淺議城市排水管網中的雨污混接現象城市排水管網中的雨污合流及混接是造成水質水體污染的主要因素，本文對市政排水管網中存在的雨污合流及雨污混接現狀進行分析，并在實施雨污分流建設上提出一些建議。標簽：雨污合流;雨污混接;雨污分流自2012年以來國家加大各地區水環境污染治理力度，城市的水體污染除一部分是由于某些污染企業亂排亂放造成的，絕大部分還是由于排水管道雨污合流及混接造成的。按照城市建設的基本要求，排水管網應實行雨污分流體制，即分別建立雨水、污水兩類排水系統，雨水系統通過管道收集自然降水及路面積水后直接排放至河道或被利用，污水系統則通過管道將居民生活和企事業單位排出的污水送入污水處理廠，經過一系列物理和化學處理直到水質達標后再排入河道。可建設過程中由于一些原因致使城市排水管網出現合流，管道內水質水體混亂不清是擺在我們這些城市建設者面前的嚴重課題。一、合流管道的成因1.經濟因素。按照成本計算我們不難看出合流管道要比雨污分流節省成本，建國以來在相當長的一段時期內由于我國經濟水平欠佳，在城市建設過程中，沒有根據排水的來源進行分設，一直采用合流體制，至今仍然有很多地區的經濟水平根本達不到雨污分流的排水體制。像天津這樣一個直轄市，2000年以前全市30%左右的排水管道還是合流制，直到近10年才逐漸將老舊合流設施提升改造為雨污分流設施。2.歷史因素。隨著城市的發展、人口的逐漸增多，城市建設也日新月異，特別是像排水這樣的關系到民生的基礎設施，每年都會有很多合流管道被提升改造為雨污分流管道，但需要指出的是一些歷史風貌保護區是不能被列為改造片區的，例如天津市的五大道地區，它的每一座建筑都有上百年的歷史，記載著天津的過去，是天津的重要文物保護地區，因此該片地域的排水設施無法提升，至今仍保留著合流體制。二、雨污分流地區混接現狀的成因1.雨污干管混接。在分流體制中，雨污管道應是兩條平行且距離較近，但絕不相連的管道，但在現實中由于某些特殊原因會人為連接：①為附近施工調水，以降低水位，臨時將污水干管和雨水干管連通;②相鄰管段有污水外溢現象，為改善外溢狀況，將污水干管和雨水干管連通;③防汛排水的臨時措施，汛期雨水水位高，大雨時為加速排水，將污水干管和雨水干管連通，平時雨污水各行其道并不混淆。2.收水支管錯接。收水支管顧名思義是收集雨水的管道，它一邊連接收水井，一邊連接雨水檢查井，但在排水設施的建設過程中，由于施工單位的失誤，錯將收水井接入較近的污水檢查井內，這就造成了雨水流入污水的混接。3.檢查井內污水支管的接入。對于雨水檢查井來說，井內支管應該只包括連接收水井的收水支管以及為小區或相鄰規劃道路雨水管道接入預留的預埋支管，但我們在混接調查過程中還發現一些商戶（如洗浴中心）和某些小區污水管道與雨水檢查井連接，對于這些支管我們只能依靠有無水流判定。舉例來說：在沒下雨的天氣里如果接入雨水檢查井內的支管有水流，那么我們能夠肯定這根支管是和污水連通的。但這種判定方法往往會遺漏一些連通污水但不經常排放污水的管道，調查中對于這些需要進一步追根溯源的支管我們暫且將其定義為臨界點支管，雖然它的數量不多，但弄清楚其根源水質的屬性是非常必要的。4.收水井內附近商戶污水的接入。收水井的安放位置有其特殊性，一般是建在路邊距離側石5-8cm，這就成為許多臨街商鋪私接的主要對象。此類私接出現在餐飲、超市門口居多，以50-100mmPVC管連接，還有的在收水井墻上鑿洞，不僅造成混接還破壞原有設施，加速井墻的腐蝕和脫落，是混接現象中所占比例最高的一類。三、雨污合流及雨污混接的弊端1.管道排水負載的增加。污水管道的設計流量和管徑是根據服務地區居民人口密度、居民生活污水定額等為依據計算出來的;雨水管道的設計流量和管徑是根據該地區徑流系數、暴雨強度、匯水面積等為依據計算出的。由此，我們看出兩種管道的設計參數截然不同，如果使用雨污合流排水體制則無法準確計算所需排水管道流量和管徑等必要數值，造成管道排水負載的增加。2.對排水設施的損害。城市污水主要包括居民生活污水和部分納入城市污水管渠的工業廢水，以及工業企業職工生活污水和少量地下滲水，這樣的水體中含有大量的雜質和沉淀，久而久之沉積在管壁、井壁周圍，加速排水設施的老化，并分解釋放出易燃易爆氣體，增加排水設施的內部壓力;而雨水中包含的成分比污水單純很多，實際工作中我們也常常發現雨水檢查井比污水檢查井的井壁要“年輕”很多。因此，合流排水體制對排水設施有著不容忽視的損害。3.對污水處理設施的損害。由于地面徑流的影響，雨水中含有的泥和砂的量遠遠高于污水，如果采用合流制排水體制那么這些帶有大量泥砂的水體必定給污水處理系統帶來不必要的負擔，嚴重到縮短污水處理設備的壽命，增大污水凈化的成本，給社會和老百姓帶來不必要的經濟損失。4.經濟成本的增加。雨污合流體制使得進入污水處理廠的水量增加，處理量的增大使得設備的運行成本相應提高，那么社會和老百姓所要承擔的水費價格也相對較高。四、實施雨污分流要注意的問題：1.圖紙資料老舊。一直使用雨污合流體制的地區一般都是設施老舊的片區，排水基礎設施十分陳舊，有的地區甚至是解放前的產物，排水資料的缺失也為該地區排水分流改造帶來重重困難，這就要求勘察和設計單位要在項目開展前期做好大量細致的勘察、刨驗準備工作，為雨污分流的順利進行奠定基礎。2.時間上要抓緊。隨著城市建設速度的日新月異、人口的增加、城市規模的增大，使得埋在地下的排水管道逐漸落后于城市發展，可是一旦要改造排水管網就要破壞原有路面，甚至影響地下其它管道，因此市政管網分流持續時間越長對道路交通等方面的影響就越大，因此在改造和規劃的時間上要抓緊。3.周邊環境別破壞。要改變雨污混接現狀，大到管道泵站的整體改造，小到邊管的新建、收水井的翻建等等，對改造地段的環境均會造成很大程度的污染，特別是現在我國霧霾天氣嚴重，因此在施工中要特別注意工程對環境的影響，聽從環保部門的命令，將空氣污染降到最低。五、雨污混接改造的建議1.對于雨污合流管道，要重新規劃設計，將雨水、污水分開，實現雨污分流。需要注意的是，雨污分流后一定要將改造路段內的原有小區出戶、商鋪出戶等等統一接入新建污水管道，合理預留雨污管道預埋，為管道整體規劃打下扎實基礎。2.對于合流泵站的改造和建設，在一些合流制地區經常會建設合流泵站，這些泵站擔負著合流管道的收集過濾排放調水工作;有些已經實現雨污分流的管道由于配套泵站未實施導致已經分流的雨污水又流入同一泵站，并在集水池內再次混合，失去了雨污分流的意義，因此，改造合流泵站也是實現雨污分流的重要部分。3.對于雨污水干管混接的情況要分類解決（1）施工中臨時調水使得干管連通的情況，若已經無用，應及時砌堵封死;（2）為解決相鄰管段的污水外溢問題使得干管臨時連通的情況，應將外溢問題徹底解決，再將連通干管砌堵封死;（3）對于防汛中起泄水作用的干管連通情況，也應采用增大積水地區雨水管道管徑，增加排水量等辦法，盡量廢止干管連通的做法。4.對于污水支管接入雨水檢查井和收水井的情況，這種情況多出現在道路兩側商鋪較多的路段，其中以洗車房、小飯館、洗澡堂、理發館門前最為常見，接入的污水一般管徑均小于Φ300，屬于私自接入。對于這種情況需要對被私接的市政設施進行翻建，新建一趟污水邊管，并將該污水支管接入到邊管檢查井內，再接入附近污水檢查井。六、結束語本人作為一名基層水務工作者參與天津市的雨污