學習情境二：動力總成系統拆裝與檢測學習單元2.6動力總成冷卻系統檢修課程內容12345任務導入學習目標理論知識拓展閱讀實踐技能6單元小結任務導入小王在新能源汽車某4S店工作，今天接了一輛混合動力車，逆變器冷卻系統液位下降較多，請按照正確規范操作對逆變器冷卻系統泄漏情況進行檢查。學習目標1．能通過與客戶交流、查閱相關維修技術資料等方式獲取車輛信息。2．能根據故障現象選擇合適的維修手冊。3．能正確將逆變器冷卻系統部件進行拆解。4．能根據維修手冊對逆變器冷卻系統進行檢測。5．能正確使用安全防護套裝及工具。理論知識動力總成冷卻系統概述逆變器水泵理論知識混動卡羅拉采用獨立于發動機冷卻系統的單獨冷卻系統對帶轉換器的逆變器總成、電機MG1、電機MG2進行冷卻。理論知識1.MGECU將溫度傳感器信號（五個溫度傳感器信號）轉換成數字信號，并通過CAN通信將其傳輸至混合動力車輛控制ECU總成，如圖2-6-2所示。2.MG1、MG2溫度傳感器信號直接傳輸給混合動力車輛控制ECU。3.混合動力車輛控制ECU總成分別接收來自帶轉換器的逆變器總成的溫度傳感器、MG1的溫度傳感器和MG2的溫度傳感器的信號。然后，混合動力車輛控制ECU總成使用占空比控制以5個級別驅動逆變器水泵總成，以冷卻帶轉換器的逆變器總成、MG1和MG2。理論知識4.HV冷卻液溫度超過特定值后，混合動力車輛控制ECU總成將散熱器風扇驅動請求信號傳輸至ECM。理論知識泵電機由混合動力車輛控制ECU的占空比信號進行3級控制，冷卻液由上側吸入，右側泵出。拓展閱讀冷卻系統參數如表2-6-1所示項目規格逆變器水泵總成電動機類型無刷排量升（USqts,Imp.qts）10（10.6,8.8）/分鐘或更大冷卻液類型豐田原廠超級長效冷卻液（SLLC）顏色粉紅色容量升（USqts,Imp.qts）2.1（2.2,1.8）保養間隔首次km(mile)240,000（150,000）之后km(mile)每80,000（50,000）實踐技能冷卻系統檢查實踐技能安全注意事項：因驅動電機由高壓供電工作，所以應做好高壓安全防護。當舉升車輛，操作人員位于車輛底部時，應穿戴絕緣頭盔、絕緣手套、絕緣鞋和護目鏡。當插拔驅動電機相關高壓線束時，應按正確操作規范先進行下電操作，再進行其他相關操作，應應穿戴絕緣頭盔、絕緣手套、絕緣鞋和護目鏡。安全提示實踐技能1．檢查冷卻液是否泄露（1）從逆變器儲液罐總成上拆下儲液罐蓋。注意：為避免燙傷的危險，冷卻液（逆變器）仍然很燙時不要拆下儲液罐蓋。高壓高溫的冷卻液（逆變器）和蒸汽可能會釋放出來并導致嚴重燙傷。（2）將散熱器蓋檢測儀安裝到逆變器儲液罐總成上.（3）泵吸散熱器檢測儀至122KPa，然后檢查并確認壓力未下降。提示：如果壓力下降，則檢查軟管、散熱器總成、逆變器水泵總成、混合動力車輛傳動橋總成和帶轉換器的逆變器總成是否泄露。（4）將儲液罐蓋重新安裝到逆變器儲液罐總成上。實踐技能實踐技能2.檢查儲液罐內的冷卻液液位（1）冷卻液冷卻時，冷卻液應位于L和F刻度線之間，如圖2-6-5所示。提示：如果冷卻液液位過低，則檢查冷卻液是否泄露，并加注豐田超級長效冷卻液（SLLC），或類似的優質乙二醇基冷卻液最高至F刻度線。實踐技能3.檢查冷卻液質量（1）從逆變器儲液罐總成上拆下儲液罐蓋。注意：為避免燙傷的危險，冷卻液（逆變器）仍然很燙時不要拆下儲液罐蓋。（2）檢查儲液罐蓋和其開口上及周圍是否有過多積銹或水垢。提示：如果過臟，則更換冷卻液（逆變器）。（3）將儲液罐蓋重新安裝到逆變器儲液罐總成上。實踐技能4.檢查儲液罐蓋（1）如果O形圈上有水漬或異物，則用水和手指刷進行清潔。注意不要用任何工具。（2）檢查并確認O形圈沒有變形、破裂或損壞。（3）檢查并確認O形圈未膨脹。如圖2-6-6所示。實踐技能5.檢查儲液罐蓋的工作情況（1）使用散熱器蓋檢測儀前，在O形圈和橡膠密封件上涂抹冷卻液。（2）將儲液罐蓋安裝到散熱器蓋檢測儀上。（3）泵吸散熱器蓋檢測儀數次，并檢查最大壓力。標準值為94至122kpa。泵送速度為每秒鐘泵送1次。單元小結1.混動卡羅拉采用獨立于發動機冷卻系統的單獨冷卻系統對帶轉換器的逆變器總成、電機MG1、電機MG2進行冷卻。2.混合動力車輛控制ECU總成使用占空比控制以5個級別驅動逆變器水泵總成，以冷卻帶轉換器的逆變器總成、MG1和MG2。3.MGECU將溫度傳