1技術交底書表格編號項目名稱京臺高速公路長樂松下至平潭段工程G2合同段交底編號工程名稱平潭互通式立交橋設計文件圖號施工部位承臺鋼筋加工、安裝交底日期技術交底內容：1、技術交底范圍2、設計情況2.1設計概況2.2工程概況部分設計起訖里程為K78+520～K80+400,全長1.880Km。終點K80+400對應壇計范圍為SK1+635～SK3+420。2備注橋名HRB400鋼筋(t)主線橋2.2-1承臺工程數量表備注橋名HRB400鋼筋(t)主線橋承臺個數蘇平路橋蘇平路橋B匝道橋B匝道橋C匝道橋C匝道橋D匝道橋D匝道橋E匝道橋E匝道橋F匝道橋7F匝道橋7G匝道橋G匝道橋J匝道橋J匝道橋合計合計3.1開始施工條件(1)鋼筋進場后，應檢查是否有出廠證明、復試報告，并按施工平面圖(2)鋼筋綁扎前，應檢查有無銹蝕現象，除銹之后再運至綁扎部位。(3)熟悉圖紙，按設計要求檢查已加工好的鋼筋規格、形狀、數量是否(4)做好抄平放線工作注明水平標高，彈出柱、墻的外皮尺寸線。(5)根據彈好的承臺尺寸線，檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數量、長(6)綁扎前先整理調直下層伸出的搭接筋，并將銹皮、水泥漿等污垢清除干凈。根據標高檢查下層伸出搭接筋處的混凝土表面標高(樁頂)是否符合3.2施工準備3.2.1技術準備(1)設計圖紙復核3(2)導線控制網復核公司精測隊根據業主提供的工程定位資料和測量標志資料會同設計單位行測量資料交底。(3)建立工地試驗室(4)編制實施性施工組織設計和技術交底(5)根據設計圖紙，編制鋼筋下料單和加工、安裝流程，說明工程量、(6)進行鋼筋連接的工藝試驗，確定工藝標準和參數。(7)向班組進行全面的技術、操作、安全培訓，確保施工過程中工程質3.2.2機械設備(2)彎曲設備：鋼筋彎曲機。(4)運輸設備：平板車。(5)安全設備：夜間施工照明燈、活動梯、安全帽、安全帶等。43.2.3材料準備(1)鋼筋及連接材料(焊條、扎絲等)必須按不同等級、規格分批驗收，(2)鋼筋及連接材料、墊塊在運輸過程中，應避免銹蝕和污染。(3)鋼筋及連接材料、墊塊堆置在倉庫(棚)內，露天堆置時，應墊高(距地面不小于30cm)并加以覆蓋。各種焊接材料應分類存放(4)鋼筋及連接材料應具有出廠質量證明書和試驗報告單。對進場的鋼(5)所有鋼筋及連接材料的種類、型號和直接應符合設計圖紙的規4、施工工藝4.1鋼筋加工(1)鋼筋表面應潔凈、無損傷，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除(2)鋼筋應平直、無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應調直。采用冷拉方法調直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB400級鋼筋的4.1.1加工工藝流程鋼筋下料——鋼筋斷料——鋼筋彎曲成型—一掛牌堆放4.1.2.加工要點5二級鋼筋不得反復彎曲。對有抗震要求的結構箍筋的末端做1350彎鉤，其圓弧彎曲直徑D為鋼筋直徑4.1.3鋼筋加工允許偏差(1)鋼筋的彎制和端部的彎鉤應符合設計要求，設計未要求時，應符合下表4.1.3-1的規定。彎曲部位彎曲角度鋼筋種類公稱直徑d彎曲直徑D平直段末端彎鉤各種鋼筋一不應小于5d。(2)箍筋末端應做彎鉤，彎鉤形狀應符合設計規定。彎鉤的彎曲直徑應6筋的5倍；有抗震要求的結構，應不小于箍筋直徑的10倍。4.2.鋼筋連接4.2.1連接方法與質量(1)受力鋼筋的連接接頭應設置在內力較小處，并應錯開布置。對焊接相鄰鋼筋接頭應相互錯開且≥35d,應≥500mm。同一鋼筋在同一區段不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占受壓區(2)每批鋼筋焊接前，應先選定焊接工藝和焊接參數，按實際條件進行式施焊。(3)電弧焊焊接宜采用雙面焊縫，僅在雙面焊無法施工時，方可采用單軸線應保持一致；電弧焊接頭的焊接長度，對雙面焊縫不應小于5d,單面焊縫不應小于10d(d為鋼筋直徑)。電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應小于10d,4.3承臺鋼筋安裝型，自檢合格后報請監理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。(1)在基坑平面上測放承臺軸線與輪廓線并在四角進行標記，用定位鋼(2)使用焊條的等級應與鋼筋的等級相一致。I級鋼筋要使用T422焊條。Ⅱ級鋼筋的焊接要使用T502、T506,也可使用T606焊條，但絕不可使(3)鋼筋綁扎工藝：核對鋼筋半成品→鋼筋綁扎→預埋件→綁好混凝土(4)核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙加工的半成品鋼筋進行核對。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗后(5)鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一7(6)預埋鋼筋：預留孔洞位置應準確；樁身伸入承臺的鋼筋、承臺上墩(7)受力鋼筋搭接接頭位置應正確，其接頭應相互錯開，每個搭接接頭(8)綁扎混凝土墊塊：底部鋼筋下墊混凝土墊塊，墊塊的厚度以滿足保序號名稱允許偏差檢驗方法1受力鋼筋排距尺量兩端中各一處2同排中受力鋼筋間距3分布鋼筋間距尺量連續3處4箍筋間距5彎起點位置尺量6保護層厚度(1)鋼筋籠露出樁頂部分主筋應彎成喇叭狀。(2)根據設計圖紙檢查鋼筋的規格、型號、根數、間距是否正確，特別(3)檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規定；(4)檢查混凝土保護層是否符合要求；(5)檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現象；(6)墩身鋼筋插入承臺部分，保證其位置、尺寸準確，固定牢固；如碰8除干凈。護層厚度。5、質量標準(1)鋼筋必須經復試合格后方可投入使用。鋼筋，嚴禁按原規格使用，鋼筋表面保持清潔、無油程培訓，操作工人應經考核合格后持證上崗。扎，箍筋的接頭，即彎鉤重合處，沿柱子及剪力墻豎向布測植符合；鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不小于1.鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不大于1.3。(6)質量標準④保護層厚度允許偏差：基礎±5mm,承臺±10mm。6、安全、環保及文明施工9(1)進入施工現場人員必須佩帶安全帽，禁止穿拖鞋。高空作業時必須(2)加強安全教育，推行安全生產責任制，建立各項安全保障措施。參等特殊工種的人員，應經過專業培訓，獲得合格證書后方準持證上崗。(3)施工范圍內必須設置圍擋，及夜間反光警示牌。圍擋兩端設置交通(4)施工現場的配電箱和開關箱應配置兩級漏電保護，箱門內側應標有志，配電箱周圍不能有雜物。嚴禁亂拉亂扯電線等(5)施工現場臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品，嚴禁(6)進入場內一切材料必須按現場管理平面圖指定(7)各種機械必須具備完備的設備合格證、操作人員上崗證。各機械上(8)保護施工區和生活區的環境，及時處理施工垃圾、生活垃圾等廢棄(10)基坑開挖時現場應有專人指揮，應邊開挖邊檢查坡度和坑壁安全，(11)基坑內挖出土方采用挖掘機裝車外運。基坑周邊2m以內，不準堆(12)機械設備操作人員在工作中不得擅自離崗，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機種操作證(13)設備工作前應檢查設備正常運轉的條件是否完善，安全、操作機構七、成品保護(1)成型鋼筋應按指定地點堆放，用墊木墊放整齊。防止鋼筋變形，銹(2)綁扎墩柱筋時應搭接架子，不準蹬踩鋼(3)各工種操作人員不準任意睬瞪鋼筋，掰動及切割鋼筋。(5)綁扎鋼筋時嚴禁碰動預留洞摸板及預埋(6)澆筑砼時應設專人看管鋼筋，及時糾(7)施工用通道，用腳手板均勻布置，施工人員行走在腳手板8、注意事項尺寸一般為1.2m×1.2m。④安裝承臺頂層鋼筋時，適量預埋一些便于墩柱模板安裝的交底人：復核：