液壓與氣壓傳動液壓傳動的應(yīng)用、發(fā)展和優(yōu)缺點主講人：陳小江一、液壓傳動定義液壓傳動是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)，了解液壓技術(shù)的發(fā)展概況,探究我國液壓技術(shù)的發(fā)展情況,對于認識我國液壓技術(shù)的不足之處很有意義。液壓傳動定義液壓傳動應(yīng)用液壓傳動特點一、液壓傳動定義傳動就是傳遞動力之意，也就是傳遞能量。泛泛地說,采用機械元件(機構(gòu))傳遞動力的稱為機械傳動,通過電器元件傳遞動力的稱為電氣傳動,而用液體作介質(zhì)利用其壓力能傳遞動力的就稱為液壓傳動。自從17世紀帕斯卡提出靜壓傳遞原理、18世紀英國制成世紀上首臺水壓機算起，液壓傳動已發(fā)展二百多年了。二、液壓傳動的應(yīng)用挖掘機壓路機鏟運車應(yīng)用一：工程機械領(lǐng)域二、液壓傳動的應(yīng)用液壓元件耐污染等級范圍大國重器-無人駕駛電動輪礦車中國兵器北方股份公司研制的國內(nèi)首臺110噸無人駕駛電動輪礦車，轉(zhuǎn)向、制動、車廂舉升采用了液壓傳動。使我國成為繼美國、日本后第三個涉足礦用車無人駕駛技術(shù)的國家。二、液壓傳動的應(yīng)用在聯(lián)合收割機、拖拉機、牧業(yè)機械等農(nóng)機中，主要用于農(nóng)機操作系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)的控制等，實現(xiàn)自動控制,可提高勞動生產(chǎn)率、機器的使用性能和經(jīng)濟效益。應(yīng)用二：農(nóng)業(yè)機械行業(yè)二、液壓傳動的應(yīng)用應(yīng)用三：重工業(yè)應(yīng)用二、液壓傳動的應(yīng)用大國重器—中國二重8萬噸壓力機用于輕金屬及其合金、鎳基和鐵基等高溫合金的大型模鍛件制造。為我國航空、艦船、航天、兵器、電力、核工業(yè)提供高性能的模鍛產(chǎn)品二、液壓傳動的應(yīng)用應(yīng)用四：艦船中的應(yīng)用調(diào)螺旋槳：前進、減速、停止及后退液壓舵機：航向航行、潛艇深度控制二、液壓傳動的應(yīng)用應(yīng)用五：航空航天中的應(yīng)用液壓傳動響應(yīng)快、高功率與質(zhì)量之比、高精度和高加速能力的特點,飛機起落架、襟翼、副翼、升降和方向舵等采用液壓傳動與控制技術(shù)。此外,在運載火箭、導(dǎo)彈、發(fā)射架等廣泛應(yīng)用。二、液壓傳動的應(yīng)用大國重器—長征五號運載火箭火箭垂直轉(zhuǎn)運活動發(fā)射平臺、火箭飛行控制系統(tǒng)等采用液壓傳動與控制技術(shù)。三、液壓傳動的優(yōu)點(1)液壓缸易于實現(xiàn)直線往復(fù)運動，并能輸出較大的力。(2)在液壓元件結(jié)構(gòu)強度保證的條件下，提高工作壓力，可以輸出更大的力，也就是通常所說的功率與裝置質(zhì)量之比大。(3)響應(yīng)速度快，可以高速啟動、制動和換向。(4)液壓傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的功率損失使油液溫度升高，油液散熱比較方便。三、液壓傳動的優(yōu)點(5)采用液壓油作為工作介質(zhì)，液壓元件能自行潤滑，延長了使用壽命。(6)低速大扭矩液壓馬達低速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，輸出扭矩大，可直接與工作機構(gòu)連接，使傳動裝置緊湊。(7)易于實現(xiàn)過載保護，并且能在很大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。(8)液壓傳動裝置的速度剛度較大，加上負載后，速度的變化較小四、液壓傳動的缺點液壓元件耐污染等級范圍液壓能源的獲取不如電氣能源獲取方便。制造成本相對較高。在能量轉(zhuǎn)換和傳遞過程，功率損失使總效率降低，不宜用于遠距離傳動。對油液清潔度要求較高，使用和維護要求有較高的技術(shù)水平。液壓傳動系統(tǒng)性能對油溫變化敏感，工作油溫需要保持在一定范圍內(nèi)液壓傳動的定義：以液體為工作介質(zhì)，利用壓力能進行能量傳遞。液壓傳動的應(yīng)用：工程機械、冶金機械、航空航天、武器裝備。液壓傳動有功率和輸出力放大等顯著的優(yōu)點，廣泛應(yīng)用在工程機械、冶金機械、航空航天、