《汽車構造》課程標準二級學院：智能制造與信息工程學院執筆人：張莎審核人：制定日期：2022.7.26陜西能源職業技術學院一、課程信息表1課程信息表課程名稱汽車構造開課院部智能制造與信息工程學院課程代碼考核性質必修前導課程工程制圖及CAD、機械技術應用后續課程新能源汽車電池及管理系統檢修、新能源汽車電機及控制系統檢修新能源汽車的維護與故障診斷、汽車整車控制技術總學時56課程類型理論課是□實踐課是□理論+實踐是R理實一體化是□適用專業新能源汽車技術二、課程性質1.課程的性質本課程是新能源汽車技術專業必修的一門專業核心課程，是在學習了《工程制圖及CAD》、《機械技術應用》課程后，具備了分析工程圖樣及機械基礎知識的基礎上，開設的一門理論＋實踐的課程，其功能是對接專業人才培養目標，面向新能源汽車的裝配、質檢、管理、維修等工作崗位，培養獨立進行新能源汽車的裝配、質檢及維修的能力，為后續課程《新能源汽車電池及管理系統檢修》、《新能源汽車電機及控制系統檢修》、《新能源汽車的維護與故障診斷》、《汽車整車控制技術》等課程的學習奠定基礎。2.課程功能定位。表2課程功能定位分析對接的工作崗位對接培養的職業崗位能力新能源汽車機電維修新能源汽車配件管理新能源汽車制造企業產品車輛性能與質量檢驗敬業愛崗，有較好的協助和溝通能力；熟悉汽車維修作業流程；精通汽車的日常和一、二級維護；精通汽車各系統檢測、診斷和維修。愛崗敬業，有較好的協助和溝通能力；熟悉汽車零部件的名稱及作用；熟悉汽車配件的管理知識；熟悉汽車維修和服務企業配件管理的基本方法、步驟及經營理念。愛崗敬業，有較好的協助和溝通能力；熟悉汽車性能檢測流程、檢測標準、技術要求、檢測設備；精通汽車性能檢測方法；熟悉汽車行業相關法規及政策。三、課程目標與內容1.課程總目標學生通過本課程的學習，獲得現代汽車的基本結構和工作原理，包括發動機、曲柄連桿與配氣機構、汽油機燃料供給系、柴油機燃料供給系、發動機冷卻與潤滑系、發動機點火與起動系、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系、汽車車身、汽車電氣設備、新能源汽車等方面的知識，培養學生對現場生產過程中實際問題的分析和解決能力，培養學生查閱資料及再學習的能力，為學習其他有關課程及以后從事汽車加工制造、質檢維修方面的工作奠定必要的基礎。培養學生分析和解決實際問題的能力；培養學生科學嚴謹、認真負責的工作態度；培養學生團隊合作精神；潛移默化的提高學生職業素養和綜合素質。培養學生踏實、嚴謹、進取的品質及獨立思考的能力；在實際工作中，能夠理論聯系實際，結合新能源汽車概述相關知識，解決新能源汽車加工制造、裝調、維修、管理等方面的問題。2.課程具體目標本課程理論與實踐緊密相結合，內容翔實而豐富，理論知識以“必須”、“夠用”為度，注重學生實踐能力的培養。課程輔以生產現場實例和大量例題，以期引起學生濃厚的學習興趣，具體目標如下：表3課程教學目標與內容序號畢業要求指標點知識目標技能目標素質目標教學內容11-1.具有較強的口頭表達能力、人際溝通能力。指標點1-2.能撰寫規范的學習報告、畢業設計論文。2-2.能熟練使用Office等辦公軟件及本專業常用的AutoCAD等軟件。指標點3-2.能借助字典閱讀英語技術文件。4-1.能利用各類檢索工具，查閱技術資料，采集、提煉、加工、整理信息。4-2.能利用各種現代信息技術，進行自主學習。5-1.能用數學、自然科學知識，并能將其應用于解決實際工程問題。5-2.具備新能源汽車技術專業基礎知識與專業知識，并能將其應用于解決實際問題。6-1.能用基本的技術創新方法，分析解決專業中的問題。6-2.具備創新意識和創業的基本素質。7-1.形成新能源汽車檢修等崗位的基本工作規范。8-1.具備識讀汽車結構組裝圖紙、電路圖的相關知識，并能將其應用于解決工程實際中的問題。8-3.能遵循安全操作規范，具備獨立從事新能源汽車的裝配與調整的能力。8-4.能根據用戶手冊或保養手冊要求，具備獨立進行新能源汽車維護保養的能力。11-1.具備較強的集體意識和團隊合作精神，能夠理解企業戰略和適應企業文化，保守商業機密的素質。11-2.具備汽車制造、經營服務行業安全生產和文明生產的組織、管理素質。11-3.持續跟蹤汽車行業最新發展動態和前沿技術，具有職業生涯規劃意識。12-1.具有自學新知識、探索新技術，終身學習及分析問題和解決問題的能力的能力。13-1.能參加專業學術講座2-3次，開展企業調研并撰寫調研報告1份。1、能夠說出汽車分類方法；2、能夠解釋車身參數含義；1.能夠分辨汽車的類型1.具有實踐動手能力；2.具有理論聯系實際的能力。1.1.1汽車定義；1.1.2汽車分類；1.1.3車輛識別代碼；21、能夠說明汽車整體構造；2、能夠說出各部件主要功能；1.能夠找出汽車各部件出現的功能問題具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識1.2.1發動機；1.2.2底盤；1.2.3車身；1.2.4電氣設備；31、能夠說出發動機的基本術語；1.能夠初步完成汽車發動機的組裝具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識2.1.1發動機基本術語41、能夠解釋四沖程汽油機工作原理；2、能夠解釋四沖程柴油機工作原理；3、能夠解釋二沖程汽油機工作原理；4、能夠解釋二沖程柴油機工作原理；1.能夠初步繪制四沖程發動機1.具有實操、理論聯系實際的能力；2.具有團隊合作精神；3.具有獨立思考和自學能力2.2.1四沖程發動機的工作原理；2.2.2四沖程發動機的工作原理51、能夠說明汽車車發動機整體構造；1.能夠初步完成汽車發動機的組裝1.具有認真、細心的工作態度；2.具有查閱手冊、標準和規范的能力；3.具有分析和判斷能力；4.具備較強的實踐動手能力；2.3.1發動機的總體構造認識；61、能夠說明曲柄連桿機構的功用；2、能夠說明曲柄連桿機構的組成；3、能夠說出機體組的組成。1.能夠初步安裝曲柄連桿機構1.具有實踐動手能力；2.具有理論聯系實際的能力。3.1.1曲柄連桿3.1.2機構的功3.1.3用及組成；機體組；71、能夠說明活塞連桿組的結構；1.能夠初步安裝活塞連桿組具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識3.2.1活塞連桿組的結構；3.2.2活塞環；3.2.3活塞銷；1、能夠說明曲拐的位置與發動機工作順序的關系；2、能夠說出扭轉減震器的工作原理；3、能夠說出飛輪的作用；1.能夠模擬曲拐的位置與發動機工作順序具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識3.3.1曲軸的結構；3.3.2扭轉減震器81、能夠解釋機構的功用；2、能夠說明配氣機構的組成；2、能夠說出配氣機構的分類。1.能夠初步組裝配氣機構1.具有實操、理論聯系實際的能力；2.具有團隊合作精神；4.1.1配氣機構的組成；4.1.2配氣機構的分類；4.1.3氣門組；4.1.4氣門傳動組；4.1.5氣門間隙91、能夠解釋配氣相位圖的含義；2、能夠說出可變氣門正時技術；1.能夠繪制配氣相位圖1.具有認真、細心的工作態度；4.2.1配氣相位；4.2.2可變氣門技術10能夠說出汽油機燃油供給系統的組成；能夠解釋汽油機混合氣成分及其形成；能夠說明電控汽油噴射系統的組成。1.能夠初步繪制繪制汽油機燃油供給系統1.具有實踐動手能力；2.具有理論聯系實際的能力。5.1.1汽油；5.1.2可燃混合氣成分及其形成；5.1.3汽油機燃料供給系統的基本組成；5.1.4電控汽油噴射系統11能夠說出汽油機混合氣成分及其形成；能夠解釋噴油泵組成結構；3、能夠說明柴油機燃油供給系統的組成；1.能夠初步繪制油泵組成結構具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識5.2.1柴油；5.2.2可燃混合氣的形成與燃燒；5.2.3柴油機燃料供給系統；5.2.4噴油泵12能夠說明電控柴油噴射系統的功能；能夠說明電控柴油噴射系統1.能夠初步模擬控柴油噴射系統的工作原理具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識5.3.1電控柴油噴射系統的發展；5.3.2電控柴油噴射系統的的功能；5.3.3電控柴油噴射系統131、能夠說明發動機冷卻系統的組成結構；2、能夠說出溫度對發動機性能的影響；3、能夠說出水冷卻系統的工作過程。4、能夠概述電子控制冷卻系統的組成。1.能夠找出發動機冷卻系統出現的問題1.具有實操、理論聯系實際的能力；2.具有團隊合作精神；3.具有獨立思考和自學能力6.1.1工作溫度對發動機的影響；6.1.2冷卻系統的分類；6.1.3水冷卻系統的工作過程；6.1.4水冷卻系統的主要部件；6.1.5電子控制冷卻系統141、能夠說出潤滑系統的主要作用；2、能夠解釋潤滑系統的組成結構；3、能夠復述潤滑劑的種類；4、能夠說明潤滑系統的油路。1.能夠判別潤滑劑的種類1.具有認真、細心的工作態度；2.具有查閱手冊、標準和規范的能力；3.具有分析和判斷能力；6.2.1潤滑系統的功用；6.2.2潤滑方式；6.2.3潤滑系統的組成；6.2.4潤滑劑的種類及選用；6.2.5潤滑系統的油路；6.2.6潤滑系統的主要部件15能夠說明傳統點火系統的類型；能夠解釋點火系統的基本要求；3、能夠說明傳統點火系統的組成及工作原理；4、能夠說出點火系統主要部件的組成結構。1.能夠判別傳統點火系統的類型；1.具有實踐動手能力；2.具有理論聯系實際的能力。7.1.1點火系統的類型；7.1.2點火系統的基本要求；7.1.3點火系統的的組成；7.1.4點火系統的工作原理；7.1.5點火時刻16能夠說出點火系統的類型；能夠解釋無觸點點火系統組成；1.能夠判別點火系統的類型具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識7.2.1有觸電電子點火系統；7.2.2無觸電電子點火系統；7.2.3電子點火系統17能夠解釋起動機的工作原理；能夠說出起動機的傳動機構；能夠說出起動機的控制機構；1.能夠初步繪制起動機的工作原理草圖。具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識7.3.1起動系統的組成；7.3.2起動機的工作原理；7.3.3起動機的傳動機構；7.3.4起動機的控制機構18能夠說明離合器的功用與類型；能夠說明離合器的類型及特征；3、能夠說明離合器操縱機構的類型；1.能夠判別離合器的類型1.具有實操、理論聯系實際的能力；2.具有團隊合作精神；3.具有獨立思考和自學能力8.1.1傳動系統的功用；8.1.2四輪驅動；8.1.3離合器的功用及分類；8.1.4單片摩擦式離合器；8.1.5膜片彈簧離合器；8.1.6離合器操縱機構19能夠說明變速器原理；能夠說明手動變速器的結構；3、能夠說出手動變速器的工作原理；1.能夠初步繪制變速器的工作原理草圖。1.具有認真、細心的工作態度；2.具有查閱手冊、標準和規范的能力；8.2.1變速器；8.2.2手動變速器的結構；8.2.3手動變速器的工作原理；8.2.4同步器；8.2.5變速器操縱機構；8.2.6分動器20能夠說出自動變速器的類型；能夠說明液力自動變速器的組成與原理；1.能夠判別自動變速器的類型1.具有實踐動手能力；2.具有理論聯系實際的能力。8.3.1自動變速器的類型；8.3.2液力自動變速器的組成與原理；8.3.3自動變速器的擋位介紹；8.3.4雙離合自動變速器；8.3.5機械式無極變速器能夠說出萬向節結構；能夠說出驅動橋結構；1.能夠找出萬向節、驅動橋的位置具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識8.4.1萬向傳動裝置；8.4.2萬向節；8.4.3傳動軸與中間支承；8.4.4驅動橋211、能夠說明行駛系統的類型；2、能夠說明車架的類型及特征；3、能夠說出車橋的類型及作用。4、能夠例舉輪胎的作用與類型。能夠判斷行駛系統的類型；能夠判斷車架的類型；能夠判斷車橋的類型；能夠判斷輪胎的類型；具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識9.1.1行駛系統的類型；9.1.2車架；9.1.3車橋；9.1.4轉向輪定位；9.1.5車輪；9.1.6輪胎221、能夠說出汽車懸架的類型；2、能夠說出彈性元件作用；3、能夠辨認減振器的類型及功能；4、能夠例舉常見的汽車懸架。能夠判斷汽車懸架的類型；能夠辨認減振器的類型1.具有實操、理論聯系實際的能力；2.具有團隊合作精神；9.2.1懸架的分類；9.2.2彈性元件；9.2.3減震器；9.2.4導向機構；9.2.5非獨立懸架；9.2.6獨立懸架；9.2.7電控懸架231、能夠說出轉向系統的類型；2、能夠解釋轉向系統常用術語；3、能夠說出機械轉向系統的結構。4、能夠解釋機械轉向系統工作原理。1.能夠繪制機械轉向系統原理簡圖1.具有認真、細心的工作態度；10.1.1轉向系統的類型；10.1.2轉向系統常用術語；10.1.3機械轉向系統241、能夠判斷自動轉向系統與助力轉向區別；2、能夠說出機械助力轉向系統結構；3、能夠說出液壓助力轉向系統結構；1、能夠分辨自動轉向系統與助力轉向系統1.具有實踐動手能力；2.具有理論聯系實際的能力。10.2.1機械液壓助力轉向系統；10.2.2電控液壓助力轉向系統251、能夠說出制動系統的類型；2、能夠解釋制動系統工作原理；3、能夠輸出制動器的類型及結構。4、能夠解釋液壓制動系統工作原理。1.能夠判斷制動系統的類型具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識11.1.1液壓制動系統的組成及分類；11.1.2制動系統的工作原理；11.1.3制動器；11.1.4液壓制動系統261、能夠說出氣壓制動系統的組成；2、能夠說出空氣壓縮機遇調壓閥作用；3、能夠說出駐車制動系統工作原理；1.能夠初步繪制駐車制動系統工作原理簡圖具有獨立思考和實踐操作能力以及創新意識11.2.1氣壓制動系統；11.2.2空氣壓縮機及調壓閥；11.2.3制動氣室；11.2.4繼動閥和快放閥；11.2.5駐車制動系統271、能夠說出車身的類型及功用；2、能夠說出車門、車窗類型；3、能夠例舉汽車內飾。1.能夠判斷車身、車門、車窗的類型1.具有實操、理論聯系實際的能力；2.具有獨立思考和自學能力12.1.1車身類型；12.1.2轎車車身；12.1.3客車車身；12.1.4火車駕駛室和車廂；12.1.5車窗與附件；12.1.6汽車內飾281、能夠說出汽車儀表指示燈含義；2、能夠說明照明系統的組成；1.能夠正確辨認、操作汽車儀表指示燈的含義1.具有認真、細心的工作態度；2.具有查閱手冊、標準和規范的能力；12.2.1汽車儀表；12.2.2照明裝置表4課程教學安排序號項目（模塊）任務（單元）2教學內容重點、難點、考核點課程思政元素學時1項目1整車認知任務1汽車的主要參數介紹；汽車定義；汽車分類；車輛識別代碼；重點：汽車分類方法；車身參數含義難點：車身參數含義考核點：汽車分類方法；車身參數含義科學是推動歷史前進的巨大杠桿。科學不僅是已經取得的知識成果，同時還是獲取知識的活動或過程。2任務2汽車總體構造認知；2.1發動機；2.2底盤；2.3車身；2.4電氣設備；重點：汽車整體構造；各部件主要功能；難點：汽車整體構造；各部件主要功能；考核點：汽車整體構造；各部件主要功能；大國工匠胡雙錢，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的"前無古人"的全新零部件。22項目2發動機工作原理任務1發動機的基本知識認識；1.1發動機基本術語重點：發動機的基本術語；汽車發動機整體構造；難點：發動機基本術語考核點：發動機的基本術語；汽車發動機整體構造；是兩個既有一定區別又關系十分密切的范疇，它們從一個側面反映世界的聯系與發展。1任務2發動機的工作原理介紹；2.1四沖程發動機的工作原理；2.2四沖程發動機的工作原理重點：四沖程汽油機工作原理；四沖程柴油機工作原理；二沖程汽油機工作原理；二沖程柴油機工作原理；難點：四沖程汽油機工作原理、四沖程柴油機工作原理；考核點：四沖程汽油機工作原理；四沖程柴油機工作原理；部分與整體的辯證關系體和部分是相互聯系、密不可分的。2任務3發動機的總體構造認識；3.1發動機的總體構造認識；重點：發動機的總體構造的認識；難點：發動機的總體構造的認識；考核點：發動機的總體構造的認識；辯證的看待事物發展過程。13項目3曲柄連桿機構任務1機體組的結構認識；曲柄連桿機構的功用及組成；機體組；重點：曲柄連桿機構的功用；曲柄連桿機構的組成；機體組的組成。難點：曲柄連桿機構的組成；機體組的組成考核點：曲柄連桿機構的功用；曲柄連桿機構的組成；機體組的組成。引導學生正確看待個體與整體的辯證關系。2任務2活塞連桿組的結構認識；2.1活塞連桿組的結構；2.2活塞環；2.3活塞銷；重點：活塞連桿組的結構；難點：活塞環；考核點：活塞連桿組的結構；在學習中，要善于歸納總結，找到知識的普遍聯系，提高學習的主動性和自覺性。2任務3曲軸飛輪組的結構認識；3.1曲軸的結構；3.2扭轉減震器重點：曲拐的位置與發動機工作順序的關系；扭轉減震器的工作原理；飛輪的作用；難點：曲拐的位置與發動機工作順序的關系；考核點：曲拐的位置與發動機工作順序的關系；飛輪的作用；現代社會的發展更加依賴科技的進步，引導學生樹立科技報國的信心。學習知識的過程也是科學活動，引導學生要有探索科學的興趣。24項目4配氣機構任務1配氣機構；1.1配氣機構的組成；1.2配氣機構的分類；氣門組；氣門傳動組；氣門間隙重點：配氣機構的功用；配氣機構的組成；配氣機構的分類；難點：氣門組；氣門傳動組；氣門間隙；考核點：配氣機構的功用；配氣機構的組成；配氣機構的分類；引導學生要善于歸納特共同點和區別。2任務2配氣相位及可變配氣相位技術認識；2.1配氣相位；2.2可變氣門技術重點：配氣相位圖的含義；可變氣門正時技術；難點：配氣相位圖考核點：配氣相位圖充分發揮個人在創新團隊中的作用，在提高團隊凝聚力和綜合性創新能力的同時實現個人創造力和核心力。25項目5發動機燃料供給系統任務1電控汽油噴射系統的認識；汽油；可燃混合氣成分及其形成；汽油機燃料供給系統的基本組成；1.4電控汽油噴射系統重點：汽油機燃油供給系統的組成；汽油機混合氣成分及其形成；電控汽油噴射系統的組成。難點：電控汽油噴射系統的組成。考核點：汽油機燃油供給系統的組成；汽油機混合氣成分及其形成；電控汽油噴射系統的組成。引導學生要從辯證唯物主義角度，認識學習過程，通過書本所學，掌握自然歷史的規律，利用自然規律進行創新改造，提高自主創新能力。2任務2柴油機噴油泵的結構認識；2.1柴油；2.2可燃混合氣的形成與燃燒；2.3柴油機燃料供給系統；2.4噴油泵重點：汽油機混合氣成分及其形成；噴油泵組成結構；柴油機燃油供給系統的組成；難點：噴油泵組成結構；柴油機燃油供給系統的組成；考核點：汽油機混合氣成分及其形成；噴油泵組成結構；柴油機燃油供給系統的組成；縝密的邏輯思維，耐心、認真、嚴肅、吃苦耐勞、攻堅克難的工作作風2任務3電控柴油噴射系統的認識；3.1電控柴油噴射系統的發展；3.2電控柴油噴射系統的的功能；3.3電控柴油噴射系統重點：電控柴油噴射系統的的功能；電控柴油噴射系統難點：電控柴油噴射系統考核點：電控柴油噴射系統的的功能；整體是由部分構成的，離開了部分，整體就不復存在。部分是整體中的部分，離開了整體，部分就不成其部分。26項目6冷卻系統與潤滑系統任務1冷卻系統的認識；；1.1工作溫度對發動機的影響；1.2冷卻系統的分類；1.3水冷卻系統的工作過程；1.4水冷卻系統的主要部件；1.5電子控制冷卻系統重點：發動機冷卻系統的組成結構；溫度對發動機性能的影響；水冷卻系統的工作過程。電子控制冷卻系統的組成。難點：水冷卻系統的主要部件；電子控制冷卻系統考核點：發動機冷卻系統的組成結構；溫度對發動機性能的影響；水冷卻系統的工作過程。電子控制冷卻系統的組成。科學是推動歷史前進的巨大杠桿。科學不僅是已經取得的知識成果，同時還是獲取知識的活動或過程。2任務2潤滑系統的認識及機油的更換2.1潤滑系統的功用；2.2潤滑方式；2.3潤滑系統的組成；2.4潤滑劑的種類及選用；2.5潤滑系統的油路；2.6潤滑系統的主要部件重點：潤滑系統的主要作用；潤滑系統的組成結構；潤滑劑的種類；潤滑系統的油路。難點：潤滑系統的組成結構；潤滑劑的種類；潤滑系統的油路。考核點：潤滑系統的主要作用；潤滑系統的組成結構；潤滑劑的種類；潤滑系統的油路。大國工匠胡雙錢，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的"前無古人"的全新零部件。27項目7發動機電子控制系統任務1傳統點火系統的認識；點火系統的類型；點火系統的基本要求；1.3點火系統的的組成；1.4點火系統的工作原理；1.5點火時刻重點：傳統點火系統的類型；點火系統的基本要求；傳統點火系統的組成及工作原理；點火系統主要部件的組成結構。難點：傳統點火系統的組成及工作原理；點火系統主要部件的組成結構。考核點：傳統點火系統的類型；點火系統的基本要求；傳統點火系統的組成及工作原理；點火系統主要部件的組成結構。是兩個既有一定區別又關系十分密切的范疇，它們從一個側面反映世界的聯系與發展。2任務2電子控制點火系統的認識；2.1有觸電電子點火系統；2.2無觸電電子點火系統；2.3電子點火系統重點：點火系統的類型；無觸點點火系統組成；難點：點火系統的類型；無觸點點火系統組成；考核點：點火系統的類型；無觸點點火系統組成；部分與整體的辯證關系體和部分是相互聯系、密不可分的。2任務3起動系統3.1起動系統的組成；3.2起動機的工作原理；3.3起動機的傳動機構；3.4起動機的控制機構重點：起動機的工作原理；起動機的傳動機構；起動機的控制機構難點：起動機的工作原理；起動機的傳動機構；考核點：起動機的工作原理；起動機的傳動機構；起動機的控制機構辯證的看待事物發展過程。28項目8傳動系統任務1離合器的結構認識；傳動系統的功用；1.2四輪驅動；1.3離合器的功用及分類；1.4單片摩擦式離合器；1.5膜片彈簧離合器；1.6離合器操縱機構重點：離合器的功用與類型；離合器的類型及特征；離合器操縱機構的類型；難點：離合器的功用及分類；單片摩擦式離合器；膜片彈簧離合器；離合器操縱機構考核點：離合器的功用與類型；離合器的類型及特征；離合器操縱機構的類型；引導學生正確看待個體與整體的辯證關系。2任務2手動變速器的原理；2.1變速器；2.2手動變速器的結構；2.3手動變速器的工作原理；2.4同步器；2.5變速器操縱機構；2.6分動器重點：變速器；手動變速器的結構；手動變速器的工作原理；同步器；變速器操縱機構；難點：手動變速器的工作原理；同步器；變速器操縱機構；考核點：變速器；手動變速器的結構；手動變速器的工作原理；同步器；變速器操縱機構；在學習中，要善于歸納總結，找到知識的普遍聯系，提高學習的主動性和自覺性。2任務3自動變速器的原理；3.1自動變速器的類型；3.2液力自動變速器的組成與原理；3.3自動變速器的擋位介紹；3.4雙離合自動變速器；3.5機械式無極變速器重點：自動變速器的類型；液力自動變速器的組成與原理難點：自動變速器的類型；液力自動變速器的組成與原理考核點：自動變速器的類型；液力自動變速器的組成與原理現代社會的發展更加依賴科技的進步，引導學生樹立科技報國的信心。學習知識的過程也是科學活動，引導學生要有探索科學的興趣。2任務4驅動橋的認識；4.1萬向傳動裝置；4.2萬向節；4.3傳動軸與中間支承；4.4驅動橋重點：萬向節；驅動橋難點：萬向節；驅動橋考核點：萬向節；驅動橋引導學生要善于歸納特共同點和區別。29項目9行駛系統任務1車架與車橋的認識；行駛系統的類型；車架；1.3車橋；1.4轉向輪定位；車輪；1.6輪胎重點：行駛系統的類型；車架的類型及特征；車橋的類型及作用；輪胎的作用與類型。難點：車架的類型及特征；車橋的類型及作用；考核點：行駛系統的類型；車架的類型及特征；車橋的類型及作用；輪胎的作用與類型。充分發揮個人在創新團隊中的作用，在提高團隊凝聚力和綜合性創新能力的同時實現個人創造力和核心力。2任務2懸架的結構；2.1懸架的分類；2.2彈性元件；2.3減震器；2.4導向機構；2.5非獨立懸架；2.6獨立懸架；2.7電控懸架重點：汽車懸架的類型；彈性元件作用；減振器的類型及功能；常見的汽車懸架。難點：減振器的類型及功能；常見的汽車懸架；考核點：汽車懸架的類型；彈性元件作用；減振器的類型及功能；常見的汽車懸架。引導學生要從辯證唯物主義角度，認識學習過程，通過書本所學，掌握自然歷史的規律，利用自然規律進行創新改造，提高自主創新能力。210項目10轉向系統任務1機械轉向系統的結構；轉向系統的類型；1.2轉向系統常用術語；1.3機械轉向系統重點：轉向系統的類型；轉向系統常用術語；機械轉向系統的結構；機械轉向系統工作原理。難點：轉向系統的類型；轉向系統常用術語；機械轉向系統工作原理。考核點：轉向系統的類型；轉向系統常用術語；機械轉向系統的結構；機械轉向系統工作原理。是兩個既有一定區別又關系十分密切的范疇，它們從一個側面反映世界的聯系與發展。2任務2動力轉向系統的結構；2.1機械液壓助力轉向系統；2.2電控液壓助力轉向系統重點：自動轉向系統與助力轉向區別；機械助力轉向系統結構；液壓助力轉向系統結構；難點：機械助力轉向系統結構；液壓助力轉向系統結構；考核點：自動轉向系統與助力轉向區別；科學是推動歷史前進的巨大杠桿。科學不僅是已經取得的知識成果，同時還是獲取知識的活動或過程。211項目11制動系統任務1液壓制動系統的認識；1.1液壓制動系統的組成及分類；1.2制動系統的工作原理；1.3制動器；1.4液壓制動系統重點：制動系統的類型；制動系統工作原理；制動器的類型及結構；液壓制動系統工作原理；難點：制動系統工作原理；液壓制動系統工作原理；考核點：制動系統工作原理；液壓制動系統工作原理；大國工匠胡雙錢，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的"前無古人"的全新零部件。2任務2氣壓制動及駐車制動系統的認識2.1氣壓制動系統；2.2空氣壓縮機及調壓閥；2.3制動氣室；2.4繼動閥和快放閥；2.5駐車制動系統重點：氣壓制動系統的組成；空氣壓縮機遇調壓閥作用；駐車制動系統工作原理；難點：駐車制動系統工作原理；考核點：氣壓制動系統的組成；空氣壓縮機遇調壓閥作用；駐車制動系統工作原理是兩個既有一定區別又關系十分密切的范疇，它們從一個側面反映世界的聯系與發展。212項目12汽車車身與附屬設備任務1車身結構的認識；車身類型；1.2轎車車身；1.3客車車身；1.4火車駕駛室和車廂；1.5車窗與附件；1.6汽車內飾重點：車身的類型及功用；車門、車窗類型；汽車內飾；難點：汽車內飾；考核點：車身的類型及功用；車門、車窗類型；汽車內飾；部分與整體的辯證關系體和部分是相互聯系、密不可分的。1任務2汽車儀表、照明系統的認識；2.1汽車儀表；2.2照明裝置重點：汽車儀表指示燈含義；照明系統的組成；難點：照明系統的組成；考核點：汽車儀表指示燈含義；照明系統的組成；辯證的看待事物發展過程。1四、課程考核該課程在考核方法上，注重全面考察學生的學習狀況，啟發學生的學習興趣，激勵學生學習熱情，培養良好的學習方法。對學生學習考核與評價，可以考查學生對課程基礎知識和基本技能的掌握情況，以及是否具備運用基本理論和方法發現問題、分析問題、解決問題的技能，從而可以檢查教學效果，改進教學工作，提高教學質量。采用“過程考核”（60%）與“終結性”（40%）考核相結合，定性與定量相結合，充分關注學生的個性差異，發揮考核的啟發激勵作用，增強學生自信心。對學習“過程考核”，主要考核1）學生平時課堂的出勤、紀律、作業、實訓態度、協作精神、操作規范及安全常識等；（30%）2）理論知識與實際技能考核，是貫穿整個學習期，主要考核學生在每次課程項目訓練中知識運用能力、對新知識的接受和消化能力、任務完成情況、職業技能、自學能力等。(30%)對“終結性”考核，根據課程教學大綱要求，采用筆試形式完成基本理論知識的考核。（40%）五、實施要求1.授課教師基本要求本課程任課教師應具備高等學校教師任職資格或企業高級工程師資格，并熟悉機械領域專業知識和專業技能的的“雙師型”教師。能充分重視新材料、新工藝、新技術等方面的基本知識的引入，具有良好的師德修養，能教書育人，具有較豐富的實踐經驗及工學結合的能力，具有嚴謹的工匠精神和創新的教育理念。2.實踐教學條件要求為了保證理論與實踐操作密切結合，本課程需要配套實驗室如下表（1）校內實訓室（一個實訓室一張表）表5新能源汽車基礎實訓室實訓室（中心）名稱新能源汽車基礎實訓室面積240m2序號核心設備數量備注1高壓絕緣組合工具套裝52新能源汽車電池管