中國中鐵XX高速連接大道項目公路段

蓋板涵施工方案中國中鐵編制人：復核人：審核人：中國中鐵XX高速連接大道項目經理部2016年XX月XX日目錄TOC\o"1-5"\h\z1、編制依據及工程概況 1\o"CurrentDocument"1.1編制依據 1\o"CurrentDocument"1.2工程概況 12、施工組織 4\o"CurrentDocument"2.1管理機構 42.2人員組織 5\o"CurrentDocument"機械設備組織 6\o"CurrentDocument"2.4工期控制 73、施工工藝 73.1工藝流程 7\o"CurrentDocument"3.2施工放樣 8\o"CurrentDocument"3.3鋼板樁支護與基坑開挖 83.4地基處理 8\o"CurrentDocument"3.5模板制作安裝 8\o"CurrentDocument"3.6鋼筋制作安裝 10\o"CurrentDocument"3.7混凝土澆筑及養生 11\o"CurrentDocument"3.8滿堂架搭設 11\o"CurrentDocument"八字墻基礎及墻身 11\o"CurrentDocument"洞口鋪砌 12\o"CurrentDocument"防水施工 12\o"CurrentDocument"涵背回填 124、質量保證措施 12制度保證措施 124.2技術保障措施 135、安全保證措施 14\o"CurrentDocument"建立、健全安全保證體系 14\o"CurrentDocument"安全防護與管理 14\o"CurrentDocument"安全用電防護措施 14\o"CurrentDocument"施工機械的安全控制措施 15\o"CurrentDocument"高處作業安全控制措施 156、現場文明施工及環保措施 16\o"CurrentDocument"6.1環境噪聲污染防治措施 16\o"CurrentDocument"水污染的控制措施 16\o"CurrentDocument"土壤污染的控制措施 166.4垃圾污染的控制措施 16\o"CurrentDocument"7、附件： 16（1）圖1：質量保證體系框圖 16（2）圖2:安全保證體系框圖 17蓋板涵施工方案1、編制依據及工程概況1.1編制依據(1)《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011);(2)《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2015)；(3)《公路圬工橋涵設計規范》(JTGD61-2005)(4)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)(5)《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTGD63-2007);(6)《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107-2010);(7)《鋼筋焊接及驗收規程》 001(JGJ18-2012);(8)《建筑施工模板安全技術規范》(JGJ162-2008);(9)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011);(10)《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2012);工程概況XX高速連接大道我部先行施工的公路段部分全長5.7km,車道為雙向4車道(4x3.5m)，設計車速為60km/h，路基寬度為20.5m，橋涵寬度為20.5m。公路段部分涵洞共25座，其中蓋板涵9座。所有蓋板涵均為斜交蓋板涵，與道路中心線的垂線斜交10。?30°不等，凈跨徑為3m或4m,涵頂填土位0.83?3.16m不等，與道路施工內容包括基坑開挖、涵洞基礎、臺身、蓋板、帽石、八字墻基礎及墻身。涵洞基礎采用C25鋼筋砼，涵身采用C30砼，蓋板采用C40鋼筋砼，帽石采用C30砼，八字墻基礎及墻身采用C20片石砼，洞口鋪砌及隔水墻采用M7.5砂漿砌石。主要工程量如下表：主要工程數量表K0+71K1+19K0+41K0+756K1+01K1+258K2+538K2+767K2+98涵洞中心里9蓋板9蓋板6蓋板.5蓋板2蓋板.5蓋板.5蓋板.5蓋板5蓋板合計程涵涵涵涵涵涵涵涵涵涵長(m)23.931.5627.826.9323.4527.6737.264330.46272.03

涵洞中心里程K0+719蓋板涵K1+199蓋板涵K0+416蓋板涵K0+756.5蓋板涵K1+012蓋板涵K1+258.5蓋板涵K2+538.5蓋板涵K2+767.5蓋板涵K2+985蓋板涵合計斜交角度（度）101020301010303010涵臺基礎（m3）212.95306.61180.14174.51208.94155.23209.03241.23170.881859.51涵臺（m3）140.32258.92161.21156.17137.67152.74205.68237.36168.141618.20C20順翼片石墻基砼8.0218.627.8210.988.027.9611.1611.167.9691.7礎（m3）C20順翼片石墻墻砼12.7230.612.1817.1412.7212.5417.6617.6612.54145.76身（m3）逆翼C20墻基片石6.915.986.727.226.96.847.367.366.8472.12礎砼

涵洞中心里K0+719蓋板涵K1+199蓋板涵K0+416蓋板涵K0+756.5蓋板涵K1+012蓋板涵K1+258.5蓋板涵K2+538.5蓋板涵K2+767.5蓋板涵K2+985蓋板涵合計□(m3)C20逆翼片石墻墻砼10.825.9610.3411.2610.810.6411.6211.6210.64113.68身（m3）M7.5洞口鋪砌漿砌片石（m3）19.929.8815.8818.6819.916.1819.0419.0416.18174.68M7.5隔水墻漿砌片石（m3）7.249.466.3810.67.246.4210.6810.686.4275.12臺背回填碎609.931202.1662.20641.47598.44651.91877.851013.08717.646974.63

涵洞中心里程K0+719蓋板涵K1+199蓋板涵K0+416蓋板涵K0+756.5蓋板涵K1+012蓋板涵K1+258.5蓋板涵K2+538.5蓋板涵K2+767.5蓋板涵K2+985蓋板涵合計石（m3）2蓋板C40砼(m3)35.9659.0024.7423.9735.2928.5738.4744.3931.45321.84HRB400(kg)5358.389373.326232.766037.715257.495132.796911.737976.5C5650.3357931帽石C30砼(m3)0.9440.960.7840.7840.9440.7680.7680.7680.7687.49瀝青⑴）295.4461.4312.5302.7289.8310.5418.1482.5341.83214.55油毛氈（mJ741177979748711113699855.242、施工組織2.1管理機構針對蓋板涵施工具體情況，項目部決定成立以項目經理為總負責，安全總監、總工程師、副經理為副組長，工程部、工經部、安質部、物機部

財務部、試驗室、辦公室等有關單位人員為主要成員的施工組織管理機構，具體負責該工程的組織管理工作,并負責施工方案的制定和工程進度計劃的落實和保障，同時擔負本項工程的全面質量管理責任，詳見下圖：22.2人員組織根據本工程總體工程量并結合項目部實際情況，對各施工班組勞動力配置如下：主要勞動力資源計劃表班組工種人數土石方工程班組長1各類機械司機17鋼筋工程班組長2各類機械司機5鋼筋工30模板工程班組長2各類機械司機5模板工30架子工8砼工程班組長2各類機械司機11砼工20圬工班組長2砌體工20

班組工種人數各類機械司機10輔助施工員2技術員2測量員3安全員2試驗員1水電工1雜工10合計1862.3機械設備組織vnr2.3機械設備組織vnr主要機械設備計劃表序號機械設備型號規格單位數量1挖掘機CAT320C臺22履帶式推土機，TY220/6m3臺23壓路機（＞20t）Y-20臺24自卸汽車10t輛75蛙式打夯機HW60臺46裝載機ZL50B臺17載重汽車EQ3141輛28汽車吊QY25臺19鋼筋調直機GT4-8臺110鋼筋切斷機FGQ40臺111鋼筋彎曲機GW40臺112電焊機BX-500臺613氣割設備Q2-C2H2套114砂輪切割機9012臺215砼罐車臺516汽車泵ZI.I5335THR臺117平板振動器CZ100臺418I izaJ/J-v 口口插入式振動棒ZN50—個—6

序號機械設備型號規格單位數量20砂漿拌和機HJ250臺121抽水機H1160M/Q臺422給水水泵XBD4.5/30-100L臺123污水泵100WQ85-20-7.5臺424—柴油發電機200KW—臺—12.4工期控制開工日期：2016年11月，擬定2017年2月完工。3、施工工藝工藝流程蓋板涵施工工藝流程圖施工放樣首先根據蓋板涵有關參數,用全站儀放出中軸線及線路中樁,并測出相應標高。在涵洞兩側端點設置十字樁，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時控制涵洞中軸線。全站儀放出鋼板樁的位置，并拉線撒上白灰。涵洞放樣時，應認真核對涵洞排泄能力及相關水利要求、進出口標高及角度，若發現與實際溝渠底標高、角度差異過大或涵底地面與設計圖紙出入較大時，應及時予以調整。3.3鋼板樁支護與基坑開挖蓋板涵基坑支護采用拉森鋼板樁支護。鋼板樁用自卸車裝運，吊車吊裝。板樁打設采用履帶式打樁機，先用吊車將板樁調至插樁點進行插樁，插樁時鎖扣對準，每插入一塊即套上樁帽上端加硬木墊，輕輕錘擊屬下，再正常錘打。為保證樁垂直度，板樁應沿圍檁施打。打樁開始，第一、二塊板樁打設位置和方向要確保精度，起導向板作用，每入土一米測量一次。打設到托架高度即用鋼板與導向定位托架臨時電焊固定。完畢后在鋼圍檁上標出每塊鋼板樁的位置，以便隨時加以糾正。板樁打設樁身發生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步邊打，逐步糾正。一排打設完畢再二次打設到規定深度。土方開挖主要采用機械分層分段開挖，人工配合，邊開挖邊支撐的方式。主要分兩層開挖，第一層為表面卸土至-1.5m后，開始進行第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖。為保證基底不被擾動或破壞，第二層挖至離設計標高前30cm時用人工開挖、檢平，盡量避免超挖現象。3.4地基處理基坑開挖完成后，進行地基承載力試驗。涵洞基底地基承載力不得小于200KPa，當地基承載力不合格時，采用換填碎石處理,處理深度不小于1.5m?；滋幚硗瓿刹⒃囼灪细窈?，及時通知業主、監理、設計進行驗槽。3.5模板制作安裝（1）模板采用鋼模板，模板厚度不小于6mm，保證結構尺寸的正確。有足夠的強度、剛度和穩定性；能承載所澆筑混凝土側壓力及施工荷載，以防澆筑砼時有明顯撓曲和變形，模板中使用的鋼制內拉桿、拉桿所有配件的設計保證在其拆除時留下的孔穴尺寸最小，并符合強度和美觀的要求。（2）模板應按輪廓墨線安裝，模板接縫處清理干凈并黏貼雙面膠條以保證模板連接緊密不漏漿。(3)在對拉螺桿加固完成以后還應采用A48mm、6=3.5mm鋼管對模板制作斜向支撐以免混凝土在澆注過程中發生模板鼓脹及偏移，鋼管可采用2m的間距在模板的中部分別加固。(4)模板安裝時需按照涵長方向每隔4-6m設置一道沉降縫，沉降縫必須貫穿整個斷面，縫寬2cm。(5)模板加固完成以后，施工人員應對模板底的縫隙用砂漿予以密封以免在混凝土澆注過程中發生漏漿并對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高等進行自檢，檢驗方法及標準如下表：模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處涵身82表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3內部尺寸上部構造的所有構件+5，0尺量基礎±30尺量墩臺±20尺量4模板標高基礎±15測量涵身±105模板相鄰兩板表面高低差2尺量(6)模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，并涂刷脫模劑。非承重側模應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。鋼筋混凝土結構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時，方可拆除3.6鋼筋制作安裝（1）鋼筋進場后，嚴格按規范要求，由試驗員負責抽取試樣做試驗，確定質量是否合格，嚴禁不合格材料進場。（2）鋼筋工程嚴格按圖紙及規范施工，由現場施工員檢查合格后報監理檢查。（3）鋼筋采用電弧搭接焊連接，鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行可焊性試驗，合格后方可正式施焊。雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度不小于10d。焊縫表面平順、飽滿、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，焊縫斷面滿足規范要求。（4）鋼筋在加工場地集中制作，現場人工綁扎，下料制作鋼筋時，使同一斷面內焊接根數不大于50%。（5） 鋼筋綁扎時應先安縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內外鋼筋網體之間的拉筋。鋼筋的交叉點處,用綁扎絲按逐點改變繞方向（8字形）交錯扎結，或按雙對角線（十字形）結扎。箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。（6） 為保證保護層厚度，在鋼筋與模板之間設置同等強度的砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開，保護層厚度要符合設計規定。（7） 在澆筑混凝土前，對已安裝好的鋼筋進行檢查，合格后請監理工程師進行檢查簽證。鋼筋安裝及檢驗方法如下表：鋼筋安裝實測項目項次檢杳項目規定值或檢杳方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構件檢杳2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩±202箍筋、橫向水平鋼筋、臺螺柱筋間±10尺量：每構件檢杳3鋼筋骨架尺距寸（mm）(mm)長±10尺量：按個架距數30%抽檢寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查5保護層厚度柱、梁、拱肋±5尺量：每0件沿模板(mm)基礎、錨碇、墩臺±10周邊檢杳8處3.7混凝土澆筑及養生（1）待模板制作安裝完成報監理工程師檢測，復核合格后進行砼施工。砼施工采用拌合站集中拌合，嚴格按砼配合比通知單進行，砼罐車運輸至施工現場，汽車泵泵送澆筑。（2）澆注砼前將模板內的雜物清除干凈，并對模板再次進行檢查。砼灌注從一端向另一端作斜向澆注，并保持水平分層，卸落砼時應控制出料高度，以防止砼降落高度較大而造成離析。振搗使用插入式振搗棒，分層厚度為30cm，搗固間距不得超過作用半徑的1.5倍；振搗棒開動后方可插入砼內，振完后應徐徐提出，不得過快或停轉后再拔出機頭，以免留下孔洞；振搗棒應插入下層15cm振搗以使上下兩層結合成一體。振搗合格的要求：砼停止下沉，無氣泡上升，表面平坦、無翻漿。砼澆注應連續進行，如因故停歇應保證在前層砼初凝前將本層振搗完畢。（3）混凝土強度達到設計要求后方可拆除模板?；炷琉B護采用土工布覆蓋灑水養護，保證濕潤養生時間不少于7d。（4基礎澆筑后砼初凝前于臺身輪廓線按照間距1m預埋單根長40cm的C22鋼筋作為模板外撐支點以便臺身模板根部后期加固；同時臺身區域內的基礎砼頂面應在砼初凝后及時進行拉毛處理。3.8滿堂架搭設蓋板涵蓋板采用搭設滿堂碗扣式鋼管支架現澆。支架按 0.6x0.9x1.2m（長x寬x高）的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。安裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂部標高，必要時按照規范要求預留一定的預拱度。支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節點連接及縱橫向穩定性進行全面檢查，確認無誤后安裝蓋板底模板。八字墻基礎及墻身（1）八字墻基礎及墻身砌筑采用C20片石砼澆筑而成。片石的強度、大小應符合相應的設計要求。（2）基礎采用挖機垂直開挖，人工配合整平夯實基底。基礎采取土模，澆筑混凝土時應分層澆筑、搗實?；A混凝土澆筑后初凝前，在與墻身相接部分按間距50cm縱橫插入40cm長C22鋼筋作為接茬鋼筋。

（3）八字墻墻身模板采用鋼模板拼接，模板表面應干凈平整無鼓包，拼接嚴密無漏縫，支撐穩定牢固。拆模后，砼表面顏色一致、色澤均勻、無蜂窩、麻面、砂袋、冷接縫、無損傷。不得受到污染和出現斑跡，氣泡較少，模板拼縫印記整齊、均勻，整體視覺效果良好。洞口鋪砌蓋板涵出入口鋪砌采用M7.5漿砌片石砌筑，座漿法進行施工,嚴禁采用灌漿法進行施工。砌筑時砂漿飽滿，溝縫堅固、整齊線形直順，保證流水通暢。防水施工（1）洞身在順水方向應根據地形、地基土壤情況，每隔4~6m設置一道沉降縫，沉降縫貫穿涵洞基礎、臺身、蓋板。沉降縫縫寬1~2cm，縫內填瀝青麻絮。墻身沉降縫必須與基礎沉降縫一致，避免出現錯縫和咬縫現象，以防止不均勻沉降。（2）涵背應涂刷瀝青防水層。涵洞外側及頂面防水施工均應在混凝土養生結束后進行，其砼表面應平整、潔凈，并至少晾干10天，然后用一層冷底子油徹底封閉。當冷底子油的溶劑完全揮發后，連續灑布一層熱瀝青混合物（熬制瀝青溫度達100?1209），板頂應做到邊涂熱瀝青邊鋪油氈。氈層從低處向高處循環鋪設，鋪油氈前應將油氈表面的云母片、滑石粉等雜物清除。3.12涵背回填當涵身及蓋板的砼強度達到80%以上后方可進行臺背回填。以涵背1m為過渡段，按照1:1的坡比向路基側逐級開挖臺階（臺階寬度＞2m，內傾3%）。回填料采用透水性良好的碎石填筑，填料最大粒徑不應大于50mm。填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層填筑（分層厚度15cm）、分層壓實，壓實度需達到96%以上。當壓實度不夠時，可采用沖擊壓路機進行增強補壓，對不具備沖擊碾壓條件的路段采用強夯處理。4、質量保證措施制度保證措施1）建立質量保證體系，全面監督管理施工過程中的質量。具體詳見附件1：質量保證體系框圖附件1：質量保證體系框圖（2）技術、質量交底制度交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：①項目總工必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習。②本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，分管分項工程的負責人在安排施工任務的同時，必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底，作業人員必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。（3） 現場材料質量管理嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種材料到場后必須由安質部、工程部和物機部有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系，直到退場。搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥、鋼筋原材必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。（4） 工程質量獎罰制度遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各作業班組進行全面質量監督管理工作。對在施工過程中違反操作規程、不按圖施工、屢教不改或發生了質量問題的作業班組，項目部對其采取勒令整改、經濟處罰等措施；對在施工過程中，按圖施工、質量優良的作業班組，項目部將額外列支質量獎勵基金進行獎勵。4.2技術保障措施4.2.1材料（包括成品、半成品、構配件和設備）質量的控制做好對材料的進場驗收工作，對材料的進場驗收分兩個層次進行檢驗外觀檢查和書面檢查：對材料、構配件和設備的外觀、規格、型號和質量證明文件等進行驗收。檢查合格證、廠家（產地）試驗報告；未經檢驗或不合格的，不得進入施工現場，不得用于工程施工和安裝。試驗檢驗：凡是涉及結構安全和使用功能的產品必須經過復試檢查，現場取樣必須報監理工程師進行旁站取樣，經試驗合格后方可進入施工場地，合格產品附有復試檢驗報告。沒有經過復試或復試不合格的上述產品不得用于工程。工序質量的控制施工過程中各工序應按施工技術標準進行操作，該工序完成后，按照誰生產誰負責質量的原則，要對反映該工序質量的控制點進行自我檢查，并如實做好記錄。工程檢驗批、分項、分部工程報驗前必須經過自驗，且自驗結果要留有記錄，自驗合格后方可報檢，爭取一次報驗合格。一個檢驗批完成后必須向監理機構進行報驗，經監理工程師檢查認可后方可進入下道工序，未經檢查或經檢查不合格的不得進入下道工序。保證施工工藝的主要技術措施堅持技術交底制度。每項工程開工前，由主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底。講清設計要求、技術標準、施工參數、操作要點和注意事項，使所有操作人員做到心中有數。堅持工藝過程“三檢”制度。每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格不能進行下道工序施工。堅持“四不施工”、“三不交接”?！八牟皇┕ぁ奔矗何催M行技術交底不施工；圖紙及技術要求不清楚不施工；測量控制資料未經換手復測不施工；上道工序未進行“三檢”不施工。“三不交接”即：“三檢”無記錄不交接；技術人員未驗收簽字不交接；施工記錄不全不交接。5、安全保證措施建立、健全安全保證體系（1）項目部科學合理地建立安全保證體系，項目各部門必須認真遵照執行。設立專職安全員，全面落實安全生產制度和規程。具體詳見附件圖（2）各職能部門做好橫向聯系、協調工作，做好與建設單位、監理單位的配合協調。（3）加強安全生產教育和安全交底工作，進行安全環保培訓和考核，增強安全環保意識；特殊工種必須持證上崗。安全防護與管理（1）平面防護包括安全通道、工作面防護等內容，在醒目處懸掛各種安全標牌及安全管理制度。立面防護包括：立面防護、臨邊防護等內容。（2）安全防護所用的材料以鋼管（用作防護欄桿是用黑、黃油漆刷警示標志）、安全網、安全帽、竹笆、鋼筋等常用材料為主，根據不同部位選擇采用，原則是加大安全投入，確保安全生產。（3）夜間作業，施工現場有足夠的照明設備。（4）各種作業人員嚴格按規范操作，現場設專人指揮施工，施工人員進入工地必須戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防護手套。安全用電防護措施（1）施工臨時用電按《施工現場臨時用電安全技術規范》和《建設工程施工現場用電安全規范》進行安全防護設計。（2）配電線路必須按有關規定架設整齊。（3）配電系統采用分級配電，各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定，電氣開關應標明用途。（4）手動電動工具的電源線、插頭、插座應完好。電源線不得任意接長和調換。（5）電動工具的外殼絕緣線應完好無損。使用、維修、保養、保管應有專人負責。（6）按規定布線和裝設夜間施工照明燈具。（7）經常檢查電線是否有破損，外露或其他情況，發現問題及時處理。（8）非電工不準隨意拆卸或修理電器設備，對過路電纜應深埋或架空。施工機械的安全控制措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，方能上崗，對機械操作人員要建立檔案，專人管理，定期進行安全培訓。（2）機械設備在施工現場停放時要集中，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。（3）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人。機械加油時要嚴禁煙火。（4）指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人觀察的安全地點并應明確規定指揮聯絡信號。（5）起重作業嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》JB3-86）和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定的要求執行。（6）運輸汽車必須狀態良好，不得違章行車，司機持證上崗。（7）定期對機電設備、車輛進行安全大檢查，對檢查中查出的安全隱患，嚴格按照“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。（8）設備定期檢修，并由專職人員按操作規程操作。手持電動工具有接零接地、漏電保護，穿戴絕緣鞋和戴絕緣手套。（9）在危及人身安全設備旁設立醒目警示標志，嚴禁人員靠近跨越。高處作業安全控制措施（1）所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定佩戴個人勞動保護用具，如安全帶等安全工具。（2）在距基坑邊緣1.2m處設置安全防護欄并架設防護網。且高度不低于1.2m，并要穩固可靠。（3） 從事施工的人員要取得特種作業操作證方能上崗。（4） 施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網等必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。架子工應符合《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）和《建筑安裝工人安