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文檔簡介
常減壓裝置改煉高含硫的危險分析及安全對策措施摘要:隨著人類對自然資源的開發,原油價格逐年上漲,許多煉油廠開頭以常減壓裝置改煉高含硫原油,期望以此降低成本。然而高含硫原油的煉制存在許多危急因素,往往造成許多危急事故,不但威逼到了工作人員的生命健康,而且造成了很大的經濟損失。有鑒于此,本文對常減壓裝置改煉高含硫的危急因素進行分析,并提出了一些旨在解決問題的對策措施,盼望能為高含硫煉油廠的平安運行供應參考。關鍵詞:常減壓裝置,高含硫,危急分析,對策措施引言隨著原油量逐年削減,其價格也逐年上升,在此形勢下,我國不得不從國外原油豐富的市場進口越來越多的原油,然而出于對成本的考慮,這些原油中往往含有許多硫,高含硫原油在進口原油中占的比例越來越大。一方面低含硫原油越來越少,另一方面其價格攀升,兩方面的緣由使得國內許多煉制低含硫原油的煉油廠開頭改煉高含硫原油。而用常減壓裝置改煉高含硫原油存在許多平安隱患,對高含硫煉制能否平安進行構成了威逼。高含硫煉制過程中主要可能消失的危急事故有:煉油、儲運設備泄露以及火災。其緣由體現在含硫腐蝕,硫化氫毒性和硫化亞鐵等腐蝕產物的自燃等三方面的內容上。本文正是在分析改煉前后原油變化的基礎上對三方面的危急因素進行討論,并從防腐、防中毒、防自燃三方面提出了一些應對措施。1.改煉前后的原油性質對比常減壓裝置改煉高含硫前后原油性質存在多處不同,這也是其危急因素消失的緣由。常減壓裝置改煉之前大多采納的是國產原油,其性質主要有①密度大,從密度上看國產原油大多在0.86至0.98g/cm3,密度大小反應了原油化學組成上的差別,密度大的原油輕油產率較低,因此煉油成本相對較高;②含蠟量高,以我國南海原油來說,其含蠟量達到30.3%。含蠟量與原油的凝點直接相關,南海原油的凝點高達45攝氏度,而大慶原油的含蠟量為26.2%,其凝點也相應降低為30攝氏度,新疆低凝原油含蠟量僅有1.5%,因此其凝點降低至零下58攝氏度;③粘性較大,因此造成國產原油輸送成本較高;④含硫量較低,對裝置的腐蝕性較小,煉制過程中發生中毒以及爆炸、燃燒等意外事故的可能性也較小。而改煉之后一般采納的是高含硫原油,其與改煉之前原油性質最大的不同就是含硫量高,一般原油中含硫量達到1%以上就可稱之為高含硫原油,國外進口的高硫原油典型的有伊朗拉萬原油的含硫量為1.939%。改煉之后的原油還有一共性質是輕餾分多,這使得其蠟油收率較高。如沙特拜里原油小于180℃輕餾分質量收率達22.39%,而蓬萊19-3原油小于180℃輕餾分質量收率只有5.1%左右。因此加工含硫原油會帶來加工工藝的改動,設備的腐蝕與防護,以及環境愛護等問題。2.煉油過程的硫分布狀況高硫原油中含有的大部分含硫化合物都會進入煉油裝置的二次加工程序中,隨著煉油過程的深化,原油的硫分布狀況會漸漸變化,主要受到含硫化合物的類型、原油轉化深度以及催化劑性能好壞等的影響。二次加工程序油品中噻吩類含硫化合物的比例是最高的,因此在煉油的催化裂化以及延遲焦化的過程中,硫成分是從輕油品向著重油品漸漸轉移的。3.加工高含硫的危害3.1腐蝕腐蝕簡單發生的部位主要有:①焦炭塔腐蝕,焦炭塔長期處于冷熱交變的操作下,因此其材質原來就受到熱應力影響,假如高硫物質長期掩蓋,則很簡單被腐蝕消失裂縫,焦炭塔上最簡單被腐蝕的部位是裙座焊縫,狀況嚴峻的時候甚至會發生裙座焊縫整個一周開裂,另外還有堵焦閥接管焊縫開裂,有的接管內壁焊縫開裂為縱向裂紋始終延長至母材20~200mm,有的為接管外壁加強板角焊縫開裂,環向裂紋長度接近一周;②焦化分餾塔腐蝕,焦化分餾塔的腐蝕屬于高溫硫腐蝕,假如原油中寒酸量較高,則也有可能消失環烷酸腐蝕;③焦化加熱爐腐蝕,此裝置長期在高溫環境下工作,因此消失的腐蝕主要屬于高溫腐蝕,其中包括高溫硫腐蝕和高溫氧化腐蝕兩種。焦化加熱爐的迎火面的溫度最高可達到800攝氏度,長時間溫度不低于600攝氏度,這使得其消失高溫氧化腐蝕的狀況較多,而這并非說加熱爐內部就不會消失腐蝕,一般狀況下內部也會受到外部高溫的影響,因此雙面腐蝕很常見。3.2硫化氫中毒危害高含硫原油的煉制過程包括在常減壓裝置中對原油進行蒸餾處理,在此過程中,進出常減壓裝置的硫含量基本保持平衡,而液體油品中含有總硫量的90%以上,尤其是渣油,占了將近一半兒,其他較少的硫含量則分布在氣體或者污水中。然而就是這么少的硫量,已經足以形成危害了。在氣體中的硫主要以硫化氫的形式存在,硫化氫不但大量存在于焦扮裝置的富氣、干氣中,而且存在于加熱爐燃料氣體中,這就使得焦扮裝置成為硫化氫中毒多發部分。一般狀況下,當氣體中的硫化氫含量明顯增多時,可聞見臭雞蛋味,而且煉油廠一般安裝有有毒氣體報警儀,可以用來監測硫化氫含量過高的現象。3.3硫化亞鐵自燃危害煉油裝置受到硫的腐蝕會產生硫化亞鐵,其在長期的氧化反應中會放出大量熱量,熱量聚積到肯定程度則會使四周原油以及其本身的溫度大幅度上升,這是硫化亞鐵發生自燃的原理。尤其是改煉高含硫原油之后,原油中的硫含量大大增加,對煉油裝置的腐蝕性也大大增加,生成的硫化亞鐵產物量也增多,其發生簡單的氧化反應過程中產生的熱量也大大增加,導致其發生自燃的機會也大大增加。4.防控措施4.1防腐措施要想防止硫腐蝕,最根本也是最有效的方法是削減原油中以及二次產品中的硫含量,這就要提升煉油裝置的脫硫工藝。具有關討論,有效的脫硫工藝能夠除掉原油中99%以上的硫。除此之外,對低溫硫腐蝕的部位可采納諸如緩蝕劑的方法減輕硫腐蝕的危害,比如焦扮裝置分餾塔以及汲取穩定之前的空冷器入口處等部位。總之,為了削減硫腐蝕,應當完善裝置的工藝參數,保持環境內溫度以及流速等的穩定,避開波動,由于這些參數對腐蝕快慢有很大影響。4.2防中毒措施防止硫化氫中毒需要在管線質量上下功夫,硫化氫是通過管線輸送的,假如管線消失裂縫,則硫化氫進入生產車間為可能性很大。因此,首要的措施是提升硫化氫輸送管線的密封度。其次,硫化氫泄露是不行能百分之百避開的,因此就要從預知其危害發生的角度來考慮。煉油廠應當加強設置報警裝置,提高其精確?????度,并定時修理,以免發生故障而不知。4.3防自燃措施放硫化亞鐵自然應當從燃燒的三個條件考慮:可燃物、溫度、氧氣。首先應當加強脫硫工藝的建設,這能夠從根本上避開硫腐蝕過程中生成大量的硫化亞鐵,這是從可燃物的角度切斷其發生自然的可能性。其次是溫度,燃燒需要達到可燃物的燃燒點,這個燃燒點代表著肯定的溫度。因此,可實行高溫天氣下用冷水噴淋裝置燃燒可能性較高的部位的方法降低其溫度。最終是在各種措施四周增加氮封措施,防止形成的硫化亞鐵與氧氣接觸。5.結論本文主要分析了常減壓裝置改煉高含硫的危急因素并提出了肯定的平安對策。首先介紹了改煉前后原油材料性質的變化以及其可能對煉油過程的影響,其次對硫分布狀況以及煉油過程中可能產生的三種危害進行分析,最終依據三種危害提出了肯定的方危害措施,盼望能為相關人士供應參考。參考文獻
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