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在實(shí)際生活中,總承包模式存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性,且相關(guān)市位的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行充分保障;為了避免這些問題,總承包程進(jìn)行承包與施工,并對(duì)工程方案的設(shè)計(jì)、材料采購、實(shí)際施工及工程整體質(zhì)量負(fù)責(zé),同時(shí)還需要對(duì)工程施工周期及工程造價(jià)等方面進(jìn)行明確規(guī)定,之后再由項(xiàng)設(shè)單位對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收,確保施工后的工程能夠充分滿足建設(shè)單位的需求[1]。合同的簽訂,能夠?qū)?xiàng)目雙方所需要承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)進(jìn)行明確規(guī)定,并對(duì)施工過會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行預(yù)測(cè),同時(shí)設(shè)置一定的風(fēng)險(xiǎn)防控措施進(jìn)行預(yù)防;不過,由單位管理人員為了保障自身的經(jīng)濟(jì)效益,在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行規(guī)定時(shí),會(huì)將工程質(zhì)而如果這時(shí),合同中的內(nèi)容及責(zé)任等方面出現(xiàn)不確定現(xiàn)象,則會(huì)導(dǎo)致承包單位出同時(shí),總承包上在進(jìn)行材料采購的過程中,采購合同管理管理等方面問題同樣會(huì)造成采購風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn),進(jìn)而影響工程項(xiàng)其中,在設(shè)計(jì)方面,它主要是由于建設(shè)單位的需求計(jì)圖紙審查不規(guī)范及部分外界不良因素的影響,導(dǎo)致成本與預(yù)算之間存在較大差異,總承包商承擔(dān)了更多的費(fèi)總承包商需要對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的審核,等內(nèi)容,同時(shí)借助專業(yè)技術(shù)人員來對(duì)合同進(jìn)行出現(xiàn);此外,相關(guān)單位還需要加強(qiáng)對(duì)合同管理在任何一項(xiàng)工程施工的過程中,施工材料都會(huì)對(duì)工程施工效率與質(zhì)量造成影響,并在另面影響著工程整體質(zhì)量與使用壽命,由此體現(xiàn)出施工材料的重要性,不過,在加了風(fēng)險(xiǎn)問題出現(xiàn)的概率。為此,相關(guān)單位及人員需要加強(qiáng)與項(xiàng)目工程業(yè)主的此外,相關(guān)人員還需要加強(qiáng)材料采購管理工作的開展,避免由于劣質(zhì)材料進(jìn)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)與施工方面的風(fēng)險(xiǎn)管控;為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),施工單位首先需要質(zhì)優(yōu)質(zhì)人才,對(duì)項(xiàng)目工程制定出科學(xué)優(yōu)質(zhì)的施工方案與圖紙,并對(duì)施工單位的節(jié)進(jìn)行責(zé)任分配;同時(shí),施工單位還需要結(jié)合有關(guān)部門的政策制度與規(guī)定,加工安全、質(zhì)量及進(jìn)度等方面的管理,并制定相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制,確保在最大程度收風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn)[3]。決這些問題,提高工程自身的質(zhì)量與使用壽命,工程的應(yīng)用,同時(shí)結(jié)合有關(guān)部門的政策制度,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代[1]王華山,李榮且.市政道路工程EPC總承包模式項(xiàng)目管理分析[J].西部交通科技,[2]安哲,韓松.國(guó)際EPC工程項(xiàng)目采購管理風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施[J].工程技術(shù)研究,[3]馬兆慶,范洪葉.沙特阿美EPC項(xiàng)
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