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2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C2、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A3、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。
A. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A4、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B5、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為()處理。
A. 退火
B. 調(diào)質(zhì)
C. 正火
D. 二次
【答案】:B6、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A. 連續(xù)信號(hào)
B. 數(shù)字信號(hào)
C. 模擬信號(hào)
D. 固定信號(hào)
【答案】:B7、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過(guò)高
B. 輪胎氣壓過(guò)低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A8、T8014型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。~
A. φ68φ120~
B. φ80φ140~
C. φ66φ140~
D. φ75φ140
【答案】:C9、()導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。
A. 熔斷器故障
B. 主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
C. 主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路
D. 駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D10、鑄鋁合金有()。
A. LF11
B. LD5
C. ZL101
D. LY11
【答案】:C11、轎車類別代號(hào)是()。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【答案】:D12、()用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。
A. 萬(wàn)用表
B. 氣壓表
C. 真空表
D. 油壓表
【答案】:A13、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B14、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D15、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m.
A. 8
B. 18
C. 28
D. 38
【答案】:A16、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C17、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負(fù)荷
【答案】:A18、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。
A. 交流電動(dòng)機(jī)
B. 直流電動(dòng)機(jī)
C. 蓄電池
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】:B19、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。
A. 20MnVB
B. W18Cr4V
C. GCr15
D. 45Mn2
【答案】:A20、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A21、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A. 0.3~0.4
B. 0.5~0.6
C. 0.5~0.7
D. 0.5~0.8
【答案】:A22、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A. 抽真空
B. 充氟試漏
C. 加壓
D. 測(cè)試壓力
【答案】:B23、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。
A. 發(fā)火
B. 蒸發(fā)
C. 低溫流動(dòng)
D. 粘度
【答案】:C24、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。
A. 淬火處理
B. 退火處理
C. 正火處理
D. 回火處理
【答案】:A25、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B26、鉸削完成后,應(yīng)按()旋出鉸刀。
A. 順時(shí)針?lè)较?/p>
B. 逆時(shí)針?lè)较?/p>
C. 反方向
D. 任意方向
【答案】:A27、在以下劃線工具中,()是繪畫(huà)工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A28、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。
A. 關(guān)閉
B. 打開(kāi)
C. 位于啟動(dòng)檔
D. 位于鎖止檔
【答案】:B29、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A30、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A31、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D32、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。
A. 電控單元
B. 執(zhí)行器
C. 溫度傳感器
D. 壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A33、常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。
A. 齒輪式
B. 回轉(zhuǎn)式
C. 蝸桿式
D. 齒條式
【答案】:B34、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來(lái)的性能。
A. 使用條件下
B. 外力作用下
C. 加工過(guò)程中
D. 運(yùn)輸過(guò)程中
【答案】:C35、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A36、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時(shí)依次使用。
A. 一錐
B. 頭錐
C. 外錐
D. 內(nèi)錐
【答案】:B37、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。
A. 直線運(yùn)動(dòng)
B. 圓周運(yùn)動(dòng)
C. 螺旋運(yùn)動(dòng)
D. 任意運(yùn)動(dòng)
【答案】:C38、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A. 約束人的體現(xiàn)
B. 由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C. 人為的規(guī)定
D. 追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B39、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D40、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()性能得以提高。
A. 綜合
B. 有效
C. 調(diào)速
D. 負(fù)荷
【答案】:A41、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。
A. 暫時(shí)性
B. 永久性
C. 彈性
D. 穩(wěn)定性
【答案】:B42、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B43、千分尺是一種精密量具,其測(cè)量精度可達(dá)()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B44、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C45、合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。
A. 有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
B. 有親屬關(guān)系
C. 平等
D. 對(duì)立
【答案】:C46、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C47、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A. 必須
B. 無(wú)須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B48、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A. 地方政府
B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
C. 地方技術(shù)監(jiān)督局
D. 國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:D49、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C50、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B51、鏨削時(shí),眼睛應(yīng)注視鏨子()。
A. 刃口
B. 項(xiàng)部
C. 中部
D. 底部
【答案】:A52、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A. 下方
B. 上方
C. 左側(cè)
D. 右側(cè)
【答案】:A53、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B. 正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C. 正時(shí)齒輪磨損
D. 正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A54、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。
A. 開(kāi)環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B55、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。
A. 油泵
B. 噴油器
C. 油壓調(diào)節(jié)器
D. 油壓緩沖器
【答案】:D56、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A. 前懸掛彈簧彈力不足
B. 輪胎異常磨損
C. 減振器性能減弱
D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D57、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A. 開(kāi)口
B. 梅花
C. 套筒
D. 活動(dòng)
【答案】:A58、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C59、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFA
B. HCFB
C. HCFC
D. HCFD
【答案】:C60、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A61、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
【答案】:B62、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B63、國(guó)產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長(zhǎng)度為()mm。
A. 135
B. 150
C. 140
D. 130
【答案】:B64、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C65、16Mn可用于制做()。
A. 絲錐
B. 汽車鋼板彈簧
C. 汽車變速箱齒輪
D. 汽車車架
【答案】:D66、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B67、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。
A. 標(biāo)稱值
B. 允許誤差
C. 額定功率
D. 電阻率
【答案】:B68、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C69、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。
A. 制動(dòng)跑偏
B. 行駛跑偏
C. 制動(dòng)甩尾
D. 輪胎變形
【答案】:B70、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A71、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無(wú)影響
【答案】:A72、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長(zhǎng)度。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:B73、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C. 方法標(biāo)準(zhǔn)
D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A74、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A. 運(yùn)行不穩(wěn)
B. 不能啟動(dòng)
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B75、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇,主要根據(jù)柴油機(jī)的()。
A. 轉(zhuǎn)速
B. 強(qiáng)化程度
C. 功率
D. 使用條件
【答案】:B76、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬(wàn)用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬(wàn)用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B77、東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。
A. 輪轂
B. 車輪
C. 轉(zhuǎn)向軸
D. 橫拉桿
【答案】:A78、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A. 裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正
B. 異物碰撞
C. 工具使用不當(dāng)
D. 螺栓重復(fù)使用
【答案】:A79、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A80、百分表表盤(pán)刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.1
【答案】:A81、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B82、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A83、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D84、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。
A. 導(dǎo)流罩
B. 散熱片
C. 分流板
D. 鼓風(fēng)機(jī)
【答案】:C85、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B86、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開(kāi)口
B. 套簡(jiǎn)
C. 扭力
D. 活動(dòng)
【答案】:D87、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長(zhǎng)期使用,所以稱為長(zhǎng)效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C88、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A. 沖擊
B. 外力
C. 變形
D. 破壞
【答案】:A89、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A. 運(yùn)行不穩(wěn)
B. 不能啟動(dòng)
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B90、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D91、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A. 全剖視圖
B. 半剖視圖
C. 局部剖視圖
D. 剖面圖
【答案】:A92、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。
A. 實(shí)際膠質(zhì)
B. 餾程和飽和蒸氣壓
C. 誘導(dǎo)期
D. 硫分
【答案】:B93、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A94、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A95、平面鏨削時(shí),每次鏨削厚度約為()mm。
A. 0.5~1
B. 1~1.5
C. 1.5~2
D. 2~2.5
【答案】:A96、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。
A. 活動(dòng)
B. 扭力
C. 套筒
D. 管子
【答案】:D97、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C. 汽車空氣阻力過(guò)大
D. 汽車坡道阻力過(guò)大
【答案】:B98、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B99、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順?shù)S法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A100、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A. 與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值
B. 游標(biāo)刻度
C. 精度值
D. 游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A101、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A102、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側(cè)向
【答案】:A103、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A104、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A105、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D106、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A107、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。
A. 低溫系列
B. 普通系列
C. 四季通用
D. 多級(jí)油
【答案】:A108、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆燃。
A. 增大
B. 減小
C. 增大或減小
D. 不變
【答案】:B109、關(guān)于汽車電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C110、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動(dòng)增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A111、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動(dòng)跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B112、對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。
A. 進(jìn)氣行程
B. 壓縮行程
C. 作功行程
D. 排氣行程
【答案】:A113、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B114、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A. 加力氣室
B. 輪缸
C. 控制閥
D. 主缸
【答案】:B115、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動(dòng)跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B116、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開(kāi)口
B. 套簡(jiǎn)
C. 扭力
D. 活動(dòng)
【答案】:D117、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A118、干分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A. 外部尺寸
B. 內(nèi)部尺寸
C. 深度尺寸
D. 內(nèi)外尺寸
【答案】:A119、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無(wú)著火征兆
C. 不能啟動(dòng)
D. 順利啟動(dòng)
【答案】:A120、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A121、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A. 200+20
B. 250+20
C. 300+20
D. 400+20
【答案】:C122、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A123、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。
A. 按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B. 按生產(chǎn)工藝分類
C. API性能分類和SAE粘度分類
D. 單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C124、點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。
A. 點(diǎn)火錯(cuò)亂
B. 點(diǎn)火過(guò)火
C. 高壓無(wú)火
D. 高壓火弱
【答案】:C125、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:C126、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B127、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A. 鈣基潤(rùn)滑脂
B. 鈉基潤(rùn)滑脂
C. 通用鋰基潤(rùn)滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D128、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計(jì)
【答案】:A129、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.25
D. 0.30
【答案】:B130、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D131、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A132、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
【答案】:C133、如水溫傳感器線路斷路,會(huì)導(dǎo)致()。
A. 不易起動(dòng)
B. 加速不良
C. 怠速不穩(wěn)
D. 飛車
【答案】:C134、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B135、千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【答案】:D136、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C137、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【答案】:A138、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A. 制動(dòng)踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A139、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP
A.
A. 怠速
B. 中速
C. 加速
D. 減速
【答案】:B140、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B141、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()。
A. 20
B. 45
C. 65Mn
D. T10A
【答案】:B142、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長(zhǎng)度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長(zhǎng)度和高度
D. 長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A143、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()。
A. 關(guān)閉
B. 打開(kāi)
C. 位于啟動(dòng)檔
D. 位于鎖止檔
【答案】:B144、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。
A. 低壓胎
B. 高壓胎
C. 超低壓胎
D. 超高壓胎
【答案】:B145、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A146、()負(fù)責(zé)全國(guó)產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A. 地方政府
B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
C. 地方技術(shù)監(jiān)督局
D. 國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:D147、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。
A. 18
B. 20
C. 24
D. 28
【答案】:B148、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~7
D.
【答案】:B149、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C150、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C151、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。
A. 制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B. 蒸發(fā)性要好
C. 化學(xué)安定性好
D. 對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B152、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
【答案】:A153、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D154、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm
B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm
【答案】:A155、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B156、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A. 制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D. 制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大
【答案】:B157、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B158、CC、CD兩種機(jī)油()。
A. 都是汽油機(jī)油
B. 都是柴油機(jī)油
C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D159、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。
A. 真空助力式液壓裝置
B. 空氣增壓裝置
C. 真空增壓式液壓裝置
D. 助力式液壓裝置
【答案】:B160、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A161、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。
A. 車門(mén)鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 搭鐵線故障
【答案】:D162、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。
A. 粗
B. 細(xì)
C. 超粗
D. 一般
【答案】:B163、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95%。
A. 最小尺寸
B. 最小極限
C. 最大尺寸
D. 最大極限
【答案】:B164、()不能用來(lái)做研具材料。
A. 灰口鑄鐵
B. 球墨鑄鐵
C. 低碳鋼
D. 高碳鋼
【答案】:D165、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A166、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa。
A. 700~740
B. 700
C. 750
D. 800
【答案】:A167、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。
A. W=UIt
B. W=I2Rt
C. w=U2t/R
D. W=UI
【答案】:D168、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【答案】:D169、關(guān)于車速里程表,甲說(shuō)車速里程表的車速表動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸入軸;乙說(shuō)車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:B170、下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。
A. 顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)
B. 大公無(wú)私,拒絕親戚求助
C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己
D. 原則至上,不計(jì)個(gè)人得失
【答案】:D171、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長(zhǎng)期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B172、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。
A. 主調(diào)節(jié)閥
B. 手動(dòng)閥
C. 換擋閥
D. 單向閥
【答案】:D173、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A174、對(duì)于EQ1092F型汽車,所測(cè)氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【答案】:A175、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A. 可用嘴輕吹銼削屑
B. 不能用嘴吹銼削屑
C. 可用手試摸表面的光滑程度
D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確
【答案】:B176、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:B177、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來(lái)鋸。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:C178、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞為熱型。
A. 淺褐色
B. 黑色
C. 灰白色
D. 棕色
【答案】:C179、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B180、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),(
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