一經緯網與地圖建議用時：45分鐘【基礎夯實】如圖為地球局部經緯網圖。讀圖，回答1、2題。1.圖中X地位于北京的 (

)A.南方 B.北方 C.西北方 D.東南方2.下列四點位于P點正南方的是 (

)【解析】1選C，2選C。第1題，圖中標注極點為90°N，根據“順地球自轉的方向，東經度數遞增”，判斷圖示5°、35°、65°為東經度數，相鄰經度差30°，得到X地的坐標(80°N，25°W)，而北京的坐標(40°N，116°E)；南北方向的判讀，X地在北京的北面；東西方向的判讀，要在劣弧上讀取，兩者的經度和為141°，小于180°，因此X地位于北京的西面。兩者結合，X地位于北京的西北方向。第2題，已知P點位于5°E經線上，位于P點正南的地點，要滿足兩個條件：一是位于5°E經線上；二是該地應位于70°N以南，故選C。

(2020·龍巖模擬)暑假期間，某游客迎著旭日進入圖幅范圍，以4km/h的速度步行于我國長江流域某山區公路(如圖)。讀圖完成3～5題。3.視線受阻的公路邊常設有凸面鏡，用于保障汽車的行車安全，凸面鏡應該設置在圖中 (

)A.甲 B.乙 C.丙 D.丁4.該游客步行圖幅范圍期間 (

)A.進入時步行最省力 B.以下坡路段為主C.途中起伏不到40m D.大致向西走5.該游客離開時身影在 (

)A.右后方 B.左后方 C.右前方 D.左前方【解析】3選A，4選C，5選B。第3題，視線受阻的公路邊常設有凸面鏡，用于保障汽車的行車安全，凸面鏡應該設置在圖中山脊處，公路的外側。讀圖，根據等高線形態，甲位于山脊處，且在公路的外側。乙位于公路內側。丙、丁位于山谷處，可以看到對面車輛。第4題，暑假期間，日出東北方向，某游客迎著旭日進入圖幅范圍，結合指向標，應是從圖示右側進入，大致是向東走。該游客步行在圖幅范圍期間，進入時是爬坡路段，步行最費力。以上坡路段為主。圖示等高距是10米，上坡路段穿過三條等高線，途中起伏不到40米。第5題，根據圖示信息判斷，游客步行路線大約有15km左右，步行速度為4km/h，步行時間大約為4小時左右。游客進入區域時旭日東升，此時為暑假，日出時間早于6點，故游客離開時應在10點左右，此時太陽位于東南方向，游客向東行進，則身影在其左后方。

(2020·棗莊模擬)如圖示意L、P兩國經緯度位置。讀圖完成6、7題。6.讀圖可知 (

)A.甲地位于乙地的東北方向國主要位于西半球、低緯度國面積較L國面積大點對跖點為(23°26′N，165°W)7.圖中ab、cd、a′b′、b′c′線段等長，ad、bc線段等長，則各線段比例尺大小關系是 (

)=bc=cd=ad =cd<b′c′<a′b′=bc<b′c′ D.b′c′<ad<bc【解析】6選A，7選B。第6題，根據兩地的經緯度判斷，甲地位于乙地的東北方向；20°W～0°～160°E為東半球，緯度0°～30°為低緯度，故L國主要位于東半球、低緯度；L國跨越的經緯度范圍較P國大，故L國面積較P國大；對跖點是地球同一直徑的兩個端點，二者的經度相差180°，緯度值相等，但南北緯相反。第7題，比例尺=圖上距離/實地距離。ab和a′b′、b′c′圖上距離相等，但跨越的實地距離ab>b′c′>a′b′，故比例尺ab<b′c′<a′b′；ad實地距離小于bc，故比例尺ad>bc；bc和b′c′相比，bc圖上距離小，實地距離大，故比例尺bc<b′c′。【方法技巧】定“最短航線”和“航向”(1)同一經線上的兩點：其最短距離的劣弧段就在經線上。(2)若兩地的經度差為180°：過兩點的大圓即經線圈，最短航線為過兩極點的劣弧。(3)若兩地的經度差不等于180°：過兩點的大圓與經線圈斜交，最短航線不過兩極點，而是向兩極方向靠攏。8.閱讀圖文材料，完成下列要求。目前我國已建成五個極地科考站，其分布如下面兩圖所示。(1)長城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)，四科考站中距極點最近的為_________；相距最近的兩科考站是_________________。

(2)南極中山站(69°22′S，76°22′E)是昆侖站(80°25′S，77°6′E)的物資補給中轉站，試算出其與昆侖站的直線距離(約數)。(3)若運送物資的飛機從長城站(62°13′S，58°57′W)飛往中山站，說出其最短航線的飛行方向。(4)請說出圖中五個極地科考站中位于西半球的是________，并判斷與其他四個科考站的相對方位。

【解析】第(1)題，昆侖站緯度最高，距極點最近。四站中，中山站和昆侖站相距最近。第(2)題，中山站與昆侖站大約有11個緯度差，所以直線距離約為：111千米×11=1221千米。第(3)題，長城站和中山站同在南半球，其最短航線為凸向南極的劣弧弧長，由于中山站位于長城站的偏東方，所以飛行方向為先向東南，再向東北。第(4)題，由圖可知，長城站位于20°W～90°W，為西半球。根據極地經緯網中方向的判斷方法很容易判斷出它們的相對方位。答案：(1)昆侖站中山站和昆侖站(2)約為1221km。(3)先向東南方向飛，再向東北方向飛。(4)長城站長城站位于中山站、泰山站和昆侖站的西北方向，位于黃河站的西南方向?！灸芰μ魬稹?/p>

(2020·北京等級考)糧畫是中國傳統農業文化的藝術表現形式之一。某同學選取各省級行政區主要作物為材料，創作《我的祖國》糧畫?！澳惩瑢W創作《我的祖國》糧畫”為背景材料，滲透中國傳統農業文化，體現農業生產與藝術的融合，增強審美體驗，激發愛國情感。讀圖完成1、2題。1.圖中序號代表省級行政區，其中大豆、玉米和水稻產量均位居前列且為糧食主產區的是 (

)A.① B.② C.③ D.④2.③北部的山脈是我國重要的自然地理分界線。該山脈南北坡 (

)A.分別屬于內流區和外流區B.基帶海拔在3000米以上C.河流補給以積雪融水為主D.熱量的差異冬季大于夏季【解析】1選A，2選D。第1題，從圖中可讀出，①為黑龍江、②為西藏、③為廣東、④為臺灣。四個省區中，①黑龍江大豆、玉米和水稻產量均位居前列且為糧食主產區。第2題，③北部的山脈為南嶺。南嶺南北坡都屬于外流區。南嶺位于我國地勢的第三級階梯，基帶海拔小于1000米。南嶺位于我國季風氣候區，河流補給以大氣降水為主。北坡位于冬季風的迎風坡，南坡位于冬季風的背風坡，熱量的差異冬季大于夏季。

(2020·杭州模擬)夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島(如圖所示)上有世界聞名的紅沙灘。讀圖，完成3～5題。3.毛伊島位于錫拉島的 (

)A.西北方向 B.東南方向C.正北方向 D.正南方向4.從毛伊島到錫拉島的最短航線的航向是 (

)A.一直向西北 B.一直向東C.先向北，后向南 D.先向南，后向北5.兩島間最短距離約為 (

)A.7000km B.11000kmC.13600km D.16000km【解析】3選B，4選C，5選C。第3題，讀圖可知，毛伊島經緯度位置大約為(21°N，156.5°W)，錫拉島經緯度位置大約為(36°N，25.5°E)。兩島緯度同為北緯，緯度較低的毛伊島在南；兩島經度之和大于180°，故毛伊島在東，錫拉島在西；綜上可知，毛伊島位于錫拉島的東南方向。第4題，兩島近似位于同一經線圈上，而經線圈是大圓，根據，“大圓劣弧”的最短航線原則，最短航線的航向應為先從毛伊島沿經線向北到北極，再由北極沿經線向南到錫拉島。第5題，根據經緯網判斷，兩島近似位于同一經線圈上，最短距離為該經線圈上的劣弧長度；由經線上緯度相差1°實際相距約111千米可知，兩島最短距離約為[(90-21)+(90-36)]×111=13653千米，與13600km最接近。6.讀圖(圖中陰影表示黑夜)，完成下列各題。(1)甲在乙的______方向，丙在丁的______方向。

(2)丙地位于_________(東、西)半球，_________(高、低、中)緯度，_________(熱量帶)。

(3)沿圖中的弧線，由甲到乙飛行，是不是最短航線？為什么？(4)寫出丙點對跖點的坐標_________，并判斷該點到南極點的距離約為_________千米。

【解析】第(1)題，根據經線指示南北方向、緯線指示東西方向即可判斷。第(2)題，20°W向東到160°E的范圍屬于東半球，丙在該范圍內；緯度30°～60°屬于中緯度，丙為45°N；丙位于北回歸線與北極圈之間，屬于北溫帶。第(3)題，在地球上，沿過地心的大圓的劣弧段飛行，距離最短；圖中甲、乙之間的弧線為晨昏圈的一部分，晨昏圈為過地心的大圓。第(4)題，對跖的兩點(赤道上的點除外)，其經度之和為180°、東西經相反，緯度值相等、南北緯相反。丙點的對跖點與南極點相距45°，故距離約為5000千米。答案：(1)東南東北(2)東中北溫帶(3)是。甲、乙都位于晨昏圈上，晨昏圈是地球上的大圓，圖中甲、乙之間的弧線是過這兩點的大圓中的劣弧段，距離最短。(4)(45°S，30°W)

5000【加固訓練】南部蘇丹已正式從蘇丹分離，成立南蘇丹共和國。讀圖，完成下列各題。(1)南蘇丹首都朱巴位于北京(40°N，116°E)的______方向。

(2)若一架飛機沿最短飛行路線從②地飛往①地，其飛行方向是_________________。(3)甲、乙兩幅圖相比較，比例尺較大的是圖_____；若圖甲中②地和③地的圖上距離為厘米，則圖甲的比例尺約為_________________(數字式)。(4)結合圖中信息，描述南蘇丹的地理位置特點。【解析】第(1)題，南蘇丹首都朱巴大致位于(6°N，32°E)，結合經緯度位置可知，其位于北京的西南方向。第(2)題，①②同位于60°N緯線上，