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文檔簡介

(完整word版)機場安檢工作人員壓力-緒論

一、緒論

1、研究意義及研究目的(提出問題)

2、研究思路及研究方法

3、研究內容

4、文獻綜述

二、工作壓力源的相關理論基礎

1、工作壓力的界定

2、工作壓力源的定義及分類

3、工作壓力所產生的后果

一、研究目的和意義

1、研究背景、目的和意義

1955年之前,基本上坐飛機沒有所謂的安全檢查.

直到1955年11月1日,美聯航629次航班在起飛后僅僅幾分鐘,一個放置在

行李中的炸彈就將這架飛機炸毀,機上44人全部遇難,這次事件促使了航空業安全

措施的逐漸誕生,航空業的安全措施開始慢慢出現.

1955年以來,恐怖分子想盡各種辦法,利用航空運輸管理中的漏洞,不斷挑戰

機場安檢的底線。

1970年9月6日,一群巴勒斯坦恐怖分子利用帶上飛機的手榴彈和手槍成功劫

持四架飛往紐約和一架飛往倫敦的民航飛機,雖然最終310名人質全部獲釋,但三

架飛機都被恐怖分子炸毀,這次劫機事件促使了安檢金屬探測門開始使用,它的主要

目的就是防止乘客把各種武器,槍械帶上飛機.

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1985年6月23日,印度航空公司182號航班在從加拿大蒙特利爾飛往英國倫

敦的途中突然從雷達中消失,2小時后,有人報告在海上發現了飛機碎片和尸體,機

上329人無人幸免。

1988年12月21日,圣誕節前4天,泛美航空103號班機在執行任務時,在蘇

格蘭邊境小鎮洛克比上空發生爆炸,造成270人罹難.與印度航空182號航班空難

一樣,炸彈被放置在托運行李的收音機中,而托運者并沒有登機。洛克比空難,直

接使X光檢查托運行李成為標準程序,目的就是測量行李內部的物品密度,搜查炸

彈.

1994年12月11日,菲律賓航空434號班機上恐怖分子攜帶尚未組裝的炸彈組

件登機,把硝酸甘油藏在一瓶隱形眼鏡清潔劑中,用9V電池充當電源,用電子表做

定時器用燈泡的燈絲充當引燃裝置。因為當時的金屬探測器主要測量槍械,上身和腿

部,于是這名恐怖分子將引爆電線藏在鞋里,并順利通過安檢。

2006年,一群擁有英國國籍的伊斯蘭教徒計劃采用以上相似的招數摧毀最多

10架從英國飛往美國的航班,所幸被英國警方成功截獲。

從此之后,機場安檢又多了一項規定一100ML以上的液體被禁止帶上飛機。在

2009年,一名基地恐怖分子用了一種新型炸藥,打算在西北航空從阿姆斯

特丹到底特律的253次航班上做人體炸彈,將粉末炸藥則被縫在了內褲里而未被機

場安檢發現。這件事情發生后,至少在美國,傳統的金屬探測器被這種有爭議的全

身掃描儀所代替,目的就是發現藏在身上的槍支和可塑炸藥.

在經歷了多次航空恐怖襲擊之后,目前機場安檢最新科技就是用防彈衣的凱夫

拉纖維制成的防炸彈袋(BombProofBag),所有托運的行李,被放在這樣的防炸

彈袋中,即使發生爆炸,炸彈的沖擊波也會被這種高強度的袋子限制住,也不會損

傷飛機機體。

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2001年9月11日,美國本土境內兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美

國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓,兩座建筑在遭到攻擊后相繼倒塌,

世界貿易中心其余5座建筑物也受震而坍塌損毀;另一架被劫持的客機撞向位于美

國華盛頓的美國國防部五角大樓,五角大樓局部結構損壞并坍塌,事件共造成遇難者

總數高達2996人,對美造成經濟損失達2000億美元,對全球經濟所造成的巨大損

害。

2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架B777-200ER型飛機航班在馬來西亞

和越南的交接處與胡志明管控區失去聯系,且并未收到失蹤飛機的求救信號,飛機上

載有227名乘客至今下落不明。

幾十年來,航空安全越來越受到關注,隨著世界范圍內恐怖分子的活動日趨頻

繁、手段越發極端,航空安全一直在接受更高要求的挑戰.而機場安檢人員作為航空

安全的重要保障隊伍背負的責任重大,涉及人民生命財產和國家社會安全。由于安

檢人員職業性質特殊、任務繁雜,工作時間漫長不固定,其執行職務之手段又常

常涉及強制、干預與取締,因此機場安檢成為一項高壓力的職業.

機場安檢人員是航空安全工作的重要關口,是航空安全工作的重要組成部分,

因此機場安檢人員的工作壓力狀況與航空安全有著非常緊密的聯系。本研究的目的

是探討國內機場安檢人員的工作壓力源,為開展航空安全心理援助提供有效的依據

2、研究思路和方法

本文是通過作者在實踐工作中的經驗及了解,對上海浦東機場安檢工作人員工

作壓力的基本情況、通過訪談和調查問卷的方法,進行數據統計和分析,從而分析

該機場安檢工作人員壓力來源并提出相應

的對策和建議.本文也期望能夠為航空業管理者對機場安檢工作人員壓力管理提供

廣泛的關注.

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本文也結合實際工作中的案例分析,采用對安檢人員的工作壓力基本情況進行

描述性分析,同時,重點分析安檢人員的工作壓力的來源、工作壓力的后果、工作

壓力的管理策略。針對上述分析結果,為機場安檢人員的工作壓力管理提出針對性

的對策和建議,積極應對機場行業中安檢人員產生的員工壓力問題。

綜上,本研究將工作壓力理論與具體的行業相結合,通過發放問卷進行專題研

究,調查了安檢人員工作壓力來源的問題,并根據分析結果提出了科學的管理對策

和建議。

3、與本文相關的文獻綜述

工作壓力的研究在西方國家已有一百多年的歷史了,特別是在世紀初,世界范

圍內的工作壓力研究進入到了一個快速發展的時期,并形成了比較成熟的理論體系.

相比之下,我國學者對工作壓力的研究只經歷了多年的歷史,并且還處于跟隨外國

研究成果的階段。縱觀這年的研究成果,我國學者對于工作壓力的研究主要集中于

如下四個方面,工作壓力源的測量工具研究對工作壓力源的測量,國外學者常用的

測量,工具包括等人設計開發的工作壓力問卷、的工作特征、質量表、的量表等。

我國學者在國外學者研究的基礎上,設計開發了適合中國情境的工作壓力測量工具.

如石林等人在訪談和問卷調查的基礎上,編制了具有個題目的“公務員工作壓力源

問卷”,孟曉斌和許小東設計開發了具有六個維度的“管理者工作壓力量表”。上

述量表在實踐中都得到了很好的應用,但同時也存在著一定的問題,如某些量表對

壓力源的測試主要集中于個體和組織層面,而對社會環境的影響角度的研究較少、

量表在設計時缺乏一定的理論基礎等等問題,這些問題和不足需要在今后的研究中

進一步修訂和檢驗,以保證壓力研究的科學性。

工作壓力源的研究我國學者對于工作壓力源的研究主要分為三種類型:

一是四因素說,這四個因素主要是任務壓力、競爭壓力、人際壓力和環境壓力

馬可一;二是壓力源的五因素說,即工作任務、職業生涯發展、組織管理、人際關

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系、時間緊迫和工作環境廖建橋等。除此之外,其他學者對不同領域的從業人員進

行了壓力源的研究,并得出了針對不同行業的員工的工作壓力源壓力源的七因素說

是以國有和私營企業的管理人員以及公務員為研究對象而得出的,對企業管理人員

而言,壓力的來源主要集中于工作本身、組織角色、工作中的關系、職業發展、組

織結構和傾向、社會支持、管理實務。

上海浦東機場安檢人員工作壓力問題研究,指出本文的具體研究框架和研究方

法,以清楚把握本文的研究脈絡.具體而言,

本文的研究思路和研究框架如下、理論基礎在這一章中,將對本文的理論基礎

一工作壓力理論的相關內容進行介紹,主要包括工作壓力的內涵與內在機制、工作

壓力源的內涵及分類、同時對于有關工作壓力研究的理論模型進行一定的介紹.、

案例描述本文研究的是安檢人員的工作壓力問題,因此有必要對

及其安檢站的相關情況做一簡單的描述,同時,具體介紹安檢人員目前的工作

情況.

工作壓力管理研究

國內學者對于工作壓力管理的研究主要集中于兩個方面一是從個體和組織的

視角來探索工作壓力管理,并對工作壓力作用機制中的中介變量和緩沖變量給予了

一定的重視和研究。但對于某領域的研究成果進行專業化整合,并形成系統的理論

模型,還是后續研究中有待進一步加強的重點工作另一方面的壓力管理研究主要著

眼于對工作壓力的主觀抵御,即探索工作壓力的作用機制,并在此基礎上尋求工作

壓力的減緩方法和策略。更重要的是,這些研究考慮到了不同職業群體的壓力狀況

的差異性,因此在明確不同的壓力源的基礎上,提出了與壓力源相匹配的壓力應對

策略,這對于指導具體的實踐是十分重要的。

工作壓力源

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1、工作壓力的定義

工作壓力始發于心理學名詞,近幾年來已被廣泛應用于心理學、生物醫學、管

理學、組織行為學、社會學等諸多學科領域.由于研究角度的不同,工作壓力具有

不同的定義,有些研究者認為工作壓力是個體對工作的一個刺激變量,有些學者認

為它是一種反應變量,還有一些學者認為它是個體和環境交互作用的產物。普遍通

說認為,工作壓力是指因工作負擔過重、變換生產崗位、工作責任過大或改變等對

人產生的壓力。壓力既是一種強大的推動力,也是一個影響工作績效和職業健康的

消極因素。

2、工作壓力源的定義和分類

工作壓力源是工作壓力問題最核心的內容,主要是指壓力起因于與企業員工

個人工作有關的因素,幾個有代表性工作壓力源解釋。

1oKahn,WoIfe,Quinn,SnoekRosenthal(1964)對工作壓力源就作了

比較早的歸類。認為有:(1)角色沖突;(2)角色模糊;(3)不能滿足的希

望;(4)工作過度負荷;(5)成員之間人際關系沖突。

20Weiss(1976)把工作壓力源歸為五類:(I)工作本身因素。(2)組

織中的角色。(3)職業發展。(4)組織結構與組織風格。(5)組織中的人

際關系[10]O

Cooper和Marshall等人(1978)提出了一個完全、簡明的六種工作壓力源:

(1)有特點工作的壓力;(2)角色壓力;(3)人際壓力;(4)職業發展;(5)

組織結構和發展;(6)家庭、工作相互作用[11]o

Parker和DeCotiis(1983)發展了工作壓力源和壓力結果的理論模型:

(1)工作本身的特征和條件;(2)和組織結構、氛圍和信息波動相聯系的條

件;(3)和角色有關的因素;(4)工作關系;(5)可覺察的職業生涯發展;

(6)外在的承諾和責任。

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50Summers,DeNisi,和DeCotiis(1995)創立了工作壓力源的研究模式。

認為有:(1)人格特征;(2)組織結構特征;(3)組織程序特征;(4)

角色特征[12]o

綜上所述,可以看出工作壓力來源的復雜性、多樣性,同時也可以看出有很

大的相似性,綜合起來看,研究者是從四個方面認定工作壓力源的:組織和工作

本身的特點、家庭社會因素和個體因素.

在工作壓力源的探討中,組織和工作本身的特點與家庭環境和穩定的個人特

質相比,組織和工作本身的特點對壓力及壓力帶來的后果經常被夸大。

4、工作壓力的后果

任何壓力都是一個具有正反作用的名字,沒有壓力就沒有動力,但是壓力過大

就會對效率產生消極影響,工作壓力對個人的身心健康,生活質量和組織的工作

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