鐵路貨車運用維修規程試題及答案1、單選

TFDS動態檢查時間原則上按（）（50輛/列）的標準掌握。A、5minB、8minC、12minD、10min正確答案：D2、填空題

常接觸式（江南博哥）旁承配件齊全、無破損，上下旁承無間隙，旁承滾子或（）旁承支撐磨耗板與上旁承磨耗板不得接觸。正確答案：JC3、問答題

TEDS系統的設備檢修修程重疊時，應如何施修？正確答案：設備檢修當多種修程重疊時，以高級修程為主。各級修程可以提前或錯后進行，提前或錯后時間為：小修15天，中修1個月，大修2個月。4、單選

裝卸檢修作業場對非電氣化區段還須對罐車上部車頂走板、防護欄、人孔蓋及螺栓配件、（）等需上車檢查的部件進行技術檢查。A、罐體B、加溫層C、呼吸式安全閥D、卡帶正確答案：C5、問答題

哪些線路屬于“繁忙干線”？正確答案：繁忙干線系指京哈（含京秦）、京滬、京廣、京九（含廣深）、隴海、浙贛（含滬杭）線。6、問答題

什么情況下發生碰軋脫軌器或防護信號列行車事故？正確答案：調車作業碰軋脫軌器或防護信號，“脫軌器”是指固定脫軌器及移動脫軌器。“防護信號”是指防護施工、裝卸及車輛檢修作業的固定信號或移動信號。機車、車輛碰上、軋上脫軌器或防護信號即算。對插有停車信號的車輛，碰上車鉤即算。7、單選

用車指（）、機械車、線橋工程車、宿營車、發電車、檢衡車、磅秤修理車、生活供應車、戰備車等。A.救援車B.罐車C.長大貨物車D.企業自備車正確答案：A8、問答題

貨車運用車間的技術業務學習制度是怎樣規定的？正確答案：制定技術業務學習目標、年度及月度學習計劃，明確學習內容、頻次及考核標準，完成規定的崗位適應性培訓計劃，并合理利用班中休息時間組織進行理論學習和實作演練。制定多媒體教學設備、教具模型及培訓資料的管理使用要求，積極開發教學軟件，定期整理鐵路貨車故障實物配件，并組織車間技術管理人員和生產一線人員集中開展教學培訓和展示觀摩活動。貨車運用車間須定期組織開展崗位練兵和技術比武活動。9、單選

特級列檢作業場的無調中轉作業為35min；有調中轉作業為（）min。A、45B、35C、40D、50正確答案：C10、問答題

中方派駐外方國境站檢車員對由外方向中方交出的中方貨車應如何辦理交接？正確答案：中方派駐外方國境站的檢車員，對由外方向中方交出的貨車，在貨物換裝后，按《國際聯運貨車使用規則》中“國際聯運鐵路貨車的技術要求”進行技術交接。交接中發現中方鐵路貨車存在故障時，應及時與《出境貨車故障記錄簿》進行核對，對出境時無記錄的故障鐵路貨車，應將車種車型車號及故障部位通知外方檢車員在現車進行確認。對外方檢車員確認屬實的鐵路貨車故障，應形成鐵路貨車存在技術狀態不良的“記錄”，交外方檢車員代表在技術狀態不良的“記錄”上簽章。“記錄”一式四份，雙方各留存兩份，中方檢車員應裝訂成冊管理，并按規定上報。11、問答題

基礎制動襯套、制動困銷的材質、硬度有何要求？正確答案：裝用轉8AG、轉8G、轉K1、轉K2、轉K3、轉K4型轉向架車輛的各制動襯套材質為奧-貝球鐵，硬度須為38～48HRC；制動圓銷材質為45號鋼，熱處理后表面硬度須為50～55HRCD控制型轉向架車輛的各制動襯套材質為27SiMn，硬度須為45～59HRC；制動圓銷材質為20CrMnM。，熱處理后表面硬度須為58～62HRC。轉K4型杠桿與支柱相配的銷孔處須采用材質為45號鋼的外球套和奧-貝球鐵的內球套。12、問答題

為什么GK型三通閥要設急制動作用位置？正確答案：GK型三通閥設急制動作用位置的目的是因為列車后部車輛的制動管減壓慢，不僅難以發生制動作用，而且副風缸壓縮空氣間制動管逆流，影響整個列車的制動。為此，該位設有輕微的局部減壓作用。局部減壓能提高列車后部車輛的制動管減壓速度，不僅有利于本車的制動作用，還可促進相鄰的后部車輛起制動作用，以求得列車前、后部車輛較為一致的制動效果。13、單選

按照“到達打基礎、（）、中轉保暢通”的列車技術作業要求，強化到達作業發現故障和處理故障能力，為始發作業打好列車技術質量基礎，確保始發作業和中轉作業中不因到達作業漏檢漏修影響運輸秩序和運輸安全A、簡化看始發B、確保看始發C、強化看始發D、始發看重點正確答案：D14、填空題

禁止使用紅旗（）代替檢查錘（）顯示傳遞。遇惡劣天氣、曲線線路等特殊情況時，信號傳遞可采用無線對講機等輔助手段。正確答案：紅燈；檢車燈15、填空題

圓銷或螺栓上的開口銷雙向劈開的角度為（）。正確答案：60°～70°16、問答題

須符合哪些條件方可辦理自備鐵路貨車過軌技術檢查？正確答案：自備鐵路貨車辦理過軌技術檢查須符合以下條件并提供相關材料方可辦理自備鐵路貨車過軌技術檢查：1.經鐵道部主管部門批準，符合國家和鐵路相關標準及《鐵路技術管理規程》規定的技術要求和限界。2.有鐵道部頒發的過軌運輸許可證。3.符合自備鐵路貨車編碼注冊規定的車種車型車號。4.有效的過軌技術檢查協議和檢修合同。5.由車輛驗收部門出具的鐵路貨車安全技術狀態證明。6.在使用壽命期限內，原則上載重60t級的自備鐵路貨車新造后不滿25年。7.壽命管理部件不超過鐵道部規定的壽命管理年限。8.符合在國鐵營運線上運用要求。17、問答題

非提速鐵路貨車“輪對軸承”部分的全面檢全面修檢查范圍和質量標準是如何規定的？正確答案：非提速鐵路貨車“輪對軸承”部分的全面檢全面修檢查范圍和質量標準是：（1）車輪輪緣垂直磨耗、內側缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規定；輻板孔邊緣徑向無裂紋，周向裂紋不超限。（2）消除熱軸故障；滾動軸承無甩油，外圈、前蓋、軸箱無裂損，密封罩、軸端螺栓無脫出；承載鞍無裂損、錯位，側架導框與承載鞍無異常磨耗；滑動軸承軸箱配件齊全，軸箱蓋螺母無松動。18、填空題

自備鐵路貨車均應在鐵路貨車兩側（）適當位置涂打自備鐵路貨車（）和（）。正確答案：墻；產權單位的名稱；所在鐵路局簡稱標記19、問答題

止退開口銷安裝標準是怎樣規定的？正確答案：（1）將引導芯插入開口銷內，確認引導芯與開口銷同軸后，再將裝有引導芯的止退開口銷穿過圓銷孔。（2）引導芯止擋與圓銷接觸后，在開口銷引導芯斜楔一端安裝防護套，應使防護套方向與開口銷頭部方向一致，防護套緊貼圓銷壁。在安裝過程中防護套不得發生軸向移動或旋轉。（3）用手錘敲擊開口銷頭部（敲擊時用手指捏住防護套），開口銷尾部靠引導芯斜楔的斜面自然形成，擋片在開口銷頭部內自然卷起。開口銷尾部劈開部分須在引導芯斜面位置完全張開，且尾部超過引導芯斜楔端點。20、問答題

紅外線探測站的設置原則是什么？正確答案：（1）在干線上紅外線探測網點的距離按3km左右間隔設計，在重大橋梁、長大隧道、坡道及路內其他重要地段采用加密設計，鐵路支線紅外線網的建設和網點間隔距離由各鐵路局自定。列檢所及關鍵處所須設復示中心。（2）探測站的設置應以運輸安全為前提，并綜合考慮交通、供電、通訊、電務通道入網、施工和維修方便，以及經濟的合理性等因素。21、問答題

簡述周期檢修時間、方式和地點？正確答案：周檢1天，包人，地點現場；月檢1天，包組，地點現場；春、秋整修1天，包組；小修3天，包組，地點現場；中修1月，指定單位，定人；大修1月，指定單位，定人。22、問答題

紅外線設備故障停機恢復時間是如何規定的？正確答案：紅外線設備故障停機須在規定時間內進行恢復，有人值守的探測站設備故障停機恢復時間為：晝間2h，夜間6h，無人值守的探測站恢復時間為：晝間6h，夜間12h。23、問答題

遠心集塵器有何用途？由哪些零件組成？正確答案：遠心集塵器安裝在制動支管上，在截斷塞門與三通閥之間，它利用離心力的作用，將制動管壓力空氣中的塵砂、銹垢、油分、水分等不潔物質沉積在集塵盒內。遠心集塵器主要由集塵器體與集塵盒兩部分組成，用T形螺栓連結在一起，中間設有防漏泄的密封膠墊，集塵盒內有1個垂直的固定桿，桿的頂端安放1個止塵傘，可以自由擺動。24、填空題

（）是作為撤銷《車輛檢修通知單》的依據。正確答案：《檢修車輛竣工驗收移交記錄》25、問答題

鐵路貨車故障處理種類分為幾種？正確答案：鐵路貨車故障處理種類分為：摘車臨修、列車隊較大故障修理（以下簡稱：大件修）、列車隊一般故障修理（以下簡稱：小件修）、臨時整修等。26、問答題

一般貨車與特殊貨車有什么區別？正確答案：一般貨車包括棚車、敞車、平車；特殊貨車包括除一般貨車以外的其他車種的貨車。27、問答題

何謂車輪名義直徑？我國貨車標準輪徑是多少？正確答案：車輪在離輪緣內側70mm處測量所得的直徑為名義直徑，該圓稱為滾動圓。我國貨車標準輪徑為Φ840mm。28、填空題

列車機車與第一輛車的車鉤連掛，由機車乘務員負責，單班單司機值乘的，有列車技術作業的由（）負責。正確答案：現場檢車員29、填空題

更換折角塞門時，折角塞門體中心線與主管垂直中心夾角須為（）。正確答案：30°30、問答題

簡述目前我國通用鐵路貨車滾動軸承的形式及構造特點？正確答案：由于鐵路車輛