15號路第頁共20頁 15號路工程支擋結構計算書目錄TOC\o"1-2"\h\z\u205611工程概況 160491.1工程概況 1229982設計依據及采用標準規范 218492.1設計依據 2117042.2采用的規范標準 2200213道路支擋情況 343524工程地質條件（摘自工程地勘報告） 3315624.1建設區域的自然條件 315584.2工程地質條件 491255設計技術標準和主要參數 11831.設計標準 11155302.巖土參數 11310226線路分段工程地質評價 11299446.1道路工程地質評價 1171127支擋結構計算 1536447.1錨桿擋墻計算 1586777.2樁板墻計算 1817448總結 31工程概況工程概況西永組團蓮花灘河15號路位于大學城西永組團中南部，夾于西永大道和坪山大道之間。西永組團蓮花灘河15號路設計起于與大學城南一路交叉口，設計終點終止于西永微電園W分區2號路。道路等級為城市次干路，標準路幅寬度為26m，雙向四/五車道，設計時速為40km/h，本次設計范圍為K0+000～K0+656.354，本次道路設計全長656.354m，其中橋梁長度140m。圖1西永組團蓮花灘河15號路區位圖設計依據及采用標準規范設計依據⊙設計合同⊙《重慶市城市總體規劃（2018-2035年）》⊙《重慶市西永組團W、V、U標準分區部分地塊控制性詳細規劃修編》（重慶市規劃研究院2018.11）⊙《重慶市高新區改革發展局關于西永組團蓮花灘河15號路項目立項的批復渝高新改投[2021]387號》（2021.10）⊙重慶高新區改革發展局《關于西永組團蓮花灘河15號路可行性研究報告的批復渝高新改投[2022]74號》（2022.03）⊙《大學城西永組團蓮花灘河15號路工程地質勘察報告》（一次性勘察）（2022.04）⊙1：500地形圖（重慶市勘測院2020.05）⊙周邊其他項目階段性設計資料⊙業主提供的其它資料采用的規范標準2.1《公路路基設計規范》（JTGD30-2015）2.2《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）2.3《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）(2015版）2.4《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-2012）2.5《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2011）2.6《建筑與市政地基基礎通用規范》（GB55003-2021）2.7《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》（GB/T51351-2019）道路支擋情況本次設計西永組團蓮花灘河15號路支擋結構范圍如下：表3-1支擋情況統計總表類型編號樁號位置板肋式錨桿擋墻1#K0+086.26~K0+105.56左側樁板擋墻2#K0+105.56~K0+127.69左側工程地質條件（摘自工程地勘報告）建設區域的自然條件4.1.1氣象、水文根據重慶市氣象局資料，項目地處北半球亞熱帶內陸的四川盆地東部，地處川東平行嶺谷中，屬東南亞季風環流控制范圍，具備亞熱帶濕潤季風氣候特性，復雜多樣的地貌類型，使其具有較明顯的氣候垂直帶譜結構。區內氣候特點是：氣候溫和、四季分明、雨量充沛，日照少，空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點，年無霜期349天左右。（1）氣溫多年平均氣溫17.6℃，極端最高氣溫41.7℃，月平均最高氣溫是8月，為28.1℃。極端最低氣溫-1.8℃，年總積溫5390℃，最熱為每年7月中旬至8月中旬，最冷為每年12月下旬至次年1月中旬。年平均無霜期為335天，霜凍一般出現在每年小雪至次年立春前后（即12～1月），輕者地面草叢上白霜，重者水田起薄冰，多發生于每次寒潮過后的晴天。整年多云霧，全年日照時間不超過1276小時，全年日照平均率為25%，8月日照時間最多為平均223小時，10月平均日照時間20小時。（2）降水量區內以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為1163.3mm，降雨量多集中在5～9月，其中5月降水最為豐富，平均降水177.2mm。降水不足25mm的少水月為12、1、2月，以1月降水最少，平均18.8mm。多年平均最大日降雨量93.9mm。年平均降雨日為161.3d。日降雨量大于25mm以上的大暴雨日數占全年降雨日數的62%左右，小時最大降雨量可達62.1mm。（3）風春天為純東南風，風力一般1～2級，夏季多東南風和西北風，風向不穩定，往往夾著雷暴，風力為陣性大風，最大可達8級，伏天午時多南風，一般1級微風，秋冬季節為西北風，風向較穩定，最大5級。冬春季節多為高積云和層積云，云積穩定，終日籠罩，不見天日。夏季多為積雨云和雷雨云，云層變化大，分布不均，積散較快。秋天多為云朵，移動緩慢，顯得秋高氣爽。年平均風速：1.39米/秒。年最大風速：26.7米/秒，風向：西北；出現日期1981月10日。（4）水文本次項目區內有梁灘河的支流蓮花灘河流經，蓮花灘河多年平均流量約1.5m/s,水深在2.0～3.5m之間，河底淤積泥沙在0.5～2.0m。勘察期間現場測得水面高程278.90~279.23m左右，枯水位在277.80m左右，百年一遇洪水位在282.93m。。工程地質條件地形地貌擬建道路位于重慶市高新區西永組團中南部，原始地貌單元屬于剝蝕殘陵，后因農村整體拆遷及周邊眾多建設項目的挖方堆土，場地地勢呈現不規律形態，填方丘體分布較廣，丘體之間溝谷狹長且窄，地表為周邊群眾重新開荒辟出的菜地。地形坡度一般為2～10°，部分填方斜坡坡度到達34°左右，局部小陡坎坡度達到60～70°；蓮花灘河附近地勢較平坦。最高點位于道路K0+120～K0+200段左側堆填高坡處，標高約308.90m；最低點位于道路終點蓮花灘河附近（不含河道），標高約279.23m；相對高差約29.67m。地質構造擬建工程位于北碚向斜西翼，巖層呈單斜產出，區內巖層產狀為100°～120°∠5°～15°，優勢產狀為110°∠10°，巖層平直光滑，結構面張開度≤3mm，巖屑及少量黏土填充或無填充，屬軟弱結構面。據野外調查，地表地層層序正常，無地層缺失和重復現象，未見斷層破碎帶出露；鉆探深度范圍內基巖地層層序正常，巖芯中所見巖層傾角與區域地層產狀基本協調一致，無突變現象。巖心采取率一般較高，無斷層破碎帶顯示，總之，無論地表和鉆探深度控制范圍內，均無斷層破碎帶顯示。經地質調查，場區基巖中風化巖體中主要發育兩組裂隙，其特征如下：1）LX1：產狀為240°∠65°，裂隙面平直～略有起伏、閉合或微張，巖屑及少量黏土填充或無填充，結合差，可見延伸長1～4m，裂隙間距0.8～3.0m，屬硬性結構面。2）LX2：產狀為290°∠70°，裂隙面平直～略有起伏、閉合或微張，巖屑及少量黏土填充或無填充，結合差，可見延伸長0.5～2m，裂隙間距0.5～3.0m，屬硬性結構面。圖2.2場地區域構造綱要圖地層巖性道路區內分布地層為第四系素填土（Q4ml）、粉質粘土（Q4el+dl）及細砂（Q4al+pl），基巖為侏羅系中統沙溪廟組（J2s）泥巖、砂巖組成，現由新到老分述如下。①第四系全新統素填土(Q4ml)素填土：雜色，由砂巖、泥巖碎塊石、粘性土等組成，碎塊石粒徑20mm～200mm，最大粒徑超過800mm，骨架顆粒含量3～24%，分布不均勻，稍濕，結構呈松散~稍密狀，回填時間總體超過10年。場地大部分區域有分布，拋填形成為主，表層多已開荒松土，基本無環境污染。層厚0.8m（15-ZK52）~23.8m（15-ZK19）。②第四系全新統殘坡積層(Q4el+dl)粉質粘土：黃褐色，可塑狀，表層多為耕土，富含植物根系。稍有光澤，無搖振反應，干強度中等，韌性中等。該層在沿線分布區域較小，厚度較小，層厚0.4m（15-ZK29等）~2.8m（ZK56）。③第四系全新統沖洪積層(Q4al+pl)細砂：灰色，主要礦物為長石、石英，松散～稍密，飽和，呈次圓狀，分選性好，級配差。該層主要在蓮花灘河河床周邊有分布，具調查河床淤積泥沙厚度在0.5～2.0m之間。粉質黏土：黑褐色。呈可塑狀態，局部軟塑。搖振反應無，稍有光澤、干強度中等，韌性中等。該層在蓮花灘河床附近，厚度較大，層厚1.5m（15-ZK80等）~6.5m（15-ZK92）。④侏羅系中統沙溪廟組（J2s）場地地層巖性主要為泥巖、砂巖。以泥巖與砂巖不等厚互層特征為主。泥巖(J2s-Ms)：紫紅色，主要由黏土礦物組成，泥質結構，巨厚層狀構造，局部含砂質較重。強風化帶巖芯破碎、裂隙較發育，巖芯多呈碎屑、碎塊狀，質軟。中等風化帶巖質較軟，強度較高，巖芯較完整、局部稍破碎，巖芯呈短柱～柱狀～長柱狀。砂巖(J2s-Ss)：灰白色、淺紅色，主要礦物成分為長石、石英，次為云母等，局部夾泥質條帶，中細粒結構，巨厚層狀構造，鈣泥質膠結。強風化帶巖石破碎，裂隙較發育，巖芯多呈塊狀或短柱狀，手捏易破碎，質較軟。中等風化帶巖質較硬，強度較高，巖芯較完整、巖芯呈短柱～柱狀。④基巖風化帶及基巖頂面特征：1、強風化帶：巖芯呈碎塊狀、餅狀，局部巖屑狀，少量短柱狀，風化裂隙發育，質軟，易擊碎，手可折斷巖芯碎塊。基巖強風化帶厚約0.7m（15-ZK14）～2.8m（15-ZK53）。2、中等風化帶：巖質較新鮮，鉆探巖芯較完整，多呈柱狀，局部巖芯短柱狀、長柱狀。3、基巖頂面：由于原始地貌為山麓斜坡及溝谷地帶，場區內基巖面沒有統一傾斜方向，一般基巖面坡角整體為2～10°之間，局部為20°左右。基巖面埋深為0.0m(5-ZK61)~23.8m（5-ZK19）。各孔巖土層埋深、厚度及風化帶埋深、高程等見鉆孔情況一覽表。水文地質條件本次勘察線路經過地區原始地形主要是淺丘溝谷地貌，丘包與溝槽相間分布。勘察區第四系覆蓋層一般厚度較小，只在溝谷地段覆蓋層厚度較大；基巖為主要泥巖和砂巖互層陸相碎屑巖，含水微弱。地下水的富水性受地形地貌、巖性及裂隙發育程度控制，主要為大氣降水、地表水補給。根據沿線地下水的賦存條件、水力特征，沿線地下水可劃分為第四系松散層孔隙水，碎屑巖類孔隙裂隙水。水文地質條件較簡單。松散層孔隙水多為上層滯水，主要賦存于第四系全新統的殘坡積層和人工填土層孔隙中，該類型地下水水量大小主要受地貌和覆蓋層范圍、厚度、透水性制約，主要受大氣降水補給，受季節、氣候影響大，具就近補給就近排泄的特點，無統一地下水位。在原始地貌為丘谷地帶，覆蓋層較厚，地下水埋藏于松散層中，但松散層儲存地下水條件差，雨季時松散層接受大氣降水補給后，向低洼處排泄，場地地勢低洼處地下水較發育，其水量大小、水位埋深與大氣降水的強度和持續時間有很大關系，其特點主要為雨季水位高、水量大，旱季水位低、水量小。基巖裂隙水碎屑巖類孔隙裂隙水包括風化裂隙水和構造裂隙水。風化裂隙水分布在淺表層基巖強風化帶中，為局部上層滯水或小區域潛水，水量小，受季節性影響大，各含水層自成補給、徑流、排泄系統。構造裂隙水主要分布于厚層塊狀砂巖層中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲存，泥巖相對隔水；水量稍大，動態稍穩定。碎屑巖孔隙裂隙水巖性為沙溪廟組互層的砂巖、泥巖。地下水主要賦存于砂巖孔隙裂隙中，泥巖地層為相對隔水層。因受巖性組合，構造與地形條件的控制，各含水層自成補給、逕流、排泄系統，相互間無水力聯系，無統一的地下水面。賦水性受砂巖裂隙發育程度控制，當含水層通過地表露頭從外部獲得補給后，便沿裂隙系統下滲。逕流受橫向溝谷所控制，地下水往往在相鄰的溝谷間作短途運移，就地分散排泄，或以下降泉水方排泄。巖體的透水性特征：區內泥巖、砂巖等巖石，一般巖體完整，裂隙不發育，屬隔水巖體；砂巖等硬質巖類，局部裂隙發育，具有一定的導水性。本次勘察選取部分鉆孔進行簡易提水試驗，鉆孔一抽既干，靜置24小時后，水位恢復緩慢，場地內蓮花灘河河床附近區域（K0+560~K0+620段）部分鉆孔見地下水位。水位與對應水體標高基本一致，故附近存在地下水，并與蓮花灘河水力關系密切，其余區域地下水較貧乏。不良地質作用根據重慶市區域地質資料、勘察期間的工程地質測繪、鉆探成果等資料，綜合表明：擬建道路沿線未發現滑坡、崩塌、泥石流、采空區、地面變形、斷裂構造和明顯的構造破碎帶等不良地質作用；未見埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對工程不利的埋藏物。巖、土體設計參數取值表3.5-1土層物理力學性質參數建議值一覽表土層名稱指標素填土粉質粘土細砂重度(kN/m3)天然20.0*19.319.0*飽和20.5*19.619.5*地基承載力特征值(KPa)現場荷載試驗確定150*125*抗剪-內聚力(KPa)5*（天然）/3*（飽和）21.48（天然）/14.49（飽和）2*（天然）/0*（飽和）抗剪-內摩擦角(°)28*（天然）/25*（飽和）8.73（天然）/7.02（飽和）32*（天然）/30*（飽和）土體水平抗力系數的比例系數（MN/m4）8*14*14*基底摩擦系數0.3*0.20*0.25*土體與錨固體極限粘結強度標準值(kPa)/40*100*表3.5-2巖層物理力學性質參數建議值一覽表巖性指標泥巖砂巖強風化中風化強風化中風化重度(kN/m3)天然/24.8*/24.5*飽和/25.0*/24.7*巖石抗壓強度標準值（MPa）天然/8.67/42.85（橋梁段26.05）飽和/5.41/34.69（橋梁段19.11）地基承載力特征值(KPa)500*3147500*12592（橋梁段6937）抗剪-內聚力(KPa)/400*/1500*抗剪-內摩擦角(°)/30*/32*巖體抗拉強度（KPa）/120*/712*巖體水平抗力系數（MN/m3）/104*/590（橋梁段372）*基底摩擦系數0.30*0.40*0.33*0.60（）*巖石與錨固體極限粘結強度標準值(kPa)/360*/1200*（1）地基承載力特征值（fak）依據《建筑地基基礎設計規范》DBJ50-047-2016第4.2.6節公式：fak=γ1*fuk。巖質地基極限承載力標準值（fuk）：泥巖取巖石天然抗壓強度、砂巖取巖石飽和抗壓強度乘以地基條件系數（本場地巖體基本為較完整，系數取1.1），地基極限承載力分項系數（γ1）取0.33（巖質地基）。（2）橋梁墩臺樁基礎的單樁軸向受壓承載力特征值Ra按《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JGG3363-2019）第6.3.7條中公式計算。式中c1—根據巖石強度、巖石破碎程度等因素而確定的端阻力發揮系數,見表6.3.7-1，中風化巖體較完整C1=0.6*0.75Ap—樁端截面面積(m2),對擴底樁,取擴底截面面積；f—樁端巖石飽和單軸抗壓強度標準值(kPa),黏土巖取天然濕度單軸抗壓強度標準值,小于2MPa時按支承在土層中的樁計算，砂巖取飽和強度，泥巖取天然強度；frki—第i層的frk值；c2—根據巖石強度、巖石破碎程度等因素而定的第i層巖層的側阻發揮系數,見表6.3.7-1,中風化巖體較完整C2=0.05*0.75；u—各土層或各巖層部分的樁身周長(m），樁嵌入各巖層部分的厚度(m),不包括強風化層、全風化層及局部沖線以上基巖；m—巖層的層數,不包括強風化層和全風化層；—覆蓋層土的側阻力發揮系數,其值應根據樁端f確定,見表6.3.7-2；li—承臺底面或局部沖刷線以下各土層的厚度(m)；qa—樁側第i層土的側阻力標準值(kPa),應采用單樁摩阻力試驗值,當無試驗條件時,對鉆(挖)孔樁可按表6.3.3-1選用；n—土層的層數,強風化和全風化巖層按土層考慮。（3）填土地基承載力特征值應根據場地回填后的載荷試驗確定；水平抗力系數根據《工程地質勘察規范》（DBJ50/T-043-2016）表10.3.8-1，表10.3.8-2確定。（4）巖土體與錨固體極限粘結強度及基底摩擦系數根據《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-2013查表得出。（5）無不利外傾結構面的臨時放坡坡率建議值，土體取1:1.50（坡高小于10m）、巖體強風化帶取1:1.00，巖體中等風化帶取1:0.75（坡高小于15m）。分階放坡時，分階高度不大于8.0m。結構面抗剪強度標準值建議結構面抗剪強度參數標準值參照《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）中表4.3.1取值，由于本場地巖層層面（優勢產狀110°∠10°）較發育，為軟弱結構面，結構面結合很差，取結構面粘聚力標準值為c＝20kPa，內摩擦角φ＝12°。裂隙LX1（產狀240°∠65°）結合差，為硬性結構面，故粘聚力標準值為c＝50kPa，內摩擦角φ＝18°。裂隙LX2（產狀290°∠70°）結合差，為硬性結構面，粘聚力標準值為c＝50kPa，內摩擦角φ＝18。泥、砂巖接觸層面結合很差，為軟弱結構面，抗剪強度值參照巖層裂隙面粘聚力標準值為c＝20kPa，內摩擦角φ＝12°。巖土界面本場地主要取素填土與基巖面抗剪強度值，天然狀態粘聚力標準值為c＝3kPa，內摩擦角φ＝20°。飽和狀態粘聚力標準值為c＝2kPa，內摩擦角φ＝18°。設計技術標準和主要參數設計標準1.1抗震設防烈度：6度，基本設防；1.2邊坡工程安全等級：Ⅰ級，Ⅱ級；1.3道路設計荷載等級：城-A級；巖土參數見前述地勘巖土設計參數取值原則及建議值。線路分段工程地質評價道路工程地質評價K0+085.693～K0+240段（挖方路基段）（1~5剖面）該段道路總長154.307m，道路沿線現狀地面高程為291.33～308.9m，設計標高為294.017～295.069m，場地覆蓋層主要為素填土及少量粉質黏土，下伏基巖主要為砂巖。道路平場后將在道路兩側形成挖方土質邊坡（局部巖土混合邊坡）。（1）左側邊坡按設計標高開挖后，在道路左側將形成高約0～13.4m的邊坡，坡長約160m，主要為土質邊坡，K0+085.568~K0+125.568段形成巖土質混合邊坡，坡高約10米。巖質邊坡直立開挖后根據赤平投影圖6.1-1分析可知，裂隙LX1與邊坡大角度相交，對邊坡穩定性影響小；裂隙LX2與邊坡相切，對邊坡穩定性影響小；巖層層面傾向與邊坡傾向相切，對邊坡穩定性影響小。該段邊坡處于穩定狀態，邊坡主要受自身強度控制。根據《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）表4.1.4對邊坡巖體類型進行劃分，邊坡巖體類型為Ⅲ類，中風化砂巖等效內摩擦角為60°，破裂角取61°，邊坡穩定性受巖體強度控制。因巖土質混合邊坡坡頂為（現狀220kv陳龍線鐵塔）重要構筑物，建議K0+085.568~K0+125.568段邊坡部分采用樁板式擋墻支護。根據邊坡分析，巖土交界面平緩且無臨空面，因此挖方土質邊坡也不會沿巖土交界面產生滑動，但按照設計坡率放坡可能會發生土體內部圓弧滑動，根據邊坡高度建議土質邊坡按1:1.75坡率進行放坡。路基邊坡安全等級為一級。圖6.1-1道路左側邊坡赤平投影圖圖6.1-2道路右側邊坡赤平投影圖（2）右側邊坡按設計標高開挖后，在道路右側將形成高約2.1～9.8m的邊坡，坡長約160m，主要為土質邊坡，局部形成巖土質混合邊坡，坡高約9.4米。巖質邊坡直立開挖后根據赤平投影圖6.1-2分析可知，裂隙LX1與邊坡傾向相反，對邊坡穩定性影響小；裂隙LX2與邊坡相切，對邊坡穩定性影響小；對邊坡穩定性影響小。該段邊坡處于穩定狀態，邊坡主要受自身強度控制。根據《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）表4.1.4對邊坡巖體類型進行劃分，邊坡巖體類型為Ⅲ類，中風化砂巖等效內摩擦角為60°，破裂角取61°，邊坡穩定性受巖體強度控制。建議巖質邊坡部分擬按1:0.75的坡率進行放坡。土質邊坡巖土交界面傾向外側，按照設計坡率放坡后素填土不會沿巖土界面滑動，但按照設計坡率放坡可能會發生土體內部圓弧滑動，根據邊坡高度建議土質邊坡按1:1.75坡率進行放坡。路基邊坡安全等級為二級。（3）路基道路按設計平場后，擬建道路設計標高以下主要為現狀素填土，現狀素填土結構松散~稍密，建議將現狀填土路基壓實，待現場檢測填土路基壓實度滿足規范及設計要求后，方可作為路基，壓實度應符合《公路路基施工技術規范》規定。路基施工填筑前應做好地表水的疏排措施，保證不受地表水的影響。填土易產生局部滑移或變形破壞，應對上述原填方區域加強變形監測，對變形及沉降破壞進行及時處理。K0+240～K0+380段（填方路基段）（6~11剖面）該段道路總長160m，道路沿線現狀地面高程為283.29～295.64m，設計標高為292.617~294.017m，場地上覆土層主要為粉質黏土、素填土，厚度約0.4~7.1m，下伏基巖為砂巖、泥巖，本段為填方段，按照設計要求平場后，將在道路兩側形成填方土質邊坡。(1)填方邊坡按設計標高平場后，將道路兩側形成高約0.0～9.8m的邊坡，坡長約160m。主要為土質邊坡，根據邊坡分析，現狀地面平緩，故填土邊坡不會沿現狀地面滑動；巖土交界面無臨空面，因此填方邊坡也不會沿巖土交界面產生滑動，根據邊坡高度建議按1:1.75坡率進行放坡。路基邊坡安全等級為二級。(2)路基道路按設計平場后，擬建道路設計標高以下主要為未來填土、粉質黏土、現狀素填土，現狀粉質黏土處于可塑狀態，K0+280～K0+320段水塘內有0.5~1.0m淤泥，路基施工填筑前應做好地表水的疏排措施，保證不受地表水和地下水的影響，清除地表草皮及腐殖土，對淤泥換填處理；現狀填土路基壓實，待現場檢測填土路基壓實度滿足規范及設計要求后，方可繼續回填未來填土；對于未來回填的填土宜選用級配較好的粗粒土作為填料，進行分層填筑，均勻壓實，壓實度應符合《公路路基施工技術規范》規定。填方后，填土易產生局部滑移或變形破壞，應對上述填方區域加強變形監測，對變形及沉降破壞進行及時處理。K0+380～K0+443段（15號路與14號路平交叉口）該段道路總長63m，道路沿線現狀地面高程為283.29～295.64m，設計標高為292.00~292.617m，場地上覆土層主要為粉質黏土、素填土。擬建道路與大學城西永組團蓮花灘河14號路平交，無邊坡且在14號路實施范圍內。K0+443～K0+480段（挖方路基段）（12~13剖面）該段道路總長37m，道路沿線現狀地面高程為291.0～299.5m，設計標高為291.617～292.0m，場地覆蓋層主要為粉質黏土、素填土，下伏基巖為泥巖。道路平場后將在道路左側形成挖方土質邊坡，右側形成挖方巖質邊坡。（1）左側邊坡按設計標高開挖后，將形成高約0～4.4m的邊坡，坡長約37m，坡向142。主要為巖土質混合邊坡，下伏基巖主要為泥巖。左側邊坡直立開挖后根據赤平投影圖6.1-3分析可知，裂隙LX1與邊坡傾向相切，對邊坡穩定性影響小；裂隙LX2與邊坡傾向相反，為內傾結構面，對邊坡穩定性影響小；巖層層面傾向與邊坡傾向小角度相交，為外傾結構面，但巖層傾角小于層面內摩擦角，對邊坡穩定性影響小。該段邊坡巖體自身強度控制。根據《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）表4.1.4對邊坡巖體類型進行劃分，邊坡巖體類型為Ⅲ類，中風化泥巖等效內摩擦角為53°，破裂角取60°。建議巖質邊坡部分擬按1:0.75的坡率進行放坡。根據邊坡分析，巖土交界面傾向坡體外側，因此挖方土質邊坡也不會沿巖土交界面產生滑動，設計土質邊坡擬按1:1.5的坡率進行放坡可行。路塹邊坡安全等級三級圖6.1-3道路左側邊坡赤平投影圖圖6.1-4道路右側邊坡赤平投影圖（2）右側邊坡按設計標高開挖后，將形成高約0～4.0m的邊坡，坡長約37m，坡向322。主要為巖質邊坡，下伏基巖主要為泥巖，右側邊坡直立開挖后根據赤平投影圖6.1-4分析可知，裂隙LX1與邊坡傾向相切，對邊坡穩定性影響小；裂隙LX2與邊坡小角度相交，為外傾結構面，對邊坡穩定性影響大；巖層層面傾向與邊坡傾向相反，為內傾結構面，對邊坡穩定性影響小。該段邊坡裂隙LX2控制。根據《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）表4.1.4對邊坡巖體類型進行劃分，邊坡巖體類型為Ⅲ類，中風化泥巖等效內摩擦角為53°，破裂角取60°。建議巖質邊坡部分擬按1:1.0的坡率進行放坡。路塹邊坡安全等級三級。（3）路基道路按設計高程開挖后出露部分主要為基巖，基巖巖體是良好的持力層，可直接作為道路路基，只有在道路局部存在粉質黏土，建議先進行清除表層草皮及腐殖土后，再分層分階回填、逐層夯實回填至設計標高，對于回填的填土宜選用級配較好的粗粒土作為填料，進行分層填筑，均勻壓實，壓實度應符合《公路路基施工技術規范》規定。K0+480～K0+537段（填方路基段）（14剖面）該段道路總長57m，道路沿線現狀地面高程為283.67～293.50m，設計標高為291.107~291.617m，場地上覆土層主要為粉質黏土、素填土、細砂，厚度約1.6~9.0m，下伏基巖為砂巖、泥巖，本段為填方段，按照設計要求平場后，將在道路兩側形成填方土質邊坡。(1)填方邊坡按設計標高平場后，將道路兩側形成高約0.0～7.2m的邊坡，坡長約57m。主要為土質邊坡，根據邊坡分析，現狀地面平緩，故填土邊坡不會沿現狀地面滑動；巖土交界面無臨空面，因此填方邊坡也不會沿巖土交界面產生滑動，根據邊坡高度建議按1:1.75坡率進行放坡。路基邊坡安全等級為二級。(2)路基道路按設計平場后，擬建道路設計標高以下主要為未來填土、粉質黏土、現狀素填土，現狀粉質黏土處于可塑狀態，路基施工填筑前應做好地表水的疏排措施，保證不受地表水和地下水的影響，清除地表草皮及腐殖土；現狀填土路基壓實，待現場檢測填土路基壓實度滿足規范及設計要求后，方可繼續回填未來填土；對于未來回填的填土宜選用級配較好的粗粒土作為填料，進行分層填筑，均勻壓實，壓實度應符合《公路路基施工技術規范》規定。填方后，填土易產生局部滑移或變形破壞，應對上述填方區域加強變形監測，對變形及沉降破壞進行及時處理。支擋結構計算錨桿擋墻計算選取K0+100斷面，進行計算。根據地勘報告資料，錨桿擋墻段無外傾結構面，無潛在滑面，遂以主動土壓力作為側向巖土壓力進行計算，根據建坡規范6.2.3條，擋墻頂放坡坡比1:2，β=27°。Ea=90.24+68.03=158.27KN/m，取Ea=160KN/m。經計算，按建坡規范8.4.1條規定，錨桿選用1根32mmHRB400鋼筋，錨桿錨固段長度取5m。經計算，擋土板配筋滿足要求。經計算，肋柱配筋滿足要求。經計算0.086mm＜0.2mm，裂縫滿足要求。樁板墻計算2#樁計算選取2#樁進行計算。根據地勘報告資料，樁板擋墻段無外傾結構面，無潛在滑面，遂以主動土壓力作為側向巖土壓力進行計算，根據建坡規范6.2.3條，擋墻頂放坡坡比1:2，β=27°。Ea=139.81+41.82=181.63KN/m，取Ea=182KN進行計算。墻身尺寸:樁總長:13.300(m)嵌入深度:5.100(m)截面形狀:圓樁樁徑:1.200(m)樁間距:4.000(m)嵌入段土層數:1樁底支承條件:自由計算方法:K法土層序號土層厚(m)重度(kN/m3)內摩擦角(度)土摩阻力(kPa)K(MN/m3)被動土壓力調整系數150.00024.50030.00120.00590.0001.000樁前滑動土層厚:0.000(m)錨桿（索）參數:錨桿道數:0錨桿號錨桿類型豎向間距水平剛度入射角錨固體水平預加筋漿強度(m)(MN/m)(度)直徑(mm)力(kN)fb(kPa)物理參數:樁混凝土強度等級:C30樁縱筋合力點到外皮距離:35(mm)樁縱筋級別:HRB400樁箍筋級別:HRB400樁箍筋間距:150(mm)樁配筋形式:縱筋非均勻配筋樁拉區縱筋配筋范圍:90.000(度)樁壓區,拉區縱筋比:0.300場地環境:一般地區墻后填土內摩擦角:30.000(度)墻背與墻后填土摩擦角:15.000(度)墻后填土容重:20.000(kN/m3)橫坡角以上填土的土摩阻力(kPa):120.00橫坡角以下填土的土摩阻力(kPa):120.00坡線與滑坡推力:坡面線段數:2折線序號水平投影長(m)豎向投影長(m)14.0002.200230.0000.000地面橫坡角度:0.000(度)墻頂標高:0.000(m)參數名稱參數值推力分布類型梯形梯形荷載(q1/q2)0.500樁后剩余下滑力水平分力182.000(kN/m)樁前剩余抗滑力水平分力0.000(kN/m)鋼筋混凝土配筋計算依據：《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)注意：內力計算時，庫侖土壓力分項(安全)系數=1.350,滑坡推力分項(安全)系數=1.350第1種情況:滑坡推力作用情況[樁身所受推力計算]假定荷載梯形分布樁后:上部=59.187(kN/m)下部=118.374(kN/m)樁前:上部=0.000(kN/m)下部=0.000(kN/m)樁前分布長度=0.000(m)(一)樁身內力計算計算方法:K法 背側——為擋土側；面側——為非擋土側。[錨桿內力標準值][樁內力設計值]背側最大彎矩=3726.883(kN-m)距離樁頂8.468(m)面側最大彎矩=0.000(kN-m)距離樁頂0.000(m)最大剪力=1336.702(kN)距離樁頂10.079(m)最大位移=43(mm)點號距頂距離彎矩剪力位移土反力(m)(kN-m)(kN)(mm)(kPa)1-0.0000.0000.000-43.02-0.00020.2733.018-22.204-41.49-0.00030.54712.205-45.136-39.95-0.00040.82027.759-68.796-38.41-0.00051.09349.879-93.184-36.88-0.00061.36778.766-118.300-35.34-0.00071.640114.616-144.144-33.81-0.00081.913157.631-170.716-32.28-0.00092.187208.007-198.016-30.75-0.000102.460265.946-226.044-29.23-0.000112.733331.644-254.800-27.71-0.000123.007405.303-284.284-26.21-0.000133.280487.119-314.496-24.71-0.000143.553577.294-345.436-23.23-0.000153.827676.024-377.104-21.76-0.000164.100783.510-409.500-20.30-0.000174.373899.950-442.624-18.87-0.000184.6471025.544-476.476-17.46-0.000194.9201160.490-511.056-16.07-0.000205.1931304.988-546.364-14.71-0.000215.4671459.236-582.400-13.38-0.000225.7401623.433-619.164-12.09-0.000236.0131797.778-656.656-10.84-0.000246.2871982.471-694.876-9.63-0.000256.5602177.710-733.824-8.47-0.000266.8332383.695-773.500-7.36-0.000277.1072600.623-813.904-6.32-0.000287.3802828.695-855.036-5.33-0.000297.6533068.110-896.896-4.42-0.000307.9273319.065-939.484-3.58-0.000318.2003581.760-982.800-2.82-824.384328.4683726.883-201.985-2.16-1274.446338.7373690.194385.545-1.59-936.499349.0053519.906807.033-1.10-649.613359.2743256.9451089.013-0.70-411.512369.5422935.2781256.461-0.37-218.615379.8112582.4251332.229-0.11-66.5083810.0792220.0821336.7020.0849.6723910.3471864.8261287.6470.23134.9304010.6161528.8191200.1890.33194.1834110.8841220.5141086.9130.39232.0894211.153945.318958.0260.43252.9274311.421706.205821.5840.44260.5224411.689504.257683.7400.44258.2004511.958339.144549.0190.42248.7724612.226209.520420.5850.40234.5414712.495113.356300.5100.37217.3164812.76348.194190.0280.34198.4414913.03211.34189.7740.30178.8295013.3000.00021.1260.27159.000(二)樁身配筋計算點號距頂距離面側縱筋背側縱筋箍筋(m)(mm2)(mm2)(mm2)10.000679226215120.273679226215130.547679226215140.820679226215151.093679226215161.367679226215171.640679226215181.913679226215192.1876792262151102.4606792262151112.7336792262151123.0076792262151133.2806792262151143.5536792262151153.8276792262151164.1006792262151174.3737102367151184.6478122707151194.9209233076151205.19310423473151215.46711703900151225.74013084359151236.01314554849151246.28716125373151256.56017805932151266.83319586526151277.10721487160151287.38023507832151297.65325638545151307.92727909299151318.200303010100151328.468316410546151338.737313010433151349.00529739911151359.27427349113151369.54224448148151379.811213271061513810.079181660541513910.347151250381514010.616122840941514110.88497232401514211.15374724891514311.42167922621514411.68967922621514511.95867922621514612.22667922621514712.49567922621514812.76367922621514913.03267922621515013.3006792262151經計算，樁頂最大位移43mm，滿足要求。樁身背側配筋需10546mm2，面側配筋需3164mm2。背側實配17684mm2＞10546mm2，滿足要求；面側實配9646mm2＞3164mm2滿足要求。4#樁計算選取4#樁進行計算。根據地勘報告資料，樁板擋墻段無外傾結構面，無潛在滑面，遂以主動土壓力作為側向巖土壓力進行計算，根據建坡規范6.2.3條，擋墻頂放坡坡比1:2，β=27°。Ea=151.49+47.44+41.82=198.93KN/m，取Ea=200KN進行計算。墻身尺寸:樁總長:12.900(m)嵌入深度:5.000(m)截面形狀:圓樁樁徑:1.200(m)樁間距:4.000(m)嵌入段土層數:1樁底支承條件:自由計算方法:K法土層序號土層厚(m)重度(kN/m3)內摩擦角(度)土摩阻力(kPa)K(MN/m3)被動土壓力調整系數150.00024.50030.00120.00590.0001.000樁前滑動土層厚:0.000(m)錨桿（索）參數:錨桿道數:0錨桿號錨桿類型豎向間距水平剛度入射角錨固體水平預加筋漿強度(m)(MN/m)(度)直徑(mm)力(kN)fb(kPa)物理參數:樁混凝土強度等級:C30樁縱筋合力點到外皮距離:35(mm)樁縱筋級別:HRB400樁箍筋級別:HRB400樁箍筋間距:150(mm)樁配筋形式:縱筋非均勻配筋樁拉區縱筋配筋范圍:90.000(度)樁壓區,拉區縱筋比:0.300場地環境:一般地區墻后填土內摩擦角:30.000(度)墻背與墻后填土摩擦角:15.000(度)墻后填土容重:20.000(kN/m3)橫坡角以上填土的土摩阻力(kPa):120.00橫坡角以下填土的土摩阻力(kPa):120.00坡線與滑坡推力:坡面線段數:2折線序號水平投影長(m)豎向投影長(m)112.0006.000230.0000.000地面橫坡角度:0.000(度)墻頂標高:0.000(m)參數名稱參數值推力分布類型梯形梯形荷載(q1/q2)0.500樁后剩余下滑力水平分力200.000(kN/m)樁前剩余抗滑力水平分力0.000(kN/m)鋼筋混凝土配筋計算依據：《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)注意：內力計算時，庫侖土壓力分項(安全)系數=1.350,滑坡推力分項(安全)系數=1.350第1種情況:滑坡推力作用情況[樁身所受推力計算]假定荷載梯形分布樁后:上部=67.511(kN/m)下部=135.021(kN/m)樁前:上部=0.000(kN/m)下部=0.000(kN/m)樁前分布長度=0.000(m)(一)樁身內力計算計算方法:K法 背側——為擋土側；面側——為非擋土側。[錨桿內力標準值][樁內力設計值]背側最大彎矩=3953.650(kN-m)距離樁頂8.163(m)面側最大彎矩=0.000(kN-m)距離樁頂0.000(m)最大剪力=1432.287(kN)距離樁頂9.742(m)最大位移=44(mm)點號距頂距離彎矩剪力位移土反力(m)(kN-m)(kN)(mm)(kPa)1-0.0000.0000.000-43.52-0.00020.2633.195-24.400-41.98-0.00030.52712.921-49.600-40.43-0.00040.79029.388-75.600-38.89-0.00051.05352.807-102.400-37.35-0.00061.31783.389-130.000-35.81-0.00071.580121.344-158.400-34.27-0.00081.843166.883-187.600-32.73-0.00092.107220.217-217.600-31.20-0.000102.370281.556-248.400-29.67-0.000112.633351.111-280.000-28.15-0.000122.897429.093-312.400-26.64-0.000133.160515.712-345.600-25.13-0.000143.423611.179-379.600-23.64-0.000153.687715.705-414.400-22.16-0.000163.950829.500-450.000-20.70-0.000174.213952.775-486.400-19.26-0.000184.4771085.741-523.600-17.84-0.000194.7401228.608-561.600-16.44-0.000205.0031381.587-600.400-15.07-0.000215.2671544.889-640.000-13.74-0.000225.5301718.724-680.400-12.43-0.000235.7931903.303-721.600-11.17-0.000246.0572098.837-763.600-9.95-0.000256.3202305.536-806.400-8.78-0.000266.5832523.611-850.000-7.66-0.000276.8472753.273-894.400-6.60-0.000287.1102994.732-939.600-5.60-0.000297.3733248.199-985.600-4.67-0.000307.6373513.885-1032.400-3.81-0.000317.9003792.000-1080.000-3.03-893.527328.1633953.650-254.906-2.34-1379.379338.4263926.161371.130-1.73-1023.587348.6893758.318825.384-1.22-720.016358.9533491.7481134.506-0.79-466.513369.2163161.2101323.675-0.44-259.588379.4792795.0771416.023-0.16-94.882389.7422415.9351432.2870.0632.4543910.0052041.2421390.6270.22127.4544010.2681684.0241306.5920.33195.1034110.5321353.5611193.1950.41240.1594210.7951056.0271061.0590.45267.0304311.058795.109918.6240.47279.6894411.321572.541772.3870.48281.6244511.584388.589627.1600.47275.8134611.847242.456486.3380.45264.7174712.111132.621352.1640.42250.2964812.37457.107225.9850.40234.0254912.63713.682108.5030.37216.9175012.9000.00025.9950.34199.560(二)樁身配筋計算點號距頂距離面側縱筋背側縱筋箍筋(m)(mm2)(mm2)(mm2)10.000679226215120.263679226215130.527679226215140.790