經濟型酒店效益分析和運作模式淺析——效益分析——

對經濟型酒店的效益，我們進行了初步測算，測算口徑為目前國內經濟型酒店常見開發模式即租賃場地改造，建筑面積5000平方米，客房150間，餐位150個，停車場50個的單店測算投入為620萬元左右（項目改造周期控制在6個月左右）。

1、改造、裝修費用為5000平米*500元/平米=250萬元

2、消防系統30萬元

3、照明系統、通訊系統、電腦系統100萬元

4、電梯1臺50萬元

5、客房家電150間*4000元/間=60萬元（單位空調和電視機及其他）

6、客房用具、布草150間*2500元/間=37.5元

7、餐廳設施設備40萬元

8、其他50萬元

（一）收入預測，預計銷售收入在880萬元左右

1、客房收入150間*80%*365天*130元/間?天=569.40萬元

2、餐飲收入150餐位*2*60%*40元/人*365=262.80萬元

3、其他收入50萬元（小商場等）

（二）運行成本及費用合計630萬元

1、租金120萬元（按杭州市舊廠房租賃均價250元/平米?年測算）

2、稅金50萬元

3、水電等能耗60萬元（按收入7%測算）

4、員工工資70萬元（按40人測算）

5、辦公費30萬元（按收入4%測算）

6、布草洗滌費用、維修費用20萬元

7、廣告及培訓費用20萬元

8、折舊60萬元（按10年計提）

9、物料消耗及其他費用170萬元

10、財務費用30萬元(投入資金均為銀行貸款算)

(三)經營利潤初步估算為250萬元，投資回收期兩年半左右。

但如果以購地自建方式開發(按占地3000平方米，建筑面積5000平方米估算)則投資成本需要在1500萬元左右，則投資回收期為5年左右。在自營店經營成功的基礎上，存在機會收益，即開發一個加盟者，可以收取品牌使用費和特許經營費，品牌使用費在30～50萬元左右，管理費按營業收入的2%—3%。

運作模式

一、開發模式

1、利用舊廠房、舊酒店、舊倉庫等進行改造。對建筑物的要求有：

(1)建筑物為長方體，建筑面積在4500平方米～6000平方米的范圍內，寬度或進深以16米左右為最佳。建筑物高度為5層左右，有一個電梯井位。

(2)建筑物結構為框架結構，允許進行改造。

(3)周邊有一定的空地，出路通暢并可停車。

(4)水、電、氣、排污、通訊等設施到位。

2、租地自建，對地塊要求：

(1)三通一平，市政配套到位，到紅線。

(2)占地面積3000平方米左右，視地理位置與價位而定。

3、購地自建

(1)必須擁有產權，并無對外抵押事宜。

(2)已立項(旅游用地)。

按照國際上操作汽車酒店的成功經驗，購地成本需控制在總造價10%以下。

4、聯合其他公司共同投資合資、合作，對方以現有固定資產投入，如酒店、廠房、土地等評估作價投入，酒店管理公司以品牌及建造或改造資金投入，確定各方占股比例，成立一家單店，輸出品牌，經營利潤分成。

5、加盟、特許經營

經濟型酒店的連鎖經營，品牌化和規模化的互動結果。先有一定數量的自營店和形象店，積累一定的經營理念和品牌商譽后，才能吸引加盟者。因此要吸引加盟需要：總部擁有一個良好信譽和市場感召力的品牌，或者擁有訂戶中心、旅行社等經營資源。有成功的單店及連鎖店的管理模式，單店具有良好的贏利性，已消費市場較成熟、潛力較大。有統一的物品供應系統，給加盟者提供全萬位的支持。總部能夠持續不斷地為加盟者提供培訓，有統一的、強有力的市場推廣計劃。

加盟者需繳納一定額度的品牌使用費和管理費用，酒店管理公司則輸出品牌和管理模式。

6、委托管理

由業主方委托酒店管理公司經營管理，人員由酒店管理公司配備、培訓、管理，委托方繳納一定額度的管理費。

二、選址要求

1、地理位置：

①靠近文教區、大型工業區、商貿中心、批發市場、展覽中心、大型娛樂場所等區域。

②鄰近主要公路（或高速公路）的交叉道口，交通樞紐，城市入口處、飛機場、火車站、汽車站、碼頭、地鐵出口、大型停車場、商業網點等。

2、交通條件

在選址附近有三條以上通達商業中心、火車站、汽車站的公交站線。

3、市場環境

作好周邊市場的調研

①周邊有沒有飯店、酒店，他們的等級、經營情況（客源、房價等）。

②客流量（車流量、人流量，能否滯留）。

③附近的企事業單位的情況，如單位種類、單位數量、基本經營情況等。

假如我們選擇的是汽車酒店，則選址的要考察擬建酒店所在地點的車輛的流量，觀察新的公路、機場發展的動向，靠近一條主要公路的交叉道附近為理想的興建地點。此外，某一特殊設施如機場、工業區、大學等附近，還有各大都市的市郊，由于人口集中的情形日益增加，再加上我國積極倡導小城鎮建設，這些日后遍布全國的新興小城鎮也是興建