規劃背景等多種獨特的藝術燈型，起到了白天觀景，晚上觀燈的景觀效果。2023年來，自籌資260383盞、變壓器1316條街路多年無燈或有燈不亮問題，2023年81日全部亮燈。20237條、老29條“摸黑路”100余萬元。20237月實施亮化工程以來，下，取得了快速推動，城市夜景觀煥然一，扮靚了城市，彰顯了11條主要道路、6個廣場、五里河兩岸、高速大路西出口以及沿街建效果，為葫蘆島城市進展和城市形象的塑造做出了奉獻。區域概況靠朝陽市，素有“關外第一市”315公里，西距首都北150133258公里。資源條件：南戴河等共同構成中國北方海濱的避暑勝地。城市總體規劃狀況規劃期限城市總體規劃的期限為2023~2023年，近期2023~2023年，遠期2023~2023年。規劃范圍葫蘆島城市規劃區西至高速鐵路以西500374平方公里。城市性質的界定“大三位一體”的戰略高度確定城市性質。為此確定城市性質為：遼寧西部重要的中心城市，東北、華北兩大經濟區的節點城市，環渤海地區重要的以工業、港口、旅游為主體的濱海宜居城市。城市照明現狀干道的亮燈率在98%以上，次干道的亮燈率在96%以上，根本消退“有路無燈”現象和照明盲區。存在的問題葫蘆島市現狀亮化較好的地段主要分布于連山組團商業中心區域和龍灣組整體夜景形象不夠突出，照明形式單一，缺少層次。景觀照明光色雜亂，整體協調性不夠。視覺舒適性差。〔綠色光源協調性不夠，景觀照明與功能照明混淆。能源。問題產生的緣由不當而大失榮耀。度應依據相關設計標準，照明效果并非越亮越好。明技術尤其是綠色照明的應用和推廣重視不夠。城市照明設備修理治理問題突出。規劃方法與案例爭論歐美國家和日本的城市照明閱歷90年月，現在處于一個初步成熟的階段。美國的電泛光城市夜景觀給歐洲帶來了震撼，推動了歐洲的夜景觀營造并快速傳遍世界。世界上有很多城市均因有一亮麗的夜景而成為游客的“必修“，象紐約曼哈進社會主義物質文明與精神文明建設等方面均有樂觀意義。化效果；通過建筑照明制造壯麗的舞臺效果等。節能和環保意識突出，國際照明委員會(CIE)照明進展委員會主席V·Dvoracek先生曾推想，從1990到2023年人的年平均耗電量逐年上升，而照2070年月全球環境基金會(CEF)通過世行和聯合國開發打算署在世界各國資助了多個開發高效照明工程。國內城市照明規劃進展的閱歷杭州城市照明規劃從2023年起杭州進展大規模的建設和改造，對城市照明提出了系統化的要25%。海口城市燈光環境總體規劃LCM體系較早的城市之一，通過該體系的梳理，有計和治理提出了較為科學的方法。上海城市燈光設計規劃治理。先進地區城市照明規劃設計實例的啟發：可行和完備的體系和制度保障。規劃目標明確，重點突出規劃實施體制完備，操作性強照明規劃設計體系系統性強，責任和內容明確規劃總則規劃范圍場、公共綠地和建筑物等功能照明與夜間景觀照明。規劃期限2023年為基準年。近期：2023~2023年；遠期：2023~2023年。規劃目標近期目標：功能照明達標建設，完善小區照明系統，消滅照明盲區；改造光污染嚴峻的工程，架空線路入地與城市道路改造同步實施；范工程。遠期目標形成富有城市特色的景觀照明體系；照明功率密度到達節能指標；實現智能化監控及治理系統，并進一步普及綠色照明工程。指導原則聽從和效勞于城市總體規劃的原則；表達城市特征、突出重點、整體協調的原則；遠近結合、可持續進展的原則；節約能源、保護環境的原則；建設本錢與修理本錢統籌兼顧的原則；便利維護及治理的原則。規劃編制依據《葫蘆島市城市總體規劃〔2023-20232023；〔2023年；〔JGJ/T163-2023〕CJJ45-2023；《城市環境〔裝飾〕照明標準DB31/T316〔2023〕本次規劃的相關調查資料；城市總體照明規劃城市照明總體形象和風格城市照明總體形象規劃遼寧西部重要的中心城市，東北、華北兩大經濟區的節點城市，環渤海地區重要的以工業、港口、旅游為主體的濱海宜居城市。和風格為“流光溢彩、魅力濱城”，通過燈光環境的塑造，表達葫蘆島城市空間的“莊重、高雅、浪漫”濱城市夜景觀。城市照明風格規劃城市的特點，本次規劃的總體風格通過三種景觀風格特色區域來表達。自然山海風格明。現代都市風格港、等功能照明和景觀照明。雅致文化風格以CBD商務區核心區、飛天廣場、蘭花廣場等城市文化廣場、文體公共建形象，包括等功能照明和景觀照明。城市照明規劃的總體設想照明，明晰城市輪廓，突出城市夜景空間構造，呈現葫蘆島城市夜景特色。造具有“濱城”單獨特色的山海城市夜景觀。城市照明布局規劃“兩軸、一般干道、地區和節點為襯景，到達重點突出，風格協調，特色鮮亮的效果。兩軸及周邊建筑照明、廣場公園照明構成的濱海照明軸線。兩帶：指由連山河、五里河濱河帶狀公園景觀照明構成的夜景照明景觀帶。三心：指CBD商務區核心區構成的照明中心，以文化體育設施的景觀照明蘭花廣場、民安步行街及周邊商業建筑構成的照明中心，突出吵鬧、富強的商業氣氛。多節點：指城市的居住區中心、重要的公園綠地、交通門戶、工業區等。城市光源色性結合葫蘆島城市照明的形象風格所應表達“流光溢彩、魅力濱城”定城市整體光源色性以“”道路照明、商業區照明、廣場照明等宜承受白光照明。CBD商務區、公園綠和水體景觀區宜承受冷色調照明。在建筑外部照明中，應依據建筑物使用性質和自身特點承受相對應的照黃光或白色光源。城市線性照明帶承受三級色溫把握主要照明體系的光源，以色溫在4000K3500K的光源作為城市主要交通道路照明光源，色溫在2700K的偏暖光源作為商業區、文化區、旅游區的光源，突出吵鬧、富強的氣氛。城市照光明度等級規劃于城市節能。本次規劃依據大的亮度劃分為三個亮度等級。一級亮度區：城市中心區。街、東城大街等重要功能區。三級亮度區：外圍重要功能區。城市功能照明規劃道路照明是最為重要的功能照明局部。城市道路照明規劃目標技術目標——90%〔主要指城區范圍內全部道路功能照明功率密度、路面平均亮/照度、路面亮/照度均勻度、眩光限制、環境比等指標；建設目標——建工程100%到達國家相關標準，改建工程分期到達國家相關標準，道路裝燈率到達100%，根本實現有路就有燈，充分表達功能照明以人為本的根本原則；治理運行目標——監控掩蓋率到達85%以上，亮燈率到達98%以上，設施完好90%以上。道路照明分級。密度值〔PLD〕等加以把握。道路類型道路類型車道數〔條〕平均亮度路面亮度總均勻路面照度Lav〔cd/m2〕維持值度縱向均勻度平均照度Eav(lx)維持值均勻度UUOUEL最小值眩光限制TI〔%〕最大初始值SR照明功率LPD〔W/m2〕最小值最小值主干路≥6車道2.00.40.7300.4100.51.05主干路＜6車道2.00.40.7300.4100.51.25道路類型道路類型車道數〔條〕平均亮度路面亮度總均勻路面照度La〔cd/m2〕維持值度UO勻度UL平均照度Eav(lx)維持值UE眩光限制TI〔%〕最大初始值SR照明功率LPD〔W/m2〕最小值最小值次干路≥4車道1.00.40.5150.35100.50.70次干路＜4車道1.00.40.5150.35100.50.85路面亮度路面照度路面亮度路面照度道路類型車道數〔條〕平均亮度La〔cd/m2〕維持值總均勻UO最小值勻度UL平均照度維持值UE眩光限制TI〔%〕最大初始值SR照明功率密度LPD〔W/m2〕最小值支路≥2車道0.750.4－100.315－0.55支路＜2車道0.750.4－100.315－0.6城市道路照明光源和燈具的選擇11-152010-15米之間。其它道路燈桿6-10米之間。在景觀要求高的道路照明中，除滿足功能要求外，應充分考慮景觀性。燈桿的一桿多用的設計，削減穿插口處的視覺“污染”。應將各種交通標識、信城市夜景觀照明規劃城市夜景觀照明規劃目標充分表達葫蘆島城市“山海相依”“濱城”葫蘆島的海洋資源、生態資源優勢，落實“流光溢彩、魅力濱城”城市總體照明形象定位，突出“自然山海風格”“現代都市風格”“雅致文化風格”這三種城市照明的主要風格，通過海濱旅游效勞區、CBD商務區、行政中心區、商業中心區等地區的“濱城”葫蘆島單獨特色的山水城市夜景觀。城市夜景觀照明規劃體系的夜景觀風貌。山體照明：通過龍背山、孤山、埉山、龍首山、影壁山等城市周邊山體上景觀節點的亮化和射燈的亮化，突出山體雄渾高大的形象。水體照明礴恢弘的氣概。商業中心照明：文化中心照明：突出城市獨特的地域文化和城市現代文明形象，以CBD商務區的五場一館和飛天廣場大型城市雕塑的夜景亮化為集中體系。建筑夜景照明規劃設計原則表現建筑物的特征，突出建筑物的形象，增加建筑物的藝術感。建筑照明設計以底部泛光照明為主，輔以廣告燈光。建筑重點部位突出。建筑照明方式照明方式照明方式方法使用光源特點適用場所泛光照明用泛光直接照耀在被照物外表，使被照物外表亮度高于四周亮度氣體放電燈用泛光直接照耀在被照物外表，使被照物外表亮度高于四周亮度道路、高大建筑物、橋梁、雕塑、小品、廣場輪廓將光源沿被照物特白熾燈用泛光直接照耀在橋梁、廣告、樹木、人照明定的輪廓安置顯示熒光燈被照物外表，使被造景觀被照物的外形霓虹燈照物外表亮度高于羙耐燈四周亮度內透將光源安置在被照白熾燈用泛光直接照耀在燈箱、廣告、櫥窗、標光明照物內，利用玻璃窗或玻璃墻向外投射熒光燈被照物外表，使被照物外表亮度高于志出光線四周亮度泛光照明〔如隔柵、遮光板〕加以遮擋。這時應留意不宜將燈具離墻太近。2境與場地受到限制，這種狀況下可以考慮燈具安裝在其他建筑物上。輪廓照明建筑物周邊布置的燈，將建筑物的輪廓勾畫出來。內透光照明假設承受外打光的方式，不僅無法打亮建筑物，還會造成大量的光污染。為抑制這等。濱海夜景照明規劃設計原則車速。利用高桿燈垂直照亮主要廣場和停車場及四周道路。共藝術品的照明。上投燈須加深格柵套以避開對行人造成眩光。主要節點標志設置泛光燈，勾畫建筑實體形象。為到達經濟效益，燈具必需依據照明空間形態。濱海夜景照明設計”10000針對性的進展綠化、亮化，建設海濱景區。點狀亮化主，輔以草坪燈，地埋燈進展點綴，強調景觀及節點的空間環境和突出地位。線狀亮化如竹林燈等加以點綴，適當運用泛光燈。使整個岸線得到整體亮化，得到燈光倒影的效果。濱水建筑亮化設置庭院燈等相互襯托，到達濱水走廊的獨特的夜景景觀。城市照明供配電及把握規劃城市照明供配電原則選用安全牢靠、經濟合理的供配電系統；城市照明工程均承受220V/380V低壓供電，單項工程在功率<100kW時≥100kW的條件許可時，宜承受專用變壓器供電；城市照明工程承受專用配電箱，供配電線路均宜承受地下電纜供電；100%的負荷；正常運行狀況下，路燈燈具端電壓應維持在額定電壓的90%～105%；箱式變電站，使其對城市景觀方面的影響降至最低；裝設電容器；配電線路功率因數不宜小于0.9；TN-STT并應符合國家現行相關標準的要求。城市照明供配電電源選擇難的，可設立專用箱式變。電源點的設立應與城市照明設施的建設同步實施。負荷估算道路紅線布燈方式道路紅線布燈方式燈桿間距路燈基數光源功率增負荷40m以上混合布燈35中心雙臂30兩側輔道60400250機動車道400非機動車道2503745m-60m對稱布燈356039寬度〔m〕〔m〕〔基/km〕〔W〕〔kW/km〕20m以下單側布燈35302507.520m-24m穿插布燈35602501524m-40m對稱布燈356040024照明供配電點規劃1km布一個配電箱；主干路、次干路平1.1～1.2km布一個配電箱；景觀節點和景觀視廊供配電點依據需要設置。城市照明把握規劃照明把握規劃目標城市照明監控系統掩蓋率為100％；進展升級；增加遙視監控功能；建設路燈地理信息系統；在滿足經濟條件和技術條件下，逐步使用單燈節能手段。功能照明把握承受光控和時控相結合的智能把握方式；動開關路燈的把握功能和手動把握功能；道路照明開燈的自然光照度水平宜為15lx；關燈時的自然光照度水平，快速路和主干路宜為30lx，次干路和支路宜為20lx。景觀照明把握時啟動。宜承受時控和智能把握方式，并具有手動把握功能；應依據使用狀況設置平日、節日、重大節日等不同的開燈把握模式；系統中宜預留聯網監控的接口，為遙控或聯網監把握造條件；防護措施。城市照明節能與環保措施產品，貫徹“”的綠色照明理念，提高城市照明質量，改善人居環境。民戶外活動較多的時段開啟。樂觀推廣高壓鈉燈、金屬鹵化物燈。保持率的燈具。城市照明環保規劃原則照明產品須到達國家相關要求；建立照明設施廢棄物的安全回收制度；推廣使用型環保能源；在城市照明建設中防止光污染和眩光；提出光污染的防治措施；功能照明節能措施的照明方案；擇金屬鹵燈；65%；100W以下光源承受電子鎮流器；裝設補償電容，應依據可能條件進展集中或分散電容補償，以提高照明0.85；依據不同季節合理確定路燈的開關時間。道路照明開燈時的自然光照度水平宜為15lx，關燈時的自然光照度水平，快速路和主干路宜為30lx，次干20lx；依據交通流量、路況等實際狀況盡可能實行半夜燈；制定照明燈具維護打算，提高光源光通量利用率；核前方可施工。景觀照明節能措施需的照度或亮度的標準值，應抑制越亮越好的錯誤理念；方式。選用的光源和鎮流器應符合相應光源、“鎮流器”能效標準，到達節能評價值的產品；依據景觀照明效果的需要，宜選用高光效和低能耗光源；選用的功能性燈具的效率不宜低于70%，選用的裝飾性燈具的上射光通量不應超過標準規定；線路的功率因數不應低于0.9；應選用先進的把握技術，分級開關燈光；有條件的場所，宜承受太陽能等可再生能源；有效的節能維護治理機制；嚴格執行標準規定的照明功率密度值。規劃的實施功能設施更指標設施類型及效勞年限一覽表具體類型具體類型簡潔型鋼桿道路照明路燈水泥桿路燈泛光板式庭院燈一般庭院燈景觀照明設施〔泛光燈〕其他景觀照