肇慶大橋擴建工程陸地灌注樁施工方案第一章工程概況1、工程簡介肇慶大橋擴建工程橋地處肇慶市區與高要區之間，橫跨西江，連接肇慶市區與廣肇高速，橋梁全長2586.508m，起止樁號K1+230.26～K3+816.768，主橋為86+136*4+158+78m懸澆連續梁。引橋下部結構采用樁接柱的形式，主橋基礎采用承臺加樁基礎，樁基礎設計為鉆孔灌注樁。本次施工的樁基為8-A,8-B，12-B，16-B，17-A，18-A，18-B，19-A，25-B,均為嵌巖樁。根據超前鉆地質資料，本橋梁路段樁基礎在施工過程中擬劃分為：一般陸地樁（無溶洞）、一般溶洞樁（溶洞高度小于3m，且為全填充），特殊溶洞樁（溶洞高度小于3m，且為半填充或空溶洞或溶洞群）。根據不同樁基類型制定相應的施工方案。本次樁基為一般溶洞陸地鉆孔樁。以上樁基礎工程參數如下：序號樁號樁頂標高（m）樁底標高（m）樁長（m）溶洞高(m)是否有填充物回填材料18-A10.15-50.560.651.2是回填黃泥、片石28-B10.15-5464.151.2是回填黃泥、片石312-B10.354-50.260.5541.7是回填黃泥、片石416-B11.244-50.870.4712.0是回填黃泥、片石517-A11.413-4960.4130.45+0.37否回填黃泥、片石618-A11.445-40.3551.7950.5否回填黃泥、片石718-B11.445-40.3551.7950.16+0.57否回填黃泥、片石819-A11.427-4152.4270.86+0.3是回填黃泥、片石925-B10.785-4353.7850.75是回填黃泥、片石此表是根據目前我方收到的資料來編制，后續根據對應的資料來進行補充以上樁基礎工程所需材料如下：樁號樁徑m樁長m鋼筋kg砼m3HRB400-28HRB400-22HPB300-12HPB300-10C308-A1.660.658537.601832.222.9121.98-B1.664.158884.701902.724.412912-B1.660.5548544.901833.922122.316-B1.670.4718680.901860.323.7124.617-A1.660.4137720.301827.422.9121.518-A1.651.7957660.9011821.422.9104.118-B1.651.7957660.9011821.422.9104.119-A1.652.4277737.11666.520105.4樁號樁徑m樁長m鋼筋kg砼m3HRB400-32HRB400-22HPB300-12HPB300-10C3025-B1.853.78512297.4319.91903.620137.3第二章編制依據1、肇慶大橋擴建工程兩階段初步設計初稿2、肇慶大橋擴建工程勘察設計施工總承包合同3、肇慶大橋擴建工程可行性研究報告4、肇慶大橋水文分析、地質勘察報告5、國家關于工程建設現行的有關法律、法規及行業的有關規定。6、規范、標準：《公路橋涵地基及基礎設計規范》

《公路橋梁抗震設計細則》《公路橋涵施工技術規范》第三章施工準備1、組織人員及設備為實現工期、質量、安全和成本目標，給現場施工創造有利條件，我項目部特組織了公司有經驗的施工技術人員組建以項目經理為首的管理組織機構。為保證樁基工作順利實施，在項目部的統一管理下，由工程部、測量室、技質部、試驗室、安全部和物資部相互協調配合，精心組織施工。選擇并確定樁基施工經驗豐富的施工隊進行施工。根據現場實際情況及方便機械調配，北岸引橋樁基機械設備統一調度安排。沖擊鉆機8臺，裝載機1臺，25t汽車吊1臺，混凝土罐車6臺，電焊機4臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，自卸汽車3臺，泥漿指標測試儀1套。管理人員10人，施工工人36人。2、物資、材料準備開工前，組織專業材料采購隊伍大范圍地進行材料調查，以材料質量符合設計標準和施工規范的要求為第一原則，之后考慮運輸路途遠近、運輸路線是否暢通、材料價格、供應能力等因素，通過招投標選取最佳供應商，提前簽定工料合同，以確保施工過程中的材料供應。主要材料包括：片石，黏土，膨潤土、聚丙烯酰胺、纖維素。3、施工進度計劃北引橋陸地樁基總體計劃：2017年8月10日～2017年11月9日。樁號工期（天）起止時間備注8-A152017.10.42017.10.188-B152017.9.182017.10.212-B152017.10.32017.10.1716-B202017.8.232017.9.1117-A152017.9.132017.9.2718-A152017.9.62017.9.2018-B202017.8.162017.9.419-A182017.9.222017.10.925-B182017.9.222017.10.9第四章鉆孔灌注樁施工方案1、施工準備1.1技術準備（1）掌握場地的工程地質和水文地質資料；（2）讀懂樁基設計圖紙和技術要求，編寫施工方案，進行技術交底、原材料送檢和混凝土配比申請。（3）準備施工用的各種報表、規范。1.2現場準備（1）對樁位進行測量定位自檢，監理復核；（2）護筒埋設檢查、測量復核；（3）泥漿池、沉淀池的檢查；（4）檢查水泥、骨料、水質及其它添加劑數量，其質量是否滿足設計與規范要求，是否與批準的混凝土配合比設計試驗報告的材料相一致；（5）檢查制作鋼筋籠的鋼筋型號、種類、數量是否滿足設計要求，鋼筋加工各部位尺寸、焊接質量是否滿足設計與規范要求，有無埋聲測管等。（6）備足成孔用黏土、片石、碎石等必備材料，確保意外情況出現時，不致發生停工待料及其它嚴重事故。2、鉆機設備選型沖擊鉆（CK1800-JKL-8T）6臺、（CK1800-JKL-10T）2臺鉆孔灌注樁施工工藝根據超前鉆地質資料，本橋梁路段樁基礎在施工過程中擬劃分為：一般陸地樁（無溶洞）、一般溶洞樁（溶洞高度小于3m，且為全填充），特殊溶洞樁（溶洞高度小于3m，且為半填充或空溶洞或溶洞群）。根據不同樁基類型制定相應的施工方案。本方案按一般溶洞樁基來實施。3.1一般陸地溶洞樁基3.1.1地質資料分析各樁基根據詳勘的探測結果如下：8-A樁地面標高10.46m，素填土2.8m，粉質粘土2.4m，粉砂5.7，細砂10.2m，粉質粘土8.3m，細砂15.6m，卵石3.4m，微風化灰巖8.9m，溶洞1.2m（全填充），微風化灰巖2.1m。8-B樁地面標高9.64m，素填土0.5m，粉質粘土2.45m，粉砂5.65m，細砂6.2m，粉質粘土8.7m，細砂19.45m，卵石4.95m，微風化灰巖1.1m，溶洞1.2m（全填充），微風化灰巖10.6m，強風化灰巖2.2，微風化灰巖0.64m。12-B樁地面標高10.86m，素填土2.8m，粉質粘土2.8m，粉砂5.2m，細砂19m，細砂9.2m，圓礫石14.9m，中風化灰巖1.5m，溶洞1.7m（全填充），微風化構造角礫3.96m。16-B樁地面標高10.98m，素填土2.0m，粉砂6.1m，細砂6.1m，細砂26.83m，淤泥質粉質粘土2.87m，圓礫石5.99m，微風化灰巖1.9m，溶洞2.0m（半填充，有漏水），微風化灰巖7.99m。17-A樁地面標高11.98m，素填土2m，粉砂9.4m，細砂32.3m，淤泥質粉質粘土2.8m，卵石1.27m，微風化灰巖4.36m，溶洞0.4（無填充物，全漏水），微風化灰巖4.48m，溶洞0.45m（無填充物，全漏水），微風化巖0.84m，溶洞0.37m（無填充物，漏水），微風化灰巖2.31m。18-A樁地面標高11.90m，素填土1.6m，粉砂7.9m,細砂30.65m，淤泥質粉質粘土3.05m，圓礫石4m，微風化灰巖2.15m，溶洞0.5m（無填充物，漏水），微風化灰巖2.4m。18-B樁地面標高10.91m，素填土1.6m，粉質粘土3.65m，粉砂1.85m,細砂4.9m，細砂26.7m，淤泥質粉質粘土1.9m，圓礫石7.4m，微風化灰巖0.54m，溶洞0.16m（無填充物，漏水），微風化灰巖0.54m，溶洞0.57m（無填充物，漏水），微風化灰巖1.45m。19-A樁地面標高12.13m，素填土2.5m，粉砂3.45m，細砂12.15m,細砂19.9m，粉質粘土1.1m，細砂4.05m，圓礫石,4.75m，微風化灰巖0.5m，溶洞0.86m（全填充），微風化灰巖2.84m，溶洞0.3m（全填充），微風化灰巖0.73m。25-B樁地面標高10.92m，素填土1.9m，粉砂11.2m，中砂29.4m,粉土1.45m，中風化角礫狀灰巖1.15m，微風化角礫狀灰巖2.05m，微風化灰巖3.05m，中風化灰巖0.7m，全填充溶洞0.25m，微風化灰巖2.75m。3.1.2一般溶洞樁基施工方法一般溶洞樁基施工方法基本上跟陸地樁基施工方法一致，只是在遇到溶洞過程中采取回填片石、粘土，已加強樁基護壁，同時填充密實樁位所在的溶洞。采用沖擊鉆機成孔，其施工工藝流程見下圖。測孔深、泥漿密度、鉆進速度投泥漿、注清水、測泥漿密度泥漿制備挖泥漿池、沉淀池中間檢查加工鉆頭制作護筒鉆進鉆機就位挖埋護筒測定孔位平整場地測孔深、泥漿密度、鉆進速度投泥漿、注清水、測泥漿密度泥漿制備挖泥漿池、沉淀池中間檢查加工鉆頭制作護筒鉆進鉆機就位挖埋護筒測定孔位平整場地回填片石、黃泥溶洞回填片石、黃泥溶洞繼續鉆進繼續鉆進測孔深、孔徑、孔斜度終測孔深、孔徑、孔斜度終孔斜度填表格、監理工程師簽字認可測斜度填表格、監理工程師簽字認可測孔注清水、換泥漿、測泥漿密度第一次清孔注清水、換泥漿、測泥漿密度第一次清孔鋼筋籠制作填表、監理工程師簽字認可安放鋼筋籠鋼筋籠制作填表、監理工程師簽字認可安放鋼筋籠安放導管清理、檢查安放導管清理、檢查檢查泥漿相對密度及沉渣厚度二次清孔檢查泥漿相對密度及沉渣厚度二次清孔制作砼試件灌注砼制作砼試件灌注砼鑿樁頭鑿樁頭一般溶洞樁基施工工藝流程圖一般溶洞樁基施工工藝流程圖護筒采用整體式鋼制護筒，壁厚20mm，內徑大于樁徑50cm。護筒的埋設采用挖埋法，埋置深度2m，坑挖好后，將坑底整平，然后放入護筒，經檢查位置正確，筒身豎直后，四周即用黏土回填，分層夯實，并隨填隨觀察護筒，防止填土時護筒位置偏移。護筒埋設時，其頂面高出施工地面0.3m，護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。采用護筒頂拉十字線吊垂球與樁位對比進行復核。在護筒埋設好后，在頂部焊加強筋和吊耳且開出水口。1）泥漿制備及泥漿池泥漿采用高粘度粘土或膨潤土制備，采用自然造漿方式進行護壁，泥漿的配合比和配制方法通過試驗確定，制備泥漿的性能指標為：相對密度粘土層及巖層1.1~1.2、沙層1.3~1.4，粘度18~24s，膠體率≥95%，失水量≤20mL/30min，泥皮厚≤3mm/30min，靜切力1~2.5Pa，PH值8~11。當鉆孔過程中發現地質與設計不符出現易坍地層時，除需及時與設計、監理、業主報告處理外，泥漿相對密度等需按規范相關規定進行調整。泥漿池設置在兩個橋墩之間，同時起泥漿池和沉淀池的作用。泥漿池通過泥漿溝與護筒相連，以達到循漿浮渣的目的，撈渣工作則在泥漿溝中進行。在泥漿排放過程中，務必注意環境保護，泥漿排放一律進入沉淀池，沉淀后的泥漿循環使用，廢棄泥漿經沉淀處理后，裝運至指定地點處理。2）鉆進成孔①鉆機布置及就位吊裝鉆機使鉆機中心對準樁位中心十字線，鉆機定位后，底座必須平整、穩固，確保在鉆進過程中不發生傾斜和位移。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心要對正準確，沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時要平穩，不得碰撞護壁和孔壁②鉆進鉆進時，先用小沖程開孔，并使初成孔的孔壁堅實、豎直、圓順，能起到導向的作用，待鉆進深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進行正常的沖擊。沖擊鉆進過程中，孔內水位要高于護筒底口500mm以上；掏取鉆渣和停鉆時，要及時向孔內補水，保持水頭高度。鉆孔作業要分班連續進行，做好整個過程中的鉆進記錄。交接班時要交待鉆進情況及下一班應注意事項。要經常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，不符合要求時，要及時調整。要經常注意地層變化，在地層變化處撈取樣渣保存，隨時根據不同地質情況調整泥漿指標和鉆進速度，并認真填寫《鉆孔樁鉆孔檢驗表》。根據本橋地質資料顯示，本路段樁基細沙及粉砂覆蓋層厚度比較大26m~40m之間，因此在鉆進的過程中必須注意如下事項：由于砂層比較厚，樁孔自造漿能力比較差，開孔前必須備足良好的黃泥。在鉆進砂層的過程中，為了保證孔內泥漿護壁，必須加大泥漿護壁以預防塌孔，每沖進5m加一次黃泥，用于確保泥漿護壁。由于細砂層的砂比較細小，在泥漿濃度比較大的時候（1.3~1.4），在泥漿循環的時候細砂容易跟著泥漿回流到孔內，這樣會造成鉆進速度緩慢。因此每鉆進5m后必須加清水至泥漿池內，使之泥漿濃度降低，能使得細砂能順利沉至沉淀池內。待細砂沉淀相對比較干凈后，回填黃泥加大泥漿濃度，繼續鉆進。以上BCD項為重復的施工工藝，在實際施工過程中根據現場鉆孔效果，可調整每次鉆進深度。一般溶洞處理A、根據不同的超前鉆地質資料，在將近沖至溶洞50cm處，開始降低鉆錘的沖程，沖程在2m左右，同時在孔內放置浮標以便于作業人員觀測是否會漏漿。B、安排專職管理人員值班，隨時觀測孔內情況，同時備好黃泥、片石在樁孔周邊，啟動備用泥漿池，隨時做好向孔內回填黃泥、片石、泥漿的準備。一旦出現漏漿現象，馬上向孔內投入黃泥、片石及注入泥漿。C、沖至巖溶1m后，沒有出現異常情況的話，向孔內投入片石、黃泥混合物，利用投入的片石、黃泥反復沖孔以保證溶洞內樁基周邊護壁的牢固度。每沖進溶洞位置1m，必須進行投料造護壁。③檢孔當鉆孔達到設計深度后即停止鉆進，適當進行清孔，提鉆進行測孔。采用籠式檢孔器檢測。檢孔器用Φ12鋼筋加工制作，其外徑等于設計鉆孔孔徑，長度等于孔徑的4倍。檢測時，將檢孔器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現象，則需重新下鉆頭處理。檢孔合格后，需報監理工程師驗收，驗收合格后，進入下道工序施工。本橋鉆孔灌注樁成孔質量檢驗標準為見下表：鉆孔灌注樁成孔質量檢驗標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1孔的中心位置(mm)群樁：100；單排樁：50全站儀或經緯儀：每樁檢查2孔徑(mm)不小于設計樁徑探孔器：每樁檢查3傾斜度(mm)1%樁長側壁斜儀或鉆桿垂線法：每樁檢查4孔深(m)比設計深度超深不小于0.05測繩量：每樁測量5沉淀厚度(mm)≤20沉淀盒或標準測錘：每樁檢查3.2以往施工經驗和教訓3.2.1泥漿調試上述超深樁，地層復雜，若依靠孔內土自造泥漿，該種泥漿懸浮功能差，出渣困難，鉆進效率受到制約，甚至不能很好地起到護壁作用。針對該情況，需采用膨潤土、聚丙烯酰胺、纖維素等幾種材料，通過試驗得出合理配合比進行造漿，實踐證明該種泥漿在超大超深樁基施工中護壁、懸浮鉆渣等效果較明顯。1）鈉質膨潤土鈉質膨潤土泥漿是一種帶有電荷的親水膠體，通過顆粒靜電斥力保持穩定的懸浮狀態。具有相對密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩定性強、固壁能力高、鉆具回旋阻力小、鉆進率高、造漿能力大等優點。2）聚丙烯酰胺（PAM）聚丙烯酰胺（PAM）為水溶性高分子聚合物，不溶于大多數有機溶劑，具有良好的絮凝性，可以降低液體之間的磨擦阻力，聚丙烯酰胺分子鏈中含有一定量極性基能吸附水中懸浮的固體粒子，使粒子間架橋形成大的絮凝物。3）羧甲基纖維素（CMC）羧甲基纖維素（CMC）是一種增粘劑，是一種陰離子型線性高分子物質，具有增稠性、保水性及較好的薄膜成型性。適應于超深樁施工的優質化學泥漿配方按10米計算造漿料（優質化學泥漿）膨潤土1.7噸9.0%現場的砂性土量5.5噸纖維素(CMC)1.3kg0.08%此項可不摻入純堿(Na2CO3)24.5kg0.2%改用水泥量為35.1kg聚丙烯酰胺0.4kg0.003%此項量不變0.4kg鉆孔泥漿的配制，利用造漿機在造漿池內進行。調配過程中根據檢測結果對泥漿進行調整，直到滿足所設計的基本配合比為止。在超長樁的施工過程中，優質泥漿的優勢在鋼筋籠和導管下放過程中尤為明顯，下籠和導管導致泥漿需停止循環兩天半到三天，優質的泥漿確保了停止循環期間泥漿懸浮，不會出現大范圍沉淀；3.2.2堵漏（遇裂隙漏漿的封堵工藝）在超大超深多層溶洞樁基成孔過程中，遇到比較多的難題就是堵漏。特別是該樁施工，堵漏貫穿始終。一般情況下遇溶洞泥漿液面下降時可通過片石加粘土回填的方式，通過填充溶洞，達到保證泥漿水頭的效果。但是在遇到裂隙的情況下，特別是與裂隙連通的另一個溶洞較大的情況下，單純采用片石加黏土、或者水泥、甚至混凝土的措施都效果不佳。實踐證明，采用（粘土+麻繩）/（水泥+麻繩）再拋填的方法進行堵漏效果較好。方法一（粘土和麻繩的堵漏方法）粘土和麻繩均勻混合一塊，通過人工的方法將其捏成柱狀，通過鉆桿將其帶到漏失地層位置，通過邊鉆進邊回轉的方法，將其擠入裂隙中以達到堵漏的目的。其施工工藝：向粘土中加入麻繩見圖5，然后通過人充分混合見圖6，最后捏成短柱狀見圖7。圖5加入麻繩圖6攪拌圖7捏成泥柱方法二（水泥+麻繩的堵漏方法）⑴按圖4和圖5的方法做成水泥球狀，晾干后裝袋，整袋地投入孔底部，高約0.5米左右，然后回填袋裝黃土約2米。⑵根據現場的泥漿狀況，應適當地添加聚丙稀酰胺（每10米配置0.4kg，用175kg的鐵桶融化12小時后直接倒入孔內）。3.3.3成孔過程鉆進工藝參數的控制溶洞頂部的沖孔施工：在溶洞發育的樁孔施工過程中，應嚴格控制沖進進度，一般進度控制在80cm/h，沖程控制在50cm左右。當接近溶洞頂部時，要求輕錘慢打，使孔壁圓滑堅固，鉆頭提升高度一般不超過50cm。所有卡扣及鋼絲繩必須經檢測，確保安全。3.4施工過程常見問題及預防、處理措施3.4.1卡錘1）原因①在基巖段成孔時由于樁錘磨損未及時修復；②在沖擊時發生掉物、掉石；③鋼絲繩放太多，導致樁錘傾倒頂住孔壁；④溶洞底板傾斜，或遇到半邊溶洞。預防①每次提鉆必須檢查鉆頭磨損情況及時焊接修補；②在鉆孔過程根據地質情鉆進速度控制好鋼絲繩收放，避免鋼絲繩放太多。③鉆孔過程隨時掌控地質鉆孔進度及鉆孔位置所對應的地層控制鉆井速度，防止在溶洞地層落錘速度快造成卡錘。處理措施①滿試法：鉆頭卡在中間任何部位時，應將主繩慢放-收緊-慢放-收緊，反復進行使鉆頭旋轉從原位槽道提出；②沖擊法：將主繩放松3~5m，用鉆機副繩提調一重物向下沖擊鉆頭，使之產生松動，主繩再用“滿試法”；③輔助提升法：用吊機、千斤頂或鉆機副繩穿滑車組加力提升；④水下松動爆破法：測準鉆頭被卡高度后，迅速將乳化防水炸藥捆成兩組，加配重放入鉆頭忍腳部位，之后將鉆機主繩帶緊或以吊機輔助提緊，采用電雷管起爆；或卡錘情況地質穩定也可以采用人工制作的簡單土炮，因土炮爆破威力較小對孔壁破壞力小；使用時將土炮配重沿孔壁放入卡錘部位爆破。⑤確實無法取錘時，請設計單位提出樁基修改方案。3.4.2掉錘1）原因①錘體質量有問題，造成錘體斷裂；②鋼絲繩斷裂；③進尺時遇到大溶洞，且填充物為軟塑性土或空溶洞，因控制進尺不當，一下進尺數米，引起吊錘。預防①開鉆前及時檢查鉆頭錘體情況，不滿足質量要求的錘體禁止使用，錘體吊點處每次提鉆時必須檢查確保吊點安全避免掉鉆。②鋼絲繩使用嚴格按照規范要求，經常檢查及時保養，出現斷絲或者不能滿足要求時必須更換。③在鉆進時，實時掌握地質地層情況根據地勘質料分析地層交界位置，以便控制鉆進速度和進尺情況。處理措施①選用打撈鉤、沖抓錘等合適的打撈工具將錘體撈起；②采用潛水員下孔內進行打撈；③認真按照設計地質柱狀圖進行施工，在快擊穿頂板時，用低沖程快打，防止進尺大而吊錘；④確實無法打撈時，請設計單位提出樁基修改方案。3.4.3塌孔埋鉆1）原因施工時遇到溶洞或與樁外溶洞相通的裂縫，引起突然間大量泥漿流失。2）預防、處理措施①發生漏漿時要及時補漿補水，維持孔內水頭，防止孔內產生過大的水頭差，并迅速塌堵；②采用鋼護筒跟進、填黏土片石混凝土將溶洞填充，防止漏漿塌孔。3.4.4斜巖1）原因因巖溶地質原因，造成斜巖。2）預防、處理措施①填片石、混凝土或鋼筋等，填補斜巖的另一側，使鉆頭受力均勻；②在斜巖的一側鉆孔，采用水下爆破，移斜巖除側。3.4.5地面下沉1）原因①因巖溶鉆孔樁施工、打機井，將地下水抽出，引起水位下降，從而導致地面沉降；、②因鉆孔樁施工，將容腔內的填充物和水抽出，從而引起樁基附近成沙漏斗型下沉、開裂。2）預防、處理措施①盡量不抽地下水作為施工用水；②鉆孔樁施工時，溶洞采用多填黏土片石和鋼護筒跟進的方法。3.4.6地下水污染1）原因①巖溶注漿，使地下水受到污染；②鉆孔樁施工，泥漿漏滲、回填水泥、低標號混凝土，使地下水污染。2）預防、處理措施當附近有自來水廠、純凈水廠，巖溶處理盡量少采用注漿，盡量少采用回填水泥、混凝土；3.4.7樁基成孔施工的注意事項1）在成孔過程中，要特別注意快到土洞、溶洞的洞頂時，應低錘沖擊，防止卡錘、掉錘現象；2）遇到較大的土洞、溶洞時，先在孔口附近準備好足夠的塊石、黏土、水泥。在洞頂擊穿時，一旦發現漏漿，要迅速填堵，防止塌孔。一般土洞、溶洞頂板擊穿后，樁孔中泥漿會很快下降，此時要用鏟車及時將準備好的塊石、黏土、水泥按適當的比例拋入，直至孔中的泥漿停止下降，此時可用沖錘進行適當積壓，反復拋塊石、黏土、水泥，直至把樁基兩側的溶洞都填滿或堵死為止，最后再補充滿泥漿再重新成孔，溶洞較大的最好等1~2天后再重新沖孔成樁。3）遇到較大的土洞、溶洞時，則先注漿、后成孔，可防止地面下沉和發生卡錘、掉錘現象，又能加固地基。4）有土洞、溶洞的地段，特別是覆蓋面積較大的地方，包容數根樁基，施工時要先施工深的樁基，由深至淺，保證安全。5）如巖面是斜面，要多次拋塊石糾斜，因為打斜巖比打全巖要多花3~5倍時間。6）成孔后，一定要用鋼筋籠探孔器進行探孔，清換漿一定要徹底，特別是二次清孔后的沉渣一定要符合標準。3.5成孔檢測當鉆孔達到設計深度后即停止鉆進，適當進行清孔，提鉆進行測孔。采用籠式檢孔器檢測。檢孔器用Φ12鋼筋加工制作，其外徑等于設計鉆孔孔徑，長度不小于孔徑的4倍。檢測時，將檢孔器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現象，則需重新下鉆頭處理。3.6第一次清孔測孔完成后，下鉆繼續向孔內注入泥漿，通過沖擊錐低沖程的反復沖攪，利用泥漿循環方式使孔底沉碴隨著泥漿排出孔外，使泥漿密度、泥漿中含鉆碴量和孔壁厚度符合質量要求和設計要求，為灌注混凝土創造良好的條件。3.7鋼筋場地布置、加工及吊放3.7.1鋼筋加工場地鋼筋加工場地布置在15#墩~20#墩左側舊橋底下，寬度18m，長度90m。場地內全部硬底化，四周設2.5m高的彩鋼瓦維護。3.7.2材料要求鋼筋在加工彎制前要先要調直，并清理干凈表面的油污、漆污、水泥漿及可敲落的浮皮、鐵銹等。鋼筋要平直，不能有局部折區，加工后的鋼筋表面不能有削弱鋼筋截面的傷痕。利用冷拉的方法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直深長率為：Ⅰ級鋼筋不大于2%；Ⅱ級鋼筋不大于1%。3.7.3鋼筋加工及鋼筋籠制作鋼筋加工場地選在北岸拼裝場內進行，鋼筋采用12米標準長度，加工下料時從樁定往下分段。鋼筋籠分段加工后在預制場內預連接，分段連接采用套筒，檢查連接質量及制作尺寸滿足要求后安裝聲測管。檢查合格后再拆開分節運輸到現場。1）鋼筋的彎制和末端的彎鉤要符合設計要求。光圓鋼筋制成的箍筋末端要留有彎鉤，彎鉤的曲直率及彎曲長度需符合設計要求。本管段內鉆孔樁鋼筋籠為全長布置，考慮到籠子下放的可行性，需將鋼筋籠進行分段加工，分節下放，加工時用直螺紋套筒連接主筋，下放時用直螺紋套筒連接分段的搭接段。2）鋼筋加工的允許偏差需符合設計及規范要求。鋼筋加工的允許偏差序號名稱允許偏差（mm）L≤5000L＞50001受力鋼筋順長度方向的全長±10±202彎起鋼筋的彎起位置±20注：L為鋼筋長度（mm）。鋼筋綁扎偏差允許值序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋間距±25尺量，兩端、中間各一個2箍筋間距綁扎鋼筋±20尺量，連續3個焊接骨架±103彎起點位置（加工偏差±20包括在內）30尺量4鋼筋保護層厚度c（mm）樁基±10尺量，兩端、中間各2處檢驗數量：施工單位全部檢查④根據設計圖紙，本工程樁基均按要求進行超聲波檢測。在加工鋼筋籠完畢并檢驗合格后，在籠內側均勻分布3根或4根聲測管（樁徑小于180cm的放置3根，樁徑大于或等于180cm的放置4根）,材料采用外徑φ54聲測管，聲測管安裝可選擇分段分節對接，安裝前做泌水試驗檢查封閉性，分節處盡量與鋼筋籠同步，底端采用焊接固定在最低節鋼筋籠上，再上節采用鐵線幫扎牢固（不得焊接）不滑動即可。安裝的聲測管頂端高出護筒頂30cm，注滿水后再將頂端密封。3）鋼筋搭接電弧焊不得在雨天露天情況下作業，同時應符合下列規定：①每批鋼筋焊接前，按實際條件進行試焊，并檢驗接頭外觀質量及規定的力學性能。僅在試焊質量合格和焊接工藝（參數）確定后，方可成批焊接。②每個焊工均應在每班工作開始時，先按實際條件試焊2個焊接頭，并做冷彎試驗，待其結果合格后，方可正式焊接。③每個電弧焊接頭應符合下列要求：a．單面焊搭接長度不得少于10倍d，雙面焊搭接長度不得少于5倍d。b．鋼筋焊接端應預彎，并應使兩根鋼筋在同一軸線上。c.焊縫厚度不得少于0.3d，焊縫寬度不得少于0.8d。d.焊縫必須飽滿、平順，不得有焊渣。3.5.4鋼筋籠運輸吊裝及下放1）鋼筋籠運輸岸上樁基鋼筋籠鋼筋籠采用平板拖車運輸至現場，運輸時，鋼筋籠內側用鋼筋支撐，防止籠體變形。2）鋼筋籠吊裝陸上吊裝鋼筋籠采用一臺吊機吊裝，鋼筋籠頂端設2m長[25b扁擔，用鋼絲繩扣在兩端的加強箍筋上。吊住底端的鋼絲繩慢慢降低，頂端提升，待待鋼筋籠角度垂直時，解掉底端鋼絲繩，并送至孔口。3.5.5鋼筋籠入孔鋼筋籠下放時盡量豎直輕放、慢放，遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉使之下落，無效時，立即停止下落，查明原因后再安裝。不允許高起猛落，強行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。入孔后，灌注混凝土前，在鋼筋籠頂端加強箍筋穿插Φ22鋼筋“架”住鋼筋籠，防止移位或上浮。3.6導管安裝導管采用直徑φ300mm、壁厚6mm的無縫鋼管。導管的連接采用法蘭盤連接。并在兩法蘭盤之間墊有4～5mm厚的橡膠止水墊圈。在下導管前，采用水密承壓和接頭抗拉試驗，檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內壁是否光滑圓順，接頭是否嚴密。進行水密試驗的水壓以不小于孔內水深1.3倍的壓力，且不小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大壓力的1.3倍。以實際孔底標高和孔口架之間的距離來配置需要導管長度，并預留40cm的懸空高度。拼裝時要嚴格檢查導管內壁和法蘭盤表面，確保干凈無雜物，變形和磨損嚴重的導管嚴禁使用，導管的吊放用吊車，要確保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡掛鋼筋籠骨架。3.7二次清孔1）待鋼筋籠和導管下放完畢并牢固定位后，即可進行二次清孔工作。2）為了保證孔低沉渣在灌注砼前滿足規范要求，二次清孔的同時，也要做好換漿工作，將孔內含砂量大，泥漿性能差，容易在孔底產生沉淀的泥漿，換成性能好能保證換漿完畢后至砼的開灌的時間內在孔底不產生或產生少量沉渣的泥漿，從而保證清孔后具有良好的孔底狀態，泥漿的比重應根據地層穩定情況進行確定，調整為最佳值。3）清孔換漿后應力爭在最短時間內開始灌注砼，避免孔內泥漿靜止時間過長，在孔底產生過多的沉淀物，在正常情況下換漿完畢到砼開灌2～3小時。如果因特殊原因時間過長，孔底的沉渣過多就必須再一次清孔，滿足規范要求后方可進行砼的灌注。3.8水下混凝土灌注砼灌注前，首先根據樁孔直徑、導管內徑等要素計算首批砼的需要量，確保首批砼灌注時能將導管埋置在1m以上。首盤混凝土灌注量計算公式如下V=πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4式中：V-灌注首批混凝土所需數量(m3)；D-樁孔直徑(m)；H1-樁孔底至導管底端間距(m)；H2-導管初次埋置深度(m)；d-導管內徑(m)；h1-樁孔內混凝土達到埋置深度時，導管內混凝土柱平衡導管外壓力所需的高度(m)；h1=Hw*γw/γc，式中Hw指樁孔內水或泥漿的深度(m)，γw指樁孔內水或泥漿的重度(kN/m3),γc指混凝土的重度，取24kN/m3。盡量縮短自砼攪拌至運輸到現場的時間，以迅速、不間斷為原則，防止在運輸中產生砼離析，灌注前砼坍落度損失（比出罐時）不得超過2cm，如有離析或坍落度損失過大現象就要進行再次攪拌，嚴禁直接加水處理。砼灌注時間不得超過首批砼的初凝時間，當砼運至灌注地點時，檢查其均勻性和塌落度，不符合要求時堅決不得使用。在灌注時，用吊車的主勾吊起儲料斗，與導管相連接，把隔水栓堵放在其底部，向斗內注滿砼后，用吊機副勾鋼絲繩把隔水栓快速提出，使砼在很短的時間內降落到孔底，完成封底工作，之后連續、緊湊的進行灌注，嚴禁中途停工。在灌注砼的過程中，要注意觀察管內砼下降和孔內水位升降情況，每灌注一盤后，及時用測繩檢測砼面的上升高度，計算出導管在砼中的埋深，正確指揮導管的提升和拆除，一般情況下導管的埋深控制在2～6m，即拆導管前埋深不大于6m，拆導管后埋深不小于2m。導管提升時要保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。為保證樁頂砼質量，要比樁頂設計標高超灌不小于1m作為保護樁頭。本橋樁基施工在灌注砼時，必須根據試驗檢測規程進行現場砼的性能測試和制作試件，每根樁至少留取3組試件。岸上樁基通過灌車運輸至樁位，采用自卸方式或泵送方式灌注，灌注過程孔內上升泥漿排入泥漿池。3.9樁頭鑿除陸地鉆孔樁在澆筑完成7天后，即可安排將頂部松動或夾雜泥漿的混凝土鑿除，并鑿至設計高程。水中樁在鋼吊箱施工完成，行程圍堰后再開挖鑿除樁頭，詳細工藝見《主跨下部結構施工方案》。3.10樁身檢測依設計，對樁基需逐根進行樁身無損檢測，每根樁作混凝土檢查試件至少三組，對有質量疑問的樁，應鉆取樁身混凝土進行檢測。第五章鉆孔灌注樁質量控制1、材料進場控制（1）材料進場要業主、監理、施工方聯