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文檔簡介
關于辟建工業園區的匯報德國魯爾工業區——資源型城市的轉型經典魯爾區是歐洲最大的經濟區域,也是歐洲人口密度最大的地區之一。魯爾區因萊茵河的支流魯爾河蜿蜒穿過而得名。德語中對“魯爾區〞一詞有許多用法,最簡單的一個用法就是“飯鍋〞。從這里不難看出,這個地區經濟發展對德國的重要性。一、狀況簡介魯爾工業區是德國最重要的工業區,號稱“德國的心臟〞。它屬于北萊茵-威斯特法倫州〔簡稱北威州〕行政區劃內,位于德國西部、萊茵河下游,魯爾河與利珀河之間,。通常將魯爾煤管區規劃協會所管轄的地區,作為魯爾區〔Ruhrg-ebiet〕的地域界限,其面積為4593平方公里,占德國面積的1.3%。魯爾區既是生產中心,又是消費中心。區內人口和城市密集,人口達570萬,占全國人口的9%,核心地區人口密度超過每平方公里2700人。以魯爾區為中心,方圓100公里內集中了5個50~100萬人和24個10~50萬人的城市,工廠、住宅和稠密的交通網交織在一起,形成連片的城市帶,是德國最大的消費核心。二、發展優勢1、優越的區位條件魯爾區自古處于東西歐往來的“圣路〞地帶,也是北歐通向中歐、南歐的捷徑,是歐洲的交通路口。在近代資本主義發展中,又位于歐洲經濟最發達的“金三角〞內:西邊與法、荷、比、盧的工業區呼應;北邊與丹麥以及瑞典南部工業區相距不遠;東北、南面又鄰近德國下薩克森州的濟重心區漢諾威—沃爾夫斯堡—扎耳茨吉待三角工業區、萊茵河下游以科隆—杜塞爾多夫為中心的工業區。這樣優越的區位便于與歐洲共同體成員國間的貿易往來、本國工業區間聯系合作。2、煤炭資源豐富。魯爾區有著豐富的煤炭資源。煤炭地質儲量為2190億噸,占德國總儲量的3/4,其中經濟可采儲量約220億噸,占德國90%。魯爾區的煤炭煤質好,煤種全,為優質硬煤田,可煉優質焦炭的肥煤占儲量的3/5,煤炭所含的灰分〔為3~18%〕和硫分〔為0.5%~1.5%〕都低,發熱量高,其中肥煤的發熱量高達8600大卡/公斤。3、水陸交通便利。1萊茵河縱貫全工業區南北。區外從萊茵河口上溯,可直抵杜伊斯堡港,并可通過杜伊斯堡到荷蘭鹿特丹港與世界各地進行貿易往來。同時魯爾區東部可利用多特蒙德—埃姆斯運河,經埃姆登港與海外聯系。區內有萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的4條運河網,總長達425公里〔包括通往埃姆斯河下游段〕,有大小河港74個,河道與港口均已標準化,可通行1350噸的歐洲標準貨輪。同時,所以,雖然魯爾區地處內陸,但由于它有著方便的水運條件,特別是萊茵河通海航運,使得它與沿海地區同樣具有廉價運費條件。2陸路運輸與河運同樣發達。從巴黎通往北歐和東歐的鐵路,由魯爾區穿過,且區內鐵路密度非常大,營運里程占全國近1/5,多東西走向。公路和高速公路四通八達,是區內及其它工業區聯系的紐帶,從德國西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區內通過。魯爾區公路汽車行駛的密度為全國平均密度的一倍,達每公里55輛。三、歷史沿革魯爾區歷史悠久,隨著工業革命之后,煤炭產業的興起和發展,魯爾區逐步成為了歐洲主要的工業基地。而鐵路、公路、運河組成的交通網的形成,更促進了魯爾去工業的蓬勃發展。與此同時,道路、工廠區和住宅等基礎設施增長迅速,短時間內就形成了一個新的城鎮聚集區。二次世界大戰時期,魯爾區的重工業和資源發揮了重要的作用,是德國發動戰爭的物質基礎。戰后又在西德經濟恢復和經濟起飛中發揮過重大作用,工業產值曾占全國的40%。1958年后,來自石油、天然氣等新能源的壓力,加之煤炭資源日漸枯竭,煤炭和鋼鐵行業危機開始顯現,極大地影響到魯爾區的就業狀態。1974年和1975年世界范圍的經濟危機給鋼鐵工業以繁重的打擊,鋼鐵業開始走向衰落。直至上世紀80年代末期,整個魯爾區的煤炭和鋼鐵工業都陷入了嚴重的結構性危機。四、經濟轉型為了應對生產結構單一、煤炭的能源地位下降、世界性鋼鐵過剩、新技術革命的沖擊導致的“煤炭危機〞和“鋼鐵危機〞,北威政府出臺了一系列措施進行魯爾區的經濟轉型和產業改革,主要有以下幾個方面:1、調整改造傳統工業,加大開放力度,吸引新興產業投資,充實區域產業結構。1對傳統的老礦區進行清理整頓:關、停、并、轉那些生產成本高、機械化水平低、生產效率差的煤礦企業,集中到盈利多和機械化水平高的大型企業中去,更新設備和技術改造,調整產品結構和提升產品技術含量。對其他大型企業采納了穩定改造的政策,以避免社會動蕩。2改善魯爾區的投資環境,激勵新興工業遷入魯爾區,優化發展這些新興工業加入的有利條件:勞力充足,交通便利,及龐大的消費市場。2、完善交通運輸網,推動區域綜合開發魯爾區煤管協會在1968-1973年進行了交通規劃中提出,有計劃地對現有的線路進行技術改造,發展區內快車線。依照規劃修建了魯爾區波恩-科隆-杜塞爾多夫-多特蒙德、科隆-伍佩爾塔爾-多特蒙德兩條高速公路。區內架起了高架鐵道,為解決了鐵路公路交叉引起的矛盾,發揮了很高的效能。魯爾區在水運優勢的基礎上搞好水陸聯運,加速南北向交通線路的建設,組成統一的運輸系。服務與管理的重要。沒有范文。以下供參照,主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。工作總結就是讓上級知道你有什么貢獻,體現你的工作價值所在。所以應該寫好幾點:1、你對崗位和工作上的熟悉2、具體你做了什么事
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