蘭大《行政法學》離線作業_第1頁
蘭大《行政法學》離線作業_第2頁
蘭大《行政法學》離線作業_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

《行政法學》《行政法學》行政、合理行政、正當程序等均可)作業要求:請根據以下材料作答:公安部出臺的《機動車駕駛證申領和使用規定》等兩個新部令自實施以來,受到社會廣泛關注。一些群眾對“闖黃燈”的相關處罰規定提出了意見和建議。政府部門加大處罰力度,如:武漢市公安交管部門對路口的近500套電子警察抓拍系統進行調整,可以抓拍“闖黃燈”的交通違法行為,并查獲幾起“闖黃燈”的交通違法行為。很多行人則認為,從新規定實施的效果來看,非常可觀,路口車速較緩,井然有序,有利于行人通行,可見“闖黃燈”處罰的規定已經深入人心。行政、正當程序等均可)以小論文的格式書寫;請務必結合案例;觀點明確,論證充分,邏輯嚴謹,文字通順;4.字數控制在800-2000字之間;沒有統一答案,請勿抄襲;無論對錯,清晰地給出自身的思考和觀點。機動車闖黃燈的行政法分析關鍵詞:闖黃燈;機動車;分析150成為全國首例因闖黃燈引發的行政訴訟案件在海鹽縣人民法院的一審判決中,舒氏敗訴201246一、“黃燈”的性質“闖黃燈”存在這么多的問題,確實需要有一個能夠統一的、既合法又合理的司法解釋和執法標準。筆者認為,解決這一問題首要任務還是要弄清“闖黃燈”行為的本質屬性。看,它是一種“警告,啟示啟示的應該是1)要根據車速和路程長度,做到謹慎、安全,到路口時能在停止線前停下來而不會闖過紅燈2)如果距路口較近,車速較快,來不及剎車的,適當減速,謹慎、安3)通過路口的,對左右兩邊的行車狀況要高度警覺。所以二、“搶黃燈”行為應如何界定弄清楚了“闖黃燈”行為的本質屬性。我們還應當解釋一下“搶黃燈”的問題。開車的人都知道,城市街道一般時速限制都是60公里或40公里,按時速40公里計算,每秒行駛11米多,而且有一個慣性沖力,如果看到轉換為黃燈時,馬上采取急剎車:一是容易車做不到與前面的車一樣急剎快該案審判長陳啟清說,現有道路交通安全法體系下背了該法條語意體系上的內在邏輯語言的要求。亮時,只有已經越過停止線的車輛可以繼續通行,除此之外的車輛不得繼續通行。交通安全法》中的賦予其的警示作用,不能作為處罰依據。三、“交通信號燈”屬于何種行政行為后果。綠燈表示準許通行,屬于免除義務的行政行為。黃燈表示“警示其一,并非課以義務的行政行為其二,是課以義務的行政行為燈類似于紅燈,違反黃燈構成違法,需要承擔相應的法律責任。綜上所述,筆者認為,車輛闖黃燈有一定危險,所以要“警示從法理上判定,不

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論