輸電線路設計應注意的問題隨著國民經濟快速增長，各地電網建設迅猛進展，從過去的“幾年建一條線路”到現在的“一年建幾條線路”實現了跨越式進展，供電牢靠性進一步提高，電網輸送力量大大增加，但輸電線路建設的內部環境和外部空間卻越來越小。各地進行土地開發線路路徑選擇困難，施工占地的民事工作難以協調，線路改造停電時間短，工程建設資金短缺等是電網建設中遇到的新問題。如何應對新形勢，最大限度地滿意電網建設需要已成為技術部門不斷討論的課題。本文從設計角度圍繞便利施工、降低造價、利于運行等方面，對輸電線路設計中應留意的問題進行了探討。1設計中應留意的問題1.1路徑選擇路徑選擇和勘測是整個線路設計中的關鍵，方案的合理性對線路的經濟、技術指標和施工、運行條件起著重要作用。為了做到既合理的縮短路徑長度、降低線路投資又保證線路平安牢靠、運行便利，一條線路有時需要徒步來回3～5趟才能確定出最佳方案，所以線路勘測工作是對設計人員業務水平、急躁和責任心的綜合考驗。在工程選線階段，設計人員要依據每項工程的實際狀況，對線路沿線地上、地下、在建、擬建的工程設施進行充分搜資和調研，進行多路徑方案比選，盡可能選擇長度短、轉角少、交叉跨越少，地形條件較好的方案。綜合考慮清賠費用和民事工作，盡可能避開樹木、房屋和經濟作物種植區。在勘測工作中做到兼顧桿位的經濟合理性和關鍵桿位設立的可能性（如轉角點、交跨點和必需設立桿塔的特別地點等），個別特別地段更要反復測量比較，使桿塔位置盡量避開交通困難地區，為組立桿塔和緊線制造較好的施工條件。1.2桿塔選型不同的桿塔型式在造價、占地、施工、運輸和運行平安等方面均不相同，桿塔工程的費用約占整個工程的30%～40%，合理選擇桿塔型式是關鍵。對于新建工程若投資允許一般只選用1～2種直線水泥桿，跨越、耐張和轉角盡量選用角鋼塔，材料預備簡潔明白、施工作業便利且提高了線路的平安水平。對于同塔多回且沿規劃路建設的線路，桿塔一般采納占地少的鋼管塔，但大的轉角塔若采納鋼管塔由于結構上的緣由極易造成桿頂撓度變形，基礎施工費用也會比角鋼塔增加一倍，直線塔采納鋼管塔，轉角塔采納角鋼塔的方案比較合理，能夠滿意環境、投資和平安要求。針對多條老線路運行十幾年后消失對地距離不夠造成隱患的狀況，在新建線路設計中適當選用較高的桿塔并縮小水平檔距可提高導線對地距離。在線路加高工程中設計采納占地小、安裝便利的酒杯型（Y型）鋼管塔，施工工期可由傳統桿塔的3～5天縮短為1天，能夠削減施工停電時間。1.3基礎設計桿塔基礎作為輸電線路結構的重要組成部分，它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占很大比重。其施工工期約占整個工期一半時間，運輸量約占整個工程的60%，費用約占整個工程的20%～35%，基礎選型、設計及施工的優劣直接影響著線路工程的建設。濱州市位于山東省北部，屬于黃河沖積平原，土質大部分為粉質粘土，而且地下水位高，一般為±0.0～1.0m，地基承載力又低，一般為70～90kN/m2。通俗講基礎越深受力越好、體積越小，但由于受地下水的影響，基礎深埋后泥水、流砂現象消失的幾率就會加大，給施工帶來極大困難，既影響工期又增加投資。由于地質的特別性和埋深的局限性，當前的基礎型式只有實行淺埋式，通過適當加大基礎地板尺寸，增加基礎自重來滿意上拔穩定才是比較平安經濟的。直線塔埋深掌握在2m左右，承力塔埋深掌握在3～4m左右可削減地下水對施工的影響。依據工程實際地質狀況每基塔的受力狀況逐地段逐基進行優化設計比較重要，特殊對于影響造價較大的承力塔，由四腿等大細化為兩拉兩壓或三拉一壓才是經濟合理的。2結束語縱觀近年來的輸電建設工程，每項工程都有各自特點，設計中脫離工程實際，一味生搬硬套是無法保證設計質量與