橋門式起重機自檢記錄登記表PAGE

橋（門）式起重機自檢記錄使 用 單位：設備 品 種：設 備 型號：設 備注冊碼：使用登記證編號：自 檢 日期：說明1、本記錄適用于橋（門）式起重機的自檢。2、本記錄的檢驗內容、要求、方法、及檢測規則均應遵守國家質量監督檢驗檢疫總局制定的相關規定。3、現場自檢過程中，自檢人員應詳細記錄檢驗情況及檢驗結果。4、凡“合格”在檢驗記錄欄劃“√”；“不合格”在檢驗記錄欄劃“×”并在相應內容位置下方畫“”或在備注欄簡要說明；“無此項”在檢驗記錄欄劃“/”；有數據要求項目如實填寫實測數據。5、記錄應用鋼筆或簽字筆填寫，字跡工整；需要修改的用二橫杠劃去修改內容，在其上方填寫正確內容，并在二橫杠處簽上自檢員的姓名和日期。6、自檢結束后，檢驗人員應對檢驗結果進行核對。橋(門)式起重機自檢記錄序號檢驗項目及其內容檢驗記錄備注9B6.主要零部件B6.1總要求a吊鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷，b吊鉤危險斷面磨損量：按GBl0051．2制造的吊鉤應不大于原尺寸的5％；按行業沿用標準制造的吊鉤應不大于原尺寸的10％。c板鉤襯套磨損達原尺寸50％時，應報廢襯套。d吊鉤開口度增加量：按GBl0051.2制造的吊鉤應不大于原尺寸的10％，其他吊鉤應不大于原尺寸的15％。鋼絲繩應潤滑良好。不應與金屬結構磨擦。鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。滑輪應轉動良好，出現下列情況應報廢：出現裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽壁厚磨損達原壁厚的20％；輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50％或槽底出現溝槽i開式齒輪嚙合應平穩，無裂紋、斷齒和過度磨損。j車輪不應有過度磨損，輪緣磨損量達原厚度的50％或踏面磨損達原厚度的15％時，應報廢。k聯軸器零件無缺損，聯接無松動，運轉時無劇烈撞擊聲l卷筒壁不應有裂紋或過度磨損。多層纏繞的卷筒，端部應有比最外層鋼絲繩高2倍鋼絲繩直徑的凸緣。n環鏈不應有裂紋、開焊等缺陷，鏈環直徑磨損達原直徑的10%應報廢。o減速器：地腳螺栓、殼體聯接螺栓不得松動，螺栓不得缺損。工作時應無異常聲響、振動、發熱和漏油。10B6.2吊具(1)吊具的懸掛連接可靠11(2)吊鉤應有標記和防脫鉤裝置（司索人員無法靠近吊鉤的除外）。12(3)吊鉤存在缺陷不得補焊，不允許使用鑄造吊鉤。鑄造起重機鉤口防磨保護鞍座齊全。13B6.3鋼絲繩B6.3.1鋼絲繩配置(1)鋼絲繩的規格、型號應符合設計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。14(2)吊運熾熱和熔融金屬的起重機械鋼絲繩選用適用于高溫場合的鋼絲繩，必要時檢查其生產許可證15B6.3.2鋼絲繩固定鋼絲繩端固定應牢固、可靠。除固定鋼絲繩的圈數外，卷筒上至少應保留2圈鋼絲繩做為安全圈。（多層卷繞安全圈為3圈）；壓板固定時，壓板不少于2個(電動葫蘆不少于3個)。卷筒上的繩端固定裝置應有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時，接頭不應有裂紋；楔塊固定時，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動；繩卡固定時，繩卡安裝應正確，繩卡數應滿足要求。16B6.3.3鋼絲繩的報廢(1)吊運熾熱金屬、熔融金屬或者危險品的起重機械用鋼絲繩的斷絲數達到通用起重機鋼絲繩報廢的斷絲數50%時報廢。序號檢驗項目及其內容檢驗記錄備注17B6.主要零部件B6.4滑輪鑄造及冶金起重機不得使用鑄鐵滑輪；應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。18B6.5導繩器導繩器應在整個工作范圍內有效排繩，不應有卡阻、缺件等缺陷。19B7電氣與控制系統B7.1電氣設備與控制功能(1)電氣設備與控制功能a構件應齊全完整；機械固定應牢固無松動；傳動部分應靈活，無卡阻；絕緣材料應良好，無破損或變質；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應可靠，無接觸不良。b總電源開關起重機供電電源應設總電源開關，且應設置在靠近起重機且地面人員易于操作的地方，開關出線端不得連接與起重機無關的電氣設備。c電氣隔離裝置起重機上低壓的總電源回路宜設能夠切斷所有動力電源的主隔離開關或其他電氣隔離裝置；起重機上未設主隔離開關或其它電氣隔離裝置時，總電源開關應具有隔離作用。d饋電裝置大車供電裸滑線除按規定涂紅色安全色外(導電接觸面除外)，還應在適當位置裝設安全標志或表示帶電的指示燈；集電器沿滑線全長應可靠接觸；移動式軟電纜應有合適的收放措施。20(2)冶金型、絕緣型起重機械電氣設備及其元器件滿足前款的相關要求外還應滿足相應的技術規范的要求。21B7.2電氣線路對地絕緣電阻（1）額定電壓不大于500V時，電氣線路對地的絕緣電阻，—般環境中不低于0.8MΩ，潮濕環境中不低于0.4MΩ。絕緣電阻：MΩ22（2）絕緣型起重機械絕緣電阻不小于1MΩ絕緣電阻：MΩ23B7.3起重機械接地B7.3.1電氣設備的接地（1）起重機上允許用整體金屬結構做接地干線，金屬結構必須是一個有可靠電氣連接的導電整體。如金屬結構的連接有非焊接處時，應另設接地干線或跨接線。24（2）起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應與金屬結構間有可靠的接地聯接。25B7.3.2金屬結構的接地（1）采用TN接地系統時，零線重復接地每一處的接地電阻不大于10Ω（測量時把接地線從重復接地體上斷開）。接地電阻：Ω26（2）采用TT接地系統時，起重機電氣設備的外露可導電部分（電源保護接地線）的接地電阻不大于4Ω或者起重機械金屬結構的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積不大于50V。接地電阻：Ω乘積:V27(3)采用IT接地系統時，起重機電氣設備的外露可導電部分（電源保護接地線）的接地電阻不大于4Ω。接地電阻：Ω28B7.4總電源回路的短路保護起重機總電源回路至少應有一級短路保護，短路保護應有自動短路器或熔斷器來實現；對于用自動短路器的短路保護裝置每項均應有瞬時動作的過電流脫扣器，其整定值應隨自動開關的型式而定，對于用熔斷器的短路保護裝置熔體的額定電流應按起重機尖峰電流的1/2-1/1.6選取。序號檢驗項目及其內容檢驗記錄備注29B7電氣與控制系統B7.5失壓保護起重機上應有失壓保護，當供電電源中斷時，凡涉及安全或者不宜自動開啟的用電設備，均應當處于斷電狀態，以避免恢復供電后用電設備自動運行。30B7.6零位保護起重機必須設有零位保護(機構運行采用按鈕控制的除外)，開始運轉和失壓后恢復供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構或所有機構的電動機才能啟動。31B7.7供電電源斷錯相保護采用通電試驗方法，斷開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接。檢查有斷錯相保護的起重機械供電電源的斷錯相保護是否有效，總電源接觸器是否接通。32B7.8正反向接觸器故障保護用于吊運熔融金屬的橋式起重機的起升機構（以電動葫蘆為起升機構的除外），檢查是否具有正反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電而制動器仍然在通電進而導致失速發生。33B7.9電磁式起重電磁鐵電源(1)交流側電源線，應從總電源接觸器進線端引接，以保證起重機內部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電。34(2)突然失電可能造成事故的場合，電磁式起重電磁鐵可設置備用電源。35B7.10按鈕盤的控制電源(1)采用便攜式控制站或手電門控制時，按鈕盤按鈕控制電源必須采用安全電壓（電壓不應大于50V，以下同），按鈕功能有效；按鈕盤上應設緊急斷電開關。36(2)按鈕盤的控制電纜應加設支承鋼絲繩；按鈕盤一般應采用絕緣外殼；外殼應堅固，受正常的無意碰撞不應發生損壞。37B7.11照明安全電壓(1)安全電壓a起重機的司機室、通道、電氣室、機房應有合適的照明，當動力電源切斷時照明電源不能失電。起重機上設對作業面的照明時，應考慮防震措施。b可移動式照明裝置的電源電壓不應超過50V，交流供電應使用安全隔離變壓器，禁止用自藕變壓器直接供電。a:b可移動式照明裝置的電源電壓V38(2)照明線路的回路a固定式照明裝置的電源電壓不得大于220V?！駸o專用工作零線時，照明用220V交流電源應由隔離變壓器獲得，●.嚴禁用金屬結構做照明線路的回路(單一蓄電池供電，且電壓不超過24V的系統除外)。39B7.12信號指示(1)起重機總電源開關狀態在司機室內應有明顯的信號指示。40(2)起重機(手電門控制除外)應設有示警音響信號,并且在起重機工作場地范圍內應能清楚的聽到。序號檢驗項目及其內容檢驗記錄備注41B9.安全裝置與防護措施B9.1制動器B9.1.1制動器設置(液壓缸驅動的除外)；吊運熾熱金屬或易燃易爆等危險品，以及發生事故后可能造成重大危險或損失的起升機構，其每一套驅動裝置應裝設兩套制動器。42B9.1制動器B9.1.2制動器使用情況(1)制動輪無裂紋（不包括制動輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。.不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕，液壓制動器無漏油現象。43(2)制動器打開時制動輪與摩擦片無摩擦現象，制動器閉合時制動輪與摩擦片之間應接觸均勻且不能有影響制動性能的缺陷和油污444546B9.2超速保護裝置對額定起重量大于20t,用于吊運熔融金屬的橋式起重機主起升機構，（鑄造、淬火起重機的主起升機構，)用可控硅定子調整、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調速以及其它由于調速可能造成超速的起升機構和變幅機構，應有超速保護措施47B9.3起升高度（下降深度）限位器(1)起升機構應設起升高度限位器且功能可靠、有效。48（2）吊運熾熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，起升高度大于20米時應設下降限位；兩套開關動作應有先后，并應控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結構型式，功能可靠、有效。49B9.4料斗限位器檢查料斗帶式輸送機系統是否有料斗限位器，并且進行動作試驗。50B9.5運行機構行程限位器大車、小車運行機構應設行程限位器(電動葫蘆單梁、懸掛起重機的小車運行機構除外)，且可靠有效。51B9.6.2重量限制器檢查是否設置起重量限制器，是否被短接52B9.8抗風防滑裝置(1)查閱設計資料，檢查是否按照規定設置夾鉗、錨定裝置或者鐵鞋，檢查起重機風裝置及其與抗風防滑裝置的連接部位是否符合規定。53(2)進行動作試驗，檢查鉗口夾緊情況、錨定的可靠性以及電氣保護裝置的工作狀況，其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能是否有效。54(3)零件無缺損（獨立工作分別有效）。55B9安全裝置與防護措施B9.9防傾翻安全鉤在主梁一側落鉤的單主梁起重機應裝設防傾翻安全鉤，當小車正常運行時，應保證安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。56B9.10緩沖器和端部止擋大、小車運行機構或其軌道端應分別設緩沖器或端部止擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺起重機運行機構的緩沖器應對接良好，端部止擋應固定牢固，兩邊應同時接觸緩沖器。序號檢驗項目及其內容檢驗記錄備注57B9安全裝置與防護措施B9.11應急斷電開關在應急情況下，應能切斷起重機總電源，應急斷電開關應是不能自動復位的，且應設在司機操作方便的地方。58B9.12掃軌板或軌道清掃器對于設置掃軌板的起重機械，在地面或者工作面的起重機械掃軌板下端距軌道踏面間隔是否符合要求（起重機械一般不大于10mm）。對于設置軌道清掃器的起重機械，檢查軌道清掃器功能設置是否有效。59B9.13偏斜顯示（限制）裝置對于大跨度（大于或者等于40m）的門式起重機和裝卸橋，檢查是否設置偏斜顯示或者限制裝置。60B9.14連鎖保護裝置進入起重機的門、司機室到橋架上的門必須設有電氣連鎖保護裝，當任何一個門打開時，起重機所有的機構應均不能工作。61B9.15風速儀檢查起升高度大于50m的露天工作起重機是否安裝風速儀，并且是否安裝在上部迎風處。62B9.17防護罩、隔熱裝置作業人員或吊具易觸及滑線的部位，均應安裝導電滑線防護板；起重機上外露的有傷人可能的活動零部件應裝設防護罩；露天作業的起重機的電氣設備應裝設防雨罩；對在高溫環境中的電氣設備應裝設隔熱裝置。63B9.27集裝箱吊具專項保護裝置檢查集裝箱吊具伸縮止擋及其限位是否有效。64B10性能試驗B10.1空載試驗(1)各機構運轉正常，制動可靠。65(2)操作系統工作正常;電氣控制系統工作正常。66(3)大車沿軌道全長運行無啃軌現象，小車沿軌道全長運行無啃軌現象。67(4)各種安全裝置工作可靠有效。橋(門)式起重機定期自檢記錄附表1拱度、撓度測量表單位（mm）測量部位懸梁左端主梁左端主梁跨中主梁右端懸梁右端第一次梁1標高A1=B1=C1=B1'=A1'=梁1拱、翹度梁2標高A2=B2=C2=B2'=A2'=梁2拱、翹度數據處理F1=(B1+B1')/2-C1