PAGEPAGE12024年甘肅開放大學《汽車構造》形成性考核參考試題庫（含答案）一、單選題1.對于五檔變速器而言，傳動比最大的前進檔是（）A、一檔B、二擋C、四擋D、五檔答案：A2.關于汽車減振器，以下正確的說法是()A、減振器承擔一部分車身質量B、A．減振器的阻尼力減弱后車身高度降低C、減振器將汽車振動的機械能轉變為熱能D、以上都不正確答案：C3.機油細濾器上設置低壓限制閥的作用是()A、機油泵出油壓力高于一定值時，關閉通往細濾器油道B、機油泵出油壓力低于一定值時，關閉通往細濾器油道C、使進入機油細濾器的機油保證較高壓力D、使進入機油細濾器的機油保持較低壓力答案：B4.廢氣再循環的作用是抑制（）的產生A、HCB、COC、NOXD、有害氣體答案：C5.汽車制動時，制動力FB與車輪和地面之間的附著力FA的關系為()A、FB﹤FAB、FB﹥FAC、FB≤FAD、FB≥FA答案：C6.國產代號為RQ一90的汽油，表明其辛烷值（）A、恰好為90B、小于90C、不小于90D、大于90答案：C7.噴油泵柱塞行程的大小取決于（）A、柱塞的長短B、噴油泵凸輪的升程C、噴油時間的長短D、柱塞運行的時間答案：B8.軸針式噴油器只有一個噴孔，由于軸針可上下運動，故有（）作用，易阻塞A、自動清除積炭B、保護C、限壓D、回油答案：A9.潤滑系中旁通閥的作用是（）A、保證主油道中的最小機油壓力B、防止主油道過大的機油壓力C、防止機油粗濾器濾芯損壞D、在機油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機油進入主油道內答案：D10.BJ1061型汽車屬于（）A、客車B、轎車C、貨車D、越野汽車答案：C11.硅油風扇離合器的感溫元件是()A、硅油B、電子開關C、離合器殼體D、盤狀雙金屬片答案：D12.主減速器中輪齒嚙合間隙的范圍是()A、0.15～0.40mmB、0.15～0.45mmC、0.6～0.8mmD、0.45～0.8mm答案：A13.()懸架是車輪沿擺動的主銷軸線上下移動的懸架A、雙橫臂式B、雙縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案：D14.上海桑塔納轎車前懸架采用（）懸架A、橫臂式B、縱臂式C、燭式D、麥弗遜式答案：D15.橫向穩定桿的作用是防止()A、車身的上下跳動B、汽車轉彎時傾斜C、制動時點頭D、加速前進時后仰答案：B16.下列部件不屬于液壓動力轉向裝置的是()A、動力轉向器B、轉向油泵C、貯油罐D、轉向節答案：D17.采用三元催化轉換器必須安裝（）A、前氧傳感器B、后氧傳感器C、前、后氧傳感器D、氧傳感器和爆震傳感器答案：A18.兩軸式變速器的特點是無中間軸，輸入軸與輸出軸()A、重合B、垂直C、平行D、斜交答案：C19.4×2型汽車的驅動輪數為（）A、4B、2C、8D、6答案：B20.前輪前束是為了消除（）帶來的不良后果A、車輪外傾B、主銷后傾C、主銷內傾D、前輪前束答案：A21.汽車上坡行駛時，需要克服由于汽車重力和坡道所引起的（）A、滾動阻力B、空氣阻力C、加速阻力D、上坡阻力答案：D22.某轎車子午線輪胎規格205/70SR15中S的含義為()A、行駛里程B、國際單位秒C、負荷指數D、表示最大車速符號答案：D23.汽車減振器廣泛采用的是()A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、阻力可調式D、擺臂式答案：B24.四沖程六缸發動機，各同名凸輪之間的相對位置夾角應當是()A、120°B、90°C、60°D、30°答案：C25.在熱負荷較高的柴油機上，第一環常采用（）A、矩形環B、扭曲環C、錐面環D、梯形環答案：D26.活塞由上止點運動到下止點,活塞頂部所掃過的容積是指()A、氣缸工作容積B、燃燒室容積C、氣缸最大容積D、內燃機排量答案：A27.轉向盤的自由行程一般不超過（）A、50～80B、100～150C、250～300D、300～400答案：B28.按1－2－4－3順序工作的發動機，當一缸壓縮到上止點時，二缸活塞處于（）行程下止點位置A、進氣B、壓縮C、作功D、排氣答案：A29.領從蹄式輪缸車輪制動器的兩制動蹄摩擦片的長度是（）A、前長后短B、前后等長C、前短后長D、不能確定答案：A30.現代汽車幾乎都采用充氣輪胎，輪胎按胎體簾布層結構不同可分為()A、有內胎輪胎和無內胎輪胎B、低壓胎和高壓胎C、斜交輪胎和子午線輪胎D、普通花紋輪胎和越野花紋輪胎答案：C31.發動機在中等負荷工況下工作時，化油器供給（）的混合氣A、濃B、很濃C、很稀D、較稀答案：D32.驅動橋主減速器是用來改變傳動方向，降低轉速和（）A、產生離地間隙B、產生減速比C、增大扭矩D、減少扭矩答案：C33.十字軸式不等速萬向節，當主動軸轉過一周時，從動軸轉過()A、一周B、小于一周C、大于一周D、不一定答案：A34.一般超速擋的傳動比為()A、0.7～0.85B、0.85～1C、1D、1～1.2答案：A35.四行程六缸發動機曲軸各曲拐之間的夾角是A、60°B、90°C、120°D、180°答案：C36.柴油機混合氣是在（）內完成的A、進氣管B、燃燒室C、化油器D、進氣歧管答案：B37.變速器掛倒檔時，第二軸（）A、不轉動B、與發動機曲軸旋轉方向相反C、與發動機曲軸旋轉方向相同D、不能確定答案：B38.過量空氣系數小于1的混合氣為（）混合氣A、濃B、稀C、理論D、功率答案：A39.制動踏板自由行程過大會（）A、制動不靈B、制動拖滯C、甩尾D、側翻答案：A40.6135Q柴油機的缸徑是A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm答案：D41.按胎內的空氣壓力大小，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。氣壓在0.15～0.45MPa的輪胎稱為()A、超高壓胎B、高壓胎C、低壓胎D、超低壓胎答案：C42.汽車傳動軸在裝配時，其伸縮節要對正記號，目的是（）A、保持傳動軸原有的動平衡B、縮小傳動軸的長度C、傳動軸長度可變D、傳動軸便于安裝答案：A43.手動擋汽車發動機的動力經傳動系傳遞給驅動車輪，首先要傳遞給()A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、主減速器答案：A44.噴油泵滾輪挺柱體高度調整螺釘升高，使該缸的供油提前角（）A、不變B、增加C、減小D、不能確定答案：B45.空燃比大于14.7的混合氣為（）混合氣A、濃B、稀C、理論D、功率答案：B46.連接輪盤和半軸凸緣的零件是（）A、輪轂B、輪輞C、輪輻D、輪胎答案：A47.轉彎半徑是指由轉向中心到()A、內轉向輪與地面接觸點間的距離B、外轉向輪與地面接觸點間的距離C、內轉向輪之間的距離D、外轉向輪之間的距離答案：B48.液壓制動系統制動主缸中的制動液不足，會造成（）A、制動跑偏B、制動失效C、制動拖滯D、制動不良答案：D49.在不制動時，氣壓制動控制閥的進排氣閥門的開閉情況是()A、進氣閥開啟排氣閥關閉B、進氣閥關閉排氣閥開啟C、進排氣閥均關閉D、進排氣閥均開啟答案：B50.發動機的正常工作溫度應在水溫表指示()A、30～40℃B、60～70℃C、80～90℃D、低于100℃答案：C51.鼓式車輪制動器的旋轉元件是（）A、制動蹄B、制動鼓C、摩擦片D、制動片答案：B52.轉向輪繞著（）擺動A、轉向節B、主銷C、前梁D、車架答案：B53.轎車上通常要安裝的喇叭形式是（）A、螺旋形電喇叭B、盆形電喇叭C、長筒形電喇叭D、以上都是答案：B54.液壓制動主缸在不制動時，其出油閥和回油閥開閉情況是()A、出油閥關閉，回油閥開啟B、回油閥關閉，出油閥開啟C、兩閥均關閉D、兩閥均開答案：C55.采用斷開式車橋，發動機總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）A、動力性B、通過性C、平順性D、操縱性答案：C56.獨立懸架與（）車橋配合A、斷開式B、整體式C、B均可D、B均不可答案：D57.自動變速器的換檔執行元件包括()和單向離合器A、分離軸承、撥叉B、撥叉、離合器C、離合器、制動器D、分離軸承、制動器答案：C58.不制動時，氣壓制動控制閥的進排氣閥門的開閉情況是（）A、進氣閥開啟，排氣閥關閉B、進去閥關閉，進氣閥開啟C、兩閥都關閉D、兩閥都開啟答案：B59.雙向雙領蹄式制動器的固定元件的安裝是（）A、中心對稱B、軸對稱C、既是A又是BD、既不是A也不是B答案：C60.加濃裝置的加濃量孔與主量孔（）A、串聯B、并聯C、混聯D、沒有關系答案：B61.冷卻系統中提高冷卻液沸點的裝置是()A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵答案：B62.設對稱式錐齒輪差速器殼的轉速為no，左、右兩側半軸齒輪的轉速分別為nl和n2，則有()A、nl＋n2=noB、nl＋n2=2noC、nl＋n2=1/2noD、nl=n2=no答案：B63.在解除制動時，液壓制動主缸的出油閥和回油閥開閉情況是（）A、先關出油閥，再開回油閥B、先開回油閥，再關出油閥C、兩閥均開D、兩閥均關答案：A64.燃油消耗率最低的負荷是（）A、發動機怠速時B、發動機大負荷時C、發動機中等負荷時D、發動機小負荷時答案：A65.汽車車架的結構形式主要有中梁式車架、()和邊梁式車架等幾種形式A、后梁式車架B、下梁式車架C、綜合式車架D、前梁式車架答案：C66.汽車轉彎行駛時，差速器中的行星齒輪（）A、只有自轉，沒有公轉B、只有公轉，沒有自轉C、既有公轉，又有自轉D、不能確定答案：C67.關于汽油機增壓比柴油機增壓困難的主要原因，以下描述不正確的是A、汽油機增壓后爆燃傾向增加B、增壓后汽油機和渦輪增壓器熱負荷小C、渦輪增壓汽油機的加速性較差D、渦輪增壓器與汽油機匹配相當困難答案：B68.車輪定位中，()可通過改變橫拉桿的長度來調整。A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：D69.在柴油機的噴油泵上，當油量調節拉桿位置不變時，噴油泵的供油量隨凸輪軸轉速的升高而()A、增加B、減少C、不變D、急劇減少答案：A70.對稱式錐齒輪差速器殼所得到轉矩為M0，左右兩半軸的轉矩分別為M1M2，則有()A、M1=M2=M0B、M1=M2=2M0C、M1=M2=M0/2D、M1+M2=2M0答案：C多選題1.為防止共振的發生，可采取下列結構措施（）A、采用雙氣門彈簧B、采用變螺距氣門彈簧C、采用錐行氣門彈簧D、采用氣門彈簧振動阻尼器答案：ABCD2.離合器的主動部分包括（）A、飛輪B、離合器蓋C、壓盤D、摩擦片答案：ABC3.汽車萬向傳動裝置的組成有（）A、半軸B、萬向節C、傳動軸D、半軸殼體答案：BC4.汽車液力自動變速器的液力變矩器中，當鎖止離合器工作時，下列哪兩個部件被連接在一起（）A、太陽輪B、行星齒輪C、泵輪D、渦輪答案：CD5.根據車橋作用的不同，車橋可分為（）A、驅動橋B、轉向橋C、轉向驅動橋D、支撐橋答案：ABCD6.自動變速器系統中主油路主調壓閥由（）組成A、調壓閥體B、反饋柱塞C、調壓彈簧D、高壓油管答案：ABC7.汽車傳動系統的功能有（）A、減速增矩B、實現汽車倒車C、中斷動力傳遞D、差速功能答案：ABCD8.機械式傳動系統的布置一般有（）A、前置前驅B、中置前驅C、后置后驅D、全輪驅動答案：ABCD9.ABS的工作過程有（）A、常規制動過程B、減壓過程C、保壓過程D、增壓過程答案：ABCD10.氣缸結構形式有（）A、無氣缸套式B、干氣缸套式C、混合氣缸套式D、濕氣缸套式答案：ABD11.間歇噴射還可按各缸噴射時間分為（）A、同時噴射B、分組噴射C、間歇噴射D、按序噴射答案：ABD12.干式氣缸套的優點是（）A、機體剛度大B、氣缸中心距小C、質量輕D、加工工藝簡單答案：ABCD13.汽車動力通常經由（）A、發動機B、離合器C、渦輪D、傳動軸答案：ABD14.與非獨立懸架配用的轉向傳動機構主要包括（）A、轉向搖臂B、轉向搖臂C、轉向直拉桿D、轉向橫拉桿答案：ABCD15.汽油的使用性能指標主要包括（）A、蒸發性B、熱值C、抗爆性D、壓力答案：ABC16.制動器的主要形式有（）A、鼓式制動器B、輪缸式C、凸輪式D、楔式答案：ABCD17.噴油器油束的特性可用油霧油束的（）來表示A、貫穿距離B、噴霧錐角C、霧化質量D、噴射大小答案：ABC18.下列不屬于離合器部分的是()A、分離軸承B、曲軸C、帶輪D、從動盤答案：BC19.齒輪式機油泵由（）組成A、主動軸B、主動齒輪C、從動軸D、從動齒輪答案：ABCD20.根據所用材料不同，氣缸襯墊可分為（）A、金屬—石棉襯墊B、金屬-復合材料襯墊C、全金屬襯墊D、半金屬襯墊答案：ABC21.行星齒輪機構中，如果太陽輪固定，齒圈輸入，行星架輸出，那輸出軸的運動特點是（）A、減速B、增速C、輸出與輸入軸同向D、輸出與輸入軸反向答案：AC22.膜片彈簧離合器的膜片彈簧起（）的作用A、壓緊彈簧B、分離杠桿C、從動盤D、主動盤答案：AB23.變速器的操縱機構由（）等構成A、變速桿B、變速叉C、變速軸D、安全裝置答案：ABCD24.曲柄連桿機構在運動過程中受（）的作用A、氣體作用力B、摩擦力C、運動質量慣性力D、離心力答案：ABCD25.水冷式發動機的氣缸蓋有（）A、整體式B、分體式C、分塊式D、單體式答案：ACD26.羅茨式壓氣機的優點是（）A、結構簡單B、工作可靠C、壽命長D、供氣量與轉速成正比答案：ABCD27.任何形式的傳動系統都必須具有（）功能A、實現汽車增速增矩B、實現汽車變速C、實現汽車倒車D、應使車輪具有差速功能答案：BCD28.氣缸的排列形式有（）A、直列式B、V型C、W型D、水平對置式答案：ABCD29.曲軸與凸輪軸間的正時傳動方式有（）A、齒輪傳動B、鏈傳動C、V帶傳動D、帶傳動答案：ABD30.汽車行駛時，收到的阻力有（）A、滾動阻力B、空氣阻力C、上坡阻力D、加速阻力答案：ABCD31.活塞式內燃機的工作循環是由（）組成A、進氣B、壓縮C、做功D、排氣答案：ABCD32.各類電控汽油噴射系統的空氣系統主要包括（）A、空氣流量計B、節氣門C、氣門D、空氣濾清器答案：ABD33.汽車傳動系主要是由（）組成A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、主減速器答案：ABCD34.按傳動比變化方式不同，變速器分為（）A、有級式B、無級式C、雙離合D、綜合式答案：ABD35.下列哪些部件屬于汽車自動變速器液力變矩器組成部分（）A、飛輪B、導輪C、渦輪D、行星齒輪答案：BC36.現代汽車的總體構造基本組成大體可分為（）A、發動機B、底盤C、車身D、電氣設備答案：ABCD37.驅動橋主要是由（）組成A、主減速器B、差速器C、半軸D、驅動殼體答案：ABCD38.空氣流量計主要有哪幾種形式（）A、翼片式B、熱線式C、熱膜式D、卡門渦旋式答案：ABC39.按制動系統的制動能源分類（）A、人力制動系統B、動力系統系統C、伺服制動系統D、輔助制動系統答案：ABC40.下面萬向節中屬于等速萬向節的是（）A、球籠式B、球叉式C、雙聯式D、三銷軸式答案：AC41.根據所用燃料種類，活塞式內燃機主要分為（）A、汽油機B、柴油機C、氣體燃料機D、混動機答案：ABC42.轉向傳動機構組成有（）A、轉向搖臂B、轉向直拉桿C、轉向節臂D、梯形臂答案：ABCD43.三元件綜合式液力變矩器的優點（）A、結構簡單B、工作可靠C、使用方便D、性能穩定答案：ABD44.據汽車傳動系統中傳動元件的特征，傳動系統可分為（）A、機械式B、液力式C、壓力式D、電力式答案：ABD45.安裝()可使懸架的剛度成為可變的A、漸變剛度的鋼板彈簧B、等螺距的螺旋彈簧C、變螺距的螺旋彈簧D、扭桿彈簧答案：ACD46.濕氣缸套式機體的優點是（）A、容易鑄造B、傳熱好C、溫度分布比較均勻D、使用方便答案：ABC47.盤式制動器的優點（）A、效能較穩定B、浸水后效能降底較少C、較易實現間隙自動調整D、使用方便答案：ABC48.摩擦離合器的一般由（）組成A、從動部分B、主動部分C、壓緊機構D、操縱機構答案：ABCD49.自動變速器的電控式操縱系統由（）組成A、電子控制單元B、傳感器C、控制開關D、執行器答案：ABCD50.曲柄連桿機構通常由（）組成A、機體組B、活塞連桿組C、曲軸飛輪組D、曲柄搖塊機構答案：ABC51.發動機曲軸箱的型式有（）A、拱門式B、一般式C、龍門式D、隧道式答案：BCD52.制動力調節裝置的組成（）A、限壓閥B、比例閥C、感載限壓閥D、感載比例閥答案：ABCD53.多缸車用柴油機的噴油泵應滿足（）A、各缸供油量相等B、停止噴油C、各缸供油提前角相同D、各缸供油持續角一致答案：ACD54.強制循環水冷系統組成有（）A、水泵B、散熱器C、冷卻風扇D、節溫器答案：ABCD55.動力轉向系中，轉向所需的能源來源于（）A、駕駛員的體能B、發動機動力C、B均有D、B均沒有答案：AB56.三軸式變速器包括()A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、倒檔軸答案：ABC57.汽車離合器的主要作用有（）A、保證汽車怠速平穩B、使換擋時工作平穩C、防止傳動過載D、增加變速比答案：BC58.曲柄連桿機構的工作特點是（）A、高溫B、高壓C、高速D、化學腐蝕答案：ABCD59.機油濾清器的功用（）A、濾除機油金屬磨屑B、濾除機油機械雜質C、過濾機油D、濾除機油氧化物答案：ABD60.機械轉向系的組成（）A、轉向操縱機構B、轉向器C、轉向直拉桿D、轉向傳動機構答案：ABD61.汽車轉向輪定位參數主要有（）A、主銷后傾B、主銷內傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：ABCD62.下列說法正確的是（）A、若不對行星齒輪機構的任何元件進行約束，則行星齒輪機構直接傳遞動力B、若行星齒輪機構三元件中任兩元件連成一體，則行星齒輪機構所有元件無相對運C、單向離合器目前在自動變速器中應用的只有滾柱式一種D、目前變速器中，應用的制動器有盤式制動器和帶式制動器兩種形式答案：BD63.輸油泵有（）幾種形式A、膜片式B、滑片式C、活塞式D、齒輪式答案：ABCD64.汽車發動機的潤滑方式一般有（）A、壓力潤滑B、噴射潤滑C、飛濺潤滑D、潤滑脂潤滑答案：ACD65.電動助力轉向系統組成有（）A、電動液壓助力轉向系統B、直接助力式轉向系統C、四輪轉向系統D、線控轉向系統答案：ABCD66.采用齒輪、齒條式轉向器時，不需()，所以結構簡單。A、轉向節臂B、轉向搖臂C、轉向直拉桿D、轉向橫拉桿答案：BC67.離合器的從動盤主要由（）構成A、從動盤本體B、從動盤轂C、壓盤D、摩擦片答案：ABD68.兩軸式變速器適用于（）的布置型式A、發動機前置前驅動B、發動機前置全輪驅動C、發動機后置后輪驅動D、發動機前置后輪驅動答案：AC69.傳動軸結構特點是（）A、軸空心B、質量分布均勻C、設有花鍵部分適應軸長度變化D、不通氣答案：ABC70.直接操縱機構由（）組成A、變速桿B、拔塊C、拔叉D、拔叉軸答案：ABCD判斷題1.氣門間隙過大時，會使得發動機進氣不足，排氣不徹底。A、正確B、錯誤答案：A2.現在一般汽車均采用高壓胎。A、正確B、錯誤答案：B3.過量空氣系數α為1時，不論從理論上或實際上來說，混合氣燃燒最完全，發動機的經濟性最好。A、正確B、錯誤答案：B4.氣壓制動氣室膜片破裂會使制動失靈。A、正確B、錯誤答案：A5.柱塞的行程是由驅動凸輪的輪廓曲線的最大齒徑決定的，在整個柱塞上移的行程中，噴油泵都供油。A、正確B、錯誤答案：B6.對于四沖程發動機，無論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉角。A、正確B、錯誤答案：B7.真空增壓器失效時，制動主缸也將隨之失效。A、正確B、錯誤答案：B8.不同發動機的最佳點火提前角是不同的，但同一臺發動機的點火提前角卻是恒定的。A、正確B、錯誤答案：B9.采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開鍋”。A、正確B、錯誤答案：A10.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環，活塞裙部可起導向的作用。A、正確B、錯誤答案：A11.扭桿彈簧的左右扭桿，經過—段時間的裝車使用后，為了避免疲勞損壞，只要安裝位置合適，左右扭桿可以互換安裝使用。A、正確B、錯誤答案：B12.FR方案指的是發動機前置前輪驅動的布置方案。A、正確B、錯誤答案：A13.氣門間隙過大時，會使得發動機進氣不足，排氣不徹底。A、正確B、錯誤答案：A14.汽車正常運行時，向用電器供電的是發電機。A、正確B、錯誤答案：A15.在選用火花賽時，一般功率高壓縮大的發動機選用熱值低的火花塞，相反功率低壓縮比小的選用熱值高的火花塞。A、正確B、錯誤答案：A16.子午線輪胎雖比斜交線輪胎有較大的滾動阻力，但它抗磨能力強，耐沖擊性能好，故子午線輪胎仍得到廣泛的使用。A、正確B、錯誤答案：B17.電子調節懸架所用的傳感器中不包括車速傳感器。A、正確B、錯誤答案：B18.在離合器接合情況下，汽車無法切斷發動機與傳動系的動力傳遞。A、正確B、錯誤答案：A19.主銷后傾角度變大，轉向操縱力增加。A、正確B、錯誤答案：A20.在離合器接合情況下，汽車無法切斷發動機與傳動系的動力傳遞。A、正確B、錯誤答案：A21.減振器在汽車行駛中出現發熱是正常的。A、正確B、錯誤答案：A22.主減速器的嚙合印痕偏大端時，應將從動錐齒輪移向主動錐齒輪。A、正確B、錯誤答案：A23.一般載貨汽車的前橋是轉向橋，后橋是驅動橋。A、正確B、錯誤答案：A24.傳統點火系統是在斷電器觸點斷開瞬間在點火線圈中產生高壓電，而半導體電火系和微機控制點火系次級電壓的產生無需斷開點火線圈的初級電流。A、正確B、錯誤答案：B25.簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時，制動幾乎相等。A、正確B、錯誤答案：B26.膜片彈簧可使離合器簡化，但在高速旋轉時，其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車。A、正確B、錯誤答案：B27.為了使鋁合金活塞在工作狀態下接近圓柱形，冷態下必須把它做成上大下小的截錐體。A、正確B、錯誤答案：B28.循環球式轉向器中的轉向螺母既是第一級傳動副的主動件，又是第二級傳動副的從動件。A、正確B、錯誤答案：B29.機油細濾器濾清能力強，所以經過細濾器濾清后的機油直接流向潤滑表面。A、正確B、錯誤答案：B30.液壓制動主缸出油閥損壞，會使制動不靈。A、正確B、錯誤答案：A31.排氣緩速主要用于柴油機。A、正確B、錯誤答案：A32.過量空氣系數越大，則可燃混合氣的濃度越濃。A、正確B、錯誤答案：B33.所謂柱塞偶件是指噴油器中的針閥與針閥體。A、正確B、錯誤答案：B34.為了使鋁合金活塞在工作狀態下接近一個圓柱形，冷態下必須把它做成上大下小的截錐體。A、正確B、錯誤答案：B35.活塞在氣缸內作勻速運動。A、正確B、錯誤答案：B36.汽車轉向輪定位參數中的主銷后傾角，直接影響汽車的操縱穩定性，若傾角過大，汽車將因轉向過于靈敏而行駛不穩，過小則轉向沉重。A、正確B、錯誤答案：B37.傳動軸的安裝，應注意使兩端萬向節叉位于同一平面內。A、正確B、錯誤答案：A38.汽車行駛中，傳動軸的長度可以自動變化。A、正確B、錯誤答案：A39.采用獨立懸架的車橋通常為斷開式。A、正確B、錯誤答案：A40.真空增壓器在不制動時，其大氣閥門是開啟的。A、正確B、錯誤答案：B41.后橋殼必須密封，以避免漏油、漏氣。A、正確B、錯誤答案：B42.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。A、正確B、錯誤答案：B43.汽油機的壓縮比越大，則其動力性越好。A、正確B、錯誤答案：B44.真空加濃裝置起作用的時刻，決定于節氣門下方的真空度。A、正確B、錯誤答案：A45.氣壓增壓器失效時，制動主缸也隨之失效。A、正確B、錯誤答案：B46.風扇工作時，風向散熱器方向吹去，散發熱量。A、正確B、錯誤答案：B47.在動力制動系中，駕駛員的肌體不僅作為控制能源，還作為部分制動能源。A、正確B、錯誤答案：B48.簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時，制動幾乎相等。A、正確B、錯誤答案：B49.節氣門開度最大時，在任何一個轉速下的發動機工況，都是全負荷工況。A、正確B、錯誤答案：A50.汽車懸架的作用是彈性地連接車橋和車架（或車身），緩和行駛中車輛受到的沖擊力。A、正確B、錯誤答案：A51.離合器分離時，先消除分離間隙，然