2024年公路交通運輸技能考試-汽車碰撞估損師筆試參考題庫含答案_第1頁
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“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載!(圖片大小可任意調節)2024年公路交通運輸技能考試-汽車碰撞估損師筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載!第1卷一.參考題庫(共75題)1.甲說:輕微變形的塑料保險杠外罩可以用加熱的方法修復;乙說:泡沫儀表板表面的凹痕一般不能修復,只能更換儀表板。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確2.在對發動機排氣系統進行損傷查勘時,最直接有效的方法是()。A、檢查發動機尾氣成分B、檢查發動機油耗C、檢查發動機故障代碼D、查看排氣系統零件有無裂紋和彎曲3.如果一扇車門噴漆需要5個小時,那如果需要對三扇車門噴漆,根據我國汽車估損常用的計價方法,那么需要()。A、13.5小時B、10小時C、15小時D、18.5小時4.在當前轎車上,BCM最常見的安置位置是()。A、發動機艙內B、儀表板后面C、后座下面D、后備箱內5.對于機動車商業保險行業基本條款(B款),甲說:如果只有倒車鏡單獨損壞,保險公司不負責賠償;乙說:如果前照燈單獨損壞,保險公司不負責賠償。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確6.車輛的定型不可以通過如下哪種方式確定車型配置()A、VIN碼解碼方式B、車輛所屬年代C、車輛顏色D、發動機變速器形式7.客車一般按照車身長度進行劃分的,下列屬于輕型客車長度的是()A、車長>10米B、7米<車長≦10米C、3.5米<車長≦7米D、車長≦3.5米8.在板件底端干打磨一小塊漆面,如磨下的粉塵是白色的,表明()。A、有清罩層或白色單級漆B、有清罩層C、硝基漆D、多級漆9.一輛事故車的后側圍板上被撞出局部凹坑和5cm長的裂口,在估損時最合理的做法是()。A、鈑金和噴漆維修B、更換拆車件C、更換新的原廠件D、更換副廠件10.對于承載式車身發生前部或后部碰撞時,如果查勘發現僅測量的寬度值超出允許的范圍,通常表示發生了()A、彎曲變形B、扭曲變形C、褶皺變形D、擴寬變形11.汽車因嚴重碰撞導致鑄鐵材質的驅動橋殼開裂,甲說開裂的橋殼可以焊接,估損時應計算維修費用。乙說估損時應按更換新橋殼計算理賠額。以下選項是正確的是()A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確12.機動車輛交通事故責任強制險屬于()。A、政策保險B、法定保險C、社會保險D、自愿保險13.甲、乙兩車互碰,各負同等責任,甲車車損5000元,乙車車損3000元,兩車均購買了交強險、商業三者險和車損險,則乙車應在商業三者險項下賠償甲車車損()元。A、5000B、2500C、3000D、150014.對于機動車交通事故責任強制保險條例中的有關概念,甲說:第三者是指被保險機動車發生道路交通事故的受害人,包括被保險機動車本車人員和被保險人。乙說:被保險人是指投保人,其他駕駛人不能視為被保險人。誰正確()?A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確15.下列屬于以損失保險為基礎的附加險是()A、車身劃痕險B、車上貨物掉落責任險C、車上人員責任險D、車上貨物責任險16.對于不是被保險人允許的駕駛員駕車出險的情況,甲說:這種情況違反了《保險法》相關條款,保險人不承擔第三者責任保險的責任;乙說:保險人對標的車損壞造成的損失賠償后,可有條件行使代位追償權。以下()選項正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確17.甲說:車門門皮都是焊接在門框上的;乙說:承載式車身結構在車門內基本上偶讀設置了車門防撞桿。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確18.下圖中箭頭所指的是哪個零件()? A、儀表板B、前風擋底座C、前圍板D、前格柵19.以下操作中()通常不包含在風擋玻璃的“拆卸與安裝”工作中。A、去除原來的膠粘劑B、清除碎玻璃C、拉直風擋立柱D、以上全部20.一輛汽車的后備箱底板受損需進行更換,以下說法中錯誤的是()。A、用乙炔焰去除焊點可節省工時B、可以用鉆頭拆分焊點C、新件焊接前應去除結合面底漆D、焊接時可用自攻螺釘定位21.保險公司承擔施救費用的目的是()A、減小事故中被保險人的損失B、補貼交管部門的經費C、用較小的費用支出減少一個更大的損失D、增加被保險人的滿意度22.兩輛汽車發生嚴重的正面碰撞,甲說“可能會使前翼子板裙板和車身前柱彎曲”,乙說“不會對側面的車門造成損傷”,以下正確選項是()A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確23.()漆是物理隔絕漆的代表。A、金屬漆B、環氧樹脂底漆C、磷化底漆D、面漆24.甲說:由于冷卻系統的節溫器一般位于發動機前部,因此經常會在正面碰撞中損壞;乙說:汽車風擋玻璃通常是由層壓玻璃制成,而鋼化玻璃一般用于側窗玻璃,但是很少用于風擋玻璃。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確25.車輛被水浸泡后,以下()部件極易遭到腐蝕,導致損失擴大,估損員進行查勘時應特別注意。A、橡膠產品B、塑料制品C、車身裝飾件D、電子元器件26.將車輛碰撞力方向分為橫向、縱向和豎向,沿縱向的碰撞分力會使車輛產生怎樣的變形()。A、向上或向下的拱曲或凹陷變形B、擠壓和變形C、彎曲變形D、擠壓與彎曲變形27.下圖所示的懸架中,9號部件是()。 A、穩定桿B、扭力桿C、控制臂D、穩定桿連桿28.甲說:氣囊安全傳感器的主要作用是防止氣囊系統在非碰撞狀況下引起氣囊的誤動作;乙說:氣囊安全傳感器通常位于發動機艙內。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確29.在用重置成本法評估一輛二手車的價值時,折舊因素主要包括()。A、車輛技術狀況B、保證車輛正常使用的維修費用C、車輛行駛的公里數D、以上全部30.發動機托底后的直接損失包括()。A、油底殼破裂,導致機油泄露B、曲軸抱死C、凸輪軸磨損D、以上全部31.甲說:繃起的路面碎石造成減振器的輕微凹坑不影響其正常使用,無需更換;乙說:在更換汽車減震器時,應左右兩側成對更換。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確32.通過螺栓、膠粘、鉸接等工藝連接在在承載式車身中是()。A、非結構件B、結構件C、懸架D、傳動軸33.在一次汽車估損中,需要在專業的估損手冊中查詢減振器總成的價格和工時信息,應在手冊的()部分中查詢。A、轉向系統B、制動系統C、懸架系統D、行駛系統34.下列屬于以第三者責任保險為基礎的附加險是()A、車身劃痕險B、全車盜強險C、自燃損失險D、車上貨物責任險35.對冷卻系統定損時,屬于可以修理的零部件是()A、少量翅片彎曲的散熱器B、簾線斷裂的風扇皮帶C、葉片斷裂的電子散熱風扇D、碰撞后卡滯的冷卻水泵36.甲說:在進行事故現場查勘前,應查看保險車輛的保單信息和歷史出險紀錄;乙說:查明事故原因是現場查勘的重要內容,應說明事故是客觀還是人為因素、是車輛自身還是車輛以外因素造成的。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確37.發生碰撞事故后,承載式車身的前翼子板出現以下()種情況就應考慮進行更換。A、整體形狀還在,但局部出現凹陷B、必須將其從車上拆下來才能修復,且材料價格接近整形修復的費用C、每米長度不足3個折曲、破裂變形,且基本形狀還在D、修復工時費明顯小于更換費用38.用來精確測量車輛損壞情況的儀器是()。A、激光式測量儀B、機械式測量儀C、計算機測量系統D、以上都是39.車輛類別代號中,4代表的是哪種車()A、載重車B、牽引車C、越野車D、自卸車40.下列不屬于定損理賠系統數據庫的維護內容的是()A、維修人員家庭情況的維護B、維修信息的更新和維護C、價格本地化維護D、新增減零件的維護41.以下()功能或裝置通常會增加車輛的實際現金價值。A、天窗B、動力轉向系統C、電動車窗D、以上全部42.在事故查勘時,萬一不小心有制冷劑進入眼睛,正確的緊急處置方法是()。A、緊閉眼睛休息約15分鐘B、用水沖洗眼睛約15分鐘C、盡快滴入眼藥水D、盡快揉搓眼睛,用眼淚稀釋制冷劑43.對車身進行修理時,確定矯正順序的原則是()。A、從里到外B、先中間后兩邊C、后進先出D、以上全部44.汽車碰撞損壞修復的主要過程通常包括()等。A、校正車身的彎曲、扭轉、偏斜等變形板件B、更換嚴重損壞的板件C、調整裝配車身部件D、對相關部位進行焊接、鉚接或粘接45.現場查勘的控制目標是:快速查勘、準確掌握事故起因,列明損失項目以及()A、估損金額B、減少損失C、救護傷者D、準確拍照46.甲說“在計算機估損系統中選擇零配件時,汽車零部件的名稱和圖形是相關聯的”,乙說“估損軟件中圖形所提供的零部件形狀可以幫助估損員降低錯選的幾率”。正確的是()A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確47.甲說:根據《中華人民中和國保險法》、《中華人民共和國刑法》等法律的相關規定,保險欺詐屬于刑事犯罪行為,相關責任人會承擔相應的刑事責任;乙說:按照我國法律規定,保險公司及其工作人員故意編造未曾發生的保險事故進行虛假理賠,騙取保險金,構成犯罪的,依法追究刑事責任。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確48.汽車在側面碰撞事故中主要承載件是()。A、地板主縱梁B、地板橫梁C、地板本身D、中立柱49.對于承載式車身,以下哪一個部件作為懸架的上支座可能產生變形,從而影響懸架的定位參數()A、上控制臂B、縱梁C、翼子板裙板D、橫梁50.事故車在碰撞中可能會發生菱形損壞,有關這種損壞以下()說法是正確的。A、菱形損壞是指車輛兩側的縱梁發生了相對移動B、菱形損壞經常發生在非承載式車輛上C、菱形損壞可通過量規交叉測量的方法來驗證D、以上全部正確51.一輛保險車輛在事故中負同等責任,估損后確定為全損,其保險金額為18萬元,車輛實際價值為20萬元,全損理賠額的正確計算方式為()。A、20萬×50%×92%B、18萬×50%×92%C、20萬×92%D、18萬×92%52.在嚴重的碰撞事故中,以下哪種變形是承載式汽車通常不常出現的變形()A、彎曲變形B、褶皺變形C、菱形變形D、扭曲變形53.甲乙兩人在討論風險的特性,甲說:社會生活中的風險是客觀存在,不可避免的;乙說:風險具有偶然性,何時發生是不可預見的。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確54.在對一輛事故車進行估損時,需要計算翼子板的噴漆工時,甲說;在原廠工時手冊中一般可以查到噴漆工時和漆料費用,乙說;遮蔽發動機罩和車門等相鄰的工時應當另外計算。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確55.下面是承載式車身中段的非結構件是()。A、前柱B、車頂板C、門檻板D、前風窗玻璃56.對于玻璃纖維材質的覆蓋件破損或撕裂后,修復方法可以選用()A、環氧樹脂和玻璃纖維布修理包B、膠水粘接C、熱焊接D、二氧化碳保護焊接57.一輛自動變速器汽車在碰撞后出現變速器換檔發闖的現象,估損人員對于這種問題的正確處理方式是()。A、應當在估損單中加上自動變速器檢測費用B、應當在估損單中加上自動變速器的維修費用C、應當與車主就變速器拆解檢查費用協商一致后進行拆解檢查D、換檔發闖是由變速器磨損造成的,不在理賠范圍內,不予理賠58.甲乙兩人在對一輛發上正面碰撞的事故車進行查勘,甲說:應查看后車門與后側圍板、門檻板之間的間隙和高度差;乙說:可以通過比較車輛左右兩側的間隙確認車身的損傷情況。以下()是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確59.事故車修理廠在對事故車進行修理時一般參照的單據是()。A、修理任務單B、估損單C、報價單D、數據單60.一輛事故車在維修后儀表板上的故障指示燈閃爍,甲說:用解碼器清除發動機控制電腦中的故障碼,指示燈就不閃了,不需要再估損單中增加額外的修理費用。乙說:發動機控制系統可能存在故障,需要借助解碼器進一步檢查。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確61.汽車前縱梁與()焊接連接在一起。A、擋泥板B、前橫梁C、翼子板D、散熱器支架62.動態與靜態痕跡的區別在于兩客體相互接觸時,接觸面是否發生()A、滑移B、凹陷C、凸起D、漆面剝離63.汽車上多數電氣設備采用()A、單線制B、雙線制C、三線制D、多線制64.當鋼鐵呈現白色時,溫度可以達()。A、1000℃B、1100℃C、1200℃D、900℃65.在估損指南中,輔助作業工時通常不包括()操作。A、修理生銹的零部件B、調整前照燈C、拆裝車輪和輪轂罩D、以上全部66.在估損理賠系統中需要對車輛進行定型,定型的目的是()A、準確地篩選只屬于該車型的零件B、準確計算出該車型的價格C、準確的給出該車型的生產年份D、準確的給出該車型的生產廠家67.在對一輛事故車進行估損時,發現其發動機控制單元外殼變形,應當()A、更換控制單元B、更換控制單元外殼C、維修控制單元D、維修控制單元外殼68.為把現場路面和車輛的痕跡完好無缺拍攝下來,現場照相()A、不得使用標準鏡頭B、主要是拍攝車輛C、不得藝術夸張、要客觀D、藝術表現形式記錄69.如果發現輪胎的側壁出現裂紋,那么()A、必須更換新輪胎B、必須修理,而不應更換新輪胎C、可以修復,但使用壽命縮短D、可以修復,并且不影響使用70.甲說:當前汽車的前風擋常用夾膠玻璃,后風擋常用鋼化玻璃;乙說:檢查安全帶時,發現安全帶僅是出現褪色或染色現象,則不需要更換安全帶。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確71.一輛事故車裝有麥弗遜式前懸架,估損員在進行估損時注意到其左前輪向內傾斜,此時以下操作中()是正確的。A、在估損單上記錄B、更換座前懸架支柱和轉向節C、對減震柱拱形座進行校正D、在車輪定位儀上檢查定位參數72.甲說:對于直接損壞進行修理,一般是在完成所有間接損壞的修理后,采用對車身填料的方法對直接損壞進行修理;乙說:一般來說,在事故車的車身上,直接損壞占總體損壞的絕大部分。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確73.翻車事故中,對車輛造成的損壞下列描述錯誤的是()A、易造成車身整體變形B、車身局部嚴重損壞C、車輛可判為全損D、翻滾過程中會造成車身側面損壞74.轎車上采用了越來越多的鋁板,以下有關鋁板的說法中,不正確的是()。A、加工鋼板的收縮錘可用來加工鋁板B、鋁板可用熱收縮的方法進行校正C、車身上的鋁板通常比高強度鋼板厚D、以上全部75.大多數承載式車身都采用()制成。A、冷軋鋼板B、熱軋鋼板C、高強度鋼D、超高強度鋼第2卷一.參考題庫(共75題)1.一輛事故車的損傷情況如下圖所示,在估損時以下()做法是正確的。 A、右前門,風擋和車頂需要更換B、通過測量檢查車底板變形情況C、檢查車內的二次碰撞損壞情況D、以上都正確2.為查明事故車輛的具體損傷情況,確定損失價值,通過內部損傷的形成原因,分析確認導致事故的原因,需要()。A、車輛解剖照相B、車輛外部照相C、拍攝車輛號牌和車型D、概貌照相3.某客車總長度為5米,則該客車屬于()A、中型客車B、大型客車C、輕型客車D、小型客車4.標在汽車身上的字母一般都表示特定的含義,“1.8T”通常代表()A、排量為1.8L的渦輪增壓發動機B、電子燃油噴射C、載重量為1.8噸D、四輪驅動5.在查勘一輛事故車時發現散熱器變形,則以下()零件最有可能也受損。A、發動機水泵B、發動機皮帶輪C、變速器油冷卻器D、發電機支架6.對于發動機前置前驅動的承載式車輛,甲說:發動機只能從發動機艙的頂部拆下來,不能從底部拆下來。乙說:驅動半軸外萬向節一般是固定的,內萬向節一般是滑動式的。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確7.非承載式車身在受到側面碰撞時,主要由()來吸收能量。A、門檻板和車門B、中立柱和門檻板C、縱梁和中間橫梁D、中立柱和縱梁8.汽車空調冷凝器在事故中受損開裂,在定損時必須加入到估損費用中的是()A、空調冷凝器清洗費用B、制冷劑和冷凍機油費用C、更換空調濾芯費用D、發動機艙清洗費用9.承載式車身是否發生斷裂變形可通過()來判別。A、測量部件長度是否超出配合公差B、測量車身部件的高度是否超出配合公差C、測量車身寬度是否超出配合公差10.如下圖所示的四種焊接工藝依次分別是() A、對焊、角焊、點焊、塞焊B、點焊、對焊、角焊、塞焊C、塞焊、對焊、點焊、角焊D、點焊、塞焊、角焊、對焊11.估損員發現一輛事故車的齒輪齒條轉向器的齒條彎曲變形,甲說:成套更換齒輪和齒條;乙說:把齒條校直后可以繼續使用,無需更換。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確12.在查勘理賠時,必須注意違約的事故現場,以下不屬于違約現場的有()A、違反裝載規定B、車輛未檢驗合格C、雨天行駛車輛D、標的車進廠修理期間出險13.如果在碰撞中汽車中柱受損,定損時應該選擇的修理方式是()A、切割后更換B、熱整形C、冷整形D、焊接修理14.對于機動車交通事故責任強制保險條例中的有關概念,甲說:這種強制保險的保險期為1年,但某些特殊情況也可以投保短期險。乙說:被保險人是指投保人,其他駕駛人不能視為被保險。說法正確的是()。A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確15.估損員查勘現場時需要警惕欺騙現場,下列選項中不屬于欺詐現場的是()A、人為故意制造的假事故現場B、頂替肇事司機承擔責任的現場C、標的車在進行違法活動是車輛出險的現場D、套牌車輛發生事故后出險的現場16.在碰撞后存在以下()情況,就需要進行車輪定位。A、轉向機齒輪齒條變形B、發動機支架損傷C、為維持車身部件而拆下了懸架系統部件D、以上都是17.汽車正面與面積較小的物體碰撞,碰撞面積較小,損壞程度()A、相對小一些B、相對大一些C、與碰撞面積無關D、以上結論都不正確18.對于發動機副車架定損時,下列說法錯誤的是()A、副車架結構復雜,修理后需要做四輪定位B、副車架碰撞變形后一般都需要更換C、如果只有一處固定區域受到損傷,則可以嘗試修理D、如果只有兩處固定區域受到損傷,則可以嘗試修理19.超高強度鋼板UHSS說法錯誤的是()。A、常溫下難加工B、強度高C、損壞后更換D、損壞后可修復20.甲說:估損指南中列出的零件更換工時是指在一輛完好無損的車輛上拆卸并更換上合格新配件所需的時間;乙說:實際上的更換時間可能與估損指南中列出的時間不同,可能大于或小于估損指南中的時間。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確21.下圖中箭頭所指的零件是什么()。 A、防火板B、車頸板C、前圍板D、前格柵22.MPV指的是哪一種車()A、多用途乘用車B、短頭乘用車C、越野乘用車D、專用乘用車23.甲說:擋泥板位于翼子板的后面,一般是塑料材質,損壞后通常需要更換;乙說:在估損手冊中,拆裝擋泥板一般包括在翼子板的拆卸和更換工時中。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確24.機械損傷有時是間接損傷而不是直接損傷,以下說法正確的是()A、質量大的物件因碰撞慣性前移造成其他附件或相關元件受損B、直接損傷要比間接損傷大C、間接損傷一般看不見D、機械損傷都是直接損傷引起的25.承載式車身在碰撞中產生變形的順序是() 1.扭曲變形 2.褶皺變形 3.擴寬變形 4.彎曲變形A、1-2-3-4B、4-2-3-1C、2-4-3-1D、4-3-1-226.貼護用遮蓋材料不包括()。A、塑料膜B、防護帶C、報紙D、防護罩27.在對汽車中柱進行切割時,正確的切割部位是()。A、中柱上下各三分之一處B、車頂底部到中柱中間部位C、車門檻上方至車頂底部D、安全帶D型環的下方到車頂底部28.在當前承載式結構的車輛中比較常見的機械部件是()。A、麥弗遜式滑柱懸架系統B、齒條齒輪式轉向機構C、采用等速萬向節的前輪驅動D、以上全部29.汽車發動機編號BN492Q,表明該發動機采用的冷卻方式是()A、水冷B、油冷C、空氣冷卻D、風冷30.行李箱蓋的拆卸和更換工時不包括()A、拆除加裝的尾翼B、拆裝行李箱鎖C、更換密封條D、更換行李箱鎖栓31.車身尺寸圖中,高度方向的尺寸以()為基準。A、中心面B、水平面C、零平面D、都可以32.甲說:在查勘事故車之前,先要查看車上是否有破碎的玻璃棱邊或鋒利的金屬邊角,防止受傷;乙說:在查勘事故車時可以切斷汽車蓄電池電源。以下()是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確33.根據商業第三者責任險條款,發生保險事故時,違反法律法規中有關機動車輛裝載規定的,實行絕對免賠率的比例是()A、5%B、10%C、15%D、20%34.在車輛類型中有一類車是Stationwagon,這類車是()。A、敞篷車B、艙背式乘用車C、旅行車D、越野車35.保險公司對于車上貨物損失的處理是()A、對事故中受損、丟失以及遭哄搶的貨物進行清點定損理賠B、對事故中受損、丟失的貨物進行清點定損理賠C、只對事故中受損的貨物進行清點定損理賠D、對事故中受損、丟失、盜竊的貨物進行清點定損理賠36.受損的傳動軸應該選用的修復方式是()A、更換B、熱整形C、冷整形D、焊接修理37.甲說:當塑料零件僅出現裂縫、破裂、擦傷和空洞等損壞時,一般可修復處理;乙說:如果塑料零件很難從汽車上拆下,或對新零件很難定位時一般要采用修復的方法。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確38.客車的各大總成主要依靠()連接成一體。A、車架B、車身C、底盤D、底架39.甲說:在碰撞估損指南中能夠查找到零部件的編號、價格和工時信息;乙說:在碰撞估損指南中能夠查找到空調系統的制冷劑容量。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確40.對一般車主而言,以下()汽車保險險種組合最經濟。A、交強險+車輛損失險+第三者責任險+不計免賠特約險B、交強險+車輛損失險+第三者責任險C、交強險+車輛損失險+第三者責任險+車上人員責任險+全車盜搶險D、交強險+車輛損失險+第三者責任險+全車盜搶險+不計免賠特約險41.保險公司在收到被保險人提供的證明和資料后應當對是否屬于保險責任做出核定,對屬于保險責任的,在與被保險人達成賠償保險金的協議后()日內,賠償保險金。A、1B、3C、5D、1042.技師甲說:“承載式車身汽車正面碰撞中,在頂蓋變形中可以發現慣性損傷。”技師乙說:“承載式車身汽車被設計成為能夠吸收碰撞能量。”正確的是()A、技師甲B、技師乙C、兩者都正確D、兩者都不正確43.在汽車碰撞估損時,發動機艙蓋的R&I工時包括以下()維修操作。A、更換發動機艙蓋鎖扣B、維修發動機艙蓋C、調整發動機蓋鉸鏈D、以上都不包括44.目前汽車風擋玻璃以()為主,能承受較強的沖擊力。A、區域鋼化玻璃B、夾層玻璃C、鋼化玻璃D、區域鋼化和夾層玻璃45.在懸架周圍特別容易受到腐蝕的地方,采用經過表面處理的()作為防銹鋼板。A、冷軋鋼板B、熱軋鋼板C、高強度鋼D、超高強度鋼46.甲說:被保險車輛的輪胎在行駛中被釘子扎壞屬于保險賠償范圍;乙說:被保險車輛在碰撞中引起的輪胎損壞屬于保險賠償范圍。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確47.甲說:維修已膨開的氣囊時,如果制造商沒有特別說明,一般情況下需要更換所有的傳感器;乙說:有時也需要更換電子控制系統。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確48.當鋼鐵呈現橘紅色時,溫度可以達()。A、800℃B、900℃C、1000℃D、1100℃49.甲說:碰撞對非承載式車身造成的損壞可以用“椎體理論”進行解釋;乙說:在對承載式車身進行估損時,不能只看碰撞點周邊的損壞,全面查看非常重要。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確50.甲說:如果事故車的前面板和前照燈都要更換,應當扣除重疊時間;乙說:如果事故車的后車身板和行李箱地板都要更換,不需要扣除重疊時間。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確51.在更換汽車的車頂板時,一般需要先拆下以下()部件。A、車頂縱梁B、前面板C、天線D、后角窗玻璃52.()黏合劑在固化后,體積略有膨脹,特別適用于管件套接或槽接,也可用于填補裂縫、堵漏和黏合零件。A、吸能樹脂B、酚醛樹脂C、環氧樹脂D、氧化銅53.發動機燃燒溫度高,NOX排放量應()。A、增加B、減少C、影響不大D、保持不變54.在計算行李箱蓋的調整工時時,不需要考慮以下()的操作工作。A、將行李箱蓋對正B、行李箱蓋鎖的配合C、行李箱蓋與密封條的配合D、扭力桿的調整55.汽車修補用涂料絕大部分為()型。A、單組份B、雙組份C、三組份D、多組份56.在對事故車進行拉伸作業時,以下做法中()是正確的。A、最后變形的構件應最先拉伸B、每次拉伸后應做一次測量,然后再繼續拉伸C、應當先將損壞的結構件切割下來后再進行拉伸D、以上都不正確57.有關FF(發動機前置前輪驅動)型手動檔汽車的動力傳遞路徑,以下敘述中正確的是()。A、發動機一離合器一變速器一差速器一傳動軸一車橋一車輪B、發動機一離合器一變速器一傳動軸一差速器一車橋一車輪C、發動機一離合器一變速驅動橋一驅動軸--車輪D、發動機一驅動軸一變速驅動橋一離合器一車輪58.一輛事故車的后側圍板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口,如果維修的費用是3280元,更換新的原廠件的費用是4350元,更換合格的副廠件的費用是3100元,更換拆車件的費用是3000元,那么在估損時以下判斷時合理的是()。A、維修B、更換拆車件C、更換新的原廠件D、更換合格的副廠件59.甲說:車門蒙皮如果損壞,可以用吸杯、撬棍等進行維修,如果損壞較嚴重,還可以單獨更換蒙皮,而不用更換車門框架:乙說:更換蒙皮時,通常需要將車門將車門從車上拆下,但不用拆下車門玻璃。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確60.甲說;如果汽車擋風玻璃被小石子撞出炸點,則只能更換,不能修理,乙說,如果汽車塑料件開裂,則只能更換,不能修理。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確61.一般情況下,以下()費用或操作沒有包含在基本色漆噴涂工時中。A、顏色匹配或調色B、溶劑清洗C、打磨面板并清理D、調整噴漆設備62.車身矯正水平方向的變形用()方法合適。A、撐拉B、頂撬C、慣性錘D、牽引63.兩車垂直角度碰撞,A車側面受損,B車正面受損,以下哪種說法是錯誤的()。A、A車前后車門框及門檻板變形B、B車中柱呈凹陷變形C、嚴重時,A車車頂板變形D、嚴重時,B車安全氣囊膨開64.車頂板的拆裝和更換工時一般不包括以下()的拆裝工時。A、車頂襯板B、安全帶C、行李架D、后風窗玻璃65.改變保險車輛使用性質的主要變現形式為()A、非營運車輛用于營運活動B、投保非營運險的車輛進行營運活動C、客車用于貨物運輸活動D、以上全部66.一輛汽車因交通事故導致騎車人受傷,車輛損壞,在事故查勘時發現駕駛人駕照已超過有效期,甲說:可在交強險醫療費用賠償限額內墊付搶救費,之后再追償;乙說:可在車損險賠償限額內對車輛進行理賠,之后再追償。以下()選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確67.在判斷事故車的損傷情況時,以下說法正確的是()。A、車門錯位常常表示車身結構件可能存在隱藏損壞B、風擋玻璃裂紋常常表示車身可能存在隱藏損壞C、底漆開裂常常表示金屬板件產生了變形D、以上都正確68.非承載式的前車身部分由散熱器支架、前翼子板和前擋泥板構成,其特點是()。A、部件之間用螺栓安裝,易于分解B、部件之間用鉚接方式連接,不易于分解C、部件之間用焊接方式連接,不易于分解D、部件之間用粘接方式連接,不易于分解69.在進行事故車損傷查勘時,機械件檢查項目是屬于()A、一區B、二區C、三區D、四區70.根據我國《保險法》,說法正確的是()。A、被保險人與投保人必須是同一人B、保險賠償責任是一種民事傷害賠償責任C、人的生命不能作為投保標的D、保險是投保人與保險人之間的合同約定71.()鋼板用在車身底板。A、鍍鋅B、鍍鋁

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