汽車維修實習報告學院機電與建筑工程學院專業汽車服務工程姓名朱旭光學號201006106151實習地點：湖北三環海通汽車有限公司實習時間：2014.1.7至2014.1.8指導教師：鮑衛寧徐進軍2013年12月28日目錄一、實習目的 3二、實習任務和要求 3實習任務： 3實習要求： 3三、實習內容 43.1、實習單位簡介 43.2、維修設備及設施 53.3汽車維護及作業項目 63.4汽車檢測維修工藝 83.5維修企業管理 9四、實習總結和展望 11附件一12一、實習目的1、了解汽車售后維修整體運營模式，熟悉汽車修理環境、修理工具；為將來工作打下基礎。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，把理論知識和實踐相結合。提高學生動手能力和思維能力。二、實習任務和要求實習任務：了解實習單位的基本情況：崗位設置、維修管理、個崗位職責以及崗位工作內容、人員編制等。熟悉維修設備：名稱、使用方法、工作原理等。汽車維護及作業項目：基本保養項目及流程、維修項目及流程等。汽車檢測維修工藝：汽車的維修保養、電器設備檢測、鈑金油漆等。維修企業管理：車間的基本運作等。實習要求：服從所在小組組長的安排，未經允許不得私動車間任何維修檢測設備。積極認真完成班組長交代的各項工作任務。按時完成實習要求的各項工作。認真撰寫實習報告，書寫實習心得體會。三、實習內容3.1、實習單位簡介湖北三環海通汽車服務有限公司湖北三環海通企業是三環集團下屬集整車銷售、維修服務于一體的綜合性汽車服務商，成立于2002年，目前分別代理了上海通用別克、雪佛蘭系列、上汽榮威系列、上海大眾等國內一線汽車品牌的整車銷售、售后及備件服務，在武漢、黃石、荊州、隨州、仙桃、麻城、襄樊、鄂州、黃岡、潛江等湖北省各地區擁有21家汽車4S店，專著于打造以武漢市為中心、輻射整個湖北省的集整車銷售、售后服務為一體的湖北省最優秀的汽車服務商，總資產近1.5億，員工1300余人。

企業一直堅持顧客至上的原則，以優質專業的顧問式銷售服務和體貼周到的售后維修服務為廣大客戶提供便利，并通過購車、上牌、保險、維修保養、車輛定損索賠、24小時緊急救援等“一條龍服務”受到廣大顧客的青睞，在業內創下了良好的口碑。

企業先后被上海通用、湖北主流媒體、汽車維修行業協會及廣大顧客評為：上海通用汽車五星級授權銷售服務中心、四星級特約售后服務中心”、車主最信賴的“十大汽車服務品牌”、湖北省第二屆“雙十”經銷商評選“十強經銷商”，以及榮獲“企業文化優秀獎”等多項榮譽。

企業一直以來堅持“以人為本”，倡導“激情進取、和諧共贏”的企業理念，和“團結、奮進、求實、奉獻”的企業精神，不斷加強團隊建設，加大對人才培養的力度，為所有員工提供更多的發展空間與機會，讓所有員工在三環海通這個不斷壯大的舞臺上，充分體現自我價值，提高社會競爭力，與三環海通企業共同成長。公司組織結構公司組織結構：人員構成、維修人員組成等（見附件一）3.2、維修設備及設施維修機具及檢測試驗設備一、機修設備（24種）1、25T油壓機2、拆胎機3、超聲波清洗機4、吹塵槍5、發動機吊架6、發動機托架7、風炮8、工具車9、接油器10、解碼器11、冷媒充注機12、零件車13、輪胎動平衡機14、輪胎支架15、前照燈檢測儀16、萬用表17、四輪定位儀18、尾氣排放檢測儀19、臥式千斤頂20、蓄電池檢測儀21、制動系統檢測儀22、制動液充放機23、自動輪胎充氣機24、二柱舉升機二、鈑金設備（9種）1、CO2保護焊機2、車身電子測量儀3、鈑金外型快速修復設備4、車身校正儀5、點焊機6、角磨機7、砂輪機8、外形修復機9、臺鉆三、油漆設備（7種）1、電子秤2、烤漆房3、干磨機4、噴槍5、烤燈6、壓縮空氣過濾器7、拋光機四、美容裝飾設備（3種）1、高壓清洗機2、泡沫機五、供氣設備（2種）1、空氣壓縮機2、儲氣罐六、機修專用工具（11種）1、半軸拆裝專用工具2、聽診器3、橫拉桿拆裝專用工具4、電烙鐵5、電瓶夾6、防凍液加注專用工具7、減震器拆裝專用工具8、拉機9、預置式扭力扳手10、扭力扳手11、三角臂拆裝專用工具3.3汽車維護及作業項目汽車維護及作用項目（摘錄）預檢工作外部檢查準備駕駛員座椅(047)打開行李廂門(001)安裝座椅套(048)打開燃油蓋(002)安裝地板墊(049)將頂燈開關旋至“DOOR”(003)安裝方向盤套(050)將換擋桿置于空擋(004)拉起發動機艙蓋釋放桿(051)釋放駐車制動桿車輛前部門控燈開關(005)打開發動機艙蓋(052)檢查工作情況（頂燈和指示器燈工作情況）(006)安裝翼子板布(053)檢查座椅安全帶的螺栓和螺母是否松動(007)安裝前格柵布(054)檢查座椅的螺栓和螺母是否松動(008)安裝車輪擋塊(055)檢查車門的螺栓和螺母是否松動發動機艙門控燈開關(009)檢查發動機冷卻液液位(074)檢查工作情況（頂燈和指示燈工作情況）(010)檢查發動機機油液面螺母和螺栓(011)檢查制動液液位(075)檢查座椅安全帶的螺栓和螺母是否松動(012)檢查噴洗器液面(076)檢查座椅的螺栓和螺母是否松動實際檢查（部分）(077)檢查車門的螺栓和螺母是否松動車燈前懸架(013)檢查示寬燈點亮(082)檢查減振器的阻尼狀態(014)檢查牌照燈點亮(083)檢查車輛傾斜度(015)檢查尾燈點亮燈(016)檢查大燈(近光)點亮(084)檢查安裝狀況(017)檢查大燈(遠光)和指示燈點亮(085)檢查是否損壞和有污垢(018)檢查大燈閃光開關和指示燈點亮發動機艙(019)檢查轉向信號燈和指示燈點亮(086)檢查發動機艙蓋的螺栓和螺母是否松動(020)檢查危險警告燈和指示燈點亮(087)拆卸機油加注口蓋(021)檢查制動燈點亮（尾燈點亮時）發動機機油(排放)(022)檢查倒車燈點亮(088)檢查是否漏油(發動機各部位的配合表面)(023)檢查轉向開關自動返回功能(089)檢查是否漏油(油封)(024)檢查儀表板照明燈點亮(090)檢查是否漏油(排放塞)(025)檢查頂燈點亮(091)排放發動機機油(026)檢查組合儀表警告燈（點亮和熄滅）傳動帶前擋風玻璃噴洗器(092)檢查是否變形(027)檢查噴射力、噴射位置(093)檢查是否損壞（磨損、裂紋、脫層或其他損壞）(028)檢查噴射時刮水器聯動(094)檢查安裝狀況(傳動帶張力檢查）前擋風玻璃刮水器驅動軸護套(029)檢查工作情況(低速)(095)檢查是否有裂紋、損壞（外側）(030)檢查工作情況(高速)(096)檢查是否有裂紋、損壞（內側）(031)檢查自動回位位置(097)檢查是否有泄漏（外側）(032)檢查刮拭狀況(098)檢查是否有泄漏（內側）喇叭轉向連接機構(033)檢查工作情況(099)檢查是否松動和搖擺駐車制動器(100)檢查是否彎曲和損壞(034)檢查駐車制動桿行程(101)檢查防塵套是否有裂紋和損壞(035)檢查駐車制動器指示燈點亮制動管路制動器(102)檢查是否泄漏(036)檢查制動器踏板應用狀況（響應性）(103)檢查制動管路上的壓痕或其他損壞(037)檢查制動器踏板應用狀況(完全踩下)(104)檢查制動管路軟管扭曲、裂紋和凸起(038)檢查制動器踏板應用狀況(異常噪聲)(105)檢查制動器管道和軟管的安裝狀況（松曠）(039)檢查制動器踏板應用狀況(過度松動)燃油管路(040)測量制動踏板高度(106)檢查燃油是否泄漏(041)測量制動踏板自由行程(107)檢查燃油管路是否損壞(042)檢查制動助力器工作情況(下沉)排氣管和安裝件(043)檢查制動助力器真空功能(控制閥:高度不變)(108)檢查排氣管是否損壞方向盤(109)檢查消聲器是否損壞(044)測量自由行程(110)檢查排氣管吊掛是否損壞或脫落(045)檢查松馳和擺動(111)檢查密封墊片是否損壞(046)檢查點火開關在ACC位置時,方向盤可否自由轉動(112)檢查排氣管是否泄漏3.4汽車檢測維修工藝別克君威發動機水溫過高故障描述進入夏天以來出現了間歇性水溫過高的故障。但車輛開到修理廠檢查時，水溫又恢復正常。清洗了一下水箱外表，讓車主再試試。又過了一段時間，車主說故障出現得更加頻繁了，只要是熱天。行駛一會兒就會出現水溫表指示接近紅區。有時車輛行駛在鬧市區，水溫高也無法停車。只好將空調開到熱風來散熱，使水溫表不至于達到紅區，所以這次強烈要求一定要把故障找到。檢查過程連接TECH2。檢查發動機水溫已達到120℃。檢查兩個散熱器風扇，發現左側風扇轉得比右側慢，有時不轉，不轉時用手推一下左側風扇的葉片又能轉起來。關閉發動機，一人在車外斷開風扇線束電插頭。用萬用表電壓擋測量線束側插頭電壓;一人在車內接通點火(但不啟動發動機)，用TEH2驅動風扇高速擋旋轉，測得兩個風扇的供電電壓均為12V。測量點。由以上測量結果認為，線路供電正常，可能是冷卻風扇有故障。從配件庫領一對新的風扇(左、右是一體)。更換后試車。發現右側風扇還是不轉!這時想到用萬用表是在沒有負載時測量有12V電壓，但它有可能是“虛電”。于是找兩個功率相同的，帶座和線的轉向燈泡，連接在兩個風扇的插頭上，連接部位與電壓測量相同，再次用TECH2驅動風扇高速旋轉，發現左側燈泡比右側暗且亮度不穩定。這說明還是線路系統有問題。故障分析打開電路圖。別克轎車冷卻風扇的工作由動力系統控制模塊(PCM)控制，有兩個轉速：低速旋轉時兩個風扇串聯。每個風扇的工作電壓是供電電壓的一半;高速旋轉時，兩個風扇并聯。每個風扇的工作電壓就是電源電壓。風扇低速時。PCM的C1—6腳接地，為繼電器12提供接地回路，繼電器12工作，此時，左、右兩個風扇串聯。每個風扇的工作電壓為供電電壓的一半，兩個風扇同時低速運轉。風扇高速時，PCM的C1—6腳和C1—5腳均接地，為繼電器9、10和12提供搭鐵路徑，此時。左、右兩個風扇并聯。每個風扇都有單獨的接地通路，因而風扇高速運轉。因高速旋轉時兩個風扇共用搭鐵點而且右側風扇正常，說明搭鐵點G117正常，應重點檢查左側風扇的供電電路及結點C105以前的搭鐵回路。維修方案先試換繼電器9和繼電器12，結果無效。在修理過程中發現，用手拉動繼電器盒附近的線束時，燈泡的亮度有變化。于是拆下繼電器盒及后面的線束插頭，仔細檢查發現繼電器盒側和線束側的C11插針都有嚴重燒蝕。C11插針燒蝕后，在風扇低速時沒有任何影響;在風扇高速旋轉時，左側風扇的搭鐵回路接觸不良，造成左側風扇時轉時不轉而引起水溫間歇性過高的故障。更換繼電器盒與線束后試車，再也沒有出現過水溫過高的故障。3.5維修企業管理 配件管理（以配件主管為例）所在部門售后部直接上級職位售后經理直接下級職位配件管理員、工具管理員關鍵職責：負責配件計劃、訂購、倉儲和配件信息收集等所有配件工作，確保建立起合理有效的安全庫存，保證充足的配件供應。主要職責（按重要性排序）職責細分配件計劃根據廠家的要求和市場需求優化庫存結構，保證汽車配件供應的及時、準確協助制定配件管理制度，不斷優化配件工作流程，配件訂購負責建立出入庫物品的帳目（電腦賬），組織、整理和保管出入庫物品的管理憑證，為ASC有關管理制度的落實提供依據根據廠家的要求和市場的需求合理備貨，保證充足的配件供應。正確，及時填寫和傳遞配件訂貨單、維修配件索賠申請單、維修配件索賠回運單。根據廠家關于保證金設置的要求，確保在廠家賬戶中有充足的保證金余額。根據客戶事前預約做好配件準備工作，并在配件倉庫內顯著位置為該客戶所需配件做好預約標識。客戶所需配件缺貨，應向廠家緊急訂購，并在配件倉庫內缺貨信息欄上注明客戶缺件的預計到貨信息。及時跟蹤訂單完成情況，統計在途數及配件的到貨跟蹤.配件管理按照廠家配件運作要求組織、檢查和督促本ASC的配件工作嚴格按照出入程序進行出入庫管理制定盤點計劃，定期對配件庫進行盤點，并把差異情況上報給財務部及直接上級根據廠家的要求和市場的需求合理調整庫存，將庫存周轉率控制在合理的范圍以內，加快資金周轉,減少滯銷品種。負責每日填寫《配件、裝潢件收發存日報表》，于次日上午9時上報財務經理負責編制《配件收發存表》，于每月28日前上交財務部每月完成庫存計劃、庫存分析，