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文檔簡介
道路路基施工方案一、工程概況說明1、工程范圍及規(guī)模本工程位于贛州市章江新區(qū)包括贊賢路(黃金大橋至登峰大道段)、贛康路(興國路至贊賢路段)、章江路(贛康路至橙鄉(xiāng)大道段)、長寧路道路。其中贛康路道路長度約1180米,紅線寬30米、長寧路道路長度約497米,紅線寬30米、章江路道路長度約718米,紅線寬30米、贊賢路道路長度約1560米,紅線寬50米2、工程地質(zhì)情況贛州市章江新區(qū)東江源大道(贊賢路至贛康路段)等二十九條道路工程,本次招標工程為第三標段面工程的地基為厚層軟基,根據(jù)地質(zhì)詳勘報告,本工程范圍內(nèi)主要為粘土及淤泥層,地勢較為平坦,水深在1~4m,區(qū)內(nèi)地下水位較高。二、施工前準備(1)、開工前,應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件,在設(shè)計交底基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計部門取得聯(lián)系。(2)、修建生活和工程用房,解決好通風、電力和水的供應(yīng),含修建工程使用的臨時便道和便橋以保證施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng),設(shè)立必要的安全標志。(3)、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁(交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線起訖點等)。三、路基施工工序:施工放樣→排地表水→清除一、二類腐植土→軟基處理(包括溝槽、河道處理)→礦渣填筑至砂礫墊層底標高→砂礫墊層鋪裝(含土工格柵)→干砌塊石護坡→礦渣層填筑堆載預(yù)壓鋪裝至路面設(shè)計標高(分四層)。四、軟基處理:由于濱海園區(qū)起步區(qū)為厚層淤泥或淤泥質(zhì)軟土地基,且共具有軟土埋深厚度大,含水量高,孔隙比大,強度低的特點,本工程路基處理方法為三種:(1)、一般路段路基處理(2)、養(yǎng)殖坑塘段及河道段的路基處理(3)、排水溝渠段及地下管道施工溝槽段路基處理(一)、一般路基處理:一般路段路基處理在填筑礦渣之前,經(jīng)施工測量放線后,在現(xiàn)場用地范圍內(nèi)挖除原地面的草皮、樹根、雜物、腐埴土,并馬上在路基橫向每隔20m挖一道盲溝,與縱向盲溝貫通,縱向盲溝設(shè)置在路基預(yù)壓礦渣填筑的坡腳處,每50m設(shè)置一個集水井,盲溝鋪設(shè)材料為含泥量小的碎石;盲溝鋪筑材料前應(yīng)人工對其進行修整,確保斷面尺寸和排水坡度。進行礦渣分層填筑,礦渣填筑到砂礫石墊層底標高,然后,大致找平、壓實后,按圖紙要求鋪筑砂礫層及土工格柵,土工格柵上下20cm以內(nèi)填筑砂礫層,經(jīng)檢驗合格后,再進行填筑礦渣預(yù)壓。(二)、養(yǎng)殖坑塘路段及河道段的路基處理:勻。后輪必須超過兩段的接縫處。個別級配較差的地點應(yīng)進行再次翻拌,碾壓,整形,使之達到規(guī)范要求。注意:嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路上掉頭和急剎車。4、進行路基檢測試驗,試驗結(jié)果必須滿足規(guī)范或監(jiān)理工程師指定的要求,方能進入下道工序的施工。(三)、土工格柵鋪筑方法:①土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)將強度高的方向垂直于路堤軸線方向。②土工格柵鋪設(shè)要求平整牢固,用鍍鋅鐵絲進行搭口綁扎,綁扎間距15cm為宜,搭接長度不小于15cm。③在土工格柵上下20cm以內(nèi)填筑砂礫石。④在土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料,避免其受到陽光過長時間的暴曬。⑤土工格柵上的第一層填料應(yīng)用輕型推土機或前置式裝載機上料。一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。六、塊石護坡:在砂礫石底基層人工鋪裝后,要對干砌塊石護坡施工,砌筑部位、測量、放樣按設(shè)計厚度掛線。砂礫石坡表面應(yīng)鏟修平整并夯實,不可松動散亂,干砌塊石應(yīng)選擇大塊較方正的塊石,大面向上安放穩(wěn)定,尖角用錘敲掉,對縫嵌擠緊密,砌時要勤拉線、勤選料、勤加工和嚴格檢查,砌筑完畢后應(yīng)檢查砌石穩(wěn)定情況,縫隙可用小碎石填滿卡緊,使片石,不致松動,干砌塊石護坡應(yīng)自坡腳開始自下向上進行。砌筑中間應(yīng)經(jīng)常拉線和檢查坡度、厚度和高程。干砌塊石應(yīng)注意以下幾點:①砌體縫隙緊密,塊石穩(wěn)定,底部墊穩(wěn)墊實;②護坡面應(yīng)平整,不能有凹凸現(xiàn)象;③不得疊石或浮塞;④砌石的接縫必須互相交錯,不得有兩塊以上的直縫。七、基礦渣層堆載預(yù)壓(一)、礦渣的選定:礦渣是本工程路基填筑的主要材料,根據(jù)招標文件所需要礦渣,選定不同的礦渣開采地點。礦源有:天馬山、長蛇同、正坳、黃石山,我分部根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整,選取礦渣量大,礦渣都較為理想;經(jīng)有效爆破,粒徑能控制在設(shè)計要求范圍內(nèi)。(二)、礦渣填筑準備工作:1、路基填筑前的準備工作:先進行施工測量放樣,做好排水工作,對砂礫墊層按設(shè)計及規(guī)范要求處理好。2、路基填筑前選擇一段長度不小于100米的路基進行路基的填筑實驗。以確保不同填料,不同的碾壓方式等情況下,達到設(shè)計壓實的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機的最佳壓實遍數(shù),速度等。報工程師批準,作為路基填筑施工依據(jù)。(三)、路基填筑:本工程對路基填筑的質(zhì)量更加嚴格,根據(jù)設(shè)計要求,填筑時分四層進行填筑,基層礦渣上部30CM,采用最大粒徑不得大于10CM,基層礦渣下部30CM,采用最大粒徑不得超過15CM,含泥量均小于17﹪,粒徑大于設(shè)計規(guī)定礦渣應(yīng)篩選出來,經(jīng)破碎后,方可使用。為保證填筑質(zhì)量,擬采用機械施工方法,即采用挖掘機和裝載機挖裝,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,振動式壓路機碾壓,按前面所述的路基工區(qū)進行施工。路基填筑的施工作業(yè)方法采用縱向分段,水平分層,每層壓實厚度不超過30CM,以機械施工為主,人工為輔的作業(yè)方法進行施工。縱向分段的長度以200米左右,每層路基的攤鋪略大于設(shè)計寬度,以保證邊坡的整修后路基凈寬及壓實度的要求。施工時按設(shè)計橫斷面及邊坡坡度,計算出路基下坡腳位置,可插立竹竿作為初步標志,中心樁標明土方填筑分層線及填土層數(shù),當接近完成時,再正式釘立上、下坡腳樁,通常情況下,沿線樁距為20M,并標明高程、樁號,但在彎道或豎曲線處應(yīng)縮小樁距;即樁距為10M。由于路輻較寬,橫向距中心樁10M、20M、30M處要設(shè)控制樁。控制樁如在施工時有被撞倒或移動的可能時,應(yīng)移至路邊,用大于50CM的長樁釘入土中固定,尤其機械施工時樁周圍要加強保護,設(shè)明顯標志防止觸動。(四)、碾壓順序:碾壓時應(yīng)先低后高、先慢后快的原則,直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,超高地段同彎道內(nèi)側(cè)向中心碾壓,碾壓時前后兩次輪跡重疊20-30CM,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)鋪以人力或小型機具夯實。碾壓時的最大速度不宜超過4km/h,壓實全過程中,經(jīng)常檢查密實度。并盡快壓到規(guī)定的壓實度。(五)、礦渣填筑施工程序及注意事項1、施工程序:礦渣預(yù)壓路基的施工程序為:上礦渣→攤平→碾壓→沉降觀測→驗收。2、填方材料應(yīng)分層平行攤鋪,每層攤鋪厚度不大于30cm,路床頂面層最小厚度不小于10cm,每側(cè)加寬30cm,壓實寬度不小于設(shè)計寬度,以保證竣工后的路堤邊緣有足夠的壓實度,在路面施工前應(yīng)修整邊坡,切除的多余礦渣應(yīng)預(yù)以清除,用于下段路堤的填筑。3、各層材料的鋪設(shè)都要平行最終的路基面,在施工中保持各層表面平整和均勻,保持不小于2%的橫坡,當路堤填筑到設(shè)計高后,其頂面應(yīng)保持4%的橫坡度,以利排水。(六)、預(yù)壓期的沉降觀測:為確保本工程礦渣堆載預(yù)壓達到預(yù)期效果,本工程預(yù)壓期定為6個月,在預(yù)壓期間進行動態(tài)觀測,觀測內(nèi)容為地表路中沉降觀測,觀測方法有以下兩種:埋設(shè)沉降板或剖面沉降儀。1、沉降觀測采用沉降板的方法,沉降板由鋼板或鋼筋砼底板,金屬測桿保護套管組成。底板尺寸不小于50×50×3cm,測桿直徑以4cm為宜,隨著填土的填高,測桿和套管相應(yīng)接高2、沉降板埋在碎石墊層上。3、沉降板必須安裝穩(wěn)固,露出地面部分應(yīng)設(shè)置保護裝置,施工期間必須采取嚴格的保護措施,一旦發(fā)現(xiàn)標桿受拉或移位必須馬上恢復(fù)以保證觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)和準確性。4、施工期間應(yīng)嚴格按要求同步進行沉降的跟蹤觀測,每填筑一次觀測一次,如果兩次填筑時間隔時較長,每3天至少觀測一次,當路基穩(wěn)定出現(xiàn)異常情況可能失穩(wěn)時必須立即停止加載并采取措施,待路基恢復(fù)穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。5、預(yù)壓期內(nèi)前兩個月必須每周觀測一次,以后每兩周觀測一次。八、路基工程雨季施工措施:(一)、表土清挖除及礦渣填筑:1、雨季期間安排計劃,應(yīng)集中力量分段突擊,完成一段再開挖一段,切忌在全線大挖大填。2、雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿或低洼處等不利地段先行施工。3、礦渣填筑地段,應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)作好臨時排水溝,使施工地段能及時排除積水。4、填筑時宜留出4%的橫坡,每日收工前或遇雨時,應(yīng)將已填筑礦渣碾壓堅實平整,防止表面積水。5、雨后應(yīng)重點檢查下列各點:
①拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況。②碾壓完成或末及碾壓的路基排水及滲水情況。③路床積水情況。6、排水設(shè)施暢通,如阻塞、溢滿應(yīng)立即挑通放水,以防連月陰雨積水倒流。7、路基因雨造成翻漿時,應(yīng)遵守下列各點:①分段處理,不得全線開挖。②每段應(yīng)在下雨前堅持做到“三完”即“挖完、填完、壓完”。③大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應(yīng)一次挖通處理,刨挖翻漿應(yīng)徹底干凈,挖除全部軟泥。九、工程質(zhì)量保證措施(一)、建立質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),設(shè)立以工程技術(shù)負責人為核心的質(zhì)量管理體系,實行工程質(zhì)量目標管理,根據(jù)此工程的內(nèi)容和特點。明確各崗位工作標準職責,形成一個合理有效的質(zhì)量管理體系如下圖:(二)、建立質(zhì)量檢查及信息反饋程序
(三)、健立質(zhì)量保證措施為保證質(zhì)量目標順利完成,促使質(zhì)量保證體系的順利運轉(zhuǎn)。我們將建立一系列的質(zhì)量保證措施,具體措施如下:1、加強質(zhì)量意識教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”和“一切為用戶服務(wù)”的思想。2、貫徹“誰負責施工,誰負責質(zhì)量:誰負責操作,誰負責質(zhì)量”的原則。在施工過程中,班組及一線作業(yè)人員堅持自檢、互檢的制度。現(xiàn)場技術(shù)人員進行質(zhì)量把關(guān),開工之前進行技術(shù)交底。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、驗收、簽證方可進行下一道工序的施工。質(zhì)檢員和技術(shù)負責人加以監(jiān)督和管理。由此對施工的各個環(huán)節(jié)各個部位實行全面的質(zhì)量管理和監(jiān)督,保證本工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。3、認真熟悉設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)范,嚴格按圖施工。4、根據(jù)施工組織設(shè)計制定實施細則,制定具體的施工工藝、方法、質(zhì)量標準和檢查手續(xù)。堅持交底制度,對各個施工工序的技術(shù)要點、施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等進行詳細的技術(shù)交底,做到施工時人人心中有數(shù),各個環(huán)節(jié)緊密配合,秩序井然、優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。5、堅持原材料、半成品的進場檢驗管理。所有進場的材料、成品與半成品,都必須提供有關(guān)證件,并取樣送檢,試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理驗收,確認合格后方可投入使用。6、建立工地試驗室,配備專職試驗工程師,對本工程使用的材料均要經(jīng)過自己的試驗室檢驗,經(jīng)檢測符合要求者方可使用。7、在施工過程中,堅持質(zhì)量檢查制度,每個工序完成和工序之間的搭接均進行三檢(自檢、互檢、專職質(zhì)檢人員檢查),發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,工序不合格則不能進入下一道工序。8、認真如實地做好施工原始記錄,為施工檢驗和竣工驗收打好基礎(chǔ)。9、積極配合監(jiān)理工程師的工作,認真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。十一、確保工程工期措施(一)、工期計劃:我分部經(jīng)過合理安排,計劃施工工期為5個月,保證2004年10月28日前完成本工程路基礦渣填筑堆載預(yù)壓至設(shè)計路面標高。(二)、管理措施1、建立精干項目指揮部,實行項目管理和項目經(jīng)理負責制,所屬各施工班組必須服從安排,聽從指揮,相互協(xié)調(diào)。緊密配合,在統(tǒng)一調(diào)度下按序、按章組織施工,精心組合,科學安排,在施工過程中,根據(jù)施工進展和各種因素的變化情況,不斷優(yōu)化施工方案,全力以赴,既保證技術(shù)、質(zhì)量要求,又保證各工序的銜接。2、組織精干的技術(shù)員和經(jīng)驗豐富的管理人員及熟練的技術(shù)操作施工班組人員,進駐現(xiàn)場參加施工,以提高工作效率。3、投入足夠的周轉(zhuǎn)資金,以保證工程前期施工順利進行,并保證工程款專款專用。4、建立進度協(xié)調(diào)工作制度,每周開一次施工例會,要及時匯報進度、質(zhì)量情況,同時做好協(xié)調(diào)工作等。5、每月向經(jīng)理部交上月工程進度情況報表及下月進度計劃,與經(jīng)理部保持密切的信息交流,使經(jīng)理部能及時準確地掌握工程動態(tài),并加以有效控制。(三)、技術(shù)措施1、做好開工前的一切準備工作,設(shè)備、材料必須按計劃提前一周集中,通過維修、整理,并提前2-3天進入施工現(xiàn)場,水泥等材料要有一定庫存量,避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。2、根據(jù)招標文件確定的工期和實際場地情況,以及我部的工作特點,科學、合理地按實際情況精心安排兩班作業(yè)。3、配備足夠的機具設(shè)備,滿足施工需要。(四)、材料的保障措施建立材料供應(yīng)保證體系,實施材料源頭產(chǎn)地和現(xiàn)場雙向質(zhì)量控制,嚴格杜絕劣質(zhì)材料進場。材料計劃要提前提出,并按施工計劃安排,確保到位及時。(五)、機械設(shè)備的保障措施投入能保證施工進度如期實現(xiàn)的足夠的施工機械設(shè)備,實行專業(yè)化、機械化施工。加強機械設(shè)備的管理工作,做好機械配件的維修等后勤保障工作,充分發(fā)揮機械設(shè)備利用率,以確保整個工程連續(xù)不斷地施工。加強施工現(xiàn)場和工作面的調(diào)整調(diào)度工作。十二、確保施工安全的措施為保證項目管理目標的實現(xiàn),保證工程施工現(xiàn)場的安全施工,維護正常工作生產(chǎn)秩序,必須強化“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強安全管理基礎(chǔ)工作,消除重大事故,做到確保安全,文明施工。(一)、保證措施1、經(jīng)常組織全體工作人員認真學習有關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程,加強施工安全知識教育。2、建立以項目經(jīng)理為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),建立健全安全管理制度,做到責任到人,全員管理,機構(gòu)中設(shè)置專職安全員一名。3、嚴格遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)安全防護技術(shù)規(guī)程,針對本工程特點制定作業(yè)安全防范管理措施。4、建立和健全各項安全生產(chǎn)制度
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