山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書PAGEPAGE1一、概述:C601060m，最大起重量6t，額定起重力矩為80t·m60m1.0t。塔機主要特點如下：上部采用液壓頂升實現增加或減少塔身標準節，使塔機能隨著建筑物高度變化而升高或降低，同時塔機的起重能力不因塔機的升高而降低。工作速度高,調速性能好,工作平穩,效率高。起升機構采用三速電機加四軸減速箱，能實現重載低速,輕載高速。牽引機構牽引小車在水平臂架上變幅，具有良好的安裝就位性能。回轉機構采用行星減速機，配置液力偶合器，承載能力高,起制動平穩，工作可靠。工作范圍大，工作方式多，適用對象廣。塔機有固定、附著于建筑物兩種工作方式，以滿足不同的使用要求。塔機獨立固定式工作時，最大起升高度為40m。附著式的最大起升高度可達140m，附著式起重機的塔身可安裝在建筑物附近旁的混凝土基礎上，為了減少塔身計算長度來保持其設計起32m，第二道附著24m24m，第四道附著21m場根據樓層的高度做些適當的調整。特殊訂貨最大起升高度可達到180m。各種安全裝置齊全各機構均設有制動器可保證工作安全可靠。該機設有起重量限制器、力矩限制器，起升高度限位器、小車變幅限制器、回轉限位器，變幅小車防斷繩和斷軸保護裝置，吊鉤防脫繩裝置。司機室獨立側置，視野好，給操作者創造了較好的工作環境。整機布置合理，外形美觀。吊臂采用剛性雙拉桿支承，結構輕巧。使用方便，維修簡單。由于該機具有以上特點，因而它適用于高層建筑，大跨度工業廠房及采用滑模法施工的高大煙窗及筒倉等高塔形建筑物的大型建筑工程中。該塔機安裝僅需25T汽車起重機就能實現，方便迅速。118311830600001600C6010固 定 式 塔機 示 意 圖二、起重機技術性能:2.1 技術性能表:機構工作級別起升機構M5回轉機構、牽引機構M4起升高度(m)倍 率固 定附 著a=240140a=44070最大起重量(t)6幅度(m)最大幅度60最小幅度2.2起升機構倍率a=2a=4起重量（t）331.5663速度m/min8.540804.252040電機型號功率轉速YZTD225L―4/8/3224/24/5.4KW1426/695/136r/min回轉機構轉速電機型號功率轉速0.6r/minYZR132M1-62×3.7kw908r/min牽引機構繩速電機型號功率轉速44/22m/minYDEJ132S—4/83.3/2.2kw1440/710r/min頂升機構頂升速度工作壓力0.5m/min20MPa平衡重臂 長 (m)重 量 (t)6016.8總功率34.7kw（不包括頂升電機）工作溫度-20℃~40℃山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書2.2山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書2.2幅度（R）M起重量（Q）Kg2倍率4倍率2.2～13.32300060001430005675153000525216300048851730004563183000427819300040252030003798213000359322300034082330003239243000308524.593000252943262813272693282581292478302381312291322206332127342053351983361917續 表幅度（R）M起重量（Q）Kg2倍率4倍率371854381795391739401686411636421588431542441498451456461416471378481342491307501273511241521210531180541152551124561097571072581047591023601000C6010塔式起重機起重性能曲線42倍率山西省工程機械有限公司2.C6010塔式起重機起重性能曲線42倍率山西省工程機械有限公司2.3起重性能曲線:6.05.55.0C6010塔式起重機使用說明書C6010塔式起重機使用說明書4.03.53.02.52.01.00.51.00.500 2.2

1013.3215

24.5925

30

45 50

60R（m）77C6010塔式起重機使用說明書C6010塔式起重機使用說明書PAGEPAGE8三、塔式起重機構造簡述：該機由金屬結構，工作機構，液壓頂升，電氣控制以及安全保護裝置等組成，現按各部分的不同特點簡介如下：3.1 金屬結構金屬結構主要包括：底架、塔身節、起重臂、平衡臂、爬升架、塔帽,上、下支座以及附著架等。3.1.1 （見圖3-1標準節）1.6×1.8M30高強度166節基礎節、10Q345B的成型方管□135×135×12。塔身節內有供人上下的爬梯和休息的平臺。基礎節的梯子顏色為綠色。A向旋轉圖3-1標準節3.1.2 （見圖3-2爬升架）爬升架主要由套架、工作平臺、液壓頂升裝置及標準節引進裝置等上端用銷軸與下支座相連，高6.721m2.0m×2.0m，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結構。頂升油缸安裝在套架焊有兩塊耳板的橫8個滾輪，頂升66721時，滾輪沿主弦桿外側運行，起導向作用。爬升架中部及上部位置均設有平臺，頂升時，工作人員站在平臺上，操縱液壓系統，引入標準節，在液壓油缸回收活塞以及引進標準節等過程中作為爬升架承托上部結構重量之用。此面上裝油缸擺動爬爪200此面上裝油缸擺動爬爪圖3-2 爬升架3.1.3 塔頂（3-3塔頂）塔頂為四棱錐形結構，頂部有平衡臂拉板和起重臂拉板并設有工作平臺，以便于安裝各拉桿，上部設有起升鋼絲繩導向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪，塔頂后側主弦下部裝有力矩限制器；塔頂后側還設有帶護圈的扶梯通往塔機頂部。塔頂下端用4個銷軸與上支座連接。PAGEPAGE1066828與平衡臂拉桿連接與起重臂拉桿連接1226圖3-3與平衡臂拉桿連接與起重臂拉桿連接12263.1.4起重臂（見圖3-4起重臂）4768515715122630007500750050007500476851571512263000750075005000750075007500750075001095圖3-410953.1.5 平衡臂（見圖3-5 平衡臂）平衡臂是由槽鋼及角鋼拼焊而成，全長11.83m1.226m,上有護在它尾部有兩吊點，用銷軸通過平衡臂拉桿與塔頂連接。起升機構和平衡重均安裝在平衡臂尾部，電阻箱、電控柜布置在平衡臂根部。AA11830AA-A1226圖3-5平衡臂12263.1.6上支座（見圖3-6上支座）122612263012上支座上部用銷軸與塔頂連接，前后兩端分別與起重臂和平衡臂連接，下部用高強度螺栓與回轉支承相連，在回轉支承兩側安裝有回轉機構，它下面的小齒輪準確地與回轉支承外齒圈嚙合，并設有回轉限位開關。122612263012圖3-6 上支座3.1.7 下支座（3-7下支座）1457下支座上部用高強度螺栓與回轉支承連接，支承上部結構。下部四角平面用四個銷軸和8個M30的高強度螺栓分別與爬升架和塔身連接。14572828圖3-7 下支座3.2 工作機構工作機構包括：起升機構、回轉機構、小車牽引機構。分別簡介如下：3.2.1 起升機構（3-8起升機構）起升機構對于不同的起吊重量有不同速度。以充分滿足施工要求。C6010塔式起重機采用了由YZTD225L―4/8/32，24/24/5.4kw三速電機，通過聯軸器帶動變速箱再驅動卷筒，通過電阻切換使卷筒獲得三種繩速。根據吊重可選擇不同的滑輪倍率，當選用2繩時，速度可達到80/40/8.5m/min三種，若選用4繩時，則速度可達40/20/4.25m/min兩種。聯軸器外裝有液壓推桿制動器，起升機構不工作時，制動器永遠處在制動位置。在卷筒軸另一端裝有高度限位器，高度限位器可根據實際的需要進行調整。1、電動機 2、制動器 3、聯軸器 4、減速器5、齒形接盤 6、卷筒 7、軸承座 8、底架圖3-8起升機構2.2回轉機構（3-9回轉機構）回轉機構有兩套，布置在大齒圈兩旁，由YZR132M1-6，3.7kw電機驅動，經盤式制動器和立式行星減速器帶動小齒輪，從而帶動塔機上部的起重臂、平衡臂和塔頂等左右回轉，其速度為0.6r/min。在電機輸出軸處加液力偶合器和盤式制動器，使塔機起制動中平穩無沖擊，盤式制動器處于常開狀態，用于有風狀態下，將工作或頂升時的塔機定位在規定的方位。嚴禁用制動器停車！電動機 2．液力偶合器 3．盤式制動器行星減速機 5．小齒輪 6. 回轉支承圖3-9回轉機構3.2.3小車牽引機構（見圖3-10小車牽引機構）小車牽引機構是載重小車變幅的驅動裝置，采用YDEJ132S-8/4，3.3/2.2kw電機，經過減速器帶動卷筒，通過鋼絲繩使載重小車以44/22m/min的速度在臂架軌道上來回變幅運動。牽引繩一端纏繞后固定在卷筒上，另一端則固定在載重小車上，變幅時靠繩的一收一放來保證載重小車正常工作。載重小車運行到最大和最小幅度時，卷筒上兩根鋼絲繩的圈數均不得小于3圈。圖3-10 小車牽引機構3 液壓頂升系統（3-11液壓頂升系統）液壓頂升系統的工作，主要是靠安裝在爬升架內側面的一套液壓油缸、活塞、泵、閥和油壓系統來完成。當需要頂升時，由起重吊鉤吊起8個M30的連接螺栓松開，開動電機使液壓缸工作，頂起上部結構，操作爬爪支持上部重量，收回活塞，再次頂升，這樣兩次工作循環可加一節標準節。山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書5656482391107齒輪泵電動機手動換向閥平衡閥頂升油缸精濾油器壓力表溢流閥10.油箱圖3―11液壓頂升系統3.4 （見圖3-12，圖3-13）滑輪倍率裝置的目的，為的是使起升機構的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣起升機構能夠更加靈活地滿足施工的需要。變換倍率的方法如下:吊鉤降至地面，取出中間φ45的倍率銷軸，然后，開動起升機構，將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時，吊鉤滑輪由四倍率變為二倍率，利用同一原理，若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。起重量限制器滑輪臂端固定點起重量限制器滑輪臂端固定點載重小車起升卷筒吊鉤圖3-12起升鋼絲繩纏繞系統牽引繩1牽引卷筒牽引繩1牽引卷筒臂架根部導輪牽引繩2繞在小儲繩卷筒上臂架頭部導輪繞在小儲繩卷筒上固定在小車架上載重小車圖3-13 牽引鋼絲繩纏繞系統3.5電氣控制與操作系統(參看有關電器圖紙)本塔機的控制與操作使用先進的、國內廣泛采用的聯動操作臺，操作臺置于駕駛室前部，分左操作臺和右操作臺兩部分，每部分設一個操作手柄，每個手柄可同時控制兩個機構的運行。左邊手柄控制變幅與回轉，右邊手柄控制卷揚。操縱臺上設有指示燈、控制按鈕開關等。關于操作臺的詳細情況，請參見隨機文件起重機聯動操作臺使用說明書。全機共有二個控制箱和二個電阻箱，，回轉控制、小車控制、起升控制合成一箱置于平衡臂根部，司機室控制箱則置于司機室內，回轉和起升電阻箱也置于平衡臂根部。34.7kw（不包括頂升機構。3.5.1塔機的電器操作3.5.1.1檢查及送電工地應為塔機設置專用配電箱，并備有隔離開關和短路保護裝置等。開機前應檢查工地電源狀況，接地是否良好,電纜接頭是否可靠接觸，電纜線是否有破損及漏電等現象，檢查完畢并確認符合要求后方可合閘送電。C6010塔式起重機使用說明書C6010塔式起重機使用說明書PAGEPAGE20合上司機室內的空氣開關，電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮，一般在司機準備操作時才合上空氣開關，為應付緊急情況，嚴必須斷開空氣開關。3.5.1.2各機構的運轉當空氣開關已經合上，準備運行各機構時，必須先將左右操作手柄S1ZC塔機處于待令工作狀態，作業時，可單獨操縱一個機構，也可同時操縱幾個機構，視需要而定。在較長時間不操作或停止作業時，應按下停止S2ZC，以防止誤動作，遇到緊急情況，也可按下S2，迅速切斷電源。3.5.1.2.1 起升機構起升機構由交流三速電動機驅動，通過轉子串電阻方法，2倍率時該機構有三種同步速度：80/40/8.5r/min，能較好地滿足塔機使用的要求。制動器為常閉式，電機通電時制動器打開，斷電時制動。右邊手柄前后方向的操作用于卷揚機構的控制。手柄前推，吊鉤下放；手柄后扳，吊鉤提升。上下各設三個擋位，操作時依次逐擋地推動操作手柄，實行升降控制。注意掌握換擋時機，應在當前運行擋位速度趨于穩定后，再切換到鄰一擋，這樣才能使起吊盡量平穩，減少沖擊。當需要反方向運行時，必須將操作手柄逐擋扳回零位。待機構減速停車后，再逆向運行，禁止在運行中突然打反車！3.5.1.2.2 回轉機構由兩臺3.7KW的YZR132M1―6繞線電機驅動，用轉子串電阻方法進行調速。左邊手柄左右方向的操作作用于回轉控制，兩運行方向各設4個擋位，回轉機構的阻力負載變化范圍極大，慣性也大，結構和施工都要求回轉機構啟制動平穩，減少晃動。司機應根據實際工況，如順風、逆風、重載、輕載或空載、幅度大小、回轉角度大小等因素靈活控制。回轉機構設有常開盤式制動器，回轉機構的電機和制動器制動狀態是通過設在駕駛室內的開關進行轉換。制動器僅用于有風狀態下工作時，止動固定塔機吊臂，嚴禁用制動器制動停車！3.5.1.2.3小車牽引機構由YDEJ132S―4/8―3.3/2.2交流雙速電機驅動，左手操作手柄前后方向的操作用于小車控制，前后各設兩個擋位，電機內設有常閉式盤式制動器，電機停電后，制動器制動。頂升機構用自動開關控制液壓頂升機構的油泵電機，自動開關QM2裝在油泵電機旁的防雨罩內。關機塔機完成施工停止使用時，要把各操作手柄置于零位，切斷空氣開關，關好司機室門窗，司機下到地面后，斷開塔機電源開關。3.5.2 安全裝置（有關安全裝置的調整見后面調整部分）零位保護塔機開始工作時，把左、右操作手柄置于零位，按下S1總起動按鈕，主接觸器ZC吸合，操作臺工作指示燈亮，塔機各機構才能起動，這樣可以防止塔機的誤動作。自動空氣開關在主控制柜中,裝有總空氣開關QS2，脫扣電流為100A，若線路負載超過100A，可自動切斷電源。過載保護在卷揚機、回轉機構和小車牽引機構中，分別裝有熱繼電器，作為電機的過載保護之用。熔斷器保護在各控制回路，照明裝有小型斷路器作為短路保護。電源指示裝置操作臺上有主回路通電指示燈，當司機合上自動空氣開關QS2后，指示燈亮，即可運行。3.5.2.6吊鉤高度限位(起升高度不同或倍率不同時,高度限位器應重新調整)在起升卷筒旁裝有多功能限位開關，起升機構運行時，卷筒轉動的圈數，也就是吊鉤的高度，通過一個小變速箱傳遞給行程開關，當吊鉤上升到預定的極限高度時，行程開關動作CGK動作，切斷卷揚機起升方向的運行，再起動只能降鉤。3.5.2.7小車最大最小幅度限位小車牽引機構旁設有限位裝置，內有一個多功能行程開關，小車運行到臂頭（臂根）時，小車停止運行，再開動時，小車只能往臂架中央運行。3.5.2.8 力矩保護為了保證塔機的起重力矩不大于額定力矩，本塔機設有力矩保護裝置，當起重力矩達到其額定值的90%時，CLK1動作，操作臺上的指示110%時，CLK2構在起升方向及變幅小車向外方向的動作，這時，可將小車向內變幅運動，以減少起重力矩，解除報警，然后再驅動起升機構。3.5.2.9 起重保護塔機起升機構的工作方式分輕載高速，重載低速二檔，每一擋都規定了該擋的最大起重量，中低速擋的最大起重量為3/6噸，高速擋3/1.5噸。為了使各擋起重量在規定值以下，本塔機設有起重量限制器。它是通過觸頭開關控制起升機構上升線路來實現的，當起升機構工作在輕載高速擋位時，如果起重量超過高速擋的最大起重量（倍率ａ=43噸；ａ=2，起重量為1.5噸）時，CZK1動作，該檔的上升電路斷電，這時可以將擋位開關換到重載低速擋。當起升機構工作在重載低速擋位時，如果起重量超過塔機的最大起重量（倍率ａ=4，起重量為6噸；ａ=2，起重量為3噸）的90%時，CZK3動作，操作臺上指示燈亮，并給出蜂鳴報警。當起升機構工作在重載低速擋位時，如果起重量超過塔機的最大起重量（倍率ａ=4，起重量為6噸；ａ=2，起重量為3噸）的110%時，CZK2動作，起升機構的上升電路被切再啟動起升機構上升。3.5.2.10該塔機無中央集電環，設有回轉限位器，正反轉都只能轉1.5圈，當往一個方向轉動超過1.5圈時，回轉限位（在上支座上，外購件，調整方法見外購件說明書）內一開關動作，停止回轉，再開動時只能反方向轉動。3.5.2.電笛作為塔機開車信號，用電笛音響通知周圍工作人員。5.3安裝注意事項本機供電電源為三相五線制，供電線路的零線應與塔機的接地線嚴格分開。采用接地保護，零線不接塔身，接地電阻不得大于410安裝前應首先測量各部分對地絕緣電阻，電動機的絕緣電阻值不0.5MΩ1MΩ。各保護原件參數及調定值：元件名稱調定植總空氣開關QS脫扣額定電流100A油泵電動機空氣開關QY脫扣額定電流15A起升電機熱繼電器FG60A回轉電機熱繼電器FH1、FH210A控制回路熔斷器FU1、FU26A照明、障礙燈及插座斷路器QF110A變壓器及整流器回路熔斷器FU3、FU46A小車電機熱繼電器FX1、FX210A四、固定式自升塔機的安裝與拆卸:C601017m（距地面。C6010固定型自升塔式起重機的安裝，最適宜的吊裝機械是汽車起重機或輪胎起重機，吊裝靈活，機動性大，只需要一臺25t汽車吊吊裝即可。1 安裝前的準備工作:4.1.1了解現場布局和地質情況，清理障礙物。1.2基座位置及基座施工方案確定:根據建筑物的布局決定地基的開挖位置，保證塔機安裝有足夠的場地，吊裝作業竣工后有足夠的拆除場地和空間。注意:a.塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于0.6米;有兩臺以上塔機工作時，要根據工程特點，注意相互之間的位置，并采用不同標高的方法，以避免塔機的起重臂、平衡臂相互碰撞。兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機的最低位置的部（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位與低位塔機中處于最高位置2m。有架空輸電線的場合，塔機的任何部位與輸電線的安全距離，應符合下表中的規定。如因條件限制不能保證表中的安全距離，應與有關部門協商，并采取安全防護措施后方可架設。安全距離/m電壓/KV<11～1520～4060～110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0按砼基礎圖上所規定的技術要求和相應地基承載力（見基礎技術資料）JGJ/T187—20091414201600置；如果塔機基礎所處巖土層的地基承載力達不到規定要求，必須對地基進行處理（如:基礎擴大、多次夯實后放毛石或打樁，具體處理方案由廠方或施工單位制定，確保塔機基礎所處巖土層的地基承載力達到規定要求。地腳螺栓Φ22長度10001102地腳螺栓Φ22長度10001102270 27150221621350400160014201350100901600142013501009003501102270 270150221621350900圖4―2 預埋支腿式基礎1350900圖4―3預埋基礎節式基礎當塔機基礎采用預埋地腳螺栓式時，其地腳螺栓不建議采用種植方式。由于塔機型號不同或其它原因需要變換底架時，盡可能采用原基礎螺栓，特殊情況可以采用種植補充做為加強，但必須是具有專業資質公司的專業人員進行，種植方法必須規范。4.1.3預埋地腳螺栓基礎該基礎根據三種不同的地基承載力0.2MPa0.15MPa0.10MPa，5.5m×5.5m、6m×6m、6.5m×6.5m。對基礎的要求如下：根據基礎的地基承載力、按提供的相應基礎圖開挖地基,基礎開挖至老土找平，回填100㎜左右卵石夯實,周邊配模或砌磚后再編筋澆注1000.2MPa、0.15Mpa0.10MPa按相應的圖紙要求制作基礎鋼筋網；在網上的平面中心位置安置底架；在底架上穿上地腳螺栓，擰上螺母，每個地腳螺栓下橫穿一根Φ201000m的圓鋼（或鋼筋；以底架上平面為基準測量其水平度，水平度誤差≤1mm； 用細鉛絲將地腳螺栓與鋼筋固定，防止澆注砼時地腳螺栓傾斜；同時用塑料布捆扎露在地面的螺栓頭部，防止濺上水泥；（注意：由于地腳螺栓為特殊材質，禁止用焊接方法固定）C3580t;M361.8KN﹒m;設置可靠的接地裝置，接地電阻≤4Ω;澆注后對地基進行養護。注意：地腳螺栓只能使用一次，不許挖出來重新使用。因地腳螺栓為重要受力構件，建議用戶到塔機制造商處購買。由用戶自制的地腳螺栓所引發的一切事故，我單位不承擔任何責任。4.1.4預埋支腿基礎該基礎根據三種不同的地基承載力0.2MPa0.15MPa0.10MPa，5.5m×5.5m、6m×6m、6.5m×6.5m。對基礎的要求如下：根據基礎的地基承載力、按提供的相應基礎圖開挖地基,基礎開挖至老土找平，回填100㎜左右卵石夯實,周邊配模或砌磚后再編筋澆注1000.2MPa、0.15Mpa0.10MPa按相應的圖紙要求制作基礎鋼筋網。8M30礎節與預埋支腿整體吊入鋼筋網內。固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少和切斷。主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓。用水平儀測定基礎節的上平面水平度誤差≤1mm。C35。95%以上。設置可靠的接地裝置，接地電阻≤4Ω。j.澆注后對地基進行養護。注意：1.固定支腿應由原生產廠配套，否則一切責任自負。2.固定支腿只能使用一次，不許挖出來重新使用。4.1.5準備吊裝機械以及足量的鐵絲，杉木，舊鋼絲繩，繩扣等常用工具。4.2安裝步驟:塔機組裝必須在基礎的混凝土強度達到設計值的80以上后才能進行。塔機采用獨立固定式工作時，起升高度40m，自下而上的組成為：砼基礎，底架、6節基礎節，10節標準節，下支座和上面回轉部分。316M30（螺栓的予緊力矩為2.5KN?m8個M30（圖4—4。安裝時注意：有踏步的兩根主弦桿要平行于建筑物，（4—5。基礎節底架2基礎節底架250025001350圖41350建筑物建筑物3500踏步4―5踏步與建筑物的相對位置起，套在三節基礎節的外面，值得注意的是，爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行（以便于施工完成后拆塔，并使套架上的爬爪擱在最下一個標準節的下一個踏步上（見圖4―6爬升架的安裝（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入。爬升架爬升架外伸框架 A最下面基礎節的上一個踏步擺動爬爪4―6爬升架的安裝在地面上先將上、下支座以及回轉機構，回轉支承，平臺等裝為48M30（4—7）注意：回轉支承與上下支座的聯接螺栓一定要擰緊，予緊力矩為640N·m。上支座上支座回轉支承下支座圖4―7回轉部分的安裝起重臂拉桿塔頂與上支座相連平衡臂拉桿在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節用銷軸連好，然后吊起，用4個銷軸與上支座聯接（見圖4―8塔頂的安裝起重臂拉桿塔頂與上支座相連平衡臂拉桿圖4―8 塔頂的安裝2.5 在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機構，配電箱、電阻器等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電纜線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載（4―94―10。C6010塔式起重機使用說明書C6010塔式起重機使用說明書電器箱圖4—9 吊裝平衡臂圖4—10安裝平衡臂拉桿2.4t平衡重一塊，放在平衡臂根部方向的第一塊配重處，2.4t平衡重一塊，緊靠第一塊配重放置。注意:嚴禁超過此數（見圖4–1裝起重臂前，先吊二塊配重；4–12平衡重配置圖）圖4—10安裝平衡臂拉桿22.4T圖4–11裝起重臂前，先吊二塊配重2.4t2.4t2.4t2.4t2.4t2.4t2.4t圖4–12平衡重配置圖在地面上，先將司機室中的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機室與上支座連接好。起重臂與起重拉桿的安裝4—13起重臂組成，次序不得混亂。75007500750075007500500075007500300012261100圖4―12261100C6010塔式起重機使用說明書C6010塔式起重機使用說明書PAGEPAGE304–13組合起重臂長度，用相應銷軸把它們裝配在一起，III節臂連接后，裝上變幅小車，并把小車固定在吊臂根1m（4-15重臂的安裝，裝上小車牽引機構，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。4-14重臂上弦桿上的拉桿架內。5902824590282411805176181618136859036859061816181620771180圖4-14起重臂拉桿組成（3-13繞繩法4—15（，55m23.5m。用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點上。說明：1.吊裝時兩吊點距離至少為10m，也不能大于20m。組裝好的整體臂架用支架放在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引8好受力，當然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦桿下。起重臂上的吊欄與載重小車配合使用，空載用作檢修。當檢修完畢,必須將吊欄固定于起重臂根部,以免增加載荷。2323500長短拉桿小車架支架 60米臂架重心 60米臂架重心 含拉桿,小車,變幅拉桿支架圖4―15起重臂的安裝4―16c將短拉桿的連接板用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。然后再開動起升機構調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上（詳見圖4―16a、b。塔頂雙滑輪長拉桿短拉桿起重臂拉桿滑輪起重臂拉桿起升鋼絲繩長拉桿短拉桿4―16a塔頂雙滑輪長拉桿短拉桿起重臂拉桿滑輪起重臂拉桿起升鋼絲繩長拉桿短拉桿4―16b起重臂拉桿與塔頂連接處結構圖4―16c安裝起重臂拉桿的起升繩繞法注意：這時汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當開動起升機構起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起升機構負不起這么大的載荷。把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態。吊裝平衡重,平衡重配置情況見圖4―12,吊裝完后,在各平衡重塊之間用板連接成串。穿繞起升鋼絲繩子。將起升鋼絲繩引經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上（見圖3―12。把小車開至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。3塔身標準節的安裝方法及順序（4―174―18）4.3.1由于塔身有兩種結構型式，因此在安裝時，注意安裝次序，獨立固定時，從下到上塔身組成為：6節基礎節，10節標準節，嚴禁次序混亂。4.3.2將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方。4.3.3放松電纜長度略大于總的爬升高度。4.3.44個引進滾輪固定在塔身標準節下部4個聯接套（見圖4―17。吊起另一標準節,調整小車的位置（見圖4―18，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，小車停在約10m（實際操作中，觀察到爬升架上四周8個導輪基本上與塔身標準節主弦桿脫開時，即為理想位）然后，將爬升架與下支座用4個軸連接好，最后卸下塔身與下支8M30（只能在這時卸）4.3.5開動液壓系統，將頂升橫梁頂在塔身就近的一個踏板上，再開動液壓系統使活塞桿全部伸出約1.25m，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上（圖4―17，圖4―6。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上，全部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間。利用引進滾輪在外伸框架上滾動，人力把標準節引至塔身的正上方，對準標準節的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標準節8M30高強度螺栓將上下塔身標準節連接牢靠，予緊力矩2.5KN?m，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟連續幾次即可。4.3.6頂升工作全部完成以后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積，特別是沿海地區。4.3.7塔機加節完畢，應空載旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊問題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿從下到上的所有螺栓擰緊。注意：12m/s（四級風）以下進行安裝和頂升作業。塔機最高處風速12m/s頂升過程中必須保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致，并利用回轉制動器將起重臂鎖住，載重小車必須停在頂升配平位置。若要連續加幾個標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一標準節前，塔身標準節與下支座必須連接牢固，唯有在這種情況下，允許每根螺栓只用一個螺母。所加標準節的踏步必須與已有的塔身節的踏步對準。在下支座與塔身沒有用高強螺栓連接好之前，嚴禁起重臂回轉、載重小車變幅和吊裝作業。在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收回8座連接牢固后，再排除故障。外伸框架外伸框架4―17標準節的安裝示意圖AAA套架油缸活塞桿塔身頂升橫梁4―18標準節的頂升示意圖4.4 調整各種安全裝置4.4.1起重力矩限制器4.4.1.1起重力矩限制器的調整（結構調整方法見力矩限制器說明書）力矩限制器是塔機安全使用極其重要的一個限位，務必調整好，并經常檢查，以防失效。調整時吊鉤采用四倍率和獨立高度（40m）以下，起吊重物稍離地，小車能夠運行即可調整。此塔機只使用其四個微動開關中的三個（見圖4―19）微動開關調節螺釘微動開關圖4―19力矩限制器示意圖定碼變幅調整（60m）2.581t，載重小車高速向前行駛，到達22.4m達到起重力矩的80%（60m倍率的起重性能曲線圖中28m處吊重2.581t。載重小車低速行駛到28～28.5m時Ⅰ釘“Ⅰ，此時駕駛室內的預警燈亮、并報警，同時切斷起升、切斷小車向外行的回路。吊鉤只能下降，小車只能向內行駛。定幅變碼調整（60m）a26m2.8t2.93t時，吊離地面約0.1m（60m起重臂長四倍率的起重性能曲線圖中26m處吊重2.813t。以上操作必須重復三次，保持功能穩定。4.4.1.2起重力矩限制器的校核按定碼變幅和定幅變碼方式分別進行校核，各重復三次。定碼變幅校核（60m）小幅度校核：吊最大額定起重量6t8m向外變幅，幅度在13.4～13.86m時，起升向上、變幅向外斷電，同時發出超載報警聲。1.5t,載重小車以慢速向外變幅，幅度在44～46m時，起升向上、變幅向外斷電，同時發出超載報警聲。定幅變碼校核（60m）大幅度校核：在最大工作幅度60m處以正常工作速度起升額定起重1.0t,力矩限制器不應動作,1.04t,力矩限制器應動作,不能起升。小幅度校核：在19m4.025t,力矩限制器不應動作,4.178t,力矩限制器應動作,不能起升。4.4.2起重量限制器調整（結構調整方法見起重量限制器說明書。此塔機只使用其四個微動開關中的三個（見圖4―20）4―20起重量限制器示意圖4.4.2.1四倍率滑輪組調整4.2.1.1高擋斷電調整（25m）2950kg，吊鉤以低、中、高三擋速度各升降一次，不允許任何一擋產生不能升降現象。10kg10m下降方至地面。Q高，Q高應在3000～3180kg之間，接近小值較為理想。3）Q高應基本一致。4.2.1.2低、中擋斷電調整（13.7m）5900kg，吊鉤以低、中檔速度各升降一次，操作高檔時應不能起升。20kg10m后再下降放至地面。斷，Q6000～6360kg之間，接近小值較為理想。的動作二次，三次所得Q斷應基本一致。低、中擋報警調整（13.7m）5150kg，吊鉤以低、中擋起升，操作高擋時應不能動作。20kg10m后再下降放至地面。Q報，Q報應在5420～5560kg之間，接近5400kg值較為理想。的動作二次，三次所得Q報應基本一致。4.3幅度限位器的調整（見外購件多功能限位器說明書）調整幅度限位器時，因在空中操作，人員應系好安全帶。0.2m。調整限位器中的凸輪，限位開關動作切斷電路。2m2～3次。0.2m處停車，調整限位器。2m2～3次。4.4起升高度限位器的調整（DXZ-4/7多功能限位器。起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應重新調整，起升高度發生變化時（加減節，高度限位器也應重新調整。調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（起重臂臂架根部鉸點高度減去約2m即為預定極限高度）時，限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下降。吊鉤升降試動作三次，效果一樣即可。（4）調整時吊鉤以中擋升降，空鉤無負載。4.4.5回轉限位器調整（1（空鉤運行到起重臂根部，使起重臂處于安裝時位，即主電纜為自由狀態。啟動回轉機構，使塔機沿一個方向旋轉一圈，即3600停車。對限位器進行調整。啟動回轉機構，使塔機向另一方向旋轉兩圈。即7200停車，對限位進行調整。啟動回轉機構，使塔機向兩個方向旋轉兩圈，看是否實現回轉2～3次。4.4.6起升機構制動器的調整（見制動器使用說明書）PAGEPAGE40在起重量、力矩限制器調整之前應調整起升機構制動器間隙，以保證重載空中停車不下滑，運行不阻滯。5m4100kg500mm5min，重物沒有下6000kg6000kg以下起升應運轉自如。4.5塔機的拆卸塔機拆卸是一項技術性很強的工作，尤其是塔身節、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會導致機毀人亡。因此用戶在拆除這些部件時需嚴格按照本說明書的規定，嚴禁違反操作程序操作。上塔操作人員，必須是經過培訓并拿到證書的人員。塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相否則將發生人身及設備安全事故。注意：1.拆塔之前，應對各機構特別是頂升機構進行保養和試運轉。2.在試運轉過程中，有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行檢查。M30之前，嚴禁使用回轉、變幅與起升機構。塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業，應對頂升機構的主要受力件經常檢查。頂升機構工作時，操作人員應觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間、爬升架與塔身之間，是否有阻礙爬升架運動的物件。按裝平衡重的相反順序，將各塊平衡重依次卸下，僅留下兩塊2.4t的平衡重。12m/s。引進或拆除標準節時，對爬爪應特別注意，必須派專人觀察、翻轉。塔機拆散后由技術人員與專業維修人員對主要受力的結構件進行檢查，檢查完畢，對缺陷、隱患進行修復后，再進行防銹、刷漆處理。24m2424m24m21m18m1400005.1 工作狀態12581258060000682832m圖 5―32m說明：附著裝置必須由原廠制做，附帶合格證。如用戶將附著撐桿自行接長或縮短時，進行焊接的焊工必須具有焊接資質，焊后要檢驗合格方可使用。5.2撐桿與建筑物的連接方式、超長附著桿型式撐桿與建筑物的連接方式根據施工現場采用不同的方式。建議采用穿墻螺栓形式（見圖5-2，也可以采用預埋板式（見圖5-3。預埋件必須滿足預埋點承載力要求，安全系數為2。500400δ=205004003-33δ=10250350100背500400δ=205004003-33δ=10250350100500400焊接板焊接板85145夾墻板 Q235A 500400焊接板焊接板85145500+0.46420300δ20145500+0.46420300δ20145250350

焊接板焊接位置圖45090270M3030M30穿墻螺栓Q235A 1245090270M3030M30墻厚30090350170穿墻螺栓 Q23590350170M3030M30墻厚200M3030M30說明：穿墻螺栓要根據墻厚定具體尺寸。圖5-2 穿墻螺栓式結構山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書山西省工程機械有限公司C6010塔式起重機使用說明書10 2處250500208300φ1650200216預埋板 2件10 2處250500208300φ1650200216500420300+0.46φ500δ208514514530500420300+0.46φ500δ2085145145300焊接板焊接位置圖圖5-3預埋板式結構超長附著桿可以采用桁架式、附著桿加粗式、附著架帶拉桿式。具體方案由制造廠根據實際情況來定。特殊情況無法進行附著桿連接時，也可以采用鋼絲繩連接。5.2 安裝前的準備工作5.2.1 混凝土基礎的施工，用戶和安裝單位根據給出的固定基礎附圖進行混凝土基礎的施工，同時保證其所提技術要求。5.2.2 建筑物附著處強度用戶和安裝單位在安裝C6010附著式塔吊之前，應對建筑物附著點的確定和附著點的強度預先計算和確定。建筑物附著點受力見下表：5.3 附著式塔式起重機的安裝附著式塔機的安裝程序與固定式塔機基本相同，其安裝程序簡述如下：5.3.1 吊裝三節基礎節,并用螺栓固定在混凝土基礎底架上（注意標準節上有踏步的一面，要垂直于建筑物。5.3.2 將爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要對準塔身上有踏步的一面。5.3.3 在地面上，將上、下支座以及回轉支承，回轉機構等用螺栓聯成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。5.3.4 吊裝塔頂5.3.5 2.4t平衡重放在平衡重根部位置;2.4t平衡重一塊，緊靠第一塊配重放置。5.3.6 吊裝司機室。5.3.7 吊裝起重臂、起重臂拉桿。5.3.8 吊裝平衡重，穿繞有關繩索系統。5.3.9 檢查整機的機械部分，結構連接部分，電氣和液壓部分等無誤后開始頂升工作。5.3.10加標準節的方法同固定塔機一樣，附著式塔機塔身自下而上組成為（起升高度140m時）:6節基礎節,50節標準節。4 附著尺寸（5-1）說明：1.塔機最大工作高度達到40m時，必須安裝第一道附著架。第一、二道附著架以上塔身最大懸高（至下支座和塔身連接處）32.5m。30m。25m。C6010附著式起重機的最大起升高度為140m穩定性和整機剛性，減少上部塔身的自由長度。在塔身全高設置五套附5-1。5.5附著架（見圖5-4）附著架是由四根撐桿和一套環梁等組成，它主要是把塔機固定在建筑物的柱子或梁上，起著依附作用。使用時環梁套在標準節上，四角用調節螺栓通過頂塊把標準節頂牢，其撐桿長度可調整。四根撐桿端部有耳環與建筑物附著處鉸接，四根撐桿應保持在同一水平面內（用適當的鋼絲繩把環梁綁掛在塔身上，從而實現水平。調整頂塊及撐桿長度使3.5m設計的，若實際使用時與此值不符，須經計算后重新確定撐桿的長度和結構型式方可使用，撐桿與建筑物的連接方式可以根據實際情況而定。7702140001618

350065003500

300160093510703586516009351070附著內撐桿與墻面的水平夾角盡可能在45 5 范圍內。圖5―4附著架6附著架的安裝與使用（5-4）5.6.1將環梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用螺栓連接起來。5.6.2吊裝四根撐桿。6.3應用經偉儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在最高附著點以4‰；在最高附著點以下不超過2‰；垂直度的調整可通過微調四根附著用撐桿長度而獲得，四根支撐桿均可微調。C6010塔式起重機使用說明書C6010塔式起重機使用說明書六、起重機的使用1一般說明塔式起重機必須在符合設計圖紙規定的固定基礎上工作。塔式起重機的操縱人員必須經過培訓,了解機械的構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝、維護人員未經許可不得攀登塔機。塔式起重機正常工作氣溫為-20~406級。載試驗以及對各種安全裝置進行調整（見有關調整方法后方能進行吊裝作業，其靜載試驗吊重為額定載荷的125%，動載試驗吊重采用額定110%。在夜間工作時，除塔機本身備用照明外，施工現場必須備用充分的照明設備。司機室內禁止存放潤滑油，棉紗及其它易燃、易爆物品，應配備（用戶自備）禁止用電爐取暖。塔式起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊；遇有雷雨，嚴禁在塔機附近走動。嚴禁將起重機的各部分與電焊機地線相連。塔機應定機定人，專機專人負責制，非本機人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。應采取有效措施，防止塔機上的零件掉落造成危險。可拆卸的零部件應與支座牢固連接，防止掉落。塔機回轉部分在非工作狀態下應能自由旋轉，并檢查自由回轉時起重臂、吊鉤是否與周圍的構筑物干涉。塔機在安裝、增加塔身標準節之前，應對結構件和高強螺栓進行檢查，若發現下列問題應修復或更換后方可進行安裝；ａ)目視可見的結構件裂紋及焊縫裂紋；ｂ）連接件的軸、孔嚴重磨損；ｃ）結構件母材嚴重銹蝕；ｄ）結構件整體或局部塑性變形，銷孔塑性變形。準備吊裝起重臂之前，應檢查起重臂的連接銷軸、安裝定位板等是否連接牢固、可靠。嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊。在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起，離地面50米左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。起重機在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作。鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業：ａ)爬繩、亂繩、啃繩；ｂ）多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠；司機必須在規定的通道內上、下起重機。上、下起重機時不得握持任何物件。禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋扔物品。起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。在作業中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。凡是在底架以上無欄桿的各個部位作檢查、維修、保養、加油等工作時必須系安全帶。安裝起重機時，必須將各部位的欄桿、平臺、護圈等安全防護零部件裝齊。在升降塔身的過程中，必須有專人仔細注意檢查，嚴防電纜被押拉、刮碰、擠傷。起重臂吊裝及變幅繩穿裝應連續作業，因故無法連續作業，應設專人監護，并采取切實可行的防范措施，以確保安全。（如防范天氣突變、大風等）塔式起重機的頂升作業:在進行頂升作業過程中，必須有專人指揮。專人照管電源，專人操作液壓系統和專人緊固螺栓，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其它電氣設備。頂升作業應在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業時，必須備有充足的照明設備。只許在四級風以下進行頂升作業，如在作業過程中突然遇到風力加大，必須停止工作，并緊固連接螺栓，使上下塔身連接成一體。嚴禁在雨雪、大風天氣、光線不足的環境條件下進行頂升、下降作業。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。在頂升過程中，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁回轉及其它作業。在頂升過程中，如發現故障，必須立即停車檢查，非經查明真相和將故障排除，不得繼續進行爬升動作。在頂升過程中，應防止電纜與塔身標準節卡死。頂升橫梁端軸要可靠卡入頂升踏步支撐孔內。以后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動，操作柄應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷等。塔式起重機的操作:司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴笛，操作時要精神集中。司機必須嚴格按起重機性能表中規定的幅度和起重量進行工作，不許超載作業。塔式起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于撥樁等類似的作業。工作中塔梯上嚴禁有人，嚴禁閑人走近臂架活動范圍以內。液壓系統安全閥的數值，電器系統保護裝置的調整值及其它機構，結構部件的調整值（如制動器、限位開關等）均不允許隨意更改。嚴禁將參數值向不利于塔機安全運行的范圍調整。塔式起重機作業完畢后，回轉機構松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。PAGEPAGE50七、塔式起重機的維護與保養起重機應當經常進行檢查，維護和保養，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查，維修或更換，對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身和起升卷筒處的連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。1機械設備維護與保養7.1.1各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦與制動輪的間隙，保證靈活可靠。在磨擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油和稀料洗掉。7.1.2減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，GB5114-85規定。經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度（可采用旋轉臂架的方法去造成受壓狀態）所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開充分。經常檢查各機構的運轉是否正常有無噪音，如發現故障，必須及時排除。安裝拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心70%，嚙合間隙要合適。7.2液壓爬升系統的維護和保養嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更換油，并清洗油箱內部。溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。應經常檢查各部管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。濾油器要經常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥,如發現滲漏應及時檢修。總裝和大修后初次起動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向是否正確。吸油管路是否漏氣。然后用手試轉，最后在規定轉速內起動和試運轉。,待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。7.3金屬結構的維護與保養在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。在使用期間,必須定期檢修和保養，以防銹蝕。經常檢查結構連接螺栓、焊縫以及構件是否損壞，變形和松動等情況。7.3.4 1~2年噴刷油漆一遍。7.4 電氣系統的維護與保養經常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損壞的部分。遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。各部分電刷其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積50%。各控制箱、配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。（春、秋）保證不大于4歐姆。7.5 塔機維修時間的規定日常保養（每班進行）1000h后，對機械、電氣系統進行小修。4000h后，對機械、電氣系統進行中修。8000h后，對機械、電氣系統進行大修。八、附表附表一 塔式起重機用鋼絲繩明細表使用部位標準號及規格繩徑數量每根長度起升機構GB1102—746×37—13—155-光—右交131370m小車牽引機構繩IIGB1102—746×19—7.7—155—光-右交7.71130m繩IGB1102—746×19—7.7—155—光—右交7.7175m注:此表起升鋼絲繩長度是配起升高度140ｍ、二倍率的用戶。其他用戶應根據實際使用高度決定所需長度。附表二：

各部位潤滑表序號潤滑部位名稱潤滑點數潤數滑油種類潤滑方法備注1起升機構制動器機 油每工作56h用油壺加油2起升機構變速箱冬季：HJ-20機械油夏季：HJ-20機械油每工作240h適當加油每半年清除一次3所有滾動軸承（除電機軸承）ZG111鈣基潤滑脂每工作160H適當加油每半年清除一次4全部電機軸承冬季：ZG-11鈣基潤滑脂夏季：ZG-V鈣基