PAGE1第1頁一．編制依據主要規范及標準表1.2No.類別名稱編號01國家工程測量規范GB50026-9302國家地下工程防水技術規范GB50108-200103國家混凝土結構工程施工及驗收規范GBJ50204-200204國家建設工程施工現場供用電安全規范GB50194-9305國家屋面工程技術規范GB50207-200206國家地下防水工程施工及驗收規范GBJ208-200207國家建筑地面工程施工及驗收規范GB50209-200208國家組合鋼模板技術規范GB50214-200109國家地下防水工程質量驗收規范GBJ208-200210國家混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-200211國家建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-200112國家建筑裝飾工程施工及驗收規范GB50210-200113行業施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-8814行業建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-9115行業鋼筋混凝土高層建筑結構設計及施工規程JGJ3-200216行業鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-9617行業建筑機械使用安全技術規程JGJ33-200118行業鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-200319行業鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-9620行業混凝土泵送施工技術規程JGJ/T10-9521地方建筑安裝分項工程施工工藝規程DBJ01-26-200322地方外墻外保溫施工技術規程DBJ/T01-38~200223地方商品混凝土質量管理規程DBJ01-6-9024地方鋼筋混凝土預制構件操作質量標準DBJ01-1-9225地方混凝土中摻用粉煤灰的技術規程DBJ01-10-9326地方北京市建筑安裝工程資料管理規程DBJ01-51-2000主要標準表1.4No.類別名稱編號01國家混凝土質量標準GB50164-9202國家建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-200103國家混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-200104國家建筑安裝工程質量驗評統一標準GBJ300-8805國家建筑工程質量檢驗評定標準GBJ301-8806行業建筑施工安全檢查評分標準JGJ59-99主要法規表1.5No.類別名稱編號01國家中華人民共和國建筑法02國家中華人民共和國測繪法03地方北京市建設工程施工試驗實行有見證取樣和送檢制度的規定京建質（1997）523號04地方北京市預防混凝土堿集料反應技術管理規定二．工程概況及特點2.1工程概況〉〉〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程位于北京市朝陽區，由〉〉〉〉〉〉建筑設計研究院有限公司進行設計。工程總占地面積17800m2，總建筑面積61670m2，其中地上部分約45670m2，地下部分約16000m2m工程結構形式復雜，由多種體系組成：地下部分為車庫，單層面積比較大，約8000平方米，地下二層，地上主樓為二十三層，主要功能為住宅、汽車庫及配套附屬設施。地下二層為車庫。2.2工程特點1、對工程各方面的質量要求高。2、基礎埋深大，地下水豐富，承壓水頭高，對結構的防水、抗浮、防堿集料反應技術要求高，施工控制難。3、結構形式為鋼筋剪力墻結構。4、各專業系統復雜，交叉施工干擾因素多。5、建筑體量集中，施工工序交叉集中，作業面小，物料運輸困難，施工制約因素多，兩棟高層建筑的施工是目標工期的控制點。6、工程所處地理位置特殊，交通管制嚴，有效施工場地較小，不定因素多，施工組織管理要求高。7、工期緊，多工種作業，施工組織具有很大難度。8、工程投入比較大，工程質量要求高。三.工程目標設計3.1工期目標總工期目標為630天，于2004年12月3.2質量目標工程的質量目標是：“合格”，爭創結構長城杯。據此，制定〉〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫結構工程細化的質量目標為：⑴分項工程合格率100%，優良率不低于92%；⑵分部工程優良率不低于80%，其中主體工程、裝飾工程確保為優良；⑶單位工程觀感質量綜合得分率不低于90%；⑷單位工程竣工交驗一次合格。3.3安全生產、文明施工目標1、安全生產管理目標⑴無因工死亡、重傷和重大機械設備事故。⑵因工輕傷率控制在千分之六以內。2、文明施工目標⑴獲市級文明安全施工達標工地。⑵爭創北京市一流的文明安全施工現場。四施工部署4.1施工組織機構1.總經理：對整個工程進度和質量負責，計劃調度、項目經理定期向總經理匯報工程情況。特殊難度問題由總經理幫助協調。2.項目經理： 主要負責現場施工，直接對公司總經理負責。在施工現場具有絕對領導權力，對于現場的資金、材料、人工進行合理的安排，根據工程具體施工進度情況有權合理調配資金。制定現場施工進度計劃。與甲方、土建協調并做好施工準備。協調公司各部門的進度，負責本工程的安裝質量及施工進度。參加每周工地現場總包協調會，做好記錄并解決問題。制定現場安裝方案，并將現場情況每周以書面形式反映給總經理。3.生產經理：根據工期進度情況及項目經理施工計劃制定工程整體進度計劃。負責廠內設計、生產，當工程的正常合同簽訂以后，計劃調度組織工程部按投標文件進行二次設計，并提出材料定額。組織生產部按計劃進行車間成品、半成品加工，質監部負責檢查購入及生產的半成品的質量。組織供應部完成原材料及半成品的采購工作。監督現場安裝進度情況，并檢查現場安裝進度與工程整體計劃是否一致。對于工程施工中的臨時性突變如搶工期或其它環節因素，做出臨時計劃修改，并落實到相應部門。根據工程進度計劃做出資金安排計劃，并上報公司總會計師和總經理，調度資金使用。4.技術主管：編制施工方案和安全措施。對上崗人員的技術培訓。現場技術文件、安裝圖紙，安裝標準的貫徹執行。現場安裝時遇到的技術問題的協調解決。5.材料主管：對進入現場材料的清點、保管、發放。負責現場材料的安全措施。提出各種材料的補缺情況。6.安全主管：了解當地政府或本工地有關規章制度并貫徹執行。制定并監督執行安全制度及安全操作規程。對上崗人員進行安全培訓、考核，不合格不許上崗。對現場環境、安全狀況及時掌握、落實必要的安全保護器具。7.質量主管：根據本工程的技術文件、圖紙和行業標準，企業標準進行現場產品檢驗。對進場的半成品、材料進行檢查，不合格不準進場。對成品、半成品的保護措施的檢查。在安裝過程中，有權對檢驗不合格的安裝作業作出返工的決定。配合項目經理與監理公司、總包質監站完成分項工程及整體工程的質量驗收工作。4.2施工總體部署4.2.1流水段劃分根據結構平面布置特征和有利于施工的原則，將作業面按平面和豎向劃分為若干個流水段，在各自施工區內流水施工，施工時注意協調土建工序（測量、鋼筋、模板、混凝土）以及水電預埋的穿插配合。4.2.2整個施工過程分為土方工程、基礎底板工程、地下結構工程、〉〉〉〉〉樓地上主體結構工程、〉〉〉〉〉〉〉〉樓地上主體結構工程等幾個階段進行。1、土方階段：計劃工期55天，土方工程的開挖及基坑的支護是工程順利施工的保障。2、底板工程階段：計劃工期1個月，施工任務是本工程組織施工的第一戰役，也是關系到整個工程成敗的關鍵。大體量混凝土澆筑、混凝土裂縫控制及鋼筋綁扎是本階段施工的重點。本階段工程施工組織計劃按照底層板和墻鋼筋綁扎及底層板混凝土澆筑—墻混凝土澆筑—上層板鋼筋綁扎及混凝土澆筑等四個步驟進行。各步驟按流水段進行順序流水施工。3、地下結構施工階段：施工周期為2005年3月21日至2005年5月21日。模板工程是制約本階段工程能否順利完成的關鍵因素，由于本結構平面結構復雜、結構復雜，故測量放線工作是本階段施工控制的另一個重要因素。4、主體結構施工階段：施工周期為2005年5月20日至2005年12月31日。主體結構單層面積較地下部分有所減少，但對于施工質量特別是混凝土宏觀質量要求大大提高，因而加強對模板工程施工質量控制是本工程的重點。同時地上結構工期緊張施工等是本階段工程施工的另一難點，選擇安全、合理、經濟的支撐體系是完成這一任務的關鍵。4.3工期安排工期安排詳見施工計劃。4.4需求量計劃4.4.1主要施工機械設備計劃主要施工機械設備需用量計劃見表4.1。主要施工機械設備計劃表表4.1No.機械名稱型號數量單位功率（kw）備注2塔式起重機H3/36B、F0/23B4臺1803履帶式挖掘機Pc220-S3臺1204自卸車三菱15輛205電鋸MJ-5006臺36電刨MB-4006臺77電鉆VV5086臺0.58蛙夯HW-2030臺1.59風鎬GJ76把10鎢燈30盞3.511插入式振搗器HZ6X-50/3030臺1.1備用10臺12平板式振搗器HZ2-76臺1.513砂輪切割機JG-4008臺1.514電焊機BX-3003臺23.415半自動CO2弧焊機KR-5002臺16超聲波探傷儀1臺17空氣壓縮機V-1.05/103臺7.518小型空壓機V-3/8-13臺119混凝土拖式泵HBT603臺備用柴油泵20汽車泵DC-S115B3臺21混凝土攪拌運輸車NR60S50輛22混凝土布料桿R=15m10臺23等強直螺紋套絲機12臺24鋼筋切斷機50型2臺325鋼筋切斷機40型1臺326鋼筋彎曲機GJ7-402臺2.827卷揚機5噸1臺928鋼筋冷拉機JJZ-11臺74.4.2主要勞動力計劃主要勞動力需用量計劃見表4.3。主要勞動力計劃表表4.3

序號工種計劃人數（人）1壯工1002鋼筋工1503木工2004混凝土工505架子工506塔吊司機37信號工29電氣焊工1010鋼筋連接5011專業配合150合計765五.施工總平面布置5.1布置原則根據本工程所處的地理位置和工期要求并結合本工程的實際特點，確定基坑工程施工部署原則為：平面布置緊湊合理，盡量減少施工用地；合理布置施工道路和加工場區以保證運輸方便通暢；施工區劃分和場地的確定符合工藝流程以減少施工中的相互干擾；充分利用原有設施，減少臨設占地，降低臨設費用；各種臨時設施便于施工生產和工人生活，同時滿足消防安全及勞動保護的要求，見附圖。5.2施工現場平面布置1、施工臨時道路由于現場比較狹小，為保證車輛暢通，沿南面圍擋設置施工道路，路面硬化，寬度不小于8m。在西側圍擋處設一個出入口，主要為行人和小車進出口，門寬6m；另外在現場東側圍擋處設一個出入口,主要為大型車輛的進出口，形成通道，將道路加寬至82、施工臨時用水2.1設計依據

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1、《建筑設計防火規范》（GBJ16－87）

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2、施工現場平面布置圖。

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2.2臨時用水設計方案：

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1、消火栓系統用水量：

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本工程設計同一時間內火災發生次數為1次，室外消火栓系統用水量為10L/S，室內消火栓用水量設計為15L/S，消火栓系統總用水量為25L/S。

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2、室內、外消火栓系統設計：

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給水干管各處按用水點需要預留甩口及引入建筑物內，并按不小于100m的間距布置4個室外地下式消火栓。由于是臨時消火栓系統，故室內消火栓系統按一般充實水柱到達任何部位、保護半徑不超過25米考慮布置，樓內豎管采用DN100，豎管上每層設室內消火栓，并預留甩口，以供施工用水。

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3、生活／生產給水系統

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消防與生活／生產給水系統管道共用，平時管道供生活／生產用，火災時停產，全部管道供消防；且整個系統的管道按消防的水量、水壓設計。

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2.3臨時用水設計計算書

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1、水量確定：

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由于本工程生活、生產用水量小于消防用水量，故以消防用水量計為現場臨時用水量。

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2、消防給水主管管徑的確定：

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本工程室外消防用水量為10L/S，室內消防用水量為15L/S，現場消防用水總量為25L/S。根據計算，室外消防管的管徑采用DN100，樓內的立管管徑采用DN100。

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3、施工臨時用電

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3.1臨時用電編制依據／標準

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1、《建筑工程施工現場供電安全規范》（GB50194-93）

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2、北京地區《電氣安全工作規程》、《電氣工程安裝標準》

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3、施工現場臨建平面布置圖

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3.2臨電負荷計算書

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3.2．1主要施工機械配置表

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No.機械名稱型號數量單位單臺設備功率（kw）總功率（kw）1塔式起重機H3/36B、F0/23B4臺602402電鋸MJ-5006臺3183電刨MB-4006臺7424電鉆VV5086臺0.535蛙夯HW-2030臺1.5456插入式振搗器HZ6X-50/3030臺1.1337平板式振搗器HZ2-76臺1.598砂輪切割機JG-4008臺1.5129電焊機BX-3003臺23.470.210半自動CO2弧焊機KR-5002臺408011空氣壓縮機V-1.05/103臺7.522.512混凝土拖式泵HBT603臺6018013等強直螺紋套絲機12臺1012014鋼筋切斷機50型2臺3615鋼筋切斷機40型1臺3316鋼筋彎曲機GJ7-402臺2.85.617卷揚機5噸1臺9918鋼筋冷拉機JJZ-11臺7719現場照明252520辦公用電40403.4臨時用電安全措施

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3.4.1從事電器作業人員必須持有效證件上崗，并穿戴好防護用品。

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3.4.2現場使用的配電箱、電纜、漏電開關、橡套線等重要護品必須使用局定點廠家產品，嚴禁使用非指定廠家產品。

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3.4.3定期對線路、電箱及電氣設備進行檢測，并認真填寫檢測紀錄。

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3.4.4對現場提示性的有電標志，應及時維護，保持有良好的警示作用。

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3.4.5照明燈具的使用及安裝必須符合規范要求，必須保證絕對高度。

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3.4.6各種配電箱內禁止存放無關雜物，必須保持箱內干燥、整潔；門、鎖應齊全有效。

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3.4.7三級配電箱距離二級配電箱之間不超過30m為宜，開關箱距離固定設備不宜超過3m。

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3.4.8禁止帶電操作，無條件停電時必須設專人監護，并做好應急措施。

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3.4.9夜間從事電氣操作時必須二人同行，并應有足夠的照明設施。

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3.4.10現場用電必須達到三級供電、二級保護，各級間保護應匹配。

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3.4.11現場使用中的漏電保護器應每月做一次靈敏度檢測。

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3.5臨時用電系統的使用與維護

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3.5.1堅持電氣專業人員持證上崗，非電氣專業人員不準進行任何電氣部件的更換或維修。3.5.2施工現場的配電設施要堅持維修制度，一個月一檢查，一個季度復查一次。3.5.3應保持配電線路及配電箱和開關箱內電纜、導線對地絕緣良好，不得有破損、硬傷、帶電體裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。3.5.4工地所有配電箱都要標明箱的名稱、所控制的各線路稱謂、編號、用途等。3.5.5配電箱要做到“六有”，在現場施工，當停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。3.5.6檢查和操作人員必須按規定穿、戴絕緣．手套；必須使用電工專用絕緣工具。4、辦公、生活區設置

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現場現場北側布置辦公區，工人生活區布置在現場以外，模板、鋼筋加工區設置在北側。

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考慮現場的條件和所處的地理位置的重要性，現場設置的生活區在現場的西面。

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5、生產臨時設施設置

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整個施工現場設磚圍墻或臨時施工圍擋，并涂刷統一的標志。

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北側作為料場及加工場，用作鋼筋、鋼管等材料堆放場地以及泥漿罐、挖土機等機械設備臨時停放場地。

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6、交通疏導

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交通疏導主要是解塊車輛進出施工現場與現有交通運行的矛盾，應按要求協調好交通，各種工程車輛應從現場西南側大門進出施工現場。

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六.施工準備

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6.1勞動力準備

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1、根據工程特點，按照總承包管理組織機構設置的要求確定主要管理人員崗位，遵循合理分工、密切協作、因事設職和因職選人的原則，建立起有著豐富施工經驗，有開拓精神和工作效率高的各參施作業隊項目經理部。

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2、選擇專業水平高、組織健全的作業隊伍，根據采用的施工組織方式，確定合理的勞力組織，建立相應的專業和混合班組。對分包單位人員進行技術等級復核，并對操作人員進行技能抽驗。

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3、按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場，安排好職工生活。進場前必須對所有職工進行入場教育工作，教育工作包括：規章制度、安全施工、操作技術、質量標準和精神文明教育五方面。要求進入施工現場的參施人員，必須進行施工前的安全和質量培訓，并對施工管理人員進行強制性條文的學習和考核。發放或組織學習總承包聯合體和土建分部各管理部門的有關管理制度和條文，以提高參施人員的素質和管理水平。

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4、施工人員必須具備相應的崗位素質，特殊工種必須持有相應的技術等級證書上崗操作。

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6.2現場生產準備

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1、建立現場測量控制網：根據勘測單位給定的永久性坐標和高程控制點，按照建筑總平面圖要求，進行施工場地閉合導線和水準線路控制網的布設，設置場區永久性控制測量標樁。

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2、做好“四通一平”，認真設置消火栓。根據施工總平面圖，布設好水、電網線，做好循環道路的硬化。場區周圍按照CIS系統設立圍欄。確保施工現場水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整，并滿足工程所處中心特殊環境的要求。

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3、施工現場根據不同結構施工階段對場地和施工的不同需求，分期做好各階段平面布置，在結構內外的適當部位設置足夠的大型塔吊，以用做工程施工需要的垂直運輸。環繞工程位置鋪設的循環道路，盡量使物料一次運到塔吊有效回轉半徑之內，減少場內二次倒運。

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4、修建施工設施：按照施工平面圖和施工設施需要量計劃，建造各項施工設施，為正式開工準備好用房。

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5、組織施工機具進場：根據施工機具需要量計劃，按照施工平面圖要求，組織施工機械、設備和工具進場按指定地點和方式儲存或堆放。

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6、做好季節性施工準備：認真落實雨期施工、冬期施工和高溫季節項目的施工設施和技術組織措施。

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七.主要施工方法

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7.1.施工測量

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7.1.1施工測量管理體系

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⑴土建分部測量班職責

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負責接收和檢測總承包部提交的控制網的成果；計算放樣和高程控制所需的資料；將控制網成果和放樣資料交各參施公司測量部門；檢測放樣的成果。

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⑵各參施公司測量部門職責

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負責接受并簽認由土建分部測量班交給的平面及高程控制成果、定位計算資料、標高控制計算資料；對各作業隊測量組進行技術交底；把各作業隊測量組的放樣成果，按規定的時間以書面形式報請土建分部測量班進行檢測。

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⑶各作業隊測量組職責

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負責根據控制網成果、定位資料和高程控制資料進行施工放樣，將放樣成果上報土建分部測量班和本公司測量部門。

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⑷各部位測量成果，應經監理檢驗合格后，方準進入下道工序。

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7.1.2測量控制精度要求

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平面控制

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平面控制允許偏差表表7.1項目控制點軸線（控制線）細部線相對誤差±3mm±3mm±5mm

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2、高程控制

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標高施測等級不低于四等水準。

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高程控制允許偏差表表7.2項目每層全高累計抄平相對誤差±3mm±10mm±3mm

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7.2.垂直運輸工程

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7.2.1組織管理1、成立管理機構

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為確保本工程施工期間，各塔機實現合理使用、安全作業，發揮塔機的最大效能，滿足施工進度需要，并達到總體協調有力的目的，成立“〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程塔機作業指揮小組”，全面負責對施工現場各塔機作業的指揮與協調。

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⒉制定管理規定

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土建分部制定《》〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程群塔作業綜合管理實施細則》，作為塔吊作業的工作制度、作業準則和事故責任劃分的依據。

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⒊加強對塔機司機的管理

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嚴把人員關，選派責任心強、有較長機齡、技術較全面的司機擔任〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程塔機操作任務。要求進入施工作業現場的塔機司機嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定，做到嚴格自律、一絲不茍。

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⒋加強對信號指揮人員的管理

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本工程系塔吊多層次的特殊作業現場，塔機司機視野有限，因此信號指揮人員至關重要，必須選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號指揮工作。同時必須經北京市勞動局統一培訓，并經考試合格、取得操作證書后方可上崗指揮。

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⒌加強對起重工（掛鉤工）的管理

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所有起重工（掛鉤工）在進入現場作業前，必須接受安全生產技術培訓教育，明確〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程施工中特有的管理規定，經考試合格后持證上崗。

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⒍塔機頂升的管理

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各參施單位作業隊的塔機的頂升高度按本方案執行，不得隨意更改。塔機的頂升時間，由參施單位作業隊書面上報塔機作業指揮小組，同意后執行。

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7.2.2塔機運行控制⒈運行原則

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⑴低塔讓高塔。低塔機在轉臂前，應觀察高塔機的運行情況后再運行。

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⑵后塔讓先塔。在兩塔機塔臂交叉區域內運行時，后進入該區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。

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⑶動塔讓靜塔。在兩塔機塔臂交叉區域內作業時，在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時，動塔機應避讓靜塔機。

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⑷輕車讓重車。在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷塔機。

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⑸客塔讓主塔。以各單位實際工作區域劃分塔機工作區域，若塔機塔臂進入非本單位工作區域時，客區域的塔機要讓主區域的塔機。

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塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執行。

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⒉塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為確保工程進度與塔機安全，各塔機須確保駕駛室內24h有塔機司機值班。交班、接班人員應當面交接，交接時不得離開駕駛室，接班人員未到崗時，交班人員不得離機。交接班時應認真做好交接班記錄。

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⒊各作業人員必須嚴格執行“十不吊”的規定

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⑴指揮信號不明不準吊。

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⑵斜牽斜掛不準吊。

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⑶吊物重量不明確或超負荷不準吊。

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⑷散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

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⑸吊物上有人不準吊。

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⑹埋在地下的物體不準吊。

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⑺機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

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⑻現場光線暗、看不清吊物起落點時不準吊。

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⑼棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施者不準吊。

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⑽五級以上強風天氣不準吊。

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7.3.鋼筋工程

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7.3.1鋼筋配料與加工

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因本工程包含一些復雜結構和局部錯層結構，給配料和加工鋼筋帶來困難，為了保證鋼筋加工的準確，采取如下措施：

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⑴做好節點放樣

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根據結構施工圖，利用計算機輔助設計做好鋼筋節點放樣，主要包括墻、板鋼筋的錨固構造；墻節點、墻與板之間鋼筋的穿插順序；板節點部位配筋構造；墻體截面突變部位的鋼筋布置；洞口加強筋的設置以及特殊構造部位節點。節點放樣時分部位對各節點進行編號，通過節點放樣進一部熟悉圖紙，使一些特殊構造部位變得清楚明了，重點突出，使鋼筋配料時不至于盲目無章。

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⑵根據配筋圖及節點大樣圖，先繪制各種形狀的單根鋼筋簡圖并編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數，填寫配料單。配料單中標明鋼筋部位。

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⑶鋼筋下料長度計算時考慮彎起鋼筋彎曲調正值的影響及彎鉤增加長度，對于特殊形狀構件鋼筋，采用按理論公式計算和鋼筋試加工校核的辦法，確定鋼筋的下料長度，當外型比較復雜，采用理論計算比較困難時，用放足尺（1:1）或放小樣（1:5）的辦法求鋼筋長度。

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⑷所有鋼筋在大批量加工之前先進行試加工，檢查鋼筋形狀、尺寸是否與配料單一致。并在加工過程中經常核對。

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⑸鋼筋斷料注意長短搭配，盡量減少鋼筋截留損失。

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7.3.2鋼筋安裝

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關于鋼筋綁扎與機械連接的具體施工工藝將在鋼筋施工方案中詳細闡述，再此不在贄述，但在鋼筋安裝時強調以下幾點。

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⑴為了安裝操作方便，并加快施工進度，對于結構中的剪力墻，在塔吊吊裝滿足要求的前提下，考慮采用事先預制鋼筋骨架，支完模之后整體吊裝。

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⑵本工程中對于特殊部位的鋼筋施工前與模板及混凝土工程施工密切結合，根據墻體施工縫的留設考慮接頭位置。

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⑶本工程中基礎底板施工時考慮到鋼筋連接，當溫度變化時由于鋼筋的伸縮變形受到約束，將使鋼筋在三維空間內產生彎曲變形，給施工定位造成困難，并造成施工誤差，特采取如下措施進行預防。

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a.當基礎部位鋼筋采用機械連接時，在中間適當部位改機械連接為自然錨固。

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b.鋼筋機械連接接頭在超長范圍內，從中間向兩邊施工，避免從一個方向施工造成累計誤差。

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c.增加檢查次數，發現問題及時校正，每次混凝土澆筑前均仔細檢查一遍。

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⑷對于樓板鋼筋的鋼筋上下位置關系以及墻與墻之間、墻與板之間的鋼筋穿插順序施工時特別注意，在現場加強檢查，杜絕出錯造成返工損失。對于墻主筋較密的情況，鋼筋安裝時注意保證鋼筋凈距。

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⑸鋼筋定位措施

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對于墻體鋼筋，采用梯形定距框能很好地保證鋼筋位置，但對于定距框的加工質量要求較高，加工時特別注意保證鋼筋的保護層厚度的橫筋尺寸及端部平整，并畫上紅油漆標志；當墻體鋼筋一次綁扎較高較長時，為解決鋼筋過柔問題，在墻體頂部和中間部位加兩道扶植鋼管臨時支撐，在支完模之后拆除。對于圓形墻，采用定位內箍控制主筋位置和保護層厚度。對于樓板上鐵的固定考慮設置馬凳，當上鐵鋼筋較粗較密時，采用型鋼制作馬凳能節約鋼材，采用鋼筋馬凳能利用現場短料，施工時根據實際情況綜合考慮。

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7.4.模板工程

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7.4.1模架設計原則

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〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉樓及地下車庫工程為我公司重點工程，結構施工要求按清水混凝土的質量標準進行模板設計，努力達到拆模后不抹灰、不刮膩子的效果，模板設計是混凝土施工技術中的中心環節和關鍵技術。為此結合工程特點、質量要求，遵循“構造簡單、支拆方便、安全經濟”的原則，根據不同結構部位的特點確定相應的模架體系。

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7.4.2模板體系選型

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1、普通墻體模板

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本工程墻體模板統一采用鋼架酚醛覆面木質膠合板面大模板，面板厚18mm，用自攻螺絲固定在豎龍骨上；豎龍骨采用80×200木工字梁@300；橫龍骨采用雙10號槽鋼；橫豎龍骨間連接采用雙（單）側爪。大模板采用芯帶和芯帶銷相互連接。模板尺寸根據各流水段墻體長度、高度綜合考慮，盡量采用原板。模板構造及支撐體系見圖7.2。模板后部配置鋼管三角架作為支撐和調節體系，通過上下螺栓與大模板橫龍骨連接。

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操作平臺系統由操作平臺、護身欄等部分組成。操作平臺設置于模板上部，用螺栓與模板橫龍骨緊固。操作平臺外端附設鋼管作為護身欄。

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其它不重要的的墻體可以采用小鋼模進行拼裝，詳見下圖。電梯井墻體也可采用整體大模板。

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2、電梯井模板

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電梯井采用定型鋼模板配操作平臺進行施工。定型鋼模板構造同普通直墻大模板；操作平臺橫豎龍骨采用［14a槽鋼焊接，平臺面上滿鋪50mm厚腳手板。電梯井四面墻體施工時留置Φ36預留孔洞，當混凝土達到70%強度后安裝Φ32穿墻螺桿，作為上層墻體施工荷載受力點。

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電梯井墻體模板及操作平臺靠塔式起重機提升。

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3、普通頂板模板

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為減少頂板模板種類，增強其通用性，普通空間的頂板模板統一選用18mm厚酚醛覆面木質膠合板，主龍骨選用50×100mm方鋼管，次龍骨選用100（50）×100mm方木，支撐選用碗扣式腳手架。

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樓板模板支撐體系參考數據表表7.5序號板厚(b)次龍骨間距(c)次龍骨規格主龍骨間距(d)主龍骨規格立桿間距(e、f)橫桿步距(g)112025050*100方木12004*50*100方鋼1200*9001200210025050*100方木12004*50*100方鋼1200*9001200

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本工程擬采用早拆頂板模板體系，具體做法是：在木質膠合板原板之間設置一塊600mm寬板帶，將后拆支墻布置于板帶上。當樓板新澆混凝土強度達到75%時，拆除支撐及頂板模板作為其他部位施工之用，留下后拆支墻（用水平桿拉接成整體）及600mm寬板帶為保證頂板整體混凝土成型效果，將整個頂板的酚醛覆面木質膠合板按同一順序、同一方向對縫平鋪，必須保證長邊接縫處下方有次龍骨，且拼縫硬頂嚴密。頂板跨度≥4m者，模板起拱1.5‰。

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4、門窗洞口模板

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普通門窗洞口模板采用50mm厚烘干柏松板拼裝，轉角采用定型窗夾具用螺栓調節拆裝，木板外表面貼5mm厚PVC塑料板，自攻螺絲緊固。模板內側水平支撐、斜撐均采用50×100mm或100×100mm方木，在窗下口開200×200澆筑孔，防止產生氣泡影響外觀。對于部分墻體預留洞口模板可采用鋼管架進行內部頂撐。

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方形預留洞模具做法同普通門窗洞口模板，圓形預留洞采用與洞口相同尺寸的鋼管做模具。

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5、樓梯模板

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底板模板采用18mm厚酚醛覆面木質膠合板，用100×100mm方木及φ48鋼管組成支撐體系。樓梯踏步尺寸單一時，踏步板模板采用6mm鋼板及型鋼加工成定型工具式樓梯模具；否則，采用18mm厚酚醛覆面木質膠合板、50×100mm方木、100×100mm方木制作定型木模板。

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7.5.混凝土工程

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7.5.1混凝土澆筑與振搗

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1、澆筑前準備工作

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⑴工程地處朝陽區太陽宮鄉，混凝土運輸受到地域及時間限制。土建分部負責混凝土供應總協調，各作業隊應提前做好混凝土需求計劃并配合做好混凝土調度工作。

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⑵根據施工部位及現場平面布置圖劃定混凝土進出廠路線并設專人指揮，確定混凝土拖式泵（汽車泵）位置及泵管布置。所有機具在澆注前進行檢查和試運轉，同時配專職技工隨時檢修。

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⑶加強氣象預測預報工作，在混凝土施工階段由工程部負責聯系一周天氣情況并轉發給有關部門及作業隊。準備好冬雨季施工所需的材料設備。

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⑷在混凝土澆筑之前，由作業隊質量部門檢查模板、鋼筋及預埋件等的尺寸、規格、數量和位置，控制其偏差值符合國家標準的規定，辦理自檢、互檢、交接檢。合格后，報土建分部、監理驗收，并辦理隱、預檢手續。

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⑸建立混凝土澆筑前各專業會簽制度和預拌混凝土澆筑開盤申請制度，混凝土澆筑申請單必須在澆筑前由技術人員填寫，交各專業技術負責人會簽，保證在混凝土澆筑前各專業準備工作已經就緒。澆筑申請單會簽完畢后，經工程部和技術部負責人簽字，由土建分部質量組報監理統一驗收簽認。要做好班前交底協調會。

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⑹按設計要求，提前做好混凝土試配。由技術部協調，保證各混凝土供應單位采用水泥、外加劑等統一的混凝土配合比。

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⑺現場試驗室統一試驗編號，負責提供試件成形、初期標養條件。除有見證試驗在第三方實驗室負責外，其他試驗均由各作業隊公司所屬試驗室負責。

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2、混凝土澆筑方法

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⑴每個流水段的混凝土應連續澆筑，遇有特殊情況必須間歇時，應在混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完畢。混凝土運輸、澆筑間歇允許時間見表7.8。

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混凝土運輸、澆筑間歇允許時間表表7.8混凝土強度等級氣溫<25℃≥25℃不高于C30210min180min高于C30180min150min注：當混凝土中摻有緩凝型外加劑時，其允許時間應根據試驗確定。

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⑵φ50振動棒的有效長度為360mm，則1.25倍有效作用長度為45⑶在澆筑豎向結構混凝土前，應先在底部填筑30~50mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿。⑷墻體門窗洞口下混凝土澆筑時，從洞口兩側同時下灰，澆筑高度在洞口兩側大體一致，以防側壓力不一而擾動洞模。在洞模下部留置透氣口，方便模底氣體的排除。

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⑸澆筑混凝土時，應防止混凝土的分層離析。豎向結構混凝土澆筑高度超過3m時，應采用串筒下料，保證混凝土自由傾落高度不超過2m。

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⑹澆筑時，設專人檢查模板、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，有變形、移位的情況及時糾正。

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⑺基礎底板：各段混凝土澆筑時，邊澆筑邊拆管，布料桿移動配合。混凝土按自然流淌坡度（1:5左右）采取斜面分層方式進行，每層澆筑厚度35cm，二次澆完。混凝土一次攤鋪區域寬度不得大于8m，循序漸進，以避免因攤鋪距離過遠層間接槎不及時而產生冷縫。⑻墻體：300mm厚剪力墻采用木膠合板斜插送料或通過混凝土泵軟管接φ100軟管插入模內下灰澆筑。墻體洞口底部混凝土，采用在洞口底模開200~300mm方形門子板下灰澆筑，振搗密實后將門子板封蓋。⑼樓板：沿單向板的短向或沿墻方向進行澆筑。

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3、混凝土振搗方法

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⑴混凝土振搗應做到快插慢拔、上下振搗均勻。分層澆筑時應插入下層混凝土5cm，以消除層間接縫。⑵混凝土振搗時間控制在25～30s之間。以混凝土面不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泛出灰漿為止。

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⑶φ50振動棒的有效作用半徑為400mm，1.5倍有效作用半徑為600mm。振搗棒插點要求均勻排列，呈梅花形間距500mm布點，以防漏振。⑷振搗棒不宜碰撞模板、鋼筋，距模板不宜小于300mm。⑸對鋼筋密集的交叉墻節點部位，由人工從側面下灰澆筑，并用φ30振搗棒設專人進行振搗，以保證澆筑質量。大洞口洞底模板應開口，并在該處澆筑振搗。

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⑹混凝土澆筑過程中所產生的泌水要及時進行處理，以避免由于粗骨料下沉，表面水泥漿過厚而影響混凝土表面強度，并因此而產生的收縮裂縫。可事先在底板四周外模上設泄水孔，澆筑時清理暢通，以使層間混凝土表面泌水排出。當每層混凝土澆筑接近尾聲時，將泌水匯集到模板邊，用軟軸泵將水抽出。

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⑺混凝土表面處理在澆筑后約2～3小時進行，按測量標高拉通線控制，先用3m大刮桿找平，木抹子搓平壓實；待混凝土收水后，再一次用木抹搓平，以閉合收縮裂縫。為加強抹面質量可采用混凝土抹面機施工，操作前應進行專項技術交底。

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7.5.2混凝土養護1、混凝土板澆筑完畢后及時用塑料布覆蓋，減少終凝前水份的蒸發，終凝后改為澆水養護。塑料布應將全部表面覆蓋嚴密，澆水的次數應能保持混凝土處于濕潤狀態，樓板混凝土在澆筑完且強度達到1.2Mpa以后，方能夠上人進行放線及下道工序施工。

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2、墻體養護：混凝土墻、側模拆模后，及時覆蓋濕麻袋片，外掛塑料布，經常檢查養護情況，發現缺水及時掀起塑料布澆水，然后重新覆蓋，保證塑料布內有凝結水。養護時注意端頭處的養護，養護時間同混凝土板。

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3、普通混凝土澆水養護、保持濕潤時間為7天；抗滲混凝土、后澆帶微膨脹混凝土養護時間為14天。當日平均氣溫低于5度時不得采用澆水方法，改用保水方式養護。

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八.質量保證措施

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8.1工程質量保證體系

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8.2工程質量保證措施

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1、建立項目經理全權負責的質量保證體系，建立健全組織機構，規范各崗位人員的質量責任。

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2、經常教育參施人員，牢固樹立質量第一的思想，強化質量意識，做好質量目標交底工作，讓參施單位明確質量目標，形成懂標準、知規范的工作環境。不斷培訓，持續改進，以工作質量保證工程質量，使工程質量始終處于受控狀態

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3、嚴把原材料及半成品的質量關。各種原材料應有出廠合格證，原材料的材質、規格及型號應符號設計文件規定，及時報送試驗室復檢。

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4、施工質量管理中，建立工程質量數據庫，利用計算機對工程質量情況實行動態監控，迅速反饋質量信息。

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5、加強工序（特別是關鍵工序）的質量管理和預先控制，從提高