《城市軌道交通概論》 課件 8-14 軌行區火災（一）_第1頁
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目錄1任務一火災的危害2任務二軌行區火災火災的危害任務一一、火災的危害

城軌列車一旦發生火災由于空間狹小、逃生困難等原因將對乘客的人身安全和城軌設備的安全運行造成重大威脅，運營人員必須采取斷然措施最大限度地減輕災害造成的損失，盡快恢復城軌正常運營。列車火災的搶險工作應堅持“先救人，后救物”的原則，優先組織人員疏散、傷員搶救。通過采取各種搶救措施，最大限度減少因突發事件造成的人員傷亡。軌行區火災任務二二、軌行區火災1.火勢較大，列車被迫在區間停車時(1)司機的處理措施。①列車發生火災在區間被迫停車后，司機須迅速判明火情，立即報告行車調度員。②立即打開車門降下受電弓。③廣播安撫乘客，引導其使用滅火器自救，并組織乘客疏散。如火災發生在前部，則采取乘客從后端疏散:如火災發生在尾部時，則采取從前端疏散:如發生在中部時，則采取前后兩端同時疏散。司機打開車頭疏散門，引導乘客疏散，在迅速實施前端疏散后，要盡力判明后端疏散情況，若后端乘客未能疏散時，通過列車廣播指引乘客打開后端疏散門，在確保自身安全的前提下設法滅火或者到后端疏散乘客。④隨即前往著火處滅火。二、軌行區火災

(2)火災兩端車站的處理措施。①行車值班員接到火災報告后，立即報告值班站長，通知相關崗位人員，將進出閘機設置為緊急模式狀態，并開啟相應的區間工作照明，做好乘客廣播。②客運值班員接到通知后，立即到車控室協助行車值班員的工作，中央級不能實現時按環調的指示操作BAS。③鄰近列車的前、后方車站值班站長根據行車調度員指令帶領站務人員或車站保安立即進人隧道協助滅火、引導乘客疏散，并做好消防隊員的引導工作。二、軌行區火災

(3)運營控制中心(OCC)的處理措施。①行車調度員扣停后續列車，環調啟動區間火災模式。②通知兩端車站疏散乘客，若列車停留區域具備打開側門條件，則調度長根據現場情況判斷是否

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