軌道梁運輸分包合同甲方：**工程有限公司**標項目經理部乙方：**有限公司甲方委托乙方承擔**工程有限公司**標項目經理部軌道梁從制梁場至架梁施工現場的運輸任務。雙方通過友好協商，達成以下條款，以茲共同遵守。運輸貨物名稱：**工程有限公司**標項目經理部軌道梁。運輸貨物主要特征：長沙磁浮工程大部分采用橋梁共分20m,22m、23m、25m四種跨度，軌道梁梁高約2.1m，上寬約1.3m，下寬約1.4，不同跨度又分直線軌道梁和曲線軌道梁（曲線軌道梁最小半徑400m），數量共計：473片（暫定數量）。三、運輸范圍：制梁場至長沙磁浮工程沿線軌道梁架設現場。四、運輸起始時間：自年3月1日至年6月30日。具體時間以滿足長沙磁浮工程軌道梁架設時間為準。起始時間如有調整，乙方須無條件滿足運輸需要，但起始時間超過三個月以上的，甲方須書面告知乙方。五、運輸費用：運輸費用按每片梁人民幣4300元整（大寫：肆仟叁佰圓整）綜合單價包干，暫定473片軌道梁運輸費為：人民幣2033900元整（貳佰零叁萬叁仟玖佰圓整）。綜合單價包括但不限于：隨車墊木費用、車輛使用費、車輛改裝加固費、運輸人工費、員工食宿費用、經常維修費、消耗材料費、燃料費、保險費、管理費、安全質量風險、交警、路政協調及辦證費、稅金等運輸所需一切費用。因業主原因造成停工發生的損失，甲方不予承擔。六、支付方式：1、本項目無預付款。合同簽訂三日內，乙方向甲方繳納人民幣200000元整（大寫：貳拾萬圓整）履約保證金。2、以后按照每月發運量進行驗工計價，每月25日以當月完成的合格工程量辦理中間計量，按進度撥付當期工程款的80%。3、本項目竣工后3個月內，雙方辦理結算手續。該結算金額須經**工程有限公司審核和審計后生效。結算后支付至結算工程款的100%。由于業主資金撥付問題造成的工費支付延誤，付款期限順延，付款比例和期限與業主保持一致，乙方不得以任何方式進行索賠。乙方必須向甲方提供與計價款等額的合格發票。運輸費用發票為專業運輸發票，代購材料費用發票為增值稅專業發票。七、運輸車輛配備及運輸基本要求：1、運輸車輛配置數量：乙方進駐甲方梁場的運輸車輛不少于4輛，包括重型牽引車及組合式多輪軸液壓懸掛車（含200噸級重型轉盤），開道車及押道車各一輛，且在運輸期內專供甲方軌道梁運輸需要，具體配置數量以滿足甲方運輸需求為準。同時應配備備用運輸車輛，已保證工期。2、運輸車輛配置基本要求：（1）運輸配置車輛必須滿足軌道梁外形尺寸需要和均衡承載力及平整度要求，其中，橋梁運輸四支點在任何狀態高差不超2mm，且四支點支承反力不超過5%；（2）運輸車輛在運輸過程中能適應和滿足運輸途中沿線道路、橋梁安全限載、限速、限界要求，其中，車輛負載軸重不超過20t，且不超過沿線橋梁、涵洞安全限載要求，車輛直行速度不超過10km/h，在梁場內或轉彎或在專用運梁便道上行車速度不超過3km/h；（3）運輸車輛包裝及運輸途中要確保軌道梁運輸安全，不得對軌道梁產生外觀、外形尺寸及結構的損壞或破壞；（4）運輸配置車要滿足7%以上爬坡能力的牽引，具有制動剎車系統和冬季防滑措施。（5）運輸車輛、開道車、押道車在上路前車身必須安裝相應明顯的安全警示標志，夜間運輸時車身必須有明顯的警示燈光等警示標志，同時必須保證車輛運輸梁上有充足的照明指示。3、運輸管理及操作人員配置要求：乙方派駐軌道梁運輸管理組織機構及人員必須齊備，其中管理人員不少于6人，操作司機不少于6人，指揮、押運及裝卸等人員不少于8人，且具有國家或行業認可的相應崗位操作資格證書；具體以滿足甲方運梁要求為準。4、運輸資質、業績及手續辦理要求：乙方須具備大型物件運輸（四）類資質，并具備類似軌道梁重量、跨度或限界運輸業績，同時在運輸前辦理齊全有關軌道梁運輸的各類許可文件或證書。5、乙方進場時同時提供相應運輸車輛的年檢證書，設備保養計劃以及設備合格證。八、服務方式：單片（即單片軌道梁運輸費）包干，包工期，包質量、包安全。九、合同文件：合同文件的組成如下：1、本合同2、工程施工期間雙方達成的補充協議（如有）3、招標文件或運輸詢價函4、投標書或報價單5、雙方有關工程的洽談、變更等書面協議及往來信函等文件十、工程承包內容：1、采用乙方提供軌道梁運輸所必須的牽引車、液壓平板車及專用托架等設備、設施及運輸相關手續進行運輸。2、甲方負責提供輪胎式提梁機配合裝車，乙方負責裝車并將軌道梁捆扎固定，如裝車有安全隱患乙方不得發車；乙方負責將軌道梁安全運至沿線各標段指定位置，卸車由甲方或第三方負責，乙方予以配合。十一、貨物的交換和驗收：1、甲方提供合格的軌道梁，乙方對軌道梁進行檢查無誤后，在交接文件上簽字接收。2、在運輸過程中，乙方應據實作好各項記錄，運抵目的地后，會同甲方人員對軌道梁進行驗收。驗收合格后，甲方及吊裝單位人員在運輸交接單上確認簽收并完整移交。十二、甲方責任：1、負責提供按合同規定需運輸的軌道梁供乙方運輸。2、負責提供制梁場裝梁設備及各架梁標段的卸梁機械設備相關資料及信息。3、負責提供各標段的軌道梁運輸進度計劃，盡量做到均衡運輸。4、負責在運梁時與各卸梁點的協調工作。5、負責提供滿足運梁需要的道路并承擔運梁道路的維護費用。負責檢查驗收運梁便道，保證路面寬度、坡度、平整度以及載荷能力等方面能滿足運梁需要。6、在制梁場內為乙方人員提供運輸車輛停放場地，并提供通行方便。7、負責做好應由甲方負責的其他協調工作，以便乙方能順利按甲方要求提供運輸服務。8、按合同約定及時支付運費。十三、乙方責任：1、負責提供相應圖紙和技術文件，包括車上加固方案、特殊路段的處理措施、安全、合理的運輸方案，且通過甲方的審核。在運輸過程中嚴格按已通過甲方審核的方案進行運輸。2、乙方現場運輸車輛和人員的配備，應滿足甲方總體的施工進度要求。3、乙方負責裝車，并負責軌道梁裝車后的捆扎固定。4、在各卸梁點，應配合甲方或第三方卸車，并滿足架梁需要。5、乙方應對運梁道路（包括便道）的情況定期與甲方反饋和溝通，以確保運梁道路（包括便道）的暢通。6、夜間運梁車到達目的地后需有專人看管，如發生丟失乙方自行負責。7、乙方必須無條件服從甲方安全文明及環保施工要求。8、服從甲方的調度管理，確保各運輸單位的車輛有序通行。9、乙方運輸內容包括軌道梁、橫梁、支座、防落梁以及其他相關的物品，費用已包含在軌道梁運輸的綜合單價中。10、乙方應充分考慮運輸道路是否滿足軌道梁運輸，若不滿足運輸要求，應當與甲方協商解決，不能擅自進行運輸，由此造成的安全事故或損失均由乙方負責。11、乙方應按甲方要求進行配置車輛，若乙方未按照甲方要求配置車輛導致一切后果，責任均由乙方承擔。12、乙方應保證運輸過程中安全標示、防護措施等到位，滿足甲方要求。十四、安全文明施工1、乙方必須配備符合國家及甲方要求的專職安全人員，人數要能滿足現場施工需要。2、乙方運輸人員必須持有符合國家及地方法律要求的證件。3、乙方必須為作業人員配備足夠的勞動保護用品，費用由乙方承擔。4、乙方應做好安全教育工作。5、乙方在運輸過程中不得隨意倒垃圾，不得損壞沿路草皮、樹木、臨時建筑物及各種管線，造成的損失由乙方承擔。6、乙方在運輸過程中配備監護人員，如發生第三人及物的損害，由乙方承擔責任。7、運輸途中發生任何安全質量事故或交通事故等均由乙方負責處理并承擔運費，造成梁的毀損滅失，乙方賠償。十五、賠償：1、甲方負責在制梁場裝車前和各卸梁點卸車后所有因甲方原因造成的損失費用。2、乙方負責在制梁場裝車、運輸過程中及各卸梁點卸車所有因乙方原因造成的損失費用。3、因乙方原因，造成軌道梁不能正常按期保質保量運抵架梁現場的，乙方應賠付甲方相應的損失。4、因乙方原因，造成軌道梁在運輸途中損傷的，由乙方按照軌道梁修復價格賠付；造成軌道梁損壞的，按照軌道梁制造成本賠償。十六、保險：乙方自行負責投入運輸的車輛投保車輛險及第三責任險，并對其員工投保人身意外傷害險，并負責自行購置軌道梁在運輸途中的保險。十七、合同的解除：因乙方原因超過三次以上不能按期保質保量將軌道梁運抵架設現場的，甲方有權解除乙方的合同關系，并在解除合同關系前有權要求乙方賠付相應的損失，但解除合同關系前乙方賠付甲方相關損失后甲方須同乙方結清運輸費用。十八、合同爭議解決：1、合同在履行過程中發生爭議時，雙方應本著平等、公平、合理的原則及時協商處理。2、經調解達不成協議時，采取下列方式解決：上海浦東新區仲裁委員會仲裁。3、在合同爭議解決過程中，乙方仍必須繼續根據合同的規定全面履行運輸義務，不得以任何理由和借口省略、延誤或終止運梁工作。4、在合同履行過程中，如雙方達成新的協議，新的協議與本合同具有同等法律效力。十九、其他：1、本合同一經雙方法人、法定代表人（或其授權代表）簽字蓋章后即生效。至運輸工作