綠色供給鏈管理在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用研究摘要鋼鐵企業(yè)是能源與資源消耗大戶，也是環(huán)境污染大戶，在新的歷史使命和新的環(huán)境下，應(yīng)改變過去以“高投入、高消耗、高污染〞為特征的生產(chǎn)運(yùn)營模式，利用先進(jìn)的綠色供給鏈技術(shù)，將可持續(xù)開展觀融入到企業(yè)的經(jīng)營理念中，力求節(jié)能降耗，提高資源利用率，降低生產(chǎn)本錢，生產(chǎn)出品種多樣化、質(zhì)量高、環(huán)境友好型的鋼鐵產(chǎn)品，使鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益到達(dá)平衡。綠色供給鏈管理的應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)中也起著至關(guān)重要的作用，它對實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)資源的合理、有序利用，以及改善鋼鐵企業(yè)的環(huán)境都是有很大幫助的。此外綠色供給鏈管理還是中國鋼鐵企業(yè)獲取和提升國際競爭力的重要戰(zhàn)略。本文從介紹綠色供給鏈的概念著手，對綠色供給鏈管理的相關(guān)理論和實(shí)施綠色供給鏈管理的一般策略和實(shí)施技術(shù)進(jìn)行研究總結(jié)，接著論述了綠色供給鏈的體系構(gòu)建與運(yùn)作分析，并將綠色供給鏈管理與我國鋼鐵企業(yè)的實(shí)際相結(jié)合，探討了鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的必要性和可行性，在分析了我國鋼鐵企業(yè)供給鏈管理開展的現(xiàn)狀及制約因素和實(shí)施的挑戰(zhàn)性后，又結(jié)合案例提出了優(yōu)化措施和建議。關(guān)鍵詞：鋼鐵企業(yè)；可持續(xù)開展；綠色供給鏈管理目錄一、序言 5〔一〕研究的背景 5〔二〕研究目的和意義 5〔三〕研究內(nèi)容和方法 6二、理論綜述 7〔一〕供給鏈管理 71．供給鏈管理 72．供給鏈管理的特征 7〔二〕綠色供給鏈管理 71．綠色供給鏈管理的根本概念 72．綠色供給鏈管理的根本思想 83．綠色供給鏈管理特征 8〔三〕綠色供給鏈的體系構(gòu)建與運(yùn)作分析 101．綠色供給鏈管理體系的研究現(xiàn)狀 102．綠色供給鏈的體系構(gòu)建 10三、綠色供給鏈管理開展的現(xiàn)狀及問題分析 13〔一〕綠色供給鏈管理應(yīng)用 131．綠色供給鏈管理的背景 132．綠色供給鏈管理的應(yīng)用 133.模型 14〔二〕綠色供給鏈管理在我國鋼鐵企業(yè)中開展現(xiàn)狀及制約因素 151．企業(yè)內(nèi)部存在制約因素 162．企業(yè)外部存在制約因素 16〔三〕我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理分析 171.我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的必要性 182．我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的可行性 193．我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的挑戰(zhàn) 21四、鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的優(yōu)化措施和建議 23〔一〕鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理應(yīng)注意的因素 231．綠色供給鏈上的縱向布局 232．企業(yè)的運(yùn)營環(huán)境 233．供給商的選擇 234.物流系統(tǒng)的整合 245.物流配送 246.企業(yè)自身的管理 24〔二〕鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的優(yōu)化措施 241．打造綠色鋼鐵供給鏈 252.全面推進(jìn)綠色制造 253.提供綠色專業(yè)效勞 254.綠色回收再利用 26〔三〕打造綠色鋼鐵—福建“三鋼〞〔集團(tuán)〕有限責(zé)任公司案例分析 261．城市鋼廠環(huán)保先行 272．持續(xù)創(chuàng)新追求雙贏 273．水氣渣泥熱全循環(huán) 28〔四〕三鋼企業(yè)在實(shí)施綠色供給鏈管理中的建議 291.短期利益與長遠(yuǎn)利益結(jié)合 292.局部和整體的協(xié)調(diào) 293.科技技術(shù)與企業(yè)管理并重 304.實(shí)現(xiàn)供給鏈系統(tǒng)綠色物流 30五、結(jié)論與展望 31參考文獻(xiàn) 33謝詞 35一、序言〔一〕研究背景近年來，我國正面臨著越來越嚴(yán)重的環(huán)境問題，人們也正日益關(guān)注對環(huán)境問題的研究。環(huán)境與資源問題是社會問題,不是一個(gè)企業(yè)能夠獨(dú)立承當(dāng)并完成的，需要上游和下游企業(yè)的共同配合，最終實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、減少環(huán)境污染以及提高資源利用效率等加強(qiáng)企業(yè)競爭力的目的。而綠色供給鏈管理正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要方法。鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)過程是資源和能源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、廢品和污染物的代謝過程。在這一過程中，輸入各種資源和能源，輸出各種產(chǎn)品、廢品和污染物。不同的企業(yè)所消耗的資源、能源量是完全不同的，排放的廢品和污染物也有很大差異，對環(huán)境也會造成不同的影響。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中具有不可替代的地位。因此綠色供給鏈管理的應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)中也起著至關(guān)重要的作用，它對實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)資源的合理、有序利用，以及改善鋼鐵企業(yè)的環(huán)境都是有很大幫助的。綠色供給鏈管理是傳統(tǒng)供給鏈管理的完善，它要求在供給鏈管理中考慮和強(qiáng)化環(huán)境因素；就是通過與上、下游企業(yè)的合作以及企業(yè)內(nèi)部的溝通，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料的選擇、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品的銷售以及回收的全過程中考慮環(huán)境整體效益最優(yōu)化，同時(shí)提高企業(yè)的環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效，從而實(shí)現(xiàn)所在供給鏈的可持續(xù)開展。我國鋼鐵企業(yè)為了取得市場競爭力,在新的歷史使命和新的環(huán)境下，必須實(shí)施先進(jìn)的綠色供給鏈管理技術(shù)，走可持續(xù)開展的道路。研究目的和意義綠色供給鏈管理的目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中，對環(huán)境的影響〔負(fù)作用〕最小，資源效率最高。對于企業(yè)而言，綠色供給鏈管理不應(yīng)是一種強(qiáng)制性實(shí)施的環(huán)保策略，可以與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益相一致，它不僅是一個(gè)社會效益顯著的行為，也是取得顯著經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。當(dāng)前的企業(yè)既注重其競爭能力也注重自身的社會形象。越來越多的重要客戶已提出作為供給商應(yīng)該擁有一整套有效的環(huán)境管理措施。綠色供給鏈可以防止資源浪費(fèi)，增強(qiáng)企業(yè)的社會責(zé)任感，給企業(yè)帶來良好的聲譽(yù)和綠色產(chǎn)品的品牌形象，擴(kuò)大產(chǎn)品市場。生產(chǎn)原料的節(jié)約降低了最終產(chǎn)品的生命周期本錢，從而最終消費(fèi)者只需付出更低廉的價(jià)格就能得到更平安、更環(huán)保的產(chǎn)品。綠色供給鏈管理將全面改善或美化企業(yè)員工的工作環(huán)境，既可改善員工的健康狀況和提高工作平安性，減少不必要的開支，又可使員工心情舒暢，有助于提高員工的主觀能動性和工作效率，以創(chuàng)造出更大的利潤；進(jìn)一步為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會形象，為企業(yè)增添無形資產(chǎn)。另外，企業(yè)的行為都是建立在所有供給鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間對話根底上的，是供給鏈系統(tǒng)最優(yōu)的，供給鏈上游所取得的生產(chǎn)綠色化方面的成就可以在供給鏈后續(xù)過程中得到放大。實(shí)行綠色供給鏈管理的企業(yè)不僅自身更容易到達(dá)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以促進(jìn)供給鏈上其它企業(yè)環(huán)保達(dá)標(biāo)。綠色供給鏈通過建立長期的成員合作關(guān)系來同時(shí)到達(dá)商業(yè)利潤和環(huán)保的目的。〔三〕研究內(nèi)容和方法本論文研究的內(nèi)容包括：綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色供給過程、綠色生產(chǎn)及綠色銷售、包裝、運(yùn)輸和使用的整個(gè)過程。本論文首先通過展現(xiàn)供給鏈管理及綠色供給鏈管理理論的相關(guān)論點(diǎn)做鋪墊，然后指出綠色供給鏈管理在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用情況及開展的現(xiàn)狀，然后對我國實(shí)施綠色供給鏈管理作出相關(guān)的分析，并提出相關(guān)的問題及制約因素。接下來通過一個(gè)案例研究，來說明綠色供給鏈管理在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用的必要性，最后針對上面提到的綠色供給鏈管理中問題提出解決的方案和建議。二、理論綜述〔一〕供給鏈管理1．供給鏈管理供給鏈的概念是從擴(kuò)大的生產(chǎn)〔ExtendedProduction〕概念開展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動進(jìn)行了前伸和后延。譬如，日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供給商的活動視為生產(chǎn)活動的有機(jī)組成局部而加以控制和協(xié)調(diào)，這就是向前延伸。后延是指將生產(chǎn)活動延伸至產(chǎn)品的銷售和效勞階段。因此，供給鏈就是通過方案〔Plan〕、獲得〔Obtain〕、存儲〔Store〕、分銷〔Distribute〕、效勞〔Serve〕等這樣一些活動而在顧客和供給商之間形成的一種銜接〔Interface〕，從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。2．供給鏈管理的特征供給鏈管理〔Supply

chain

management，SCM〕是以市場和客戶需求為導(dǎo)向，在核心企業(yè)協(xié)調(diào)下，本著共贏原那么，以協(xié)同商務(wù)、協(xié)同競爭為商業(yè)運(yùn)作模式，通過運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理技術(shù)、信息技術(shù)和集成技術(shù)，到達(dá)對整個(gè)供給鏈上的信息流、物流、資金流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值流的有效規(guī)劃和控制，從而將客戶、供給商、制造商、銷售商、效勞商等合作伙伴連成一個(gè)完整的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)極具爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。李東賢主編的?采購與供給鏈案例?一書中，給出了供給鏈的解釋=1\*GB3①李東賢主編，2021年9月第一版，?采購與供給鏈案例?，機(jī)械工業(yè)出版社“供給=1\*GB3①李東賢主編，2021年9月第一版，?采購與供給鏈案例?，機(jī)械工業(yè)出版社〔二〕綠色供給鏈管理1．綠色供給鏈管理的根本概念綠色供給鏈管理又稱環(huán)境意識供給鏈管理〔environmentallyconscioussupplychainmanagement〕，它考慮了供給鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)境問題，注重對于環(huán)境的保護(hù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)開展。關(guān)于綠色供給鏈管理確實(shí)切定義，目前理論界對此還沒有一個(gè)統(tǒng)一的表述，但總的觀點(diǎn)是指在供給鏈管理的根底上，增加環(huán)境保護(hù)意識，把“無廢無污〞和“無任何不良成分〞及“無任何副作用〞貫穿于整個(gè)供給鏈中，這就是綠色供給鏈管理。2．綠色供給鏈管理根本思想供給鏈管理理論已提出20多年,關(guān)于供給鏈的定義在不同時(shí)期也有著不同的內(nèi)涵。早期的觀點(diǎn)認(rèn)為供給鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)中的一個(gè)內(nèi)部過程,概念僅局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層上，注重企業(yè)的自身資源利用。后來供給鏈的概念注重了與其他企業(yè)的聯(lián)系,注重了供給鏈的外部環(huán)境，認(rèn)為它應(yīng)是個(gè)“通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品,再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程〞。而到了最近,供給鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,如核心企業(yè)與供給商、供給商的供給商乃至與一切前向的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。綠色供給鏈?zhǔn)窃诖烁咨暇C合考慮環(huán)境的影響，其目的是使產(chǎn)品從原料獲取、加工、包裝、存儲、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中,注重對環(huán)境的保護(hù),從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)開展。2．綠色供給鏈管理特征綠色供給鏈管理，即環(huán)境意識供給鏈管理，有其特定的綠色供給鏈管理特征。掌握綠色供給鏈管理特征，是將綠色供給鏈管理運(yùn)用于供給鏈的前提。綠色供給鏈管理的特征有：〔1〕充分考慮環(huán)境問題傳統(tǒng)的供給鏈管理是對供給鏈中物流、能流、信息流、資金流以及工作流進(jìn)行方案、組織、協(xié)調(diào)及控制。它是以顧客需求為中心，將供給鏈各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系起來的全過程集成化管理。它強(qiáng)調(diào)在正確的時(shí)間和地點(diǎn)以正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)顧客，但它僅僅局限于供給鏈內(nèi)部資源的充分利用，沒有充分考慮在供給過程中所選擇的方案會對周圍環(huán)境和人員產(chǎn)生何種影響、是否合理利用資源、是否節(jié)約能源、廢棄物和排放物如何處理與回收、環(huán)境影響是否做出評價(jià)等等,而這些正是綠色供給鏈管理所應(yīng)具備的新功能。〔2〕強(qiáng)調(diào)供給商之間的數(shù)據(jù)共享據(jù)共享包含綠色材料的選取、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、對供給商的評估和挑選、綠色生產(chǎn)、運(yùn)輸和分銷、包裝、銷售和廢物的回收等過程的數(shù)據(jù)。供給商、制造商和回收商以及執(zhí)法部門和用戶之間的聯(lián)系都是通過Internet網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)的。因此，綠色供給鏈管理的信息數(shù)據(jù)流動是雙向互動的，并通過網(wǎng)絡(luò)來支撐。〔3〕閉環(huán)運(yùn)作綠色供給鏈中流動的物流不僅是普通的原材料、中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品，更是一種“綠色〞的物流。在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、廢料和在運(yùn)輸、倉儲、銷售過程中產(chǎn)生的損壞件及被用戶淘汰的產(chǎn)品均須回收處理。當(dāng)報(bào)廢產(chǎn)品或其零部件經(jīng)回收處理后可以再使用，或可作為原材料重復(fù)利用時(shí)，綠色供給鏈沒有終止點(diǎn)，是“從搖籃到再現(xiàn)〞；如經(jīng)處理后可重新銷售、可回到制造廠和可作為原材料使用。〔4〕表達(dá)并行工程的思想綠色供給鏈管理研究從原材料生產(chǎn)、制造到回收處理，實(shí)際研究的產(chǎn)品生命周期的全過程。并行工程要求面向產(chǎn)品的全生命周期，在設(shè)計(jì)一開始，就充分考慮設(shè)計(jì)下游有可能涉及的影響因素，并考慮材料的回收與再利用，盡量防止在某一設(shè)計(jì)階段完成后才意識到因工藝、制造等因素的制約造成該階段甚至整個(gè)設(shè)計(jì)方案的更改。因此應(yīng)用并行工程的思想，使材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品制造過程和回收與再利用并行加以考慮。〔5〕充分應(yīng)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開展和應(yīng)用，加速了全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，為綠色供給鏈的開展提供了機(jī)遇。企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造，尋找適宜的產(chǎn)品生產(chǎn)合作伙伴，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的資源共享和優(yōu)化組合利用，減少加工任務(wù)、節(jié)約資源和全社會的產(chǎn)品庫存；通過電子商務(wù)搜尋產(chǎn)品的市場供求信息，減少銷售渠道；通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行集中資源配送，減少運(yùn)輸對環(huán)境的影響。〔三〕綠色供給鏈的體系構(gòu)建與運(yùn)作分析1．綠色供給鏈管理體系的研究現(xiàn)狀綠色供給鏈管理的概念和內(nèi)涵至今雖無統(tǒng)一定義，但研究開展不斷。Webb于1994年研究了一些產(chǎn)品對環(huán)境的影響，建議通過環(huán)境準(zhǔn)那么來選擇適宜的原材料，同時(shí)注重再生利用，并提出了綠色采購的概念。美國國家科學(xué)基金(NSF)資助40萬美元在密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(MRC)進(jìn)行一項(xiàng)“環(huán)境負(fù)責(zé)制造(ERM)〞研究，于1996年提出了綠色供給鏈的概念，并將綠色供給鏈作為一個(gè)重要的研究內(nèi)容。1997年，Min等人討論了在選擇供給商的決策中如何考慮環(huán)境保護(hù)因素，以及綠色采購在減低廢物中的作用。1999年，Beeman將一些環(huán)境因素引入供給鏈模型，提出了更廣泛的供給鏈設(shè)計(jì)方式。Hock那么研究了供給鏈實(shí)際運(yùn)作過程中如何保持生態(tài)平衡。1999年，但斌等綜合考慮了綠色供給鏈的目標(biāo)〔環(huán)境保護(hù)與資源優(yōu)化利用〕、對象〔供給商、生產(chǎn)商、銷售商、用戶〕、技術(shù)根底〔綠色制造、供給鏈管理〕和內(nèi)容〔決策技術(shù)、運(yùn)作與管理、制造過程、集成技術(shù)、再造工程〕的根底上構(gòu)建了一個(gè)綠色供給鏈的體系結(jié)構(gòu)。2000年，武春友等人認(rèn)為綠色供給鏈構(gòu)建時(shí)要考慮公眾、法律及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的壓力。2001年，鄭迎飛等談到綠色供給鏈的成功運(yùn)營離不開高層的重視。2003年，汪應(yīng)洛等人也提出社會系統(tǒng)〔包括規(guī)制、文化、倫理等〕對綠色供給鏈管理有一定影響。2．綠色供給鏈的體系構(gòu)建從上述文獻(xiàn)的分析可以看出，綠色供給鏈的體系構(gòu)建殘缺不齊。綠色供給鏈管理所追求的是經(jīng)濟(jì)利益和綠色利益即環(huán)境利益雙豐收，以致到達(dá)社會的可持續(xù)開展。這里的綠色效益包括環(huán)境保護(hù)和資源優(yōu)化利用。而要到達(dá)這樣的目標(biāo)首先要考慮的是各種影響因素。這是我們把影響因素分為驅(qū)動因素和障礙因素的兩大類。〔1〕驅(qū)動因素包括四個(gè)方面a.增強(qiáng)企業(yè)的競爭力提高整個(gè)供給鏈的效益。企業(yè)在劇烈的市場競爭中尋找聯(lián)盟來實(shí)施綠色供給鏈。在綠色供給鏈中可與上下游企業(yè)進(jìn)行整合，優(yōu)勢互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為整個(gè)供給鏈帶來更多效益。b.增加客戶價(jià)值。綠色產(chǎn)品不僅保護(hù)環(huán)境，也為客戶帶來綠色收益，可贏得顧客的長遠(yuǎn)信任。c.提升企業(yè)綠色形象。實(shí)施綠色供給鏈的企業(yè)可以樹立產(chǎn)品的平安可靠、重視社會責(zé)任的信息，贏得顧客青睞。d.可躲避綠色技術(shù)貿(mào)易壁壘。世界上很多國家尤其是興旺國家都重視生態(tài)問題，并為此設(shè)立了相應(yīng)的技術(shù)條款和環(huán)保法規(guī)。而企業(yè)要長久生存就必須使產(chǎn)品到達(dá)相應(yīng)的綠色標(biāo)準(zhǔn)，而要達(dá)標(biāo)就必須實(shí)施綠色供給鏈。〔2〕障礙因素包括五個(gè)方面a.實(shí)施綠色供給鏈會帶來財(cái)務(wù)負(fù)效應(yīng)。綠色供給鏈雖能提高資源的利用效率，在一定程度上降低本錢，但綠色回收和廢棄物的處理卻需要花費(fèi)巨大的代價(jià)，兩者相抵可能會使財(cái)政入不敷出。b.企業(yè)之間缺乏信任。企業(yè)在決策時(shí)總是從自身利益最大化出發(fā)，而非整個(gè)供給鏈或社會效益最大化原那么。企業(yè)希望自己的上下游企業(yè)實(shí)施更多的綠色工藝，這樣就可為自己的產(chǎn)品到達(dá)綠色標(biāo)準(zhǔn)而花費(fèi)最小的本錢。c.實(shí)施綠色供給鏈的技術(shù)和知識欠缺。雖然綠色供給鏈在理論上可以建立，但相應(yīng)的綠色產(chǎn)品的開發(fā)和廢物的處理技術(shù)和手段有待建立和提高。d.環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)與稅費(fèi)制度仍不完備。各個(gè)國家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)不同，尤其是我國環(huán)境制度不健全，執(zhí)法監(jiān)督不利。e.企業(yè)文化〔企業(yè)的核心價(jià)值觀〕不同。企業(yè)文化是影響供給鏈企業(yè)間合作關(guān)系的首要因素。正所謂“道不同不相與謀〞。如果雙方?jīng)]有互相理解的文化理念，那么很難合作,即使合作，也會因管理本錢過高而失敗。〔3〕綠色供給鏈的運(yùn)作分析這里以綠色供給鏈管理信息系統(tǒng)〔GSC-MIS〕為核心，它通過Internet與各地的供給鏈、制造商、分銷商、零售商和物流商相連接，互換信息。而供給商、制造商等又各自組建自己內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)〔即內(nèi)部MIS〕。零售商組建內(nèi)部MIS與用戶相聯(lián)系。其它供給商、制造商、分銷商、物流商等與零售商同樣道理。GSC-MIS又通過Intranet與環(huán)境管理系統(tǒng)〔EMS〕、知識管理系統(tǒng)〔KMS〕、人力資源管理系統(tǒng)〔HRMS〕、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)〔FMS〕、質(zhì)量管理系統(tǒng)〔QMS〕連接在一起。而決策支持系統(tǒng)〔DSS〕通過EMS、KMS、HRMS、FMS、QMS反應(yīng)的信息，同時(shí)考慮社會系統(tǒng)的一些因素，并聽取專家的建議后決定是否流程重組或改良，把最終的結(jié)果傳遞給GSC-MIS。整個(gè)綠色供給鏈就這樣運(yùn)行管理。社會系統(tǒng)是由綠色供給鏈運(yùn)營的社會因素構(gòu)成，具體包括政府或者國際性組織對供給鏈成員的規(guī)制、整個(gè)社會的文化、價(jià)值觀與倫理道德等因素。綠色供給鏈要想環(huán)境管理系統(tǒng)〔EMS〕是區(qū)別于非綠色供給鏈的顯著特征，主要職責(zé)是產(chǎn)品和工藝的綠色性指標(biāo)的建立以及整個(gè)流程的監(jiān)督與評估〔包括評價(jià)體系的構(gòu)建和評價(jià)方法確實(shí)定〕。EMS是過程和實(shí)踐的集合，它能使組織減少對環(huán)境的影響、增加其運(yùn)作效率，幫助組織系統(tǒng)地管理環(huán)境的“腳印〞——其活動、產(chǎn)品和效勞等對環(huán)境的影響。EMS不僅有助于組織注意其法律法規(guī)上的責(zé)任，而且能夠提供尋求比方像能源效率、資源保護(hù)等環(huán)境方面的工具。EMS是標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)，對供給鏈內(nèi)部的管理、組織和環(huán)境績效的改善負(fù)責(zé)，其表達(dá)在以下幾個(gè)方面：a.創(chuàng)立環(huán)境策略；建立適當(dāng)?shù)哪康暮湍繕?biāo)；幫助設(shè)計(jì)和實(shí)施針對這些目標(biāo)的方案；監(jiān)視和評估這些方案的效果；監(jiān)視和評估公司內(nèi)部一般環(huán)境管理活動的效果。b.知識管理系統(tǒng)〔KMS〕是關(guān)于綠色供給鏈的所有相關(guān)知識的收集與管理，以及知識產(chǎn)權(quán)的界定。主要包括供給和采購知識、設(shè)計(jì)和產(chǎn)品知識、生產(chǎn)運(yùn)作和物流知識、渠道管理和分類知識、品牌和客戶知識。c.人力資源管理系統(tǒng)〔HRMS〕可以對整個(gè)綠色供給鏈的人力進(jìn)行調(diào)配，使用使得整個(gè)供給鏈人的效率得到最好的發(fā)揮。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)〔FMS〕和質(zhì)量管理系統(tǒng)〔QMS〕分別對供給鏈的財(cái)務(wù)狀況和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。d.決策支持系統(tǒng)〔DSS〕是整個(gè)供給鏈的最高決策機(jī)構(gòu)，下設(shè)四個(gè)小的數(shù)據(jù)庫，分別是數(shù)據(jù)庫、模型庫、知識庫和方法庫。其中知識庫不同于知識管理系統(tǒng)，它主要是關(guān)于供給鏈的業(yè)務(wù)流程知識、客戶關(guān)系知識和戰(zhàn)略聯(lián)盟知識的存儲以備決策支持系統(tǒng)的調(diào)用，穩(wěn)定運(yùn)行是離不開社會系統(tǒng)的。三、綠色供給鏈管理開展的現(xiàn)狀及問題分析〔一〕綠色供給鏈管理應(yīng)用1．綠色供給鏈管理的背景目前，我國處于經(jīng)濟(jì)的高速開展階段，然而隨著經(jīng)濟(jì)的開展，也帶來了一些對繁衍問題的思考，其中最為引起關(guān)注的就是經(jīng)濟(jì)開展對生態(tài)環(huán)境的影響，進(jìn)而產(chǎn)生對企業(yè)社會責(zé)任的討論。長久以來，處于經(jīng)濟(jì)開展階段的我國對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)過于關(guān)注，導(dǎo)致對環(huán)境問題的忽略，一些經(jīng)濟(jì)活動人為地導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的自然平衡受到了破壞，使得人與自然之間的矛盾也逐步惡化。特殊國情的現(xiàn)狀使我國沒有足夠的資源來支撐高消耗、高污染的經(jīng)濟(jì)增長方式，因此強(qiáng)化全民的資源環(huán)境危機(jī)意識，開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)以提高資源的使用率、清潔生產(chǎn)以降低生產(chǎn)過程中的污染、綠色消費(fèi)以減少消費(fèi)過程對生態(tài)的破壞、綠色物流以減少流動過程中對環(huán)境的污染和對資源的多余消耗，這些內(nèi)容成為我國下階段企業(yè)開展的重點(diǎn)。唯有如此，才能真正的實(shí)現(xiàn)社會的可持續(xù)開展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)開展同時(shí)向生態(tài)工業(yè)的文明跨越，為最終實(shí)現(xiàn)共同開展的和諧社會而創(chuàng)造有理?xiàng)l件。2．綠色供給鏈管理的應(yīng)用供給鏈管理作為企業(yè)的管理核心，對企業(yè)的開展有著重要的作用，為了適應(yīng)“綠色〞概念在可持續(xù)開展概念上對企業(yè)的要求，綠色供給鏈管理步入企業(yè)供給鏈管理的軌道。綠色生產(chǎn)，綠色運(yùn)輸已經(jīng)受到社會各界的高度關(guān)注，其中綠色物流作為綠色供給鏈的重要環(huán)節(jié)在我國還處于萌芽上升階段，在引起社會重視的情況下，還處于理論與實(shí)踐、觀察與借鑒的摸索階段。這就意味著綠色概念的開展面臨著一定的難處與障礙，如下：〔1〕思想不充足全社會與企業(yè)理念意識還比擬淡薄，政府重視提倡程度不高，企業(yè)尋求短期開展注重片面經(jīng)濟(jì)效益開展的狀況還屬于企業(yè)開展的主要現(xiàn)存現(xiàn)象，忽略了活動可能對環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響。〔2〕體制不完善在對我國傳統(tǒng)物流添加綠色概念上面臨著多方的需要，其中離不開政府的引導(dǎo)與統(tǒng)籌規(guī)劃，而事實(shí)上相關(guān)體制的建設(shè)卻并不完善，綠色產(chǎn)業(yè)政策方面還缺少相應(yīng)的扶持政策,法律法規(guī)也不健全，從而使社會化、集約話進(jìn)程受到阻礙，照成環(huán)境的污染浪費(fèi)。〔3〕設(shè)施不全面與興旺國家相比之下不難發(fā)現(xiàn)，我國根底設(shè)施總體規(guī)模仍然偏小，如網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率、大型綜合貨運(yùn)樞紐的缺乏等，嚴(yán)重影響運(yùn)輸流的集散和運(yùn)作效率，不利于對供給鏈管理中的綠色物流管理的推行與開展。〔4〕技術(shù)不支持目前我國高端信息管理水平和技術(shù)都比擬缺乏，這樣就使供給鏈上物流技術(shù)開發(fā)面臨著滯后的現(xiàn)狀，缺乏整體的信息共享平臺，不同合作供給鏈線上企業(yè)技術(shù)設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，非標(biāo)準(zhǔn)化行為普遍，不利于企業(yè)參與國際競爭。〔5〕人才不滿足人才，供給鏈管理過程中的重要一環(huán)。目前，我國物流方面人才還比擬匱乏，長久下去會成為制約我國綠色運(yùn)輸流開展的瓶頸，尤其缺乏的是既懂管理又懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才，相關(guān)的專業(yè)性質(zhì)的培訓(xùn)規(guī)格還比擬薄弱，制約著綠色管理的快速開展。3．模型總體來說,一般綠色供給鏈系統(tǒng)包括:采購和內(nèi)向物流、生產(chǎn)、分發(fā)(外向物流和營銷)和反向物流,其主要環(huán)節(jié)見下列圖。圖3.1綠色供給鏈管理的主要內(nèi)容和環(huán)節(jié)〔二〕綠色供給鏈管理在我國鋼鐵企業(yè)中開展現(xiàn)狀及制約因素我國企業(yè)供給鏈管理存在如我國企業(yè)界還沒有形成真正意義上的供給鏈、我國企業(yè)關(guān)于供給鏈管理的計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用普及率較低、當(dāng)前我國第三方物流效勞商的效勞水平較低等問題。與“供給鏈管理〞相比，我國企業(yè)對“綠色供給鏈管理〞的概念和理論更為陌生，因此，無論是理論還是實(shí)踐，都處于剛剛起步階段。與西方一些興旺國家相比，我國企業(yè)綠色管理意識相對淡薄，供給鏈上各種物流活動引起的環(huán)境污染十分嚴(yán)重。以包裝物同收率為例，我國就存在很大差距：紙包裝回收率，美國為47.8%，日本為37.1%，我國為20.4%。玻璃包裝回收率，西歐國家平均為30.5%，日本為49%，我國為20%。對塑料包裝，西方國家主要采用回收利用、燃燒和深埋處理三種方式,到達(dá)100%的回收率。其中，西歐國家平均同收利用率為15%，燃燒率30%，深埋率55%；日本同收利用率5%，燃燒率70%，深埋率25%；美國回收利用率為10%，燃燒率5%。深埋率85%；我國對于塑料包裝的回收率僅10%(因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)原因，該值可能偏小)。同時(shí)，在相應(yīng)的科學(xué)研究方面：由于在我國，供給鏈管理還處在初級階段，相對于供給鏈管理的更高要求——綠色供給鏈管理，其理論研究也為數(shù)不多，尤其是企業(yè)在實(shí)施綠色管理方面較國外先進(jìn)企業(yè)有明顯缺乏。下面通過簡單的介紹綠色供給鏈管理在我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施過程中存在的制約因素：1．企業(yè)內(nèi)部存在制約因素〔1〕本錢和收益的困擾企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理可能投入的本錢包括人力本錢、資產(chǎn)本錢、信息本錢以及物流本錢，并且供給鏈上其他成員企業(yè)也必須為實(shí)現(xiàn)綠色供給鏈付出一定本錢。這些本錢的投入是否能為企業(yè)帶來預(yù)期的收益，是很多企業(yè)首先要考慮的問題。〔2〕供給鏈其他成員企業(yè)關(guān)系的維持與環(huán)境管理的沖突與一般供給鏈管理相比，由于在綠色供給鏈管理中引入了環(huán)境管理，所以綠色供給鏈企業(yè)之間對信息集成與共享的要求進(jìn)一步提高，如原材料產(chǎn)地、供給商信息、產(chǎn)品成份等重要商業(yè)信息都將為供給鏈上成員企業(yè)所共享，因此，企業(yè)必須考慮到道德風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)平安。如何使供給鏈上的各企業(yè)以有效的方式共享環(huán)境信息是必須要解決的問題。由于以上兩方面的原因，再加上對于綠色供給鏈管理概念和理論的不熟悉，多數(shù)企業(yè)在確立企業(yè)戰(zhàn)略之初就排除了綠色管理這一指導(dǎo)思想。2．企業(yè)外部存在制約因素〔1〕供給鏈實(shí)施綠色管理思想沒有得到普及從政府部門方面看，大多數(shù)政府部門仍然關(guān)注供給鏈末端環(huán)境治理工作，不能積極引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理。從企業(yè)經(jīng)營者方面看，由于缺乏相關(guān)法規(guī)和跟蹤監(jiān)督管理，企業(yè)環(huán)境污染引起的經(jīng)濟(jì)本錢遠(yuǎn)小于實(shí)施綠色管理引起的管理本錢，因此阻礙了企業(yè)開展綠色供給鏈管理。從消費(fèi)者方面看，消費(fèi)者片面追求產(chǎn)品是否綠色、是否平安，而對于企業(yè)供給鏈的物流環(huán)節(jié)是否綠色并沒有足夠的重視，因此不能給予企業(yè)足夠的壓力和動力去改變自身供給鏈上存在的環(huán)境問題。〔2〕我國在企業(yè)物流方面法律制度不完善企業(yè)物流活動引起的環(huán)境污染形成巨大的社會本錢，而相關(guān)法律、法規(guī)的制定能夠?qū)⑦@些本錢內(nèi)部化，從而推動企業(yè)采取環(huán)保措施。如美國佛羅里達(dá)州政府推行的?廢棄物處理預(yù)收費(fèi)法?規(guī)定，只要到達(dá)一定的包裝物回收利用水平，包裝容器生產(chǎn)廠商即可申請免除廢棄物稅收，從而鼓勵企業(yè)對包裝物回收利用。相比之下，目前我國情況并不理想：很多重要的法律、法規(guī)在我國仍然缺失，相當(dāng)一局部法律、法規(guī)執(zhí)行不力，如沱江污染事故造成的損失數(shù)以億計(jì)，對肇事企業(yè)的罰款只有100萬元，刑法規(guī)定了重大環(huán)境污染事故罪，全國閃污染環(huán)境被追究刑事責(zé)任者卻寥寥無幾，從而帶來門都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有些方面雖然有國家標(biāo)準(zhǔn)，但由于缺乏有效的后果是“違法本錢低、守法本錢高〞。〔3〕我國暫時(shí)沒有形成成熟的物流標(biāo)準(zhǔn)目前我國各地Ⅸ各部的監(jiān)督管理而沒有得以普及應(yīng)用。而我國對于物流活動環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)就更為缺乏，致使我國企業(yè)至今沒能形成綠色管理的觀念。我國自1998年導(dǎo)人ISO14000環(huán)境管理體系系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證制度后，只有近百家企業(yè)通過了環(huán)境管理體系認(rèn)證，而對于該系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，與西方一些興旺國家相比，我們也存在較大的距離。綜上所述，認(rèn)知程度低、電子信息技術(shù)應(yīng)用水平低、第三方物流開展水平低是制約企業(yè)構(gòu)建綠色供給鏈管理系統(tǒng)的三個(gè)閃素；此外，企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境中還存在著制約綠色供給鏈管理開展的諸多問題。〔三〕中國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理分析近年來我國鋼鐵行業(yè)取得了迅猛的開展，鋼鐵年產(chǎn)量自1996年起連續(xù)蟬聯(lián)世界第一，消費(fèi)量也名列世界之首。但隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，資源能源消費(fèi)約束明顯顯現(xiàn)，能源供求矛盾日益突出，高污染、高能耗的特點(diǎn)也使鋼鐵工業(yè)在防污減排、節(jié)能降耗等方面承受著一定的壓力。毫無疑問，鋼鐵行業(yè)是高消耗、高污染的“大戶〞，而且是六大耗能行業(yè)中的“大戶〞。鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排工作的成效關(guān)系到全社會整體節(jié)能減排工作的成效。2021年全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排工作取得顯著成效，創(chuàng)出歷史最好水平。2021年中國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)能源消耗總量2.382億t標(biāo)準(zhǔn)煤，比上年增長5.24%；噸鋼綜合能耗為619.43kg標(biāo)準(zhǔn)煤/t，比上年下降1.74%；噸鋼可比能耗為595.38kg標(biāo)準(zhǔn)煤/t，比上年降低2.88%；噸鋼電耗為466.73kWh/t，比上年下降1.25%；噸鋼耗新水為4.4m3/t，比上年下降14.06%。2021年國家進(jìn)一步推動鋼鐵業(yè)節(jié)能減排進(jìn)程，先后發(fā)布了?國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的假設(shè)干意見?與?鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)條件?，對鋼鐵企業(yè)在環(huán)境保護(hù)、能耗、生產(chǎn)規(guī)模等方面做了一系列規(guī)定，對改變目前我國鋼鐵工業(yè)開展模式，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康開展，節(jié)能降耗、治污減排，促進(jìn)淘汰落后、推動兼并重組具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。，“八五〞到達(dá)1306.57億元，“九五〞為3447.52億元，“十五〞突破7000億元，“十一五〞期間到達(dá)13750億元，由此可見生態(tài)環(huán)境問題已成為影響鋼鐵工業(yè)開展的重要問題。因此，中國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。1．我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的必要性從我國鋼鐵行業(yè)實(shí)施綠色供給鏈的現(xiàn)狀來看，我國實(shí)施綠色供給鏈的必要性是毋庸質(zhì)疑的，綜合而言，可以歸納為以下四點(diǎn)：〔1〕走新型工業(yè)化道路的需要中共十六大提出走新型工業(yè)化道路，堅(jiān)持以信息化帶開工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，就是科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的工業(yè)化道路。新型工業(yè)化之路是適合我國國情的資源節(jié)約、環(huán)境友善型的工業(yè)化開展之路。鋼鐵行業(yè)作為我國的重要工業(yè)，應(yīng)該肩負(fù)起推進(jìn)新型工業(yè)化道路的重任。綠色供給鏈正是從節(jié)約企業(yè)的各項(xiàng)投入和資源入手，依靠先進(jìn)的信息技術(shù)做支撐，來實(shí)現(xiàn)綠色供給鏈整體最優(yōu)化效益，進(jìn)而到達(dá)新型工業(yè)化的目標(biāo)。〔2〕解決能源消耗多、環(huán)境污染重的需要鋼鐵企業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)企業(yè)，改革開放以來，中國鋼鐵工業(yè)不斷注意節(jié)能降耗，經(jīng)歷了單一節(jié)能到系統(tǒng)節(jié)能的轉(zhuǎn)變過程，全行業(yè)的噸鋼綜合能源消耗和噸鋼可比能源消耗不斷降低，全國鋼鐵企業(yè)噸鋼能耗的平均值已低于1100kgce/t鋼。鋼鐵企業(yè)向大氣排放的污染物，除了直接危害企業(yè)職工的身體健康，還將隨著大氣的擴(kuò)散將污染帶向周圍地區(qū)，使更多的人受到影響。對于鋼鐵企業(yè)，各類型的燃燒設(shè)備燃燒排放的污染將是大氣擴(kuò)散的最初的數(shù)據(jù)根底。因此，節(jié)能降耗與改善能源管理的結(jié)合將不僅僅是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的問題，同時(shí)也關(guān)系到子孫后代的環(huán)境問題。〔3〕突破綠色壁壘，提高國際競爭力的需要綠色貿(mào)易壁壘已成為一個(gè)重要的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，它的出現(xiàn)和推行已經(jīng)給我國制造業(yè)的國際化經(jīng)營造成前所未有的壓力。尤其是歐盟WEEE指令和歐盟Rolls指令的實(shí)施，這兩條指令所涉及到家用電器、電氣電子工具、醫(yī)療設(shè)備類等10大類、近20萬種產(chǎn)品，幾乎涵蓋了我國主要出口機(jī)電產(chǎn)品。而在全球范圍內(nèi)，中國恰好是這些產(chǎn)品最主要的生產(chǎn)國，根據(jù)我國2005年與歐盟的貿(mào)易量估算，約有560億美元的機(jī)電產(chǎn)品將受此指令影響。為此，我國制造業(yè)必須積極推進(jìn)綠色供給鏈管理，推行綠色管理，生產(chǎn)綠色精品，樹立綠色企業(yè)形象，才能突破綠色貿(mào)易壁壘，提高企業(yè)的國際競爭力。〔4〕社會開展和公眾健康的需要經(jīng)濟(jì)全球化使世界各國之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的關(guān)系也越來越密切，尤其面臨著履行國際環(huán)境公約的挑戰(zhàn)。中國是?聯(lián)合國氣候變化框架公約?、?關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書?等國際環(huán)境公約的締約國。履行國際環(huán)境公約使中國的工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)開展面臨著巨大壓力。在中國現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)條件下，既要履行公約，減少各種污染物排放，又要加快開展，協(xié)調(diào)難度很大。實(shí)施綠色供給鏈管理能夠增強(qiáng)在造紙企業(yè)生產(chǎn)和使用中資源和能源的利用效率，促進(jìn)員工的健康與平安，推動社會進(jìn)步與和諧，進(jìn)而從根本上消解環(huán)境與經(jīng)濟(jì)開展之間的沖突，是實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)開展的重要手段。我國鋼鐵行業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理符合時(shí)代的需求，工業(yè)化進(jìn)展的需求以及人類自身開展的需求，而我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)階段實(shí)施綠色供給鏈管理也是具有可行性的，歸納而言具有以下三個(gè)特性：〔1〕鋼鐵生產(chǎn)過程本身具有適合實(shí)施綠色供給鏈管理的特性鋼鐵生產(chǎn)過程中在消耗大量燃料和礦物的同時(shí)會產(chǎn)生大量的廢物，如果讓這些廢棄物的任意排放，不但不利于環(huán)境的保護(hù)，也不利于資源的合理利用與節(jié)能減排，所以應(yīng)根據(jù)各冶金廢物的性質(zhì)和具體情況，采取適宜的方法對它們進(jìn)行回收利用，不斷實(shí)現(xiàn)廢物利用率，減輕對環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)又好又快的開展。由于鋼鐵制造業(yè)本身特點(diǎn)，在鋼鐵生產(chǎn)過程中必然會產(chǎn)生一些廢棄物，諸如：廢水、冶金渣、工業(yè)廢氣等。我們將這些廢物進(jìn)行處理，使其能夠得N次利用、屢次利用，給企業(yè)創(chuàng)造新的財(cái)富。〔2〕其他傳統(tǒng)供給鏈技術(shù)的支持現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)供給管理有企業(yè)決策支持系統(tǒng)、供給商關(guān)系管理、客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)平臺、Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)作為支撐。同樣，這些技術(shù)也可以運(yùn)用到綠色供給鏈管理中。為綠色供給鏈提供數(shù)據(jù)傳遞，保證綠色供給鏈管理中信息流與物流的有效與暢通，為綠色供給鏈管理的實(shí)施提供了必要的信息決策支持。除此之外，現(xiàn)有的鋼鐵物流加工配送體系也為綠色供給鏈管理的實(shí)施打下了一定的根底。〔3〕政策的支持與鼓勵2009年1月1日開始正式實(shí)施?循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法?，其總結(jié)了國內(nèi)外開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有益經(jīng)驗(yàn)，把鼓勵減量化、再利用、資源化的政策措施以法律的形式固定下來，對促進(jìn)我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)的開展，增強(qiáng)全社會環(huán)境意識，推進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)將產(chǎn)生積極的影響。在?循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法?的一系列制度中，第一項(xiàng)為哪一項(xiàng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃制度。第二項(xiàng)制度是抑制資源浪費(fèi)和污染物排放的總量控制制度。第三項(xiàng)制度是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評價(jià)和考核制度。建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評價(jià)考核制度，有助于推動解決單純以GDP指標(biāo)來衡量各地經(jīng)濟(jì)開展水平的弊端。第四項(xiàng)制度是以生產(chǎn)者為主的責(zé)任延伸制度。傳統(tǒng)上，產(chǎn)品的生產(chǎn)者主要對產(chǎn)品本身的質(zhì)量承當(dāng)責(zé)任。現(xiàn)代生產(chǎn)者的責(zé)任，已經(jīng)從單純的生產(chǎn)階段、產(chǎn)品的使用階段，逐步延伸到產(chǎn)品廢棄后的回收、利用和處置階段。第五項(xiàng)制度是對高耗能、高耗水企業(yè)設(shè)立的一項(xiàng)重要和重點(diǎn)的監(jiān)管制度。第六項(xiàng)制度是強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)措施。通過上述分析，可以看出從政策、社會、人員、管理、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)方面都給予我國鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理以大力的支持，在這些支持下，鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理是完全可行的。當(dāng)然，可行并不意味著實(shí)施GSCM就是容易的，真正實(shí)施綠色供給鏈管理依舊是一個(gè)比擬復(fù)雜、具有難度的問題，所以還有待于對其進(jìn)行更為深入的研究與應(yīng)用。鋼鐵行業(yè)在我國企業(yè)間的長期合作關(guān)系根本已經(jīng)確立,“橫向一體化〞的步伐正在加快，已初步具備了實(shí)行供給鏈管理的根底。調(diào)查顯示絕大多數(shù)企業(yè)沒有供給鏈管理部門，供給鏈部門的職能僅僅限于管理物流，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)物流、信息流、資金流的能力，算不上真正意義上的供給鏈管理。供給鏈管理需要強(qiáng)大的信息技術(shù)做支撐。我國企業(yè)的計(jì)算機(jī)化集成生產(chǎn)、條碼技術(shù)應(yīng)用、庫存自動化管理已經(jīng)初具水平，但網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用還流于淺薄，實(shí)行EDI的企業(yè)為數(shù)不多，網(wǎng)上定購在我國遠(yuǎn)沒有普及，整體環(huán)保技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于興旺國家，企業(yè)承當(dāng)環(huán)保本錢的能力有限。企業(yè)進(jìn)行環(huán)保技術(shù)開發(fā)，裝配先進(jìn)環(huán)保設(shè)備，建立綠色供給鏈管理將是一筆很大的投資。這些都將成為影響綠色供給鏈管理實(shí)施的因素。綠色供給鏈管理在我國還處在萌芽狀態(tài)，還有很長的路要走。主要存在以下一些障礙：〔1〕觀念的障礙目前國際上綠色供給鏈管理還沒有形成系統(tǒng)的理論，大局部的研究局限在概念提出階段，實(shí)踐先驅(qū)也局限在國際上一些知名大公司，所以綠色供給鏈管理理念在我國推廣的任務(wù)還很艱巨。同時(shí)，由于我國是開展中國家，許多地方政府和企業(yè)還沒有綠色生產(chǎn)觀念，往往認(rèn)為要開展經(jīng)濟(jì)，必須犧牲環(huán)境，先開展才能后治理。很多企業(yè)都廣泛采用末端治理，就不可必免地把環(huán)境治理作為一項(xiàng)負(fù)擔(dān)。〔2〕制度的障礙目前，我國法律法規(guī)對企業(yè)環(huán)境污染行為的處分較輕，且缺乏有效的監(jiān)督，如現(xiàn)有排污費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的綜合治理費(fèi)用，企業(yè)從本錢考慮往往會選擇直接交納排污費(fèi)，而不是治理其污染。這種制造本錢外化是合法的，且有利于提高制造商的收益，使供給鏈成員在追求利潤最大化時(shí)，其個(gè)體目標(biāo)與綠色供給鏈整體目標(biāo)存在沖突，環(huán)境相容的原那么在各成員間往往得不到遵循。綠色供給鏈的“綠色〞目標(biāo)覆蓋產(chǎn)品全生命周期，而不是某一局部或階段，假設(shè)供給、制造、銷售、消費(fèi)中某一子系統(tǒng)沒有到達(dá)與環(huán)境相容的要求，那么不能實(shí)現(xiàn)綠色制造。〔3〕傳統(tǒng)供給鏈模式造成的障礙綠色供給鏈模式強(qiáng)調(diào)綠色設(shè)計(jì)、綠色材料、綠色工藝、綠色包裝、綠色回收等在產(chǎn)品生命周期內(nèi)的有效集成，這大大增加了供給鏈管理的內(nèi)容與難度。其一，綠色供給鏈強(qiáng)調(diào)供給鏈成員實(shí)現(xiàn)知識創(chuàng)新。只有在供給鏈各環(huán)節(jié)不斷利用新的知識、技術(shù)與新的資源，才能徹底拋棄傳統(tǒng)的“末端〞環(huán)境治理方式，而實(shí)施“預(yù)防為主，治理為輔〞的環(huán)境保護(hù)策略。因此，知識流成為繼傳統(tǒng)物流、資金流和信息流之后綠色供給鏈的重要組成局部。傳統(tǒng)供給鏈結(jié)構(gòu)模型不能滿足供給鏈內(nèi)的知識創(chuàng)新:供給鏈成員創(chuàng)新收益往往不能完全內(nèi)部化而歸創(chuàng)新者所有，使供給鏈成員缺乏創(chuàng)新的鼓勵；供給鏈成員實(shí)現(xiàn)了有效的知識創(chuàng)新，由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，會在一定范圍內(nèi)限制其創(chuàng)新成果的擴(kuò)散。以上種種因素限制了知識在供給鏈成員間的共享效率，新的設(shè)計(jì)、新的工藝很可能不能及時(shí)有效地在各成員間順利實(shí)施；其二，傳統(tǒng)供給鏈?zhǔn)加谠牧瞎┙o商，止于用戶，對產(chǎn)品退出使用期以后的問題根本不作考慮，物流、信息流以及資金流均為單向運(yùn)動，而綠色供給鏈中的物流、信息流、知識流均為雙向運(yùn)動。返回物流通過回收處理的方式使資源得到再利用，“綠色〞信息與知識流在各個(gè)子系統(tǒng)中雙向運(yùn)動使創(chuàng)新得以實(shí)現(xiàn),環(huán)境相容原那么在各個(gè)子系統(tǒng)得到遵循;其三,傳統(tǒng)供給鏈管理的功能目標(biāo)只包含T(時(shí)間)、Q(質(zhì)量)、C(本錢)、S(效勞)四個(gè)目標(biāo)。隨著科技的進(jìn)步、社會的開展以及ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行,各國企業(yè)不得不重視環(huán)境問題。因此,綠色供給鏈管理的功能目標(biāo)應(yīng)該包括T,Q,C,S,E(環(huán)境),即盡可能短的市場響應(yīng)時(shí)間、盡可能高的產(chǎn)品質(zhì)量、盡可能低的產(chǎn)品本錢、盡可能好的產(chǎn)品效勞、盡可能小的環(huán)境負(fù)影響和資源消耗。四、鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的優(yōu)化措施和建議〔一〕鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理應(yīng)注意的因素1．綠色供給鏈上的縱向布局綠色供給鏈的成員企業(yè)可能屬于不同產(chǎn)業(yè)范疇，這就是使供給鏈和產(chǎn)業(yè)鏈有了某種聯(lián)系，供給鏈的開展會伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈的開展。因此，在宏觀上進(jìn)行有關(guān)經(jīng)濟(jì)開展規(guī)劃和決策時(shí)，應(yīng)注意本地或周邊環(huán)境中綠色產(chǎn)業(yè)鏈的開展布局，趨利避害，利用能夠推動綠色供給鏈開展的產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理提供良好的外部環(huán)境。2．企業(yè)的運(yùn)營環(huán)境鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理，應(yīng)對特定企業(yè)的運(yùn)營環(huán)境進(jìn)行分析，即根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特征、生產(chǎn)產(chǎn)品的過程特征以及與上下游企業(yè)的關(guān)系特征，選擇不同的開展模式。從產(chǎn)品特點(diǎn)上看，產(chǎn)品復(fù)雜性相對較小、生產(chǎn)批量大、對庫存的要求高，并存在大量不同種類的原料和半成品及燃料同時(shí)進(jìn)入生產(chǎn)過程，這些原燃料的化學(xué)特性，物理特性不斷發(fā)生變化，將伴有大量的能耗；因此實(shí)施的重點(diǎn)在倉儲、物流的管理以及能源的再利用與回收上。從生產(chǎn)過程特點(diǎn)上看，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程復(fù)雜，各個(gè)生產(chǎn)單元相互聯(lián)系，且行業(yè)本身的物理資產(chǎn)數(shù)量多且昂貴，其變革的過程相對緩慢，因此，環(huán)境績效改變的重點(diǎn)應(yīng)放在開展集約利用資源的循環(huán)型綠色工業(yè)體系上，力爭從生產(chǎn)的源頭和過程中阻止污染物的生成。3．供給商的選擇綠色供給鏈管理強(qiáng)調(diào)整個(gè)供給鏈上所有企業(yè)間的協(xié)作，企業(yè)需要慎重選擇其上游的合作伙伴。國外領(lǐng)先企業(yè)通常的做法是根據(jù)自身要求以及環(huán)境法規(guī)要求設(shè)定相應(yīng)的評價(jià)指標(biāo)體系，并通過調(diào)查問卷形式獲得供給商在這些指標(biāo)方面的數(shù)據(jù)且加以定量和定性分析，從而為選擇供給商提供科學(xué)依據(jù)。選擇好供給商后，企業(yè)還應(yīng)考慮如何與供給商建立雙贏的合作伙伴關(guān)系，這種關(guān)系不是監(jiān)督和評估供給商，而是指導(dǎo)和支持供給商，并為他們提供建議和幫助。4．物流系統(tǒng)的整合建立符合冶金物流行業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系，形成包括冶金物流線路和物流節(jié)點(diǎn)所組成的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，和物流信息系統(tǒng)組成的虛擬網(wǎng)絡(luò)。與社會物流網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行有效分工與協(xié)作。如:萊鋼成立了“現(xiàn)代物流管理部〞；聘請物流專家對萊鋼的物流進(jìn)行診斷，制定物流優(yōu)化整合方案；指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新；建立物流優(yōu)化與整合的數(shù)字模型；將各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的原燃料采購、生產(chǎn)過程的半成品轉(zhuǎn)移及產(chǎn)品銷售至用戶的全過程進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。通過物流優(yōu)化數(shù)字模型，使整個(gè)物流到達(dá)最優(yōu)化的程度，實(shí)現(xiàn)萊鋼物流管理的整體創(chuàng)新。5．物流配送開展行業(yè)物流加工配送業(yè)，培育大型現(xiàn)代化冶金物流市場，提升行業(yè)物流新的增值空間。如:寶鋼在歐洲、美洲、東南亞、日本、韓國等地建立了銷售貿(mào)易中心；在國內(nèi)華東、南方、北方、西部建立了地區(qū)性貿(mào)易公司；在上海、廣東、天津、杭州、沈陽、青島等地建立了鋼材加工配送中心，形成了巨大的鋼材分銷網(wǎng)絡(luò)體系，并將在在全國范圍內(nèi)建立鋼材加工基地，以構(gòu)筑一個(gè)能夠迅速向國內(nèi)外用戶提供商品配送和高質(zhì)量效勞的鋼材物流體系。6．企業(yè)自身的管理〔1〕企業(yè)高層對綠色供給鏈的高度重視，并積極參與。設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部環(huán)保管理和防治工作，各級部門有專門負(fù)責(zé)人，從而形成從上而下的管理網(wǎng)絡(luò)。〔2〕形成節(jié)能環(huán)保的文化氣氛，提高全員節(jié)能環(huán)保意識。〔3〕大力開展節(jié)能降耗活動，綜合治理污染，并實(shí)施目標(biāo)管理，建立并貫徹執(zhí)行嚴(yán)格的考核制度。〔4〕切實(shí)貫徹ISO14001國際環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從原燃料、設(shè)備、物資的采購，到鋼鐵冶煉、產(chǎn)品制造、成品外運(yùn)全過程控制污染，各階段活動都努力減輕環(huán)境負(fù)荷。嚴(yán)格遵守國家地方環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。〔二〕鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色供給鏈管理的優(yōu)化措施1．打造綠色鋼鐵供給鏈近年來，中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了前所未有的大開展，為中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會進(jìn)步和人民生活改善作出了重要奉獻(xiàn)。與此同時(shí)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色鋼鐵工業(yè)，是中國也是全世界鋼鐵行業(yè)面臨的時(shí)代任務(wù)。建設(shè)綠色鋼鐵，向全社會和全世界說明中國鋼鐵行業(yè)追求生態(tài)文明、致力可持續(xù)開展以及承當(dāng)社會責(zé)任的態(tài)度和決心，是鋼鐵行業(yè)落實(shí)科學(xué)開展觀，走新型工業(yè)化道路的必由之路。綠色鋼鐵包含生產(chǎn)過程的減量化、節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，也包含使用過程的減量化、產(chǎn)品生命周期的低環(huán)境負(fù)荷，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)同自然和社會和諧開展的新理念的表達(dá)。綠色的鋼鐵供給鏈?zhǔn)蔷G色鋼鐵必不可少的重要組成局部。2．全面推進(jìn)綠色制造業(yè)界對鋼鐵行業(yè)“綠色〞開展內(nèi)涵如是界定：對于企業(yè)生產(chǎn)流程，通過制造裝備大型化、連續(xù)化、自動化及綠色制造工藝，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)；對于產(chǎn)業(yè)鏈，通過生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期的節(jié)能與環(huán)保；對于企業(yè)外部環(huán)境，要求企業(yè)與外部環(huán)境和諧相處，協(xié)調(diào)均衡開展。世界一流的鋼鐵企業(yè)以產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換及利用和社會廢棄物的消納處理為自身的功能定位。李曉波說：“中國鋼鐵企業(yè)只要認(rèn)真借鑒興旺國家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，就一定能發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢跨越世界鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)的開展階段，成為與城市和諧開展的綠色工廠。〞3．提供綠色專業(yè)效勞中國政府明確提出，2021年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量將比2005年下降40%～45%，并作為約束性指標(biāo)納入到國民經(jīng)濟(jì)和社會開展的中長期規(guī)劃當(dāng)中。2021年中國鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量約占全國排放量的14%左右，假設(shè)要實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)仍然面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。中鋼集團(tuán)及其處屬核心企業(yè)中鋼股份認(rèn)為：轉(zhuǎn)變鋼鐵工業(yè)開展方式，提高產(chǎn)業(yè)開展效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。中鋼集團(tuán)及其處屬核心企業(yè)中鋼股份應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起這樣的社會責(zé)任。在引進(jìn)走出互利共贏的過程中，中鋼集團(tuán)始終樂于提供綠色的鋼鐵效勞，建造全球社民責(zé)任。作為最早“走出去〞從事經(jīng)貿(mào)合作企業(yè)之一，中鋼早在上世紀(jì)80年代就開始進(jìn)行海外資源的開發(fā)，在澳大利亞、南非、津巴布韋、印尼等國先后進(jìn)行了鐵礦等開發(fā)建設(shè)。我們努力承當(dāng)全球公民責(zé)任，中鋼集團(tuán)認(rèn)為環(huán)境責(zé)任是我們作為全球公民應(yīng)該承當(dāng)?shù)呢?zé)任。我們堅(jiān)持綠色運(yùn)營、以負(fù)責(zé)任的態(tài)度保護(hù)賴以生存的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的零傷害目標(biāo)，在采礦、冶煉、加工制造、貿(mào)易、物流等鋼鐵生產(chǎn)效勞領(lǐng)域，積極推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作，致力于通過提供全面的綠色效勞、促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)環(huán)保水平的提升，減少鋼鐵生產(chǎn)對環(huán)境的影響。4．綠色回收再利用綠色產(chǎn)品回收與處理仁要是考慮產(chǎn)品及零部件的回收處理本錢與回收價(jià)值，以最少的本錢代價(jià)，獲得最高的回收價(jià)位。綠色回收不同上傳統(tǒng)的簡單回收包裝物的行為，它是一種從消費(fèi)者利益出發(fā)，主動承當(dāng)相應(yīng)社會責(zé)任的行為。(1)回收重用和處理。通過收集可重用零部件，包括可直接重用的零部件和可再生的零部件。通過將廢舊產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)交厥占庸すS處理，生產(chǎn)出再生產(chǎn)品，提高資源的使用率。要求整個(gè)回收處理過程不能給環(huán)境和社會造成危害，并積極倡導(dǎo)終端消費(fèi)者參與回收過程，共同承當(dāng)保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。(2)廢棄物的處理。要求對于在初步處理和再加工過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行徹底的填埋、燃燒等處理，防止對環(huán)境造成污染。綠色回收是生態(tài)消費(fèi)的最后環(huán)節(jié)，要考慮產(chǎn)品、零部件及包裝等的回收處理本錢與回收價(jià)值。產(chǎn)品生命周期結(jié)束之后可以有多種不同的處理方案，各種方案的處理本錢和回收價(jià)值并不相同，綠色產(chǎn)品回收就是考慮產(chǎn)品及零部件的回收處理本錢與回收價(jià)值，以最少的本錢代價(jià)，獲得最高的回收價(jià)值。〔三〕打造綠色鋼鐵—福建“三鋼〞〔集團(tuán)〕有限責(zé)任公司案例分析三鋼集團(tuán)〞前身為福建三明鋼鐵廠，建于1958年，2000年4月，經(jīng)福建省人民政府批準(zhǔn)改制設(shè)立“三鋼集團(tuán)〞。50多年來，企業(yè)在注重管理、注重科技、注重可持續(xù)開展的思想引導(dǎo)下，不斷前進(jìn)，已開展成為多產(chǎn)業(yè)并舉的跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的大型企業(yè)集團(tuán)。作為國家第二批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)企業(yè)、福建省首批開展清潔生產(chǎn)審核重點(diǎn)示范企業(yè)、福建省污染減排先進(jìn)企業(yè)和中華寶鋼環(huán)境優(yōu)秀獎獲得者，三鋼如何走出一條綠色環(huán)保型、資源節(jié)約型開展之路，主要有以下幾個(gè)方面：1．城市鋼廠環(huán)保先行三鋼與三明市區(qū)僅一橋之隔。三明環(huán)境衛(wèi)生聞名遐邇，市民對三鋼環(huán)保寄予厚望。“十一五〞期間，三鋼自加壓力，確立大型化、現(xiàn)代化、綠色化的目標(biāo)，打造效益好、環(huán)境美的國企精品。董事長陳軍偉說，三鋼作為城市鋼廠，當(dāng)還市民碧水藍(lán)天，與城市和諧共處。三鋼從加大環(huán)保投入入手，新上工程都進(jìn)行充分的環(huán)保論證，盡量采用最先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備和技術(shù)。5年間，環(huán)保投入累計(jì)8.14億元，比“十五〞期間增長54.2%，建成環(huán)保治理設(shè)施38臺〔套〕，夯實(shí)環(huán)境友好型企業(yè)的根底。同時(shí)，加大環(huán)保管理考核力度，建立一把手負(fù)責(zé)制，把環(huán)保責(zé)任納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，措施到位、監(jiān)督到位。安裝環(huán)保視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對重點(diǎn)煙〔粉〕塵排放區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)冒煙漏氣，直接扣罰主要領(lǐng)導(dǎo)。在廢水總排放口安裝污水自動監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控水質(zhì)、流量變化，廢水廢氣在線監(jiān)測裝置與省市環(huán)保部門監(jiān)控視頻聯(lián)網(wǎng)，建起嚴(yán)格履行程序、準(zhǔn)確核算數(shù)據(jù)的污染減排考核體系。與2006年比照，2021年三鋼噸鋼廢水排放量由5.45噸降至1.82噸，廠區(qū)降塵量由20.64噸/平方公里·月降至17.27噸/平方公里·月，廠區(qū)空氣質(zhì)量Ⅱ級或好于Ⅱ級天數(shù)占全年總天數(shù)由46.7%升至71.6%，減少二氧化硫排放13794噸，實(shí)現(xiàn)增鋼不增水、增鋼不增污、增鋼不增廢、增鋼不增能耗的“綠色鋼鐵〞目標(biāo)。2．持續(xù)創(chuàng)新追求雙贏鋼鐵業(yè)具有高耗能、高污染和資源性的特性，要從傳統(tǒng)鋼鐵向“綠色鋼鐵〞轉(zhuǎn)變，并非易事。設(shè)備大型化和工藝、技術(shù)創(chuàng)新，是三鋼開展的加速器和綠色環(huán)保的原動力。裝備越大型化，環(huán)保效果越好。近幾年，三鋼煉鐵崛起兩座1000立方米以上大高爐，燒結(jié)建起180平方米大燒結(jié)機(jī)。2021年，煉鋼系統(tǒng)淘汰了3座30噸轉(zhuǎn)爐、一座40噸轉(zhuǎn)爐，取而代之的是2座120噸大轉(zhuǎn)爐；燒結(jié)淘汰了2臺33平方米、2臺27.2平方米燒結(jié)機(jī)，取代它的是一臺200平方米大燒結(jié)機(jī)，宣告三鋼全面進(jìn)入裝備大型化時(shí)代，生產(chǎn)線裝備到達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平。與大型裝備相匹配的環(huán)保設(shè)施更具先進(jìn)性。三鋼煉鐵大高爐和煉鋼大轉(zhuǎn)爐全部實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的干法除塵，焦化由傳統(tǒng)的濕熄焦改造為節(jié)能環(huán)保的干熄焦，成功應(yīng)用冶金行業(yè)重點(diǎn)推行的節(jié)能減排新工藝——煉焦干熄焦、高爐干法除塵、轉(zhuǎn)爐干法除塵，從根本上解決了二次污染問題。尤其是200平方米大燒結(jié)機(jī)的投產(chǎn)，使燒結(jié)生產(chǎn)在全國同行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)全脫硫。工藝創(chuàng)新，改變了環(huán)保必然賠錢的觀念誤區(qū)。正是通過工藝創(chuàng)新，三鋼在許多工程上實(shí)現(xiàn)雙贏。煉鋼是耗能大戶。三鋼強(qiáng)力推行負(fù)能煉鋼工藝，把原先向空中放散的煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣、余熱、蒸汽全部回收，用于發(fā)電，不僅可滿足自身生產(chǎn)，生產(chǎn)噸鋼還可充裕5千克標(biāo)煤。投資1.8億元的干熄焦工程，是國家重點(diǎn)鼓勵支持開展的節(jié)能減排新技術(shù)。三鋼焦化廠提出優(yōu)化除塵工藝的設(shè)計(jì)理念，將干熄焦的除塵工藝設(shè)計(jì)為二次除塵粗細(xì)分流工藝，使6500噸二次除塵灰直接配入煉焦煤，相當(dāng)于節(jié)省同等數(shù)量的洗精煤。這一工藝設(shè)計(jì)獲得國家專利。在運(yùn)行中，干熄焦率、燒損率、發(fā)氣量等主要指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，一年減少45萬噸蒸汽排放，減少148噸粉塵、76.5噸酚、8.1噸氰等有害氣體的排放，還回收蒸汽發(fā)電9900萬千瓦時(shí)，節(jié)水45萬噸。燒結(jié)工序是鋼鐵企業(yè)最主要的污染源，產(chǎn)生的煙氣中二氧化硫含量占企業(yè)總排放量的70％以上，燒結(jié)機(jī)脫硫成為世界性行業(yè)難題。2007年，三鋼提出選擇性脫硫的思路，在180平方米燒結(jié)機(jī)上創(chuàng)造雙大煙道、雙主抽風(fēng)機(jī)的工藝配置，成功實(shí)現(xiàn)國內(nèi)乃至世界上第一臺燒結(jié)機(jī)中部煙氣選擇性脫硫新工藝，當(dāng)年削減二氧化硫排放1860噸，第二年削減4010噸。該工程獲得省科技進(jìn)步一等獎。3．水氣渣泥熱全循環(huán)把廢氣、廢水、廢渣看作放錯(cuò)位置的資源，三鋼樹立企業(yè)與社會大循環(huán)、企業(yè)與企業(yè)中循環(huán)、企業(yè)內(nèi)部小循環(huán)的全循環(huán)理念，把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水、煤氣、廢渣、污泥、余熱全部實(shí)現(xiàn)大循環(huán)。1996年，三鋼噸鋼綜合耗新水126.74噸，“十一五〞期間降到4.82噸。同時(shí)，噸鋼廢水排放由“十五〞期間的5.44噸降至1.82噸。這得益于三鋼生產(chǎn)線工業(yè)用水的閉路循環(huán)，污水全部循環(huán)利用。2021年11月，冶金行業(yè)難度最大的焦化生物脫酚廢水處理取得重大突破，焦化廢水泵送燒結(jié)工程投產(chǎn)，每年可節(jié)約42萬噸工業(yè)清水。目前，三鋼擁有廢水治理設(shè)施20多臺〔套〕，工業(yè)廢水重復(fù)利用率達(dá)96.42%，排放達(dá)標(biāo)率為100%。三鋼統(tǒng)籌不同熱值的煤氣用途，對2座焦?fàn)t的高熱值荒煤氣充分回收，通過煤化工進(jìn)行凈化深度加工，催生出年產(chǎn)焦油3萬多噸、硫銨1萬多噸、純苯6000多噸，盈利數(shù)千萬元的利潤增長點(diǎn)，每年為三化提供約2.8億立方米高爐煤氣。為回收高爐煤氣發(fā)電，三鋼建設(shè)6臺發(fā)電機(jī)組，2021年自發(fā)電30563億千瓦時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)中型發(fā)電廠。另外，回收利用熱值較低的煤氣，除本廠生產(chǎn)和員工生活自用外，還輸送局部煤氣供給三明市煤氣管網(wǎng)。此外，在三鋼，煉鐵的水渣、煉鋼的廢渣和除塵灰、余熱，也得到充分的回收，循環(huán)利用。目前，無論是中板軋制還是棒材、高線軋制，坯料全部實(shí)現(xiàn)熱裝熱送，熱送率達(dá)90%以上。產(chǎn)生余熱最多的燒結(jié)廠，在業(yè)內(nèi)率先研制臺車全密封技術(shù)，降低燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率，把燒結(jié)機(jī)后端風(fēng)箱的高溫廢氣，通過熱管技術(shù)回收并轉(zhuǎn)換為蒸汽用于發(fā)電。燒結(jié)機(jī)全部大型化后，又應(yīng)用燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)，建設(shè)燒結(jié)余熱和煤氣余能發(fā)電工程。〔四〕三鋼企業(yè)在實(shí)施綠色供給鏈管理中的建議1．短期利益與長遠(yuǎn)利益結(jié)合企業(yè)在實(shí)施綠色供給鏈管理時(shí)必然要考慮自身利益的問題，但其著眼點(diǎn)是放在短期利益上還是著眼于長期利益那么非常重要。實(shí)施綠色供給鏈管理為企業(yè)帶來的潛在收益是顯而易見的，但這種收益的濕現(xiàn)往往需要一定的時(shí)間，有時(shí)在短期內(nèi)甚至是負(fù)回報(bào)的。因此，企業(yè)應(yīng)正確處理短期利益與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系，把目光放得長遠(yuǎn)一些，不要為一時(shí)的假象所迷惑。堅(jiān)持自己正確的戰(zhàn)略選擇。用先進(jìn)生產(chǎn)能力代替落后生產(chǎn)能力。綠色材料的使用,要求供給鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的密切合作,制造商與供給商應(yīng)就綠色材料展開廣泛的探討,大公司(制造商)應(yīng)就材料的供給提出綠色要求,并積極參與到供給商綠色材料建設(shè)中,有條件的可提供培訓(xùn)和技術(shù)上的支持,與供給商緊密溝通、協(xié)作,共同樹立“環(huán)境本錢〞觀念。加大對具有污染性的材料的限制和抵抗力度,從生產(chǎn)源頭給予消滅,在流通領(lǐng)域給予取締,確保綠色材料工程的實(shí)施。2．局部和整體的協(xié)調(diào)綠色供給鏈管理的最終結(jié)果是整條供給鏈的綠色化，可是在實(shí)施的初期首先要解決好的還是單個(gè)企業(yè)的綠色化問題。只有一個(gè)企業(yè)一個(gè)企業(yè)地逐步實(shí)施，才有可能實(shí)現(xiàn)供給鏈的綠色化，即先點(diǎn)后鏈。企業(yè)切不可因?qū)G化整條供給鏈缺乏信心而輕易放棄，也不應(yīng)貪大陶快，妄圖一步到位。一個(gè)成功企業(yè)的帶動示范作用比無數(shù)的說教有時(shí)更能發(fā)揮作用。此外企業(yè)應(yīng)實(shí)施綠色營銷,向消費(fèi)者宣傳綠色消費(fèi)理念,展示企業(yè)綠色文化,引導(dǎo)綠色消費(fèi)潮流,讓消費(fèi)者了解企業(yè)所進(jìn)行的環(huán)境努力。供給鏈系統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品要符合綠色環(huán)保要求,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品無添加劑、無防腐劑、無污染,保護(hù)我們的生態(tài)環(huán)境,企業(yè)的這一行為必將增強(qiáng)消費(fèi)者對企業(yè)產(chǎn)品的知名度、滿意度和忠誠度,在消費(fèi)者心中樹立企業(yè)綠色形象。3．科技技術(shù)與企業(yè)管理并重綠色供給鏈管理的實(shí)施既有賴于科學(xué)T藝和先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，更關(guān)鍵的是要靠科學(xué)的管理手段做保障。在實(shí)施綠色供給鏈管理過程巾會引入大量的先進(jìn)_丁藝、設(shè)備及技術(shù)，以節(jié)約能源、優(yōu)化資源利用效率，減少環(huán)境污染，這對于改善企業(yè)的環(huán)境績效將起到重要的作用。然而，如果企業(yè)的管理出現(xiàn)問題，特別是人的素質(zhì)無法適應(yīng)先進(jìn)的工藝和技術(shù)的要求，那么企業(yè)的綠色度同樣會受到制約和影響，甚至導(dǎo)致綠色供給鏈管理功虧一簣。所以，我們在考慮實(shí)施綠色供給鏈管理時(shí)要科技技術(shù)與企業(yè)管理并重，協(xié)調(diào)好二者的關(guān)系。以發(fā)揮最正確的效應(yīng)。4．實(shí)現(xiàn)供給鏈系統(tǒng)綠色物流實(shí)施綠色物流既可以大大減少廢物的產(chǎn)生,又可以降低本錢。在滿足運(yùn)輸要求的前提下,盡量減少包裝物并選擇可重復(fù)、可循環(huán)使用的包裝材料;以及合理設(shè)計(jì)庫存與運(yùn)輸之間的關(guān)系;設(shè)計(jì)返回物流并保證其暢通,做到綠色回收,實(shí)現(xiàn)再使用、再循環(huán)。供給鏈管理是一種新的管理思想,在我國正處于初始階段,在這個(gè)階段,企業(yè)就更應(yīng)采取主動提高環(huán)境管理意識與國際接軌,積極樹立綠色觀念,把綠色融入到企業(yè)的供給鏈建設(shè)中去,清楚認(rèn)識到綠色供給鏈管理不但能為社會創(chuàng)造環(huán)境效益,而且能為企業(yè)樹立良好公眾形象,擴(kuò)大其產(chǎn)品市場并節(jié)約本錢,從而會使企業(yè)獲得更大經(jīng)濟(jì)效益。國內(nèi)企業(yè)應(yīng)將實(shí)施綠色供給鏈管理視為其提高核心競爭力和國際競爭力的新機(jī)遇。在全球綠色浪潮的感召下,綠色供給鏈管理必然在世界范圍內(nèi)廣泛興起,我國企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)———實(shí)施綠色供給鏈管理以提高我國企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益及環(huán)境、社會效益,增強(qiáng)國際競爭力。五、結(jié)論與展望鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的根底產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟(jì)的開展及人民生活水平的提高起著重要的作用，沒有鋼鐵工業(yè)就沒有現(xiàn)代工業(yè)文明。但是隨著鋼鐵工業(yè)的開展，鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的不文明表現(xiàn)日益突出，工業(yè)排放對生態(tài)環(huán)境的污染制約著鋼鐵工業(yè)的開展。鋼鐵工業(yè)如何才能既滿足當(dāng)代人對鋼鐵的需求，又不危害后代人生存環(huán)境的問題，也就是鋼鐵工業(yè)的綠色化問題，是鋼鐵工業(yè)開展所面臨