港口水工建筑物課后思考題習(xí)題答案文檔信息文檔信息目錄 1正文 2 3 3 4二、碼頭由哪幾部分組成?各部分的作用是什么? 5 5三、碼頭結(jié)構(gòu)上的作用如何分類?其作用代表值如何取值? 5 5 6 6 6 7第二章 四、拋石基床棱體和倒慮的作用是什么?墻后拋石棱體有哪幾種? 第三章 一、板樁碼頭有幾種結(jié)構(gòu)形式?使用條件分別是? 五、拉桿、帽梁、導(dǎo)梁的作用?如何計(jì)算? 20 第四章 七、高樁碼頭樁基布置的原則是什么?有哪些構(gòu)造要求? 八、如何進(jìn)行橫向排架的樁基布置如何進(jìn)行樁基縱向布置 九、如何確定樁基承載力如何確定樁長(zhǎng) 3橫向排架 第五章開敞式碼頭 一.開場(chǎng)時(shí)碼頭具有哪些特點(diǎn)，在我國(guó)發(fā)展前景如何? 二、開敞式碼頭有哪幾種主要形式?它們的適用條件? 第六章斜坡碼頭和浮碼頭 三、斜坡碼頭和浮碼頭設(shè)計(jì)對(duì)采用的躉船有哪些要求? 四、實(shí)體斜坡道和架空斜坡道可能作用的載荷有哪些? 第七章碼頭附屬設(shè)施 一、碼頭附屬設(shè)施主要包括哪些設(shè)施?其作用分別是什么? 五、系網(wǎng)環(huán)，護(hù)輪欄，護(hù)欄一般如何布置? 第八章防波堤與護(hù)岸 一、防波堤的基本功能是什么? 正文港口水工建筑物課后思考題習(xí)題答案第一章一、試敘述碼頭按不同方式分類的主要形式、工作特點(diǎn)及其適用結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)：1、將上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件連成整體2、直接承受船舶荷載和地下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)：1、支承上部結(jié)構(gòu)，形成直立岸壁2、將作用在上部準(zhǔn)值乘以組合系數(shù))遇系數(shù)，);b.長(zhǎng)期效應(yīng)(準(zhǔn)永久)組合：取可變作用的準(zhǔn)永久值(標(biāo)五、碼頭地面使用荷載和船舶荷載如何確定?試分析影響上述荷載值確實(shí)際敏感程度不同前沿線的橫向分力Fxw和平行于碼頭前沿線的2、船舶的擠靠力：由于迎岸的風(fēng)和水流作用，是船舶直接作用在碼頭3、船舶撞擊力：二、如何確定重力式碼頭的基礎(chǔ)形式?試述拋石基床的形式和適用條件B、拋石基床的形式：材料。4對(duì)于構(gòu)成墻身構(gòu)件的折角處宜設(shè)置加強(qiáng)角，其尺寸一般采用150~和卸荷板頂面接縫處應(yīng)設(shè)到濾層算建筑物的沉降和夯體滑動(dòng)穩(wěn)定性傾覆六、重力式碼頭的一般計(jì)算項(xiàng)目有哪些?對(duì)應(yīng)采用的極限狀態(tài)和效應(yīng)組1)對(duì)墻底面和墻身各水平縫及齒縫計(jì)算面前趾的抗傾穩(wěn)定性變作用2)暗基床底面抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，可考慮拋石基床垂直面上的被動(dòng)土壓力3)考慮波浪作用時(shí)，波浪力可能成為主導(dǎo)可變作用。采用承載力極限狀態(tài)和持久組合公式(2-3-10)3)基床和地基承載力4)整體穩(wěn)定性6)碼頭施工期穩(wěn)定性和構(gòu)件承載力：承載能力極限狀態(tài)，短暫效應(yīng)組合7)地基沉降：正常使用極限狀態(tài)，長(zhǎng)期效應(yīng)組合方向。八、方塊碼頭、沉箱碼頭有幾種結(jié)構(gòu)形式?各自優(yōu)缺點(diǎn)?除重力式碼算外，尚應(yīng)進(jìn)行哪些特殊計(jì)算?1)按材料分：3)按板樁墻結(jié)構(gòu)分：二、單錨板樁墻幾種工作狀態(tài)?其土壓力分布特點(diǎn)?(圖P89,3-3-三、單錨板樁墻計(jì)算方法?為什么要進(jìn)行“踢腳”穩(wěn)定性驗(yàn)算?試述羅羅邁爾法：)假定板樁墻底端嵌固，拉桿錨碇點(diǎn)的位移和板樁墻在底端Ep’作用點(diǎn)的線變位和角變位都為0。2)由ZH=0和ZM=0分別求出未知數(shù)Ra'(拉桿拉力)和Ep'(墻后被動(dòng)土壓力合力)拉桿值(3-3-5)(3-3-6)為保證板樁墻有足夠的穩(wěn)定性，對(duì)于to進(jìn)行踢腳穩(wěn)定性驗(yàn)算公式3-3-7)自由支承法四、如何驗(yàn)算錨碇墻(板)的穩(wěn)定性和確定錨碇墻(板)到板樁墻的距離?為什么要計(jì)算錨碇墻(板)的位移?穩(wěn)定性驗(yàn)算：錨碇墻(板)在拉桿拉力RA和墻(板)后主動(dòng)土壓力的作用下依靠墻(板)前的被動(dòng)土壓力Epx來(lái)維持穩(wěn)定。圖(3-3-6)公式錨碇墻(板)到板樁墻的距離：若計(jì)算最佳距離即板樁墻后土體的主動(dòng)破裂面和錨碇墻(板)前面土體被動(dòng)破裂面交于地面。公式(3-3-15)計(jì)算錨碇墻(板)的水平位移是為采用豎向彈性地基梁法計(jì)算板樁墻提拉桿拉力標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算：公式(3-3-22)基床系數(shù)K公式(3-3-24)水位差不大，集中荷載較小的中小型碼頭只能是非預(yù)應(yīng)力板，抗彎和抗裂能力小，特別是現(xiàn)澆工作量大，施工速度慢四、寬樁臺(tái)和窄樁臺(tái)各適用于什么情況?什么情況下需把樁臺(tái)分為前樁臺(tái)和后樁臺(tái)?五、預(yù)制裝配的高裝碼頭中構(gòu)件連接應(yīng)滿足什么條件?怎樣滿足這些條2確保連接質(zhì)量。為使連接處現(xiàn)澆混凝土與預(yù)制件的結(jié)合良好，應(yīng)將預(yù)3便于施工。構(gòu)件接縫處的鋼經(jīng)比較密集，不知構(gòu)建鋼筋的應(yīng)盡量錯(cuò)六、高裝碼頭的面板，縱梁，橫梁有哪些布置方式?他們對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算有何影響?縱梁上1計(jì)算時(shí)面板直接擱置在橫梁上，荷載視為由面板直接傳向橫梁，并按均布力計(jì)算2面板為四邊簡(jiǎn)支梁的情況，若為單向板，荷載視為由面板傳向縱梁，算3若為雙向板情況，則橫梁受力由兩部分組成，第一部分為前單向板情原則1充分發(fā)揮樁基承載力，且使同一樁臺(tái)下的各樁受力盡量均勻，使碼頭2應(yīng)使整個(gè)碼頭工程的建設(shè)比較經(jīng)濟(jì)3應(yīng)考慮樁基施工的可能性與方便性過(guò)3:1.組成叉樁的兩根樁在樁頂處的凈距不小于30cm2縱向布置：對(duì)于小方莊，前樁臺(tái)的橫向排架間距一般為6-7m,對(duì)于大管樁，前樁臺(tái)的橫向排架間距可達(dá)8-12m,后樁臺(tái)相應(yīng)的排架間距約為3-5m,沿整個(gè)碼頭長(zhǎng)度，排架間距應(yīng)盡量一致角度，考慮到打樁偏差，兩根叉樁交叉時(shí)的凈距不小于50cm2樁基縱向布置：取決于橫向排架的間距。當(dāng)碼頭縱向剛度較差時(shí)，在1單樁承載力2橫梁，縱梁盡量等間距布置，選用連續(xù)現(xiàn)澆，增強(qiáng)穩(wěn)定性3變形縫設(shè)置為凹凸型，中間以泡沫塑料填充4縱梁支座與橫梁或樁帽進(jìn)行整體連接5使面板后上部現(xiàn)澆面層增加連續(xù)性6布置時(shí)預(yù)留結(jié)合部分，使各部分焊接成一個(gè)整體1面板：荷載：均布力和集中力單向板計(jì)算：均布荷載下取單寬1m,集中荷載作用下取計(jì)算寬度，其若是整體連續(xù)的單向連續(xù)板，其中彎矩還需按系數(shù)法計(jì)算M=mMO形值.等跨，等剛度的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力計(jì)算用查表法，超過(guò)5跨時(shí)按5跨計(jì)算。3橫向排架2堆貨荷載，起重運(yùn)輸機(jī)械荷載，鐵路荷載，船舶荷載，施工荷載，波浪力3地震作用4靠船構(gòu)件：主要為撞擊力和擠靠力，對(duì)于大水位差的碼頭前沿設(shè)置多發(fā)展前景：開敞式碼頭的建設(shè)在我國(guó)是從20世紀(jì)70年代初開始，最早1.帶引橋(或引堤)的棧橋式；堤)和墩式碼頭組成；當(dāng)深水區(qū)距岸較遠(yuǎn)時(shí)，也可以不要引橋(或引堤),一、斜坡碼頭和浮碼頭有哪些形式?各有什么特點(diǎn)?分別適用于什么條二、實(shí)體斜坡道與架空斜坡道分別有哪些組成部分?其作用是什么?架空斜坡道基躉船由鋼筋混凝土鑄成，鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30,躉船正浮爬梯等。二、護(hù)舷按材料可分為哪幾類?試述各自的特點(diǎn)和適用的情況易腐蝕且維修任務(wù)較重。橡膠護(hù)舷盡在1000噸級(jí)以下的小碼頭中可應(yīng)用。輪胎護(hù)舷可用于3000噸級(jí)以下的中。小型碼頭。橡膠護(hù)舷一起吸能高，反三、橡膠護(hù)舷按吸收能量的方式可分為哪幾種?如何選擇和布置橡膠護(hù)舷?壓縮型，充氣型，充填泡沫型，轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮型，剪切型等(1)任意一種橡膠護(hù)舷在達(dá)到護(hù)舷設(shè)計(jì)變形時(shí)的總吸能量必須大于船(3)船舶與護(hù)舷間的摩擦力應(yīng)小于橡膠護(hù)舷的抗剪能力(4)應(yīng)考慮船舶靠岸時(shí)的角度對(duì)護(hù)舷的影響(5)在選擇門座起重機(jī)等起吊機(jī)具的最大吊距時(shí)必須考慮橡膠護(hù)舷的高度(6)選用橡膠護(hù)舷時(shí)，要注意不同類型或同一類型不同廠家生產(chǎn)的橡1)保證船舶在不同水位和吸水深度時(shí)都能用船體干舷部分接觸護(hù)舷四、系船設(shè)備有哪幾種?各用于什么情況?根據(jù)什么條件來(lái)選擇系船設(shè)備?系船柱：普通：9級(jí)風(fēng)及以下栓系纜繩時(shí)用風(fēng)暴：9級(jí)風(fēng)及以上不離開碼頭的船舶系纜用系網(wǎng)環(huán)：沿碼頭長(zhǎng)度方向布置，間距為1~3m。對(duì)于設(shè)有護(hù)輪欄的情況，常設(shè)在護(hù)輪欄內(nèi)側(cè)。系網(wǎng)環(huán)宜布置在距碼頭前沿線300～600mm范圍護(hù)輪欄：設(shè)置在碼頭前沿，采用直角式，高度一般為15~30cm,底部寬度一般為30~40cm,底部設(shè)置坡向臨水側(cè)的排水孔。在系船柱附近斷掉不影響裝卸作業(yè)。高度為1~2m,開敞式高度不大于，間距一般為~2m1.防波堤按平面形式和結(jié)構(gòu)形式如何分類?其基本特點(diǎn)是什么?2.直立式防波堤的主要形式有哪幾種?各自的基本特點(diǎn)是什么?1,方塊式直立堤情況.2,沉箱直立堤3,大直徑圓筒直立堤墻身直徑為3m以上的薄壁無(wú)底砼圓筒，置于拋石基床或部分沉入地基之中，筒中填充砂石。1.置于拋石基床上的圓筒機(jī)構(gòu)及其工作原理與一般重2