第十二單元新中國的成立及向社會主義過渡社會主義工業化的起步一、學習目標1.了解“一五”計劃的任務及其主要成就。2.認識“一五”計劃為我國社會主義工業化奠定了初步基礎。3.感受工業建設給國家帶來的變化，樹立為祖國富強而奮斗的精神。二、新課導入1957年10月，武漢長江大橋全部建成通車。武漢長江大橋被稱為“萬里長江第一橋”，是中國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。在通車典禮上，數百輛汽車駛過公路橋面，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。武漢長江大橋是新中國第一個五年計劃時期工業交通方面建設主要成就。三、講授新課（一）“一五”計劃的基本任務第一個五年計劃(1953—1957年)，簡稱“一五”計劃。圍繞過渡時期總路線要求，由周恩來、陳云等人領導主持制定，全國人大審議通過。“一五”計劃的基本任務是集中力量發展重工業，建立國家工業化和國防現代化的初步基礎；相應地發展交通運輸業、輕工業、農業和其他各項事業。是中國歷史上第一次有計劃的大規模經濟建設。為什么要集中力量發展重工業？中國與印度、美國鋼和電產量的比較中國（1952年產量）印度（1950年產量）美國（1950年產量）鋼產量（人均）2.37公斤4公斤538.3公斤發電量（人均）2.76千瓦時10.9千瓦時2949千瓦時根據材料可知新中國初期，中國經濟存在著什么問題。舊中國經濟十分落后，工業基礎極端薄弱。1952年中國的工業產品產量不僅遠遠落后于美國，即使與亞洲新興獨立國家印度相比，也有不及，形勢緊迫。毛主席曾夸張地說：“現在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。”當時處在以美國為首的資本主義陣營和以蘇聯為首的社會主義陣營冷戰對峙期間，國際形勢比較緊張，中國必須盡快實現國家工業化，增強綜合國力。如何進行工業化建設？（二）“一五”計劃的實施1.借鑒蘇聯模式，有重點地發展工業項目。周恩來、陳云等國家領導人多次出訪莫斯科，先后達成協議，以蘇聯援建重點工程為中心。我國在第一個五年計劃期間新建和改造的重大工業建設項目約有600個，大家知道的蘇聯協助我國建設的141個（后來增至156項）項目就是其中的骨干。在這些項目中，有現代化的鋼鐵聯合企業，有色冶金企業、煤礦企業、石油企業，各類重型機械制造廠、汽車制造廠、拖拉機制造廠、飛機制造廠、電力站、化學工廠等。——《周恩來經濟文選》“一五”計劃借鑒了蘇聯的工業化道路，優先發展重工業。2.中國人民滿懷激情投入“一五”計劃建設。全國人民以巨大的熱情投入到第一個五年計劃建設中，出現了群眾性的技術革新熱潮。鞍鋼技術革新能手王崇倫與工人一起研究改進工具和生產的方法，先后八次改進工具，提高了設備利用率，一年完成了三年的勞動定額。工人們開展勞動競賽。人們把勇于創造生產新紀錄的先進人物，譽為“走在時間的前面”的人。“每一秒鐘都為創造社會主義社會而勞動”成為時代精神口號。（三）“一五”計劃的主要成就與意義在各行各業勞動者的辛勤勞動下，到1957年底，“一五”計劃的各項建設指標，一般都大幅度超額完成，結合第一個五年計劃時期工業交通建設主要成就分布示意圖，完成表格內容。類別主要成就工業方面第一汽車制造廠、沈陽第一機床廠、鞍山鋼鐵公司三大工程交通運輸武漢長江大橋、鷹廈鐵路、寶成鐵路、青藏公路、川藏公路、新藏公路“一五”計