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文檔簡介
如何總結自己行業知識第1篇如何總結自己行業知識第1篇秋去冬來,不知不覺中,20xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現總結如下。
一、工作成就方面
這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優”的經營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20xx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展,維護了企業利益和形象,為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
二、貨品安全檢查方面
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關,安全檢查關。貨品投遞安全關,從不丟失貨品。
三、消防工作方面
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司一年來消防事故為零。
四、端正工作態度,提升優質服務水平
搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。20xx年隨著企業做大做強,我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
五、認真貫徹和執行上級公司的`指示
上級公司所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。
回首20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
如何總結自己行業知識第2篇建筑安全生產工作指導思想是:以“三個代表”重要思想為指導,堅持“安全第一,預防為主”的方針。以宣傳貫徹執行《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《條例》)為契機,著力突出安全生產責任制落實和安全生產監督管理兩個重點。深入開展創建文明工地活動,強化施工現場安全管理,加大安全生產隨機抽查和巡查力度,確保安全生產工作的全面落實。
一、全市建筑安全生產工作的主要目標是:
按照_頒發的《建筑安全檢查標準》(JGJ59-99),建筑企業施工現場合格率達到100%。其中一二級企業施工現場,優良率達到30%以上;三級企業施工現場優良率達到xx年分期舉辦《條例》學習培訓班,并充分利用報紙、網絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。
各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃,企業內部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業和工程監理企業要針對實際,開展好全員學習活動,重點對一線作業人員進行崗前培訓教育。
二、全面落實安全生產責任制
企業安全生產責任制的建立和實施是xx年安全生產檢查的一個重點。各企業要建立健全嚴格的安全生產責任制,一級抓一級,逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣,不斷探索,制定出符合企業自身特點的落實辦法,使安全生產責任制真正落到實處。
三、進一步加大檢查監管和處罰力度
20xx年繼續落實遼寧省建設系統“十五”期間安全達標方案,廣泛開展施工現場安全達標和創建文明工地活動。同時轉變工作重點和工作方法,從重點監督檢查企業施工過程實體安全,轉變為重點監督檢查企業安全責任制的建立和實施狀況,以及安全生產法律法規和標準規范的落實和執行情況;從以告知性檢查為主,轉變為以隨機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查,將安全生產工作落到實處。
充分利用網絡優勢,xx年在xx市建筑管理信息網上建立企業安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統,凡出現重大事故的單位和責任人一律在網上予以公開曝光。
并在全市實行《施工企業安全生產條件評價制度》,把安全生產條件評價結果作為企業資質年檢、晉升資質等級的基本條件,對發生重大安全事故的企業實行一票否決制,對事故多發企業和責任人將依法予以從重處罰,直至清出建筑市場。
四、加快制定與“條例”相配套的規章和辦法
擬于xx年制定《錦州市建設工程安全生產管理辦法》、《建筑施工企業主要負責人、項目負責人和安全生產管理人員安全生產考核管理辦法》、《特種作業人員培訓考核辦法》、《房屋建筑工程特種設備監督管理辦法》、《建設單位工程安全施工備案制度》、《施工企業安全資質考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標準規范和有關法律法規執行的監督檢查,督促企業及時淘汰落后工藝和設備。
五、做好安全教育培訓工作
做好安全培訓教育工作,組織建筑和工程監理企業主要負責人、項目經理和專職安全生產管理人員、特種作業人員的培訓、考試、發證工作;組織《條例》和_制定的《施工企業安全生產評價標準》的'培訓工作;指導企業開展全員安全生產培訓和新工人及工人轉崗工作培訓;積極與有關部門協調在對農民工進行職業技能鑒定的同時,進行安全知識和安全技能的培訓。
六、繼續深化安全生產專項整治,著力解決多發事故和突出問題
xx年專項整治的重點在制度建設,完善建立安全技術方案論證,在嚴格執行標準和技術方案,重點環節的有效控制等方面做文章,達到標本兼治的目的。
一是強調各方責任的落實,重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。
二是看有沒有方案,對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術方案是否有論證、審查,論證審查的技術方案不得擅自隨意變動。
三是施工、監理嚴格驗收檢查,特別是在重點環節、重點內容上進行重點監控,確保標準規范的落實。
七、做好施工企業和設備租賃企業特種設備的注冊登記、發牌和安裝拆除企業資質的核準工作
依法監督指導特種設備檢測機構對房屋建筑工程用特種設備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監督管理工作,加強拆除隊伍的資質管理和拆除方案的審查。
如何總結自己行業知識第3篇自入職以來,我先后在多家快遞公司實習,通過這段時間對快遞工作的了解,最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,以下是我今年的工作總結。
一、服從方面
認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個快遞行業員工必須具備的,此項我還有些不足之處,有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的'快遞組長轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解,但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。
二、工作中的不足
個人修養、基本素質需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊方面
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在領導的帶領下,全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至多個地方進行學習,使我們的業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發展。
四、業務方面
要善于總結,要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的了解基本業務。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但我非常了解,企業管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
如何總結自己行業知識第4篇回首20xx年5月來到項目部至今以來,感覺自己收獲許多,也成長了許多。在沙河谷項目中任職于鋼筋工長,因為之前沒有接觸過鋼筋這一塊,剛接觸時困難重重,這讓我感到不同程度的吃力,此外,對于鋼筋結構要求計算規則也不熟練,這對于我而言就非常沮喪了,并且因為自己急于求成的心理,導致在工作中出現了許多錯誤。但現在看來,無論大或小都應該用心,做到一步一個腳印,穩走每一步,這樣才能走得更遠,更長。
依然記得,20xx年5月20日從xx星河灣調運一批鋼筋過來用作塔吊基礎,由于我們的疏忽未將所吊運的鋼筋逐一分規格、分捆進行堆放,導致現場出現鋼筋壓鋼筋現象,致使部分鋼筋無法加工使用,造成原設計方案變更,給鋼筋加工帶來困難。_吃一塹、長一智_經過這次的教訓,在后期吊車裝卸鋼筋時,我們嚴格要求將不同規格、不同長度、不同等級的逐一分類、分場地堆放整齊,為后期鋼筋加工創造條件。由于春節前出正負零是節點目標,因此工程在緊張有序的搶工過程中也出現了嚴重的鋼筋浪費現象(鋼筋廢料過多,鋼筋搭接過長,鋼筋以大代小等)。其中浪費較為嚴重的有:
1.地下車庫基礎梁鋼筋,因為套絲機運作不夠成熟,導致鋼筋車絲端頭失誤,造成直縲紋套筒外露絲扣過多兩端不均勻,出現鋼筋浪費現象;
2.基礎筏板馬凳鋼筋、基礎墻柱箍筋及樓板拉筋出現以大代小一現象較為嚴重,施工班組未按照圖紙要求及交底進行施工造成現場鋼筋浪費;在后期的管理過程中,還需加強對現場施工人員的`管理,合理使用鋼筋,切勿用錯筋、綁錯筋并按照圖紙要求統籌配料,以達到節約鋼筋效率最大化。
其次是強化時間觀念,了解每天的工作進度同時寫施工日志,把每一天學習到的和不足之處記錄下來,并且做長期的積累。通過每天的點點滴滴,積累到一定程度就能把它們串聯成一個完整的知識體系。而每一天寫施工日志,主要是希望不斷突破,能不斷回顧總結新知識、最終了解新的知識。
如何總結自己行業知識第5篇過去的一年,在馬總的親切關懷,伍經理的殷勤管理與認真指導,軟件研發部的團結協作,以及在公司這充滿奮斗的環境下,我以嚴肅認真的工作態度和百折不饒的精神,努力的完成了公司的各項工作,在軟件研發、團隊協作和個人成長上也取得了一定的成績。在公司一年的工作已經結束,特向公司總結匯報如下:
一、軟件研發
根據公司的安排,項目的需要。在自身的努力、伍經理的幫組,團隊的合作下,克服重重技術困難,增長了工作經驗,收獲豐盈:
1、開發
以前我在其他公司也做過一些開發,但是底層和架構與頁面樣式我都是沒有涉及到的。通過這一年在本公司的的這些項目程序中的鍛煉,我成長了,我學會了很多很多。
首先,面向對象語言的收獲。對于當前編程的主流思想是對象,任何事物都可以用對象來表示。以前理解這些話很費解都是從表面上理解,沒有從深入的體會,通過這次項目的深入,不管是數據還是外部一些條件我們都可以抽象成對象,都可以用對象來表示,具體可以用語言中的類方法等。如此,java也同樣如此。
其次,具備獨立完成知識方面的能力。以前沒有做過vb的東西,加上這次深入的做,這次涉及到的領域也非常廣,常用的重要的都有涉及,并且還補充xml,java實際操作中空白的部分。通過這一年的開發,我能勝任這方面的工作,能獨立完成這方面的工作。
再次,c++方面存在一些不足。通過c++這次軟件的開發,也發現自己的不足,如基礎知識掌握不牢,缺乏編程整體思想。這些都是需要在工作中完善和改進的。
2、數據庫開發
數據庫是伴隨著項目以來用的最多最平凡的技術。以前對數據庫只是會一些簡單常用的操作,經過這一年項目的實戰,對數據庫的操作增加了一些豐富的經驗。為以后的工作和經驗的積累都奠定了堅實的基礎。同時在項目中還用到了oracel與access數據庫,這是我的收獲·
優點:能熟練的運用數據庫技術進行開發。特別是對sql數據庫的操作,經過這么長時間的積累,基本上能合理的設計和新建數據庫,同時在數據結構上也加強了對數據庫的理解。通過項目的實踐現在能熟練使用和編寫多種sql語句。還掌握了一些關于數據庫優化sql語句優化的方法,能進行一些簡單的優化。
缺點:數據是一門比較先進的技術,并不是你會寫一些sql語句,能建幾個數據庫你就是數據庫工程師。要成為一個好的數據庫管理員是要經過長時間的工作積累。針對自己的不足,在以后的工作和學習中多接觸,多運用新的知識點。充實自己的經驗和知識儲備。
二、團隊協作
上面的成功與收獲,除了自身努力外,以及公司的支持。是這個團隊鑄造了我。我們這個團隊也是因為有了我們這些拼搏協作的隊員,使得它成為一個具有務實、拼搏、創新精神的`團隊。我與軟件研發小組是一個整體,這里的團隊也就是我在這個團隊中的收獲。
務實:公司下發的任務,下發的工作,件件都是用心去做的。我們這個團隊中沒有一個人在工作的時候做了工作以外的事情,都是實實在在的做跟工作相關對公司有益的事情。相信在伍經理的帶領下現在是這樣,以后同樣也是這樣。
拼搏:公司給的每一個任務不管它多難,如果工作沒有完成我們會晚上加班,也要盡可能的完成當天的工作。如果工作實在忙,為了趕進度我們放棄周末休息時間也要盡可能的使項目提前。
創新:現在我們開始項目的時候都會進行研討,一般都會進行一個效率和邏輯的分析與討論,保證程序正確的前提盡可能的提高程序的效率。
互助:我們小組內只要任何一個人出現技術或其它的問題,我們都會彼此都會盡可能的去幫助他。不會因為某一個人而拖住整個項目滯后。
交流:我們在項目中會及時溝通自己的收獲,特別是一些針對性的技術問題。這樣可以省了很多重復研究的時間,這是一筆很可觀的時間。
在交流中只要我會的,我懂的,我不會去吝嗇。我會積極的去與你交流,我的團隊名言“人強團則強,人弱團則削”。
三、個人成長
通過公司這快一年的鍛煉與學習我真的進步了很多,不管從技術上還是做事上,都不像以前那樣了。公司使我飛速成長,不管從語言上還是做事的邏輯上都得到了很大的提高。因此現在在軟件小組里面自己能獨立完成一部分工作,承擔自己的責任。
如何總結自己行業知識第6篇光陰似箭、時光如梭,在百忙之中不知不覺一年已經過去。回顧在紫光一年來的工作,其中充滿了機遇與挑戰,現對暖通組工作情況做一個總結,以便于來年更好的工作。
一、工作職責和范圍
公司于20xx年x月份將技術部劃分為三個小組,暖通組、電氣組、自控組。暖通組計劃編制人員為x個,現有人數x人。主要職責為:
1、完成換熱站暖通部分設計方案的確定及圖紙繪制,并給予其余技術部門參考性意見;
2、給予施工現場提供安裝技術方案;
3、配合公司其余部門對設計方案進行可行性審查,并完成修改;
4、參加設計例會和現場巡視,配合工程施工和驗收,就施工現場對圖紙疑問給予解答,及時完成設計變更文件的發放。
二、完成的工作任務
今年我暖通組順利完成了項目x個,其中新站設計項目x個;舊站改造x個;其他項目x個。在這期間,由于人員變動較大、任務重、工期緊,例如x月初的一周聚集了x個投標項目(xx),為了保證按時完成任務,我部門不惜犧牲個人利益,放棄休假,加班加點,克服困難,確保了按時按量的完成公司交與的任務,維護了公司形象,確保了公司利益的最大化。
以下為暖通組今年完成的主要項目:
(1)新站設計
1、20xx年新建換熱站的設計;
2、x項目投標;
3、x二電設計;
4、x一期設計;
5、x換熱站;
6、x機場(一次投標)、(二次投標選型、清單及技術標)
7、x二期換熱站設計;
8、x項目;(材料清單、方案書)
(2)舊站改造(熱平衡和自控改造)
1、x電自控改造項目;(x個站清單、圖紙)
2、x電動調節閥項目;
3、x自控儀表;
4、x區供熱站點改造;(方案書、圖紙和清單)
5、x大七個換熱站熱網平衡改造項目;
6、x浴室改造項目;
(3)其他項目(清單報價類)
1、x熱力材料表;
2、xx;(風系統清單)
3、x熱力自建站;(x個站清單)
4、大x熱電廠;(換熱站及中繼泵站清單、圖紙)
5、x宿舍樓洗澡水系統;
6、x縣項目。(清單)
三、人員基本情況
暖通組經過一年的努力和成長,我們積累了豐富的經驗。每個人的能力都有了大幅度的提高,為來年更好的工作奠定了基礎。
具體體現在兩個方面上:
1、硬實力上
所謂硬實力,主要指本身的業務能力,設計能力,對供熱行業的了解等等。經過這一年的工作,現在我們對集中供熱行業特別是公司接觸領域的設計可以說是非常熟悉,經過我們自己努力的學習,刻苦的鉆研,學會了行業里面好多設計的專業知識及供熱工藝管道,熱工儀表方面的知識,對現在的暖通來說,目前的工作進展起來可謂是應心得手,既有質量又有效率。
2、軟實力上
所謂軟實力,只要說的就是我們的學習能力,領悟能力,再創造能力。經過這一年在對本行業更加學習透徹,領悟的基礎之上,我們的學習能力有了很大的提高。接受新事物,新設計,新內容的速度和設計能力也有了很大的進步。
四、今年存在的`問題
1、人員流動較大
開始分組的時候,暖通組計劃編制人員為x個,但實際只有x人,且人員變動較大,工作的交接,新來人員對公司的認知,了解,同事之間的磨合等等,都影響了工作的效率。
2、與甲方的溝通
由于未能與甲方進行溝通,甲方的參數已經發生改變,我們還按照原來的參數進行設計,造成了返工,影響了效率。
五、明年的規劃和建議
1、各成員之間多溝通,與公司各部門之間多溝通,和客戶之間勤溝通,把工作一步到位,一次設計成功,不再返工。
2、各成員要多學習,勤學習,使自己的工作能力再進一步提高。
3、把機組標準化做好,為以后的設計,采購,生產提供方便。
總體來說,今年一整年,暖通組在克服了工作量大、時間緊迫、人員緊張等困難的前提下,加班加點,積極與各個部門協調、配合,圓滿的完成了公司相關的設計調試任務,良好的執行了本部門應該的職責,承擔起了該有的責任。展望來年,我相信暖通組會百尺竿頭更進一步,再接再厲,再立新功。也希望公司各個部門同心協力,積極配合,為紫光公司大發展建立更好的平臺和發揮最大力量!
如何總結自己行業知識第7篇轉眼間我來到中國電信工作已經五年的時間了,時光飛逝,不知不覺又迎來新的一年。在即將過去的20xx年里,我在公司領導的引導和關心幫助下,順利完成了相應的工作,同時也學到了很多東西,努力提高自己不足的地方,為公司做出更大的貢獻而努力。現對20xx年的工作做一個總結,同時也說說自己的一些想法,不到的地方還請各位領導與同事不吝賜教。
俗話說:“火車跑得快全靠車頭帶”。我無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足。但在日常工作中得到了部門領導和同事的正確引導和幫助,使我的工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎
一、工作匯報
近幾年來,隨著電信的幾次分營,我局已逐步從壟斷走向市場,在市場競爭面前,更認識到“服務就是生命線”的真實含義,我們每年不間斷地開展“樹電信新風,創優質服務”的活動,使廣大干部職工牢固樹立全心全意為用戶服務的意識,也給企業帶來了勃勃生機。通過多年的努力,使我局建設有了一個較好的基礎
二、工作感想
經過五年的鍛煉,是自己對這份工作有了更深的認識。對于工作或者事業,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,則通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先,是心態。套用米盧的一句話“心態決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果,具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底地愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。
其次,是能力問題,又可分為專業能力和基本能力。對這一問題的認識,我用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存,而基本能力包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人,專業能力決定了你適合與某種工作,基本能力包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中,以“微笑服務”為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業、扎扎實實地做好電信基層裝機工作。在作風上,遵章守紀,團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的.任務。一年的工作雖然快結束了,但學習和思考并沒有停止,也不能停止!
我將不辜負領導的關心幫助和悉心指導,在今后的工作中努力改善自身,勇敢迎接更多挑戰。作為一名電信局裝機工作人員,我們要積極投身于工作,在新觀念、新思路、新方法的研究和探索中,尋求適應,使自身獲得各個方面的提高,更好地促進公司的發展,求得更大的進步和最好的發展!
最后,再次感謝大家平日對我的照顧與關心,在以后的工作中,我一定會繼續努力,爭取做出更好的成績。預祝大家新年快樂,工作順利,也祝愿中國電信的事業在新的一年里蒸蒸日上!
如何總結自己行業知識第8篇一、兩個感謝
首先要感謝的是您對我個人的信任,在工作上給予我最大的支持。在采購、銷售、回款過程中,您給予我獨自操作的最寬松的環境。使我以前的工作經驗和銷售方式得以很好的應用,這讓我在整個操作過程中深感欣慰、倍受鼓舞。
其次是感謝您把我當成您的朋友,以及在工作和生活上對我的關心照顧。在工作遇到困難而我的思路又不對的時候,您會與我進行良好的溝通,糾正我的思路,使我的業務工作能順利的進行下去。當我們對某件事情的處理上執不同看法時,您很少以領導者的身份將事情壓下,而是通過講一些道理讓我明白,我的決定并不正確,從而使我放棄固執的想法,減少了我許多的工作失誤。相反的是,我曾對您心存的諸多誤解,如今令我感到萬分羞愧。
二、幾點不足
首先是為人的不足。
1、最應該反省的是我急躁的脾氣和固執的性格。
這讓我在工作中經常沖動、發火,對同事說些不尊重的話和做出一些不尊重之事。與一些同事之間產生很多矛盾和磨擦,給自身的工作帶來許多麻煩。學會尊重、寬容別人才能得到別人的尊重和寬容。如今我明白了一個道理,脾氣是可以控制的,而性格是可以改變的。在今后的工作和生活中不斷提升自身的修養,冷靜平和的對待已經發生的事情,盡可能的做到己所不欲勿施于人。
2、心態極不穩定。
在工作比較順利、達到個人短時間內的預期目標的時候,我的心態出現較大程度的失衡。在xx年7、8、9月,由于市場的因素和某些客戶的預謀,而讓我在工作上暫時取得的一點點業績,令我沾沾自喜。自以為是的認為,自己做得如何如何優異,產生異常的優越感。到10月份客戶開始拖款,而且問題越來越嚴重時,我的心態同樣出現較大程度的失衡。當時滿心里想的全是事情的嚴重性和后果的不確定性。令我思維混亂,不能正常工作和休息,整個人顯得十分頹廢。患得患失的心態從高到低,令我的承受能力幾乎達到極限。不能平心靜氣的對待問題這是我為人心態的不足。放下得失,平淡的對待事情發展的經過,享受成敗的人生經歷,將眼光放得更長遠一些,將目標定得更高一些,這也許是在今后的.工作中調整自我心態的一劑良藥。
二是做事的不足。
1、對目前所掌握的客戶資料及對其以前的了解依賴性太強,對其目前的生產及資金狀況調查不夠,風險意識不強。
常常是未經現場考察便想對新客戶賒銷。這樣的做法給公司帶來極大的資金風險。對客戶了解得不徹底,僅僅是對其規模、產能、生產是否正常作一個基本的了解,并沒有通過對客戶進行細致的觀察,也沒有對其信用度、供應渠道、銷售渠道、中小企業融資渠道作進一步的了解。常常是在完成銷售以后才考慮客戶是否存在資金風險的問題。這方面,在今后的工作中,應該做的是,沒做實地考察絕不賒銷,沒有足夠的了解絕不放量,新客戶一律先款后貨或者貨到立即付款,絕不因為利潤較高而放棄正常操作原則。
2、對包括供應商和終端客戶在內的新客戶的開發力度不夠,對已經做開的客戶依賴性太強。
由于炒貨這種操作模式對銷售而言存在較大的局限性,所以花更多的時間和精力不斷尋找最佳貨源和能適應炒貨的客戶才是炒貨業務開展和提高業績的根本之路,而且會是一個長期的過程。對老客戶依賴性太強的直接后果就是希望對其放量至無限大,以增大資金回籠風險作為代價提高業績,把正常的業務來往變成了賭客戶無資金風險的個人行為。這樣的做法一但出現問題,后果將十分嚴重。賒銷本身就存在風險,而把風險控制在最小的范圍之內,把資金安全永遠放在首位才是工作的重中之重。
3、對客戶心態的判斷不夠。對已經合作一段時間的供應商和客戶,我會輕信他們。
從供應商報價和客戶反饋得到的市場信息,大多數情況下我是聽之信之,極少持懷疑態度,沒有作進一步的分析和判斷。這樣做的后果會由于信息的不準確導致公司對市場的判斷可能出現偏差,在操作中可能導致嚴重失誤。也會出現采購價較高而銷售價格偏低的情況。這都會造成公司一定程度的損失。
4、在工作中我很少動腦筋思考問題,即使思考了也不夠細致,思維方式比較單一。
很多時候我都是按程序做事,根據領導的交待辦事。極少動腦琢磨客戶,琢磨市場,琢磨導致問題發生的根本原因。總覺得沒什么好思考的。而思維方式因為沒有經過對事情周密、細致的思考和全面的分析,從而變得比較單一。作為一個業務員,必須考慮很多東西,以清晰的思路,思考事情的每一個細節,才能正確判斷客戶的真實情況。
三、工作失誤
20xx年我在工作中出現的最嚴重的失誤,是東莞xx拖欠貨款事件。以接近100元/噸的利潤作為銷售目的,以20萬元的保證金作為回籠貨款和滯納金的保障。看似萬無一失,卻隱含了造成嚴重后果的多個失誤。
失誤一:在8月份的銷售中,我對東莞xx的銷售量達到操作以來的最高,貨款也像前幾個月一樣,雖然有拖延,但拖延的時間并不長,而且也按合同支付了利息,這讓我感覺得其經營狀況并沒有太大問題。
由于去東莞的路程較遠,為了節約費用,我并沒有常經去實地考察了解其生產經營狀況。疏于對客戶進行經常性的實地了解。這是導致后來在9月份對其放量和從10月份開始嚴重拖延的首要原因,同時也是我作為一個業務員的重大失職。
失誤二:東莞xx作為一個月生產能力只有20xx多噸的廠,僅憑二十萬違約保證金便給其放量7車計560噸貨,貨款達到250萬元。
這是種極不正常的操作模式,潛伏了巨大的資金安全隱患。僅憑著自己對客戶信用和資金實力的猜測和估計,遠不足以成為放量的依據。在其經常拖延支付貨款時,我沒有對其供應渠道進行調查摸底和了解其外欠貨款的情況下,賒銷250萬元,這是一個工作上的重大過失。從某種意義上可以說是一種對公司資金安全不負責的表現。
失誤三:當東莞xx拖欠貨款的時間越來越長而每次的還款金額越來越小時,我仍寄希望于客戶的承諾和信用。
并沒有通過有效的法律途徑來追付欠款。直到發現客戶已經停產,上門追付貨款的人越來越多時才向法院提起訴訟。在把握主動性的時間上往后延遲了至少兩個月時間。這是單方面一味的相信客戶,簡單對客戶寄于希望,在其多次的違背承諾時,表現出無計可施和軟弱。沒有把握主動權及時采取有效的法律措施,這是遇到問題時,處理過程中的重大失誤。在今后的工作中,遇到問題時應該作出最快的反映,想出最有效的解決辦法,采取相應的有效措施解決問題。而不能太多的顧及合作關系等因素,而耽誤把握主動的最佳時機。
四、工作業績
我對業務這項職業充滿熱愛,我努力嘗試認真的做好每單業務,跟好操作過程中的每個環節,提高每個月的銷售量和利潤。可在總結序言中所述的個人業績令我我感到汗顏。在入職伊始,我對個人業績的預計值是月平均銷售量在1500噸到20xx噸之間,月平均利潤達到8萬元至10萬元。但我只完成了自我預計最底值的60%。實際狀況和預期目標的較大差距令我我感到挫敗。
回顧一年來的實際工作情況,出現這種結果的主要原因有三點:
首先是想當然的對個人銷售能力的估計過高,自我期望值過高,在制定目標之初,沒有更多綜合考慮其他包括炒貨的操作局限性、市場變化、資源狀況等方面的因素。
其次是銷售手段單一,憑借以往的銷售經驗和操作方式進行采購和銷售,銷售量和利潤一直得不到提高。再次就是個人主觀上沒有花更多的精力開拓新客戶和新資源,使整個銷售工作總在一個圈子里轉圈,沒有找到更好的銷售出路。
最后是思路太狹窄,打不開更多更好的思路,業務過程極為平淡單一,感覺有力沒法使、沒處使。
綜上所述,我在20xx年的工作業績微不足道,相反的是,出現的一些重大失誤、失職和存在許多嚴重和必須重視的問題令我反思深省。有許多不足之處需要改正、加強和完善。相信通過這一年的工作實踐,從中吸取的經驗和教訓,經過一段時間的反思反省之后,在20xx年甚至更長一段時間里,我將做好工作計劃,努力讓我在各方面有一個新的進步和提高,從而把工作做到更好更細更完善。
回首20xx年5月來到項目部至今以來,感覺自己收獲許多,也成長了許多。在沙河谷項目中任職于鋼筋工長,因為之前沒有接觸過鋼筋這一塊,剛接觸時困難重重,這讓我感到不同程度的吃力,此外,對于鋼筋結構要求計算規則也不熟練,這對于我而言就非常沮喪了,并且因為自己急于求成的心理,導致在工作中出現了許多錯誤。但現在看來,無論大或小都應該用心,做到一步一個腳印,穩走每一步,這樣才能走得更遠,更長。
依然記得,20xx年5月20日從xx星河灣調運一批鋼筋過來用作塔吊基礎,由于我們的疏忽未將所吊運的鋼筋逐一分規格、分捆進行堆放,導致現場出現鋼筋壓鋼筋現象,致使部分鋼筋無法加工使用,造成原設計方案變更,給鋼筋加工帶來困難。_吃一塹、長一智_經過這次的教訓,在后期吊車裝卸鋼筋時,我們嚴格要求將不同規格、不同長度、不同等級的逐一分類、分場地堆放整齊,為后期鋼筋加工創造條件。由于春節前出正負零是節點目標,因此工程在緊張有序的搶工過程中也出現了嚴重的鋼筋浪費現象(鋼筋廢料過多,鋼筋搭接過長,鋼筋以大代小等)。
其中浪費較為嚴重的有:
1、地下車庫基礎梁鋼筋,因為套絲機運作不夠成熟,導致鋼筋車絲端頭失誤,造成直縲紋套筒外露絲扣過多兩端不均勻,出現鋼筋浪費現象;
2、基礎筏板馬凳鋼筋、基礎墻柱箍筋及樓板拉筋出現以大代小一現象較為嚴重,施工班組未按照圖紙要求及交底進行施工造成現場鋼筋浪費;在后期的管理過程中,還需加強對現場施工人員的管理,合理使用鋼筋,切勿用錯筋、綁錯筋并按照圖紙要求統籌配料,以達到節約鋼筋效率最大化。
如何總結自己行業知識第9篇我已經來xx公司工作一年多了,雖然獲得了工作經驗,也留下了一些遺憾。對于我而言,選擇通信設計工作,可以說是從零開始,因為我學的勝業設計專業。剛開始,從認識各種管材、各種人手孔,學習勘察設計畫線蘆輸圖紙等等,對我的壓力很,有時候在想,不知道自己可以堅持多久。后來,通過老師傅們談心,漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好通信設計這份工作,更不甘心做一個逃兵。
俗話說:興趣是的老師。我通過調整自己的心態,深夜不斷思,對自己采取了一系列措施,慢慢培養起了對通信設計工作的興趣,從而全心投入到通信設計工作中。
一、在思想上
剛開始有一段時間沒有把全部心思用在工作上,而是經常苦惱于工作的不順心,總是認為在這里實現不了自己的人生價值。后來慢慢的認識到,社會很現實,事情都并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態,我甚至連著好幾天失眠,所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作,后來通過調整思,終于明白了一個道理:有時候,人沒有辦法選擇自己的工作,但是,有辦法改變自己的命運。當我省醒悟過來以后已經兩個多月了,那時就想到了給自己留下了很多遺憾,遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上,失去了很多學習機會,從那時至今,我時刻保持從頭開始,轉變原來的觀念,從思想上徹底接受現實,做好自己的思想工作,從心底做好通信設計工作,不管在哪個工地都調整自己的'心態,心態決定一切,只有在思想出發,才可以做好本職工作。
二、在學習上
醒悟后的我時刻保持學習的態度,只要有學習的機會,我都會去。除了上班學習外,業余時間,我還在通信人家園等相關通信設計的網站注冊了用戶,通過網絡學習,畢竟網絡上的設計資料的比較先進及時的,更新的也快。因為,我明白,只有武裝好自己的頭腦,將來在工作中才可以游刃有余。
三、在工作上
去年畢業前夕到工地實習時,我對勘察設計幾乎一無所知,甚至連通信管道都不認識,一些專業名詞,也都從來沒有聽說過,我從網上一點一點的查詢,一一查找相關資料,實在不明白的就向師傅們請教,逐漸的我也能夠和項目經理談論項目建設方案了,那時真的感覺很高興,因為可以立的工作了。北京工地是一個對于工程設計的規范性、合理性要求很高的工地,也是我院與外界接軌的重要窗口,尤其去移動公司會審時,可以與別的公司的設計人員交流心得,交流經驗。在工作中,自己也經歷很很多,積累了不少經驗,自己剛開始立勘察經常會遺漏很多勘察點,回去后畫圖卻撓頭了。我總結經驗,吸取教訓,細心向老員工請教勘察經驗,漸漸地勘察也由粗到細,向規范化、合理化演變。勘察的能力逐步的提高了,合理安排工作又成了影響工作效率的瓶頸因素,通過借鑒老員工的經驗,結合自身情況,慢慢的總結了自己的一套勘察方法,工作效率顯著提高。在后期的文本方案設計過程中,結合建設方給我們提出的設計規范化、具有指導性的具體建議,這為我以后的工作奠定了堅實的基礎。
隨著通信設計知識的逐漸豐富,自己也有信心去跟甲方的主管討論各種方案了。作為服務性行業,我深知為甲方提供優質服務,讓甲方滿意是我們的責任,也是義務。人人代表公司形象,人人塑造公司形象。與客戶經理的關系對于設計院能否在工地長期健康的發展起著舉足輕重的作用。秉著客戶至上、服務一流的原則,我在完成本職工作的基礎上,更加完善自己的服務意識,提供全方位的服務,讓客戶經理切實體驗到我設計院服務的細致入微,得到了甲方的一致認可。當然在其中也經歷了很多波折,經耐心與客戶經理溝通,設身處地的從客戶經理的位置考慮問題,知道客戶經理想要什么,有的放矢,提供比項目經理期望更好的服務,使其更加滿意我院的服務,樹立了我院形象。這些使我明白,作為一個設計人員,不僅僅要掌握熟練的技術,能很好的與人溝通也是非常重要的。
總而言之,今后我將再接再厲,一如既往有所創新的做好我的本職工作,努力使我在通信設計工作整體水平有更的起色。
如何總結自己行業知識第10篇越來越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來我認真做了以下工作,現進行簡要總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。
應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的'有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。
實際操作中,快遞是公司內部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。
如何總結自己行業知識第11篇時光如梭,轉眼間20xx年便已接近尾聲,20xx年是一個充滿激情的一年,在這一年中,在公司領導與同事的助下,圓滿完成了相應的任務,得到了業主和施工方的認可,我任勞任怨,兢兢業業不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細仔的進行工作,不斷學習、不斷總結、不斷完善。20xx年的工作可分為二部分:移動工程監理與網通工程監理;現做如下匯報總結:
一、移動工程監理總結
經過五個月時間,移動13A工程監理工作圓滿完成。我所監理的工程項目一共為個移動基站合計為公里。
在實際工作中,首先我積極主動接近業主和施工方與他玫通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作。
在監理實際工作中,我要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄有簽證,質量有質檢,專檢,交工有資料。
在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比,并將每一個完工工程的數據如實上報。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,對施工單位提出改進意見,并與業主溝通。
在監理工程中,要求施工單位一切施工按原設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量敷設施工,施工后一切隨工監理并檢查,以保證工程質量。做好一切記錄,并每個工程都拍了照,為公平解決業主與施工單位的爭端提供可靠的依據,堅持每個工程施工過程中與業主聯系,發現問題首先讓施工單位整改,如果不整改便發整改通知單,并通知業主。
我在工程監理過程中,積極協調各單位間的關系,使他們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。
二、網通工程監理總結
從年初到現在,網通陸陸續續一直有工程在做,共監理網通工程為80個工程左右,上半年為20個工程,下半年為60個工程。
網通工程不同于移動工程的是需要進行設計交底、寫日報、審核施工方竣工資料、出版監理文本。數據的精確度及材料的數量要求更加嚴格。
在實際工作中,首先我主動接近網通建設經理并與之溝通,建立了良好的關系,以確保解決工作上的難題,在公司領導安排下主動去輔助建設經理處理工程上的一些問題,我基本做到了工作安排上服從公司領導、工程進度審核以及質量服從網通建設經理的要求。其次我注重與施工單位的聯系溝通,有問題在堅持原則前提下商量解決,以避免發現不必要的。
在工程監理實際工作中,我按著“三控二管一協調“為核心。在進度方面,要求施工方收到網通建設經理的工單以后馬上組織設計交底、領取材料并準備施工,施工前要求施工方必須有開工報告,材料到場必須監理到場進行檢查后才能施工,隱蔽工程需簽證,現場監理中發現質量不合格,要求施工方立即整改。并要求施工方一切按設計要求施工,如有變更需設計到現場落實,并確實好變更的數據,在日報這一方面,按照公司要求,每兩天一日報,并附每天施工的圖片及進度及問題,不能解決的問題請示部門經理及總監,如有阻工,要求施工方立即協調,如協調不好便請客戶經理出面協調,工程進度按建設經理的要求去進展。
費用管理這一方面,根據現場所做實際工作量及所用材料,一般按設計要求施工,完工后進行數據測量并檢查所用材料,保證費用不超支,按一切實際為業主節省費用,如有超支盡量靠近網通建設經理的要求。
質量方面,每一個工程從進場到完工,每天抽時間去查看并拍照,完工后進行全方位質量檢查,如發現問題,寫整改通知單請示部門經理后發送給施工方并抄送給建設經理,要求施工方在指定日期內完成質量整改。
協調方面,我起著承上啟下的作用,須協調好施工方與自己的關系,也須協調好自己與建設經理的關系,并要協調好施工方與建設方的關系。每次的協調我都會往好的方向發展,盡量避免任何。
三、監理工作中存在的問題
1、部分事情自己善自做主
比如移動管道工程xx廈基站,由于工程質量有問題,施工方遲遲不整改,我未請示部門經理或總監但發了整通知單并抄送給了移動建設經理。再如網通工程佳天國際綜合接入工程,由于施工方事情較多而拖延此工程施工進度,我便以公司名義說每推遲完工一天處罰500元,雖然是建設經理的`要求,可是我沒有請示領導,責任歸我。
2、對施工方所送的竣工資料未進行仔細的檢查
對施工方的竣工資料這一方面,網通建設方要求嚴格,公司內部便更加嚴格,每一處施工方的簽字蓋章、材料的審核、材料的測試資料、竣工圖紙的準確,都要一一檢查,有時候雖然過于繁忙而過于匆忙,但是這是職責,所以問題還在于自己。
3、設備知識懂得不夠
雖然自己通信專業畢業,可是設備這一塊的知識及實踐不夠。比如網通省公司的項目省干傳輸擴容工程,在設備監理這一塊有明顯的不足,讓建設方與施工方有空話可說,雖然很認真的去學去做,不懂的還是很多,沒有給建設方減輕壓力,而增加了負擔,所以在這一塊,我要求公司能給予一定的培訓。
4、靈活性需加強
對待工程質量雖要求按標準實施,可是特殊情況必須要有一定的靈活性,能理解施工方的困難,也要保證質量的可靠,能讓業主同意的前提下實施一定的變動。比如,監理移動工程洋湖村基站,河的堤上不能開挖1米1深,可我堅持要求開挖80公分,但實際只準開挖60公分左右,在劉總監的教導下,我的思維開擴了一些。做事需要一定的靈活性。
四、建議
1、吸取經驗教訓
不學習不總結便不會有進步,如果同樣的錯誤一直不改,便危害到整個公司,如果監理員不吸取經驗教訓,如經常不去現場,隨意簽字、亂審核等以為沒事,如果形成習慣,便只有等著處罰的降臨。
2、是注重集體學習和自己學習的統一。我們單位監理人員的專業素質參差不齊,其水平遠遠不能滿足市場需求,多數監理人員來自純技術或施工企業,知識結構較為單一、組織協調能力不足,缺少年富力強的骨干人才。所以我們一定要注重學習,到工地不說外行話,并能切實解決工程中出現的問題,為建設單位出謀劃策。早來的監理員要不斷進取,起到帶頭作用,新來的人員要拼命學習,注重實踐,干一點會一點,注重經驗的積累,應盡快趕上,不要放在哪里都不能單承接工程,光跟在別人后面實習,對不能單承接工程的,我們將視其情況予以解決,不能長期這樣下去。
3、注重工作方法,搞好關系協調。目前監理的形勢要求我們監理人員,一是業務水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好關系協調。監理是一種服務行為,我們是通過自己的專業勞動得到建設單位認可,取得報酬。我們到工地上,一定要擺正位置,不能以行家自居、以法律執行者的口氣,告訴建設單位按照規范規程和法律法規應該怎么做,而是要善于說明情況,讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居,要把查出的問題說清楚,說清楚后要加強檢查驗收,確實無法解決的,要讓建方、項目總監進行協調。否則關系弄僵,工作也干不好。對建設單位來說,如果我們只收費、不服務,那么結果只能是“一錘子買賣”。
4、是嚴把質量關,對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查,結論和實物必須相符。如果家對工程的驗收似是而非,檢驗不到位,走過場,憑相當然簽字,那么早晚要出質量問題,出了問題你要負法律責任,這一點部長和分管領導一定要詳細檢查,發現誰不負責任,拿單位的利益作交易、當兒戲,誰這樣做了處理誰,誰被投訴了處理誰。
5、希望公司實施一個確保、兩個空間、三個手段。一個確保每一位職工的工資、福利待遇有保證;兩個空間就是占領并拓展監理市場空間和單位上上下下寬松祥和的空間;三個手段就是抓業務的提高、抓隊伍的純潔、抓人才的引進。首先從工作紀律入手作為切入點,以抓業務水平為平臺展開工作。關鍵是培養人才,鍛煉隊伍,從全國的監理形勢來看,監理的工作目標是進一步完善監理法規框架體系,建立一流的監理人才隊伍,樹立典范優秀的監理企業,運用現代化信息管理手段,通過一流的服務質量和一流的管理水平來提供技術服務。
總之,20xx年是一個充滿激情的一年,在公司領導的按排下,我完成了各項任務,在公司領導的培養下,我學到了很多,在公司領導教導下,我不斷成長不斷成熟,使自己的監理水平越來越專業,能立完成每一個工程的監理工作,讓公司領導省心,在這一年中,感謝公司領導給予的各方面助,各方面支持及各方面的信任,使自己能圓滿完成工作。
如何總結自己行業知識第12篇歲月如梭,轉眼間又將邁入新的一年,在到單位x年的工作中,自己能夠遵守公司的各種規章制度,認真做好自己的本職工作,對領導安排的工作能夠按時完成,但是在工作當中我也發現了自己的不足之處。
在某些細節問題上有不夠仔細的地方,下面就將對自己這半年的工作情況作一總結:
1、作為一個航空的售票人員必須具備良好的職業道德修養,要熱愛本職工作,要有精湛的業務水平,熟練的業務技能,嚴謹細致的工作作風,要竭力為單位的總體利益服務。
在工作中自己深知航空的售票和財務工作息息相關,每一個細小的差錯都會對單位造成經濟上的損失,從而也會給單位的形象和信譽帶來損失。因此自己付出熱情與努力的同時,力求仔細、謹慎,交接班時及時做好各份報表,清點好賬務。因此,我要時時刻刻提醒自己努力改正自身缺點,在今后的工作中,加強業務學習,主要是銷售開票以及財務方面的學習,學習如何分析企業的經營狀況,為今后新業務的'開展和經營范圍的拓展,努力提高自身素質,勝任本職工作,提高工作效率。
2、作為xx團隊的一員,一個人永遠和集體離不開,好的團隊精神才能創出好的成績。
在平時的工作當中,自己一直都能與同事和睦相處,樂于與同事交流并汲取同事好的經驗和方法。同時保持自己的那份責任感,力求將每項工作做得細致、規范。在工作中不斷總結、改進,在提高自身工作能力的同時,竭盡所能的為團隊的整體貢獻自己的一份力量。在與同事、伙伴相處中,能坦誠相待,互相尊重,互相幫助,互相支持,同時也感受到來自伙伴、同事的幫助與配合,致使才得以使自己的工作得以順利進行。
針對自己去年工作的不足之處,我先初步擬訂了如下計劃:
1、用心為每一位客戶服務,用甜美的微笑,為旅客留下美好印象;用文明的語言,為旅客表達真摯的愛心;用細微的服務,為旅客提供不變的真情;用嫻熟的業務,為旅客提供購票的便利。并為異地顧客提供簡單的旅行指南,機場大巴的乘車時間及地點,協助旅客辦理登機手續。
2、仔細聽取乘客訂票時的時間、地點及價格范圍,注意事項,如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。秉承航空的售票為客戶提供一站式的“準確、方便、快捷”的服務宗旨,“一直在您身邊”的銷售理念。
3、同時,注重服務過程中的追蹤服務和客戶的反饋監督信息,以追求客戶的最大滿意度為我們提供客戶服務基本準則。及時收集建立客戶信用等級資料,在保證公司利益的前提下,切實的給客戶最大的方便。
4、學習、了解和掌握政策法規和公司制度,不斷提高自己的業務技能,掌握計算機定座系統的功能;熟記各種民航代碼,熟練掌握填開各種國內、國際客票的方法;掌握必要的民航旅客心理學知識。
對于xx年,我仍然會繼續投入更高的熱情去努力的學習和工作,希望自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長成正比,也希望各位領導和同事能多加對我的工作進行指正和監督。同時,能在
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