專題二說明文閱讀

考點1內(nèi)容的理解'分析與概括

考向1理解分析文章內(nèi)容

全國視野

1.2021仙桃、漢江油田、潛江、天門《地球每天都在減肥》

地球每天都在“減肥”

蕭西

①由于營養(yǎng)普遍過剩，肥胖一直是困擾現(xiàn)代人類的一大難題，因此，減肥成為了許多商

家百試不爽的攬客噱頭。不過，不管人類折騰的減肥到底有沒有效，地球卻真的每天都在變

“瘦”，它一天減肥200噸。

②光看地球表面，好像并沒有什么變化：地面上植物生根發(fā)芽、落葉歸根，天空中狂風(fēng)

驟雨、雨過天晴，日復(fù)一日，年復(fù)一年。這些過程中流動的養(yǎng)分、水分和氣體只在地球上循

環(huán)，地球不會因此變大或者變小。

③但地球并不是孤立的，它與外太空每時每刻都在互通有無。太空中到處都是塵埃、碎

石，當這些太空塵埃掠過地球時，地球引力會把它們吸引過來，就像一臺巨大的星際“吸塵

器”。地球吸塵的能力有多強呢？事實上，地球能“出生”都是靠著吸塵的能力。遠古時期，

許多大型的隕石與地球相互碰撞，有的粉身碎骨融入地球，有的留下了“大半身家”后得以

逃逸。比如6500萬年前導(dǎo)致恐龍滅絕的那顆小行星，科學(xué)家估計它的質(zhì)量有8000億噸，它

陛落到地球上之后，所有的物質(zhì)基本都留了下來，這就等于地球的重量一下子增加了8000

億噸。就這樣,地球慢慢地“長大”了。

④不過，隨著宇宙逐漸穩(wěn)定，如今，地球想靠著大隕石增重比以前困難了很多。光靠著

吸引小塵埃，地球一天能增重多少呢？美國伊利諾伊大學(xué)的一組科研人員用多普勒激光雷達

仔細研究了大氣中鈉和鐵的含量，該儀器可以通過亮度和熱量之間的關(guān)系測量大氣成分的變

化。由于大氣中的鈉含量與大氣中的宇宙塵埃數(shù)量成正比，科研人員換算后發(fā)現(xiàn)，每天落入

地球的實際塵埃量約為60噸。

⑤那么地球每天都增重60噸嗎？并非如此，因為地球每天還向太空輸送著幾百噸氣體。

星球引力與其自身質(zhì)量有關(guān)，星球質(zhì)量越大，引力就越大，而引力大不僅能吸引更多太空塵

埃，還能留住更多的氣體。木星質(zhì)量是地球的300多倍，它的引力比地球大得多，連最輕的

氫氣和氫氣都被其牢牢地抓住，形成了一個巨型氣態(tài)行星。地球就沒有木星那么大的引力，

無法將氫氣和氮氣這兩種質(zhì)量較輕的氣體牢牢束縛，因此它們一有機會便會逃逸到太空中。

再加上速度快、能量強的太陽風(fēng)無時無刻不在地球上空肆虐，也會帶走大量的氣體。

⑥科學(xué)家根據(jù)地球的引力公式和氣體分子速率公式計算出了每分鐘地球向外逸散的氣

體分子數(shù)，換算成氣體質(zhì)量后，相當于每分鐘地球就失去近180千克的氣體，一天就減重約

260噸。與她球每天新增的60噸塵埃相抵后，地球每天減下的重量約為200噸。可以說，

地球在一天天地變小。

⑦不過，考慮到地球是個超級“大胖子”——質(zhì)量約為5.97X1021噸，它每天減的這

點重量可謂九牛一毛，想“瘦成一道閃電”要花上千萬億年的時間，到時候太陽都不存在了。

所以，我們可以放下因為地球熱衷于“減肥”而提起的心了。

2.2021宜昌《雙城之美》

雙城之美

田宗偉

①威尼斯曾被我們稱作“西方的蘇州“，而蘇州也時常被人叫作“東方威尼斯二這美得

近乎傳說的水城雙子座，時常令我馳騁想象，神游其間。

②我發(fā)現(xiàn)這一東一西兩座水城，一如待字閨中的女子，溫文爾雅，嬌如流水；一如揚帆出

海的男子，器宇軒昂，志在四方。而之所以又能互為代稱，乃在兩城皆水多、橋多、船多，

美輪美奐，經(jīng)得起長久的贊美與謳歌；又均為千年古城，富甲一方，經(jīng)久不衰。其歷史之悠

久，經(jīng)濟之繁榮，文化之燦爛，無有出其右者。

③威尼斯是建在灘涂小島上的“海中之城”。從高空鳥瞰，它猶如一顆精致的水晶，鑲

嵌在亞德里亞海蔚藍色的波濤中，熠熠生輝。穿行其間，舉目皆是寬闊的廣場、宏偉的教堂、

高聳的鐘樓、富麗的宮殿，還有造型別致的劇院、美術(shù)館、博物館。月牙形的貢多拉載著游

人在蛛網(wǎng)般的水巷悠游，桃紅色的建筑在流動的清波里晃蕩。流光溢彩，金碧輝煌。

④威尼斯很小。耕地面積不大，缺乏淡水，威尼斯人必須在大海上搏擊。當然，他們也

依靠貿(mào)易聚集了財富。他們擅長評估風(fēng)險，計算收益，不種植糧食，卻收獲黃金。他們用智

慧和堅韌在不宜生存的地方堆積寶藏，創(chuàng)造神話。

⑤蘇州，有著威尼斯無法比擬的土地縱深，西面既得太湖之擁抱,周邊又有眾鎮(zhèn)之拱衛(wèi)。

蘇州氣候適宜，土地肥沃，撒下種子，即得谷物。''蘇湖熟，天下足。”其自然稟賦得天獨厚。

⑥蘇州是一個擁有無數(shù)河流的“園林之城”。從空中俯瞰，猶似一枚溫潤的碧玉，安放在

太湖流域低緩的丘陵山地中。游走其間，左也是園，右也是園，水陸并行，河街相鄰，小橋

流水，綠樹掩映。有看不完的亭臺水榭、煙波畫船。房舍一律是青磚黛瓦、斜頂飛檐。門楣

有匾額，兩側(cè)是楹聯(lián)，窗攏纖巧千姿百態(tài)，步道曲折移步異景。無俗物之擋眼，有泉水洗我

心。

⑦蘇州與威尼斯皆因水而興，但一咸一淡氣質(zhì)迥然不同。威尼斯張揚浪漫，蘇州內(nèi)斂沉

靜。威尼斯華妙莊嚴、氣質(zhì)深沉，蘇州靈秀端莊、優(yōu)雅嫻靜。如果說威尼斯猶如一幅色彩濃

郁的油畫,。威尼斯勇于開拓，積極入世，是歐洲商業(yè)文明勇猛的先鋒；

蘇州與世無爭，隱逸遁世，是中國農(nóng)耕文化寧謐的后院。

⑧忽而有悟：一地之特質(zhì)，自然敷底色，人文定調(diào)性，天地有大美，參差交相映。

考向2提取'概括文章信息

全國視野

1.2021棗莊《“舌尖上的浪費”觸目驚心》

“舌尖上的浪費”觸目驚心

段梅紅

①“民為國基，谷為民命”，中國文化中自古至今傳承著“民以食為天”的警訓(xùn)。然而，

當曾經(jīng)的貧窮、饑餓、匱乏與我們漸行漸遠，“吃”便被賦予了許多生理需要之外的社會功

能，也有了諸多社會表現(xiàn)，“舌尖上的浪費”就是其中一種。

②中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所和世界自然基金會聯(lián)合對北京、上海、成都和拉薩

4個城市的366家餐飲企業(yè)開展了長達5年的追蹤研究，2018年底，發(fā)布了《中國城市餐飲

食物浪費報告》（以下簡稱《報告》），通過《報告》的數(shù)據(jù)可以看出，食物浪費的嚴重程度

已非“觸目驚心”四字所能概括。

③根據(jù)《報告》，我國城市餐飲業(yè)佟餐桌食物浪費量移高達1700萬?1800萬噸，相當

于3000萬?5000萬人一年的口糧。中國餐飲業(yè)食物浪費量為每人每餐93克，浪費率為11?

7%o大型餐館的食物浪費量更大，因為這樣的場合往往是朋友相見、商務(wù)聚會的場所，點餐、

就餐往往更注重“面子”。這類聚會還件有大量酒水消費，因而會減少對其他食物的食用，

常常導(dǎo)致更為嚴重的食物浪費。據(jù)《報告》，大型餐館商務(wù)聚會類型的平均浪費率高達38%。

④校園也是浪費的“重災(zāi)區(qū)”。各種供餐方式中，以盒飯浪費最嚴重，浪費量高達每人

每餐216克，約占食物供應(yīng)量的1/3,換句話說，1/3學(xué)生的盒飯被倒掉了。香港《南華早

報》也曾刊文指出，內(nèi)地大學(xué)校園里2800萬大學(xué)生每年扔掉的糧食足以養(yǎng)活I(lǐng)ooo萬人。

⑤要知道，這只是“城市餐飲”這一環(huán)節(jié)中的浪費。其實在消費前的制作環(huán)節(jié)，很多浪

費行為已經(jīng)在廚房開始了。比如，不少烹飪食材其實只使用一部分；一些用于吊湯的食材大

部分被丟棄：為了口感，極端挑剔地選用食材；為了賣相，很多食材只是入眼而非入口。

⑥如果繼續(xù)向前追溯，在食物進入市場流通之前，浪費已經(jīng)出現(xiàn)。據(jù)國家糧食和物資儲

備局統(tǒng)計，我國每年僅在糧食存儲、運輸和加工等環(huán)節(jié)造成的損失就在350萬噸以上。對此，

《經(jīng)濟日報》曾報道，我國每年在糧食生產(chǎn)、流通、加工和消費環(huán)節(jié)產(chǎn)生的浪費相當于2

億多人一年的口糧。

⑦或許很多人還未意識到，餐桌浪費不僅意味著大量食物被扔掉，更意味著生產(chǎn)這些食

物時所投入的大量淡水資源、能源、土地以及生產(chǎn)資料等的無效消耗。同時，處理這些廚余

垃圾也將給城市帶來巨大的環(huán)境壓力。如果我們能夠減少或避免浪費食物，那么，每年就會

有250萬億升的淡水、113億千瓦時的電力、18919平方千米的森林重新回到我們身邊。

⑧如果美食不可辜負，那么食物就是我們與自然最近的紅線，我們有千萬種理由讓每一

粒米、每一葉菜都能最終固于廚房和餐桌。

（選自《百科知識》，有刪改）

2.黃岡《空間站為什么只“飛”400公里高》

空間站為什么只“飛”400公里高

王錚

①空間站又稱太空站、航天站，是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪并

長期工作和生活的載人航天器。一般來說，空間站大都在約400公里高度的軌道上運行，比

如，我國的天宮一號、天宮二號空間實驗室，以及目前仍在軌運行的國際空間站，還有我們

正在建造的中國空間站等。

②空間站為什么只“飛”400公里高？

③大家都知道，航天發(fā)射是非常昂貴的。空間站飛往更高的軌道需要消耗運載火箭更多

的能量，對運載火箭的運載能力是一個很大的考驗。如果要把成噸的設(shè)備攜帶到較高的高度，

成本過于高昂。

④太空實驗的觀測需求也是因素之一。空間站的主要任務(wù)是在滿足特定觀測需求情況下

進行太空實驗。大氣是隨著海拔增加而逐漸變薄的，太空和地球大氣層之間沒有明確、清晰

的邊界。國際航空聯(lián)合會將100公里的高度定義為大氣層與太空的界線，即“卡門線”，卡

門線之外的部分稱為太空。一般太空實驗所需要的接近真空的環(huán)境、無云層遮擋的望遠鏡觀

測優(yōu)勢、近乎無重力的實驗條件等，在400公里高度都可以滿足。

⑤設(shè)置這個高度，還考慮了航天員和空間站本身的安全問題。

⑥在地球周圍有一個名為“范艾倫輻射帶”的空間區(qū)域，它大致分成1500?5000公里

和13000?20000公里的高度范圍，在空間大氣擾動的時侯還會向上、向下擴張。這一區(qū)域

有能量非常高、密度也非常大的帶電粒子，對在其中飛行的飛行器傷害很大。值得注意的是，

因為地磁場本身不是對稱的，在南大西洋上方的地磁場形態(tài)導(dǎo)致這里的輻射帶高度比較低，

在有擾動的時候可用,只有Iooo公里高度與有，空間站飛高了就很容易進入輻射帶，受到帶

電粒子的傷害。

⑦綜合考量上面介紹的各種因素，科學(xué)家把空間站飛行的高度，設(shè)定在400公里附近。

（選自《人民日報》2021年3月29H）

考向3文意的辨析與判斷

全國視野

2021南充《“天問一號”上的科技新元素》

“天問一號”上的科技新元素

①“天問一號”成功著陸火星的背后，離不開大量科技新元素的支撐。

太空"千里眼"優(yōu)勢多

②火星和地球間距離漫長，通信存在一定時延，在地球上無法控制著陸過程，必須讓著

陸巡視器自主完成這段旅程，這對敏感器提出的要求極為苛刻。

③相控陣敏感器是位置和速度測量的重要儀器。在著陸階段，為航天器持續(xù)提供高精度

測量數(shù)據(jù)，成功助力著陸巡視器安全著陸火星表面。它安裝在火星著陸巡視器進入艙著陸平

臺下方，作用范圍達數(shù)十千米，可謂火星探測器的太空“千里眼”。

④相控陣敏感器的雷達天線由多個輻射單元組成，就像生物學(xué)中蜻蜒的復(fù)眼，具有波束

掃描快、指向靈活、目標容量大、抗干擾能力強等特點。此外,相控陣敏感器具有提供9

個方向的測量功能，航天器可切換其中任意4個方向同時測量距離速度信息，從而快速修正

航天器的姿態(tài)測量誤差，確保著陸巡視器方向控制準確無誤。

⑤這是國內(nèi)首次將相控陣體制雷達應(yīng)用于地外天體著陸測量。

小型"傳劭器”作用大

⑥火星探測任務(wù)的重頭戲就是在火星表面巡視，這個過程必須萬無一失。但火星表面地

形復(fù)雜，火星車如何準確傳遞運動指令，進而靈活行走、爬坡下坎呢？為了解決這一問題，

科學(xué)家們從原材料、熱處理、機械加工、精密測試與試驗等基礎(chǔ)方面入手，通過不斷探索和

開拓創(chuàng)新，一路闖過了多道難關(guān)，成功研制出火星車移動分系統(tǒng)核心傳動部件一懸架減速自

鎖裝置，確保了火星車在轉(zhuǎn)向、過坡中更自主靈活。

⑦據(jù)介紹，在火星車左右兩側(cè)懸架上，分別裝備了2種結(jié)構(gòu)精密的懸架減速自鎖裝置。

該裝置體形小、重量輕，整套傳動裝置相互配合，使火星車6個行走車輪獨立實現(xiàn)抬升和降

落，實現(xiàn)車體姿態(tài)和高低調(diào)節(jié)，以適應(yīng)火星表面地形，保證爬坡下坎行動自如。如果將火星

車比作一輛馬車，那么懸架減速自鎖裝置就是駕馭這架“馬車”的“車夫”。

"檢作外去"脫穎而出

⑧火星著陸階段，著陸發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會使周圍溫度超過IOoO°C,而在火星巡視階

段，著陸器將要面對-13（TC的工作環(huán)境，這種極熱極寒考臉超出了世界上常規(guī)隔熱保溫材

料——氣凝膠的耐溫極限范圍。更難的是，為給火星車減負，需要氣凝膠具有超低密度，這

對材料設(shè)計和制備都提出了巨大挑戰(zhàn)。

⑨為確保“天問一號”探測器成功降落火星并正常工作，火星車采用了一種新型隔熱保

溫材料——納米氣凝膠。納米氣凝膠是由納米尺度固體骨架構(gòu)成的一個三維立體網(wǎng)絡(luò)，密度

可做得比空氣還低，是世界上最輕的固體；導(dǎo)熱系數(shù)僅為靜止空氣的一半，也是世界上導(dǎo)熱

系數(shù)最低的固體。這使它成為“天問一號”應(yīng)對極寒、極熱嚴酷環(huán)境所需防護材料的不二之

選，且憑借其超輕特性，能極大地減輕火星車的負擔(dān)，讓它跑得更快、更遠。

⑩當然，以上三種只是“天問一號”上眾多科技新元素的一小部分，我們期待著“天問

一號”上更多的科技新元素被解鎖。

（選自《解放軍報》，有刪改）

考點2把握詞語含義

全國視野

2021黑龍江龍東地區(qū)《今別月宮采得月壤歸》

今別月宮去采得月壤歸

①2020年12月3日23時10分，嫦娥五號上升器月面點火，3000牛發(fā)動機工作6分鐘

后，順利將攜帶月壤的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道，成功實現(xiàn)我國首次地外天體起飛。

②點火起飛后，上升器經(jīng)歷垂直上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入3個階段，進入預(yù)定環(huán)月飛

行軌道。隨后，上升器將與環(huán)月等待的軌返組合體交會對接，將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器，后

者將等待合適的月地入射窗口，做好返回地球的準備。

③據(jù)介紹，嫦娥五號探測器成功著陸月面后，開展了太陽翼展開、機構(gòu)解鎖等相關(guān)準備

工作，之后就進入了“挖土”的工作模式。此次嫦娥五號探測器自動采樣任務(wù)采用表鉆結(jié)合、

多點采樣的方式，設(shè)計了鉆具鉆取和機械臂表取兩種模式。

④這兩種模式并不是同時進行。首先開啟的鉆取模式，鉆具鉆取手奉獲得月面以下樣品。

截至12月2日4時53分，嫦娥五號著陸器和上升器組合體完成了月球鉆取采樣及封裝。接

著，機械臂表取裝置開始自動采樣并封裝，機械臂表取則主要獲得月球表面樣品，截至12

月2日22時，經(jīng)過約19小時月面工作，嫦娥五號順利完成月球表面自動采樣，并已按預(yù)定

形式將樣品封裝保存在上升器攜帶的貯存裝置中。專家介紹，為確保月球樣品在返回地球過

程中，保持真空密閉以及不受外界環(huán)境影響，探測器在月面對樣品進行了密封封裝。

⑤為了順利完成采樣任務(wù)，著陸器隨身攜帶了鉆取采樣裝置、表取采樣裝置、表取初級

封裝裝置和密封封裝裝置等“神器”。中國航天科技集團五院嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計

師彭就介紹，機械臂表取可以想象成類似人手的裝置，在腕關(guān)節(jié)設(shè)有兩個采樣裝置，很像挖

土的鏟子；鉆具鉆取則可以鉆入月球內(nèi)部，鉆取月壤巖芯。它們科學(xué)分工，精密配合，采取

深鉆、淺鉆、“鏟土”“挖土”“夾土”等各種方式，采集月壤樣品并進行密封封裝。

⑥距人類上一次從月球采樣至今，已有40多年的時間沒有拿到新的月球樣品。科學(xué)家

表示，對月壤的研究不僅涉及月球本身，還包含太陽系空間物質(zhì)和能量的重要信息。將月球

的月壤等關(guān)鍵性樣品運回地面實臉室供科學(xué)家精準分析研究，有利于進一步了解月球的狀態(tài)、

溫度、物質(zhì)含量等重要信息，深化對月壤、月殼和月球形成演化的認識。

（選自《人民日報》，有刪改）

考點3把握說明對象及其特點

考向1說明對象特點的概括

全國視野

L2021哈爾濱《漢文讀物的特質(zhì)》

漢文讀物的特質(zhì)

①一切用漢字“寫"成的讀物，都稱為漢文讀物。漢文讀物既具有一般讀物的基本性質(zhì)，

又有其特質(zhì)。

②漢文讀物有悠遠的歷史源流。從甲骨文算起，漢字已有3500年以上的歷史了。其間

漢文字體雖幾經(jīng)變易，都沒有出現(xiàn)斷代情況，更沒有產(chǎn)生新的文字系統(tǒng)。正因如此，歷代典

籍得以流傳并保留至今。

③漢文讀物有明顯的符號簡約性。漢文讀物能用最少的文字負載最大的信息量。相同內(nèi)

容的一篇文章，漢文要比拼音文字篇幅小得多；同一本著作，拼音文字的書要比漢文的書厚

許多。在聯(lián)合國使用的五種工作文字文件中，漢文讀物總是最薄的一種。在語義信息量相當

的條件下，一個漢字字符所含的語義信息量相當于3.7個英文字符所含的信息量。

④漢文讀物比起拼音文字更容易引起讀者的聯(lián)想。它會使閱讀者的讀解形象生動，意趣

盎然。例如，看到“螢雪”一詞，有的閱讀者會聯(lián)想到車胤以螢火蟲的微光照書夜讀和孫康

映著雪光讀書的情景。這樣的聯(lián)想無疑會拓寬思維的廣度和加深理解的程度。

⑤漢文讀物在形式上有獨特的審美性。首先，漢字形體的圖像性先天具有一種審美基因。

加之書寫工具的不同，筆墨運用的變化，布局結(jié)構(gòu)的安排等，使字體顯得千姿百態(tài)，神采飛

揚，氣韻生動。其次，有的漢文讀物具有句式整齊的特點。相鄰兩個或者兩個以上的短語、

句子，如果結(jié)構(gòu)類型相同，字數(shù)相等，就會形成平行、整齊的句式結(jié)構(gòu)，看上去悅目，使人

產(chǎn)生一種句式均齊的美感。再次，漢語有很強的節(jié)奏和韻律，如果利用押韻、疊音、雙聲、

疊韻、反復(fù)等手段，讓相同的聲母或韻母有節(jié)律地重復(fù)再現(xiàn)，在聽感上就會形成一唱三嘆、

回環(huán)婉轉(zhuǎn)的音樂美。

⑥漢文讀物魅力獨具，已恩哺千年，伴隨著中華民族偉大復(fù)興的進程，它也必將惠澤萬

世。

（選文有改動）

2.2021襄陽《窗，中國園林的眼睛》

窗，中國園林的眼睛

張玉梅

①春和景明，綠蔭滿窗。透過一扇扇花窗，春天有了萬般風(fēng)致。

②詩有詩眼，畫有醒畫，園林也有自己的點景，而窗恰是空間變換中的點睛之筆。中國

園林對窗的設(shè)計極為重視，園林至精至微處仔仔體現(xiàn)在窗的安排上。李漁在《閑情偶寄》中

說“吾觀今世之人，能變古法為今制者，其惟窗欄二事乎……但造房建宅，與置立窗軒同是

一理，明于此而暗于彼，何其有聰明而不善擴乎。”李漁推窗欄之理為園林建筑之基，而整個

園林建筑只是窗欄之“擴”而已。

③園林是一門綜合藝術(shù)，將建筑、書法、繪畫，甚至文學(xué)、戲劇、音樂等藝術(shù)集于一體，

為精神生活提供了特殊的情境，與中國獨有的生活美學(xué)一脈相通。而窗是園林的“眼睛”，

在滿足流通光與風(fēng)的基本功能之外，更在園林造景中衍生出借景、框景、對景、漏景等許多

巧妙的用途，形成別樣豐富的趣味。漢代劉熙在《釋名》中解釋“窗，聰也，于內(nèi)窺見外為

聰明也”。可見，除了功能之用，“窗”更是中國人觀看方式和審美趣味的巧妙外化。

④欲露還藏是中國園林的游戲，那種開門見山的方式顯然不適合中國園林的意境創(chuàng)造。

抑是為了放，障是在于開。柳暗花明處，曲徑通幽處，別有洞天處，讓游覽者的心中掀起波

瀾。窗是園林優(yōu)美曲線運動中的節(jié)點，由于它的存在，曲中增加了含蓄，曲中更富于變化。

中國繪畫與中國園林異構(gòu)同心，異曲同工。古代書畫中“窗”的元素隨處可見，文人的松窗

讀易、攜琴訪友，乃至生活中實景、小像等均會以窗為畫面背景。

⑤中國古代及近代花窗，冰梅紋窗根，花卉人物故事紋窗根、花鳥紋窗根等，無不顯示

了古代工匠的精巧技藝。從花窗的物理結(jié)構(gòu)考察，雖然花窗的制作工藝是對幾何原理的應(yīng)用，

但是其中依然能印證中國文化一脈相承的思維方式。“六幕”之美，盡在其中。在規(guī)矩中，

盡含世間的千變?nèi)f化。“六暴”是古代花窗制作中應(yīng)用非常廣泛的一種圖案，它以兩個頂心

相對的等邊三角形形成的交叉線為基線，有規(guī)律地增減損益，形成變化無窮的樣式。常見的

萬字格、龜背錦、蜂窩式等圖案都是六賽圖案的衍生。

⑥相對于含納萬景而言，中國園林是局促而狹小的，園林建筑及花草布置，假山設(shè)立，

一窗一亭一橋一廊，都不是純?nèi)坏耐庠谠O(shè)置，它為人心而設(shè)。在園林中，可以看出中國人的

宇宙觀，看出其中所蘊含的人生旨趣。白居易說“天供閑日月，人借好園林中國園林除

了實用和審美之外，強調(diào)的是安頓人心，伸展性靈。而窗的存在，讓園中有園，景外有景，

將大千世界動的趣味收攝其中，盡收眼底，這也是中國人由近及遠，由小見大的哲學(xué)思想。

⑦園林是一個鮮活的系統(tǒng)，窗前的風(fēng)景因時而變，因地而變，時光流轉(zhuǎn)中，窗也成就了

每個人的風(fēng)景，“明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢

⑧少窗中藏有世界的女觀。

考向2辨析說明對象

全國視野

1.2020沈陽《為什么巧合無處不在》

為什么巧合無處不在

①在一些人眼中，我們生活的世界是個充滿巧合的神奇地方。比如：某些數(shù)字或日期跟

自己特別“有緣”，根本不認識的人之間竟然存在千絲萬縷的聯(lián)系。那么，這些令人驚嘆的

巧合真是“冥冥中自有天意”的奇遇嗎？

②在心理學(xué)家看來，巧合只是一種共時性事件。共時性事件是指彼此之間不存在因果關(guān)

系的事件。我們知道，一件事的發(fā)生理爺是有前因后果的，即事件之間存在某種因果關(guān)系。

而共時性事件的關(guān)系是非因果性的，其決定性因素是個人的主觀經(jīng)驗。在這種非因果性原則

的影響下，所有人、所有事都能被關(guān)聯(lián)在一起。

③巧合無處不在的原因，是與人類特有的信息處理機制相關(guān)的。有人認為，鯊魚皮膚上

具有一種特別的結(jié)構(gòu)，可以探測細微的電磁變化以幫助鯊魚追蹤獵物。很可能人類身上也有

類似的機制，共時性事件發(fā)生時，相關(guān)信息形成一張無形的網(wǎng)絡(luò)，一些人傳遞出的信息被另

一些人加工處理后，就會形成特定的情感和行為，我們因此覺察到巧合的存在。

④人類特有的信息處理機制與人腦處理信息的特點密切相關(guān)。人類的大腦對于規(guī)律和秩

序有一種本能的渴求，總是試圖從一團亂麻中理出頭緒來。一項研究顯示，巧合的發(fā)生是人

腦探索現(xiàn)實現(xiàn)象因果關(guān)系的必然結(jié)果。這種探索機制的存在使我們能更好地學(xué)習(xí)與適應(yīng)環(huán)境。

同時，心理學(xué)家發(fā)現(xiàn)，人們習(xí)慣于從各類事件中提取具有相似性和規(guī)律性的東西，這些都是

能幫助我們更好地探索外部世界的寶貴信息。

⑤巧合無處不在的原因，是人們常常賦予事物特別的意義。尤其是當它能起到安慰或解

釋的作用時。因此，當“不尋常”的事物出現(xiàn)時，有些人會認定其必然蘊含深意。從某種意

義上來說，巧合只存在于那些善于捕捉它們的大腦里。

⑥統(tǒng)計學(xué)家指出，許多看上去極不可能的事情其實是普遍發(fā)生的。一個經(jīng)典的例子是：

如果一個房間中有23人，那么有兩人的生日在同一天的可能性會超過50%。有人將此視為

無法解釋的巧合，但從統(tǒng)計學(xué)的角度看，巧合的本質(zhì)是概率，它們是隨機發(fā)生的，沒有任何

特別意義，而且它們總是在發(fā)生，因此不足為奇。無論你將其賦予何種意義都純屬“自作多

情”。

⑦一項研究專門收集了各種傳得神乎其神的巧合性事件。經(jīng)過對5000余件此類事件的

數(shù)據(jù)分析，研究人員發(fā)現(xiàn)，有28%的案例都與日期或是數(shù)字有關(guān)。數(shù)字在生活中無處不在，

是最容易觸發(fā)巧合感的事物，尤其是那些對我們有特殊意義的數(shù)字，比如親朋好友的生日、

某個紀念日、一些諧音數(shù)字等。

⑧巧合無處不在的原因，是人們處于極度悲傷、憤慨或焦慮的情緒中。生活中有幾類人

對巧合更為敏感，比如相信神秘力量的人、容易將外部世界的信息關(guān)聯(lián)到自己身上的人、熱

衷于追尋意義的人、試圖從蛛絲馬跡中尋求慰藉的人等。

③總之，對巧合的敏感度是因人而異的，也是可以后天培養(yǎng)的。留心觀察，用科學(xué)的思

想詮釋“冥冥中自有天意”的奇遇，對生活的認識將會變得更加理性，更加積極。

（選自《科學(xué)畫報》，有刪改）

2.2020荊門《鯨落------只鯨魚最后一次擁抱大海的方式》

鯨落------只鯨魚最后一次擁抱大海的方式

①2020年4月，中國“深海勇士”號載人潛水器完成本年度的首次科考任務(wù)，并收獲

了一個重要成果——在中國南海1600米深處發(fā)現(xiàn)了鯨落，這也是我國科學(xué)家第一次發(fā)現(xiàn)該

類型的生態(tài)系統(tǒng)。

②但你知道嗎？鯨落其實是一個很殘忍又很悲壯的過程。當一只鯨魚預(yù)感到自己快死亡

的時候，它會悄悄尋找一片深海域，然后孤獨地等待最后時刻的到來。等到氣息消絕之后，

鯨魚巨大的身體便會沉落到漆黑的深海。而此刻，那些聚集在鯨魚旁邊的海洋生物便會蜂擁

而至，瘋狂吞食鯨尸。從鯨魚停止呼吸的那一刻起，到巨大的身體被分食干凈，大概需要

4~24個月的時間。而在這段時間里，除了早就守候在鯨魚旁邊的海洋生物外，還會有成千

上萬只海洋生物被鯨魚血肉的腥味吸引過來，等到它身上90%的皮肉被消解之后，這群嗅著

味道來的海洋生物才慢慢散去。但這還只是開始，在這些海洋生物離開之后，一些體形較小

的甲殼類動物便會在鯨尸上安家落戶，接著啃食鯨尸上殘余的軟組織，它們會在鯨尸上停留

大約兩年的時間。盡管鯨尸的最后一絲血肉也被蠶食干凈，但鯨落的過程還遠遠沒有結(jié)束。

等甲殼類動物離開之后，食腐蠕蟲和厭氧細菌開始進入鯨骨中，分解并吸食其中豐富的脂類，

它們要在鯨骨中生活50~100年。這樣，在鯨骨中的養(yǎng)料被吸食殆盡后，鯨魚的殘骸便在海

底逐漸化作礁巖，成為一些海洋生物的寄居場所，這場盛大且漫長的儀式才算畫上了句號。

③所以，鯨落不僅指死掉的鯨魚緩緩沉入海底，不斷被分食、分解的漫長過程，還指深

海中依賴鯨魚尸體中所含的有機質(zhì)而生存的底棲生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)不完全統(tǒng)計，在北太平洋的深

海中，至少有43個種類的13490個生物體都是依靠鯨落而生的。鯨尸沉落至深海，然后在

長達上百年的被分食、分解的過程中，成為海洋里最溫暖的綠洲，給貧瘠的深海帶來了巨大

的養(yǎng)分，就像《禪定荒野》里面說的那樣，“鯨落海底，哺暗界眾生十五年”。

④一鯨落，萬物生，這才是鯨落真正的樣子，美麗又殘忍，殘忍卻包容。生于天地，死

于天地，最后贈予自然。它給漆黑冰冷的海底帶來了幾十年甚至上百年的繁榮。它供養(yǎng)了深

海上百種無脊椎生物，反哺這片養(yǎng)育了自己的海洋。鯨落，是一只鯨魚最后一次擁抱大海的

方式。

（有刪改）

考點4探究說明文標題

考向1分析標題作用

全國視野

1.2021營口《“勢利”的大腦》

“勢利”的大腦

岑竦

①《紅樓夢》中有一個經(jīng)典的橋段：賈母讓劉姥姥嘗一嘗茄毒，劉姥姥細嚼了半天說：

“雖有一點茄子香，只是還不像是茄子。告訴我是個什么法子弄的，我也弄著吃去。”

②這時鳳姐笑道：“這也不難，你把才下來的茄子的皮刨了，只要凈肉，切成碎丁子，

用雞油炸了，再用雞脯肉并香菌、新筍、蘑菇、五香豆腐干、各色千果子，俱切成丁子，用

雞湯煨干，將香油一收，外加精油一拌，盛在瓷罐子里封嚴、要吃時，拿出來，用炒的雞瓜

一拌，就是。”

③假如你無意間吃到這道菜，它會好吃嗎？從油炸到雞湯煨制，再到封存，茄子可能早

已經(jīng)成了黏膩的糊，而這層糊再包裹上堅硬的干果，這樣的口感，恐怕稱不上美味。劉姥姥

對這道菜評價也很一般：“雖有一點茄子香，只是還不像是茄子。”

④但是當劉姥姥聽完鳳姐的介紹再去吃這道菜，味道還會一樣嗎？

⑤加州理工大學(xué)希爾克?普拉曼斯教授做過一個實驗，他讓20位志愿者品嘗不同的葡

萄酒并用掃描儀觀察志愿者大腦的活動。

⑥志愿者被告知有5種葡萄酒以及它們的價格，實際上這些價格信息用熊是虛假的。但

是，志愿者一旦得知葡萄酒品質(zhì)很高，價格很貴，就會表現(xiàn)出明顯的偏愛，哪怕這種酒其實

是低價葡萄酒。

⑦同時普拉曼斯教授發(fā)現(xiàn)，一旦志愿者得知葡萄酒價格昂貴，大腦掃描儀就會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)

側(cè)前額皮質(zhì)活動增強，也就是說不管這酒是不是真的昂貴，也不管志愿者原本是不是喜歡這

種酒，此時大腦都會讓志愿者產(chǎn)生明顯的愉悅感。

⑧杜克大學(xué)做過一個類似的實驗，研究者向志愿者介紹一種新藥“維拉多尼”，并告知

在臨床試驗中92%以上的人服用10分鐘內(nèi)疼痛會顯著減輕，止痛效果持續(xù)8小時。

⑨志愿者手腕被施以一定強度的電擊，并讓他們記錄下疼痛強度，這時再讓他們服用

“維拉多尼”，15分鐘后繼續(xù)接受電擊，并再次記下疼痛強度。

⑩這個實驗最有趣的一點在于，當一組志愿者得知每片藥品的價格是2.5美元時，幾乎

所有人都聲稱該藥降低了疼痛。而另一組志愿者得知每片藥品的價格是10美分時，聲稱有

效果的只有“2.5美元組”的一半，而事實上，所謂的“維拉多尼”只不過是普通的維生素

C膠囊。

?烏爾辛納斯學(xué)院是賓夕法尼亞州鄉(xiāng)下的一個小型自由藝術(shù)學(xué)院，從1999年起招收的

學(xué)生越來越少。為了鼓勵學(xué)生報考，校長并沒有降低學(xué)費，反而將學(xué)費增加了近20%,但是

新生人數(shù)卻因此增加了35%。通過變身為一所“昂責(zé)的藝術(shù)學(xué)院”，烏爾辛納斯學(xué)院向未來

的“顧客”表明，它也是一所精英學(xué)校。價格重塑了人們對這所學(xué)校的認識。

?我們的大腦相當“勢利”，僅憑知道一件物品是昂貴的，即使它只是價格標簽上的數(shù)

字，也可以使人有真正愉悅的體蹌。正因如此，我們的大腦會認為價格越貴的食物口味越好，

價格越貴的藥品和化妝品效果越好，收費越高的學(xué)校教育質(zhì)量越好……

?當劉姥姥聽完鳳姐的這番話后，搖頭吐舌說：“我的佛祖！倒得多少只雞配它，怪不

得是這個味兒。”此時如果她再次品嘗這道用銀子堆出來的茄叁，一定能品嘗出神奇的美味，

因為對金錢的認識“改變”了人們的味蕾。

（選自2020.12.4《今晚報》）

2.2021遵義《“芯芯”之火，可以燎原》

“芯芯”之火，可以燎原

胡偉武

①說到芯片，就不得不提芯片領(lǐng)城的珠穆朗瑪峰——CPU。

②當代計算機都采用“馮?諾依曼結(jié)構(gòu)”。馮?諾依曼是一個美國故學(xué)，他在上世紀

40年代指出，計算機在邏輯上由5個部分組成：計算器、控制器、存儲器、輸入設(shè)備和輸

出設(shè)備。而運算器和控制器加起來，就被稱為“中央處理器”（簡稱CPU）

③那么CPU和芯片是什么關(guān)系呢？在上個世紀80年代之前,CPU體現(xiàn)為一堆“柜子”：

90年代以后，英特爾的微處理器出來了，于是CPU體現(xiàn)為一個芯片，比起早期的那些“大

柜子”快多了；21世紀以后，我們走進了手機移動端的“ARM時代”；里面的CPU體現(xiàn)為一

個IP,我們做芯片可以購買IP來做。所以，CPU不見得是直接體現(xiàn)為芯片的，它可以是一

堆機柜，也可以是一個IP。

④我國的芯片研發(fā)起步較晚，道路也比較曲折。1956年成立的中國科學(xué)院計算所，成

為了我國整個計算機事業(yè)的搖籃。那時候的計算機人，可以說是“從礦石造起，從沙子造起”

做成芯片，然后做成計算機。當時的計算機可以滿足石油勘探、“兩彈一星”研究的需求，

最大的特點就是完全自主，但是沒有市場化。

⑤從上個世紀80年代到本世紀的前十年，芯片研發(fā)的特點是“造不如買”——國外的

東西確實又便宜又好用。雖然計算機的市場規(guī)模做得很大，但是我們喪失了自主性，相關(guān)研

究工作從計算機兩大核心（CPU和操作系統(tǒng)）領(lǐng)城的競爭中退出。

⑥即使到了今天，我國的芯片技術(shù)也比較落后，我們第三代計算機人的使命，就是要在

市場化條件下，實現(xiàn)自主性。

⑦我們要走出一條“市場帶技術(shù)”的道路——立足于科技的自立自強，通過自主研發(fā)把

核心技術(shù)掌握了，然后在體制內(nèi)市場的帶動下發(fā)展起來，并且走向開放市場的競爭。當然，

這條路走起來要辛苦一點、慢一點。有的新產(chǎn)品像“養(yǎng)豬”，確實一年就能出來；有產(chǎn)品像

“養(yǎng)牛”，三年就可以犁地；而一些核心技術(shù)產(chǎn)品則像養(yǎng)孩子，誰家孩子五歲就能掙錢養(yǎng)父

母？你要養(yǎng)他二三十年——核心技術(shù)產(chǎn)品包括“工業(yè)的心臟”發(fā)動機、“信息產(chǎn)業(yè)的心

臟”CPU,這些都是需要花二三十年工夫，甚至更多時間才能掌握的。

⑧近年來，我國的芯片研發(fā);直在快速發(fā)展。比如“龍芯”CPU,2015年出售幾萬片，

其間解決了數(shù)以千計的問題；2016—2019年，每年能賣幾十萬片，又解決了數(shù)以千計的問

題；在過去的2020年，“龍芯”CPU已經(jīng)賣到上百萬片了。我們相信，到2022年，“龍芯”CPU

有能力走向開放市場。在這個過程中，“龍芯”CPU的技術(shù)水平不斷提高；其性能也提高了

12倍。

⑨總之，只要我們堅定走“市場帶技術(shù)”的道路，通過自主研發(fā)掌握CPU的核心技術(shù)，

建立自主可控的IT信息技術(shù)體系，未來我們失去的只有鎖鏈，得到的將是整個世界。

（選自《科普時報》，有刪改）

考向2擬寫標題

全國視野、

2021煙臺《“天問一號”本領(lǐng)強》

“天問一號”本領(lǐng)強

張蕾郭睿

①與月球探測任務(wù)相比，火星探測不僅要面臨最遠4億公里的遙遠距離，而且火星環(huán)境

與地球環(huán)境有較大差異。火星大氣稀薄，受季節(jié)、晝夜、風(fēng)暴等影響非常不穩(wěn)定；火星表面

地形復(fù)雜，遍布巖石、斜坡、溝壑等障礙物；火星塵暴較地球更為嚴重，而我們沒有火星大

氣模擬實測手段，也沒有經(jīng)過飛行險證后的數(shù)據(jù)……這些因素給天間一號著陸火星帶來了極

大難題，安全著陸風(fēng)險非常高。

"未扣9臺鏟’

②要想平穩(wěn)地降落到火星表面，就要讓高速奔馳的天問一號慢下來。超音速降落傘是減

速技術(shù)中難度最大的一個環(huán)節(jié)，天問一號在使用降落傘時要保證在超音速、低密度、低動壓

下打開，而這個過程存在開傘困難且不穩(wěn)定等問題。

③進入火星大氣層以后，天問一號首先借助火星大氣進行氣動減速，將下降速度減掉

90%左右，這個過程需要克服高溫和姿態(tài)偏差。緊接著，天問一號打開降落傘進行傘系減速，

當速度降至每秒100米時，通過反推發(fā)動機由大氣減速階段進入動力減速階段。距離火星地

表100米時，天間一號進入懸停階段，完成精準避障和緩速下降后，著陸巡視器在緩沖機構(gòu)

的保護下抵達火星表面。

④整個著陸過程，天問一號需要在9分鐘內(nèi)將約2萬千米/小時的速度降至0米/小時。

雖然此前我國已有月表著陸經(jīng)臉，但此次天間一號火星軟著陸任務(wù)顯然更加艱難。火星表面

大氣的密度是地球大氣的1%左右，比月球表面環(huán)境更復(fù)雜。火星距離地球更遙遠，通信時

延達到20分鐘左右，相距遙遠的地表來不及做任何處置，只能靠天間一號自主完成，經(jīng)歷

“未知9分鐘

⑤目前，人類火星探測任務(wù)成功率僅有5成左右，大部分失敗都折戟在“進入/下降/

著陸（簡稱EDL）”這一階段。火星探測最大的難點就是EDL,這個過程需要融合氣動外形、

降落傘、發(fā)動機、多級減速和著陸反沖等多項技術(shù)才能實施軟著陸，每個環(huán)節(jié)都必須確保精

準無誤，差一秒都可能造成整個任務(wù)的失敗。

⑥天問一號能夠翻越“萬水千山”成功著陸火星，有件“法寶”不得不提，就是身上那

件由航天科技集團五院529Γ歷時兩年精心研制而成的銀色“沖鋒衣

⑦天問一號在向火星靠近的飛行軌道里要經(jīng)歷多次溫度循環(huán)變化，其中，最高溫達100

攝氏度，最低溫可達零下120攝氏度，這樣一個溫差200多攝氏度的環(huán)境對天問一號內(nèi)部設(shè)

備正常工作的影響極大。此外，空間的高真空特性使得天問一號在面對太陽的持續(xù)輻照下無

法像飛機那樣通過熱對流或熱傳導(dǎo)傳遞熱量，因此其向陽表面的溫度會持續(xù)升高，造成與背

陽面的巨大溫差。這種工況導(dǎo)致著陸巡視器內(nèi)部溫度嚴重不平衡，使得天問一號內(nèi)部的“五

臟六腑”有的處于寒冷環(huán)境，有的處于高溫環(huán)境，更不要說外部空間里持續(xù)不斷的高能紫外

線與電離輻射對其外表的損耗損傷了。

⑧因此，給天問一號穿件特制的''沖鋒衣”就顯得尤為必要。研制人員介紹，這款“沖

鋒衣”學(xué)名為“低吸收——低發(fā)射熱控涂層”，是一種涂飾在航天器外表面的熱控制材料，

擁有對太陽光譜輻照的反射能力以及自身的紅外輻射特性，能夠有效減少空間環(huán)境對航天器

內(nèi)部造成的溫度影響。與其他熱控涂層一樣，“沖鋒衣”通過極低的太陽吸收比，可以長期

有效地反射太陽輻照而來的絕大部分能量，有效解決天問一號內(nèi)部冰火兩重天的問題。不同

的是，“沖鋒衣”不僅低吸收而且低發(fā)射。我們通過降低熱控涂層的紅外發(fā)射率減少真空環(huán)

境下艙內(nèi)向外界的輻射漏熱，保證著陸巡視器內(nèi)部設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的溫度，讓天問一號的旅程

更加安全與舒適。

"叁包星戚"荒野求2

⑨如果只是看圖片，火星的地貌似乎與地球上的沙漠戈壁并無異。事實上，火星上的風(fēng)

速可達每秒180米——這幾乎是地球上特大臺風(fēng)風(fēng)速的3倍還多。如野獸般兇猛的烈風(fēng)會掀

起大量沙塵甚至石塊，讓祝融號火星車的“眼睛”蒙塵，“翅膀”也不再靈活。此外，火星

表面密布著石塊等障礙物，因此火星車在行駛時必須小心翼翼，以免被障礙物卡住造成操作

上的遲滯。

⑩為了讓火星車能夠在惡劣的環(huán)境中“活”下來并順利完成使命，科研人員專門研發(fā)出

一種不易沾上灰塵的新型材料，即使沾上也可以通過振動將其抖落。他們還在實驗室中特意

擺放了一臺一模一樣的火星車，當祝融號在火星上遇到復(fù)雜路況時，實驗室中的這臺火星車

先進行模擬行駛，確認無誤后再向火星發(fā)出指令。

考點5分析句段作用

全國視野

1.2021畢節(jié)《云南象群為何踏上北遷之旅》

云南象群為何踏上北遷之旅

①從去年春天以來，15頭亞洲象向北游蕩了500多公里。它們來自西南端中老邊境西

雙版納國家保護區(qū)。一路上穿越了森林、牧場和有人居住的村莊，甚至在狹窄的縣城街道漫

步，闖入一家關(guān)門的汽車經(jīng)銷店，一頭大象還因誤食發(fā)酵谷物而醉酒。

②為了遏制它們的狂野行為，當?shù)卣朴喠祟A(yù)防大象事故的緊急計劃。用無人機跟蹤

它們的動向，疏散被這些動物“拜訪”的居住地居民，設(shè)置緊急屏障，甚至為它們保留了

18噸食物。但是，警報器和卡車也無法轉(zhuǎn)移這群奇特的“徒步旅行者”的行動方向。它們

依然故我，在人們驚奇的目光中繼續(xù)前行。剛開始，人們認為這群大象只是偶然越界，或許

用不了多久就會本能地返回傳統(tǒng)棲息她。但象群顯然不這么想，無論人類如何追蹤堵截，放

食引誘，它們都不為所動，堅持北上，一路走州過府，直趨昆明城下。跟蹤象群的人們驚訝

她發(fā)現(xiàn)，這些動物造成的經(jīng)濟損失，其價值已經(jīng)接近千萬元人民幣。

③是什么原因促使它們遠離傳統(tǒng)家園？它們要到哪里去？

④相關(guān)專家猜測的主要原因有：一是自然保護區(qū)內(nèi)亞洲象數(shù)量不斷增長。近幾十年來，

中國的亞洲象數(shù)量從不到200只已經(jīng)增加到300只左右，其食物量可能難以持續(xù)供應(yīng)保障，

導(dǎo)致它們離開原棲息地尋求食物。二是亞洲象群離開自然保護區(qū)后取食甘蔗、玉米等作物更

為便利、可口，又未受到任何攻擊威脅，無意再回到原棲息地。三是頭象迷路，象群在森林、

農(nóng)田交錯區(qū)域以農(nóng)作物為食物，但沒有找到適宜長期棲息的自然生態(tài)環(huán)境，從而不斷游蕩尋

找，漫無目的。還有一些學(xué)者從地磁影響、氣候變化等角度解釋這次野生象群出走的原因，

但都缺乏直接證據(jù)。也有專家介紹，亞洲象遷移擴散屬于正常現(xiàn)象，只是如此長距離北遷在

中國尚屬首次。

⑤對象群來說，如果繼續(xù)向北，無論是海拔高度、氣候特點，還是植物分布，都很難找

到適合它們長期生存的棲息地。

⑥這群大象到底將去往何方，什么時候會停下來，人類能否給它們找到一個合適的新家？

這些問題，至少在目前，誰也無法給出令人滿意的答案。

（選自《參考消息》2021年6月8日有刪改）

2.2021常州《植物工廠》

植物工廠

石東喬馮鋒

①隨著人口的持續(xù)增長、土地資源的枯竭，極端氣候事件的頻發(fā)，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展到了

“瓶頸期”。

②因此，科學(xué)家們設(shè)想利用先進的種植技術(shù)，把農(nóng)業(yè)向上延伸。這源于植物生長的原理

——萬物生長靠太陽，植物利用太陽光進行光合作用，把空氣中的二氧化碳和水轉(zhuǎn)變成葡萄

糖、淀粉等有機物，這樣就可以長高、長大，直到開花結(jié)果。利用這個原理，在適宜條件下，

給植物足夠的光和必需的營養(yǎng)，就可以把莊稼“種”到空中去，把高樓大廈變成一座座農(nóng)場，

用車間生產(chǎn)的辦法來生產(chǎn)糧食和瓜果等。

③這種植物工廠是農(nóng)業(yè)發(fā)展的高級階段，被看成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的“潛力股”。研究發(fā)

現(xiàn)，只要對生長環(huán)境進行調(diào)控，通過改變光照、調(diào)整“光配方”、改善營養(yǎng)液成分等，就可

實現(xiàn)對植物生長周期和生長狀態(tài)的調(diào)控。比如，生菜在農(nóng)田里栽培需要30?40天才能收獲，

但是在植物工廠僅需20天左右。在植物工廠里，只要有足夠的光照和營養(yǎng)，水果、蔬菜乃

至糧食就可以“長了一茬又一茬”，幾乎不受外界的天氣、光照和土壤環(huán)境的影響。

④植物工廠需要多種先進設(shè)施，如對環(huán)境進行精確控制、反饋的計算機和傳感器等。然

后，根據(jù)不同的植物來設(shè)置溫度，濕度、光照、二氧化碳濃度等，高精度地實時測量植物的

生長和生理狀態(tài)，生成數(shù)據(jù)并反饋至控制系統(tǒng)，對環(huán)境進行動態(tài)調(diào)節(jié)。研究發(fā)現(xiàn)，光質(zhì)影響

植物光合作用和光信號調(diào)節(jié)，在植物生長中起重要作用，不同的植物對光質(zhì)具有偏好性。比

如，優(yōu)化紅光或遠紅光的比例，可以提高三色堇的開花數(shù)量和質(zhì)量；而要想長出肥厚的綠色

生菜，就需要多用藍光和紅光。

⑤沒有土壤，植物“吃”什么？和田野生產(chǎn)不同，植物工廠要求潔凈的栽培空間，甚至

需要無菌培養(yǎng)室。在這種條件下，就要用營養(yǎng)液來“飼喂”植物。植物工廠采用循環(huán)流動的

營養(yǎng)液來為植物提供營養(yǎng)。蘿卜青菜，各有所愛，不同的植物也有不同的“口味”和“取食

偏好”。比如，葉菜類、茄瓜類，花菜類的蔬萊，對營養(yǎng)液的要求各不相同，很多植物對于

營養(yǎng)液的成分，酸堿性，溫度等也有不同的“挑剔”程度。這就要求植物工廠對營養(yǎng)液進行

個性化配制和運用。

⑥由此看來,只要做到精準的人工控制，就可在植物工廠里實現(xiàn)萬物生長的夢。可以想

象，只要帶上種子、水和營養(yǎng)物質(zhì)，利用太陽能或其他清潔能源，就可生產(chǎn)出糧食、蔬菜和

水果來，這不僅解決了“瓶頸期”問題，還能解決航海、航天、沙漠、極地等環(huán)境中的吃飯

問題。

（《光明日報》，2020.12.10有刪改）

考點6把握說明順序及說明結(jié)構(gòu)

全國視野

L廣安《自動駕駛塑造未來》

自動駕駛塑造未來

①1939年，通用汽車公司在紐約世博會上展出了世界上第一輛自動駕駛概念車一

Futuramaoo此后，科技發(fā)達國家都開展了關(guān)于自動駕駛技術(shù)的初步探索和基礎(chǔ)研究。作為

人工智能最具商業(yè)價值的領(lǐng)域與：，自動駕駛產(chǎn)業(yè)廣受熱捧，發(fā)展迅速。國際電氣和電子工

程師協(xié)會預(yù)測，到2040年全球75%的新款汽車都將會是自動駕駛。自動駕駛在推動人類交

通革命的同時，也必將塑造城市的未來。

②目前，世界各國正在積極開展自動駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)研究，搶占人工智能的競爭高地。

2016年，日本發(fā)布《自動駕駛普及路線圖》，允許自動駕駛汽車2020年在高速公路上通行。

2017年，德國通過了針對自動駕駛汽車的法案，并于同年提出了自動駕駛指導(dǎo)原則。我國

在2017年發(fā)布實施《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》。

當前，我國在自動駕駛道路測試方面取得了突破性進展。2017年12月，深圳首次在開放道

路上進行了無人駕駛公交的試運行測試，此后，上海、北京、重慶相孥為自動駕駛測試車輛

頒發(fā)了測試牌照。根據(jù)麥肯錫的斫究,中國未來可能成為全球最大的自動駕駛市場。

③然而，目前國際上尚無統(tǒng)一的自動駕駛等級劃分標準。我國正在積極制定自動駕駛等

級劃分標準。美國曾將自動駕駛技術(shù)分為5個等級。國際汽車工程師學(xué)會按照智能化程度將

自動駕駛汽車劃分為“完全人類駕駛、輔助駕駛、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自

動駕駛、完全自動駕駛”6個標準等級。據(jù)比標準，當前配備自動駕駛功能的汽車幾乎都在

4級標準以下，且處于基本測試階段。2017年，加利福尼亞常規(guī)公路測試公里數(shù)最高的自動

駕駛汽車廠商，測試里程總數(shù)不超過40萬公里，技術(shù)人員無干預(yù)的行駛里程也低于6000

公里。此外,路測也僅限于乘用車場景，并沒有實現(xiàn)多個行業(yè)都已經(jīng)出現(xiàn)的應(yīng)用場景的全覆

蓋，距離真正意義上“完全自動駕駛”的目標還有相當長的距離。

④作為交通領(lǐng)城的又一次重大革命，自動駕駛將面臨一系列復(fù)雜的問題。一是自動駕駛

的安全性問題。2018年3月，接連發(fā)生的兩起自動駕駛汽車交通事故，敲響了自動駕駛的

安全警鐘。同時，自動駕駛汽車通過網(wǎng)絡(luò)與外界實現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)交互，一旦受到網(wǎng)絡(luò)黑客攻

擊很可能失去車輛控制權(quán)。二是自動駕駛汽車的事故責(zé)任主體問題。可以預(yù)見，與傳統(tǒng)的以

司機為中心的責(zé)任認定相比，自動駕駛所引發(fā)的事故責(zé)任主體將會發(fā)生改變。隨著汽車的控

制權(quán)被逐漸交給計算機系統(tǒng)，汽車制造商相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)商或者是乘用人，都有可能成為責(zé)任

主體。三是自動駕駛引發(fā)的社會倫理問題。例如，在將要發(fā)生事故時，是拯教車上的乘客還

是挽救路人？一旦自動駕駛汽車上路，必然面臨上述這類倫理性難題，這些技術(shù)倫理價值導(dǎo)

向一經(jīng)確立，將成為自動化規(guī)則被大規(guī)模植入到自動駕駛程序，對人類社會產(chǎn)生重大影響。

2.2021河南《光刻機一一信息時代的制造之王》