新能源汽車(chē)企業(yè)價(jià)值評(píng)估——以長(zhǎng)城汽車(chē)為例1.引言1.1新能源汽車(chē)行業(yè)背景及發(fā)展趨勢(shì)新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)得到了快速發(fā)展。在全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重的背景下，新能源汽車(chē)以其清潔、高效、環(huán)保的特點(diǎn)，逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。我國(guó)政府高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策措施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，我國(guó)占據(jù)重要地位，市場(chǎng)份額逐年上升。1.2長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的地位與市場(chǎng)份額長(zhǎng)城汽車(chē)作為我國(guó)知名汽車(chē)企業(yè)，近年來(lái)積極布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，取得了顯著成果。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有較高的市場(chǎng)份額，旗下多款新能源車(chē)型受到消費(fèi)者喜愛(ài)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的占有率逐年上升，已成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)的重要參與者。1.3研究目的與意義本研究旨在通過(guò)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的企業(yè)價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，分析其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，為長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)發(fā)展提供參考。同時(shí)，本研究也將為新能源汽車(chē)行業(yè)其他企業(yè)的發(fā)展提供借鑒，為投資者、政策制定者及行業(yè)從業(yè)者提供決策依據(jù)。此外，本研究還有助于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。長(zhǎng)城汽車(chē)企業(yè)概述2.1企業(yè)簡(jiǎn)介長(zhǎng)城汽車(chē)成立于1984年，總部位于河北省保定市，是中國(guó)知名的汽車(chē)制造企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)三十余年的發(fā)展，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)從一個(gè)小型汽車(chē)修理廠，成長(zhǎng)為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的現(xiàn)代化大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。公司主要經(jīng)營(yíng)范圍包括乘用車(chē)、商用車(chē)、汽車(chē)零部件等，旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉等多個(gè)知名品牌。2.2主要業(yè)務(wù)板塊及產(chǎn)品線長(zhǎng)城汽車(chē)的業(yè)務(wù)板塊主要包括乘用車(chē)、商用車(chē)和新能源汽車(chē)。在乘用車(chē)領(lǐng)域，哈弗品牌SUV產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較高知名度和市場(chǎng)份額；WEY品牌則定位于高端市場(chǎng)，主打豪華SUV；歐拉品牌則主要面向新能源汽車(chē)市場(chǎng)，推出了多款純電動(dòng)汽車(chē)。在商用車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有風(fēng)駿皮卡、風(fēng)駿SUV等系列產(chǎn)品，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。新能源汽車(chē)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)積極布局純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和氫燃料電池等技術(shù)路線，推出了哈弗H6新能源、歐拉iQ、歐拉R1等多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品。2.3新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展歷程長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)始于2006年，當(dāng)時(shí)公司開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)。2008年，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了首款新能源汽車(chē)——長(zhǎng)城精靈EV，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng)。此后，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)投入，不斷豐富產(chǎn)品線。2012年，公司推出了哈弗H6新能源，成為國(guó)內(nèi)首款插電式混合動(dòng)力SUV。2018年，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了歐拉品牌，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。截至目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已擁有多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品，并在新能源汽車(chē)技術(shù)、市場(chǎng)推廣等方面取得了顯著成果。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，長(zhǎng)城汽車(chē)將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。3新能源汽車(chē)企業(yè)價(jià)值評(píng)估方法3.1財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法是評(píng)估企業(yè)價(jià)值的重要手段，它通過(guò)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的深入分析，揭示企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和財(cái)務(wù)健康狀況。對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)，常用的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：盈利能力指標(biāo)：如凈利潤(rùn)率、毛利率、資產(chǎn)回報(bào)率等，反映企業(yè)盈利水平和效率。償債能力指標(biāo)：如資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率等，評(píng)估企業(yè)長(zhǎng)期和短期償債能力。經(jīng)營(yíng)效率指標(biāo)：如存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率等，衡量企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。現(xiàn)金流量指標(biāo)：如現(xiàn)金流量比率、投資現(xiàn)金流量回報(bào)率等，反映企業(yè)現(xiàn)金流狀況。3.2非財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法非財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法側(cè)重于企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿蜕鐣?huì)影響力的評(píng)估，對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)而言，以下非財(cái)務(wù)指標(biāo)尤為重要：技術(shù)創(chuàng)新能力：包括研發(fā)投入占比、專(zhuān)利數(shù)量、新技術(shù)開(kāi)發(fā)周期等，這些指標(biāo)能夠反映企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：通過(guò)市場(chǎng)份額、品牌知名度、客戶(hù)滿(mǎn)意度等指標(biāo)，評(píng)估企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。環(huán)境和社會(huì)責(zé)任：企業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)、履行社會(huì)責(zé)任的情況也是重要的評(píng)估維度。3.3案例分析法案例分析法則通過(guò)研究行業(yè)內(nèi)外的具體案例，對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)估。此方法涉及：行業(yè)內(nèi)案例分析：選取新能源汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的成功或失敗案例，分析長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)路線選擇、市場(chǎng)定位、產(chǎn)品策略等方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。行業(yè)外案例借鑒：參考其他行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)、品牌建設(shè)等方面的成功做法，為長(zhǎng)城汽車(chē)提供新的發(fā)展思路。綜合比較分析：結(jié)合財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)，將長(zhǎng)城汽車(chē)與同行業(yè)其他企業(yè)進(jìn)行對(duì)比，找出優(yōu)勢(shì)和不足。通過(guò)以上三種方法的綜合運(yùn)用，可以全面評(píng)估長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的價(jià)值和潛力，為其未來(lái)發(fā)展提供參考和指導(dǎo)。長(zhǎng)城汽車(chē)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析4.1營(yíng)收與利潤(rùn)分析長(zhǎng)城汽車(chē)作為我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其營(yíng)收與利潤(rùn)情況直接反映了公司的經(jīng)營(yíng)狀況及市場(chǎng)表現(xiàn)。近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，長(zhǎng)城汽車(chē)的營(yíng)收和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定增長(zhǎng)。根據(jù)最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收達(dá)到數(shù)千億元人民幣，凈利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。在營(yíng)收結(jié)構(gòu)中，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)率逐年上升，成為推動(dòng)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高新能源車(chē)型市場(chǎng)份額，進(jìn)一步提升了公司的盈利能力。4.2資產(chǎn)負(fù)債分析長(zhǎng)城汽車(chē)的資產(chǎn)負(fù)債表顯示，公司資產(chǎn)總額逐年增長(zhǎng)，負(fù)債結(jié)構(gòu)較為合理。在資產(chǎn)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)注重研發(fā)投入，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)能利用率。同時(shí)，公司積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)投資并購(gòu)等方式，拓展上下游業(yè)務(wù)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。在負(fù)債方面，長(zhǎng)城汽車(chē)主要通過(guò)債務(wù)融資和股權(quán)融資相結(jié)合的方式，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，降低財(cái)務(wù)成本。此外，公司注重現(xiàn)金流管理，確保負(fù)債在合理范圍內(nèi)，以降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。4.3現(xiàn)金流分析長(zhǎng)城汽車(chē)的現(xiàn)金流量表顯示，公司經(jīng)營(yíng)、投資和籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量總體保持穩(wěn)定。在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流方面，長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)提高銷(xiāo)售收入、控制成本支出，實(shí)現(xiàn)了正向現(xiàn)金流。在投資活動(dòng)現(xiàn)金流方面，公司加大新能源汽車(chē)研發(fā)投入，拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局，投資活動(dòng)現(xiàn)金流出有所增加。在籌資活動(dòng)現(xiàn)金流方面，長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)債務(wù)融資和股權(quán)融資，籌集資金用于支持業(yè)務(wù)發(fā)展。整體來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)的現(xiàn)金流狀況良好，能夠滿(mǎn)足公司日常運(yùn)營(yíng)及未來(lái)發(fā)展需求。通過(guò)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析，可以看出長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方面取得了較好的業(yè)績(jī)，為公司持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。然而，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)仍需不斷優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提高盈利能力，以應(yīng)對(duì)行業(yè)變革帶來(lái)的挑戰(zhàn)。5長(zhǎng)城汽車(chē)非財(cái)務(wù)指標(biāo)分析5.1技術(shù)創(chuàng)新能力長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力表現(xiàn)突出。公司擁有一支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的核心技術(shù)攻關(guān)，如電池、電機(jī)、電控等。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)還與多家國(guó)內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)合作，共同研發(fā)新能源汽車(chē)技術(shù)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)已獲得多項(xiàng)核心技術(shù)專(zhuān)利，如電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等。公司推出的多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品，如歐拉R1、WEYVV7PHEV等，均采用了先進(jìn)的技術(shù)，受到市場(chǎng)的認(rèn)可。5.2市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。一方面，公司產(chǎn)品線豐富，涵蓋了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等多種類(lèi)型的新能源汽車(chē)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求；另一方面，長(zhǎng)城汽車(chē)在品牌、品質(zhì)、服務(wù)等方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，贏得了消費(fèi)者的口碑。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源汽車(chē)在細(xì)分市場(chǎng)的占有率逐年上升，尤其在小型純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，表現(xiàn)尤為突出。此外，公司還在積極拓展海外市場(chǎng)，將新能源汽車(chē)出口至多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，提升了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。5.3品牌價(jià)值長(zhǎng)城汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌，具有較高的品牌價(jià)值。公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投入與成果，進(jìn)一步提升了品牌形象。在消費(fèi)者心中，長(zhǎng)城汽車(chē)已逐漸成為新能源汽車(chē)的代名詞。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)在品牌傳播、公益活動(dòng)、社會(huì)責(zé)任等方面也表現(xiàn)出色，為公司贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。這些因素共同提升了長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌價(jià)值，為其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)。綜上所述，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的非財(cái)務(wù)指標(biāo)表現(xiàn)良好，技術(shù)創(chuàng)新能力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及品牌價(jià)值等方面均具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)為公司未來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為企業(yè)價(jià)值評(píng)估提供了有力支撐。6長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析6.1競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)行業(yè)具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。首先，長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)方面不斷創(chuàng)新，擁有獨(dú)立研發(fā)的新能源汽車(chē)核心技術(shù)和多項(xiàng)專(zhuān)利。其次，長(zhǎng)城汽車(chē)在產(chǎn)品線上布局完善，涵蓋了純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)等多種類(lèi)型的新能源汽車(chē)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)在品牌建設(shè)方面投入大量資源，提升了品牌知名度和美譽(yù)度。6.2競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)盡管長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)行業(yè)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但仍存在一些劣勢(shì)。一方面，與特斯拉、比亞迪等國(guó)內(nèi)外知名新能源汽車(chē)企業(yè)相比，長(zhǎng)城汽車(chē)在市場(chǎng)份額和銷(xiāo)量上仍有較大差距。另一方面，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游布局相對(duì)薄弱，如動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力有待提高。6.3發(fā)展建議針對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以下是一些建議：加大技術(shù)研發(fā)投入，提高新能源汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，降低成本，提升產(chǎn)品性能。拓展新能源汽車(chē)市場(chǎng)，提高市場(chǎng)份額。通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品線、提升品牌形象、加大營(yíng)銷(xiāo)力度等措施，吸引更多消費(fèi)者選擇長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源汽車(chē)。深入布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。與供應(yīng)商、合作伙伴建立緊密的合作關(guān)系，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)國(guó)際合作，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與國(guó)際知名企業(yè)合作，提升長(zhǎng)城汽車(chē)在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)注政策動(dòng)態(tài)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向，充分利用政策優(yōu)勢(shì)，加快新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。重視人才培養(yǎng)，提升企業(yè)整體創(chuàng)新能力。通過(guò)內(nèi)部培養(yǎng)、外部引進(jìn)等方式，建立一支高素質(zhì)的新能源汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供人才支持。通過(guò)以上措施，長(zhǎng)城汽車(chē)有望在新能源汽車(chē)行業(yè)不斷提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。7結(jié)論7.1長(zhǎng)城汽車(chē)企業(yè)價(jià)值評(píng)估結(jié)果經(jīng)過(guò)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)的財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)的綜合分析，我們認(rèn)為長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的企業(yè)價(jià)值。從財(cái)務(wù)角度看，長(zhǎng)城汽車(chē)的營(yíng)收與利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)合理，現(xiàn)金流狀況良好。從非財(cái)務(wù)角度看，長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌價(jià)值等方面表現(xiàn)出色。綜合評(píng)估結(jié)果顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)行業(yè)具有較高的投資價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，企業(yè)仍需關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品，以保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。7.2新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)新能源汽車(chē)行業(yè)在未來(lái)幾年將持續(xù)快速發(fā)展，以下是幾個(gè)主要發(fā)展趨勢(shì)：技術(shù)創(chuàng)新：新能源汽車(chē)技術(shù)將不斷突破，包括電池續(xù)航、充電速度、智能化等方面的創(chuàng)新。政策支持：各國(guó)政府將繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如補(bǔ)貼政策、碳排放法規(guī)等。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：隨著越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，企業(yè)需不斷提升自身實(shí)力以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)業(yè)鏈整合：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和整合。國(guó)際化發(fā)展：新能源汽車(chē)企業(yè)將加速?lài)?guó)際化進(jìn)程，開(kāi)拓國(guó)際市