動車組機械師考試：CRH380A型動車組機械師必看考點三1、單選

CRH380A型動車組使用的自動式密接車鉤緩沖裝置共有（）.A.1個自動風管連接裝置B.2個自動風管連接裝置C.3個自動風管連接裝置D.4個自動（江南博哥）風管連接裝置正確答案：A2、單選

CRH380AL動車組受電弓在（）車。A.5，13B.4，12C.4，14D.6，14正確答案：A3、問答題

簡述CRH380AL型動車組司機室刮雨器裝置的組成。正確答案：CRH380AL型動車組司機室刮雨器裝置組成包括驅動裝置、安裝面板、電空裝置、緊急操作裝置、控制裝置、快速排風閥、刮臂組成、刮片組成、水泵、噴淋按鈕、刮刷速度調節開關、刮刷功能選擇開關和洗車模式開關。4、問答題

簡述CRH380AL型動車組保護接地開關的作用正確答案：當真空斷路器（VCB.不能使主回路斷路時、或者是當接觸網發生異常、要求接觸網變成無電壓等情況下、操作此開關可以強制接觸網接地。當檢查高壓設備箱的內部時，為了保護車輛安全，當發生受電弓上升的情況時也能事先讓受電弓接地、防止觸電事故的發生為目的而設置的。只要有電源和壓縮空氣、無論何時都可以接通（閉合）而不受其他限制，只有當高壓設備箱完全閉合時才可斷開。操作用電磁閥鑰匙設置在車底的輔助電動空氣壓縮機內。5、問答題

簡述CRH380AL空調裝置1VVVF異常（125）、空調裝置2VVVF異常（126時，隨車機械師的正確的應急處理措施？正確答案：（1）觸按左下方（故障詳情）鍵，確認故障情況；（2）MON屏切換至“空調裝置VVVF異常”故障信息頁面，在MON屏上，按壓（空調復位）鍵，進行空調復位操作。若故障消除，正常運行。（3）若空調復位后，故障未消除，隨車機械師立即將故障車組合配電盤中的（空調控制1）或（空調控制2）斷路器斷開再投入。若故障消除，正常運行；若故障未消除，切除故障空調，維持運行。6、填空題

CRH380AL型動車組動車轉向架和拖車轉向架的主要結構基本一致，采用（）型構架、無搖枕、空心軸輪對、鋁合金軸箱體及前蓋和鑄鋁齒輪箱結構。正確答案：H7、問答題

請概要敘述CRH380AL制動系統？正確答案：（1）本車輛的制動控制裝置是采用再生制動的電氣指令式空氣制動裝置。14M2T的編組構成中對T車使用全機械制動方式。基礎制動為M車、T車均采用氣動卡鉗盤式制動裝置。（2）從降低閘瓦磨損的觀點上進行延遲控制。延遲控制為，制動力優先讓M車（再生制動）負擔、降低T車自車的制動力的方式。（3）本列車將2M1T或單獨M車（4～13號車）作為控制單位進行延遲控制。（4）再生制動和空氣制動的切換根據電空協調控制，由制動控制器判斷所需要的制動力，當再生制動力不足時，用空氣制動來進行補足。（5）為了使被機車救援成為可能，T1、T2車上裝載了能把救援機車BP管的BP壓力指令轉換成電氣指令的救援轉換裝置。8、問答題

簡述CRH380AL型動車組內風擋檢查及清潔工作過程？正確答案：（1）檢查內風擋護板無變形、破損，護板移動滾珠、毛氈無損壞，磨耗膠皮無脫落、破損；（2）拆下渡板上4個沉頭螺絲，卸下渡板固定螺栓，取出渡板，清除內風擋底部積水、雜物；（3）內風擋無破損，拉簧無松弛、脫落、折損；（4）恢復安裝渡板。9、單選

CRH380AL耐雪制動時，BC壓力設定在（）范圍，通過制動控制器的開關操作可進行設定值的變更。A.30±20kpaB.40±20kpaC.50±20kpaD.60±20kpa正確答案：D10、問答題

CRH380AL動車組車內設施及配置主要包括？正確答案：車內設施及配置主要包括車內設備件、車內供水供熱及配電盤設備，設備件主要包括客室座椅、行李架、內部門等設施；車內供水供熱主要包括了開水爐、車內衛生間、盥洗室和小賣部等設施；配電盤設備布置車輛控制用的開關、繼電器、接觸器等電氣元件及控制裝置。11、填空題

著系數主要受車輛的（）、雨、霜、雪等氣候條件及軌道上面和車輪踏面的狀態的影響，會發生很大變化。正確答案：行駛速度12、問答題

常用的通信介質有哪幾種？什么特點？正確答案：電話線，同軸電纜，雙絞線，光導纖維電纜，無線與衛星通信。13、填空題

CRH380AL型動車組采用了（）車軸。正確答案：合金鋼空心14、單選

CRH380A型動車組牽引控制為（）控制方式。A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFVV正確答案：A15、填空題

13、15、16號車各裝有一組用于向輔助設備供電的（）。正確答案：控制蓄電池16、填空題

CRH380A型動車組頭部車鉤的拉伸載荷在（）t左右，壓縮載荷在（）t左右。正確答案：160;31017、問答題

CRH380AL型動車組一等車座椅椅組成及功能是什么？正確答案：一等車座椅布置間距為1200㎜，采用2+2座椅布置形式，過道寬度為600㎜。座椅的設計充分考慮了輕量化。腳踏為背面彈動、雙停止位置、轉動翻出方式，可適合不同乘客使用。端部座椅的腳踏和雜物兜安裝在客室端部墻壁上。座椅側扶手設有內置式的可折疊小桌，中間扶手設置了耳機插孔。18、填空題

CRH380AL型動車組司機室劃分為三個區域（）。操控區位于司機室的中間，前窗玻璃的下方，操控區與氣密墻之間為設備艙區，司機室電氣柜位于司機的左右兩側。正確答案：設備艙、操控區、電氣柜19、單選

按照國家有關規定，由專業維修企業對滅火器定期進行檢查維修，張貼維修標志，并在滅火器筒體上涂打到期時間。干粉、二氧化碳型滅火器維修期限為（）年，水型滅火器維修期限為（）年。A.1；3B.3；1C.1；1D.3；3正確答案：A20、問答題

簡述CRH380A型動車組車體地板的構造？正確答案：地板構造分為兩層地板結構：一是下部的車體氣密地板；二是上部的車內地板，兩層地板之間有一定間距，確保了地板中間的空調通風管道以及座椅配線空間。21、填空題

CRH380AL車將2M1T或單獨M車（4～13號車）作為控制單位進行（）。正確答案：延遲控制22、問答題

牽引控制器日常檢修與維護標準是什么？正確答案：⑴牽引控制器的名牌及標識符號應齊全、完整、清晰、正確。⑵牽引控制器各部件應清掃干凈，絕緣性能良好，對外連接插座連接正確，零部件齊全完整。⑶手柄在各個檔位之間應轉動靈活，無機械卡阻，相鄰兩檔位之間不應出現停滯現象。23、問答題

簡述CRH380AL型動車組供水系統方式及水箱布置。正確答案：分為車上水箱供水系統及車下水箱供水系統兩種方式，其中1、3、15、16號車配置400L車下水箱，9號餐車配置700L車下水箱，其它車配置400L車上水箱。均采用電動水泵供水的方式，為衛生間便器與水閥、盥洗室水閥、電開水爐供水。24、填空題

CRH380AL型動車組司機室操縱手柄包括制動手柄、（）及換向手柄等。正確答案：牽引手柄25、填空題

牽引電機軸承加注油脂要求，在牽引電機傳動端及非傳動端各注（）。正確答案：20～25g26、問答題

簡述CRH380AL型動車組運行途中EGS（保護接地）閉合處理程序。正確答案：1.司機立即停車，并報告列車調度員。斷開全列VCB，并降下受電弓。查看MON屏“車輛信息”下一頁，確認EGS閉合，并通知隨車機械師。2.隨車機械師立即到司機室，確認（保護接地合）按鈕或旋鈕是否處于斷開狀態，若閉合，則斷開。確認司機室配電盤中的（保護接地）斷路器是否處于斷開狀態，若閉合，則斷開。3.隨車機械師按規定程序登頂，手動斷開閉合的EGS，并對全列所有EGS進行捆綁。將〖04、06車（CRH380A.〗/〖05、13車（CRH380AL）〗組合配電盤中的（保護接地合）、（保護接地斷）斷路器斷開。處理完畢，通知司機。4.司機通過MON屏確認EGS斷開，維持運行，并報告列車調度員。27、填空題

CRH380AL型動車組車內供水供熱主要包括了（）、車內衛生間、盥洗室等設施組成.正確答案：開水爐28、填空題

CRH380AL型動車組設VIP觀光區、（）、一等座車、二等座車及餐車，以滿足運送中、遠距離旅客的需要。正確答案：VIP座車29、問答題

過分相裝置的作用？正確答案：因變電所提供的電力相位不同，所以在變電所與變電所之間的接觸網中設置無電壓區間。為了防止機車輛設備的損壞，車輛以慣性方式通過該無電壓區間。即在進入無電壓區間前，停止牽引，斷開VCB，依靠慣性在無電壓區間行駛，待駛出無電壓區間后，接入VCB，再進行牽引行駛。EMU對此是自動進行控制的，故配置了過分相自動檢測系統。30、問答題

CRH380AL型動車組對牽引拉桿的檢查標準？正確答案：（1）外觀及安裝狀態良好。（2）牽引座無裂紋。（3）牽引桿橡膠節點無開裂、老化、破損；橡膠擋無老化、變形、開裂、缺失。（4）如有安裝螺栓松動，放松標記錯位，則用扭力扳手緊固。31、填空題

CRH380AL型動車組頭燈主要包括：PC燈罩透光板、（）、氙氣燈組件、LED尾燈組件、鍍膜裝飾框、反射器、直流變換器。正確答案：后殼組件32、問答題

輔助電源裝置電動送風機雙日檢查標準是什么？正確答案：⑴外觀檢查、無變形，緊固部位無松動等；⑵運行確認、無異常振動及異常噪音。33、問答題

VIP座椅的呼叫服務怎么實現的？正確答案：每個VIP座椅對應1個帶燈呼叫按鈕，當某座椅進行服務呼叫時，對應的指示燈點亮，并發出“叮咚”提示音，乘務員可以進行服務，也可以按下對應的按鈕取消服務。VIP座椅指示燈和呼喚顯示指示燈聯動，任意一端復位操作時，兩處的指示燈同時熄滅。VIP座椅呼叫系統采用觸發控制方式，其通過VIP座椅控制單元進行信息的交互。34、填空題

CRH380AL車輛的制動控制裝置是采用再生制動的電氣指令式（）。正確答案：空氣制動裝置35、問答題

通信系統的兩個主要性能指標是什么，兩者是什么？正確答案：通信的任務是傳遞信息，因而信息傳遞的有效性和可靠性是通信系統最主要的質量指標。有效性是指所傳輸信息的內容多少，而可靠性是指接收信息的可靠程度。通信系統的有效性和可靠性兩者之間是相互聯系、相互制約的.36、填空題

分相檢測系統由（）、車載信號接收器及過分相檢測裝置組成，安裝在5號車與13號車上。正確答案：地面信號發生器37、問答題

什么是通信協議數據鏈路層包括那些內容？正確答案：通訊協議；局域網和網絡互連應遵循一定規范數據鏈路層包括1，數據鏈路的建立和拆除包括同步站址確認收發關系的確認，最終一次性傳輸的表示等2，信息傳輸，包括信息格式，數量順序編號接收認可，信息流量調節方案等3傳輸差錯控制包一套防止信息丟失重復秩序的方法4異常情況處理包括如何發現可能出現的異常情況及發現后的處理過程。協議中對異常情況的處理主要用于發現和恢復永久性故障.38、問答題

CRH380AL動車組在制冷和采暖時是如何通風的？正確答案：制冷送風時，從回風道吸入的客室內空氣與換氣裝置通過新風道送入的新鮮外氣相混合，經設置在客室空調機組回風口處的回風過濾網，進入空調蒸發器，在蒸發器內進行熱交換，冷卻為冷空氣。該冷空氣經車下風道、地板中送風道、窗間風道、客室送風道從客室行李架下送風口及窗上送風口吹入客室，向乘客提供冷風。暖氣輸送時，從回風道吸入空氣，同樣與新鮮空氣混合，通過設置在空調裝置回風口的過濾網，進入空調機組，在機組內由電熱元件加熱，通過相同路徑，向乘客提供暖風.39、問答題

CRH380AL動車組EPLA電空變換閥的作用及原理？正確答案：本閥也屬于控制閥的一種，其作用是把制動控制器所發來的電流指令變換為空氣壓力，而控制向中繼閥供給、排氣的工作空氣壓力。其空氣壓力能連續且無級地控制。本閥以電磁鐵部和供氣、排氣部來構成。電流通到電磁鐵線圈，就產生吸引力放開供氣閥，而供給壓力空氣。同時，壓力空氣返回到電空變換閥的膜板室，將呈出與電磁閥的吸引力平衡狀態時會關閉供氣閥，為此，能以流通到線圈的電流來控制電磁閥吸引力之大小，即可以任意設定空氣壓力。40、問答題

服務配電盤內的配置？正確答案：配置了空調裝置、進排氣裝置、照明裝置、自動門裝置、各顯示器、電源插座的NFB。還有空調表示設定器、（車廂燈用）外部電源用連接器等。41、單選

CRH380AL型動車組司機室電氣柜位于司機的左右兩側，駕駛列車所需的電子和電氣、（）和機械的設備設于司機室柜中。A、報警B、制動C、空氣D、控制正確答案：C42、單選

CRH380AL型動車組進行閘片間隙檢查時，在緩解狀態下，檢查閘片與制動盤兩側表面的間隙。兩側間隙之和應為（）mm。A.4±1.6B.5±1.6C.6±1.6D.7±1.6正確答案：A43、填空題

給水系統利用揚程壓力開關控制水泵的啟停，水泵間歇工作，控制系統采用（）控制。正確答案：PLC44、問答題

簡述CRH380AL型動車組受電弓工作原理正確答案：1.當受電弓的電磁閥得電時，壓縮空氣也經過減壓閥、電控閥一路向氣囊（17）充氣，同時一路向受電弓的集電頭上的滑板氣腔內充氣；當氣囊內氣壓達到一定壓力時，受電弓開始升弓，與接觸網接觸集取電流。2.當電磁閥失電時，氣囊中的壓縮空氣壓力迅速減小，壓縮氣體由電磁閥口排向大氣，受電弓靠自重落弓。3.壓縮空氣通過受電弓升弓裝置進入到帶有氣腔的碳滑板，如果碳滑板出現空氣泄漏，該故障會導致升弓裝置（HU1）中的氣體從快速降弓閥（SV1）中迅速排出，從而實現自動降弓。45、單選

CRH380A型動車組使用的密接式車鉤緩沖裝置中拉力彈簧（）處于較小拉伸狀態。A.正在自動解鉤時B.正在連接時C.正在待掛時D.正在手工解鉤時正確答案：C46、問答題

動車組風擋的主要形式有哪些？正確答案：（1）滑動式風擋（2）雙層波紋風擋（3）全波紋氣密封風擋47、單選

受電弓碳滑板是易損件，應經常檢查碳滑板。存在以下哪種情況時不需要更換（）.A.碳層高度小于5mmB.超過1處橫向裂紋并連續到了滑板基板C.存在縱向裂紋D.碳滑板有劃痕正確答案：D48、單選

CRH380AL電動空氣壓縮機分別安裝在（）車。A.3.5.9.15B.2.4.6.8C.3.5.9.11D.3.5.11.13正確答案：A49、填空題

CRH380AL型動車組真空斷路器的作用是是為了當牽引變壓器在二次側以后的電路中發生故障時，迅速、安全、確實地（）。正確答案：斷開過電流50、填空題

CRH380AL型動車組軸箱定位裝置采用轉臂（）式定位方式，以此來減輕磨耗并簡化調整方法，從而達到降低維修頻度及減輕其重量。正確答案：軸梁51、填空題

CRH380AL型動車組車內設施及配置主要包括（）、車內供水供熱及配電盤設備布置組成.正確答案：車內設備件52、問答題

CRH380AL型動車組前照燈特點.正確答案：（1）PC燈罩透光板已經過光固化處理；（2）后殼組件由總成和后蓋組成；（3）氙氣燈組件由燈泡、鎮流器、屏蔽線組成；（4）LED尾燈組件采用44顆歐斯朗發光二極管，集成在柔性線路板上；（5）鍍膜裝飾框用于安裝反射器、LED線路板，遠近光設計有調節裝置；（6）反射器分遠、近光兩種功能；（7）直流變換器與燈體采用分體結構。53、填空題

若溫水器溫度控制、缺水保護、超溫保護功能同時失效，溫水器持續加熱，當溫水器的加熱箱表面溫度達到設定溫度（130℃±20℃）時，防干燒裝置在（）內切斷電源，并不可恢復。正確答案：2min54、問答題

CRH380A型動車組采取何種設計來減少車體振動和車內噪音？正確答案：為達到減少車體振動和降低車內噪音的目的，除側墻窗口范圍內沿縱向位置的兩塊型材和底架邊梁外，在大型中空擠壓型材內部壁上均加裝了熱熔減震材料。55、填空題

CRH380AL型動車組在通過臺及走廊處設有開水爐、衛生間、（）、備餐區、配電盤、垃圾箱、滅火器、端部小間、行李放置處等。正確答案：盥洗室56、問答題

簡述CRH380AL型動車組司機室溫度控制。正確答案：在司機操縱臺面左側設有冷氣開關和暖氣開關，可以根據要求對空調裝置及暖風機進行控制，冷氣切換開關設置了溫度設定旋鈕和風量調節開關，通過設定旋鈕進行調節，風量調節開關分為切、弱、中、強檔。暖氣切換開關分為切、弱、中、強檔。57、填空題

CRH380AL型動車組車輛之間的相互沖擊可以使車鉤自動的連掛，連掛速度應控制在0.（）；連掛時必須保證車鉤水平及高度位置在連掛范圍內。正確答案：5km/h～1.5km/h58、填空題

CRH380AL型動車組內裝面板有兩種類型分為：鋁蜂窩鋁面板地板和（）。正確答案：復合隔音地板59、問答題

總線型網絡的終端電阻的作用是什么，終端電阻多少歐姆？正確答案：終端電阻的作用是把信號的多余能量消耗掉，防止反射，采用120歐姆電阻60、問答題

CRH380AL型動車組當出現旅客信息顯示器1傳輸不良故障時，應如何處理？正確答案：⑴將服務配電盤上的乘客信息顯示器斷路器（NFB.斷開，重新閉合。⑵檢查確認故障是否消除。⑶如果故障不能消除，則斷開乘客信息顯示器斷路器（NFB.，切斷乘客信息顯示器的工作，維持動車組運行。61、問答題

制動的起試點是隨線路參數和列車本身性能路長度是相同的嗎？正確答案：是不同的62、填空題

CRH380AL型動車組動車轉向架型號為（）。正確答案：SWMB-40063、問答題

高速鐵路信號與控制系統對運行列車的控制是屬于開環還是閉環控制？正確答案：閉環控制64、問答題

簡述CRH380AL型動車組車輛信息控制裝置組成部分。正確答案：CRH380A型動車組車輛信息控制裝置由中央裝置、終端裝置、顯示器、顯示控制裝置、卡架及車內信息顯示器構成。65、問答題

CRH380AL型動車組在進行BKK投入操作前，須將相應單元的（BMK延時控制）斷路器閉合，簡述其操作辦法。正確答案：（1）01、05車APU互相擴展供電前，將03和05車組合配電盤中的（BMK延時控制）斷路器閉合；（2）07、09車APU互相擴展供電前，將07車組合配電盤和09車運行配電盤中的（BMK延時控制）斷路器閉合；（3）11、13車APU互相擴展供電前，將11和13車組合配電盤中的（BMK延時控制）斷路器閉合；（4）13、00車APU互相擴展供電前，將13和15車組合配電柜中的組合配電盤中的（BMK延時控制）斷路器閉合；（5）在非擴展供電工況下（即所有APU均正常），應將03、05、07、09、11、13、15車組合配電盤及09車運行配電盤中的（BMK延時控制）斷路器斷開。66、問答題

簡述CRH380AL型動車組EGS（保護接地）合上后無法斷開的原因。正確答案：（1）司機室配電盤中的（保護接地）斷路器處于斷開位（2）司機室的（保護接地合）按鈕或旋鈕處于閉合位（3）輔助風缸風壓過低（4）組合配電盤中的（保護接地斷）斷路器處于斷位。67、填空題

CRH380AL動車組在蓄電池電壓低到（）時（通過司機室電壓表或監視顯示器觀察），必須立即給其充電或切斷車上所有用電負載，以便保證動車組可正常起動。正確答案：DC87V68、單選

CRH380AL型動車輪對尺寸人工測量的不包括內容是（）。A.輪徑B.內側距C.輪緣高度D.空氣彈簧高度正確答案：D69、問答題

CRH380AL型動車組信息系統強插功能？正確答案：1、確認目前裝置處于正常待機狀態，并且權限設定為1。2、進行強插時，確認系統處于聯絡狀態。否則強插鍵不起作用，系統處于聯絡狀態的表現為CAMP的顯示屏處于聯絡狀態。3、確認系統處于聯絡狀態后，按下操作面板上的“強插”鍵，確認操作屏上出現“強插”狀態4、拿起話筒，可以對正在通話的雙方進行強插5、強插音量可以通過操作面板上的“＋”，“－”按鍵進行調節6、將話機放回原位，按下“切斷”鍵，強插結束70、問答題

簡述CRH380A型動車組聯掛動作工作過程？正確答案：（1）按“聯掛準備開關”后，聯掛動作即開始；（2）車頭罩的鎖定解除，車頭罩打開；（3）檢測打開的車頭罩在“打開位置”后，所定罩蓋鎖；（4）監視器顯示聯掛準備結束；（5）檢測電氣連接器的聯掛，檢測聯掛對象的連接切換器的“聯掛位置”后，使空氣管開關置于“打開位置”；（6）確認空氣管開關在“打開位置”后，連接切換器成“聯掛位置”；（7）以上動作結束后，聯掛動作結束。71、填空題

CRH380AL動車組旅客信息系統輸出放大器接收來自系統音頻線上的廣播聲音信號，放大后，驅動各自車廂的（）。正確答案：揚聲器72、問答題

請敘述CRH380AL型動車組電開水爐的電氣控制原理。正確答案：開水爐電器主回路主要由分勵脫扣器、空氣開關、單相整流橋、逆變器、電流互感器和感應線圈等部件組成，單相交流電源經空氣開關、平波電抗器、電源濾波器進入電控箱，經單相整流橋整流成560V左右直流電，由功率模塊組成的半橋逆變器把直流電轉變成25KHz左右的高頻交流電，供給感應線圈，在產水箱腔體中產生渦流并使之發熱，將水燒開。開水爐控制電路主要由8位單片微處理器及外圍數字電路、脈沖驅動電路、水位傳感器、逆變器、溫度傳感器、穩壓電源、指示燈、繼電器及控制進水的電磁閥等部分組成，在微處理器的程序作用下，能根據產水箱水位的變化，控制電磁閥的開/關，逆變器的啟/停，進行斷水保護、缺水自動進水、水位顯示等功能。并且當逆變器發生過流、過熱等異常情況時自動保護停機，等恢復正常且延時一定時間后再啟動逆變器，另外微處理器能根據逆變器輸出的電流電壓相位信號調整工作頻率，使逆變器工作在最佳諧振狀態。73、問答題

CRH380AL型動車組信息系統廣播優先級原理？正確答案：自動廣播裝置的廣播設有優先級，當在低優先級的廣播進行中，有高優先級的廣播，低優先級的廣播將被打斷，直到高優先級廣播完成后再恢復。廣播的優先順序是：外部廣播（控制放大器廣播）>自動廣播（手動廣播）>收音機廣播＋備用廣播。在發生外部廣播插入時自動廣播裝置在顯示屏上顯示外部正在廣播。外部廣播結束時，將恢復成原來的狀態。也可以通過操作屏上的全取消按鈕手動切除自動廣播裝置的全部對外廣播（包括對影視系統的廣播輸出）.74、填空題

VIP乘客可以通過按座位上的（），來提示服務員此座位上的乘客需要服務。正確答案：呼叫按鈕75、單選

CRH380AL型動車組16號車水箱容量為（）.A.400LB.600LC.700LD.900L正確答案：A76、問答題

電加熱裝置使用前檢查要領是什么？正確答案：在冬季來臨之前，應全面檢查并確認各車伴熱系統是否工作正常，并在冬季運用過程中，每月檢查一次。檢查可用儀表測試和手感溫方式。車下電伴熱工作狀態的確認方法，若在無法用手探知情況下，推薦使用測量電阻的方法。測試方法、測試時，首先斷開運行配電盤中保溫1、保溫2、保溫3斷路器，用數字萬用表等測試保溫1～3電阻值，并與計算值相比較，在誤差范圍內為正常，否則應排查處理，并應如實記錄測試結果及測試當時外氣溫度。77、問答題

無源應答器用于發送那些信息？這些信息儲存在那里.正確答案：無源應答器用于發送固定不變的數據，包括線路速度、坡度、軌道電路參數、列控等級切換等信息，這些信息預先存儲在應答器內。78、問答題

常用、快速制動控制是如何實施的？正確答案：制動控制裝置上內置的制動控制器，接受光傳輸以及指令線所發的常用制動或快速制動指令，根據運算速度、空氣彈簧壓力、再生制動力的各項因素，算出必要的空氣制動力后以電流控制方法來輸出必要的空氣制動力。從制動控制器上的電流輸出到EPLA電空變換閥后，被變換成空氣壓力，然后供給到FD-1中繼閥的上面膜板室。在FD-1中繼閥放大容量后，將壓力空氣供給于增壓氣缸。79、問答題

簡述CRH380AL型動車組軸溫1（154）故障的處理過程？正確答案：1.當MON屏主菜單頁面閃現“故障發生信息”提示，并伴有聲音報警時，司機觸按左下方（故障詳情）鍵，確認故障情況，并通知隨車機械師。2.MON屏切換至“軸溫1（154）”故障信息頁面，確認故障位置，并通知隨車機械師。3.隨車機械師按規定程序下車，使用紅外線點溫計測量相應軸箱、齒輪箱的溫度。4.軸箱溫度應小于等于80℃且與同車輛相鄰正常軸箱溫差應在20℃范圍內。5.齒輪箱軸承座溫度應小于等于100℃且箱壁溫度應小于等于90℃。6.檢查完畢，通知司機，并在司機手賬中簽認。7.若軸溫誤報警時，司機通過MON切除軸溫報警，并報告列車調度員，維持運行。8.若確為軸溫溫度高，則根據要求按規定限速運行。9.列車恢復運行后，隨車機械師密切注意MON屏顯示，每一停車站均應下車檢查相應車廂的軸箱、齒輪箱溫度。80、單選

CRH380AL型動車組餐車下部為冷凍室，冷凍溫度為（）可調，內部隔架可用于存儲冰激凌、冰塊等。A.-10～-18℃B.-12～-18℃C.-14～-18℃D.-16～-18℃正確答案：C81、問答題

CRH380AL制動功能類別有幾種，功能是什么？正確答案：（1）常用制動，常用制動力分為1～7N，進行延遲控制。延遲時，將M車產生的多余制動力從T車上減去，作為編組確保必要的制動力。另外，具備隨載荷變化調整制動力的功能，無論車輛的質量如何，都可保持一定減速度的控制。（2）快速制動，快速制動在手動制動操作或ATP指令動作時實施。（3）緊急制動，在列車分離、MR壓力下降、手柄“拔出位”動作。不具備隨載荷變化調整制動力的功能。（4）輔助制動，為在制動控制器不良、制動指令線斷線、救援時等使用的目的而設。通過操作駕駛臺的設定開關以及各個單元（T車）的配電盤開關來進行工作，制動力保持一定，與速度無關，和常用、快速制動是不同的。還有，因為制動控制器（BCU）還對電動空氣壓縮機、開閉車門速度等進行控制，即便是在使用輔助制動時，制動控制裝置的電源也不能切斷。（5）耐雪制動，為了防止降雪時制動盤和閘瓦之間進雪，輕輕壓緊閘瓦，以封閉閘片和制動盤之間的間隙為目的而裝備的。速度110km/h以下、操作耐雪制動開關并操作司機制動控制器手柄來運行。BC壓力設定在60±20kPa，通過制動控制器的開關操作可進行設定值的變更。82、填空題

CRH380A型動車組端墻由雙層中空框架結構鋁型材焊接成的端墻板、鋁型材拼焊而成的端門框和鋁型材錘彎拼焊構成的端角柱焊接而成，在外風擋安裝區域采用（）。正確答案：板梁結構83、填空題

CRH380A型動車組重聯后，MON上不顯示16輛編組，仍為8編組，后列全車照明熄滅，操作臺顯示燈及顯示器均失電，造成該故障的原因為（）。正確答案：連接處密接車鉤的電連接器接觸不良84、單選

以下哪項不是CRH380AL型動車組的防凍排空方式（）.A.斷電排空B.單車排空C.水箱自動排空D、集控排空正確答案：C85、問答題

CRH380AL型動車組司機室的主要功能有哪些？正確答案：（1）在每列編組的兩端分別設置一個司機室，由前端司機室實施動車組控制，另一個非工作的司機室則可用作乘務員室。兩個司機室具有相同的結構與功能。（2）司機室布置了動車的主要操控設備，對全車進行牽引、制動控制，同時控制全動車組的空調、車門和廣播等設備，檢測動車組運行信息并進行故障診斷，保證動車組高速、準時、安全運行。（3）司機室的設計，除了保證正常的功能性要求，還要盡可能地使整個司機室顯得整潔、美觀、平整、明快、舒適。86、填空題

CRH380AL型動車組進行3次擴展供電工作時，空調功率（）。正確答案：減半87、單選

過分相通過自動控制裝置絕緣電阻應（）.A、≥100ΜΩB、≥200ΜΩC、≥300ΜΩD、≥500ΜΩ正確答案：D88、填空題

CRH380AL型動車組空調切除應急處理過程中，在對（）或（）斷路器進行斷開操作后，3分鐘之內不允許再次閉合。正確答案：空調電源1;空調電源289、問答題

CRH380AL型動車組內部門如何電動操作？正確答案：手動電動切換開關撥到ON位置時，電控系統上電，門系統將以低速進行第一次關門，初始化系統參數，初始化完成后，進入電動操作狀態。開門：電動操作電動移門是在門沒有機械鎖閉，手動電動切換開關撥到ON位置，門系統有電時，門處于自動狀態，傳感器探測到有物體，將發出開門信號通知EDCU，EDCU接收到開門信號后，控制電機開門。關門：門開到位后，傳感器未探測到有物體時，EDCU控制延時4秒后（0～10秒可調）自動關門。在關閉途中遇到障礙，門扇會自動返回至開到位位置，4秒后自動關閉。90、填空題

動車組采用額定容量為（）的AFB_6M100B型堿性蓄電池。正確答案：100Ah91、問答題

動車組對緩沖器的性能有哪些要求？正確答案：（1）車鉤緩沖器的行程為數十毫米到100mm之間。（2）動車組緩沖器的最大作用力通常為600-800KN。（3）動力分散式動車組緩沖器容量相對較低。（4）一般要求能量吸收率不低于70%。（5）緩沖器在滿足容量的條件下，盡量減少初壓力。92、問答題

CRH380AL型動車組途中報牽引變流器傳輸不良（002）時應急處理方法？正確答案：1、當MON屏主菜單頁面閃現“故障發生信息”提示，并伴有聲音報警時，司