XX山小環線（下山段）K3+720-K4+220滑坡段排危整治工程 —PAGE1—xx山小環線（下山段）K3+720-K4+220滑坡段排危整治工程設計說明1工程概況及設計內容2022年5月，本項目“農旅融合項目—云篆山小環線（下山段）升級改造工程”在邊坡開挖后，遇持續大強度暴雨影響，以及區域內老滑坡的影響，導致既有老路出現局部范圍沉降、垮塌。為了結合現場實際地質情況更進一步遵循“動態設計”配合項目道路沿線邊坡的建設，解決該段，根據參建各方現場踏勘意見，對該段涉及相關內容（僅對老路路基范圍中的路塹墻及邊溝）進行排危整治設計，滑坡的整體性處治由業主委托重慶六零七工程勘察設計有限公司負責。本次設計及施工均考慮在滑坡整體治理完畢后對局部路基進行排危，施工單位應結合其他設計單位的設計文件進行。本冊為第二冊。2設計依據2.1設計依據及規范《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）《公路路基設計規范》（JTGD30-2015）《公路路基施工技術規范》（JTG/T3610-2019）《公路工程地質勘察規范》（JTGC20-2011）《公路滑坡防治設計規范》（JTG∕T_3334-2018）；《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）；重慶市地方標準《地質災害防治工程設計標準》（DBJ50/T-029-2019）；《云篆山小環線（下山段）K3+720-K3+960滑坡段詳細勘查報告》(重慶六零七工程勘察設計有限公司2022年5月)；《云篆山小環線（下山段）K3+960-K4+220滑坡段詳細勘查報告》(重慶六零七工程勘察設計有限公司2022年8月)《巴南區農旅融合項目—云篆山小環線（下山段）升級改造工程》（K3+740-K3+800右側老路變更設計）（BG10-01-BG10-04）（2022.10）3設計評審及意見（1）2023年8月8日，重慶巴洲文化旅游產業集團有限公司在公司會議室組織專家（名單附后〉召開了《云篆山小環線（下山段〉K3+720-K4+220滑坡段排危整治工程施工圖設計》評審會。與會人員聽取了設計單位重慶六零七工程勘察設計有限公司、重慶交通大學工程設計研究院有限公司的情況匯報，查閱了設計文件，經討論形成以下評審意見:一、施工圖設計文件內容較齊全、圖表資料較完整，設計深度基本滿足現行《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》要求，同意通過評審。二、設計文件依據前期評審通過的勘查報告、初步設計報告編制，方案采用“抗滑樁+格構護坡+微型樁+截排水”合理，各項設計措施基本可行。三、問題和建議1、進一步優化樁錨設計；回復：已優化樁錨設計，錨索錨固段長度由原來的9.5~11m調整為8m，并優化部分樁長。2、完善截排水設計；回復：已完善截排水設計，把水排出滑坡體外，詳見平面布置圖。3、進一步核實采用費率、材料單價及定額，修改完善清單預算；回復：已核實采用費率、材料單價及定額，并修改完善清單預算。4、堅持“動態設計、信息法施工”，加強施工期間監測。回復：已在設計報告中強調堅持“動態設計、信息法施工”，并加強施工期間監測。4工程地質條件（1）氣象勘查區屬亞熱帶濕潤季風氣候區，溫暖潮濕，雨量充沛。常年平均氣溫17.5℃～18.5℃，最冷月（一月）平均氣溫6.5℃，極端最高氣溫42.9℃(2006年8月16日)，最低氣溫-3.1℃（1992年2月16日）。常年平均濕度81%，絕對濕度17.6毫巴。多年年平均降雨量1204.40mm，最大年降雨量達1878.3mm，降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的69%，日最大降雨量266.6mm（2007年7月17日），多年平均日最大降雨量100.7mm,年平均風速1.1m/s，以北風為主。（2）水文勘查區西側及前緣分布有堰塘，勘察期間處于蓄水狀態，水深0.60～2.20m，除此之外區內無其他溪溝、河流、水庫等大型水體，主要為大氣降水及地表匯水。（3）地形地貌A區滑坡段位于巴南區官新路石建村附近129鄉道北側，屬低山丘陵地貌，地形坡度變化大，坡角在20°～40°之間，450.0m高程以下及457.0m高程以上為灌木林覆蓋，450.0m～457.0m之間為施工區，覆蓋層主要為第四系填土（Q4ml）、殘坡積層（Q4el+dl）、滑坡積層（Q4del），厚度0.60～20.60m，零星分散基巖裸露。區內最高點位于南側鄉道Y129處，海拔高程487.80m，最低點位于北側樂琪萌寵樂園，高程405.60m，相對高差82.20m。A區滑坡段位置地貌圖B區滑坡段位于巴南區官新路石建村附近129鄉道北側，屬低山丘陵地貌，地形坡度變化大，坡角在16°～32°之間，坡面陡坎地段可達40°，高程470.00m以上為施工區，以下為原始地貌，坡面植被茂盛，覆蓋層主要為第四系填土（Q4ml）、殘坡積層（Q4el+dl）、滑坡積層（Q4del），厚度1.20～14.80m，零星分散基巖裸露。區內最高點位于南側鄉道Y129處，海拔高程495.90m，最低點位于北側，高程405.99m，相對高差89.91m。B區滑坡段位置地貌圖（4）地層巖性區內出露地層為第四系全新統素填土、殘坡積層、滑坡積層和侏羅系上統蓬萊鎮組。一、土層(1)第四系殘坡積層（Q4el+dl）粉質粘土：黃棕色,主要由粉粒和粘粒組成,表層含少量植物根系,土質較均勻,切面稍有光澤,無搖震反應,干強度及韌性中等,呈可塑狀,前緣區域含水量較高，呈軟塑狀，主要是分布于滑坡區東側及西側的斜坡地段，鉆探揭露厚度約1.00～1.20m。(2)第四系素填土（Q4ml）素填土：雜色，由粉粒、粘粒、砂泥巖碎塊石及建筑垃圾等組成，部分地段表層為砼，結構稍密～中密狀，稍濕，含約30～45%的硬質物，塊徑2～20cm，最大塊徑約50cm，人工拋填形成，主要分布于原道路、在建道路及居民居住，回填時間大于10年，鉆探揭露厚度約2.70～5.20m。(3)第四系滑坡積層（Q4del）粉質粘土：棕褐色，黃褐色,主要由粉粒和粘粒組成,夾少量砂巖碎石，表層含少量植物根系,土質較均勻,切面稍有光澤,無搖震反應,干強度及韌性中等，底部含水量較高,呈軟塑～可塑狀，鉆探揭露厚度約0.60～9.10m。粉質粘土夾塊石：雜色、棕褐色,主要由少量粉質粘土夾砂泥巖塊石組成，結構稍密狀，稍濕，局部架空，硬質物塊徑2～5cm，最大徑約450cm，含量約50～65%，人工無序拋填形成，主要分布于滑坡區域，鉆探揭露厚度約0.80～20.60m。二、基巖侏羅系上統蓬萊鎮組（J3p）砂巖和泥巖。泥巖（J3p-Ms）暗紅色,主要由粘土礦物組成,泥質結構,局部砂質含量較重,中-厚層狀構造,強風化帶巖芯完整性差,風化裂隙發育,呈碎塊狀,手捏易碎,質極軟;中等風化帶巖芯完整性較好，局部較破碎,巖芯呈短柱狀-柱狀,敲擊聲悶,質軟，為該場地主要巖層。(2)砂巖（J3p-Ss）灰白色、暗灰色,主要由石英、長石、云母等暗色礦物組成,細-中粒結構,泥質膠結,中-厚層狀構造,強風化帶完整性較差,芯呈碎塊狀,強度低,質軟;中等風化帶巖芯較完整,巖芯呈長柱狀,敲擊聲脆,質較軟,局部含泥質重。（5）地質構造與地震勘查區地質構造部位位于金鰲寺向斜東翼（見圖2.2.3構造綱要圖），巖層產狀為：256～264°∠2～8°（優勢產狀260°∠5°），巖層呈單斜狀產出，無斷層通過，巖層層面多呈閉合狀，部分為微張型，無充填或充填砂、泥質巖屑、粘性土，層面結合差，屬硬性結構。巖體中見兩組裂隙，L1：20～30°∠75～85°，裂隙局部張開度2～6mm，間距1～4m，延伸2～5m，無膠結，裂面較平直，屬軟弱結構面；L2：298°～306°∠70～80°，裂隙局部張開度2～5mm，間距0.6～5.0m，泥質充填，裂面粗糙，延伸1～5m，結合程度一般，屬硬性結構面。工程區構造綱要圖根據《中國地震動參數區劃圖》（GB18306-2015）及《建筑抗震設計規范》（GB50011-2010）（2016版），屬抗震設計地震第一組，抗震設防烈度為6度，地震動峰值加速度值為0.05g，特征周期為0.25s。（6）水文地質條件勘查區西側及前緣分布有堰塘，均位于滑坡區之外，對巖土體影響小，區內常年地表水主要為大氣降水及地表匯水。勘查區地下水因含水介質的差異和賦水空間的不同，可分為松散土層孔隙水、基巖裂隙水。松散土層孔隙水：主要賦存于第四系全新統人工填土層、滑坡積粉質粘土夾塊石土孔隙中，主要靠大氣降水及地表匯水補給為主，水量隨季節變化而變化，呈雨季大旱季小的特點，受季節影響顯著，部分滲入地下，具埋藏淺，透水性弱、富水性弱等特點，最終向滑坡前緣排泄。基巖裂隙水：裂隙水的埋藏條件受基巖面形態、巖性、節理裂隙發育程度及風化等因素的控制，因此富水性不均一。場地內基巖巖性為主要泥巖與砂巖互層。該區裂隙水主要賦存于淺部的風化裂隙中，接受大氣降雨、地表匯水及上部孔隙水補給，因風化帶厚度一般較小，且泥巖具隔水性，其水量較小，由于區內地下水接受補給的來源主要為大氣降水及斜坡面匯水，故地下水的動態變化同大氣降水密切相關，一般隨著降雨量的變化而變化，受大氣降水控制顯著。結合區內地貌、巖性、巖層產狀、地質構造分析，區內富水性差、地下水貧乏，水文地質條件簡單。巖土參數建議K3+740-K3+800段巖體的物理力學參數建議值巖性天然重度kN/m3飽和重度kN/m3天然抗壓強度標準值（MPa）飽和抗壓強度標準值（MPa）內摩擦角（°）粘聚力MPa抗拉強度MPa水平抗力系數MN/m3備注強風化泥巖26.40*26.80*/////40*中風化泥巖26.9827.40*3.161.8327.890.1680.05653*K4+120-K4+170段巖體的物理力學參數建議值巖性天然重度kN/m3飽和重度kN/m3天然抗壓強度標準值（MPa）飽和抗壓強度標準值（MPa）內摩擦角（°）粘聚力MPa抗拉強度MPa水平抗力系數MN/m3備注強風化泥巖24.40*24.80*/////40*中風化泥巖24.9625.204.322.5127.980.1640.13755*強風化砂巖24.42*24.70*/////40*中風化砂巖24.9925.2344.6236.6235.5*2.60*0.35*630*1、“*”表示經驗值。2、擋墻基地摩擦系數:粉質粘土取0.20，填土取0.25，塊石土取0.35，強風化泥巖取0.40；中等風化泥巖取0.45。3、錨桿采用M30水泥砂漿，常壓注漿時，泥巖與錨固體極限粘結強度標準值中風化取270KPa（經驗值）。4、水平抗力系數的比例系數，粉質粘土取9.0MN/m4，素填土取12.0MN/m4，塊石土取14.0MN/m4。5工程設計方案5.1設計方案K3+800～K3+830AB段：本段現狀路基標高與設計回填標高約1-3m，代表性剖面3-3：該段范圍位于滑坡區域，滑坡的整體穩定性已由其他單位整治，我院負責道路回填（“路基回填后對現有邊坡存在加載，支擋結構設計單位應考慮該部分的不利影響，同時應考慮車輛荷載應起的不利影響，我司僅負責在邊坡整體穩定的前提下進行既有擋墻結構的維護和完善部分截排水設施”）及邊溝設計，其余工程均由其他單位負責。右側路塹墻已沉降造成損失，無法利用，故本次對其進行拆除，內側設置排水邊溝避免因路基范圍內的水浸入道路。路基新近填土壓實度應滿足原施工圖文件中的壓實度規范要求。內側擋墻拆除其他單位設計樁內側擋墻拆除其他單位設計樁圖13-3典型剖面K3+915-K4+040CD段：代表性剖11-11、12-12、13-13：該段路基現狀標高與設計標高基本一致，路基外側存已建擋墻，外側擋墻已經其他單位設置樁進行包封處理加固設計；我院負責內側路塹墻。內側路塹墻輕微裂縫，路基現無明顯沉降現象。根據現場調查情況及勘察資料，考慮外側抗滑樁已經保證整體穩定性前提下，已建擋墻局部輕微裂縫，對其采用M30水泥砂漿灌漿修補后利用；局部外側可利用擋墻墻頂拉毛澆筑至設計標高；對墻后擋墻高出地面線上部分進行破除減載，同時內側路塹墻采用掛鋼筋網噴漿護面處理；路塹墻后截水溝由其他單位考慮。路基新近填土壓實度應滿足原施工圖文件中的壓實度規范要求。5.4邊坡工程監測本項目局部段落臨近建筑物，對其進行必要的監測。由業主委托有資質的監測單位編制監測方案。地表位移監測可采用GPS法和大地測量法，可輔以電子水準儀進行水準測量。邊坡變形監測與測量精度應符合現行國家標準《工程測量標準》GB50026的有關規定。應采取有效措施監測地表裂縫、位錯等變化。監測精度對于巖質邊坡分辨率不低于0.50mm、對于土質邊坡分辨率不低于1.00mm。土質邊坡支護結構坡頂的最大位移已大于邊坡開挖深度的1/500或20mm，以及其水平位移速度已連續3d大于2mm/d時，應及時報警，并采取相應的應急措施。坡頂鄰近建筑物的累計沉降、不均勻沉降或整體傾斜不得大于現行國家標準《建筑地基基礎設計規范》GB50007規定允許值80%，或建筑物的整體傾斜度變化速度不得連續3天每天大于0.00008。監測坡頂建筑物有無新裂縫、原有裂縫是否有新發展，若裂縫發展較快，應立即停止施工并立即采取應急措施。邊坡工程監測項目表測試項目測點布置位置邊坡工程安全等級一級二級三級坡頂水平位移和垂直位移支護結構頂部或預估支護結構變形最大處應測應測應測地表裂縫墻頂背后1.0H（巖質）~1.5H（土質）范圍內應測應測選測坡頂建（構）筑物變形邊坡坡頂建筑物基礎、墻面和整體傾斜應測應測選測降雨、洪水與時間關系應測應測選測支護結構變形主要受力構件應測選測可不測支護結構應力應力最大處選測選測可不測地下水、滲水與降雨關系出水點應測選測可不測具體監控內容詳見《建筑邊坡工程技術規范》（