快速計算土方石工程量的方法_第1頁
快速計算土方石工程量的方法_第2頁
快速計算土方石工程量的方法_第3頁
快速計算土方石工程量的方法_第4頁
快速計算土方石工程量的方法_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

快速計算土方石工程量的方法土石方工程,是土木工程的一種,具有面廣、量大、勞動繁重、施工條件復雜等特點,常見的土石方工程有:場地平整、區域平衡、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。土方石工程量的計算,被視為除鋼結構工程量外,最為復雜的工程量計算。土方石工程量如此復雜的原因在于,不同的土方石工程有不一樣的計算規則,現在,我們先來看看下面這些土方石工程的計算規則:一、土石方工程量計算:1.土方體積,均以挖掘前的天然密實體積為準計算。如遇有必須以天然密實體積折算時,可按表下表所列數值換算。土方體積折算表2.建筑物挖土以設計室外地坪標高為準計算。二、平整場地及輾壓工程量,按下列規定計算:1、人工平整場地是指建筑場地在±30cm以內挖、填土方及找平。挖、填土,厚度超過±30cm以外時,按場地土方平衡豎向布置圖另行計算。2、平整場地工程量按建筑物外墻外邊線每邊各加2m,以平方米計算。3、建筑場地原土輾壓以平方米計算,填土輾壓按圖示填土厚度以立方米計算。判斷關鍵依據:看挖的高度以及填的深度是否超過(>;h或=)300mm。三、挖掘溝槽、基坑土方工程量,按下列規定計算:1、挖溝槽、基坑需支擋土板時,其寬度按圖示溝槽、基坑底寬,每邊各加10cm。擋土板面積,按槽、坑垂直支撐面積計算。雙面支撐亦按單面垂直面積計算,套用雙面支擋土板定額,不論連續或斷續均執行本定額。凡放坡部分不得再計算擋土板,支擋土板后,不得再計算放坡。2、基礎施工所需工作面,按下表規定計算?;A施工所需工作面寬度計算表3、挖溝槽長度,外墻按圖示中心線長度計算;內墻按圖示基礎底面之間凈長線長度計算:內外突出部分(垛、附墻煙囪等)體積并入溝槽土方工程量內計算。挖基坑土方均以圖示尺寸計算。4、溝槽、基坑深度,按圖示槽、坑底面至室外地坪深度計算;管道地溝按圖示溝底至室外地坪深度計算。四、地下連續墻挖土成槽土方量計算按連續墻設計長度、寬度和槽深(加超深0.5m)以立方米計算。五、巖石開鑿及爆破工程量,區別石質按下列規定計算:1、人工鑿巖石,按圖示尺寸以立方米計算。2、爆破巖石按圖示尺寸以立方米計算,其溝槽、基坑深度、寬允許超挖量:次、普堅石:200mm;特堅石:150mm;超挖部分巖石并入巖石挖方量內計算。六、機械拆除混凝土障礙物計算按被拆除構件的體積以立方米計算。七、人工鑿鋼筋混凝土樁頭計算按樁截面面積乘以被鑿斷的樁頭長度以立方米計算。八、回填土區分夯填、松填依下列規定,以立方米計算:1、溝槽、基坑回填土,溝槽、基坑回填體積以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設砌筑物(包括:基礎墊層、基礎等)體積計算。2、管道溝槽回填,以挖方體積減去管徑所占體積計算。管徑在500mm以下的不扣除管道所占體積;管徑超過500mm以上時按規定扣除管道所占體積計算。3、室內回填土、按主墻之間的面積乘以回填土厚度計算。4、余土或取土工程量,可按下式計算:余土外運體積=挖土總體積-回填土總體積(或按施工組織設計計算)式中計算結果為正值時為余土外運體積,負值時為須取土體積。九、土方運距,按下列規定計算:1、推土機推土運距:按挖方區重心至回填區重心之間的直線距離計算。2、鏟運機運土運距:按挖方區重心至卸土區重心加轉向距離45m計算。3、自卸汽車運土運距:按挖方區重心至填土區(或堆放地點)重心的最短距離計算。十、圍墻、擋土墻、喑井、化糞池等計算都不計算它的平整場地方面。十一、基底釬探計算按圖示基地面積以平方米計算??戳松厦媸粋€土方石工程量計算規則,是不是覺得很復雜!除了按照以上規則外,我們還有什么快速計算的方式呢?隨著BIM技術的發展,近年來,土方石工程已經拋棄了傳統的計算方式,利用BIM軟件OpenRoadsDesigner進行快速計算:首先創建3D挖填土石方模型,作為數字孿生模型,可視化的反映土方石工程的現狀,再利用BIM軟件精確計算土方石工程量,最后對挖填量進行總結分析。利用BIM軟件計算土方石工程量的方式,不僅能簡化工程量計算步驟,還能通過土方石數字孿生模型,對土方石工程進行分析,制定后期的施工方案。下面,我們一起來看看,這個能快速計算土方石工程量的BIM軟件,還有哪些功能:OpenRoadsDesigner引入全新的綜合建模環境,提供以施工驅動的工程設計,有助加快路網項目交付,統一從概念到竣工的設計和施工過程。該應用程序提供完整且詳細的設計功能,適用于勘測、排水、地下設施和道路設計。1.自動出圖使用文檔中心來自動生產高質量圖紙,包括與整體項目一致的多領域文檔設置。在圖紙定位中獲得項目的實時視圖。一旦設計改變,圖紙也會隨之改變。直接在圖紙中編輯,OpenRoadsDesigner將更新源幾何圖形。2.設計和分析鐵路廊道使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持復雜的建模,符合文件協約的要求使用2級BIM或更高等級。以一種參數化的表現形式從各個方面簡化復雜的道路開發過程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動,現場查看和動態設計所有道路組件。3.結合環境進行設計輕松將傳統勘測、圖像、點云和三維實景模型集成至設計和施工模型,借助這些功能,清晰了解現有狀況并加快設計建模工作流。集成地理空間信息,確保模型的精確地理空間定位。4.對地形進行建模和分析創建既包含地形數據又包含公路或場地特征的智能模型。您可以根據特征一目了然地區分設計中的結構、外觀和符號。5.對整個雨水和污水管網進行建模、分析和設計創建、操縱、設計和分析與您的公路設計完全集成的雨水和污水管網。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網,不僅顯示排放系統模型,還顯示其他公用設施。6.土石方建模創建3D挖填土石方模型,作為數字孿生模型,精確計算、可視化并總結挖填量分析。OpenRoadsDesigner獨特的建模功能幫助提升土石方量工

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論