目錄摘要及關(guān)鍵詞 I引言 I汽車垂直網(wǎng)站的運(yùn)營模式與未來發(fā)展趨勢分析——以途虎養(yǎng)車為例摘要：在電子商務(wù)快速發(fā)展的環(huán)境下，汽車企業(yè)通過品牌汽車門戶進(jìn)行線上線下營銷、推廣相結(jié)合已成趨勢，汽車垂直網(wǎng)站的發(fā)展也隨之推動(dòng)了我國汽車行業(yè)的逐步發(fā)展。本文以途虎養(yǎng)車為例，通過分析途虎養(yǎng)車運(yùn)營中所存在的問題以及對(duì)策，研究我國汽車垂直網(wǎng)站的運(yùn)營模式與未來發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：汽車垂直網(wǎng)站；途虎養(yǎng)車；汽車后市場Analysisofoperationmodeandfuturedevelopmenttrendofautomobileverticalwebsite-taketuhuasanexampleAbstract:Nowadays,intherapiddevelopmentofe-commerceenvironment,thecombinationofonlineandofflineautomobilewebsiteshasbecomeaninevitabletrendofe-commerceplatformdevelopment.Automobilewillbecomeanationalrigiddemand,makingpeople'slifemorerapidandconvenient.China'sautomobileindustrystartedlate,thereisagapwithforeignautomobilebrands,infrastructureconfigurationhasnotbeenrecognizedbyeveryoneandotherissues,sointhefaceoftherapiddevelopmentofe-commerce,China'sautomobileindustryisalsodrivenbythegradualdevelopment.Thispaperanalyzestheoperationmodeandfuturedevelopmenttrendoftheautomobileverticalwebsite,takingtuhucarmaintenanceasanexample,combiningwiththedevelopmentstatusoftheautomobileverticalwebsiteinChina,tofindouttheproblemsandsolutionsoftuhucarmaintenance.Keywords:Automobileverticalwebsite;Tigerraisingvehicle;AutomotiveAftermarket引言從新世紀(jì)的開端，我國國民經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，國民的生活水平也在逐漸提高、消費(fèi)者的購買力也逐漸增強(qiáng)，并且國家不斷完善的汽車消費(fèi)有利政策，個(gè)人已經(jīng)成為汽車市場的主要消費(fèi)群體。而我國電子商務(wù)的快捷性、透明性、傳播速度快促使汽車垂直網(wǎng)站也加快成長，現(xiàn)如今的消費(fèi)者可以先通過汽車垂直網(wǎng)站了解汽車相關(guān)問題和對(duì)其性價(jià)比進(jìn)行比較，再?zèng)Q定購買。本文主要通過對(duì)我國汽車垂直網(wǎng)站的運(yùn)營模式和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并以途虎養(yǎng)車為例去研究我國汽車垂直網(wǎng)站的未來發(fā)展趨勢，及途虎養(yǎng)車存在的問題及解決對(duì)策。1相關(guān)概述1.1汽車垂直網(wǎng)站汽車垂直網(wǎng)站主要是指在電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)營環(huán)境下，促使汽車業(yè)與垂直網(wǎng)站相結(jié)合的一項(xiàng)關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的研究，可以總結(jié)出一下兩點(diǎn)第一，汽車業(yè)與垂直網(wǎng)站的關(guān)系。結(jié)合研究表明垂直網(wǎng)站可以對(duì)于汽車特有的領(lǐng)域方面或者是消費(fèi)者對(duì)汽車有特定的需求表現(xiàn)出來；第二，汽車垂直網(wǎng)站與汽車的關(guān)系。汽車垂直網(wǎng)站可以供有關(guān)汽車的需求或全部有深度信息和相關(guān)服務(wù)。汽車垂直網(wǎng)站即將在互聯(lián)網(wǎng)中展現(xiàn)出新的一大亮點(diǎn)，會(huì)吸引越來越多人對(duì)汽車垂直網(wǎng)站進(jìn)行密切的關(guān)注。并且在電子商務(wù)大環(huán)境的背景下會(huì)出現(xiàn)更多的新網(wǎng)站吸引網(wǎng)民的注意力，所以在這互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，要做出新興網(wǎng)站才能吸引更多的網(wǎng)民。1.2途虎養(yǎng)車途虎養(yǎng)車是近幾年新興的產(chǎn)業(yè)代表作，推出了app、小程序等線上預(yù)約和實(shí)體店的安裝模式，這是通過電子商務(wù)平臺(tái)的養(yǎng)車方式。其次途虎養(yǎng)車現(xiàn)在線下的門店已經(jīng)達(dá)到了上千家跨遍了31個(gè)省，并且推出的產(chǎn)品都是自營品牌和自家配送物流的一體化的購買方式，最后途虎養(yǎng)車還是以客戶服務(wù)為先的銷售模式，這將受到中國消費(fèi)者的認(rèn)可。2汽車垂直網(wǎng)站的現(xiàn)狀分析近年來，人們對(duì)汽車的需求日益增加，我國汽車市場經(jīng)歷了“井噴式”發(fā)展，汽車也逐漸成為人們生活的剛需品。消費(fèi)者在購買汽車之前會(huì)通過互聯(lián)網(wǎng)查詢一些汽車性價(jià)比以及汽車價(jià)格的比較，這是汽車門戶網(wǎng)站崛起的機(jī)遇。大型汽車門戶網(wǎng)站一味的依賴人工搜集根本無法滿足信息的快速更新和精準(zhǔn)引流，因此各大汽車品牌公司都致力于去打造專屬的汽車垂直網(wǎng)站，這可以把網(wǎng)民吸轉(zhuǎn)化為品牌顧客。汽車垂直網(wǎng)站主要通過向產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)提供相應(yīng)的服務(wù)，獲取相應(yīng)的利潤；還可以通過給消費(fèi)者提供服務(wù)，獲取相對(duì)應(yīng)的手續(xù)費(fèi)。[1]汽車垂直網(wǎng)站之所以能得到了市場的認(rèn)可，自身有三大優(yōu)勢：（1）服務(wù)專業(yè)化。只專門對(duì)汽車領(lǐng)域進(jìn)行專一研究和細(xì)分化汽車類產(chǎn)品，將在汽車網(wǎng)站領(lǐng)域進(jìn)行全面覆蓋和深入各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，把固有的和特定的服務(wù)給感興趣的用戶和其他手滑黨網(wǎng)民區(qū)分開來，通過專業(yè)化術(shù)語和標(biāo)準(zhǔn)信息傳遞給感興趣用戶吸引成忠實(shí)客戶。（2）運(yùn)作規(guī)模化。汽車垂直網(wǎng)站的運(yùn)作基本手段是靠大量集中的投資形成的，但汽車垂直網(wǎng)站的資源非常豐富和集中，很難做到汽車全面的精致和運(yùn)作細(xì)化，所以投資易形成規(guī)模效應(yīng)。[2]（3）業(yè)務(wù)垂直化。汽車垂直網(wǎng)站的知識(shí)面特別廣，可以涉及到各個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈和知識(shí)體面，還可以打產(chǎn)業(yè)通上下游的深入了解。3汽車垂直網(wǎng)站的用戶運(yùn)營模式分析汽車垂直網(wǎng)站作為公共服務(wù)網(wǎng)站，不局限服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域，是面向公共的開放性服務(wù)網(wǎng)站，在運(yùn)營過程中最重要的是注重用戶運(yùn)營。用戶運(yùn)營指以用戶為中心，遵循用戶的需求設(shè)置運(yùn)營活動(dòng)與規(guī)則，制定運(yùn)營戰(zhàn)略與運(yùn)營目標(biāo)，嚴(yán)格控制實(shí)施過程與結(jié)果，以達(dá)到預(yù)期所設(shè)置的運(yùn)營目標(biāo)與任務(wù)。[3]用戶運(yùn)營可以通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)用戶注重產(chǎn)品的哪些性能，在運(yùn)營中過程中有出現(xiàn)的問題，才能做出放矢的采取相應(yīng)運(yùn)營方案。所以用戶運(yùn)營的目標(biāo)體系的建立事關(guān)重大，用戶運(yùn)營的終極目標(biāo)是通過開發(fā)新客戶和維護(hù)老客戶來提升活躍用戶數(shù)。[4]3.1用戶定位汽車垂直網(wǎng)站用戶運(yùn)營核心是以開源為基礎(chǔ)。開源分為三類：（1）目標(biāo)對(duì)象定位。在這里可以分為是網(wǎng)站用戶還是品牌用戶，要抓住潛在用戶需求核心，才能細(xì)分客戶，讓客戶得到相對(duì)應(yīng)的服務(wù)，從而抓住用戶信任。（2）所屬行業(yè)定位。這里分為不同屬性之間的復(fù)分，既有助于網(wǎng)站的梳理和對(duì)自我產(chǎn)品的目標(biāo)客戶，也有助于拓寬網(wǎng)站用戶的需求分析或從行業(yè)分析，開討論區(qū)了解客戶的需求，探討客戶對(duì)品牌的看法和汽車垂直網(wǎng)站和線下實(shí)體店的差異以至于可以另辟道路拓展客戶。（3）自我產(chǎn)品定位。按產(chǎn)品主打優(yōu)勢進(jìn)行分類，構(gòu)建多維度產(chǎn)品的網(wǎng)格線，可以讓客戶很精準(zhǔn)的找到需求產(chǎn)品，減少客戶的審美疲勞，可以提高客戶對(duì)產(chǎn)品的印象。3.2用戶需求在用戶需求中主要是維護(hù)老客戶可分為兩類重點(diǎn)：注冊(cè)用戶和忠誠用戶。注冊(cè)用戶就是用戶通過注冊(cè)網(wǎng)站查詢所需要的信息或是兌換小禮品等的部分用戶。忠誠用戶是指所需要的產(chǎn)品會(huì)在固定的汽車垂直網(wǎng)站購買，并且還會(huì)推薦身邊的親朋好友介紹網(wǎng)站的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)客戶進(jìn)行分類的第一步先明確客戶是對(duì)哪方面的需求，再對(duì)客戶所需要的品類再進(jìn)行細(xì)分，最后積極完成客戶的需求，并且讓客戶感到滿意。（1）設(shè)置優(yōu)惠，當(dāng)達(dá)到一定的數(shù)量是可以滿減、附送贈(zèng)品、或者送線下免費(fèi)洗車等服務(wù)項(xiàng)目；可以的得到客戶的回購機(jī)會(huì)，并且也滿足客戶的需求，與客戶保持良好的關(guān)系。（2）特殊顧客特殊對(duì)待，根據(jù)80/20原則，有的客戶對(duì)于企業(yè)具有更長期的戰(zhàn)略意義，所以善于經(jīng)營的企業(yè)要根據(jù)客戶本身的價(jià)值和利潤率來細(xì)分客戶，并密切關(guān)注高價(jià)值的客戶，保證他們可以獲得應(yīng)得的特殊服務(wù)和待遇，使他們成為企業(yè)的忠誠客戶。[5]（3）提供系統(tǒng)化解決方案，不僅僅停留在向客戶銷售產(chǎn)品層面上，要主動(dòng)為他們量身定做一套適合的系統(tǒng)化解決方案，在更廣范圍內(nèi)關(guān)心和支持顧客發(fā)展，增強(qiáng)顧客的購買力，擴(kuò)大其購買規(guī)模，或者和顧客共同探討新的消費(fèi)途徑和消費(fèi)方式，創(chuàng)造和推動(dòng)新的需求。[6]4途虎養(yǎng)車的現(xiàn)狀途虎養(yǎng)車在我國是屬于領(lǐng)先的汽車維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌，早在2018年9月宣布完成了新一輪融資，總金額達(dá)到了4.5億美元的融資。[7]途虎養(yǎng)車在這一輪融資中，決定把第一部分放在用戶體驗(yàn)加以提升；第二部分對(duì)服務(wù)流程和技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化加以完善；第三部分將放在強(qiáng)化可溯源正品供應(yīng)流程、深化全國服務(wù)體系戰(zhàn)略，并把體系布局全面細(xì)化改善，尋求構(gòu)建新型智慧化的養(yǎng)護(hù)服務(wù)生態(tài)，在這之外途虎養(yǎng)車還將與融資領(lǐng)投方之一的騰訊在智慧零售、供應(yīng)鏈金融上進(jìn)行更進(jìn)一步的合作，完善車主服務(wù)生態(tài)。[8]這將是繼阿里巴巴旗下天貓汽車宣布聯(lián)手金固股份旗下汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)汽車超人、汽配供應(yīng)鏈服務(wù)商康眾汽配后，共同成立的汽車后市場新公司。[9]5途虎養(yǎng)車的運(yùn)營模式途虎養(yǎng)車于2011年成立，現(xiàn)在是國內(nèi)首屈一指的B2C互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái)，其自成立之日起就始終秉持著“正品自營”的理念，不論車民對(duì)途虎養(yǎng)車自家品牌的質(zhì)疑，途虎養(yǎng)車都苦心孤詣構(gòu)建了全新的汽車服務(wù)生態(tài)體系，打破傳統(tǒng)的運(yùn)營模式。[10]擺脫困擾國內(nèi)車主多年的“養(yǎng)車難”“費(fèi)時(shí)間”等問題得到了極大的緩解，同時(shí)也讓國內(nèi)弊病叢生的汽車垂直網(wǎng)站在養(yǎng)護(hù)行業(yè)面貌一新。5.1途虎養(yǎng)車的用戶運(yùn)營在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)時(shí)代，途虎養(yǎng)車基于在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于管理客戶和分析用戶數(shù)據(jù)，對(duì)線上的建設(shè)運(yùn)營及對(duì)線下門店累積的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，通過數(shù)字化分析對(duì)新的零售點(diǎn)和客戶一般的消費(fèi)的記錄進(jìn)行全面的分析。將把客戶需求第一時(shí)間可以簡化為在線上通過智能化體驗(yàn)，并且做到全天候和多場景的條件下得到客戶的消費(fèi)分析和客戶需求分析，以及能及時(shí)匹配出客戶用車的全面及詳細(xì)的數(shù)據(jù)得到精準(zhǔn)化信息。這將讓客戶得到高效、快捷便利等特定，讓客戶能及時(shí)得到解決客戶用車體驗(yàn)。途虎養(yǎng)車的宗旨是以用戶為核心，讓用戶及時(shí)得到相對(duì)應(yīng)的服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)了買賣雙方共贏的局面。途虎養(yǎng)車在2018年的電商平臺(tái)廠商中，維修保養(yǎng)平臺(tái)的排名看出絕對(duì)的優(yōu)勢，在用戶的活躍程度看來途虎養(yǎng)車穩(wěn)居第一。在新時(shí)代用戶出行的需求明顯的只增不減，相對(duì)應(yīng)的汽車維修和維護(hù)也隨之增長。通過易觀千帆的數(shù)據(jù)看來，途虎養(yǎng)車在2018年第一季度的活躍用戶相對(duì)于穩(wěn)定，明顯在第二季度有增長的趨勢。數(shù)據(jù)來源：易觀千帆圖12018年上半年中國維修保養(yǎng)電商平臺(tái)典型廠商APP活躍用戶規(guī)模5.2途虎養(yǎng)車的渠道運(yùn)營目前渠道運(yùn)營模式主要在于推廣產(chǎn)品在不同流量渠道可獲取到更多的目標(biāo)用戶和客流量的增加，進(jìn)而使得途虎的產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。在汽車垂直網(wǎng)站競爭的市場現(xiàn)狀下，途虎養(yǎng)車首先關(guān)注的是客戶的回購率和關(guān)注推廣內(nèi)容和用戶的關(guān)系。并且要重視有關(guān)與途虎的報(bào)道和發(fā)布內(nèi)容和有關(guān)數(shù)據(jù)的排查，對(duì)文章的內(nèi)容結(jié)構(gòu)、文章的新鮮度和對(duì)客戶的需求是否吻合。這在推廣時(shí)需要對(duì)文章的品質(zhì)進(jìn)行高度關(guān)注，并非是從網(wǎng)上的大量篇幅摘抄。在不同維度的渠道下，給用戶的感受是不同的，途虎養(yǎng)車會(huì)適當(dāng)?shù)脑谝恍┥鐓^(qū)投廣告或置頂帖的時(shí)候，時(shí)常也會(huì)配合一些節(jié)假日開展促銷活動(dòng)，讓用戶看見宣傳的時(shí)候，提升點(diǎn)擊和參與興趣。渠道運(yùn)營最終回歸到服務(wù)于產(chǎn)品和用戶，因此選擇推廣方式和渠道運(yùn)營時(shí)，需要更周全的考慮用戶的轉(zhuǎn)化場景，以及用戶思維，將不同的環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)起來。[11]5.3途虎養(yǎng)車的活動(dòng)運(yùn)營企業(yè)在開展活動(dòng)的同時(shí)，一定會(huì)設(shè)立一個(gè)明確且可攻克的目標(biāo)。在一場活動(dòng)中網(wǎng)民會(huì)通過各個(gè)渠道的流量隨之而來，不僅可以吸引用戶關(guān)注，又可以拉動(dòng)用戶貢獻(xiàn)，提高產(chǎn)品的購買轉(zhuǎn)化率；當(dāng)活動(dòng)正在進(jìn)行當(dāng)中，各種反饋聲音與數(shù)據(jù)撲面而來也可以強(qiáng)化用戶認(rèn)知或者增加粘性，可以根據(jù)反饋和瀏覽量最高的幾類產(chǎn)品做出調(diào)整，或者通過客戶隨單送這幾類產(chǎn)品。其次是要做一份完整可實(shí)施的活動(dòng)策劃，就是要提前預(yù)熱一下途虎養(yǎng)車主打產(chǎn)品。要對(duì)預(yù)熱的產(chǎn)品進(jìn)行新階段的分析，并結(jié)合點(diǎn)擊率較高的產(chǎn)品進(jìn)行新的規(guī)劃，完成新的活動(dòng)運(yùn)營方案和計(jì)劃。要在開展活動(dòng)前做出在開展過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，并且要做出相對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案，以免造成無避免的損失。最后在活動(dòng)結(jié)束之后，第一時(shí)間要認(rèn)真的把活動(dòng)前后的工作順序進(jìn)行復(fù)盤，對(duì)在活動(dòng)前制定的目標(biāo)進(jìn)行比較，看看是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了與方案不符的數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析，對(duì)活動(dòng)效果進(jìn)行深度評(píng)估，找到最終數(shù)據(jù)產(chǎn)生波動(dòng)的原因，以免下次再出現(xiàn)以上的情況。5.4途虎養(yǎng)車的內(nèi)容運(yùn)營內(nèi)容運(yùn)營包含了很多工作內(nèi)容，我分為以下幾個(gè)部分：（1）內(nèi)容的采集創(chuàng)造。確定用戶一打開途虎養(yǎng)車，就能讓客戶能直接找到自己想找的內(nèi)容和方向，為了更好的確定內(nèi)容的定位讓目標(biāo)人群從內(nèi)容的來源渠道直接了解網(wǎng)站的大致方向。（2）內(nèi)容的管理與呈現(xiàn)。當(dāng)有新用戶進(jìn)入網(wǎng)站時(shí)，引導(dǎo)用戶注冊(cè)，及時(shí)引導(dǎo)新人了解途虎的運(yùn)作形式。當(dāng)大量的內(nèi)容在這個(gè)平臺(tái)中出現(xiàn)，但是這些UGC內(nèi)容的質(zhì)量肯定是參差不齊的，要及時(shí)幫助用戶去解答內(nèi)容，保證整個(gè)網(wǎng)站能夠良性運(yùn)營。（3）內(nèi)容的擴(kuò)散與傳播。通過各種方式，將好的內(nèi)容有針對(duì)性的推送給目標(biāo)用戶。（4）內(nèi)容的效果與評(píng)估。要對(duì)內(nèi)容的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，這樣可以得到了解用戶對(duì)于哪些標(biāo)題或文字內(nèi)容感興趣、并且用戶是通過哪種方式得到內(nèi)容的推送引導(dǎo)客戶瀏覽。6途虎養(yǎng)車運(yùn)營模式存在的問題現(xiàn)如今我國已成為世界汽車行業(yè)第二大國，但在這高倍增速和巨大發(fā)展空間背后，汽車后市場卻依然呈現(xiàn)出不成熟的狀態(tài)。在汽車后市場誠信服務(wù)聯(lián)盟活動(dòng)中途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人陳敏宣布，途虎將成為國內(nèi)第一家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)公開化，這是后市場平臺(tái)的正式啟動(dòng)。[12]途虎養(yǎng)車自成立以來就是以服務(wù)用戶為宗旨的電子商務(wù)平臺(tái)，為客戶提供線上預(yù)約，完成線下安裝的養(yǎng)車方式，這將是對(duì)途虎線上線下的口碑是極大的考研，并且途虎養(yǎng)車是新興企業(yè)，也是沒有前車之鑒的平臺(tái)，線上線下都難以和4S店抗衡，所以在面對(duì)客戶流失和在競爭對(duì)手快速成型的壓力下，要及時(shí)處理好這兩大問題。6.1客戶流失問題目前途虎養(yǎng)車是不被外界看好的電子商務(wù)平臺(tái)之一，因?yàn)橥净⑹怯芯€上線下實(shí)體門店，這可以都看到質(zhì)量的評(píng)價(jià)，并且賣的還是自營品牌，對(duì)于自身品牌質(zhì)量還是被用戶質(zhì)疑，這將是途虎面臨的巨大考驗(yàn)。尤其現(xiàn)在還有特別多的品牌巨頭也紛紛踏入了該領(lǐng)域，資本的變數(shù)是時(shí)時(shí)更新的。曾今途虎做過一項(xiàng)城市調(diào)研，發(fā)現(xiàn)在對(duì)4S店與其他門店的市場份額進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)很多城市的4S店的份額達(dá)到了七成，而且是越好品牌的車主還是選擇了4S店。對(duì)于用戶的信任途虎極大的挑戰(zhàn)。隨著途虎養(yǎng)車的線上用戶的增加，途虎養(yǎng)車目前要做的是如何將瀏覽量轉(zhuǎn)化為客流量。經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士的評(píng)估，現(xiàn)在的維修保養(yǎng)業(yè)來說還是供大于求的狀態(tài)，相對(duì)應(yīng)的利潤也不斷的被壓縮，這將影響整體的汽車業(yè)水平。對(duì)于點(diǎn)擊數(shù)如何轉(zhuǎn)換成客流數(shù)這是途虎的機(jī)遇。6.2競爭對(duì)手的快速成長途虎養(yǎng)車在國內(nèi)最大競爭對(duì)手是汽車領(lǐng)域垂直平臺(tái)——汽車之家，汽車之家對(duì)車的解說詳細(xì)嚴(yán)密，具有很高的真實(shí)性。對(duì)于在電子商務(wù)平臺(tái)快速成長的大環(huán)境下，人人都想在電商平臺(tái)上分到一杯羹。首先對(duì)于途虎養(yǎng)車來說用戶的獲取成本越來越高，而面對(duì)強(qiáng)勁對(duì)手的用戶活躍也隨之增高；途虎養(yǎng)車在線上已經(jīng)是投訴的重災(zāi)區(qū)，隨之輪胎、車模、電池等問題也浮出水面。還面對(duì)著汽車之家的不斷壯大，途虎養(yǎng)車的走勢低迷。7途虎養(yǎng)車存在問題的對(duì)策7.1提高客戶轉(zhuǎn)化率汽車服務(wù)本質(zhì)就是一個(gè)非常線下的生意，但是一般客流量都是去往4S店，所以途虎養(yǎng)車一定要先從是汽車服務(wù)公司，然后再到互聯(lián)網(wǎng)公司。途虎養(yǎng)車平臺(tái)可以將用戶的碎片化時(shí)間轉(zhuǎn)為統(tǒng)一的客流量，這將占據(jù)一大部分的市場份額。現(xiàn)在途虎售前服務(wù)能做到在網(wǎng)上預(yù)約途虎服務(wù)時(shí)，在訂單預(yù)約后5分鐘內(nèi)電話呼出響應(yīng)；售后服務(wù)能做到投訴一小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng)解決方案。[13]這將是途虎養(yǎng)車提高客戶轉(zhuǎn)化率的一大優(yōu)勢。途虎養(yǎng)車的盈利模式很簡單，主要分為三個(gè)方面，客戶、門店和供應(yīng)鏈。客戶方面降低用戶的信息獲取成本和時(shí)間，供應(yīng)鏈做集采步驟，把門店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化提高，從線上線下相互轉(zhuǎn)換客流。[14]7.2提高產(chǎn)品質(zhì)量途虎養(yǎng)車是做自己的產(chǎn)品或服務(wù)的電子商務(wù)平臺(tái)，借助這個(gè)品牌產(chǎn)品把自己的汽車網(wǎng)站做起來。所以對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量要時(shí)常要盤點(diǎn)，性價(jià)比在于與4S店的比較下，途虎養(yǎng)車要做到相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、金額小、質(zhì)量好等，這才能同時(shí)把自身品牌知名度和認(rèn)知度提高。途虎養(yǎng)車自身也完全沒有必要去和其他品牌作比較，對(duì)于同樣的質(zhì)量做出多種品類，途虎的宗旨一向是以服務(wù)為核心而不是比較品類的多樣性。單純從生電商角度考慮，做汽車的服務(wù)和供應(yīng)鏈、門店都在線上，途虎養(yǎng)車的極大優(yōu)勢就是配送，途虎養(yǎng)車的配送將達(dá)到當(dāng)天送達(dá)，最晚次日送達(dá)，所以途虎的線上線下相互結(jié)合是客戶極大需求的電商平臺(tái)。[15]8汽車垂直網(wǎng)站的未來發(fā)展趨勢分析我國的垂直網(wǎng)站現(xiàn)在基于大多數(shù)是線下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)為線上產(chǎn)業(yè)，在有實(shí)體作為支撐的前提下，垂直網(wǎng)站將顯得更加專業(yè)化和具有權(quán)威性，這可以讓用戶精準(zhǔn)的得到線上預(yù)約，線下的服務(wù)，這將成為新一代的新興產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在有不少垂直行業(yè)網(wǎng)站號(hào)稱“專業(yè)平臺(tái)”、“專業(yè)媒體”，正是因?yàn)榫哂休^強(qiáng)的專業(yè)性和針對(duì)性，他們才得以在市場逐鹿中立于不敗之地。[16]通過以途虎養(yǎng)車為例，總結(jié)出汽車垂直網(wǎng)站未來幾年發(fā)展趨勢分為一下三點(diǎn)來講述：（1）電商平臺(tái)即將步入精準(zhǔn)服務(wù)，涉及的方面也更加垂直化隨著近幾年的電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)展趨勢，并且與垂直網(wǎng)站相結(jié)合，可以將汽車垂直網(wǎng)站隨著汽車的交易形式、也可以隨著汽車的安全性能或是汽車的自動(dòng)化等再細(xì)分市場。（2）汽車金融成為新的增長點(diǎn)汽車金融產(chǎn)品可以促進(jìn)汽車銷售，未來汽車金融將成為汽車垂直網(wǎng)站的一個(gè)新的盈利探索方向。[17]（3）汽車電商新形式結(jié)合電商、車企、經(jīng)銷商加上線下及時(shí)服務(wù)的優(yōu)勢，規(guī)避如傳統(tǒng)4S店成本高、電商平臺(tái)業(yè)務(wù)單一等短板，進(jìn)一步攪局市場。[18]9結(jié)論我國垂直汽車網(wǎng)站在電子商務(wù)的環(huán)境下發(fā)展迅速，同時(shí)也伴隨著相對(duì)應(yīng)的問題出現(xiàn)，如客戶流失、物流配送、