第第頁共30頁企業物流成本控制研究國內外文獻綜述長期以來，在企業物流成本控制的研究層面上有不斷涌現的各種學說體系，研究學家們紛紛提出了自己的相關理論，如何優化物流成本一直是一個熱點問題，這種“百家爭鳴”的狀態很有效地促進了物流成本控制體系的發展，并加深了對它的理解和分析。本文從國內外層面梳理和總結了有關這一問題的主要代表文獻。1國外研究動態1956年，霍華德·列夫斯（HowardT.Levls），詹姆斯·庫利頓（JamesW.Culiton）和杰克·斯蒂勒（JackD.Steele）撰寫了有關物流主題的書籍《物流中航空貨運的作用》。該書指出航空運輸雖然會使物流的貨運價格變高，但可以直接快速分配貨物，從而可以節省貨物在庫中的保養和倉庫管理費用，從這一點來看，關注總體物流成本的視野能更全面地評估運輸方式的優缺點?；羧A德等學者的這一研究首次將整體成本分析的概念引入物到流管理中，使物流活動分析的內容從層次上深入了一個領域。1962年，美國著名經濟學家彼得.德魯克在《財富》雜志發表的一篇文章中，提出物流是“黑暗的商業大陸”。他將物流比作一塊“未耕地”，強調在流通及流通過程中應高度重視流物流管理?！昂诖箨憽崩碚摳Ⅲw地表述了，物流是人們很容易忽略與認識不清的流通過程中的一個領域，因此更需要有意識地將物流單獨區分出來進行控制，這一學說具有前瞻性的思維，帶有哲學抽象性思想，屬于戰略分析的一種體現，對于研究物流成本領域起到了啟蒙的作用。1970年日本早稻田大學的西澤修教授提出了“物流冰山”學說。他在研究物流成本時發現，先行的財務會計制度和會計核算方法都不能掌握物流費用的實際狀況，我們在公司報表中看到的物流成本，只是如同冰山的一角一樣漂浮在水面上，還有很大一部分隱形的物流成本，是如同冰山下的水面一樣的隱藏性存在，是沒被我們看見并關注的。1970年，Nisazawa教授在他的《CircuitsExpenses-UnknownThirdProfitSource》一書中提出了以下觀點。他認為，企業能從物流中獲得大量的直接或間接利潤，物流活動是形成企業經營利潤的主要作業方式。他指出，通過降低物資消耗量和提高勞動效率利潤源開發這樣的有效物流成本控制方法，物流領域的潛力值得人們去探索，即“第三利潤源泉說”。1971年，馬丁·克里斯托弗（MartinChristopher）首次提出了“任務成本法”這一概念。他試圖將總成本應用于物流成本管理。PPBS（計劃，預算，預算系統）是這一時期的一個新概念，它改變了傳統的基于項目水平的成本和收入結構，并用基于功能的垂直成本結構代替了它。并且在在首次提出任務成本概念之后的數個年月里，許多學者都對其進行了更深一步的探討和研究，比如服務概念就是在這一基礎上被提出，它使物流管理的概念從總成本的角度衍生到系統的角度。數年來，任務成本經過不斷的完善，最終在1982年被巴雷特進行了系統的總結，并形成了一個完整的理論體系。2國內研究動態相比起物流成本控制管理的發源地美國和發展得較為成熟的日本來說，我國的企業物流成本控制管理發展的起步稍晚，還未到達十分完善的階段。從上世紀末至今的二十余年里，有部分學者對物流成本控制管理方面進行了一系列研究，但研究有很大一部分集中在理論層面的概念性論述或對歐美、日本等國家的體系成果的學術分析上，而關于結合我國基本國情進行探討的理論與實踐研究，還不足以豐富地支撐我國企業越來越多的對物流市場的需求，還沒有建立企業優化成本結構的動態目標體系，也沒有形成企業的非常成熟完善的物流成本控制體系。1998年3月，黃樂恒在撰寫《物流成本及物流成本管理》時，論述了物流成本因素的構成，強調了物流成本統計分析的重要性，確定了物流成本管理概念理論及其具體展開方式。2001年2月，賀繼紅在其書寫的《談物流企業成本管理的方法》一文中，通過對物流企業成本控制管理的現狀進行分析，指出中國需要建立物流成本核算體系，建議企業應從綜合管理水平和物流各個環節層面進行物流成本控制管理。2003年6月，崔紅在上海會計期刊中，提出了基于作業成本法的物流企業總成本的過程控制模式。2015年，秦小麗在物流技術期刊中，通過結合效益背反理論，從信息水平構建，成本控制意識和會計核算方式三個方面入手，概述了一種有效的企業物流成本控制優化方法。2016年6月，樊燕萍等在工業技術經濟期刊中，對供應鏈戰略管理和低碳減排發展的時代背景進行了展開，運用作業成本法，創新性地將碳排放成本核算作為獨立模塊納入到第三方物流企業的成本管理系統中，提出了低碳物流的實現價值，用它來進行成本控制在當今存在更多的優勢。2017年12月，賁友紅在價格理論與實踐期刊中，研究了電子商務背景下快遞企業的物流成本核算問題，以郵政速遞企業的物流成本管理為案例，提出了企業在運用作業成本法進行物流成本控制的同時，要將它與價值鏈管理進行有機結合，需要一同構建一個物流管理信息系統，以使物流成本控制的研究因素并不只是單一的要素。參考文獻:[1]黃樂恒．物流成本及物流成本管理[J].物流技術與應用，1998（03）40-45．[2]賀繼紅．談物流企業成本管理的方法[J].中國煤炭，2001（02）．[3]鄧鳳祥.現代物流成本管理——消除“物流冰山”:獲取利潤之第三源泉[M].北京:經濟管理出版社，2003。[4]崔紅．物流企業成本控制模式的探討[J].上海會計，2003（06）:56-58．[5]秦小麗.基于效益背反理論的第三方物流企業物流成本控制研究[J].物流技術,2015,34(11):61-63.[6]樊燕萍，閆森煒，房玲．低碳供應鏈環境下作業成本法在第三方物流企業中的應用[J].工業技術經濟，2016(6)：122-123[7]賁友紅．作業成本法在快遞物流成本管理中的應用研究[J].價格理論與實踐，2017(12)：82-85.[8]沃爾瑪在國內持續關店背后，究竟是水土不服還是另有圖謀[J].中國商報，2019，06.25.[9]郎咸平.郎咸平說：新帝國主義在中國[M].北京:東方出版社，2010。[10]宮海博，沃爾瑪超市物流配送方案研究與經驗借鑒[J]，黑龍江對外經貿，2011,9[11]馬士華，黃爽，趙婷婷譯，供應鏈物流管理[M].北京:機械工業出版社，2012。[12]李種，劉思峰，方志耕，白洋．多級供應鏈系統成本分析隨機網絡模型及算法研究[J]．中國管理科學，2013，21(4)：105-111．[13]張莉莉，陸鳳彬.物流成本對產出和價格水平的影響——基于FAVAR模型[J].系統工程理論與實踐，2014(08)[14]徐杰，徐永芹，鞠頌東．中小企業外包物流協作關系對物流效率的影響實證分析[J]．中國管理科學，2012，20(11)：635-639．[15]張川,張濤.企業物流成本控制研究綜述：進展、評價與建議[J].財務研究,2019(02)—0082—09[16]Engblom,J.,Solankive,T,Toyli,J.Multiple—methodanalysisoflogisticscosts[J].ProductionEconomics,2012,(135):29—35.[17]Chacko,P.S.,Ramanathan,H.N.,Saji,S.Cos