201*年水寨鎮節能減排工作總結201*年水寨鎮節能減排工作總結今年以來，我鎮認真貫徹落實中央、省、市關于節能減排工作的要求，按照市政府關于節能工作有關文件的精神，結合實際，積極推進節能減排工作的開展和落實，確保完成節能工作目標。現將具體工作情況匯報如下一、加強領導，提高認識我鎮黨委、政府領導高度重視節能降耗工作，把這項工作列入我鎮各項工作的重要議事日程。成立了節能工作領導小組。由鎮長任組長，分管環保、農業、工業的領導任副組長，經貿委、農委及部分鎮直部門負責同志任成員。切實加強對節能減排工作的組織領導，研究制訂了節能減排的措施、工作思路、方法、目標，對本轄區內的節能減排目標任務，并進行監督檢查。在工作中，強化措施，注重實效，扎實有效地開展了節能降耗工作。3月份，我鎮召開了全鎮節能工作安排部署會議，制定并向相關村、企事業單位印發了《水寨鎮201*年節能減排工作實施方案》，對全鎮節能減排工作進行了安排部署。二、分解節能目標，明確工作責任為了進一步落實我鎮節能減排會議的精神，今年4月份組織召開了鎮域內企業、園區及能耗大戶企業節能工作會議。會議分析了201*年的節能任務，對節能目標任務進行了分解，介紹了節能降耗相關政策，布置了年度節能減排工作任務，并部署安排定期開展節能目標落實情況檢查，確保完成年度節能目標。三、調整優化產業結構，淘汰落后產能結合我鎮轄區內企業生產經營實際，要求各企業成立節能減排工作辦公室，按照目標分工合作，由分管生產的廠長牽頭負總責，領導協調，監管推進，做好規劃綱要和年度目標，落實“十大節能工程”以及技改、節能項目，適時淘汰落后設落實技改、節能項目，適時淘汰落后設備和工藝技術，用政策激勵調動各生間部門和一切有利于節能減排工作開展的積極性，明確專職人員抓落實。要求企業對員工分批次進行了節能培訓，從基礎管理上將節能減排具體工作要求落實到實處，著力于加強生產工藝、質量提升、現場管理，降低原材料和動力消耗，特別是在電、原煤和水消耗上把握好各個環節,實現節能降耗的目的。今年我鎮節能減排項目正通達設備加大研發投入，總投資4500萬元新上中空玻璃全自動打膠機項目，該項目填補了國產自動打膠設備的空白，提升了產品檔次，推動了產業升級，極大的節約了人力成本，獲得經信局技改資金扶持。章丘明希化工有限公司總投資201*萬元的食品級二氧化碳項目，現已正式生產，設計達到年產工業級、食品級液體二氧化碳5萬噸。本項目對企業空排的二氧化碳進行回收利用，變廢為寶，不僅直接改善當地大氣環境質量，優化了區域生活環境，而且具有深遠的社會效益。淘汰落后產能項目章丘雙鹿有限公司淘汰了落后生產線，投資1000余萬元，新建廠房2座，從臺灣引進ps板材生產線，該生產線在國內屬領先水平。章丘創科風機有限公司投資200余萬元對原有廠房進行改造，新建高標準鋼結構廠房一處，新上數控機床設備，有效節約了能源消耗。四、節能技術推廣今年以來，我鎮按照上級文件精神，大力開展節能技術推廣，指導農村新能源利用工作。鎮農委大力發展農村沼氣池建設，新建沼氣池106個，既方便了群眾生產生活又節約了能源。推廣太陽能熱水器55臺。五、開展節能執法，加強重點企業、行業節能監管根據節能減排實施意見的部署，我們對轄區內企業開展節能執法、能源統計、計量監督檢查和年度節能考核工作。在建筑行業領域，推廣新建建筑全面執行建筑節能標準，禁止生產和使用實心粘土磚。對重點能耗企業實行高耗能產品能耗限額標準。組織企業開展能源審計和清潔生產工作。六、加大宣傳力度，切實做好節能減排工作5環境日積極開展好全民節能降耗宣傳活動，通過舉辦培訓班、發放明白紙、張貼標語、制作宣傳展板等多種形式，宣傳“節能法”、節能小常識及節能典型。努力提高全民節能意識、環境意識和資源憂患意識，調動全社會節約能源的積極性。在農村工作中，主推農村新能源利用（沼氣池、太陽能等）,綠色照明推廣，節能新技術，培育節能產業，倡導發展循環經濟、清潔生產、促進資源節能型和環境友好型社會建設。總結今年以來的工作，雖然取得一定成效，但離上級要求還存在差距。個別企業節能降耗工作還未真正落實到位，鎮村居民節能降耗意識還有待加強。下一步我們將繼續按照國家法律法規政策，全面開展節能降耗工作，大力發展循環經濟和節能環保產業，大力加強治理和環保力度，嚴格執行節能降耗標準，堅決淘汰落后低效企業，突出重點行業和企業，健全節能環保政策體系，注重發揮市場機制作用，運用綜合手段，確保節能降耗工作落到實處。水寨鎮人民政府二一二年七月擴展閱讀201*年交通運輸行業節能減排工作總結和201*年工作要點201*年交通運輸行業節能減排工作總結和201*年工作要點一、201*年交通運輸行業節能減排工作總結201*年是“十二五”開局之年。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》明確提出，與201*年相比，201*年單位國內生產總值能源消耗應降低16%，單位國內生產總值二氧化碳排放應降低17%。交通運輸行業深入貫徹落實科學發展觀，全面貫徹落實國務院節能減排工作戰略部署，堅持理論創新與行業實踐相結合，堅持示范試點與推廣應用相結合，堅持政府引導與企業自主相結合，科學規劃，統籌安排，突出重點，明確責任，扎實推進，為實現國家和行業“十二五”節能減排目標奠定了良好基礎。（一）加強領導，精心組織，落實工作部署。201*年，李盛霖部長主持召開了2次部節能減排工作領導小組會議，傳達國務院節能減排工作部署，安排行業節能減排重點工作，研究討論相關重大問題。部印發了《201*年交通運輸行業節能減排工作總結和201*年工作要點》，提出了在201*年重點推進的工作內容及相關要求。組織傳達學習了國務院全國節能減排工作電視電話會議精神，印發了《關于公路水路交通運輸行業落實的實施意見》，將國務院節能減排工作部署與行業實際相結合，明確分工，落實責任，確保取得實際成效。印發了《公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》和《“十二五”水運節能減排總體推進實施方案》，對進一步拓展和深化交通運輸節能減排工作發揮了基礎性指導作用。全國各級交通運輸主管部門認真貫徹落實部節能減排工作安排，結合各地實際，提高思想認識，強化組織領導，發揮引導功能，推進低碳發展，初步形成領導重視、互相配合、上下聯動、左右互動的良好工作局面。（二）創新理論，指導實踐，開展低碳試點。繼續推進部重大課題“建設低碳交通運輸體系研究”，組織完成了項目驗收，總結并提升了低碳交通運輸體系建設理論經驗。在研究成果的基礎上，部印發了《建設低碳交通運輸體系指導意見》和《建設低碳交通運輸體系試點工作方案》，選擇確定天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫10個城市開展試點。組織召開了低碳交通運輸體系建設城市試點啟動會和推進會，組織評審并批復了試點城市實施方案，組織開展了試點城市實地調研，協調推進，具體指導，不斷深化試點工作，標志著試點工作由試點啟動階段進入組織實施階段。（三）積極引導，確保公平，用好專項資金。在財政部的支持下，201*年中央財政安排交通運輸節能減排專項資金5億元用于支持公路水路交通運輸節能減排工作。在“公平、公正、公開”的原則下，部組織開展了年度專項資金項目申請和審核工作，成立了交通運輸節能減排項目管理中心，與財政部聯合印發了《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》和《交通運輸節能減排專項資金申請指南（201*年度）》，組織相關科研單位研究制定了專項資金申請項目節能減排量核算方法，編制了《交通運輸節能減排專項資金項目評審程序》，初步建立起專項資金項目管理制度體系。從交通運輸行業節能減排專家庫中遴選項目評審專家，經過項目專家評審會、部節能減排與應對氣候變化工作辦公室審議、在部政府公示、對部分申請項目進行現場核查和暗訪、部節能減排工作領導小組審議等程序，對122個申報項目給予了補助。經核算，201*年度補助項目，除無法準確計算節能減排量的交通運輸管理與服務能力建設類項目外，形成的節能量為35萬噸標準煤，替代燃料量為24萬噸標準油，減少二氧化碳排放118萬噸。（四）政府引領，企業參與，深化千企行動。繼續深入組織開展“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動，召開了專項行動總結會，對專項行動進行了階段性總結和再部署，表彰了專項行動優秀組織單位、先進企業和先進個人。201*年，“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動得到繼續深化“車”積極推進甩掛運輸；發布了交通運輸行業標準《汽車駕駛節能操作規范》；舉辦了機動車安全節能駕駛競賽；試點推進綠色汽車維修技術；推廣車輛智能化運營管理系統。“船”組織實施長江干線船型標準化工作，經沿江省級交通運輸部門審核批準列入拆解計劃的船舶已達3742艘，拆改完工船舶3105艘，核準使用中央補貼資金85億元；推廣內河船舶免停靠報港信息服務系統、推進船用岸電技術的應用；在江蘇、安徽開展天然氣船示范項目；組織開展了建立綠色航運發展長效機制試點工作；進行試點企業及船舶的能效考核和認證。“路”加快推進電子不停車收費系統，修訂發布了《高速公路電子不停車收費技術要求》，指導各地加快ETC基礎設施和服務網絡建設，協調京津冀和長三角區域ETC聯網運營，截至201*年底，全國已經開通ETC的省份達20個，建成ETC專用車道3200條，ETC用戶突破200萬；開展高速公路運營節能技術應用與示范工程，推進路面材料再生利用技術的應用。“港”繼續推廣應用靠港船舶使用岸電技術和港口輪胎式集裝箱門式起重機“油改電”；推廣港口機械節能運行控制技術；開展了成品油碼頭油氣回收利用技術研究。（五）周密部署，狠抓落實，推進重點工作。貫徹落實國務院確定的交通運輸節能減排重點工作，務實推進，取得了實際成效。繼續嚴格實行營運車輛燃料消耗量準入制度，印發了《關于進一步做好道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理工作的通知》。自201*年3月1日起廢止了《道路運輸車輛燃料消耗量過渡期車型表》，所有申辦營運資格的新購車輛（含進口車輛）必須符合燃料消耗量限值標準要求，不符合標準的車型不得投入營運。截至201*年11月，部已累計審查、公布了17批《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》，共發布達標車型22492個，其中客車車型占14%。新進入運輸市場的達標車型共計258萬輛，節約燃油145萬噸，減少二氧化碳排放460.2萬噸。繼續嚴格實行客運運力調控政策，對于年平均實載率低于70%的縣際以上客運班線，一律不得新增運力，并從嚴控制新增座位數。對一類客運班線、與高速鐵路和城際軌道交通平行的客運班線，原則上不再審批新增運力。對與現有班線重復里程在70%以上的二類以上客運班線，嚴格控制新增班線和運力。加強客運包車運力的調控，努力做到運力供需平衡。啟動了甩掛運輸首批試點工作，與國家發展改革委聯合印發了《關于確定甩掛運輸首批試點項目（單位）的通知》，確定了26個項目為甩掛運輸首批試點項目，發布了第一批甩掛運輸推薦車型（10個半掛牽引車車型和6個半掛車車型）。編制了《甩掛運輸“十二五”發展規劃》，確立了“十二五”期甩掛運輸試點工作的范圍、總體規模及實施安排。（六）組織評選，總結推廣，發揮示范作用。經組織項目申報、專家評審、項目公示、部節能減排工作領導小組審定等程序，確定并公布了20個交通運輸行業第四批節能減排示范項目。目前，已累計公布四批共80個交通運輸節能減排示范項目，對總結節能減排經驗、推廣節能減排技術、促進節能減排工作發揮了積極作用。通過節能產品（技術）生產或經銷單位自愿申請、省級交通運輸主管部門推薦、節能產品（技術）檢測承擔機構檢驗、專家評審論證、公示等環節，確定并公布了30項“十二五”期第一批全國重點推廣公路水路交通運輸節能產品（技術），為交通運輸企業選擇節能產品（技術）提供了指導，對促進企業節能降耗發揮了推進作用。配合國家發展改革委，繼續做好隧道半導體照明產品應用示范工程的指導和監督，組織開展了示范工程實地調研，組織相關機構開展示范工程應用效果檢測，穩步推進半導體照明產品在交通運輸領域的應用。（七）科研攻關，完善標準，強化科技支撐。組織開展了“交通運輸行業碳排放統計監測及低碳政策研究”，啟動實施了“黃金水道通過能力提升技術研究”、“公路甩掛運輸關鍵技術與示范”等部重大科技專項；繼續推進“公路運輸節能減排標準體系及系列標準研究”、“營運船舶燃料消耗量限值與CO2排放指數研究”、“公路工程溫室氣體排放評價體系與方法研究”、“內河寬淺船舶節能減排實用技術研究”等科研項目。進一步推進科技成果轉化，組織開展了“高速公路運營節能技術綜合應用研究及示范”、“輕型電動輪胎式龍門起重機推廣應用”、“中遠之星客滾船太陽能光伏系統示范應用”等科技成果推廣應用；深入實施山西忻阜高速公路等科技示范工程，推廣了一批潛力大、應用廣的節能減排技術和產品。組織開展了科技成果推廣目錄發布工作，“內河船舶電力推進系統”、“太陽能一體化航標燈”等節能減排類科技成果被列入201*年科技成果推廣目錄。在標準制定方面批準發布了《汽車駕駛節能操作規范》等5項行業標準；完成了“營運船舶燃料消耗量限值及驗證方法”等2項行業標準的審查和“道路運輸車輛燃料消耗量監測評價方法”等3項國家標準的報批；下達了“道路運輸行業節能評價方法”等4項標準計劃項目；開展了“港口流動機械節能系列標準研究”、“公路隧道照明節能技術標準化研究”等6項標準的立項研究。（八）深入研究，積極應對，參與氣候談判。部6次組團參加了《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）和國際海事組織（IMO）框架下的談判，出席UNFCCC德班會議和IMO第62屆海上環境保護委員會會議。組織開展專題研究，向IMO提交了4份政策和技術提案；會同外交部、國家發展改革委和工信部報請國務院批準了坎昆會議后國際海運溫室氣體減排談判對策，有效維護了我國整體利益和行業發展利益。部組織中遠、中海、河北遠洋等12家遠洋公司開展了船舶能效水平調研，初步掌握了我國遠洋船舶的能耗總量、單位能耗及能效管理水平等基礎數據，并與國際具有代表性的船舶能效水平進行了比對。（九）重視宣傳，開展培訓，營造良好氛圍。部與國家發展改革委等14個部門聯合印發了《關于201*年全國節能宣傳周活動安排意見的通知》，部印發了《關于組織開展交通運輸行業201*年節能宣傳周活動的通知》和《關于開展201*年部機關及部屬各單位公共機構節能宣傳周活動安排的通知》，組織全國交通運輸行業積極參加節能宣傳周活動，大力宣傳交通運輸節能減排成效，并要求各級機關帶頭開展節能減排。部機關組織了圖片展、低碳體驗日、公益講座、環保紀錄片等宣傳活動。各級交通運輸主管部門緊密圍繞節能宣傳周主題，因地制宜，開展節能宣傳和實踐活動，取得了良好的宣傳效果。在多雙邊領域加大行業節能減排對外宣傳力度，利用多雙邊會議和各種交流活動，為學習交流國外先進經驗、推動我國具有比較優勢的企業“走出去”和技術出口創造條件。舉辦了建設低碳交通運輸體系培訓班，還在全國交通局長培訓班、部支持西部地區干部培訓項目、名師講師團項目中安排了節能減排相關課程。舉辦了“201*中國節能與低碳發展論壇”交通節能分論壇。宣傳“安全駕駛、綠色駕駛、人文駕駛”理念，舉辦了第二屆機動車駕駛員節能技能競賽活動，推廣先進節能技術和經驗，提高了機動車駕駛員的節能意識和水平。（十）公共機構，率先垂范，做好機關節能。通過成立部機關公共機構節能減排領導小組，明確了職責分工，建立健全崗位責任制。印發了《交通運輸部機關節能工作實施方案》、《關于進一步做好部屬公共機構能源資源消耗統計工作的通知》、《關于進一步做好節電工作的通知》等，進一步完善了公共機構節能減排工作制度。定期召開部機關節油、節電、節水工作專題會議，采取切實可行的節能措施，201*年部機關用油量與去年持平，用水量同比去年下降28%，部機關辦公樓扣除因通信中心、海事、救撈、公安機房等用電設備增加帶來的新增用電量后，用電量同比下降49%，順利完成了國管局確定的201*年度節能目標；部機關被國管局和北京市水務局評為“北京市節水型單位”。優先購買經國家認證的節能型設備和產品，逐步淘汰高耗能辦公設備。印發了《關于進一步做好201*年部直屬和所屬派駐地方單位公共機構節能工作的通知》，分解落實節能減排目標，加強對部屬各單位公共機構節能的監督、指導和能耗統計工作。二、201*年交通運輸行業節能減排工作要點201*年是貫徹落實國務院節能減排工作戰略部署和完成“十二五”期節能減排工作任務的關鍵一年。交通運輸行業節能減排工作要克服困難，不斷拓展，務實推進，著力打造交通運輸節能減排“十百千”工程（十個低碳交通運輸體系建設城市試點，一百個交通運輸行業節能減排示范項目，一千家“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動參與企業），確保取得實效。各級交通運輸主管部門要認真學習領會國家和行業節能減排工作精神，鞏固提高對節能減排工作重要性、長期性和艱巨性的思想認識，下更大決心，花更大氣力，貫徹落實國家和行業各項節能減排政策措施，依據《公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》，結合各地實際，立足于低碳交通運輸體系建設，組織開展節能減排項目實施、示范推廣、監督檢查、宣傳培訓等工作，切實推進交通運輸節能減排持續深入，為實現國家和行業“十二五”節能減排目標奠定基礎。（一）貫徹落實國務院“十二五”節能減排與應對氣候變化工作部署。貫徹落實國務院《“十二五”節能減排綜合性工作方案》和《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》對交通運輸行業的具體要求，組織落實部發布的《關于公路水路交通運輸行業落實國務院“十二五”節能減排綜合性工作方案的實施意見》及部門分工方案，抓緊抓好年度重點工作任務的實施，加強組織領導和業務指導，強化目標責任制，加大監督檢查力度，確保國家和行業節能減排與應對氣候變化工作部署落到實處。繼續深入組織開展交通運輸行業應對氣候變化研究工作，適時發布《交通運輸行業應對氣候變化行動方案》。（二）深入推進低碳交通運輸體系建設，擴大試點城市范圍。在“建設低碳交通運輸體系研究”課題的基礎上，完成“交通運輸行業碳排放統計監測及低碳政策研究”，進一步深化研究內容，豐富研究成果，充實低碳交通運輸體系建設理論經驗。繼續組織做好低碳交通運輸體系建設城市試點，加快研究并出臺促進低碳交通運輸體系建設的相關政策，加大對試點城市的支持力度，宣傳推廣試點城市先進成熟經驗。擴大試點范圍，公布第二批低碳交通運輸體系建設試點城市，提高試點工作的代表性。指導第二批試點城市編制試點實施方案并組織審查，督促試點城市落實試點項目，確保試點工作取得預期成效。試點城市所在省級交通運輸主管部門要切實加強對試點工作的支持、指導和監督，將試點工作與全省交通運輸低碳發展緊密結合，帶動其他城市加快低碳交通運輸體系建設步伐。試點城市交通運輸主管部門要落實部批復的試點實施方案，跟蹤項目實施過程，及時解決困難，總結經驗，爭取地方政府支持，加強與地方政府其他相關部門的溝通與協調，定期向所在省級交通運輸主管部門和部節能減排與應對氣候變化工作辦公室報送試點信息。（三）繼續深入開展“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動，組織做好萬家企業節能低碳行動。切實發揮“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動參與企業對交通運輸節能減排工作的示范作用，加強對專項行動參與企業的支持與引導，逐步建立有利于發揮專項行動示范作用的長效工作機制。201*年專項行動的重點是“車”嚴格實行營運車輛燃料消耗量準入制度；組織實施甩掛運輸試點工作；在道路運輸和港區推廣使用天然氣車輛；推廣節能駕駛技術。“船”研究提出內河船型標準化工作總體思路和實施方案；發布營運船舶燃料消耗量限值標準；在內河運輸試點應用天然氣船舶；推廣內河船舶免停靠報港信息服務系統；推進靠港船舶使用岸電技術的應用。“路”進一步推進ETC聯網工程；開展高速公路運營節能技術應用與示范工程；配合國家發展改革委組織做好隧道半導體照明應用示范工程；推進路面材料循環利用技術和可再生能源的應用。“港”推進為靠港船舶提供岸電技術的應用；推廣輪胎式集裝箱門式起重機“油改電”技術的應用；推廣帶式輸送機系統及其他港口機械節能運行控制技術。配合國家發展改革委開展萬家企業節能低碳行動，加強行業指導，強化行業監督，督促行動方案各項措施落到實處。（四）完善交通運輸節能減排專項資金激勵機制。組織開展交通運輸節能減排專項資金激勵機制研究，探索建立專項資金績效評價制度，組織實施專項資金績效調查工作，充分發揮專項資金“以獎代補”政策對交通運輸節能減排的引導作用。根據《交通運輸節能減排專項資金申請指南（201*年度）》，指導交通運輸企事業單位申報201*年度交通運輸節能減排專項資金，確保項目審核過程的“公平、公正、公開”。進一步完善專項資金申請項目節能減排量核算辦法，做到標準統一，核算科學，保證項目申請與審核工作順利進行。組織開展專項資金申請項目第三方審核試點，研究建立第三方審核程序，組織實施對201*年度部分申請項目節能減排量的第三方審核。進一步加強交通運輸節能減排項目管理制度化、規范化和信息化建設，建立健全項目管理規章制度，推進專項資金申請項目網上申報系統的建設和運行。（五）創新交通運輸節能減排專項資金項目管理模式。組織開展交通運輸節能減排專項資金項目區域性管理和主題性管理試點工作，為逐步形成具體項目管理與區域性管理、主題性管理相結合的管理模式積累經驗。選定武漢、南昌、廈門和無錫市為專項資金項目區域性管理試點城市，指導試點城市交通運輸主管部門編制區域性交通運輸節能減排實施方案；選定港口RTG“油改電”技術應用進行主題性管理試點，集中時間、加大力度，在1~2年內基本完成港口RTG“油改電”技術應用項目的實施；選定天津港、青島港、連云港港和蛇口集裝箱碼頭有限公司開展“低碳港口建設”主題性管理試點，指導試點港口編制節能減排綜合性實施方案。探索建立“立項評審、資金使用、過程跟蹤、項目驗收”的項目管理模式，切實推進試點低碳交通運輸體系建設持續深入。（六）加強并完善交通運輸節能減排統計監測考核體系，推進能源利用在線監測工作。組織開展交通運輸能源利用統計監測研究，突出頂層設計，健全指標體系，依靠科技創新，擴充監測手段。繼續完善交通運輸能耗統計監測報表制度，鞏固并適度擴大監測范圍，不斷提高監測數據質量。繼續組織做好港口、遠洋船舶、營運客車等能源利用狀況監測工作。針對目前交通運輸節能減排統計監測體系薄弱環節，組織開展普通營運貨車、內河船舶能源利用狀況遠程監測試點工作，深入開展前期政策研究，做好在線監測系統的設計。結合國家發展改革委等部門推進重點用能單位能源利用在線監測系統建設的要求，開發、建設在線監測信息管理平臺，加快推進相關監測設備的研發和應用。力爭通過一年的試點，在201*年正式啟動普通營運貨車、內河船舶能源利用狀況遠程監測，逐步科學準確地掌握全行業各領域的能源利用狀況，不斷提高能源利用監測水平。進一步研究完善交通運輸節能減排考核體系方案。發布年度《中國交通運輸節能減排與低碳發展報告》。（七）組織開展交通運輸節能減排示范活動。在總結前四批交通運輸行業節能減排示范項目推選過程的基礎上，不斷提高推選過程的規范化和科學化水平，突出示范項目的示范性和引領性。201*年6月前完成交通運輸行業第五批節能減排示范項目的推選工作，提高交通運輸企事業單位開展節能減排工作的積極性，擴大示范項目對行業節能減排工作的影響力。形成覆蓋公路水路交通運輸全領域、反映全行業節能減排先進水平、體現交通運輸節能減排引領方向的百個示范項目，并組織開展集中宣傳和經驗交流活動。從政策、資金等方面加大對交通運輸節能減排示范項目的支持力度，研究并建立支持示范項目開展的長效機制。與國家發展改革委等部門繼續組織做好隧道半導體照明產品應用示范工程，加強監督指導、過程跟蹤和效果評價，確保示范工程按計劃完成。（八）繼續推進交通運輸節能減排重點工作。一是繼續實施營運車輛燃料消耗量限值標準，研究修訂行業標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》和《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》，并積極推進標準升級。開展達標車型統計推優，遴選一批低能耗、高品質車型。進一步加強燃料消耗量檢測機構管理規范化建設，對檢測試驗過程進行實時監控。二是繼續執行對客車實載率低于70%的線路不投放新運力，發布道路客運實載率調查與測算技術規范，嚴格執行客運實載率兩個“70%”的規定，提高客車實載率和能源利用效率。三是繼續推行公路甩掛運輸，深入組織實施甩掛運輸試點工程，完善相關法律、政策和標準規范，評選并發布甩掛運輸推薦車型，制定出臺公路甩掛運輸試點專項資金管理辦法。四是因地制宜推進天然氣汽車在道路運輸、城市公交、出租汽車及港口中的應用，建立健全相關標準規范，促進天然氣汽車技術升級和天然氣供應及配套設施建設，繼續給予必要的政策支持和資金引導。五是深入開展綠色汽車維修工程，組織編制綠色汽車維修指導意見和綠色維修作業指導書，開展綠色汽車維修技術交流和綠色汽車維修企業評選。六是在出租汽車行業開展電話預約服務模式（“電招”）試點。七是從政策、資金等方面加大對天然氣船舶試點工作的支持力度，研究制定天然氣船舶及相關加氣設施的技術標準。八是制定并發布靠港船舶使用岸電技術相關標準，研究制定促進靠港船舶使用岸電技術推廣應用的相關政策。（九）組織實施節能減排科技專項行動。依據《公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》和《公路水路交通運輸“十二五”科技發展規劃》，組織實施節能減排科技專項行動，促進交通運輸節能減排科技研發、成果轉化和標準化工作。大力推進“黃金水道通過能力提升技術”、“公路甩掛運輸關鍵技術與示范”等部重大科技專項的組織實施，組織開展“交通運輸節能減排專項資金激勵機制研究”、“公路交通運輸節能減排法律法規制度體系研究”和“交通運輸業推廣使用新能源和清潔燃料汽車的問題與對策”等軟科學研究。開展節能減排科技成果推廣應用，啟動“溫拌瀝青技術在寒區公路建設中的推廣應用”、“低碳環保技術在農村公路建設中的推廣應用”等科技成果推廣項目，深入推進京珠復線長沙至湘潭高速公路資源節約型和環境友好型科技示范工程、江西廬山西海高速公路安全綠色交通科技示范工程、云南昆龍高速公路運營節能科技示范工程等的組織實施，組織實施城市智能交通和長三角航道網及京杭運河水系智能航運服務國家物聯網應用示范工程。組織開展201*年度交通運輸建設科技成果推廣目錄發布工作，為推廣節能減排技術搭建有效平臺。繼續推進節能減排國家和行業標準的制修訂工作，組織開展“營運車輛油耗檢測設備技術要求研究”和“天然氣汽車替代燃料量評價方法研究”等標準的項目研究。（十）繼續做好氣候變化談判和對外交流合作工作。繼續深入開展國際海運溫室氣體減排特別是市場機制措施方案的專題研究，為我對外談判和對內決策提供技術支持。繼續積極參與UNFCCC和IMO框架下的談判，參加多哈會議和第63屆、第64屆海上環境保護委員會會議，主動開展外交工作，發揮建設性作用，維護國家氣候變化談判的整體利益，為我行業的發展創造良好外部環境。深入開展船舶能效履約研究，建立健全船舶節能減排監督管理制度，研究完善船舶排放統計監測體系，為實施國際公約做好準備。繼續利用多雙邊渠道，擴大對外宣傳，推動行業“走出去”，學習借鑒國外先進節能減排理念、技術和管理方法，促進行業科學發展。（十一）積極開展交通運輸節能減排宣傳培訓。多渠道、多種形式大力宣傳交通運輸節能減排政策措施、先進經驗和社會貢獻，堅定全行業做好交通運輸節能減排工作的決心和信心，加強交通運輸節能減排先進產品技術和管理經驗的推廣與交流，為做好交通運輸節能減排工作營造良好的輿論氛圍。按照節能宣傳周主題要求，組織做好201*年交通運輸行業節能宣傳周活動，大力推廣交通運輸節能低碳發展理念，促進公眾節能低碳出行生活習慣和方式的養成，形成低碳出行、節能光榮的社會新風尚。組織開展交通運輸節能減排培訓，結合年度節能減排工作重點，采取專家講座、集體討論、實地參觀等多種形式，提供相互交流學習的平臺。深入開展機動車駕駛員素質教育工程，加大節能駕駛操作規范的宣傳力度和營運車輛駕駛員繼續教育中的綠色駕駛培訓力度，逐步普及機動車綠色駕駛技術。開展出租車節能駕駛交流與競賽。（十二）繼續做好公共機構節能工作。繼續落實完善部公共機構節能減排工作制度，采取切實可行措施，努力完成國管局制定的201*年度節電、節水和節油目標。召開部公共機構節能減排工作會議，部署201*年度公共機構節能減排重點工作。組織開展對部屬各單位公共機構能耗統計工作的培訓，加強對部屬各單位公共機構節能工作落實情況、統計臺賬和統計數據的監督檢查，抽查數量不少于10%。進一步做好高效照明產品推廣使用工作。研究建立公共機構建設項目節能評審制度的可行性，對部屬各單位新建和維修改造公共機構項目進行節能評審。加強公共機構節能減排宣傳，組織做好201*年度公共機構“節能宣傳周”活動，進一步提高機關職工節能意識。友情提示本文中關于《201*年水寨鎮節能減排工作總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年水寨鎮節能減排工作總結該篇文章建議您自主創作。節能減排工作總結節能減排工作總結為營造良好社會氛圍，打好節能減排攻堅戰，推動建設資源節約型、環境友好型社會，根據省經信委等16個部門聯合下發《關于201*年山東省節能宣傳周活動安排意見的通知》的統一安排和部署，進一步動員全校學生參加“節能減排學校行動”，下面將我們學校開展節能減排活動的情況做如下匯報一、啟動“天地有情，節能減排”倡議儀式。節能減排是深入貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會的重大舉措。向學生宣傳開展“節能減排學校行動”的重要意義，搞好“節能減排學校行動”，我校啟動了我校在全體師生中啟動了“天地有情，節能減排”倡議儀式，幫助學生樹立節能環保意識，養成珍惜能源、愛護環境的行為習慣，意義重大、影響深遠。二、積極開展節能活動。暑假之前，我校就給學生布置了一項作業，設計一份“我為節能能源獻一策”的方案，并在家中進行節能，水循環使用，請家長對孩子節約能源的行為進行評價。開學后，我們將學生設計的方案收回來，進行評比。開展“節能小標兵”和“節能標兵班”的評比，每周對各班用電用水和分類垃圾情況進行評比。三、創設環境教育良好氛圍，積極開展綠色環保活動。開展文明校風建設活動，讓綠色理念潛移默化的滲入學生心中。（1）開展各項評比活動，養成良好的環保習慣我校注重對學生進行保護環境，綠化、美化校園的教育，要求學生從身邊的細微事做起，使學生養成愛護綠化，保護環境的良好習慣撿起地面的紙片，摘下花木的枯枝、黃葉，不踐踏草坪，養成節約用水、用電，人離關燈的習慣等。我校各班堅持的“每天兩小掃，每周大掃除”環境衛生制度，使學生養成了愛衛生、講衛生、保持衛生、珍惜環境的良好衛生習慣；我校定期開展文明禮貌月活動、“彎腰行動”等，使師生們養成了良好的文明衛生習慣、較高的環保意識和良好的環境道德行為；文明班級、文明標兵班和節能小標兵、節能標兵班的評比，激發了學生自覺節能減排、保護環境的責任感，培養了學生的勞動觀念、凈化了學生美好心靈。熱愛綠色、節能減排、保護環境已經成為廣大師生的自覺行動。（2）結合環境教育活動日，開展專項環境教育在世界環境日，我校對學生進行環境資源、環境狀況的教育；在世界無煙日，對學生進行吸煙危害健康、影響環境的教育，開展勸家長戒煙活動；在世界水日，對學生進行節約用水，保護水資源、保護環境的教育。在世界糧食日，開展節約糧食活動。2、走出校園，開展家校互動活動，擴大環境教育的影響（1）環境教育走進家庭我校要求每個學生廣泛開展“家庭互助”活動，不但自己要做環保標兵，而且要帶動家庭開展環保活動。我校開展了“吸煙有什么危害，你家中有多少人吸煙？”、“勸家長戒煙”、“節約水資源”、“減少生活中的污染”等活動。布置學生開展“我為節約能源獻一份力”的活動，要求學生和家長一起想一些節約能源的點子、方法，并在家中具體實施節能的方法。開學初各班收集學生設計的節能方案，并在全校范圍開展節約能源的活動。一滴滴水能匯合成大海，一棵棵樹能成長為森林！相信我們每一位師生共同行動起來，從自己做起、從點滴著手、從現在做起、從身邊做起，就一定可以為實現國家的節能減排目標、為創建節約型校園、節約型社會做出自己積極的貢獻！201*年6月21日節能減排學校行動工作總結為貫徹落實全國節能減排工作電視電話會議和《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》精神，進一步動員全校學生參加“節能減排學校行動”，下面將我們學校開展節能減排活動的情況做如下匯報一、充分認識開展“節能減排學校行動”的重要意義節能減排是深入貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會的重大舉措。我校于XX年年7月就向學生宣傳開展“節能減排學校行動”的重要意義，我校有1134人，搞好“節能減排學校行動”，不但直接的節約環保效益巨大，而且幫助學生樹立節能環保意識，養成珍惜能源、愛護環境的行為習慣，意義重大、影響深遠。二、積極開展節能活動暑假之前，我校就給學生布置了一項作業，設計一份“我為節能能源獻一策”的方案，并在家中進行節能，空調調到26度，水循環使用，請家長對孩子節約能源的行為進行評價。開學后，我們將學生設計的方案收回來，進行評比。開展“節能小標兵”和“節能標兵班”的評比，每周對各班用電用水和分類垃圾情況進行評比。我校作為垃圾分類試點學校，開始了垃圾分類活動。我們制訂了詳細的活動計劃，5月初進行垃圾分類有關知識的宣傳，各班自備回收垃圾的紙箱，進行垃圾分類，學校定期進行垃圾回收。6月份進行垃圾分類知識競賽，召開垃圾分類班會，出垃圾分類板報。7月份進行垃圾分類征文和繪畫的比賽。11月份參加“減少垃圾，從我做起”城市生活垃圾分類征文比賽，有1人獲得一等獎，3人獲得二等獎，5人獲得三等獎，20人獲得優秀獎。攝影比賽有有1人獲得一等獎，3人獲得二等獎，5人獲得三等獎，20人獲得優秀獎。積極參與創建國家環境保護模范城市的工作為積極響應、配合、支持和參與創建國家環境保護模范城市的工作，學校以“創模”為主線開展了各種綠色環境教育，以創模宣傳板報、創模知識講座等形式大力營造“創模”氛圍。我校組織學生參加了“我為創建環保模范城獻策”征文比賽，“我的美麗校園”明星片創作設計比賽和環保局舉辦的環保小作品制作大賽；參觀“創建環保模范城”的展覽，讓學生寫觀后感，為“創建環保模范城”獻一策；我校還積極參加首個“無膠袋日”活動，。組織學生參加“國家環保中心的‘節能減排明星”活動，帶學生到紡織實業有限公司進行參觀、訪問，聽公司領導介紹公司在節能減排方面采取的措施，取得的成就，撰寫“節能減排明星”的新聞報道稿等。這些活動是從學校的實際出發，立足于校內，走出校門，積極開展和參與豐富的環境教育活動，在活動中培養和增強了學生的環保意識，以實際行動大力支持和宣傳了我市創模活動。四、以新課改為契機，將環境教育融入到學校的日常教育教學中，成效顯著我校把環境教育與新課程改革緊密地結合起來，在課程設置、校本課程的開發上做文章，把開展綠色學校工作融入教學。我校強調教授基礎型課程的教師在各學科中均應注意滲透環境教育，有滲透環境教育的計（轉載自，請保留此標記。）劃、教案及有關資料的積累；教授探究型課程的教師要開設有關保護環境的主題研究項目，組織一定規模的環境類興趣小組；教授拓展型課程的教師要承擔有關環境教育的校本課程的開發與實施，組織學生開展綜合性社會環境考察等實踐活動。各類課程的教師定期開展有關環境教育的教研活動。結合綜合實踐課程開展環境教育，形成學校環境教育的特色學校成立了綜合實踐課題組，組長由教科研處主任擔任，副組長由科學老師和語文老師擔任，其他擔任綜合實踐課的老師也參加課題活動。我校定期組織課題組老師學習、上研究課，學生研究成果展示、交流收獲體會。課題組根據學校是“國家綠色學校”這一特色開發系列環境教育專題，設立探究性學習、專題性學習，學校各年級每學期都有一個研究專題。本學年，三年級開展“保護地球”、“我認識的花草樹木”主題研究，四年級開展“肉菜市場”主題研究，五年級開展“關注汾江河”、“校園用水調查”主題研究，六年級開展“保護環境，愛我校園”主題研究。綜合實踐課題組開發了“綠色消費從我做起”的校本課程，各年級分別開設了專項研究。三年級研究“植物與消費”、“動物與消費”，四年級研究“水與用水”、“消費中的白色污染”，五年級研究“垃圾與消費”、“一次性筷子與森林保護”，六年級研究“生活中的污染”、“共建我們的綠色家園”等專題。上學期我們開展了“綠色消費從我做起”系列活動，三、四年級開展保護動植物的活動，五、六年級開展減少污染，節約能源，愛護我們共有的家園活動，學生通過調查訪問、上網查找資料，制作手抄報，制作課件，寫建議書，寫作文等加深對保護環境意義的認識，提高保護環境的自覺性。XX學年下學期，綜合實踐活動課題組老師圍繞“環境教育”的主題，開展了一系列活動。各年級都選擇了環保主題開展活動。有的開展“校園綠化設計”；有的開展“校園里的浪費現象”調查；有的開展“白色污染”調查。老師們帶領學生走出課堂去調查、訪問，圍繞“校園綠化設計”這一實踐活動，我們對有草木和沒草木的地方做了對比實驗，發現有草木的地方溫度至少比沒有草木的地方溫度低45度，有草木的地方，灰塵很快就被草木吸收，從而認識綠化的意義。學生們根據觀察積極地提出建議，寫出調查報告，制作手抄報，向學校提出加強環境管理的建議。圍繞“校園里的浪費現象”這一主題，組織學生對全校學生進行問卷調查，觀察發現學校的浪費現象，結果發現校園里的浪費現象比較嚴重，主要是有的同學一回學校就將課室的燈打開；有的學生洗飯盒將水龍頭開得很大，不停地讓水沖洗飯盒；倒剩飯菜，有的學生看到不喜歡的飯菜，馬上就倒了或吃了一點就倒了。于是，實踐課題組的同學寫出倡議書向全校同學發出節約能源的倡議，還制作了手抄報，撰寫了調查報告。綜合實踐課上老師們還指導學生從網上搜索、查閱了大量資料，下載有關資料；與學生一道制作以環保為主題的電腦小報，課件，撰寫了調查報告。六（1）班和六（5）班撰寫的“校園綠化設計”和五（1）班撰寫“校園里的浪費現象”的調查報告參加區首屆科技大賽，分別獲二等獎和三等獎。通過環境專題的研究，同學們懂得水資源、森林資源、大氣資源是可再生資源，但人類不注意保護環境，使可再生資源不能再生，而且還將給人類造成一系列的災難。白色污染、水污染、大氣污染，噪音污染給人們帶來許多的疾病，影響人們的正常生活。了解到動植物與人類生活的密切關系，垃圾分類的意義，水資源的珍貴，只要人們提高保護環境的意識，許多污染是可以避免的。通過專題學習、調查研究，學生們耳聞目睹了生活中環境污染的嚴重性，環境保護意識增強了，保護環境的自覺性也提高了。多學科滲透環境教育科學老師充分利用課堂這一主陣地，從植物到動物、從水質到空氣污染、從日月星辰到氣候變化、從節水節電到資源分布將課內知識向課外延伸，如《材料的再利用》《選擇健康食品》《健康需要新鮮空氣》《利用太陽能》《動物和植物》《控制物體發出的聲音》《氣溫的變化》等，拓寬學生的知識面，通過師生交流、生生交流來體驗環保對人類生存的重要意義。語文老師在教學中將有關教學內容與環保知識有機地整合在一起，如學習《只有一個地球》、《鳥的天堂》《桂林山水》《大瀑布的葬禮》《這片土地是神圣的》《青山不老》《老人和海鷗》這些課文，教師都能將環保教育，節能減排教育滲入其中，學習課文后讓學生寫寫讀后感、建議書、廣告詞，談談讀文的感受，說說應該怎樣保護環境，怎樣節能減排。教師們在教學中經常將教學內容與有關環保知識、節能減排知識有機整合起來，不斷提高學生們的環保和節能減排的意識，使學生們在日常生活中自覺的保護環境。在指導學生寫《校園一角》這類作文時，有意識地帶領學生參觀學校綠化帶，使學生感受到校園的美麗離不開這些紅花綠草，更離不開同學們對綠色的呵護，進一步提高學生們的環保意識。計算機老師在課堂上指導學生從網上搜索、下載有關環保和節能減（轉載自，請保留此標記。）排方面的資料，與學生一起制作以環保和節能減排為主題的電腦小報，充分發揮了搜集信息、運用信息的學科特色。美術、音樂、體育等學科教師都能充分利用教材本身的教育資源，發揮我校體藝教育特色，通過教研活動、集體備課，共同探討，力求恰到好處地滲透環境和節能減排教育。美術教師組織學生制作環保和垃圾分類的手抄報，將環境教育和節能減排教育滲透到剪紙藝術中。五、創設環境教育良好氛圍，積極開展綠色環保活動開展文明校風建設活動，讓綠色理念潛移默化的滲入學生心中（1）開展各項評比活動，養成良好的環保習慣我校開展文明班、文明辦公室、五星學生、衛生紅旗班、節能標兵班等評比活動，在評比條件中體現節能減排、環境教育的要求，使節能減排、保護環境成為師生的自覺行動。我校注重對學生進行保護環境，綠化、美化校園的教育，要求學生從身邊的細微事做起，使學生養成愛護綠化，保護環境的良好習慣撿起地面的紙片，摘下花木的枯枝、黃葉，不踐踏草坪，養成節約用水、用電，人離關燈的習慣等。我校各班堅持的“每天兩小掃，每周大掃除”環境衛生制度，使學生養成了愛衛生、講衛生、保持衛生、珍惜環境的良好衛生習慣；我校定期開展文明禮貌月活動、“彎腰行動”等，使師生們養成了良好的文明衛生習慣、較高的環保意識和良好的環境道德行為；文明班級、文明標兵班和節能小標兵、節能標兵班的評比，激發了學生自覺節能減排、保護環境的責任感，培養了學生的勞動觀念、凈化了學生美好心靈。熱愛綠色、節能減排、保護環境已經成為廣大師生的自覺行動。（2）利用校會、班隊會開展環境教育我校把環境教育當成素質教育的重要組成部分，在每周一升旗儀式國旗下的講話中，加入“珍惜地球上的有限資源”、“愛我藍天，愛我清水您可以訪問（）查看更多與本文《節能減排學校行動工作總結》相關的文章。擴展閱讀節能減排工作總結與分析報告201*年度節能減排工作結分析報批準審核編制XX有限公司XXXXX項目經理部201*年12月6日總告XXXXX項目部201*年度節能減排工作總結分析報告為保護環境,減少碳排放量,達到節能減排目的。根據《XXX局節能減排工作考核暫行辦法》，XX項目部積極探索節能減排的實施方案,制訂實施了《201*年節能減排工作要求》。一年來，XXX項目部堅決貫徹落實黨中央、國務院的重大戰略部署和戰略措施，在公司工程科技部的正確領導和精心指導下，我項目部領導高度重視節能減排工作，落實公司節能減排工作的管理、考核和統計監測規定，以高度的責任感，統籌規劃，精心組織，抓好落實，積極推進節能減排的各項工作。在全體員工的共同努力下，201*年度節能減排工作取得了一定的成效，現將XXX項目“201*年節能減排工作總結如下一、本年度能耗和污染物排放狀況及變化水電施工行業作為國家節能減排的“關注類”行業，主要的能耗是電力、柴油、汽油，還有部分煤和天然氣等，主要的污染物為施工機械廢氣，施工廢水和建筑垃圾等。一年來，在公司領導和項目領導的高度重視和共同努力下，201*年XX項目共完成產值3507萬元，共消耗各類能源折合標準煤為290.38噸，萬元產值綜合能耗為0.083噸標準煤/萬元，能耗與上年同期比較降低55%。能源消費構成方面，共消耗電力626萬千瓦時，汽油10.42噸，柴油130.3噸。二、節能減排管理實施1、節能減排目標完成情況201*年度我公司減排責任目標是比上年減少4%，XX項目201*年度萬元產值綜合能耗為0.186噸標準煤/萬元，201*年度萬元產值綜合能耗為0.083噸標準煤/萬元,能耗比上年同期降低55%，很好的完成了公司規定的減排責任目標。2、節能減排工作組織和領導情況按照《XXX局有限公司節能減排管理暫行辦法》的要求，公司把對項目節能減排工作的量化考核，已全面納入各項目年度經營業績的工作考核。按照此要求，XX項目部建立了以項目經理為組長的節能減排工作領導小組，總體研究部署我項目節能減排工作，并以季度為節點，結合施工項目的變化，對節能減排工作調整具體方向和重點，設立以工程技術部為節能減排工作的負責部門、其他部門配合的節能減排組織機構，根據對施工現場作業能耗的統計數據，研究并調整方案降低能耗，通過明確責任目標，層層量化考核，確保扎實有效的開展項目的節能減排工作，有力的保障了節能減排工作的落實。3、節能減排制度體系建設與執行情況XX項目部以節能減排工作為發展契機，進一步加強項目部各項管理工作，以突出科技創新為主，加快完成項目施工工藝的調整和機械設備的換代，將節電、節油、節水、節地、減排為控制重點。依據公司的各項管理制度，制定了《XX項目部節能減排管理工作暫行辦法》、《XX項目部節能減排工作考核暫行辦法》、《XX項目部節能減排統計監測暫行規定》、制定了項目部節能減排責任制度、制定了項目部辦公與生活區域節能降耗管理辦法，其中包括節約用電制度、節約用水制度、辦公耗材節約制度、公務用車管理制度、節能減排統計報送制度、節能減排考核制度等六個方面。通過這些辦法和制度的建立，將節能減排工作納入了項目經營發展規劃中，將節能減排的理念、目標和要求成為到每個員工的信念和目標，通過有效的執行這些制度，規范了每個員工的行動，保障了節能減排工作的順利開展和預期成效。4、節能減排目標分解和落實情況XX項目部能正確認識生產經營與節能減排的相互關系，為了保證項目的可持續發展和經濟效益的最大化，把節能減排融入到項目的經營目標、管理體系和日常經營活動中。根據每年的節能減排目標，層層細化到項目各管理部門、各協作隊伍、直至各個員工手中，定期對節能減排目標的落實情況進行檢查，年終按照項目節能減排獎懲制度對員工個人節能目標落實情況進行綜合考評。5、節能減排法律法規執行情況XX項目部積極響應國家號召，把節能減排作為我國當前經濟社會發展的一項重要而緊迫的任務來抓。為了提高各部門節能減排的工作水平，促進項目部節能減排任務目標的完成，項目部從增強員工節能減排的意識抓起，組織項目部全體員工學習國家《環境保護法》、《節約能源法》、配套的地方性法規與政府規章、公司制定的節能減排制度，施工污水的排放質量標準，環境污染物、施工粉塵和施工噪音排放標準等。執行國家頒布的高耗能產品能耗限額標準，實施主要耗能設備能耗定額管理制度，對于新、改、擴建項目按節能減排設計規范和用能標準建設，優先采取能耗較低的先進工藝和設備。把節能減排法律法規學習落到實處，將法律法規規定的標準深入到每個員工的信念中，以增強全員節能減排意識，增加做好節能減排工作自覺性和緊迫感。6、節能減排技術進步和技改實施情況201*年，XX項目部繼續堅持依靠科技進步、技術創新來推進項目的穩定發展，大力推廣新設備、新材料、新技術、新工藝等，以技術革新來發展生產力，降低能耗。項目部安排了節能減排專項資金，加大對節能減排關鍵技術研發和應用的投入，總結推廣先進技術和節能新技術，改造落后的生產設備和施工工藝，提高效益。針對XXX隧道地質情況復雜多變，巖石破碎、涌水量大、單工作面施工距離長等實際情況，為了選取合理的施工工藝，確保施工安全和提高效益，項目部和XX大學聯合確立了《XX水電站交通工程【X#公路】X標段隧洞工程關鍵施工技術研究與總結》的科研項目，由XXX大學進行理論研究和方案論證，項目部進行方案實施和數據反饋，對影響工程進度的開挖支護方案和通風措施進行技術更新，最終確立了短臺階預留核心土環形開挖的方式，超前導管配合型鋼鋼架結合錨噴支護的初期支護方式，在圍巖特別破碎段或者涌水段加設超前大角度固結導管灌漿的方式，解決了前期開挖頻繁塌方的問題，確保了每月的正常掘進。同時通過對圍巖類別和支護形式的變更，增加了項目收益，本年度因為圍巖類別變更增加產值627萬元。為了減少水土流失，對施工污水排放進行管理，提出對洞外排水系統進行變更，增加了洞外排水下江急流槽項目，并對洞外原設計的排水溝斷面進行過流驗算，擴大了設計斷面，該項目的實施減少了水土流失，提高了洞內施工污水排放的質量，增加了16萬元的產值。洞外60米明線段路面基層原設計為碎石基層+水穩層，考慮到洞內水量較大，洞外路基基礎原為全風化巖石，強度低，可能會引起后期的路面沉陷和斷板等質量問題，同時工程量比較小，項目部不值得投入碾壓設備和穩定土拌合站等設備，為了減少成本，盡可能利用現有材料和設備進行施工，經過項目部努力，將碎石基層和水穩層變更為C15片石砼，直接增加項目產值17萬元。根據項目部的二期混凝土襯砌工程現狀，項目部根據每月施工強度，委托成都鐵能公司設計了12米長的隧道全斷面襯砌鋼模板臺車，用鋼模臺車進行隧道襯砌砼施工，可以保證全斷面一次成型，避免了增加施工分縫又利于整體自行移動，節省了用組合模板的安、拆時間，解決了組合模板的線形問題，既提高了施工進度，又保證了砼表面和內在質量，解決了組合模板因為支撐薄弱產生的跑模變形情況。針對兩河口其他參建單位出現的砼路面斷板現象，我部在路面砼開始施工前，對其他單位出現的問題進行深入的研究，分析產生的原因，結合原因對施工工藝進行優化，從超前排水、基礎處理、砼拌制、運輸、澆筑各個環節抓起，避免了這個質量通病在本項目的產生。通過對以上幾個施工項目的實施，我項目部加大研發投入，加大節能減排技術改造力度，積極推廣應用節能減排新技術、新材料、新工藝、新設備，實施并完成年度節能減排技改計劃。為了順利完成節能降耗目標，項目部加快淘汰高耗能高污染的落后工藝和技術，在業主承諾的大電不能正常供應時，項目部自行和縣城供電局協商，架設了一條施工專用線路，減少了柴油發電機的運行時間，減少了能耗，降低了大氣污染。7、節能減排基礎管理工作XX項目部在具體實施節能減排基礎管理工作中，編寫技術管理方案、設備物資管理制度并制定技能減排專項措施，實行節能減排監測，并在實施過程中廣泛征求意見，及時落實改進措施，項目部設立了節能減排統計崗位，建立了節能減排統計臺賬，按時保質報送能源統計報表，依法依規配備了節能減排計量器具，并定期進行檢定、校準，能有效開展節能減排宣傳和節能減排技術培訓工作。⑴廣泛宣傳，提高認識我項目部積極開展與節能減排相關的活動，認真組織項目員工學習中央以及XX公司關于節能減排的一系列方針政策和文件要求。并在施工現場和營地懸掛“節能減排，從我做起、從小事做起”和“節約光榮，浪費可恥”等節能減排宣傳橫幅，營造人人關心節能減排的氛圍，潛移默化的提高員工的節能減排意識。并根據實際情況開展了節約一升油、一度電、一滴水、一張紙等節能減排活動。通過節能減排活動的開展，提高了全體員工節能減排工作的動手能力和經驗，逐步使之成為自覺的行動。⑵加強節能管理力度在實際施工中，我項目部加強精細化管理，在施工組織設計編寫和設備物資管理中，提倡應用經優化的技術方案和能耗低污染少的高科技材料，對可能產生能源消耗的項目盡可能推行各種技改措施，減少消耗，節約資源。在營地建設中，合理規劃，盡量減少用地面積。在拌合樓的建設管理中，盡量節約水、電，通過技術改進，減少水泥、粉煤灰等工程建材的浪費，注意防塵保護，減少對周邊地區的污染和植被破壞。在設備選型上優選耗油低、用電省的設備，推行單車核算，對消耗過高、入不敷出、已到使用年限的設備，堅決關停、報廢；優化施工進度，合理安排設備工作時間，提高設備的利用率；對廢電瓶，廢油的處理遵守環保規定，做到節能、降耗、增效、減污目標。節能減排工作在后勤管理中尤為重要。我項目部在辦公室及宿舍更換安裝新型節能燈具、在樓道走廊安裝聲控燈、水管道安裝節水閥門等節能措施。辦公用品領用“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”，辦公設備盡量減少待機時間，電腦、打印機、飲水機等電器，在部門下班時，最后出門的人員應及時關閉電源，白天或光線較強時不開燈，夜間或陰天時燈光能夠滿足需要時即可，應盡量減少開燈的數量，并做到人走燈關。辦公用紙方面，盡量采用網上電子辦公，對紙張做到雙面印刷，避免不必要的浪費。各類充電器充滿電時，應及時拔掉充電電源。采用派車單的方法進行公車使用，防止出現無令出車現象，對公務用車盡量做到統籌安排，減少能耗，對車輛做到勤檢查、勤保養、盡量減少不必要的消耗。三、存在的問題XX項目部的節能減排工作、盡管按照公司的要求建立了相關的組織機構和制度，進行了一些工作，但仍存在一些問題1、項目部節能減排工作開展時間較短，在節能管理、能效測評、能耗統計方面還處于起步階段，相關工作人員對于節能減排工作業務不太熟悉，目前工程中多采用分包形式，分包隊伍站在利益的出發點，在能耗統計中不是很配合。2、施工業務中，在技術方案、材料使用、環境保護等主導性因素方面，受業主與設計的制約，處于被動地位，影響了節能減排目標的實現。四、整改措施及今后工作的計劃我們將在以后的工作中，積極貫徹落實國家及上級有關節能減排的政策法規，努力探索節能減排新思路、新方法，新技術，進一步加大節能減排工作措施的落實，切實將節能減排工作抓實、抓出成效。針對201*年存在的問題，201*年我們著力做好以下三個方面工作。1、緊扣節能減排目標任務，積極推進節能減排工作，領導重視是關鍵。強化目標責任，制定考核辦法、分解目標，層層簽訂責任書，使指標得到量化，通過組織機構、網絡輻射、檢測監督，全力以赴保證節能減排目標的完成。2、組織節能減排工作人員參加專業培訓學習，強化工作能力。加強監督監管職能，進一步夯實節能減排計量、統計等基礎性工作，加強對生產作業現場的監測，密切注意各種數據參數變化，對造成資源浪費和環境污染的現象，要做到及時發現和處置。完善數據統計制度，定期收集、定期匯總，定期分析，要全面掌握能源消耗和污染物排放情況。3、進一步加強節能減排的技術改造和應用推廣、積極推廣“四新”技術，積極和業主單位、設計單位溝通，加大所在項目的技改力度，落實好節能減排任務。總之，XXX項目部一定在公司的領導下，按照科學發展觀的要求，把抓好節能減排落實到工作的各個方面，堅持優化產業結構、節能降耗提高效益，促進資源的綜合利用，為我公司可持續行發展做出貢獻。附件1建筑行業節能減排統計監測匯總表（201*年度）附件2XXX節能減排工作考核評價計分表友情提示本文中關于《節能減排工作總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，節能減排工作總結該篇文章建議您自主創作。第一篇關于開展節能減排學校行動的工作總結為貫徹落實科學發展觀，全面推進我校節能降耗工作，我校開展了節能減排學校行動。搞好節能減排學校行動是開展節能減排全民行動的重要組成部分，能幫助師生樹立節能環保意識，養成珍惜能源、愛護環境的行為習慣，意義重大，影響深遠。現將我校的工作情況總結如下。全面采取節能減排措施。我校強化師生的節能環保意識和建設生態文明理念。建立健全節能環保制度，加強基本建設、維修改造及日常工作、學習、生活運行過程中的節能環保管理，節約每一滴水、每一度電、每一粒糧食、每一張紙，節約資源、保護環境。開展文明校風建設活動，讓綠色理念潛移默化的滲入學生心中。開展各項評比活動，養成良好的環保習慣。我校開展文明班、文明辦公室、五星學生、衛生紅旗班、節能標兵班等評比活動，在評比條件中體現節能減排、環境教育的要求，使節能減排、保護環境成為師生的自覺行動。我校注(本文來源公文素材庫重對學生進行保護環境，綠化、美化校園的教育，要求學生從身邊的細微事做起，使學生養成愛護綠化，保護環境的良好習慣撿起地面的紙片，摘下花木的枯枝、黃葉，不踐踏草坪，養成節約用水、用電，人離關燈的習慣等。我校各班堅持的“每天兩小掃，每周大掃除”環境衛生制度，使學生養成了愛衛生、講衛生、保持衛生、珍惜環境的良好衛生習慣；我校定期開展文明禮貌月活動、“彎腰行動”等，使師生們養成了良好的文明衛生習慣、較高的環保意識和良好的環境道德行為；文明班級、文明標兵班和節能小標兵、節能標兵班的評比，激發了學生自覺節能減排、保護環境的責任感，培養了學生的勞動觀念、凈化了學生美好心靈。熱愛綠色、節能減排、保護環境已經成為廣大師生的自覺行動。利用校會、班隊會開展環境教育。我校把環境教育當成素質教育的重要組成部分，在每周一升旗儀式國旗下的講話中，加入“珍惜地球上的有限資源”、“愛我藍天，愛我清水”、“以實際行動清除地球上的污染”等內容，使節能減排教育、環境保護教育滲透到愛國主義教育中，提高了師生的節能減排和環保意識。開展“做環保小衛士”、“我愛我校園”、“廢品變寶”“垃圾分類”等班隊主題會；組織開展“我愛地球村”收舊利廢活動，學生將廢舊物品收集起來，制成一個個精致的小工藝品，使廢品變為可再用品，或送到收廢站，所得到的款項用作班隊活動經費；開展“美化校園從我做起”、“我為校園添光彩”等美化校園活動。每年學雷鋒活動日和全國衛生清潔日，組織學生到校內外進行衛生清潔活動，搞好校園環境建設，教育學生環境保護從“我”做起，從愛校做起，從身邊的小事，從一點一滴做起。同學們在參與活動的過程中增強了保護環境的意識，并養成了環保的良好習慣。加強節能環保教育，營造節能減排校園文化。在教育教學中充實豐富節能、環保教育內容，將節能、節水、節地、節糧、節材等教育內容，以靈活多樣的形式，納入學校課堂教學。我校編寫了《水資源的利用與保護》校本教材，在課堂教學中使用。利用板報、廣播等方式，在廣大師生中開展節能、環保宣傳活動，營造良好的節能減排校園文化氛圍。開展了教科書的循環使用工作。第二篇節能減排學校行動工作總結為貫徹落實全國節能減排工作電視電話會議和《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》精神，進一步動員全校學生參加“節能減排學校行動”，下面將我們學校開展節能減排活動的情況做如下匯報一、充分認識開展“節能減排學校行動”的重要意義節能減排是深入貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會的重大舉措。我校于xx年年7月就向學生宣傳開展“節能減排學校行動”的重要意義，我校有1134人，搞好“節能減排學校行動”，不但直接的節約環保效益巨大，而且幫助學生樹立節能環保意識，養成珍惜能源、愛護環境的行為習慣，意義重大、影響深遠。二、積極開展節能活動暑假之前，我校就給學生布置了一項作業，設計一份“我為節能能源獻一策”的方案，并在家中進行節能，空調調到26度，水循環使用，請家長對孩子節約能源的行為進行評價。開學后，我們將學生設計的方案收回來，進行評比。開展“節能小標兵”和“節能標兵班”的評比，每周對各班用電用水和分類垃圾情況進行評比。我校作為垃圾分類試點學校，開始了垃圾分類活動。我們制訂了詳細的活動計劃，5月初進行垃圾分類有關知識的宣傳，各班自備回收垃圾的紙箱，進行垃圾分類，學校定期進行垃圾回收。6月份進行垃圾分類知識競賽，召開垃圾分類班會，出垃圾分類板報。7月份進行垃圾分類征文和繪畫的比賽。11月份參加“減少垃圾，從我做起”城市生活垃圾分類征文比賽，有1人獲得一等獎，3人獲得二等獎，5人獲得三等獎，20人獲得優秀獎。攝影比賽有有1人獲得一等獎，3人獲得二等獎，5人獲得三等獎，20人獲得優秀獎。積極參與創建國家環境保護模范城市的工作為積極響應、配合、支持和參與創建國家環境保護模范城市的工作，學校以“創模”為主線開展了各種綠色環境教育，以創模宣傳板報、創模知識講座等形式大力營造“創模”氛圍。我校組織學生參加了“我為創建環保模范城獻策”征文比賽，“我的美麗校園”明星片創作設計比賽和環保局舉辦的環保小作品制作大賽；參觀“創建環保模范城”的展覽，讓學生寫觀后感，為“創建環保模范城”獻一策；我校還積極參加首個“無膠袋日”活動，。組織學生參加“國家環保中心的‘節能減排明星”活動，帶學生到紡織實業有限公司進行參觀、訪問，聽公司領導介紹公司在節能減排方面采取的措施，取得的成就，撰寫“節能減排明星”的新聞報道稿等。這些活動是從學校的實際出發，立足于校內，走出校門，積極開展和參與豐富的環境教育活動，在活動中培養和增強了學生的環保意識，以實際行動大力支持和宣傳了我市創模活動。四、以新課改為契機，將環境教育融入到學校的日常教育教學中，成效顯著我校把環境教育與新課程改革緊密地結合起來，在課程設置、校本課程的開發上做文章，把開展綠色學校工作融入教學。我校強調教授基礎型課程的教師在各學科中均應注意滲透環境教育，有滲透環境教育的計劃、教案及有關資料的積累；教授探究型課程的教師要開設有關保護環境的主題研究項目，組織一定規模的環境類興趣小組；教授拓展型課程的教師要承擔有關環境教育的校本課程的開發與實施，組織學生開展綜合性社會環境考察等實踐活動。各類課程的教師定期開展有關環境教育的教研活動。結合綜合實踐課程開展環境教育，形成學校環境教育的特色學校成立了綜合實踐課題組，組長由教科研處主任擔任，副組長由科學老師和語文老師擔任，其他擔任綜合實踐課的老師也參加課題活動。我校定期組織課題組老師學習、上研究課，學生研究成果展示、交流收獲體會。課題組根據學校是“國家綠色學校”這一特色開發系列環境教育專題，設立探究性學習、專題性學習，學校各年級每學期都有一個研究專題。本學年，三年級開展“保護地球”、“我認識的花草樹木”主題研究，四年級開展“肉菜市場”主題研究，五年級開展“關注汾江河”、“校園用水調查”主題研究，六年級開展“保護環境，愛我校園”主題研究。綜合實踐課題組開發了“綠色消費從我做起”的校本課程，各年級分別開設了專項研究。三年級研究“植物與消費”、“動物與消費”，四年級研究“水與用水”、“消費中的白色污染”，五年級研究“垃圾與消費”、“一次性筷子與森林保護”，六年級研究“生活中的污染”、“共建我們的綠色家園”等專題。上學期我們開展了“綠色消費從我做起”系列活動，三、四年級開展保護動植物的活動，五、六年級開展減少污染，節約能源，愛護我們共有的家園活動，學生通過調查訪問、上網查找資料，制作手抄報，制作課件，寫建議書，寫作文等加深對保護環境意義的認識，提高保護環境的自覺性。xx學年下學期，綜合實踐活動課題組老師圍繞“環境教育”的主題，開展了一系列活動。各年級都選擇了環保主題開展活動。有的開展“校園綠化設計”；有的開展“校園里的浪費現象”調查；有的開展“白色污染”調查。老師們帶領學生走出課堂去調查、訪問，圍繞“校園綠化設計”這一實踐活動，我們對有草木和沒草木的地方做了對比實驗，發現有草木的地方溫度至少比沒有草木的地方溫度低4—5度，有草木的地方，灰塵很快就被草木吸收，從而認識綠化的意義。學生們根據觀察積極地提出建議，寫出調查報告，制作手抄報，向學校提出加強環境管理的建議。圍繞“校園里的浪費現象”這一主題，組織學生對全校學生進行問卷調查，觀察發現學校的浪費現象，結果發現校園里的浪費現象比較嚴重，主要是有的同學一回學校就將課室的燈打開；有的學生洗飯盒將水龍頭開得很大，不停地讓水沖洗飯盒；倒剩飯菜，有的學生看到不喜歡的飯菜，馬上就倒了或吃了一點就倒了。于是，實踐課題組的同學寫出倡議書向全校同學發出節約能源的倡議，還制作了手抄報，撰寫了調查報告。綜合實踐課上老師們還指導學生從網上搜索、查閱了大量資料，下載有關資料；與學生一道制作以環保為主題的電腦小報，課件，撰寫了調查報告。六（1）班和六（5）班撰寫的“校園綠化設計”和五（1）班撰寫“校園里的浪費現象”的調查報告參加區首屆科技大賽，分別獲二等獎和三等獎。通過環境專題的研究，同學們懂得水資源、森林資源、大氣資源是可再生資源，但人類不注意保護環境，使可再生資源不能再生，而且還將給人類造成一系列的災難。白色污染、水污染、大氣污染，噪音污染給人們帶來許多的疾病，影響人們的正常生活。了解到動植物與人類生活的密切關系，垃圾分類的意義，水資源的珍貴，只要人們提高保護環境的意識，許多污染是可以避免的。通過專題學習、調查研究，學生們耳聞目睹了生活中環境污染的嚴重性，環境保護意識增強了，保護環境的自覺性也提高了。多學科滲透環境教育科學老師充分利用課堂這一主陣地，從植物到動物、從水質到空氣污染、從日月星辰到氣候變化、從節水節電到資源分布……將課內知識向課外延伸，如《材料的再利用》《選擇健康食品》《健康需要新鮮空氣》《利用太陽能》《動物和植物》《控制物體發出的聲音》《氣溫的變化》等，拓寬學生的知識面，通過師生交流、生生交流來體驗環保對人類生存的重要意義。語文老師在教學中將有關教學內容與環保知識有機地整合在一起，如學習《只有一個地球》、《鳥的天堂》《桂林山水》《大瀑布的葬禮》《這片土地是神圣的》《青山不老》《老人和海鷗》這些課文，教師都能將環保教育，節能減排教育滲入其中，學習課文后讓學生寫寫讀后感、建議書、廣告詞，談談讀文的感受，說說應該怎樣保護環境，怎樣節能減排。教師們在教學中經常將教學內容與有關