CJJ-T 109-2023 生活垃圾轉運站運行維護技術標準_第1頁
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文檔簡介

P中華人民共和國行業標準EJJ備案號J512-2023生活垃圾轉運站運行維護技術標準中華人民共和國住房和城鄉建設部發布中華人民共和國行業標準municipalsolidwastetransfersta批準部門:中華人民共和國住房和城鄉建設部中國建筑工業出版社32023年第138號編號為CJJ/T109-2023,自2024年1月1日起實施。原行業標2023年9月22日4根據住房和城鄉建設部《關于印發<2014年工程建設標準規范制訂、修訂計劃〉的通知》(建標[2013]169號)的要求,標本標準的主要技術內容是:1.總則;2.基本規定;3.運行操作與管理;4.維護保養;5.安全操作與管理。本標準修訂的主要技術內容是:1.對轉運站運行人員專業能力提出要求;2.對運行操作與管理的內容進行調整,其中對操作、通風除塵與除臭系統、消殺、控制與檢測等內容;3.調本標準主編單位:中國城市建設研究院有限公司(地址:北京市西城區德勝門外大街36號,郵政編碼:100120)本標準參編單位:華中科技大學海沃機械(中國)有限公司龐立習51總則 2基本規定 23運行操作與管理 4 43.2垃圾進站計量 4 53.4水平壓縮設施 63.5垂直壓縮設施 3.6轉運車操作 83.8污水收集與處理 3.9消殺 3.10控制與檢測 4.3卸料與垃圾接收系統 4.4垃圾壓縮系統 4.6通風除塵與除臭系統 4.8控制與檢測 5安全操作與管理 205.1一般規定 205.2垃圾進站計量 2165.3卸料與垃圾接收系統 215.4水平壓縮設施 215.5垂直壓縮設施 225.6垃圾轉運車 225.7通風除塵與除臭系統 235.8污水收集與處理 235.9藥劑管理與使用 245.10控制與檢測 5.11突發公共衛生事件應急作業和人員防護 25 26 28 29本標準用詞說明 30 31 337 12BasicRequirements 2 4 4 4 5 6 73.6OperationofTransferTruck 73.7VentilationDedustandDeodorizationSy 8 8 23 24 24 AppendixBTheTableofEquipmentOperat 28 ExplanationofWor Addition:ExplanationofProvisions 11.0.1為規范生活垃圾轉運站(以下簡稱轉運站)的運行操作、1.0.2本標準適用于生活垃圾轉運站的運行操作與管理、維護1.0.3轉運站的運行操作、設備維護、安全管理除應符合本標22.0.1轉運站運行管理、維修維護和操作人員應具備本崗位相2.0.2轉運站運行管理機構應針對轉運站的設備和工藝系統編1應制定轉運站應急預案,應急預案應針對突發衛生防疫事件、環境污染事件、自然災害、火災、爆炸、設備突發故障、2每年應舉行一次應急演練,演練內容應至少包括火災和3轉運站運行管理人員應具備應對涉及轉運站突發事件的2.0.4轉運站服務范圍內實施生活垃圾分類收集的,轉運站運2.0.5轉運站的運行管理應做到其服務范圍內生活垃圾的日產直接壓縮工藝壓縮后垃圾密度不宜小于0.6t/m3,且壓縮后不應2.0.7轉運站的實際轉運量不宜超過設計轉運規模,應急情況2.0.9運行記錄資料宜按月進行歸檔,歸檔的資料應包括(但343.1.1轉運站投入運行前應對全站設備進行單臺和聯合冷態運3.1.3操作人員每班工作前應認真檢查各系統機械和電氣設備3.1.4設備保護裝置失靈不能正常工作時,不應啟動設備,正3.1.6當天裝填的垃圾應在當天轉運,不應在轉運站內停放3.2.4轉運站應建立垃圾車輛登記臺賬,登記內容應包括(但不限于)垃圾車車號、垃圾來源、性質、運輸單位。3.2.5轉運站運行管理機構應對進站垃圾種類進行控制,并應53.2.6運行管理機構應根據計量管理部門的要求定期對計量地3.2.7操作人員應做好每日進站垃圾計量資料備份和每月統計3.2.8當設備故障或停電造成計量系統無法計量3.3.4垃圾收集車卸料后,現場操作人員應查看卸料口處垃圾3.3.5發現大件垃圾,應及時從受料槽清除,防止堵塞或卡住3.3.6垃圾收集車卸料完畢后,應及時離開卸料區域,卸料門3.3.7垃圾收集車卸料區域設有除臭劑噴灑系統的轉運站,在3.3.8垃圾收集車卸料區域未設除臭劑噴灑系統的轉運站,應3.3.9每天作業完畢后,應對卸料區域地面進行沖洗,并噴灑61啟動前應檢查電源、潤滑油液面、冷卻液面、各連接部2輸送垃圾前輸送設備應先空載運轉一段時間,并觀察有3.4.1卸入受料槽內的垃圾應及時壓裝至垃圾集裝箱內,保證1每天在垃圾受料槽接納垃圾之前,應先將空垃圾集裝箱2啟動自動壓裝程序時,每箱的壓裝次數應根據垃圾特性3當壓縮頭被卡時,應將自動控制轉為手動控制,并使壓4垃圾集裝箱與壓縮機解鎖、移位時若有垃圾撒落,應及3.4.4操作人員應每天定時清除壓縮機機體和垃圾箱底座上的3.4.5轉運站服務范圍內實施生活垃圾分類收集的,壓縮裝箱73.5.1垃圾卸料口應準確顯示垃圾車卸料信號,有空置垃圾集3.5.3垃圾收集車到達卸料大廳入口時,調度人員應向其發出卸料指令。垃圾收集車應按照調度人員指令將垃圾卸入指定集3.5.5垃圾收集車卸料完畢后,壓實器應及時將所卸的垃圾壓實1遍或2遍,之后方可再進行其他垃圾收集車的卸料。3.5.6轉運站服務范圍內實施生活垃圾分類收集的,應對卸料3.6.1轉運車使用前應檢查車輛各系統是否正常,不得使用有3.6.2轉運車在對垃圾集裝箱裝卸時應按規定順序進行操作,3.6.3轉運車行駛期間駕駛人員應根據車輛總重、轉彎半徑等1駕駛員應按現場調度人員指定的位置停車,避免車輛陷2停車后應拉緊手剎,打開雙閃等警示信號,并應進行車84操作人員應檢查垃圾箱是否有殘存垃圾,如有殘存垃圾5將垃圾箱鎖緊后應駛出填埋作業面,出填埋場前宜對轉3.6.5轉運車在垃圾處理廠卸料大廳卸料時應符合下列程序和1轉運車駛入卸料大廳后,應按照現場指示信號將車倒行2現場有車錨設施的,應先將車錨固好,然后打開垃圾箱3現場無錨固設施的,操作人員應先確認卸料不會影響車4卸料完畢后,操作人員應檢查并清理殘存垃圾,收起垃3.7.1通風除臭系統運行前應檢查系統內各設備和通風管道,3.7.2風機開啟后應調整風機及各排風罩(口)的風量,并應在各排風罩(口)均達到良好的抽排效果后,根據排氣流量調節2操作人員應按照不同類型除塵器要求的啟停順序啟停除91系統運行前應先對除臭微生物進行培養,并配置好生物2運行期間應定期添加微生物生長繁殖所需的營養物質,3生物洗滌設備運行初期,宜根據臭氣排放強度的變化調5微生物生長情況應每月檢測1次。1設備運行前應根據設計確定的除臭劑濃度配制洗滌液,2臭氣收集系統啟動前應先啟動洗滌液噴淋系統,并應使3除臭設備運行初期,應根據臭氣排放濃度調節液氣比,4當填料塔中填料前后壓差過大時,應對填料進行清洗,1吸附設備前后的壓差應進行監測,壓差達到一定數值應2吸附設備放在室外時,應做好夏季防曬處理,不宜在高3設備運行初期,應根據吸附設備出口臭氣濃度檢測結果1除臭系統啟動時,應提前啟動離子發生器,待離子發生2在除臭設備運行初期,應根據進氣口臭氣濃度和排放濃3.7.9無集中排風除臭的臭氣散發點可實施除臭劑噴灑,除臭2噴灑前應對除臭劑進行稀釋,稀釋倍數可在實際使用過3除臭劑固定霧化噴灑系統的開啟和關閉時間應根據垃圾4可對局部臭氣散發點開展人工噴灑除臭劑的作業,作業3.8.1操作人員應每周檢查1次污水收集溝槽,如有淤堵應及3.8.2操作人員應每天檢查污水集液井(池),確認液位自動控制裝置和抽水泵是否能正常工作。未安裝液位自動控制裝置的,操作人員應根據集液井(池)的液位,人工開啟抽水泵;并人工3.8.3轉運站污水采用重力流直接排入城市污水管網的,應定3.8.4轉運站站內處理污水時,污水處理設施的運1轉運站運行管理機構應配備專職運行操作和管理人員對2轉運站污水處理設施運行操作和管理人員應根據污水處3運行操作和管理人員應提前接受污水處理工藝和設備使3.8.5污水采用罐車外運處理時,污水運出操作與管理應符合1轉運站運行管理機構應根據轉運站污水產生情況制定污2污水外運的管理應實行污水運出聯單制度,對每一車運出的污水進行聯單簽署,簽署方應至少包括站內管理人、運輸3.9.1轉運站運行管理機構應對轉運站進行消殺作業,消殺作3.9.2夏季消殺作業的頻次不應少于每天2次,其他季節消殺作業的頻次不應少于每天1次。1滅鼠毒餌應放置于老鼠經常出沒、較為隱蔽且人手不可2滅鼠毒餌宜每月投放1次;3.10.6轉運站運行期間運行管理機構應定期進行環境指標檢3.10.8蒼蠅密度檢測應根據當地氣候特征,在蒼蠅活躍期進行,檢測頻次不宜少于每月2次。4.1.1轉運站運行管理機構應結合垃圾轉運站運行實際對各系4.1.2站內設備的維護保養應按照設備維護保養制度和維護保養手冊進行,全站主要生產設備完好率不宜小于90%。4.2.1計量設備維護人員應根據設備特點按時進行計量設備的4.2.3限位間隙宜每季度檢查1次,發現不合適應及時調整,4.2.4設備維護人員應定期檢查各接線是否松動、折斷、接地4.2.5稱重顯示控制器超過1個月不用時,應根據環境條件進4.2.7設備發生故障時應及時通知專業人員進行檢修,操作人4.2.8操作人員應每天對秤臺表面清潔保養1次,每半年對連接件清潔保養1次。4.3.1設備維護人員應定期檢查維護卸料門,定期對轉動部件1根據設備的相關要求,設備維護人員應定期對所有需潤2每天作業完畢后,操作人員應檢查設備各傳動部件和連3鏈板給料機的鏈條應保持松緊適當,發現跑偏應及時調4.4.1操作人員應定期向推板滑道、鎖鉤滑道和其他運動部件滴抹潤滑油(劑)。2液位偏低時應首先檢查液壓油系統是否漏油,發現漏油3冷卻風扇宜每周吹掃清灰2次,避免積灰過多,運行過5液壓油宜每年更換1次。4.4.4設備檢修時,檢修人員不應用水直接沖洗油泵電機、電4.4.5電控維護人員應定期檢查電源線和控制系統接線是否有4.5.1每天使用結束后,轉運車操作人員應對轉運車進行全面車輪和底盤進行清理,去除殘存垃圾和污物,并4.5.3垃圾轉運車的保養周期應根據轉運車規定保養行駛公里4.5.4轉運站應配置液壓系統維護人員,液壓系統維護人員應定期對轉運車液壓系統進行檢查,檢查周期不宜超過30d,檢查內容應包括(但不限于)液壓油管路、接頭、閥門、油箱油位、4.5.5集裝箱維護人員應定期檢查集裝箱箱體是否牢固,發現1維護人員應定期檢查風機潤滑系統,當油箱內的油位低2維護人員應定期檢查油過濾器和空氣過濾器,并應根據3維護人員應定期檢查傳動系統,確保電機與風機之間的5維護人員應定期檢查風機出口安全閥的靈活狀況,發現6停運時,維護人員應清掃風機內部,避免污垢過多影響2維護人員應定期檢查清理吸風口過濾網的積塵和雜物,3維護人員應查看管路最低點排水管及閥門是否堵塞,發1每天轉運站作業完畢后,維護人員應對除塵器進行一次2除塵設備小保養周期不應大于3個月,小保養應符合下1)維護人員應檢查除塵器機械除塵裝置,添加潤滑油、3)維護人員應檢查除塵設備外部支柱、手孔、護板等4)維護人員應檢查除塵器嚴密性,機體或管道有破損應5)維護人員應檢查除塵器各輔助設備或構件是否有損壞,3除塵器大保養周期不應大于1年,大保養應符合下列1)維護人員應檢查和消除除塵器的漏風現象;2)維護人員應檢修除灰排灰裝置,更換損壞部件;3)除塵器外部支架、人孔、手孔、外殼等如有缺陷,應1生物過濾或生物滴濾填料層循環噴淋液的pH值應定期2維護人員應定期檢查填料層板結、壓實、破碎等情況,3當生物除臭系統不連續運行時,維護人員應定期對填料4維護人員應定期檢查噴頭堵塞情況,并應及時清潔或更5維護人員應定期向生物除臭設備補充營養物質和微生物1操作人員應在每天設備啟動前對吸收液箱添加一定比例2維護人員應每周檢查1次吸收液噴淋系統,發現堵塞應3維護人員應每月檢查1次填料,必要時應對填料上沉積1維護人員應定期檢查吸附塔內部狀況以及吸附材料的吸2維護人員應定期檢查吸附塔的密封性,發現漏風應及時1過濾器和離子產生部件的清掃清洗周期應根據設備進氣2維護人員應定期檢查離子發生裝置,發現破損、泄漏應4.7.1維護人員應每天檢查垃圾儲槽下部污水導排口、污水導4.7.2維護人員應定期清掏污水集液池(井)、檢查井內的沉淀4.7.3污水輸送(抽排)泵的維護保養周期不應大于30d。4.7.4垃圾轉運站內建有污水處理設施的,污水處理設施的維護保養應符合現行行業標準《生活垃圾滲瀝液處理技術規范》1維護人員應定期對控制柜內部采用吸塵方式進行清灰,2維護人員應定期檢查控制柜內接線處有無松動,發現松3轉運站應配備電控維護人員,對控制計算機進行定期維1轉運站應配備儀表維護人員對安全性指標、重點工況指標、污染物濃度等監(檢)測儀表進行日常維護;2維護人員應按照儀器儀表說明書的要求定期對各儀器儀5.1.1轉運站生產作業過程的安全衛生管理應符合現行國家標5.1.2生產作業區應設置“嚴禁吸煙”標志牌,作業人員在生5.1.3轉運站運行過程中應定期檢查站內安全標志標識情況,5.1.4轉運站內運輸管理應符合現行國家標準《工業企業廠內5.1.6轉運站皮帶傳動、鏈傳動、聯軸器等傳動部件應設置防5.1.8轉運站現場操作人員應穿戴必要的勞保用品,做好安全5.1.10轉運站內消防器材的配備應符合現計防火規范》GB50016和《建筑滅火器配置設計規范》GB50140的有關規定,配置的消防器材應保持完好,并應定期維護5.2.1地磅現場標定、檢修或維護時,應在地磅兩端的車輛進5.2.2計量系統通電前,應檢查電源的接地裝置是否可靠。下5.2.3稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清5.3.1卸料區操作人員應對進入卸料區的垃圾收集車進行有序5.3.2操作人員在清理卸料口附近垃圾和污水時,應采取防墜5.3.3對于垂直壓縮轉運站,卸料前應確認卸料溜槽和接受容5.3.4配置垃圾傳送設備的,傳送設備停機檢修前應停止垃圾5.3.5卸料槽或專用容器中發現大件垃圾及危險廢物時,應及5.4.2垃圾集裝箱與壓縮機對接時,應檢查鎖鉤是否到位和完5.4.3垃圾料槽接受垃圾收集車卸料前,壓縮機和滑動支架應5.4.4采用直接進料工藝的壓縮機,壓縮垃圾時不得往壓縮機5.4.5垃圾車裝卸垃圾集裝箱時,垃圾集裝箱與壓縮機不應發5.5.1卸料溜槽和集裝箱門手動操作時,操作人員應佩戴安5.5.2集裝箱頂門應按照規定順序關閉,頂門關閉應牢固、1開機前應檢查壓實器下方及周圍有無不安全因素存在,3集裝箱中垃圾明顯偏向一側時,不應對此集裝箱進行5.6.1垃圾轉運車操作人員上崗前應掌握垃圾轉運車的全部安5.6.2轉運車裝卸集裝箱前,操作人員應下車觀察,確保無人5.6.3在啟動車輛前應檢查集裝箱是否固定牢固,箱門是否關5.6.4轉運車維修時應在明顯位置放置“維修中,嚴禁操作”5.6.5垃圾轉運車駕駛員應服從轉運站和垃圾處理廠調度人員5.7.1通風除臭系統啟動前應進行全系統安全檢查,安全檢查內容應為所有管道、閥門,以及各設備固定、潤滑、傳動、水1風機不應帶壓啟動;風機啟動前,應打開放空閥,待風3操作人員應嚴格監控運轉軸承的溫度,溫度大于60℃4操作人員應定時對風機進行巡視檢查;風機檢查時,應詳細觀察其運轉狀態,發現有噪聲和運轉異常情況,應停機檢5維護人員應對風機潤滑油油位進行定期檢查,發現缺油1除臭設備運行期間不得打開檢修孔(門);3除臭設備檢修、維護前應先關閉臭氣抽排風機及除臭設備電源,然后打開檢修孔(門),向除臭設備內吹送新鮮空氣,5.8.1污水井(池)應保持密閉良好,污水井(池)旁應設置嚴禁煙火的標志,不應在距污水井(池)5m范圍內進行電、氣5.8.2操作人員進入污水收集井(池)、檢查井進行檢修或清掏作業時,應先將污水全部排空,并應對收集井(池)內部進行吹5.8.3人員進入污水收集井(池)內應佩戴防毒面具、防靜電5.9.1衛生防疫和化驗所用藥劑屬危險化學品的,其采購、儲5.9.2站內使用的藥劑應用專用容器儲存,藥劑儲存容器應設5.9.3操作人員使用藥劑應履行領取手續,并對領取量和使用量進行詳細記錄,多余的藥劑應及時返回儲存庫,不得隨意5.9.4使用藥劑時,應嚴格按照產品說明書的要求操作,操作計算機指令和系統文件,不得隨意對主控計算機進行文件拷貝、5.10.5刺激性氣體和有毒氣體的化驗、檢測應在通風櫥內車輛去往地點(轉運車)A.0.2生活垃圾轉運站設備運行/檢修記錄宜按表A.0.2執行。投用時間上次檢修時間運行時間中班人員中班晚班操作員A.0.3生活垃圾轉運站消殺(衛生防疫)記錄宜按表A.0.3執行。操作員表B生活垃圾轉運站工藝設備運行狀況和重要數據記錄(正常/非正常)(注明非正常內容問題備注卸料門除塵器除臭設備污水接受方:××污水處理廠出站計量污水量負責人簽字:負責人簽字:負責人簽字:備注:1為便于在執行本標準條文時區別對待,對要求嚴格程度1)表示很嚴格,非這樣做不可的:2)表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的:3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的:4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用2條文中指明應按其他有關標準執行的寫法為:“應符《生活垃圾轉運站運行維護技術標準》CJJ/T109-2023經住房和城鄉建設部2023年9月22日以第138號公告批準、2006的基礎上修訂而成,上一版的主編單位是城市建設研究院, 37 38 3.1一般規定 403.2垃圾進站計量 403.3卸料與垃圾接收系統 413.4水平壓縮設施 433.5垂直壓縮設施 443.6轉運車操作 453.7通風除塵與除臭系統 463.8污水收集與處理 493.9消殺 3.10控制與檢測 51 4.1一般規定 534.2垃圾進站計量 534.3卸料與垃圾接收系統 544.4垃圾壓縮系統 544.5垃圾轉運車 554.6通風除塵與除臭系統 564.7污水收集與處理 4.8控制與檢測 58 595.1一般規定 595.2垃圾進站計量 605.3卸料與垃圾接收系統 5.4水平壓縮設施 5.5垂直壓縮設施 615.6垃圾轉運車 625.7通風除塵與除臭系統 625.8污水收集與處理 5.9藥劑管理與使用 5.10控制與檢測 645.11突發公共衛生事件應急作業和人員防護 651.0.1生活垃圾轉運站是保障生活垃圾日產日清的重要環衛設區(生活垃圾產生源)都很遠,如果用一般垃圾收集車運輸,車1.0.2本條規定了本標準的適用范圍。水路運輸的生活垃圾轉1.0.3國家關于垃圾轉運站方面的行業標準有《生活垃圾站工程項目建設標準》(建標117-2009)、《生活垃圾轉運站技術規范》CJJ/T47-2016,這兩項標準主要是針對轉運站設計、2.0.1轉運站運行管理人員分操作人員、技術主管人員和行政員均需要提前學習轉運站相關設備和工藝系統的一如水平壓縮轉運工藝及其設備、垂直壓縮轉運工藝2.0.2垃圾轉運站主體設備是壓縮機及其輔助設備,另外還有2.0.3制定轉運站管理應急預案是應急管理的必要措施。本條水、臺風、滑坡(山區)、地震、疫情等自然災害和環境污染、2.0.4生活垃圾分類收集是目前各地政府重點落實的工作,分2.0.5垃圾的日產日清指當天產生的垃圾當天轉運出去,不在2.0.6本條對兩種壓縮工藝提出了不同的壓縮效果要求。預壓縮一般壓力較大,垃圾壓縮效果好,在垃圾堆積密度0.3t/m3~0.4t/m3的情況下可壓縮到密度為0.8t/m2以上,這里要求不小條要求不小于0.6t/m3。2.0.7轉運站超負荷運行易造成設備可靠性差、環境難以控制2.0.8檔案管理是轉運站管理的重要部分,分類歸檔有利于資2.0.9本條提出了轉運站實施當月資料歸檔和歸檔資料的內容3.1.1冷態試驗是為了檢查設備動力接線、運動性能等是否正3.1.2由于生活垃圾每天都會產生,轉運站也需要每天運行,會消耗大量物品和材料,如設備潤滑油、車輛燃料、除臭藥劑、3.1.4保護裝置是確保設備安全運行的,如果保護裝置失靈或3.1.5對設備運行狀況和重要數據進行記錄,可以幫助運行人3.1.6垃圾中有機物含量較多,如裝滿垃圾的集裝箱在站內過3.2.1計量設備是用于統計垃圾量的關鍵設備,保證計量設備3.2.2稱重顯示系統需先開機預熱,北方冬季一般要預熱20min左右。車速的規定主要是為了保護計3.2.3超過計量設備量程的大型車如駛上秤臺,易造成地秤3.2.4建立垃圾車輛臺賬易于對進出站車輛實施精細化管理,3.2.5非生活垃圾進入垃圾轉運系統易造成轉運系統的損壞或出現安全事故,因此本條要求對進入轉運站的垃圾種類進行控3.2.6計量設備使用過程中會產生零點和量程指示的偏差或漂移,使用時間越長,偏差越大,因此本條要求定期對其檢驗標3.2.7資料備份可防止資料損壞和丟失;月統計報3.2.8本條提出了在計量系統無法計量時對于進場垃圾量統計3.3.1卸料的指揮調度在垃圾車卸料時是必要的,特別是在垃3.3.2垃圾受料槽接收垃圾后會產生臭氣,因此本條要求在接3.3.3分類轉運與分類收集相銜接是垃圾分類處理的前提,也對于水平壓縮的轉運站,由于垃圾是靠壓縮機壓入集裝箱的,壓縮機一般不會布置很多,如使用1臺或2臺壓縮機單獨承接分類收集的某種垃圾,則會對轉運站的轉運能力有較大的影3.3.4對于水平壓縮轉運站,受料槽較寬、較大,可以儲存一3.3.6垃圾收集車卸料后及時退出卸料區域是對垃圾收集車操3.3.7卸料區域在卸料期間會有些臭氣從垃圾中散發出來,因此有些轉運站在卸料區域設置除臭劑噴灑系統,以減輕臭氣影3.3.8垃圾卸料期間會有較多的臭氣散發出來,在卸料區噴灑重啟動損壞設備。在拆卸大修重新安裝后使用前需要空載1h以3.4.1垃圾受料槽的容積有限,卸入的垃圾需要及時送入壓縮1本款要求確認壓縮機能正常工作后再往壓縮腔內輸送垃3混合垃圾中的鋼絲、鋼板等堅硬物質,有時會造成壓縮3.4.3轉運站中壓縮裝箱是關鍵環節,箱體裝滿后需要放置在3.4.4壓縮機是轉運站核心設備,垃圾壓縮機的作業環境比較3.4.5水平壓縮工藝是只能用壓縮機將垃圾壓入集裝箱。如果針對分類收集的垃圾,需要將其他垃圾和家庭廚余垃圾分別裝3.5.1垂直壓縮是直接將垃圾卸入立式垃圾集裝箱,由重錘直3.5.2本條要求主要是因為在垃圾收集高峰時段進站垃圾收集車較多,如卸料位全部可卸料,則可減少垃圾收集車排隊等候3.5.4垂直壓縮轉運站的垃圾集裝箱高度一般是6m~8m,卸料時垃圾的最大落差也是6m~8m,如此大的落差,會造成臭氣3.6.1轉運車每天行駛在轉運站和垃圾處理廠之間,行駛距離(2)檢查發動機機油油面,液面是否位于機油標尺的“中(3)查燃油箱油面(燃油量表刻度)是否滿足運行里程(5)檢查所有管路及接頭是否連接牢固、有無滲漏;(6)檢查發動機風扇及皮帶、發電機皮帶、冷卻管接頭等是(9)檢查手剎、喇叭、雨刷器、轉向器、控(10)檢查各種證件、停車牌、滅火器、車輛運行記錄本等動系統,在使用前需要將所有系統檢查一遍,確保各系統正常,3.6.2不同形式的轉運車,其操作方法、步驟和順序不同。車 3.6.3垃圾轉運車一般比較重,慣性較大,剎車距離較長,轉3.6.4填埋作業面環境復雜,轉運車卸車時需要按照規定程序3.6.5本條所述垃圾處理廠包括焚燒廠、預處理廠、綜合處理3.7.1通風除臭系統設備較多,管道較長,運行前檢查各設備3.7.2風機開啟后需要檢查各排風罩的風量是否平衡,且滿足除臭工藝要求購買除臭微生物菌種,也可以自己培養微生物菌降低,本條要求每月檢查1次微生物生長情況,可3.7.5化學洗滌除臭需要根據工藝要求配置一定濃度的化學洗滌液,對于NH?之類的堿性臭氣,需要用酸性洗滌液去除;對于H?S之類的酸性臭氣,需要用堿性洗滌液去除。在運行初期常以液氣比表示),隨著洗滌液的不斷循環,洗滌液中的反應產物濃度(鹽分)會越來越大,當濃度達到一定程度時,其除臭效 的周期,結合洗滌液pH值的監測結果確定排污和添加新液的3.7.6吸附性除臭是用吸附性材料將臭氣分子吸附從而達到除附在活性炭上。當運行一段時間,活性炭的吸附能度的活性炭,在運行一段時間后活性炭顆粒可能產生破碎和粉差可以了解活性炭顆粒的粉化情況,當床層阻力3.7.7離子發生器啟動后需要一定時間的預熱才能達到正常的3.7.9轉運站內臭氣散發點通常是垃圾卸料口、垃圾儲坑、卸料平臺地面、垃圾成分檢查平臺(池)、污水收集池等。對于大站一般沒有集中排風除臭系統,完全依靠噴灑除臭劑控制臭氣灑位置是否正確直接影響除臭效果,因此關鍵就是確定噴灑位卸料平臺等(未設集中排風除臭的),適合連續噴灑除臭劑。在3.8.3當垃圾轉運站距城市污水管網較近時,如果排水坡度能期對沉淀在檢查井底部的顆粒物(泥沙)進行清掏,如發現管道3.8.4有些規模較大的轉運站,污水產生量大,直接排入污水理后達標排放。本條是對污水處理設施運行操作和管理提出的1污水處理設施的運行操作和管理具有較高的技術含量,2一般來說,污水處理需要若干單個工藝組合在一起,不3污水處理系統運行管理人員需要詳細了解污水處理設備4轉運站內的污水是隨垃圾的進站而隨時產生的,因此其3.8.5一些中小型轉運站污水產生量不大,通常采用罐車將污3.9.1消殺是殺滅病原微生物及其傳播動物(鼠)、昆蟲(蚊3.9.2垃圾車、卸料大廳地面、卸料門附近和垃圾儲坑等位置3.9.3垃圾中有較多食品廢棄物,易孳生老鼠,滅鼠對于垃圾測完畢才能開始壓裝垃圾的操作,否則可能會出現安全方面的備需要調大工作負荷,以免垃圾積壓過多。在垃圾收運低峰時這時進站垃圾收集車較多,卸料頻繁,有的卸料地調整風機轉速。如風機未配置調速功能,可調境污染。不同污染物的檢測頻次要求不同,污染物排放濃度(排放值)變化較大的指標可以適當加大檢測頻次,以便及時了解排了檢驗滅蠅的效果,需要對轉運站重點區域的蒼蠅密度進行檢100%。生產設備總臺數應包括轉運站在用的、備用的、停用的(1)設備性能良好,如垃圾壓縮設備的壓縮比達到工藝(2)設備運轉正常,如零部件磨損、腐蝕程度不超過標準要4.2.1計量設備是垃圾量統計的關鍵設備,對其維護保養是保4.2.2有的垃圾車車況不好,在上地磅秤臺時可能產生垃圾或4.2.3傳感器和秤臺的限位間隙一般在2mm~4.2.5顯示控制器屬于比較精密的設備,長時間不用易出現受4.2.6計量顯示器和計算機的使用環境需要清潔,并且需要避4.3.1生活垃圾中含有較多的廚余垃圾,易產生腐蝕性物質,4.3.2本條主要針對水平壓縮轉運站。給料設備是水平壓4.4.1垃圾壓縮作業時,易發生塵土、污水的灑漏,使滑道的4.4.2液壓動力系統是壓縮機的核心,因此對液壓動力系統的行過程中也需要檢查。當發現油位偏低,首先要過長期使用會逐漸變質、老化,因此本條提出液壓油一年更換4.4.3行程開關和接近開關是重要的部件,每天檢查4.4.5本條提出了對電源線、控制系統接線的檢查要求,這是4.5.1垃圾轉運車往返于垃圾轉運站和垃圾處理廠,運行環境轉運車進行全面檢查,可以及時發現和解決問題,避免“帶病”4.5.2轉運車在轉運垃圾過程中,集裝箱箱體內外和車輪易沾4.5.3垃圾轉運車與其他普通車輛相似,需要根據行駛公里數4.5.4液壓系統是垃圾轉運車裝卸垃圾的動力系統,是保障垃為了延長其使用壽命,對腐蝕、磨損部位進行及時修補是必4.6.1臭氣收集風機是垃圾轉運站臭氣控制的關鍵設備,其維護保養十分重要。本條提出的是基本要求,在實際運行過程中,4.6.2本條是對通風管道維護保養的要求。風管密封性對于臭4.6.3在垃圾卸料時,會產生揚塵,揚塵隨著排風抽到末端,的除塵器,可以根據相應除塵器的要求制定更具體的維護保養4.6.7離子除臭設備的關鍵部件就是離子發生器,如離子發生發生器就易沾染灰塵,清掃清洗的周期就要小,否則就可以大4.6.8除臭劑噴灑一般有三種形式:第一種是集中噴灑系統,4.7.1生活垃圾含水率較大,也有一些灰土,在儲存時,產生4.7.2由于污水中夾帶較多顆粒物,顆粒物在污水集液池(井)4.7.3污水既有腐蝕性又有顆粒物,因此其輸送(抽排)泵需4.8.1本條對轉運站總控制室控制系統的維護提出了要求。控用吹灰和擦拭的方式可能造成灰塵進入電氣元件內而形成短路

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