塔吊公司先進事跡范文第一篇塔吊公司先進事跡范文第一篇xxx，現任集團冶煉有限公司銷售區域主管，負責地區業務拓展及銷售工作。自入司以來，不斷超越自我，愛崗敬業，不怕吃苦，銷售業績逐年增長，多次被集團公司評為四星級營銷人員，特別是在百年一遇的金融危機中，沉著應對，不斷開拓市場，使營銷團隊的銷售業績上了一層樓，銷售業績也實現了突破。被評為集團公司優秀營銷經理，營銷管理科也被評為先進科室。探索的成長之路，特別是業績突破方面，有許多值得借鑒的地方。

一、在打造精英團隊中尋找增長點。

企業的營銷需要一支精英隊伍，人員的素質是關鍵。十分注重對銷售工作計劃的制定、銷售拜訪、客戶服務、新客戶建立和區域管理等工作，熟知公司經營宗旨、產品性能以及客戶的需求，能給客戶提供專家式服務，具備開發新客戶的專業技巧。同時還帶領團隊人員認真學習分析市場、判斷市場、揣測客戶的決策能力和心理學知識，充分提高團隊整體素質，為實現公司效益的增長做出貢獻。

二、在頑強的敬業精神鼓舞下尋找增長點。

發揚“走遍千山萬水、吃盡千辛萬苦、說盡千言萬語、歷經千難萬險”的浙商精神，并身體力行。在新的經濟環境下，不怕吃苦，想方設法，借鑒蘇南商人的“四皮”精神，那就是“硬著頭皮、厚著臉皮、磨破嘴皮、跑破腳皮”，靠著頑強的意志和拼搏精神，不做成功不休，不達目的不止，拼出市場，拼出一方屬于自己的銷售天地。為了做好業務，去年出差在240天以上。

三、在良好的工作態度中尋找增長點。

四、在借助品牌優勢、創新銷售中尋找增長點。

公司是國內最大的銅加工基地，在銅加工行業中具有很高的知名度，他們在銷售中積極向客戶宣傳公司的亮點，讓客戶知道，公司可以提供最好的產品、最優的服務和合理的價格。通過樹立良好的企業品牌，提高了銷售量，使企業效益持續增長。

塔吊公司先進事跡范文第二篇河北分公司認真貫徹落實總公司和魯偉鼎董事長指示精神，堅持經營管理和黨建創先爭優活動“兩手抓”，堅持創建“五好”、“五帶頭”型企業，以高度責任心和求真務實精神抓黨建，把黨的建設和團隊建設、業務發展相結合，“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發展”，使創先爭優活動有聲有色，促進了基層組織建設，進一步夯實了業務基礎，為發展提供發了動力。

一、堅持圍繞中心抓黨建推進爭先創優

1、學習“萬向”向萬向人那樣“兩手抓、兩手硬”

安松同志被任命為分公司黨委書記后，迅即組織召開黨委班子會、爭先創優動員會，傳達上級黨委指示和魯偉鼎同志重要講話精神，引導大家提升認識統一思想。在組織參觀萬向集團之后，再次向黨內外宣導萬向集團黨建工作和企業文化建設經驗，使大家耳目一新和為之一震。廣大黨員骨干紛紛表示，要學習“萬向”，像“萬向”人那樣抓黨建、干事業，把民生公司做大做強，為民生服務。

2、制定黨建工作和爭先創優規劃

分公司黨委責成組織資源部，進一步研究，通過上上下下的結合，集思廣益，制訂了《分公司黨建工作規劃》，細化了《爭先創優活動規劃》。對搞好學習教育、落實組織活動、健全黨的基層組織、強化黨員干部教育管理和監督，評述表彰先進等工作進行了具體安排部署，以此作為分公司黨建工作的指引，使得黨建工作和爭先創優活動有了依據和遵循，從此組織活動、學習教育更加經常化，黨的基本知識得到普及，黨的影響力、黨員的自律意識和先鋒模范意識顯著增強。

濃重的黨建氛圍的形成，黨組織作用和黨員形象的亮化，催生員工積極要求加入黨組織，一批又一批入黨申請書紛至沓來，求上進、講貢獻蔚然成風。

3.多種形式強化宣傳教育

為營造濃厚的黨建氛圍和推進創先爭優活動，分公司黨委將早會作為宣傳和推動工作的陣地。多次舉行黨建特別早會學習董事長講話精神，傳達總公司黨委的文件指示。分公司總經理、黨委書記安松同志親自主持和主講，向黨員和員工宣導黨建工作的重要性和必要性，明確創先爭優活動的意義，闡明精神文化建設在公司長期發展的重要作用，強調黨建工作和業務發展相得益彰，并行不悖。通過多次特別早會的舉行，普及了黨的基本知識，營造了黨建文化、創先爭優氛圍，增強了黨員干部的責任感，為深入推動黨建工作和搞好創先爭優活動打下了堅實的群眾基礎。

4.黨員轉關系、亮身份，掛牌上崗做模范

分公司黨委下大力度將黨員同志的組織關系轉移到公司，明確組織歸屬，集中統一管理。為了突出黨員員工身份，增強使命意識和自我約束作用，分公司統一訂制了黨徽、“_員示范崗”桌牌和_員榮譽證胸牌。12月30日，分公司機關舉行_員授牌儀式，黨委書記安松同志為每一位黨員佩戴黨徽和胸牌，嚴格要求_員佩戴黨徽、掛牌上崗。通過這種樸素莊嚴的形式，亮出黨員責任身份，彰顯榮譽和信仰，在激勵黨員發揮先鋒模范作用上收到了良好成效。

5.推動職場文化建設

黨的宗旨和公司的企業文化是凝練和沉淀下來的精粹，微言大義，志存高遠。分公司黨委研究決定將其作為公司職場文化建設的中心內容，制作標語展板，廣為公示。分公司機關和三四級機構職場均懸掛了黨旗和文化展板，以資明志。“為民生服務”、“講真話干實事”、“有目標、沉住氣、悄悄干”、“五好”、“五帶頭”和“兩個務必”等展板和標語熠熠生輝，映射出創先爭優和公司文化的精神要義，鮮明的標識提示大家牢記工作指導思想和責任，引導大家作為行動指南。

6、組織黨員到西柏坡重溫入黨誓詞

加強黨員教育，保持_員和黨組織的先進性，是創先爭優活動的核心，也是黨建工作的主題。為切實加強對黨員的教育管理和監督，除了日常學習教育以外，分公司黨委利用靠近西柏坡的地理條件，多次組織黨員干部到西柏坡學習和開展黨內活動，有意識的把一些會議和培訓安排到西柏坡進行。創先爭優活動開展以來，先后三次組織機關本部黨員、中層干部和培訓骨干到西柏坡參觀，回顧老一輩革命家的艱苦創業歷程，重溫入黨誓詞，在七屆二中全會舊址再次組織向黨宣誓。通過睹物思人、觸景生情、講解宣導，使大家受到了生動具體的革命傳統教育，艱苦奮斗的精神得以弘揚。

7.開展創先爭優人物評比

塔吊公司先進事跡范文第三篇起重機械安全考核復習題及參考答案

（可選其中的進行考試）

一、判斷題（對的劃√，錯的劃×）

1、起重機取物裝置本身的重量一般都不應包括在額定起重量中。（）

1、×

7、滑輪有裂紋或輪緣破損應報廢。（）

7、√

8、滑輪槽不均勻磨損達3mm應報廢。（）

8、√

9、新更換的鋼絲繩應與原安裝的鋼絲繩同類型、同規格。（）√

11、司機室位于大車滑線端時，通向司機室的梯子和走臺與滑線間應設置安全防護板。（）

11、√

12、露天工作的起重機，其電器設備應設置防雨罩。（）

12、√

16、橋式起重機司機室應設在導電滑線的一側。（）

16、×30、起升機構可以使用編結接長的鋼絲繩。（）30、×

31、變幅機構不得使用編結接長的鋼絲繩。（）

31、√

32、鋼絲繩尾端在卷筒上固定，單層纏繞時通常采用壓板。（）√

33、齒輪減速器在使用中主要損壞形式是齒輪失效。（）

33、√

35、起重機械的起升機構經常使用的是同向捻結構鋼絲繩。（）×

36、在非正常使用狀態下，超載是鋼絲繩破斷的主要原因。（）√

37、在正常使用情況下，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產生的。（）

37、√

39、減速器正常工作時，箱體內必須裝滿潤滑油。（）

39、×40、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當繩受力時起潤滑鋼絲的作用。（√

45、違規操作是發生起重傷害事故的主要原因。（）

45、√

47、如觸電地點附近沒有電源開關或插銷，可用其它利器（如斧頭、刀具）將電源線切斷。（）

47、×

48、起重機發生火災的原因主要由于電器設備在運行中超過額定負荷造成線路短路過熱和打火花造成。（）

48、√

二、填空題

1、起重機基本參數是表征起重機的。

1、特性

2、起重機兩端梁車輪踏面間的距離稱為起重機的跨度。

2、中心線

5、起重機輪按輪緣可分為輪緣、輪緣和輪緣三種。

5、雙、單、無

6、車輪按踏面形式可分為形、圓柱形和形輪三種。

6、圓錐、鼓

8、制動輪的制動面不得沾染。

8、油污

9、鋼絲繩的繩芯有芯、芯和金屬芯。

9、纖維、石棉纖維

11、運行極限位置限制器由和安全尺或撞塊組成。

11、限位開關

12、設置緩沖器的目的就是起重機或小車的運動動能，以減緩沖擊。

12、吸收

13、緩沖器類型較多，常用的有緩沖器，緩沖器和液壓緩沖器等。

13、彈簧、橡膠

14、露天工作的起重機應設置、裝置或鐵鞋。

14、夾軌鉗、錨定

15、進入橋式及門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門應設置

————裝置。

15、聯鎖保護

17、大車運行機構傳動形式有集中驅動形式和驅動形式兩種。

17、分別

18、大車車輪前方應安裝板。

18、掃軌

19、橋式起重機電氣設備包括：各機構電動機、制動電磁鐵、電器和電器等。

19、操作、保護

20、操作電器包括控制器、接觸器、電阻器等。

20、控制屏

25、鋼絲繩繩端可用或固定在卷筒上。

25、壓板、楔形塊

26、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有或性能。

26、防松、自緊

28、起重機的起升、變幅機構的制動器必須是的28、常閉

29、交互捻鋼絲繩的繩股的捻向與繩的捻向，因此在吊重物時不會發生和現象。

29、相反、扭轉、松散

34、橋式起重機箱形主梁旁彎度不得超過起重機跨度S的，且不允許向內彎。

34、1/200035、橋式起重機箱形主梁跨中的上級拱度應為起重機跨度的。

35、1/100036、嚴禁起重機制動，防止產生過大的對金屬橋架結構的沖擊。

36、反車、慣性力

37、起升機構吊額定負載以常速下降，斷電后的制動下滑距離不得超過額定起升速度的。

37、1/10038、橋式起重機大車斷電后的制動距離不應超過其額定運行速度的。

38、1/1539、起重機電氣設備不帶電的金屬外殼均應作可靠保護。

39、接地

40、起重機工作結束后，電磁吸盤或抓斗、料箱吊具等取物裝置，應在地面上而不應。40、放落、懸吊

49、在起重機橋架或腳下手板上檢修，必須佩戴安全帶，安全帶應。

49、高掛低用

三、選擇題

4、常閉式制動器在制動裝置靜態時處于（B）狀態。A、打開B、制動

5、起升機構的制動器必須是（B）式的。A、常開B、制動

6、在有腐蝕性的環境中工作時應選用（B）鋼絲繩。A、鍍鉛B、鍍鋅

8、起重機軌道及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于（B）歐母。

塔吊公司先進事跡范文第四篇20xx年，xxx公司在神南公司黨委的正確領導下，以“心·”文化為引領，緊緊圍繞安全生產中心，以講述“xxx好故事”、傳播“xxx好聲音”為主旋律，以“深度報道”為切入點，豐富內涵，拓展領域，創新手段，整合資源，有效發揮新聞宣傳工作的“喉舌”作用，為公司發展提供了強大精神動力、思想保證和輿論支持。

一、落實責任，推動新聞宣傳工作規范化、制度化。

為進一步強化新聞宣傳工作，落實主體責任，加強考核，公司下發了《新聞宣傳工作要點的通知》和《黨建績效量化考核實施辦法》，強化了對宣傳工作的領導，完善了新聞宣傳報道制度和宣傳紀律，進一步明確了新聞稿件審核外發流程，規范了稿件審核流程。同時，加強基層稿件的考核力度，明確了各黨支部書記作為本單位新聞宣傳工作的第一責任人，規定了各黨支部新聞宣傳稿件任務。按照《新聞宣傳工作要點》的要求和規定，每月對各支部新聞宣傳工作進行嚴格考核，在黨支部書記例會上通報投稿、上稿、外發情況，并將考核結果作為支部評優的重要標準，把新聞宣傳工作落到了實處。

二、加強陣地建設和隊伍建設，充分發揮新聞宣傳載體作用。

公司充分利用報紙、廣播和微信等媒體平臺，及時編印和播發新聞動態、先模人物和相關文件精神，實現了把成果宣傳和經驗宣傳的有機結合。圍繞公司安全生產工作，精心策劃，深入采訪，制作了《“雙危”辨識8+6管理程序》、《安全就是效益》等7部安全宣傳視頻，成為員工了解公司安全管理的“橋梁”和公司宣傳的“靚麗”名片。同時，公司把鍛煉通訊員隊伍作為提升新聞宣傳工作的重要手段，年初及時調整通訊員隊伍，把一批熱愛新聞工作、采寫能力強的人員吸收到通訊員隊伍之中，規范了隊伍建設。通過開展通訊員培訓、興趣小組、舉辦座談交流會、組織專題采訪等活動，有效提升了通訊員的寫作能力。

三、加強輿論引導，增強新聞宣傳的親和力、吸引力、感染力。

緊緊圍繞中心工作，公司始終堅持用正確的輿論引導人，加大宣傳力度，在稿件的深度和質量上下功夫，在宣傳報道新舉措、新成果、新動向、新發展、新亮點上下功夫，不斷推出“好作品”、“好聲音”，并體現了“三個亮點”。

1、突出文化亮點抓特色。圍繞企業文化建設，公司著力宣傳“心”文化品牌、“五精”管理樣板礦和安全文化建設，組織撰寫了《過程精細控制深化提升、調整產品結構做強做優》、《心本管理推動安全文化落地》等稿件，系統介紹了公司過程控制精細化管理和“挽手貼心”安全文化建設經驗，先后在《中國煤炭報》、《中國能源報》等刊發。

2、圍繞工作難點拓思路。按照“拓展題材、多元發展”的思路，加強通訊報道的撰寫。通訊稿件的質量一直是通訊報道的瓶頸問題，為了解決這一難題，我們深入采訪，挖掘優秀、典型素材，撰寫了《過程體現藝術，管理彰顯精美—紅柳林精細化管理側記》、《套餐培訓提升員工素質》等一批通訊，深入采訪基層員工的切身體會，報道了公司改革發展成果。

今后，我們將繼續圍繞集團公司改革發展、神南公司“四版神南再造”、“雙九五十”等重點工作和公司安全生產發展的大局，堅持正確輿論導向，唱響主旋律、傳播正能量，努力開創新聞宣傳工作新局面，為公司的改革發展穩定提供有力的輿論支持，營造良好輿論氛圍，不斷增強企業發展軟實力。

塔吊公司先進事跡范文第五篇福建古雷半島，有這樣一個團隊，他們正在揮灑著汗水，用熱情突擊著一個個任務，用激情打響了一場場戰役。用行動兌現著承諾，用能力證明著自身的價值。這就是中國石化集團第四建設公司福建項目的青年突擊隊。

2月，福建騰龍p裝置的建設拉開了序幕，同時誕生了中石化四公司福建項目青年突擊隊，在工程建設中，四公司人以積極進取的精神、科學嚴謹的態度，帶頭發揚不怕苦、不怕累的工作作風，發揚大慶精神、鐵人精神，以實際行動踐行“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、特別能學習、特別能創造“的青年突擊隊精神，打造了當代青年的新風貌，展現了青年的新風采！

9月，中石化四公司福建項目青年突擊隊員在成立及授旗儀式上莊嚴宣誓：我志愿加入青年突擊隊，積極響應組織號召，堅決履行青年突擊隊員的職責，在急難險重的任務面前，敢為人先，勇于奉獻，安全優質的完成任務。對青年突擊隊們來說，既是考驗，也是意志的磨煉。他們在一個個急、難、險、重的任務面前沖在前，在一個個臟活、累活面前沖在前，面對一道道難題，他們攻堅啃硬跑在前，用青春和熱血證明著自己。

在芳烴裝置施工現場，青年突擊隊員們在項目總工胡玉良的帶領下熱火朝天地大干。基礎施工，防腐保溫，地管焊接，大件吊裝……

大體積混凝土施工向來都是土建施工的重中之重，技術含量高，施工難度大。在困難面前突擊隊員們發揮了鐵軍的戰斗力，芳烴43單元構301基礎，長40米、寬20米、高3米，鋼筋500噸，混凝土2400m，是大體積混凝土的典型代表。從地平方線，到基坑開挖，再到鋼筋綁扎，傾注了突擊隊員們的無數心血，成功就在眼前，卻遭遇了近五十年最大臺風“鯰魚“的襲擊，基坑沖毀了，鋼筋被埋了，甚至項目辦公室都被毀于一旦。面對巨大的打擊，突擊隊員們沒有被打倒，他們挺過來了，項目重建，恢復生產只用了14天。由于鋼筋已經綁扎，無法用機械開挖基坑，這時又是青年突擊隊挺身而出，他們鉆進綁好的鋼筋中用鐵鍬一點一點的把沙土鏟出去，又把破壞的鋼筋重新綁好。終于在11月3日，構301大體積混凝土可以澆筑了，同時又迎來了新的挑戰，2400m？混凝土連續澆筑48小時，突擊隊員們就一眼未合的干了48個小時。豆大的汗珠流下來，落到地上瞬間化為烏有，他們不曾留意，只是機械的操作著，密切的配合著。一切是那么的銜接，又是那么的有序。

工程依然緊張有序的進行，12月16日，挑戰再一次降臨，亞洲第一高塔，騰龍芳烴p項目最核心設備二甲苯再蒸餾塔進行吊裝，標志著p項目重件設備進入安裝高峰期。隨著吊裝工作的開始，長120米、直徑米、重1500噸的二甲苯再蒸餾塔吊到半空中。該蒸餾塔是需要通過2500噸塔式龍門吊與1600噸履帶吊裝機相互配合，每小時只能吊起約6至8米，整個吊裝過程大約需要近18個小時。

這短短的是18小時，對幕后操作的青年突擊隊員來說卻是艱難的，從準備到吊裝用了整整一個月的時間，龍門吊搭建，吊車調試，以及措施演習，他們辛辛苦苦的一個月吃住在現場，生怕這最后的18小時發生意外，在他們的努力之下成功吊裝。

還有許許多多的青年突擊隊員們，他們身先士卒，勇于奉獻。類似的事例還有很多，這就是我們的青年人，我們的突擊隊員，他們時刻準備著，隨時聽從組織的召喚，哪里艱苦就到哪里去，哪里需要就沖向哪里，他們用行動為工程增添了一道道美麗的風景，為“安全施工、文明施工、綠色施工“充分發揮先鋒模范作用。

塔吊公司先進事跡范文第六篇XX，男，漢族，19XX年出生，19XX年參加工作，先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作，現任中鐵電氣化局西康二線XX施工員。

XX自參加工作以來，在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著，他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失，以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人，在工作中他積極總結實踐經驗，認真地履行工作職責，在帶領出一大批優秀技術工人的同時，他也成為施工一線上的中堅力量。

該在20XX年參加襄渝二線XX隧道進口段的施工任務。XX隧道全長XX米，進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段，隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石，處于嚴重偏壓狀態，且下穿G316國道和城區居民住宅樓，施工難度非常的大。作為施工員的他，為了能夠優質快速的跨越此段，他吃苦耐勞，每天都工作在施工的.第一線，隧道施工是艱苦的，同時也有著很大的危險，這是每一個施工人員最清楚的，但是，為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題，他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通，學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用CRD法施工期間，他每天加班加點的在施工一線組織施工，全過程的盯控施工中的每一個細節，指導各個工序的銜接，叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題，他沒有退縮，而是積極配合項目部尋找最佳施工方法，經過共同研究，最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑，此方案經過實踐證明是可行的，它既節約了工程施工成本，又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗，也為他迎來了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個，小馬是近兩年來的中專生，是個好學且活潑分子，經常去工地的人就會看到這樣一幕：“師傅，你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅，為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅，二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅，你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子，XX師傅總是樂呵呵的說：“你這個小娃，真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊，可要記好了，隧道爆破...”。別人問他：“小馬整天問東問西的，煩不煩?”“哎，這娃一天的問題是有點多，可是個好娃，好學又勤快，整天師傅師傅的叫著，咱知道的那肯定是得給他教嘍，是個好苗苗啊”，說這話的XX師傅總是一臉的溫暖，他就是這樣一個樂觀而直爽的人，他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。

隨著XX隧道的貫通，整體道床施工的開始，整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段，在施工一線的XX師傅，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題，他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導布置的任務，受到項目部領導的一致好評。

隨著20XX年襄渝二線的竣工，他隨著大部隊來到了西康二線XX隧道進口，進口是架子隊模式，所有的施工均是以職工來控制管理，XX師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。

面對著新一輪的挑戰，他積極總結在襄渝所施工的經驗，好的方法大力的推廣給新人，不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面，開挖方法是影響穩定的主要因素之一，因此，在選擇開挖方法時，應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素，綜合分析，采用恰當的施工方法，尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序，力求做到周邊眼達到85%，石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險，在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標，作業人員是否安全，出碴完畢，應及時噴砼，封閉圍巖，以防止圍巖松動變形，他注重每一個施工的細小環節，從而達到最好的效果。

在進口，為能保質保量地完成工作任務，XX協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化，使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法，一是加強崗位培訓，組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作，提高了員工的熟練程度，統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作，互相緊密配合，充分挖掘了集體的潛力。XX在工作中XX非常重視學習和思考，堅持一邊工作一邊學習一邊思考，不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習，不斷提高自身綜合素質。認真學習知識，輔導多名新員工，使他們可以獨立的走上工作崗位。20XX年，進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名，他也被評為公司一段“先進個人”。

“干一行，愛一行，專一行，精一行”是XX的工作目標，雖然他工作已經三十多年了，可是他經常說學習技術是無止境的，為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去，積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動，吃苦耐勞，艱苦的施工環境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問題的時候，勇于挑戰，大膽創新，憑著自己過硬的本領，立足于工作崗位，干好本職工作發揮余熱，使自己的工作更上一層樓。

塔吊公司先進事跡范文第七篇吊車(起重機)安全操作規程

1、起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。

2、進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行，吊車在變電站內部分停電工作，吊車外殼必須有可靠接地，吊車停放或行駛時，車輪、支腿前端或外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的倍；否則必須采取防傾、防坍塌措施。

3、在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。

4、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，5、嚴禁吊物上站人、嚴禁吊物超過人頂、嚴禁一切人員在吊物下站立和通過。

6、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

7、起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉范圍內，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

8、用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其對象的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔負荷不能超過所允許最大起重量的80。

9、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

10、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。

11、當作業地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業；當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業。停工或休息時，不準將吊物懸在空中。

12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。

13、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。

14、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。起吊對象，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許對象在受力后產生扭、曲、沉、斜等現象。

15、在所吊對象就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

16、當起重機司機因對象超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。

17起重機駕駛員應嚴格遵守“十不吊”

1、超載或被吊物重量不清不吊；

2、指揮信號不明確不吊；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；

4、被吊物上有人或浮置物時不吊；

5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；

9、歪拉斜吊重物時不吊；

10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。

塔吊公司先進事跡范文第八篇我叫張建，在呼鐵恒譽公司擔任經理職務，我公司主要經營房屋建筑施工。這些年在局、處、主辦單位的正確領導和大力扶持下，公司班子和全體職工的共同努力下，企業扭虧為盈，已走向正軌。特別是我們承攬施工任務八百余萬元，實現利潤七十余萬元，職工年收入上萬元，實現隊伍穩定，連續十年未發生任何群體上訪和路風事件；公司從1998年以來連續6年被評為全局集經系統先進企業，2003年我被授予_火車頭獎章。回顧所走過的歷程，真是奮斗與快樂交融，艱辛與成功交替。

一、認清形勢主動出擊，力爭占有市場份額

今年房建任務銳減，工程造價降低，諸多因素使得公司距職代會制定的年度產值目標六百萬元還相差四百萬元。能不能攬上活，對我成了嚴竣地考驗。擔任經理十多年，我認識到只有不怕困難遇事冷靜，才能奮力一搏。我們分析了局內外建筑市場情況，找準了三級建筑資質小企業的市場定位，把目標鎖定在局內市場，準備運用我們在局內，情況熟、信息渠道多的優勢，占據“天時、地理、人和”，背水一戰。

真是說著容易做起難，我們由上到下，由下到上，多方做工作，動員方方面面為我們說話，東奔西跑。為一件事連夜到包頭，奔集寧，“人家有事咱就走，人家休息咱就等”，吃睡無規律，自己多年的胃病又犯了，忍著疼痛也得干，從三月到八月胃出血就四次，顧不上住院，就在小診所輸點止血藥，繼續工作，有一次在旅館打了三天吊針，邊輸液邊談工作。

經過多方努力，全年落實房建施工任務八百余萬元，完成產值七百一十萬元，超額完成了任務，是呼和地區房建企業完成產值最多的一家。

二、完善制度精耕細作，力爭取得最大效益

隨著建筑市場競爭日趨激烈，工程質量要求更高、工期更短、而工程造價更低，競爭更加激烈。我深知企業要想穩步發展，就必須有實力。而實力首先要來自于經濟實力。錢從那兒來？只能從經營效益中來。因此爭取效益最大化是我們企業的中心工作，要常抓不懈，不能動搖。要保證效益最大化，就必須有完善的制度和嚴格的管理。這也是我向公司干部職工常講的一段話。近年來，我公司通過逐步規范，基本形成了一種領導帶頭、職工緊跟的氛圍，“以制度規范人，以機制激勵人，以管理創效益”的良性局面正在深化。

20xx年初公司又進一步細化、完善了《項目工程施工管理辦法》、《安全質量技術管理措施責任制》等有關制度，經理同項目經理簽訂了《安全管理責任目標》和《項目部經營管理責任目標》合同，管理上從公司到班組上級抓下級，一級抓一級，層層抓落實，高標準嚴要求，從每個人做起，從每道工序抓起，嚴把施工質量關。全年公司獎勵干部職工3人，處理干部1名；在用工、用料上精打細算，做到采購上“貨比三家”分厘必爭。到年底公司實現積累近百萬元，工程質量、工期受到使用單位好評，機務段中水處理工程在年底局質量執法檢查中受到了表揚。取得了較好的經濟效益和社會效益。

三、目光向前拓展市場，努力開發生產項目

近年來隨著建筑企業的不斷深化改革，地方企業大部分實現民有民營，股份制經營，成為我們學習的榜樣。我公司堅持發展不忘職工，采取拓渠引水、創業富工的發展思路，逐步實現輕裝上陣。我們及時發現上海局、沈陽局有些機務段以及我局集寧機務段在搞機車保潔，認為這個項目不錯，技能要求不高，經營簡單，投資也少，又服務國鐵運輸主業，適合公司現狀。看準了就干，我馬上找人了解外局情況，同時派人幾次到集寧學習，在呼和機務段調查每天機車整備量，了解乘務員擦車情況等，同時不間斷地找段領導匯報工作，爭取早日促成成立保潔中心。經過一年多的努力，終于在今年底主辦單位呼和機務段同意把擦車任務交給我公司承擔，于2005年四月開工，成立機車保潔中心，一下子多安排四十多人，實現了公司、主辦單位、職工三方受益。

塔吊公司先進事跡范文第九篇時光如梭，20xx轉瞬即逝，焦xx在粗紗崗位上已渡過了28個春秋。28年前，當她第一次走進前紡車間時，她就下定決心，一定要做一名合格的擋車工，從那時起她認真學習操作規程，熟背應知應會，虛心請教，苦練基本功，熟練掌握了粗紗擋車技術。

在崗愛崗，用心做事。每天當她走上工作崗位，她就會把家中的大小事情拋諸腦后，全身心地投入到工作中去。作為一名工作多年的粗紗擋車工，她明白要想公司有好的效益，就必須杜絕次品布出廠，必須保證每一道工序的質量。工作中認真細心，一絲不茍，推條子時她認真查對桶號，分辨棉條色差，杜絕錯支事故發生；巡回中，認真觀察紗的成型，保證成紗質量，杜絕粗細條發生；一次生產中，她發現斷頭多，且不好接，仔細查看后發現棉條成型不好，立即關車并匯報給把關員，向上追蹤，及時維修設備，杜絕了設備事故的發生；交接班時，詳細交代設備運轉情況，支數品種的翻改，生產供應情況，為下班順利生產奠定基礎。

加班加點，保證產量。乙班人員緊，工作任務重，為了完成產量，她顧不上吃飯喝水，做起事情來十分迅速，裝滿幾十斤重的棉條桶，一班下來要推七八十桶，但她從未叫苦叫累。工作不分上下班，主動加班加點成了她的家常便飯，每天她總是最后一個離開車間。有人欠產或者設備原因造成產量不能按時完成時，就會影響下一道工序的生產，她看到后就主動留下和工長繼續生產直到完成產量。多年來，落紗、并條、精梳等工序她都能熟練操作，圓滿完成，班上有人生病時，隨時服從工長分配，哪個崗位需要就去哪個崗位工作。有時在家休息，接到班上電話，需要支援別的班的工作，她總是隨叫隨到。多年來她從未因為個人原因而影響工作，一次婆婆住院手術，需要她在醫院照顧，但班上人員緊，她心里非常著急，婆婆知道后就說，你去上班吧，工作上的事都是大事，咱可不能因為家務事而耽誤工作。

嚴以律己，寬以待人。工作中，他總是嚴格要求自己，別人能做到的，她一定要做到更好。但由于生產緊張、加上設備老化、轉崗人員多等客觀情況的存在，在生產和分配過程中，有時也會出現一些矛盾和問題，一些同事一時不能理解，甚至發生怨言，她總能換位思考，理解關心同事，勸說幫助她們，直至解決問題。以自己的行為品德來影響周圍的人和事。

一份耕耘，一份收獲。季度操作測試中她以純熟的手法，規范的動作，達到優級手；在20xx年度操作比武中獲得一等獎；20xx年度操作比武中獲得二等獎，20xx年集團公司開展的勞動競賽中，被評為“首席操作工”。并連續多年被評為公司先進生產者；榮譽面前，不驕不躁，為公司創造良好的效益是她最大的心愿。為了xx集團的振興，平凡的她在自己的工作崗位上，踏踏實實，一步一個腳印，無怨無悔的奉獻著自己的青春和力量。

塔吊公司先進事跡范文第十篇該同志政治立場堅定，組織觀念牢固，思想道德品質良好，能夠嚴格遵守公司和項目的各項目規章制度，清楚自己所承擔的工作責任和義務，自參加工作以來，積極上進，對施工現場工作適應能力很強，有很好的鉆研專業知識和吃苦精神;有一定的群眾基礎，無論是工作還是生活中都能得到廣大職工好評。

工作中：在畢業后的半年中，卻跟隨測量師傅努力學習專業知識，在工作中不怕吃苦，當時在施工隊主要負責橋梁測量工作，由于橋梁施工的特殊性，不管什么時候需要都要隨叫隨到，他的精神打動了當時施工隊的師傅，隨后在師傅的孜孜教誨和自身的刻苦努力下，知識水平和業務能力都有了大幅的提高。半年后，該同志以熟練的業務能力和吃苦耐勞的精神被領導認可并委以重任，讓其獨立擔任兩個工區的測量工作。該同志在測量工作中細心認真，勤奮刻苦，未出現任何測量事故。由于該同志當時住在現場組，常常要加班加點，無論什么時候需要測量，他都會做到隨叫隨到，在施工隊中也得到他們的認可，直到2014年九月，由于項目部的全部測量工作由該同志一人負責，才有現場組調入項目部，在項目部整個測量工作任務繁重，涉及面廣及本人的經驗有限，可這些都沒有絲毫影響他，該同志毫無怨言，化壓力為動力，白天跑工地，晚上做資料，外業內業都做的井井有條。這些都受到領導的好評。2014年六月下旬，我公司中大隨項目后，被受領導器重的他被調入新項目部擔任測量班班長，由于該同志在調入滬蓉西時，該工地當時處于工程過半時，導致對控制測量沒有實踐經驗，不過當時該同志沒有讓關注他的領導失望，他主動要求自己一人獨立搞導線測量，他晚上通過看書學習熟悉理論知識，白天在工地上付于實踐最終以高精度高速度完成自己第一次導線測量，他的這種勤勞敢闖精神受到領導的表揚，獲得大家的肯定。

在生活方面：該同志熱愛集體，關心同事，以禮待人，不管是在滬蓉西還是現在的大隨項目部都有極好的人緣關系。

同時，他也深深地意識到作為一名合格的企業職工，不止意味著一份榮耀，更是一種責任，需要以無私、奉獻的心去面對一切人和事，這一點在他的身上毫無疑問地表現了出來。不管在工作和生活上他都時時刻刻嚴格要求自己，同時也在努力提高自己思想覺悟，積極上進的他正在努力申請加入中國_，迫切成為黨組織的一員，讓自己在思想上有更高的認識，為企業多做貢獻。在今年的入黨積極分子中，他如愿以償的位列其中，

從參加工作幾年來，該同志始終把企業的利益放在首位，將領導的重托掛在心上。誠實守信，樹立企業形象，規范測量，嚴格把關。團結和帶領全體新學員，圓滿的完成了新學員應盡的義務。

在工作、學習和生活中磨礪起來的他，始終相信堅實的人生基礎是后續發展的根基，也必然憑借堅毅、執著的精神和為企業奉獻的信仰在人生的道路上取得更大進步。

塔吊公司先進事跡范文第十一篇在單位，有的同事喜歡叫他老張頭，那是對他的愛稱。我習慣地稱他為張叔。他平常著裝喜歡休閑，有時也追求點時尚。我想，這可能與他的職業有關系吧。所以，沒有特殊的事，我幾乎沒看他穿過西裝。

他就是縣煙葉公司的司機。

當司機已近20年。酷暑嚴寒，已經數不清有多少個清晨，當人們還沉睡于夢鄉，他卻已經踏上了征程;數不清有多少個漆黑的夜晚，當他完成一天的工作，拖著沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的兒子，不知道什么時候睡著了的妻子和飯桌上還溫熱的飯菜，他深知對不住妻兒，但誰又讓他選擇了這份職業呢!好在有妻子的理解與支持，家務活、照顧老人、教育孩子，里里外外都是妻子一個人忙乎，給他減少了一份后顧之憂。

全國煙草烤房工作現場會在召開的時候，我有幸與張師傅一同成為會務組的服務人員，親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個省市參加會議的人員時，由于飛機、火車到達的時間、班次不同，隨到隨接，司機必須隨時待命，隨叫隨到。那三天，他的車幾乎沒有停過。當會議結束，他去沈陽送客人登機回來時，已經快到半夜12點了。第二天早上，他又早早地等候在賓館的大廳，等待著送下一批客人。他眼睛紅腫，布滿血絲，顯得非常疲憊，但那身西服還是筆挺有型。我習慣地喊了他一聲：“張叔，怎么這么早啊，這幾天都沒睡上一個好覺，累不?”聽了這話，他憨憨一笑地說：“來得早點兒好，一旦有什么急事呢!咱們做司機的，什么事都得多想著點。這幾天累是累了點兒，但再累，咱的本職工作也得做好啊，全國的會能在咱這兒召開，這對咱煙草人來說是多大的榮譽啊，再苦再累我也挺得住。”聽了他的話，我不由得想起單位組織義務捐款的事。

年初，縣蒙中有一個學生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒，無錢醫治。公司響應縣政府的號召，動員職工義務捐款。當時捐款活動辦公室安排我收捐款，當我來到張師傅的跟前時，他正一個人在屋里看報紙。我和他說明捐款的原因，他二話沒說，拿出了比單位規定高出2倍的捐款。

如今企業在發展，人也是千變萬化，但老張頭還是從前的那個老張頭，本色不變。也許他從來就沒有什么顯赫的事跡，更談不到有什么催人淚下的故事，他的事都是一些看起來很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無處不在的發光點使我為之感動。在我們企業、在你我的身邊，也許還有無數個老張頭這樣的人，很平凡，做著很平凡的事，但正是這無數個平凡的人，才合奏出企業的和諧樂章!

塔吊公司先進事跡范文第十二篇吊車司機管理制度

1、按時保養車輛，必須有車輛工作時間記錄，以工作時間記錄作為保養依據，必須有完善的保養、工作、燃料記錄及照片，并及時上傳，不能違規操作，有人為造成機械事故或司機操作不當并發生費用的，司機承擔50%的費用。由于司機操作過程睡覺、打游戲等影響操作而造成車輛損壞，費用由司機全部承擔。

2、禁止在工地外承攬私活，私自接管外來吊裝任務，出現一切責任事故由當事人自負并罰款1000元----5000元，或聽從現場管理人員安排。

3、做好本車司機出勤事項并逐月上報，在工地的定期有現場管理人員簽字認可，每班上班前必須清掃車輛內外一遍，保持車輛清潔衛生。每班必須做二級養護管理。

4.工具一次性配齊，由各車司機保管，由于管理不當造成工具丟失，司機自費補齊。

5、服從工地現場管理人員安排和指揮，及時上班提前上崗，因表現不佳，經常睡懶覺不提前上崗者，工地提出更換司機造成的損失由司機自付，并罰款1000元。

6、每月每車報銷50元電話費，分攤辦法有各司機自行解決，工資按每月2000元，工地放假按每月600元，工地實行請假制，開請假條，并按時間返回工地，晚到一天罰款300元，無法現場開請假條的以照相的方式發送管理人簽字為準。工地每月預支不準超過500元，安全操作規程一、一般規定

1.操作人員必須經過專門安全技術培訓，經考試合格，持證上崗；

2、操作人員身體條件應達到有關規定的要求；

3、嚴格遵守本規程和其它相關的安全規章制度，嚴禁酒后作業；

4、嚴格執行“十不吊”的安全規定，并拒絕違章指揮；

5、必須熟悉所操作起重機的性能、構造、保養、維護知識；

6、所操作的起重機必須符合各項安全技術標準，并按規定進行維修和檢驗；

二、安全作業規定

1、起重機停放的地面應平整堅實，應按安全技術措施要求與溝渠、基坑保持安全距離；

2.作業前應伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩定器；

3、調整支腿作業必須在無荷載時進行，將已經伸出的臂桿縮回并轉至正前方或正后方，作業中嚴禁板動支腿操縱閥；

4、作業中變幅應平穩，嚴禁猛起猛落臂桿，在高壓線附近垂直或水平作業時，必須遵守有關最小安全距離的規定；

5、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應按規定程序進行。在伸臂的同時；

6、作業時，臂桿仰角必須符合說明書的規定。伸縮式臂桿伸出后，出現前臂桿的長度大于后節伸出長度時，必須經過調整，消除不正常情況后方可作業；

7、作業中出現支腿沉陷、起重機傾斜等情況，必須立即放下吊物，經調整、消除不安全因素后方可繼續作業；

8、進行裝卸作業時，運輸車駕駛室內不許有人，吊物不從駕駛室上方通過；

9、兩臺起重機抬吊作業時，性能應相近，單獨荷載不得超過額定起重量的80%；

10、輪胎起重機需要短距離帶載行走時，途經的道路必須平坦堅實，荷載必須符合使用說明書規定，吊物離地高度不得超過50厘米，并必須緩慢行使。嚴禁帶載長距離行駛。

11、行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時，必須減速慢行，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監護；

12、行駛時，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件；

13、起重機通過臨時性橋梁（管溝）等構筑物前，必須遵守安全技術措施交底，確認安全后方可通過。通過地面電纜時應敷設木板保護，通過時不得在上面轉彎；

14、作業后，伸縮式起重機的臂桿應全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機構的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應關門上鎖。

三、起重作業“十不吊”安全規定：指揮信號不明不吊；超負荷或物體重量不明不吊；斜拉重物不吊；光線不足、看不清重物不吊；重物上站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結、繩不齊不吊；棱刃物體沒有襯墊措施不吊；重物越人頭不吊；安全裝置失靈不吊。

1．起重設備司機必須經過專業安全培訓，并經有關部門考核批準后，發結合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。2．必須遵守一切交通管理規則和有關規章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。

3．工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。

4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發現指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執行，工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續工作。

5．起重機在運行時，嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。

6．在松軟地面上工作的起重機，應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩，支撐必須安放牢固，作業區內應有足夠的空間和場地。7．在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。8．起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業。

9．汽車、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時，必須將機身先墊平。10．起重機在工作時，作業區域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。

11．起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內，—其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下。嚴禁在高壓線及危險品下面施工。否則出現事故自負并負刑事責任。

12．起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80％。13．起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。

14．起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。

15．嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

16．起重機在工作時，不準進行檢修和調整機件。

17．無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業要有足夠的照明。

18．工作完畢，吊鉤和起重臂應放在規定的穩妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。

吊車(起重機)安全操作規程1、起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。2、進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置......

起重機械安全考核復習題及參考答案（可選其中的進行考試）一、判斷題（對的劃√，錯的劃×）1、起重機取物裝置本身的重量一般都不應包括在額定起重量中。（）1、×7、滑輪有裂紋或輪緣破......

吊車司機安全技術操作規程1范圍為了規范公司起重吊車司機作業安全管理，制定本操作規程。本規程規定了吊車司機作業基本安全要求。本規程適用于公司所屬各單位及分包......

吊車司機管理制度1、按時保養車輛，必須有車輛工作時間記錄，以工作時間記錄作為保養依據，必須有完善的保養、工作、燃料記錄及照片，并及時上傳，不能違規操作，有人為造成機械事故或......

-----------------------------線--------------：----名-----姓-----------------------------------：密-號---考-----------------------新陽煤業2010年度......

塔吊公司先進事跡范文第十三篇毛，男，漢族，_黨員，19xx年xx月xx日出生，系柳林縣柳林鎮前毛家莊人。山西鑫飛集團培訓中心主任。本人道德高尚，品行端正，愛崗敬業，遵紀守法，團結同事，平易近人，有較高的領導能力和組織能力，同時有較強的責任心和事業心，始終以集團領導為核心，以職工培訓為理念，以服務鑫飛為宗旨，踏實工作，勇于奉獻。現將主要工作情況匯報如下：

1、以鑫飛為己家，視鑫飛為己命

在日常工作中，我思想上要求進步，積極向集團總公司靠攏，自覺向身邊的優秀同事學習，吃苦耐勞，在培訓中心籌備的過程中，帶病堅持工作，出色地完成了領導交辦的各項工作任務。嚴格要求自己，時時處處以中心大局為重，不爭名奪利，不計較個人得失，兢兢業業，任勞任怨。培訓中心成立以來，人員變動大，在人員少的情況下，還要安排員工在節假日和周末值班。我和其他同事一道，承擔起了值班的重任。尤其到了節假日，員工有特殊情況要請假的，我本著以人為本的原則，主動承擔了值班任務。自中心成立以來，我就提出安全意識、家的意識、節約意識、歸位意識和乘風破浪、一往無前的戰艦精神。我處處以主人翁的姿態對待各項工作，每天下班后，都自覺地將各辦公室的電器設備電源檢查一遍，沒有關掉的開關都關掉。同事號召每個員工都以培訓中心為家，自覺培養這些意識，養成勤儉節約的好習慣。我團結友愛，主動幫助別人，起到了較好的模范帶頭作用，確保了培訓中心和諧、高效的團隊建設。

2、用睿智展開工作，以熱情默默奉獻

工作干的好不好，就看班子硬不硬。我首先從管理人員抓起，時刻要求必須以身作則，身先士卒，要求大家做到的，我首先做到；要求大家不做的，我首先不做，時刻讓大家以自己為榜樣。在隊伍建設上，狠抓政治思想和業務素質提高，反復強調學習的重要性。一是帶頭學習政策，理解政策，提高政策水平；二是學習業務，熟悉業務，從而提高工作效率。通過一系列的措施，有效地提高了本部門全體員工的整體素質。

培訓中心日常工作的開展，離不開與集團總公司、子公司等相關部門之間的協調配合。我主動承擔起相應的協調工作，利用較熟的人脈優勢和強有力的交際能力，完成了一次又一次集團領導交予我的任務。

我還注重學習專業理論知識，科學地指導自身的工作，善于向同事請教，學習管理的有關經驗。每項工作都能有計劃、有條理地統籌安排并努力做好。培訓中心成立一年多來，我的工作內容有所增加，但我的工作態度依然積極，工作熱情依然飽滿，始終堅守在自己的工作崗位上，全力做好工作，取得了突出的工作成績，為領導一心一意做好外部工作解除了后顧之憂，也為其他員工樹立了榜樣。

面對今后的工作，我充滿信心：決心以高度的工作熱情奉獻自己的一份力量，全心全意的為鑫飛服務；在工作中會把鑫飛的利益放在前面，為鑫飛更好的明天貢獻力量。

塔吊公司先進事跡范文第十四篇面臨市場經濟的新形勢，公司體制進行了改革創新，實行產權脫鉤，政企分離，公司摸索市場經濟規律，結合地區特點，聯系行業實際，把市場作為配臵資源的主要方式，以“優質服務、規范管理、多元化經營”的理念，嚴格保安隊伍管理，保平安、促發展，取得了良好的社會效益和經濟效益。

一、凝聚企業團隊精神，打造一流保安公司。

公司緊緊圍繞增強企業凝聚力和培育企業創新精神，把統一思想、凝聚力量、鼓舞斗志、振奮精神、增強信心作為打造一流保安公司的出發點和落腳點，牢牢把握團結奮進、昂揚向上、開拓創新、求真務實的管理基調，全面、準確、深入地完善和推進公司在經營發展、科技創新、安全管理等方面的新舉措，大力宣傳員工立足崗位、無私奉獻的先進典型事跡。一是從增強保安員責任感和榮譽感入手，加強正面引導和心理疏導，營造了“爭當先進、積極向上”的良好工作氛圍，有效提高了隊伍的整體戰斗力。二是以績效考核為抓手，充分發揮其導向和激勵作用，將保安員工作情況與職務晉升和物質獎勵掛鉤，及時兌現獎勵措施，使保安員真正感受到只要努力工作就會有回報。三是從工作上愛護。不斷改善保安員的工作環境，維護保安員的執法權益，依法處理侵犯保安員正當法權益的行為，支持保安員依規履行職責。科學安排保安員值班備勤，認真落實保安員加班補貼補休制度，保證保安員得到必要休息，增強身心健康。近年來，公司通過采取多樣措施抓好隊伍管理，著力提升保安員隊伍的凝聚力和向心力，培育保安員的敬業精神，營造栓心留人的工作環境，讓廣大保安員樹立了“企榮我榮、企損我恥”的信念，公司全體干部員工團結一致、齊心協力、緊密配合、同心同向，公司發展態勢良好，服務費同比增長，經濟效益穩步提升。通過打造一流隊伍創出了一流的工作業績，這使神盾保安公司成為寶雞本地保安的龍頭企業。

二、樹立企業質量信譽，鑄就優質服務品牌。

塔吊公司先進事跡范文第十五篇個人年終總結

時光飛逝，轉眼間2010年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業務量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應接不暇，這跟我們公司領導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結，如下：

一、思想方面：

作為一名中國_員，思想堅決與_保持一致，牢記黨的宗旨和黨員的義務，認真學習深刻領會“八榮八恥”，用十六屆六中全會精神指導自己的工作，充分發揮黨員的先鋒模范作用，心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務，并榮獲公司頒發的“黨員先鋒崗”稱號。

二、本職崗位方面：

1.、雖然我在本職專業方面已經工作了十多年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發展，我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和性能都已經有著很大