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文檔簡介

廣東陸路口岸區域通關一體化改革《海關總署關于開展廣東地區海關區域通關一體化改革的公告》（海關總署公告2014年第66號）自2014年9月22日起，首先在廣東地區空運、海運口岸啟用區域通關一體化通關方式自2014年12月1日起，在廣東陸路口岸啟用區域通關一體化通關方式涉及口岸：深圳海關：皇崗海關5301、沙頭角海關5303、文錦渡海關5320、深圳灣海關5345、福田保稅區海關5321拱北海關：拱北閘辦5710、橫琴海關5795、拱跨工區5791業務模式：口岸清關轉關“屬地申報、口岸驗放”“屬地申報、屬地放行”區域通關一體化（狹義）實現方式：公路艙單為基礎皇崗、文錦渡、深圳灣、沙頭角海關相關業務已啟用公路艙單系統卡口自動核放皇崗、文錦渡、深圳灣、沙頭角海關相關卡口已啟用總署統一版本的智能卡口系統跨直屬關區報關單深圳陸路口岸相關要求：公路艙單提前申報業務流程參照口岸報關模式，公路艙單“海關貨物通關代碼”填寫“RD01”。報關單提前審結報關單手續參照深圳公路口岸報關單，報關單先辦理單證放行手續，車輛才駛入口岸卡口實施驗放。對于無紙化報關單，海關使用“通關作業無紙化”審核辦理。對于有紙報關單，海關使用“廣東陸路通關一體化”辦理。區域通關一體化（狹義）不限制企業類別的“屬地申報、屬地放行”；僅限進出境運輸方式為“海、陸、空、鐵、郵”；特殊監管區域場所之間無實際進出境的不納入；布控查驗的轉口岸放行，參照“屬地申報、口岸驗放”；進口可以實施“轉關查驗”。現場接單查驗放行物流卡口中風險統一申報平臺低風險專業審單高風險和紅通道統一風險防控平臺統一專業審單平臺廣州、深圳、黃埔、拱北四個區域審單中心統一現場接單平臺統一版物流卡口報關單申報直屬關風險參數現場接單查驗放行物流卡口中風險統一申報平臺低風險專業審單高風險和紅通道統一風險防控平臺統一專業審單平臺廣州、深圳、黃埔、拱北四個區域審單中心統一現場接單平臺統一版物流卡口報關單申報直屬關風險參數主管海關主管海關口岸報關區域通關改革屬地海關口岸海關區域通關一體化審單海關申報海關綜合業務管理平臺HZ2011準備工作情況：系統版本已經于2014年10月29日更新上線。11月21日—23日，深圳陸路口岸與黃埔海關結對試運行，目

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