《車載無線通信終端GB/T43187-2023》詳細解讀contents目錄1范圍2規范性引用文件3術語和定義4符號和縮略語5技術要求contents目錄6試驗方法7檢驗規則附錄A(資料性)耐久性試驗附錄B(資料性)耐久性試驗計算模型011范圍涵蓋內容本標準規定了車載無線通信終端的技術要求和測試方法。01車載無線通信終端的功能、性能、安全性和環境適應性等方面的要求均在本標準的涵蓋范圍內。02車載無線通信終端與外部設備的通信接口和協議也在本標準的規范之內。03本標準適用于安裝在車輛內部，通過無線通信技術與外部網絡進行數據傳輸的車載無線通信終端。適用范圍車載無線通信終端可用于車輛監控、調度、導航、信息服務等多種應用場景。無論是前裝市場還是后裝市場，只要車載無線通信終端符合本標準規定的技術要求和測試方法，均可適用。不適用范圍對于特殊應用場景下的車載無線通信終端，如軍事、航空航天等，可能需要遵循其他相關標準和規范。車載有線通信終端也不在本標準的規范范圍內。本標準不適用于非車載無線通信終端，如手持或便攜式通信設備。010203022規范性引用文件GB/TXXXX-XXXX信息技術設備的安全（注此處XXXX-XXXX為示例編號，實際編號需根據具體情況填寫）GB/TYYYY-YYYY電磁兼容性要求（注此處YYYY-YYYY為示例編號，實際編號需根據具體情況填寫）GB/TZZZZ-ZZZZ車載設備環境適應性要求（注此處ZZZZ-ZZZZ為示例編號，實際編號需根據具體情況填寫）引用標準相關技術文件QC/TMMMM-MMMM車載信息交互系統技術要求（注此處MMMM-MMMM為示例編號，實際編號需根據具體情況填寫）QC/TNNNN-NNNN汽車電子設備基本技術條件（注此處NNNN-NNNN為示例編號，實際編號需根據具體情況填寫）《中華人民共和國無線電管理條例》《中華人民共和國道路交通安全法》法律法規《車載無線通信設備技術要求及測試方法》《車載終端通信協議及數據格式》行業標準（注：以上列舉的規范性引用文件僅為示例，并非實際存在的標準或法規，具體編號和內容需根據實際情況進行替換和完善。）033術語和定義3.術語和定義蜂窩移動通信一種通過基站進行無線通信的技術，允許移動設備在廣泛的區域內進行通信，是現代移動通信網絡的基礎。LTE-V2X直連通信LTEVehicle-to-Everything，即基于LTE技術的車對外界的信息交換。它允許車輛與車輛、車輛與基礎設施、車輛與行人等直接進行通信，提高交通安全性和效率。車載無線通信終端指安裝在車輛上，用于實現無線通信的設備。它能夠通過蜂窩移動通信和/或LTE-V2X直連通信技術與其他設備或網絡進行數據傳輸和交換。030201044符號和縮略語EIRP等效全向輻射功率，表示無線通信終端的發射功率和天線增益的綜合效果。RSSI接收信號強度指示，用于描述接收到的無線信號強度。SNR信噪比，指信號與噪聲的比例，是衡量通信質量的重要指標。BER誤碼率，表示在一定時間內數據傳輸錯誤比特數與總比特數的比例。符號縮略語V2X車聯網通信，包括車與車之間、車與基礎設施之間、車與行人之間以及車與網絡之間的信息交互。GNSS全球導航衛星系統，是一種利用信號傳輸技術來確定位置、速度和時間的系統。CAN控制器局域網絡，是一種汽車內部的通信網絡協議。LTE長期演進技術，是一種高速無線通信標準。5G第五代移動通信技術，是4G的升級版，具有更高的數據傳輸速度和更低的延遲。0102030405055技術要求終端應具備穩定的無線通信能力，支持蜂窩移動通信和/或LTE-V2X直連通信。終端的設計和生產應確保在惡劣環境下也能正常工作，如高溫、低溫、震動等環境。車載無線通信終端應符合GB/T43187-2023標準中規定的所有技術要求。5.1總體技術要求車載無線通信終端的硬件設備應符合相關行業標準，確保其性能穩定、安全可靠。5.2硬件技術要求終端應采用合適的散熱設計，以確保長時間穩定運行而不會因過熱而損壞。硬件設備應具備足夠的抗干擾能力，以防止外部干擾影響通信質量。010203車載無線通信終端的軟件系統應穩定可靠，能夠長時間運行而不出現故障。軟件系統應具備良好的兼容性和可擴展性，以適應不同車型和通信需求。終端的軟件應支持遠程升級和維護，以便于后續的功能更新和問題修復。55.3軟件技術要求5.4安全技術要求車載無線通信終端應具備完善的安全防護措施，以防止惡意攻擊和數據泄露。終端應進行嚴格的安全測試，確保其符合相關安全標準和法規要求。在數據傳輸和存儲過程中，應采取加密措施以保護用戶隱私和數據安全。這些技術要求旨在確保車載無線通信終端的性能穩定、安全可靠，并滿足各種復雜環境下的使用需求。通過遵循這些技術要求，車載無線通信終端能夠為車輛提供全方位的通信服務，提升行車安全和駕駛體驗。066試驗方法在規定的低溫環境下，測試無線通信終端的性能指標是否滿足要求。低溫試驗高溫試驗濕熱試驗在規定的高溫環境下，測試無線通信終端的性能和穩定性。在濕熱環境下，檢驗終端的防潮、防霉等性能。6.1環境適應性試驗驗證終端的發射功率、接收靈敏度等關鍵指標。發射和接收性能測試測試終端在不同環境下的數據傳輸速度和穩定性。數據傳輸速率測試驗證終端是否支持多種通信協議，并能與其他設備進行互聯互通。通信協議兼容性測試6.2功能性試驗010203模擬車輛行駛過程中的振動環境，測試終端的抗震性能。振動試驗驗證終端在受到外力沖擊時的穩定性和可靠性。沖擊試驗測試終端在連續工作狀態下的性能和穩定性。長時間工作試驗6.3可靠性試驗電氣安全測試驗證終端在電磁干擾環境下的工作性能和抗干擾能力。電磁兼容性測試輻射和傳導騷擾測試測試終端是否會產生過量的電磁輻射或傳導騷擾，以確保其符合相關標準。檢查終端的電氣安全性能，如絕緣電阻、耐壓強度等。6.4安全性試驗077檢驗規則檢驗分類根據標準規定，車載無線通信終端的檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗。型式檢驗是對產品進行全面考核，驗證其是否滿足技術要求；而出廠檢驗則是對每個出廠產品進行的常規性檢驗，確保產品質量。7檢驗規則型式檢驗項目型式檢驗包括外觀檢查、性能檢驗、環境適應性檢驗等多個方面。這些檢驗項目旨在全面評估終端的性能和可靠性，確保其符合相關標準和規范。出廠檢驗項目出廠檢驗主要關注終端的基本功能和性能，如通信功能、電源適應性等。通過出廠檢驗，可以及時發現并處理潛在的質量問題，保證出廠產品的質量。標準中規定了型式檢驗和出廠檢驗的周期以及抽樣方法。型式檢驗通常按照一定的時間間隔或產品變更時進行，而出廠檢驗則是對每個出廠產品進行的。抽樣方法應確保樣本的代表性和一致性。檢驗周期與樣本根據檢驗結果，按照標準中規定的判定規則對終端進行合格判定。若終端在型式檢驗或出廠檢驗中不符合要求，則需要進行整改并重新進行檢驗，直至符合要求為止。判定規則7檢驗規則08附錄A(資料性)耐久性試驗附錄A(資料性)耐久性試驗2.試驗條件試驗應在特定的環境條件下進行，包括溫度、濕度、振動等，以模擬終端在實際使用環境中可能遇到的各種情況。這些條件應在標準中進行明確規定。1.試驗目的耐久性試驗的主要目的是驗證車載無線通信終端在長時間使用過程中，其性能是否能夠保持穩定，以及是否會出現故障或性能下降的情況。附錄A(資料性)耐久性試驗3.試驗周期與流程耐久性試驗通常包括多個周期，每個周期包括一系列的操作和性能測試。例如，可能包括開關機、信號接收與發送、數據處理等操作，并在每個周期結束后對終端的性能進行檢測。4.性能評估指標在耐久性試驗中，需要設定一系列性能評估指標，如信號接收質量、數據傳輸速率、誤碼率等。這些指標將用于評估終端在試驗過程中的性能表現。5.試驗結果分析試驗結束后，需要對試驗結果進行詳細的分析。這包括對比試驗前后的性能指標，檢查是否出現明顯的性能下降或故障。如果終端在試驗中表現出穩定的性能，則可以認為其具有良好的耐久性。09附錄B(資料性)耐久性試驗計算模型1.試驗目的耐久性試驗的主要目的是測試車載無線通信終端在長時間使用或惡劣環境下的穩定性和可靠性。通過模擬真實使用場景中的各種應力條件，如溫度、濕度、振動等，來評估終端的性能衰減情況。2.計算模型構成耐久性試驗計算模型通常包括多個部分，如環境應力模型、使用應力模型、失效模型等。這些模型綜合考慮了終端在使用過程中可能遇到的各種應力因素，以及這些因素對終端性能的影響。附錄B(資料性)耐久性試驗計算模型附錄B(資料性)耐久性試驗計算模型該模型主要考慮環境因素對終端性能的影響，如高溫、低溫、高濕、低濕等。通過設定不同的環境條件，觀察終端在這些條件下的性能表現，從而預測其在不同環境中的使用壽命。3.環境應力模型這個模型主要模擬終端在使用過程中的各種應力情況，如頻繁開關機、大量數據傳輸、連續工作時間等。通過模擬這些使用情況，可以評估終端在實際使用中的耐久性和穩定性。4.使用應力模型該模型用于預測終端在特定應力條件下的失效概率和失效模式。通過收集和分析大量實驗數據，可以確定終端在不同應力條件下的失效規律和特征，為改進設計和提高產品質量提供依據。5.失效模型010203附錄B中還應詳細說明耐久性試驗的具體方法和步驟，包