PAGEPAGE1吉林開放大學《集裝箱班輪運輸業務與法律》終結性考試復習題庫（附答案）一、單選題1.（）在整個集裝箱運輸系統中發揮了“承上啟下”的重要作用，主要職能與任務是集裝箱貨物承運、驗收、保管與交付；拼箱貨的裝箱和拆箱作業；整箱貨的中轉；實箱和空箱的堆存和保管；票據單證的處理；運費、堆存費的結算等。A、機場B、火車站C、碼頭D、集裝箱貨運站答案：D2.（）是各種運輸方式中組織程序最為復雜、運量最大的一種，也是參與各方最多的一種。A、集裝箱水路運輸B、集裝箱陸路運輸C、集裝箱公路運輸D、集裝箱航空運輸答案：A3.以下表述不是軌道式集裝箱龍門起重機裝卸工藝方案優點的（）。A、跨度大，堆層高B、結構簡單，操作維修方便C、易實現作業自動化D、司機視野差答案：D4.早期的集裝箱標準1933年由（）制訂。A、歐洲鐵路聯盟(UIC)B、美國標準協會C、英國標準協會D、中國標準協會答案：A5.我國加入了（）A、《海牙規則》B、《維斯比規則》C、《漢堡規則》D、均未加入答案：D6.（）的出現是件雜貨成組運輸發展的產物，（）代替托盤，成為更大、更理想的成組容器，從而突破了件雜貨運輸的裝卸瓶頸。A、火車貨運B、集裝箱C、網兜D、托盤答案：B7.國家驗船機構或其他國家勘定干舷的主管機關，根據船舶航行于不同航區和季節，分別規定了船舶的最小干舷及允許使用的載重水線，稱為（）。它用載重線標志的形式，勘繪在船的中部兩舷外側，以限制船舶的最大吃水。A、船舶的標線B、船舶的適航線C、船舶的吃水線D、船舶的載重線答案：D8.為了方便吊運作業，縮短吊具與集裝箱的對位時間，集裝箱專用吊具一般都配有導向板裝置。當集裝箱吊具中心線和集裝箱中心線的偏差小于（）時，可通過放下吊具導向板迅速與集裝箱對位，使集裝箱吊具的旋鎖快速插人集裝箱的頂角件的孔中。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：A9.我國大陸的集裝箱運輸起步于1973年，從港口接卸集裝箱開始，（）最早建起了我國的集裝箱碼頭A、上海和廣州B、天津和青島C、天津和上海D、青島和煙臺答案：C10.各類危險貨物在箱內的固定要求錯誤的是（）。A、固定用物體的結構、裝置、用具及材料應符合危險貨物運輸的要求。B、箱內固定的方法要合適恰當。C、各類危險貨物在箱內積載均應有效地固定。D、不用固定，只散裝向上水平放置即可。答案：D11.根據目前集裝箱裝卸的機型以及作業條件，當集裝箱裝卸機械運行小車的運行速度在（）以上時，應在集裝箱吊具上加裝減搖裝置。A、60m/minB、80m/minC、110m/minD、130m/min答案：D12.根據英美普通法，船東的默示義務不包括()A、船舶適航B、管貨C、禁止不合理繞航D、合理速遣答案：B13.根據《海牙—維斯比規則》，下列原因造成貨損的，承運人應承擔責任的是A、托運人在托運貨物時未標注重心位置，導致貨物起吊時傾斜墜落B、船舶在到達某港口時被當地政府機關扣押C、船員在航行途中在休息室吸煙，不慎引起火災D、冷藏船的冷藏設備在開航時突然損壞答案：D14.集裝箱碼頭的泊位最為常見的是()式A、順岸式B、拱橋式C、突堤式D、棧橋式答案：A15.集裝箱的方位性術語中的左側、右側的觀察方向（）。A、從集裝箱指沒有箱門的一端看，左邊或右邊的一側。B、從集裝箱縱向垂直的方向看，左邊或右邊的一側C、從集裝箱后端向前看，左邊或右邊的一側D、從集裝箱前端向看，左邊或右邊的一側。答案：C16.以下不是集裝箱內貨物配載的原則（）。A、貨物的安全與質量第一，有禁忌的貨物，絕不能混裝。B、集裝箱裝載貨物后，其總重量不能超過限重。C、不用考慮太多，只考慮經濟效益。D、盡可能使集裝箱的負荷與容積均被充分利用。答案：C17.集裝箱公路運輸的貨源組織的形式不應包括（）。A、公路運輸代理公司或配載中心統一受理，計劃調撥運輸B、通過黑惡勢力搶奪C、合同運輸D、臨時托運答案：B18.下面說法錯誤的是（）。A、任何提單都可以轉讓B、記名提單不能轉讓C、不記名提單轉讓不需經任何背書手續。D、指示提單經背書人背書后可以轉讓。答案：A19.集裝箱運輸方式優點（）。A、節省貨物運輸包裝費用B、集裝箱運輸需要大量的初始投資C、建立新的管理體制，和形成新的管理人員隊伍。D、增加了一些潛在的不安全因素。答案：A20.根據我國《海商法》，承運人對集裝箱裝運的貨物的責任期間是（）A、從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間B、吊鉤到吊鉤C、倉庫到倉庫D、從貨物裝上船時起至下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間答案：A21.我國《海商法》規定的船舶優先權、船舶抵押權及船舶留置權受償順序是()A、船舶抵押權先于船舶留置權受償，船舶留置權后于船舶優先權受償B、船舶留置權先于船舶優先權受償，船舶優先權優于船舶抵押權受償C、船舶優先權先于船舶抵押權受償，船舶抵押權后于船舶留置權受償D、船舶優先權先于船舶留置權受償，船舶留置權后于船舶抵押權受償答案：C22.LCL-LCL貨物交接時的運輸條款包括（）A、CY-CYB、CFS-CFSC、FS-CYD、CY-CFS答案：B23.危險貨物運輸過程中（）按照“國際危規”的積載、隔離要求進行運輸，只有這樣才能保證危險貨物的運輸安全。A、不必B、必須嚴格C、可以不D、可以答案：B24.FOB術語成交的貨物通常會再卸貨地進行訂艙，在航運業務中，這類貨物通常會被稱為（）A、特定貨B、限定貨C、指定貨D、原產地貨答案：C25.以下通常不是定期租船合同的主要條款的是A、船舶說明條款B、期租條款C、航速及燃油條款D、運費支付條款答案：D26.定期租約規定，“貨物為所有貨物”、“航行區域：中國大陸沿海，以及日、韓港口”、“租期為3個月”。在履約中，船長有權拒絕執行承租人的下列指令的是A、裝運危險品B、開往韓國釜山剛C、指定裝、卸港代理D、以上均不是答案：A27.（）是指集裝箱卡車拖運集裝箱進出集裝箱碼頭的必經之處，是集裝箱碼頭與拖箱人進行箱體交接、單證處理和信息記錄的一個重要業務部門。A、集裝箱碼頭檢查口B、集裝箱碼頭出口C、集裝箱碼頭入口D、集裝箱碼頭裝卸口答案：A28.以下為定期租船合同的主要條款的是A、裝卸費用條款B、LaycanC、航行區域條款D、以上均是答案：C29.如果一批件雜貨貨物采用岸吊進行裝卸，則根據《漢堡規則》承運人的責任期間是（）A、舷到舷B、鉤至鉤C、港到港D、門到門答案：C30.船體平浮時，船舶首尾部分吃水相等。當船體由于裝載或其他原因產生船舶縱傾時，其首尾吃水就會不相等，產生的首尾吃水差額稱為（）。A、水平差B、吃水差C、裝載差D、浮力差答案：B31.提單正面的（）是承運人表示承認提單是運輸合同成立的證明，承諾按照提單條款的規定承擔義務和享受權利，而且也要求貨主承諾接受提單條款制約的條款A、確認條款B、承諾條款C、不知條款D、簽署條款答案：B32.首次在一定范圍內承認保函的效力的是A、《海牙規則》B、《維斯比規則》C、《漢堡規則》D、《聯合國國際貨物買賣合同公約》答案：C33.危險貨物品名編號由（）阿拉伯數字組成，表明危險貨物所屬的類別、項號和順序號。A、七位B、六位C、五位D、四位答案：C34.海運單是（）A、有價證券B、流通證券C、物權證書D、貨物收據和海運合同的證明答案：D35.凡高度超過（）的集裝箱必須標出超高標記。A、7.5ftB、8.5ftC、6.5ftD、5.5ft答案：B36.在提單背面條款中，承運人通常會約定，當其運價本約定與提單記載不一致時A、以運價本為準B、以提單記載為準C、提單條款無效D、雙方另行商定答案：B37.亞歐大陸橋東起()西止荷蘭鹿特丹港,是連接太平洋西岸與大西洋東岸,跨越歐亞大陸的又一歐亞大陸橋A、中國連云港B、印度加爾各答C、美國紐約港D、加拿大溫哥華答案：A38.集裝箱碼頭箱務管理要求對四超箱（超高、超長、超寬、超重）通常限于堆放（）高，并采用相應的特種箱操作工藝作業。A、二層B、一層C、三層D、四層答案：B39.按國際標準集裝箱的用途分類（）主要用來運輸無特殊要求的普通貨物。A、敞頂箱（OpenTopContainer）B、冷藏箱（ReeferContainer）C、雜貨集裝箱（drycargocontainer）D、框架箱（FlatRackContainer）答案：C40.因為危險貨物本身的特殊性，集裝箱內危險貨物的積載（）按照配裝、隔離、固定要求進行。A、必須嚴格B、不必C、可以不D、可以答案：A41.（）又稱集裝箱岸壁起重機、橋吊、岸橋，是集裝箱碼頭裝卸集裝箱船舶的專用機械。A、集裝箱龍門起重機B、集裝箱裝卸橋C、集裝箱叉車D、裝卸碼頭答案：B42.詳細記載每一個集裝箱內所裝貨物情況的單證是()A、訂艙單B、訂艙清單C、裝箱單D、提單答案：C43.集裝箱港內貨運站其業務范圍受碼頭面積的制約，對陸域面積不足的碼頭，主要提供CY交接條款為貨主或內陸承運人提供（）。A、報關報驗B、裝箱、拆箱服務C、集拼、分撥服務D、集裝箱公路運輸服務答案：B44.集裝箱運輸最終要實現“門—門”運輸，絕對離不開（）這種“末端運輸”方式。A、集裝箱卡車運輸B、集裝箱船舶運輸C、集裝箱航空運輸D、集裝箱火車運輸答案：A45.集裝箱運輸的加速發展，刺激了集裝箱裝卸機械的專門化和裝卸機械機型的發展。最早定型的集裝箱裝卸機械是（）。A、集裝箱龍門起重機B、集裝箱裝卸橋C、集裝箱叉車D、集裝箱橋吊答案：D46.海運提單的簽發人不包括（）A、承運人B、承運人的代理人C、船長D、大副答案：D47.1978年《漢堡規則》徹底廢除了“航海過失免責條款”，但是它要求火災造成的海上運輸貨物的損壞或滅失，由()負舉證責任。A、承運人B、承運人或其雇傭人員、代理人C、托運人D、收貨人答案：C48.哪一項不是集裝箱碼頭檢查口的出口業務（）。A、提運空箱B、重箱進場C、提運重箱D、退關箱出場答案：C49.1978年《漢堡規則》徹底廢除了“航海過失免責條款”，但是它要求火災造成的海上運輸貨物的損壞或滅失，由（）負舉證責任A、承運人B、承運人或其雇傭人員、代理人C、托運人D、收貨人答案：C50.承運人將貨物裝載于艙面發生貨損，以下不能作為承運人免賠的抗辯理由的是A、與托運人達成協議，約定將該貨物裝載于艙面B、將該貨物裝載于艙面，符合航運慣例C、將該貨物裝載于艙面，符合有關法律和行政法規的規定D、將該貨物裝載于艙面，能多載貨，以便一個航次完成整批貨的運輸答案：D51.裝運危險貨物集裝箱的隔離原則是：（）配裝要求和隔離要求進行配箱；（）隔離要求和積載要求進行積載。A、不用按照，不用按照B、可以不按照，可以不按照C、嚴格按照，嚴格按照D、可以按照，可以按照答案：C52.中國甲公司與日本乙公司簽訂了一份國際貨物買賣合同，約定L/C結算。但是買方乙公司在款贖單后，憑提單卻提貨不著，經查是提單中收貨人一欄的填寫錯誤所致，那么該情形下可以推斷該欄中填寫了以下哪種字樣A、乙公司名稱B、憑甲公司指示C、提單持有人D、憑乙公司指示答案：B53.下列在海上貨物運輸實踐中被稱為“下貨紙”的單證是()A、提單B、裝貨單C、收貨單D、提貨單答案：B54.集裝箱運輸()開始進入我國，隨后在我國一些主要對外口岸迅速發展，20世紀80年代后期開始在我國進入多式聯運。A、20世紀70年代初B、20世紀80年代初C、20世紀90年代初D、21世紀初答案：A55.國際航線運輸(包括港口裝卸)、軍運、散裝危險貨物另有規定外,均適用《水路危險貨物運輸規則》正式實施日是()A、198年12月1日B、1996年7月1日C、1996年12月1日D、1996年4月11答案：C56.貨物于2007年8月25日由托運人交承運人，在航行過程中的9月10日發生貨損，到達目的港是在9月23日，當日承運人把受損的貨物交付給收貨人，請問在《海牙規則》下，貨方應于什么時候提起訴訟才是有利的A、2008年9月9日B、2009年9月9日C、2008年9月22日D、2009年9月22日答案：C57.1958年（）集裝箱委員會制定的集裝箱標準包括托盤集裝箱、貨物集裝箱、貨箱集裝箱。其中貨箱集裝箱后來成為第一系列國際標準集裝箱的基本原型。A、歐洲鐵路聯盟(UIC)B、美國標準協會C、英國標準協會D、中國標準協會答案：B多選題1.按箱務管理和堆場作業要求，碼頭后方堆場進一步分為A、重箱箱區B、空箱箱區C、冷藏箱區D、特種箱區E、危險品箱區答案：ABCDE2.以下哪個特點是國際多式聯運所應具有的特點()A、簽訂一個運輸合同B、采用一種運輸方式C、采用一次托運D、一次付費答案：ACD3.《漢堡規則》下，針對貨損索賠，一個理性的承運人會提出以下哪些抗辯A、貨損由船舶發生火災所致，且火災不是由承運人或其受雇人、代理人的過失造成的B、貨損由船舶發生火災所致，且火災不是由承運人或其受雇人、代理人的過失造成的C、貨損失船長和船員在駕駛或管理船舶過程中疏忽所致D、貨損是貨物包裝不良所致答案：BD4.集裝箱運輸本身必然受到各種技術、經濟、社會條件的限制，這就對集裝箱設備本身提出了一系列制約性的要求（）。A、不能太重，避免造成運輸卡車對公路等路面“軸壓”過大，而使一般的公路、橋梁路面或橋梁的負荷無法承受。B、不能太高，避免造成無法通過橋梁、隧道、高壓架空線與用戶企業的大門等路段。C、不能太寬，避免與鐵路兩側有關設施相擦或公路運輸出現行車困難。D、不能太便宜，避免無法獲得高收益。答案：ABC5.關于危險貨物的隔離要求表述正確的是（）。A、隔離1指“遠離”（水平垂直投影距離不少于三米）。B、隔離2指“隔離”。艙內積載時，應裝在不同的貨艙內。C、隔離3指“用一整個艙室或貨艙隔離”。D、隔離4指“用一個介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離。答案：ABCD6.NYPE93格式較之NYPE46格式有以下幾項特點A、條理清楚，用詞準確，更便于閱讀及查閱B、為適合航運實踐，增加新的內容或條款，比如反毒品條款、偷渡者條款，走私條款等C、將實踐中常見的附加條款說明以條款方式規定下來，比如“Inter-ClubAgreement”D、比較合理地平衡了船、貨雙方的利益答案：ABCD7.國際標準化組織第104技術委員會專門負責討論與制訂集裝箱的國際標準。集裝箱國際標準化時期大約可劃分為四個階段（）。A、確立基本標準階段B、實用階段科學性C、多樣化階段D、穩定階段答案：ABCD8.船舶從進港到離港的全部作業包括A、聯檢B、進港、裝卸作業C、技術作業D、輔助作業E、離港答案：ABCDE9.期租的特點A、費用負擔B、租金支付C、人員配備D、營運調度E、船舶的載重噸、租期長短及商定的租金率計算答案：ABCD10.按集裝箱吊具與裝卸機械連接方式的不同，吊具可分為A、單吊點吊具B、二吊點吊C、三吊點吊D、四吊點吊答案：AD11.關于港口裝卸作業指標表述正確的包括（）。A、港口裝卸作業指標按其性質可以分為兩大類：數量指標和質量指標。B、數量指標反映港口生產經營活動的規模和應達到或已達到的數量水平，通常用絕對數來表示。C、質量指標反映港口生產經營活動應達到的或已經達到的效果和水平，通常用相對數來表示。D、港口裝卸工作中主要質量指標有：操作系數、直取比重、泊位占用率等。答案：ABCD12.天津甲公司與荷蘭乙公司簽訂了出口腸衣的合同，價格條件是CIF鹿特丹，甲公司依合同的規定將腸衣用木桶裝妥后交承運人所屬的美虹號貨輪運輸。該批貨物投保了水漬險并附加滲漏險。美虹號在途中由于突遇臺風使船劇烈顛簸，當船抵達目的港時發現大部分木桶破碎，貨物損失約20萬美元。對于該案，下列選項哪些是正確的A、本案應由天津甲公司與承運人簽訂海上貨物運輸合同B、本案應由天津甲公司辦理投保C、承運人可依《海商法》有關免責的規定免除貨物損失的賠償責任D、乙公司應向保險公司提出索賠要求答案：ABCD13.集裝箱標記分為A、必備標記B、自選標記C、通行標記D、禁行標記答案：ABC14.典型的集裝箱貨物運輸流程（）。A、發貨人將貨物發至內陸某一地點，可以是整箱貨，也可以是拼箱貨B、集裝箱在內陸某一地點通過鐵路或公路運輸，運達裝船港。C、集裝箱裝船后，通過海上運輸，運至卸船港。D、集裝箱在卸船港卸船后，再通過鐵路或公路運輸，運至目的地內陸集裝箱貨運站、鐵路集裝箱辦理站或公路集裝箱中轉站。答案：ABCD15.下列屬于常用的定期租船合同格式的是A、《金康合同》（GENCON）B、《波爾的姆》（BALTIME）C、《紐約土產合同》（NYPE）D、《貝爾康格式光租合同》（BARECON）答案：BC16.在國際海上貨物運輸中，如果承運人簽發的是指示提單，正確的表述是()A、提單在轉讓時不需要背書，只要將提單交給受讓人即可B、提單轉讓必須背書C、提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱，而是載明“憑指示”的字樣D、提單轉讓必須采用記名背書答案：BC17.國際標準化組織第104技術委員會起草的國際標準《集裝箱術語》中，對集裝箱下的定義是（）。A、集裝箱是一種運輸設備，這一術語，不包括車輛和一般包裝，具有足夠的強度，可長期反復使用。B、適于一種或多種運輸方式的運送，途中轉運時箱內貨物不需換裝C、具有快速裝卸和搬運的裝置，特別便于從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式。D、便于貨物裝滿和卸空，具有1m3及1m3以上的容積答案：ABCD18.集裝箱公路運輸的貨源組織的特點（）。A、從事集裝箱公路運輸的主要是各類集裝箱卡車運輸公司。B、集裝箱卡車運輸公司車輛配備數與運力是固定的。C、運輸市場對集裝箱卡車的需求在數量、流向、時間、地域上是不均衡的。D、集裝箱公路運輸的不用考慮貨源組織。答案：ABC19.集裝箱碼頭控制室的職責（）。A、以晝夜生產作業計劃為主要依據，統一安排和調動全碼頭勞動力、機械、設備、泊位、庫場等生產要素，努力提高作業效率。B、組織實施各項作業計劃，統一指揮全碼頭各項生產作業，并與港外有關單位協調，預先控制和及時消除影響碼頭正常生產作業的內外不利因素，確保船舶的船期。C、依據各項作業計劃的進度和相互銜接要求，實時控制各項作業的變化，綜合平衡和調整生產作業計劃。D、對各項進行中的作業信息及時處理，并對完工后的作業信息做出確認。答案：ABCD20.陸橋運輸在發展過程中，從地域上形成了（）和（）兩大板塊。A、北美陸橋運輸B、歐亞路橋運輸C、歐美路橋運輸D、東南亞路橋運輸答案：AB21.《跟單信用證統一慣例》（UCP500）適用于以下哪幾種信用證A、光票信用證B、不保兌信用證C、備用信用證D、自由議付信用證答案：BCD22.集裝箱運輸方式也存在一些缺陷（）。A、節省貨物運輸包裝費用B、集裝箱運輸需要大量的初始投資C、建立新的管理體制，和形成新的管理人員隊伍。D、增加了一些潛在的不安全因素。答案：BCD23.集裝箱運輸在我國的發展前景（）。A、我國經濟已進入良性發展的軌道，經濟增長將極大刺激運輸量的增長。B、運輸貨物結構變化，適箱貨比例迅速上升，刺激集裝箱運輸發展C、加大了對基礎設施投資的力度D、集裝箱運輸發展的客觀基礎加強。答案：ABCD24.港口裝卸作業的主要數量指標包括（）。A、吞吐量、裝卸自然噸B、操作量、堆存貨物噸天C、泊位數D、庫場總面積答案：ABCD25.實際上，安全港口體現在A、自然或地理條件上的安全B、政治意義上的安全C、經濟文化意義上的安全D、以上都不是答案：AB26.以下哪些屬于《維斯比規則》的規定A、提單對于善意受讓人是最終證據B、承運人的獨立合同人可以享受責任限制C、確立了實際承運人的概念D、對承運人提起的貨損索賠訴訟，不論是以合同還是侵權行為為依據，承運人均可享受責任限制答案：AD27.我國大陸的集裝箱運輸起步于1973年，從港口接卸集裝箱開始，（）最早建起了我國的集裝箱碼頭A、上海B、天津C、青島D、廣州答案：AB28.一般件雜貨水路運輸，按經營方式分為A、定期船運輸B、不定期船運輸。C、海陸運輸D、陸路運輸答案：AB29.集裝箱箱務管理是集裝箱運輸系統中的重要一環，箱務管理的內容包括A、備用、調動B、發放、收回C、保管、維修D、起租和退租答案：ABCD30.集裝箱運輸工包括A、集裝箱船舶B、卡車C、鐵路專用車答案：ABC31.《國際海上危險貨物運輸規則》將危險貨物分為9大類，包括（）。A、爆炸品、氣體B、易燃液體，易燃固體、易自然物質和遇水放出易燃氣體的物質C、氧化物質（氧化劑）及有機過氧化物、有毒（毒性）的物質和感染性物質D、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質答案：ABCD32.下列單據中，僅構成運輸合同證明和貨物收據的有A、海運單B、收貨單C、可轉讓提單D、提貨單答案：ABD33.裝運危險貨物的運輸工具必備條件（）。A、應有可靠的電器連接裝置或避雷裝置。B、同時應具備相應的設備條件，如防火、救災的設備。C、裝運爆炸品、易燃氣體、易燃液體、易燃固體的運輸工具應符合相應的運輸要求。D、運輸工具只能是汽車。答案：ABC34.集裝箱的角結構由()、（）、（）組成，是承受集裝箱堆碼載荷的強力構件。A、頂角件B、角柱C、底角件D、角件答案：ABC35.海運提單的作用包括（）。A、提單是承運人或其代理人簽發的貨物收據。B、提單是一種貨物所有權的憑證。C、提單是托運人與承運人之間所訂立運輸契約的證明。D、提單完全代替海運合同答案：ABC36.標準的制訂、發布、貫徹和實施是一個過程，是許多人、許多部門甚至許多國家共同協調工作的過程，這個過程就是“標準化”,其特點包括（）。A、經濟性B、科學性C、民主性D、法規性答案：ABCD37.集裝箱公路運輸中轉站的主要功能（）。A、承擔集裝箱水運目的港、集裝箱鐵路辦理站的終點站和收貨人之間集裝箱公路轉移的任務，完成“門到門”運輸。B、相當于一種內陸的集裝箱貨運站(CFS)，辦理集裝箱拼箱貨的拆箱與拼箱作業，同時發揮拼箱貨集貨、貨物倉儲及向貨主接取、送達的作用。C、靠近大型集裝箱口岸與鐵路集裝箱辦理站的，可作為疏運集裝箱的緩沖區域、集裝箱堆場或集裝箱集散點。D、進行空、重集裝箱的裝卸、堆存和集裝箱的檢查、清洗、消毒、維修等作業，并可作為船公司箱管或外輪代理公司在內陸指定的還箱點，進行空箱堆放和調度作業。E、為貨主代辦報關、報檢、理貨及貨運代理等業務。答案：ABCDE38.碼頭的出口箱堆放，應堅持四分開原則，四分開是指A、分卸貨崗B、分重量C、分箱行D、分尺寸答案：ABCD39.在集裝箱進口業務中，提貨單根據（）簽發A、設備交接單B、副本提單C、正本提單D、進口許可證答案：CD40.集裝箱碼頭的基本要求（）。A、具有供集裝箱船舶安全進出港的水域和方便裝卸的泊位。B、具有一定數量技術性能良好的集裝箱專用機械設備和現代化集裝箱運輸專業人才C、具有一定數量技術性能良好的集裝箱專用機械設備和現代化集裝箱運輸專業人才D、具有必要的裝拆箱設備和能力和完善的計算機生產管理系統答案：ABCD41.各類危險貨物在箱內的固定要求（）。A、固定用物體的結構、裝置、用具及材料應符合危險貨物運輸的要求。B、箱內固定的方法要合適恰當。C、各類危險貨物在箱內積載均應有效地固定。D、不用固定，只散裝向上水平放置即可。答案：ABC42.目前通用的第1系列集裝箱，其外部尺寸B系列集裝箱度均為30ft，寬度均為8ft,由于高度不同可以分為四種（）。A、1BBB，高度為9ft6inB、1BB，高度為8ft6inC、1B，高度為8ftD、1BX，高度小于8ft答案：ABCD43.海運提單中，銀行一般不接受的提單有（）A、已裝船提單B、收貨待運提單C、在使用信用證支付方式下的不清潔提單D、清潔提單答案：BC44.集裝箱國際標準化的必要性包括（）。A、國際間運輸的必然要求B、多式聯運方式的必然要求C、集裝箱運輸自身特點的必然要求D、集裝箱運輸過程安全的必然要求答案：ABCD45.作為對傳統件雜貨運輸方式的改進，集裝箱運輸方式優越性（）。A、擴大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度。B、減少貨損、貨差，提高貨物運輸的安全與質量水平。C、縮短貨物在途時間，降低物流成本，減少貨物運輸費用。D、節省貨物運輸包裝費用，簡化理貨工作答案：ABCD46..國際標準化組織規定的集裝箱標記表述正確的有（）。A、國際標準化組織規定的集裝箱標記包括必備標記和自選標記兩類。B、必備標記中，分識別標記和作業標記兩種。C、自選標記中，分識別標記和作業標記兩種。D、每類標記都必須按規定標識在集裝箱規定的位置上。答案：ABCD47.集裝箱公路運輸的特點包括（）。A、公路集裝箱運輸是一種“末端運輸”的手段B、公路集裝箱運輸是是“門-門”運輸的開端和結尾。C、集裝箱公路運輸是一種輔助性的、銜接性的運輸方式。D、集裝箱公路運輸表現出公路運輸共有的缺點。答案：ABCD48.歐亞大陸橋有（）和（）兩條A、西伯利亞大陸橋B、新歐亞大陸橋C、歐亞大陸橋D、新西伯利亞大陸橋答案：AB49.從運輸方式的組成看，目前多式聯運主要有以下幾種類型A、海—鐵B、海空C、江海D、河-海答案：ABC50.以下是航次租船合同的主要條款有A、運費支付條款B、LaycanC、預備航次條款D、以上均不是答案：ABC51.貨運站的主要業務分為()、(）兩大部分A、車裝箱B、箱務管理C、分卸貨崗D、裝卸作業答案：AB52.租船業務流程A、詢盤B、報盤C、還盤D、接受E、簽訂租船合同答案：ABCDE判斷題1.FCL和LCL出口貨運程序是完全相同的A、正確B、錯誤答案：B2.多式聯運單據轉讓時必須要背書A、正確B、錯誤答案：B3.最能體現集裝箱運輸優越性的交接方式是doordoor。A、正確B、錯誤答案：A4.產生空箱調運最主要的原因是進、出口貨流不平衡A、正確B、錯誤答案：A5.海運提單提單有正本提單和副本提單之分。副本提單只用于日常業務，不具有法律效力。正本提單是一式數份。（）A、正確B、錯誤答案：A6.程租合同中提單持有人是租船人的，船東與租船人之間的權力義務關系以B/L為準。A、正確B、錯誤答案：B7.馬克林收購的泛大西洋輪船公司在一艘未經改裝的油船甲板上裝載了58個大型集裝箱，從紐約駛往休斯敦，首開“海上集裝箱運輸”的先河。（）A、正確B、錯誤答案：A8.在《海牙規則》下，承運人對貨物的遲延交付需承擔責任A、正確B、錯誤答案：B9.岸邊集裝箱起重機不是現代集裝箱碼頭普遍采用的裝卸機械，也不是集裝箱碼頭前沿裝卸作業的基本機型。()A、正確B、錯誤答案：B10.根據漢堡規則，承運人對火災造成的貨物損失可以免A、正確B、錯誤答案：B11.集裝箱的方位性術語中，橫向（transverse）是指集裝箱的左右、與縱向垂直的方向。()A、正確B、錯誤答案：A12.集裝箱底盤車裝卸時，底盤車在堆場內外都使用，所以容易損壞。()A、正確B、錯誤答案：A13.在管理信息系統中，集裝箱運輸信息是能反映集裝箱運輸特點和狀態的有用數據A、正確B、錯誤答案：A14.波紋紙板箱在碼垛時，盡量做到對齊碼裝A、正確B、錯誤答案：B15.集裝箱運輸的交貨類型共九種。A、正確B、錯誤答案：B16.正本提單和副本提單具有同等法律效力A、正確B、錯誤答案：B17.集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，承運人在收貨待運提單上加注實際裝船日期，即視為已裝船提單A、正確B、錯誤答案：B18.提貨單是由海關簽發的A、正確B、錯誤答案：B19.我國《海商法》和《漢堡規則》有關承運人遲延交付的規定是一致的A、正確B、錯誤答案：B20.成組運輸與集裝箱運輸的起源之間的關系，成組運輸的發展就是從網兜到托盤再到集裝箱的過程。（）A、正確B、錯誤答案：A21.正本提單和副本提單具有同等法律效力。A、正確B、錯誤答案：B22.集裝箱船舶配載工作質量的高低，不會影響碼頭裝船作業的質量和效率，不影響集裝箱班輪的船期。（）A、正確B、錯誤答案：B23.集裝箱門到門運輸的實現，離不開集裝箱卡車的末端運輸。A、正確B、錯誤答案：A24.一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“重貨”。A、正確B、錯誤答案：A25.與集裝箱流轉有關的單證是設備交接單A、正確B、錯誤答案：A26.集裝箱海運費中，已包含港口裝卸費A、正確B、錯誤答案：B27.船舶計劃和堆場計劃是碼頭作業計劃A、正確B、錯誤答案：A28.一節鐵路集裝箱專用車通常可裝載3-4個20英尺集裝箱。A、正確B、錯誤答案：A29.貨物拆裝箱時，采用叉車裝卸工藝的前提是待裝箱貨物均已用托盤進行了成組化。A、正確B、錯誤答案：A30.海運提單提單有正本提單和副本提單之分。副本提單只用于日常業務，不具有法律效力。正本提單是一式數份。（）A、正確B、錯誤答案：A31.WWD（WeatherWorkingDay）術語主要用于定期租船合同A、正確B、錯誤答案：B32.空陸水聯運標記是集裝箱標記中必備標記的