壓路機壓實作業參數的選擇3.3.2穩定土基層施工;1．穩定土基層材料質量要求水泥穩定類基層石灰穩定類基層水泥穩定類基層是在粉碎的或原來松散的集料或土中，摻入適量的水泥和水，經拌和后得到的混合料，再通過壓實及養生，當其抗壓強度達到要求時所得到的結構層。石灰穩定類基層是在粉碎的或原來松散的集料或土中摻入適量的石灰和水，經拌和、壓實及養生，當其抗壓強度符合規定時得到的路面結構層。2．石灰穩定土基層路拌法施工工藝（1）準備工作準備下承層測量備料對擬施工的路段進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后。在底基層或土基上恢復中樁，直線段每15~

20m設一樁，平曲線段每10~15m設樁，并在對應斷面的路肩外測設指示樁。集料。應先將樹木、草皮和雜物清除干凈，并在預定采料深度范圍內自上而下采集集料；石灰。石灰堆放在拌和廠時，宜搭設防雨棚。材料用量。根據各段石灰穩定土層的寬度、厚度及預定的壓實度，計算各路段需要的干集料量。（2)運輸及攤鋪運料攤鋪集料攤鋪石灰對預定堆料的下承層在堆料前應先灑水，使其濕潤，但不應過分潮濕。通過試驗確定集料的松鋪系數。在攤鋪集料前，應先在下承層上灑水使其濕潤，但不應過分潮濕。攤鋪石灰時，如黏性土過干，應事先灑水悶料，使土的含水率略小于最佳值。（3)拌和與灑水集料應采用穩定土拌和機拌和，拌和深度應達到穩定層底。在拌和過程中，及時檢查含水率。拌和石灰加黏土的穩定碎石或砂礫時，應先將石灰土拌和均勻，然后均勻地攤鋪在碎石或破礫層上，再一起進行拌和。（4)整形與碾壓整形混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形，再用輪胎壓路機快速碾壓1~2遍，然后根據測量結果平整，最后用平地機進行精平。碾壓整形后，當混合料含水率處于最佳含水率±1%范圍時，立即用12

t以上壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機，在路基全寬內進行碾壓。（5)養生①石灰穩定土在養生期間應保持一定的濕度，不應過濕。②如石灰穩定土分層施工時，下層石灰穩定土碾壓完后，可以立即在其上鋪筑另一層石灰穩定土，不需專門的養生期。③養生期結束后，應立即噴灑透層瀝青，并在5~

10d內鋪筑瀝青面層。（6)注意的問題接縫處的處理兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。縱縫的處理石灰穩定土層的施工應盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應斜接。3．石灰穩定土基層廠拌法施工工藝備料拌制運輸攤鋪及碾壓橫向接縫處理縱向接縫養生及路線處理應先篩除集料中不符合要求的顆粒必須先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水率都達到規定的要求已拌成的混合料應盡快運送到鋪筑現場。下承層為石灰穩定土時，應先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。用攤鋪機攤鋪混合料時每天的工作縫應做成橫向接縫。如攤鋪機的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機一前一后方法同路拌法。4．水泥穩定土基層路拌法施工工藝準備工作集料運輸與攤鋪拌和整形與碾壓接縫處的處理準備下承層測量確定合理的作業長度備料計算材料用量方法同石灰穩定土。攤鋪水泥干拌灑水濕拌方法同石灰穩定土當天兩工作段的銜接處，應搭接拌和；應十分注意每天最后一段末端縫的處理；

縱縫的處理。水泥穩定土層的施工應該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接。5．水泥穩定土基層廠拌法施工工藝水泥穩定土可以在中心站用廠拌設備進行集中拌和，其施工方法與石灰穩定士廠拌法施工基本相同。但應該注意的是：在攤鋪過程中，如中斷時間已超過2~3

h，又未按橫向接縫方法處理，則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端，挖成橫向(

與路線重直)垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6.基層養生養生水泥穩定土基層用不透水薄膜或濕砂進行養生。采用瀝青乳液進行養生。也可用灑水車經常灑水進行養生，每天灑水的次數應視氣候而定。水泥穩定土基層每段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應立即開始養生，不應延誤。壓路機運行路線的選擇3.3.3石灰工業廢渣基層施工工業廢渣包括：粉煤灰、煤渣、高爐礦渣、其他冶金礦渣、煤矸石等。石灰粉煤灰類分為石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰砂、石灰粉煤灰砂礫、石灰粉煤灰碎石、石灰粉煤灰礦渣等分為石灰煤渣、石灰煤渣土、石灰煤渣碎石、石灰煤渣砂礫、石灰煤渣礦渣、石灰煤渣碎石土等石灰其他廢渣類1．石灰工業廢渣穩定土基層材料質量要求對于石灰工業廢渣穩定土基層，其原材料質量要求是：粉煤灰的主要成分SiO2、AL2O3、

Fe2O3，三者總含量應超過70%、燒失量不應超過20%

；若燒失量過大，則混合料強度將明顯降低，甚至難以成形。2.石灰工業廢渣穩定土基層廠拌法施工與其他穩定土一樣，石灰工業廢渣穩定土可在拌和廠(場)集中拌和，也可沿路拌和，故施工方法有廠拌法和路拌法之分。廠拌法施工的工藝流程可簡述為：準備下承層施工放樣廠拌穩定土混合料運輸拌好的混合料到施工現場攤鋪碾壓接縫處理養生施工技術要點可簡述為：①下承層準備與施工放樣按級配碎、礫石基層的方法和要求進行：②原材料應符合技術要求，土塊最大尺寸不應大于15mm

；③粉煤灰塊不應大于12mm，且9.5mm

和2.36mm篩孔的通過量應分別大于95%和75%；④不同粒徑的礫石或碎石以及細集料應分開堆放；3.石灰工業廢渣穩定土基層路拌法施工在公路施工中，使用的穩定土種類很多。其中，二灰土作為一種半剛性材料，廣泛應用于高等級公路路面的基層（或底基層）中。路拌法施工工藝流程可簡述為：準備下承層施工放樣運輸和攤鋪集料運輸和攤鋪粉煤灰或煤渣運輸和攤鋪石灰拌和及灑水整形碾壓接縫和掉頭處的處理（1）施工前的準備工作認真熟悉設計文件，確定施工組織形式和工藝流程合理地進行人員配置，在質量上要有專人把關做好混合料中的二灰（石灰、粉煤灰）最佳配合比試驗和二灰與土的最佳配合比試驗確保機械的完好率，保證零配件的供應，使運輸、拌和、碾壓形成良好的生產流水線，確保施工順利進行在全面開工前至少一個月，進行二灰土基層（底基層）試驗施工（2）路拌施工程序現場清理和測量放線清理現場的垃圾、雜草，修補小沖溝。使用測量儀器校核各控制樁，進行高程放樣，確保線型準確路床修整根據高程測量數據，做填方、挖方和路床標高，并根據標高指揮倒土，用推土機推平，平地機整型，壓實機械穩壓路拌二灰土基層施工原材料攤鋪混合料拌和現場取樣灑水碾壓灑水養生壓實機械的選用3.3.1

碎、礫石基層施工認知;碎、礫石基層（底基層）是由有一定級配的礦質集料經拌和、攤鋪、碾壓，當強度符合要求時得到的基層（底基層）。1．碎、礫石基層(底基層)材料質量要求（1）級配碎石基層(底基層)級配碎石基層由粗、細碎石和石屑按一定比例、級配符合要求的碎石混合料鋪筑而成。級配碎石基層適用于各級公路的基層和底基層，還用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。（2）級配礫石基層(底基層)級配礫石基層是用粗、細礫石和砂按一定比例配制的混合料鋪筑的、具有規定強度的路面結構層，適用于二級及二級以下公路的基層及各級公路底基層。（3）填隙碎石基層(底基層)①填隙碎石基層是用單一尺寸的粗碎石作主骨料，用石屑作填隙料鋪筑而成的結構層。②填隙碎石適用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層，顆粒組成等技術指標應符合填隙碎石集料質量要求。2．級配碎、礫石基層路拌法施工工藝（1）準備工作準備①準備下承層③材料用量②測量④機車準備底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層；下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定；土基不論路堤或路塹，必須用12~

15t三輪壓路機進行碾壓檢驗（壓3~4遍）；凡不符合設計要求的路段，必須根據具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準；底基層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實；逐一斷面檢查下承層高程是否符合設計要求；新完成的底基層或土基，必須按規范規定進行驗收。在下承層上恢復中線；進行水平測量。計算材料用量。根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的壓實密度，計算各段需要的干集料數量。按預定比例在料場混合碎石和石屑，并灑水加濕，使其含水率較最佳含水率大1%左右，以減輕施工現場的拌和工作量以及運輸過程中的離析現象運輸車輛及平地機等攤鋪、拌和機械；灑水車，灑水利用就近水源灑水；壓實機械，如輪胎壓路機、鋼筒輪式壓路機、振動壓路機等；其他夯實機具小范圍處理路槽翻漿等（2)運輸和攤鋪集料①運輸集料裝車時，應控制每車料的數量基本相等；在同一料場供料的路段，由遠到近將料按要求的間距卸于下承層上。集料在下承層上的堆置時間不宜過長。②攤鋪攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數用平地機將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上，攤鋪表面要求平整，并具有規定的路拱，同時攤鋪路肩用料級配碎石、礫石基層設計厚度一般為

8~

16cm，當厚度大于16cm時，應分層鋪筑，下層厚度為總厚度的0.6倍，上層為總厚度的0.4倍。（3)拌和及整形穩定土拌和機拌和拌和2遍以上拌和深度應直到級配碎、礫石層底用平地機拌和將鋪好的集料翻拌均勻作業長度一般為300-500m

，拌和遍數一般為5~6遍（4）碾壓級配碎石或礫石基層在碾壓中還應注意下列各點Clickheretoaddyourtitle01路面的兩側，應多壓2~3遍02碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水03應用輕型的壓路機初壓，初壓兩遍后，即時檢測、找補04碾壓中局部有“軟彈”“翻漿”現象應立即停止碾壓，05兩作業段的銜接處，應搭接拌和06對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法3．級配碎、礫石基層廠拌法施工工藝（1）施工前的準備工作①選定拌合廠的位置距水源砂源和施工現場較近的地點應高于周邊環境，排水應順暢場地要平坦，面積要滿足堆料的要求材料運輸應便利順暢②選定施工機械與設備具有電氣集中控制、自動連續作業攤鋪機拌和設備相互匹配機械設備的數量、型號和生產能力要稍大于攤鋪機的工作能力自卸汽車的數量根據攤鋪機的工作能力和運距選擇③路用原材料的選擇基層用原材料包括碎石、中砂、水泥、水等。原材料隨機取樣試驗，測定碎石、河砂的表觀密度、堆積密度、吸水率和壓碎指標值及級配檢驗合格的粗細集料應儲存在拌和現場，并有足夠儲量各種原材料應隔離，分別堆放④水泥穩定碎石配合比設計水泥劑量（%）最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3）無延遲7d浸水無側限抗壓強度（MPa）延遲3h，7d浸水無側限抗壓強度（MPa）5.56.72.185.15.0對路面基層用水泥穩定碎石進行配合比設計，根據試驗檢測數據，結合以往經驗進行確定，某合同段基層水泥穩定碎石配合比。⑤鋪筑試驗路段

試驗的路段長度為100m~200m。試驗路段的材料、配合比、拌和設備、攤鋪機、壓實機械及施工工藝要求使用與主體工程一致。并現場測定其表面平整度，取樣測定含水量、最大干密度及無側限抗壓強度，以確定拌和設備、攤鋪機的性能，確定最佳碾壓遍數，檢驗準備采用施工方案的適宜性。（2）施工組織工藝路面底基層、基層施工組織工藝流程：清理施工現場的垃圾、雜草，修補小沖溝使用全站儀校核各控制樁，進行高程放樣，確保線型準確，全線高程貫通。根據高程測量數用平地機整型，用8～10t二輪二軸光輪壓實機穩壓①清基放樣、修整路型②敷設攤鋪基準1-拉力計；2-熨平板；3-縱坡控制器；4-基準線；5-支承樁；6-傳感器

高等級公路水泥穩定碎石基層規范推薦采用攤鋪機攤鋪施工。在攤鋪機攤鋪作業前，首先要敷設攤鋪基準。③水泥穩定碎石混合料的拌和④混合料運輸⑤混合料攤鋪調試所用的廠拌設備，拌和時，水泥、石灰、粉煤灰與集料應準確稱量，按質量比例摻配，并以質量比加水車上的混合料應該覆蓋以減少水分損失。攤鋪機進行混合料的施工，攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5％～1.0％，以補償攤鋪及碾壓時水分的損失。⑥混合料碾壓⑦接縫處理⑧覆蓋無紡土工布，用灑水車進行側噴養護混合料攤鋪后，立即在全寬范圍內進行碾壓，使混合料從加水拌和到碾壓終了時間