HNSH國貿有限公司設備購置HNSHGM-20130315招標文件PAGE68-HNSH國貿有限公司設備購置HNSHGM-20130315招標文件1- HNSH國貿有限公司設備購置招標文件項目名稱：HNSH煤電股份有限公司各礦及選煤廠設備招標招標編號：HNSHGM-20130315聯系人：傳真：招標單位:HNSH國貿有限公司二零一三年三月

總目錄投標邀請書投標人須知技術規范書投標文件相關格式投標函格式投標一覽表分項價格表法定代表人授權書格式合同協議書格式投標人的資格文件投標邀請書項目名稱：HNSH煤電股份有限公司各礦及選煤廠設備招標日期：2013年3月15日1．招標編號：HNSHGM-20130315．HNSH國貿有限公司（以下簡稱“招標人”），擬對本章第2條所列項目進行招標，現邀請合格投標人就下述設備的供貨和安裝工作提交密封的投標。2．設備、材料供貨和工作范圍：詳見《供貨需求一覽表》及第三章、第四章。3．有興趣的合格投標人可于即日起至[（2013年3月14日）][早上8：30時]至[下午18：00時]從招標人得到進一步的信息及查閱、購買招標文件。4．投標人須在上述時間內從招標人處購買完整的招標文件（注：招標文件收費由投標人按照規定的金額數目，將現金存到招標人指定的銀行帳戶上，投標人先憑銀行開據的存、匯款憑證，到招標人財務部開據咨詢服務費發票或相關證明，然后投標人須憑財務部開據的發票或相關證明到招標人處領取招標文件并登記，沒有在答疑前購買招標文件的投標人一律視為棄標，且招標文件售后不退）如需郵寄，須另付郵資［50元人民幣］，且招標人不對郵寄過程中的遺失負責。5．為統一配置方便評標，暫定于2013年3月13日下午14：30組織技術答疑（時間如有變更，由招標人電話通知），請各投標單位派技術人員參加，地點：HNSH煤電股份有限公司機電部二樓會議室。6.定于2013年3月15日上午09：00，在HNSH國貿有限公司三樓會議室開標。投標文件應于開標時間由投標人合法代表自行帶入招標會場并當場拆封（注：投標文件必須有投標單位法人授權簽字蓋章，并加蓋紅色公章，正本必須為原件，副本可為復印件，投標人投標時須提供有效身份證原件）。7．所有投標文件都必須按《貨物需求一覽表》要求附有投標保證金。投標保證金必須于2013年3月15日前遞交到HNSH國貿有限公司財務部，資格審查時須出示HNSH國貿有限公司財務部開出的收據。（注：必須采用銀行電匯形式，退還保證金時只對準投標人和招標人單位帳戶辦理，不對準個人退還）。請第一次參加HNSH國貿有限公司招標的投標廠商在繳納投標保證金時攜帶稅務登記證復印件貳份）。未按規定提供投標保證金的投標文件將被拒絕投標。定標后，中標單位保證金不再退還，轉為履約保證金。未中標單位，投標保證金全額無息退還（退還保證金須由投標人持財務部開據的收據到招標人處確認未中標，有招標人簽字蓋章確認后，即可自行到財務部辦理退款）。8．商務投標報價一般為三次報價，前兩次報價以投影儀當場公開方式即時報價比價，第三次為密封報價，第一板報價與最終報價相差30%以上視為廢標，投標文件內不得含有商務報價單及價格明細！投標時將所投設備全部的配件價格目錄（電子版、書面形式）與投標文件一同交招標方，否則為廢標。提示：投標人繳納咨詢服務費可自行采用現金存款的方式，存、匯至招標人單位的指定銀行帳戶上（匯款方式為電匯），憑銀行開據的憑證到財務部開據寫有投標人單位名稱的發票或相關證明；最后憑財務部開據的發票，同時提供發票第四聯（核查聯）交與招標人，方可領取正式的招標文件（如為財務部臨時開據的其他證明或收據，可暫時自行復印后提供給招標人。投標保證金只對準投標人和招標人的單位帳戶辦理，不對準個人！HNSH國貿有限公司財務部暫不接受現金繳納。投標人必須在招標前向招標人提供財務部開據的投標保證金收據原件及復印件各一份，原件由投標人留存，復印件交由招標人。為方便投標人繳納咨詢服務費及保證金，另外提供以下銀行賬號：對方匯款時，請注明“咨詢服務款”或“投標保證金”招標人單位名稱（匯款單位）：HNSH國貿有限公司地址：河南省永城市東城區光明路中段開戶銀行：XXXXXX礦區支行銀行帳號：41XX15066100XXXX3648（人民幣）郵編：476600聯系人：XXXXXX電話：XXXX傳真：XXXX電子郵件：XXXX財務部咨詢電話/傳真：XXXX

貨物需求一覽表標段號名稱規格、型號單位數量頁碼一、膠帶輸送機（xx礦）1.1膠帶輸送機DSJ100/30/2*75X部2第19頁1.2膠帶輸送機DTL120/70/2*110部1第25頁1.3膠帶輸送機DSJ100/63/2*75部1第30頁二、運輸絞車（xx礦）2.1運輸絞車JYB-50*1.4部1第35頁三、架空乘人裝置（xx礦）3.1架空乘人裝置詳見技術要求部1第37頁四、無極繩絞車（xxX礦、xx礦）4.1無極繩絞車JWB-75BJ（xxX礦）部3第41頁4.2無極繩絞車JWB-75J（梁北11101中巷）部1第43頁4.3無極繩絞車JWB-75J（梁北21071底抽巷）部1第46頁五、盤式可制動裝置（ps礦煤礦）5.1盤式可制動裝置詳見技術要求套1第49頁六、瓦斯抽放參數測定儀(xz礦、xh礦）6.1瓦斯抽放參數測定儀詳見技術要求(xz礦4臺、xh礦6臺）套10第52頁七、雙質體離心機（xz礦選煤廠）7.1雙質體離心機臥式1400型臺1第53頁八、柔模混凝土制備輸送機（xh礦煤礦）8.1柔模混凝土制備輸送機KTRHZSJ-35套1第57頁九、電動機（xh礦煤礦）9.1電動機YBSD-250/125-4/8G/3300V臺19.2電動機YBSD-400/200-4/8G/3300V臺19.3電動機YBC-55B2/380V臺19.4電動機YBC-400G2/3300V臺1本次招標各標段咨詢服務費為500元/包，投標兩個標段以上的投標人只需購買一本招標文件。（二）投標保證金收取標準：（人民幣）本次投標第一、三、四、七標段投標保證金為貳萬元整。其他標段暫不收投標保證金。若在HNSH國貿有限公司財務部有貨到應付資金超五萬元的廠商均不需繳納投標保證金。但需出具相關有效證件。HNSH國貿有限公司設備購置HNSHGM-201201011招標文件 -63--第二章投標人須知目錄一、說明1.項目描述2.招標方式3.招標人4.合格投標人5.投標費用二、招標文件1.招標文件的內容2.招標文件的澄清3.招標文件的修改三、投標文件的編制1.投標文件的語言2.投標文件的構成3.投標函和價格表4.投標文件的有效期5.投標文件的制作和簽署四、投標文件的遞交1.投標文件的密封和標識2.遞交投標文件的截止日期3.投標文件的修改和撤回五、開標與評標1.開標2.投標文件的初審3.投標文件的澄清4.投標的評審5.與招標人的接觸六、中標人的確定1.資格后審2.確定中標人的標準3.取消招標的權力4.中標通知書七、合同的簽署1.合同協議的簽署2.腐敗和欺詐行為一、說明1、項目描述1.1項目業主（買方）：HNSH國貿有限公司。1.2項目名稱：HNSH煤電股份有限公司煤礦及選煤設備。2、招標方式2.1招標將以邀請招標的方式進行。2.2合格投標人（1）凡來自納入我單位合格供方的廠商均為合格投標人。（2）投標人在中華人民共和國境內的投標活動均應嚴格遵守中華人民共和國法律和法規。（3）投標人不得與本次招標項下的內容的編制設計、技術規格和其它文件的公司或提供咨詢服務的公司包括其附屬機構有任何關聯。（4）只有合法運作并獨立于招標人/買方的法人才能參加投標。（5）本文件技術要求中規定的相關資質業績要求。二、招標文件1、招標文件的內容招標文件對單機設備、招標過程、合同條件和技術要求作出詳細的規定，內容應包含以下內容：投標邀請書投標人須知合同通用條款合同專用條款合同附件技術規范書投標文件相關格式投標函格式：投標一覽表分項價格表法定代表人授權書格式合同協議書格式投標人的資格文件投標人的年度銷售額及損益表投標人應檢查招標文件中所有的須知、格式、條款、技術規格和其它資料。如果投標人沒有按照招標文件的要求提交全部資料，或者提交的資料沒有對招標文件在各方面作出實質性響應，可能導致其投標被拒絕，該風險由投標人承擔。2、招標文件的澄清要求對招標文件進行澄清的投標人應以書面或傳真方式（以下傳真一詞包括傳真、電子郵件、電報和電傳）通知招標人。對投標截止期3日以前收到的對招標文件的澄清要求，招標人以書面或傳真方式予以答復，同時該答復提供給每個招標文件的購買人(答復中不標明問題的來源)。3、招標文件的修改3.1招標人可因任何原因，在投標截止期前對招標文件進行的修改，但應在投標文件截止時間至少3日前，以書面形式通知所有招標文件的購買人。3.2招標文件的修改將以書面或傳真方式通知所有招標文件的購買人，并對其具有約束力。招標文件的購買人在收到上述通知后，應立即向招標人回函確認。投標人將被視為編制投標文件時已考慮了上述修改。3.3招標文件的修改應考慮給予投標人合理的時間制作相應的投標文件。招標人可酌情延長截標日期，并以書面或傳真方式通知招標文件購買人并在相應媒體上公告。三、投標文件的編制1、投標文件的語言投標文件以及投標人與招標人就有關投標的往來函電均應使用中文書寫。投標人提交的支持性文件和印制的文件可以用另一種語言，但相應內容應翻譯成中文，在解釋投標文件時以翻譯本為準。投標文件的構成每包投標設備應單位制作投標文件，并由下列部分構成：由投標人簽署《投標函》、《投標一覽表》和《分項價格表》。為方便對投標文件的評審，投標人將任何不同于招標文件的技術規格和商務條件列于《偏差表》中。投標人應提供其撤消偏差時的調整價格。有實質性不響應的投標文件將被拒絕。投標函和價格投標人應根據招標文件的要求提供最先進的配置和實施方案作為投標方案，同時可提供其認為可行的方案作為備選方案。投標方案作為評標依據，備選方案可作為簽訂合同時的選擇。所有方案均需提供報價，備選方案的報價不允許超過投標方案的報價。同時投標人須承諾：若提供非本投標人制造的設備的報價超過設備制造商自己的投標報價，招標人可要求中標人按制造商的報價簽訂合同，否則招標人可直接與制造商簽訂合同，且并不免除中標人的相關義務。投標人應按照招標文件規定的商務、合同和技術責任進行報價1、報價應包括技術服務和培訓等各項費用，且招標方的付款方式為貨到付50%，安裝調試合格付40%，余10%質保金（如有異議請在報價單單獨注明）。2、技術要求中規定的備品、備件的價格應條目清晰地報出相應單價并包含在總報價中。3、投標人所報的價格在合同執行過程中是固定的，不得以任何理由予以變更。投標人提交動價格的投標文件將作為非響應性投標而予以拒絕。4、投標時應將所投設備的配件目錄或配件價格目錄（書面形式）與投標書一同交招標方。5、投標時所有入井設備及隨機配件必須具有有效煤安標志，否則視為廢標。投標文件的有效期4.1投標文件應在投標截止日開始90天內保持有效。投標文件有效期不足的將被視為非響應性投標而予以拒絕。4.2特殊情況下，在投標有效期截止之前，招標人可要求投標人同意延長投標有效期。這種要求與答復均應以書面形式提交。投標人可拒絕招標人的這種要求，其投標保證金將不會被沒收。接受投標有效期延長的投標人將不會被要求和允許修正其投標，而只會要求其相應地延長其投標保證金的有效期。5、投標文件的制作和簽署投標人應編制投標文件正本1份及3份副本，每套投標文件須清楚地標明“正本”或“副本”。如正本和副本不符，以正本為準。正副本均應是完整的投標文件，內容必須包括技術標的所有內容。投標文件必須有投標單位法人授權簽字蓋章，并加蓋紅色公章，正本必須為原件，副本可為復印件。商務標（即報價）內容單獨密封，投標文件（技術標）內不得含有價格，否則可導致廢標。此外，商務標封皮及內容均應寫明標的物名稱、廠家名稱、聯系人及聯系電話。每份投標文件正本和所有副本均需打印或用不退色墨水書寫。并由投標人或經其正式授權并對投標人有約束力的代表簽字。授權代表須以書面格式出具《授權證書》，并附在投標文件中。除非采用不可更改的裝訂方式或加蓋壓縫公章，投標文件的每一頁都應由投標人或其授權代表用姓或首字母簽字。投標文件的副本可采用正本的復印件。投標文件中任何行間插字、涂改和增刪，必須由投標文件簽字人用姓或首字母在旁邊簽字方為有效。四、投標文件的遞交1、投標文件的密封1.1投標人應將投標文件正本和所有的副本裝在單獨的信封中，信封上正確標明“正本”、“副本”字樣。1.2外裝信封應注明以下內容：招標人單位名稱及地址；招標編號、項目和單機設備名稱；“[截標日期和時間]前不得開封”的字樣。1.3內層信封應寫明投標人名稱和地址，以便如果其投標被拒絕時，能予以原封退回。1.4如果外層信封未按規定標記并密封，招標人將不承擔錯放或提前啟封的責任。2、遞交投標文件的截止日期2.1投標文件應于截止日期之前送達開標地點。2.2招標人可以酌情延長投標截止期。在此情況下，招標人和投標人受投標截止期制約的所有權利和義務均應延長至新的截止日期。3、投標文件的修改和撤回：3.1投標人可以對其已遞交的投標文件進行修改或撤回，招標人在投標截止期之前收到的修改文件或撤回通知有效。3.2投標人的修改文件或撤回通知應按規定編制、簽署密封、標記和發送，并在外裝信封上明顯標明“投標文件修改書”或“投標文件撤回通知”字樣。在投標截止期之后，投標人不得對其投標做任何修改。3.3從投標截止期至投標文件有效期結束為止，投標人不得撤回其投標，否則其投標保證金將被沒收。五、開標與評標1、開標1.1招標人在投標邀請中規定的時間和地點公開開標。開標包括本章規定的“投標文件修改書”和“投標文件撤回通知”。出席開標儀式的投標人的代表應簽名報到以證明其出席。首先啟封標明“投標文件撤回通知”字樣信封，并宣讀投標人名稱，如符合規定，該撤回的投標文件不予開封。1.2在開標時，招標人宣讀投標人名稱、修改和撤回投標的通知、投標價格、折扣聲明，以及招標人認為合適的其他內容。除了按照規定原封退回遲到的投標之外，開標時將不得拒絕任何投標文件。1.3無論是什么原因，在開標時沒有啟封和宣讀的投標文件，在評標時將不予考慮。1.4招標人將按開標時宣讀的內容填寫開標記錄。2、投標文件的初審2.1招標人將對投標文件進行檢查，以確定投標文件是否完整、有無計算上的錯誤、是否提交了投標保證金、文件是否已正確簽署、投標文件的總體編排是否有序等。2.2算術錯誤將按以下方法更正如果以單價和數量計算的結果與總價不一致；以及分項價匯總之和與總價不一致，則以單價和分項價為準修改總價。如果用文字表示的數值與用數字表示的數值不一致，以文字表示的數值為準。如果投標人不接受對其錯誤的更正，其投標將被拒絕。2.3分項價格與開標一覽表和投標聲明中的價格不一致時以開標一覽表和投標聲明中的價格為準。如果投標人不接受對其錯誤的更正，其投標將被拒絕。2.4招標人可以允許投標文件中存在不構成實質性偏差的、微小的不正規、不一致或不規范。2.5在詳細評標之前，招標人將判定每個投標文件是否完整以及是否實質性響應了招標文件的要求。實質性響應是指無實質性偏離、反對、設定條件或提出保留，與招標文件要求的全部條款、條件和規格相符。實質性偏離是指：實質性影響合同的范圍、質量和履行。實質性違背招標文件，限制了買方的權利和中標人合同項下的義務。不公正地影響了其它作出實質性響應的投標人的競爭地位。招標人對投標文件響應性的判定基于投標文件本身的內容，而不尋求外部的證據。2.6如果投標實質性沒有響應招標文件的要求，其投標將被拒絕，投標人不得通過修正或撤消不合要求的偏離或保留從而使其投標成為實質性響應的投標。如發現有下列情形之一的，其投標將被拒絕：資格證明文件不全的。超出經營范圍投標的。投標人無法定代表人簽字，或簽字人無法定代表人有效授權書的。業績不滿足招標文件要求的；（技術規范書中有規定業績要求的，以技術規范書的要求為準；技術規范書中無要求的，以《評分因素及分值分配表》為準）。投標有效期不足的。不滿足技術規范書中主要參數和超出偏差范圍的。招標人只對在初審中確定為實質性響應的投標文件進行進一步的詳細技術和商務評審。3、投標文件的澄清在評標期間，招標人可要求投標人對其投標文件進行澄清，但澄清的要求和答復不得對投標價格等實質性內容做任何改變。有關澄清的要求和答復應以書面形式提交。4、投標的評審招標人只對確定為實質性響應招標文件要求的投標進行評審和比較。計算投標總價時,以貨物到達買方指定安裝地點為依據,即EXW價含增值稅和其它稅費及國內運輸、保險費之和。招標人在評標時，除以投標價格為基礎外，還要考慮評議以下因素。在中國國內所發生的內陸運輸費、保險費，及其將貨物運至最終目的地的伴隨服務費用。投標文件申報的交貨期。與合同條款規定的商務條件的偏離。所投貨物零部件、備品備件和服務的費用。售后服務情況。投標設備在使用周期內預計的運營費和維護費。投標設備的性能和生產率。5、與招標人的接觸5.1除按本章規定的澄清，從開標到簽署合同期間，投標人不得就與其投標有關的任何事項與招標人聯系。5.2投標人試圖對招標人的評標、確定中標人或簽署合同的決定進行影響，都可能導致廢標。六、中標人的確定1、資格后審1.1在沒有資格預審的情況下，招標人和項目業主將根據評標委員會給出的建議中標順序判斷最高綜合得分的投標人是否有能力全面地履行合同義務。1.2在審核投標人的資質時將考慮投標人的財務、技術和生產能力，以及投標人的在手合同、未履行的義務和法律訴訟等重要事項。該審查基于投標人提交的資格證明文件和其它招標人認為必要的、合理的資料。1.3如果通過上述審查，則將確定該投標人中標；如果沒有通過上述審查，則拒絕其投標。在此情況下，招標人將對下一個最高綜合得分的投標人是否有能力全面地履行合同義務作相同的審查。2、確定中標人的標準2.1招標人將綜合得分最高，同時通過資格后審已經確認有能力全面履行合同的投標人確定為中標人。3、取消招標的權力：招標人在中標通知發出之前的任何時候，有權取消本次招標。4、中標通知書：在投標有效期滿之前，招標人以書面方式向中標人發出中標通知書。中標通知書將構成合同的一部分。合同的簽署1、合同協議的簽署。1.1中標人應在收到中標通知書5日內與買方簽定合同協議。1.2招標人在簽署合同時有權在±15％的幅度內對貨物數量和服務予以增加或減少，但不得對單價或其它的條款和條件做任何改變。另有說明的除外。1.3如果中標人沒有按規定簽訂和履行合同，招標人有權取消該中標決定。此情況下，招標人可以確定下一個最高綜合得分的投標人為中標人并授予其合同，或重新招標。2、腐敗和欺詐行為2.1招標人、投標人、供應商等參與招投標的各方，均應在招標、采購、合同執行等過程中保持廉潔和最高的道德水準。2.2投標人應注意《合同通用條款》關于腐敗和欺詐行為的相關規定。第三章技術規范書投標人應對本章內容逐條應答并提供自己的技術文件或/和圖紙作為支持文件,不提供支持文件將被視為非實質性響應。投標人根據技術附件要求內容進行報價，下列內容中已作出明確規定的要求不允許有任何負偏離，沒有明確規定的內容由投標人填寫，招標人根據完整的技術響應文件作出是否滿足要求的結論。第一標段：膠帶輸送機（xx礦）1.1、DSJ100/30/2×75X型下運帶式輸送機技術要求根據我礦2013年采掘計劃安排，11采區回風上山和11131底抽巷兩條巷道于2月份開始進入正常掘進，掘進期間采用DSJ100/30/2×75X型膠帶運輸機運輸出矸，為滿足現場需求，確保電動機的質量及按期交貨，提出如下技術要求：序號名稱規格型號數量備注1可伸縮帶式輸送機DSJ100/30/2×75X2部運距：980m，帶寬：1000mm，帶速：2.5m/s，傾角-10°，運輸方式：下運，儲帶100米一、供貨范圍：二、適用條件：1、輸送機工作環境溫度5°-40°；2、適用于煤與瓦斯突出礦井井下工作環境；3、運量300t/h，運輸距離980m；4、運輸方式：下運；5、坡度-10°6、運輸物料：巖石（粉），容重0.8-1t/m3；三、輸送帶纏繞結構示意圖四、單部皮帶機主要技術性能參數：1、膠帶：煤礦用整芯帶，型號：PVG1250S,礦方自備。2、隔爆電動機型號YB3-280S-4，功率75KW，電壓等級380/660V，數量2臺，防爆絕緣等級F級，防爆類型：ExdI，防護等級IP54,采用南陽防爆電機。3、減速器采用進口減速器，數量2臺，采用SEW或弗蘭德公司產品。4、高速端采用柱銷聯軸器,數量2臺；低速端采用棒銷聯軸器與傳動滾筒連接。5、制動器采用液壓盤式制動器，型號KZP-1000/2*100,額定制動力矩46KN.m，電壓等級380V/660V，數量1臺。6、張緊方式：采用倉架式JH-8絞車張緊。7、傳動滾筒直徑φ800mm，托輥直徑φ108mm。8、啟動方式：采用液粘或變頻，礦方自備。五、技術及制造加工要求：1、設計校核和制造，符合國家有關機械、煤炭行業的標準，在正常工況下均能平穩啟動和停車，安全、持續運行，無過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題。2、帶式輸送機機頭傳動機架和驅動機架采用整體結構。頭部卸載梁為伸出梁結構，有卸載護板，卸載刮煤板，機頭、機尾及中間架各設置一套清掃器，要求耐磨性好，彈性好，機械強度高，清掃效果好，使用壽命長。安裝、調整、維護方便。3、驅動形式：雙滾筒雙機驅動，驅動部為落地安裝方式。3.1驅動部3.1.1減速器減速器采用進口減速機，數量2臺，要求減速器的正常工作溫度在80℃以下，減速機的各出軸在3年內不得出現滲油現象。4、滾筒組4.1傳動滾筒直徑φ800mm，滾筒包膠膠料具有阻燃、抗靜電功能，厚度不小于20mm，掛膠層應符合標準MT113的規定，滾筒表面包覆菱形膠板以增大摩擦力。φ800mm、φ630mm、φ500mm和φ320mm軸承采用SKF軸承，其余滾筒軸承采用哈、瓦、洛等名牌產品。卸載滾筒直徑φ630mm（采用軸座），機尾滾筒直徑φ500mm（采用外置軸承），其余改向滾筒直徑可選為φ200mm。所有滾筒應采用先進技術設計、制造。主驅動滾筒及受力大的改向滾筒均經過有限元分析,以保證滾筒的應力、應變滿足要求。驅動滾筒采用鑄焊結構，軸與輪轂采用脹套聯接，并適用于重型工作制。滾筒組應有足夠的剛度和強度，以滿足最大許用合張力和最大許用扭矩要求，并具有較大的安全系數。滾筒筒體使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的國家標準。必須選用國內(或國外)大型知名廠家的優質鋼材(投標文件中應注明生產廠家、規格型號及技術性能)，應采用預處理工藝對鋼材進行噴丸預處理。輪轂的鑄造質量應經過磁粉或超聲波檢驗。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫采用單面焊接雙面成型的特殊工藝，全部采用二氧化碳氣體保護焊。滾筒周向和縱向焊縫應進行無損探傷檢查，保證焊縫的質量。焊接應力的消除、不平衡因素的消除，確保合張力較大的滾筒組正常運行。滾筒寬度應采用標準長度。滾筒膠面采用以天然橡膠為主料的鑄膠，膠料具有阻燃、抗靜電功能，符合國家有關規定，驅動滾筒的包膠安全性能符合MT962《煤礦帶式輸送機滾筒用橡膠包覆層技術條件》，面膠扯斷強度不小于3000N/cm2,硬度（邵氏）65±5A，扯斷伸長率大于250%，磨損減量小于0.6cm3/km，老化系數（70℃×48h）不小于0.8。底膠扯斷強度不小于900N/cm2，與金屬的結合力不小于600N/CM2。滾筒組鑄膠后總的外圓徑向跳動量應小于1mm。滾筒包膠必須有MA標志。各項檢驗指標均滿足GB10595標志。4.2滾筒軸驅動滾筒軸應為鍛件并經無損探傷，其許用扭矩及許用合力均應滿足設計要求。在軸的變斷面處應設適當的過渡圓角，避免產生應力集中。4.3軸承應采用國際、國內先進的調心球面滾子軸承，并且有防水、防塵雙重密封結構。在設計載荷和速度條件下軸承的有效壽命不小于5萬小時。5、鋼結構件帶式輸送機的頭架、尾架、拉緊裝置支架等所有鋼結構件應有足夠的剛度和強度。膠帶輸送機的頭架、尾架均采用螺栓聯接方式。所有鋼結構使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的國家標準；必須選用國內大型知名廠家的優質鋼材。去軋制氧化層、鐵銹及異物，以確保焊接和油漆質量，同時涂預處理底漆。全部重要結構件的焊接工作應進行自查。由于焊接或機械加工引起的較高的收縮應力或內應力應給予消除，并在工藝上采取必要的控制措施。鋼結構采用焊接結構的結構件均滿足國家有關焊接標準，結構符合國家最新標準。6、托輥組6.1托輥布置承載上托輥組為掛鉤式三聯輥(凸弧段采取加密措施），布置間距1.5米；下托輥為平托輥，托輥排列間距為3米。上、下托輥直徑為φ108mm，托輥管體采用托輥專用高頻焊管，筒壁厚度不小于3.5mm。6.2采用自動焊接設備焊接軸承座，軸承座采用不小于2.5mm厚的鋼板整體沖壓成型；沖壓軸承座與托輥組輥體間采用二氧化碳氣體保護焊焊接。6.3采用非接觸式迷宮密封，鋰基潤滑脂長效潤滑，免維護式。托輥采用205KA系列大游隙軸承，筒皮兩端縮口，為消除在使用過程中托輥邊沿對輸送帶的損害。托輥軸向竄動值不得大于1.2mm。托輥的防塵特性和防水性能符合MT821的規定。6.4使用壽命：30000小時，在壽命周期內托輥輥子損壞率不大于5%。6.5機尾緩沖托輥（非三聯輥）布置間距為500mm，共5組緩沖托輥。7、中間架7.1中間架采用φ60鋼管，壁厚3.5mm，長度3m；H架采用10#槽鋼，立柱底座采用Q235-A鋼板，帶基礎孔。下托輥通過H架兩側支座三個卡槽，調節托輥前傾，調節輸送帶的跑偏，H架橫撐采用φ75.5鋼管，壁厚3.5mm。7.2中間架機身采用彈性圓柱銷連接.8、儲帶張緊裝置儲帶張緊裝置由儲帶改向架、儲帶倉架、張緊裝置架、游動小車、托輥小車、JH-8回柱絞車組成。儲帶長度不小于100米。張緊絞車采用JH-8回柱絞車，額定拉力80KN,電壓380/660V。9、機尾機尾由機尾架、護板、緩沖托輥、滾筒、犁式清掃器、滾筒罩，刮泥板等組成。機尾滾筒直徑φ500，軸線位置可調膠帶跑偏，機尾采用普通伸縮機尾，共1節(3米)。10、油漆整機各部件非摩擦表面均涂防銹油漆。輸送機表面涂漆應符合GB10595-2009《帶式輸送機技術條件》的要求，除托輥組工作表面可涂一層面漆外,其余表面出廠前必須涂一層底漆（不包括保養底漆）兩層面漆,面層油漆顏色為桔黃色。油漆應采用國內較先進的漆種,并能適應當地的環境條件，油漆保證期為3年。11、其他11.1本技術規格書所提出的只是最低限度的技術要求，并未對一切技術細節作出規定，投標方應保證整套系統配置的完整性、可靠性及功能性，并確保提供優質的產品。11.2供貨方應保證提供質保期內備品備件和檢修工具。11.3交貨期：2013年4月1號前。六、生產單位向礦方提供相關技術資料、安裝圖紙，并負責技術培訓及現場指導安裝調試，由甲方確定培訓時間的長短。七、因產品質量問題或交貨期拖延，技術性能達不到要求，影響礦方生產或造成事故，責任損失有生產單位承擔。八、生產單位提供的設備必須與相關的設備配套，否則，出現任何問題由生產單位承擔責任。1.2、DTL120/70/2×110型帶式輸送機技術要求根據梁北礦井下原煤生產運輸的要求，需購置DTL120/70/2×110型固定帶式輸送機一部，為滿足現場需求，確保DTL120/70/2×110型固定帶式輸送機的質量及按期交貨，提出如下技術要求：一、項目名稱：HNSH煤業有限公司xx礦購置DTL120/70/2×110型固定帶式輸送機二、供貨范圍：序號名稱規格型號數量備注1礦用固定帶式輸送機DTL120/70/2×1101部運距：1050m，運量：700t/h，帶寬：1200mm，帶速：2.5m/s，運輸方式：水平運輸。三、適用條件：1、輸送機工作環境溫度5°-40°；2、適用于煤與瓦斯突出礦井井下工作環境；3、工作制：330天，16小時/天；4、運輸方式：水平運輸°；5、運輸物料：原煤（矸），容重0.8-1t/m3。四、主要技術性能參數：1、膠帶機型號：DTL120/70/2×1102、運輸距離1050m，運輸量700t/h，帶寬1200mm，帶速2.5m/s，儲帶50m。3、膠帶（礦方自備）：PVC800S阻燃整芯膠帶。4、隔爆電動機型號YB3-315S-4，功率110KW，電壓等級660/1140V，頻率50HZ，數量2臺，防爆絕緣等級F級，防爆類型：ExdI，防護等級IP54,采用南陽防爆電機。5、機身中后段兩處受料點。5、減速器采用進口減速器，i=20，數量2臺，采用SEW或弗蘭德（B3SH07+F）公司產品。6、高速端蛇形彈簧聯軸器型號：1090T61。采用美國福克產品，數量3臺（備用1臺）。低速端蛇形彈簧聯軸器型號：1150T10，數量3臺（備用1臺），采用美國福克公司產品。7、拉緊方式：采用JH-8回柱絞車。張緊布置由張緊改向架、拉緊車、支撐小車、絞車等組成，布置在傳動滾筒后，鋪設張緊軌道長度18米。8、輸送帶纏繞示意圖見末頁。五、主要部件說明：序號名稱規格型號數量材質或廠家1礦用膠帶輸送機DTL120/70/2×1101部2電動機110kwYB3-315S-42臺南陽3減速器i=20B3SH07+F2臺弗蘭德/SEW4回柱絞車JH-81臺5蛇形彈簧聯軸器1090T61、1150T10各3臺美國福克六、技術及制造加工要求：1、設計校核和制造，符合國家有關機械、煤炭行業的標準，在正常工況下均能平穩啟動和停車，安全、持續運行，無過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題。2、傳動裝置由傳動滾筒、傳動機架等組成。采用雙傳動滾筒。傳動架為H型鋼焊接的三角形結構，由左右兩側架組成，具有結構簡單、受力合理、強度高、安裝運輸方便等特點。卸載部兩側有防護板、刮煤板，本機配置頭部清掃器和機頭尾回空段清掃器，要求耐磨性好，彈性好，機械強度高，清掃效果好，使用壽命長。安裝、調整、維護方便。所有外露的旋轉、移動部件均應設置防護罩或防護網。3、驅動形式：頭部雙電機雙滾筒驅動，兩驅動同側布置。驅動部在輸送機機頭左右兩側安裝均可互換。3.1驅動部3.1.1減速器減速器采用進口減速機，數量2臺，帶風扇，要求減速器的正常工作溫度在80℃以下，減速機的各出軸在3年內不得出現滲油現象。3.1.2聯軸器高速端蛇形彈簧聯軸器型號：1090T61。采用美國福克產品。蛇形彈簧備用1套。低速軸采用美國福克公司1150T10型蛇形彈簧聯軸器，且備用蛇形彈簧1套，要求力矩備用系數不小于1.5倍。4、滾筒組4.1傳動滾筒直徑Φ630mm，滾筒包膠膠料具有阻燃、抗靜電功能，厚度不小于15mm，掛膠層應符合標準MT113的規定，滾筒表面包覆菱形花紋聚氨酯包膠，以增大摩擦力。卸載滾筒直徑φ630mm，機尾滾筒直徑φ500mm，其余改向滾筒直徑為φ500mm；傳動滾筒、卸載滾筒、改向滾筒軸承均采用SKF軸承。所有滾筒應采用先進技術設計、制造。主傳動滾筒及受力大的改向滾筒均經過有限元分析，以保證滾筒的應力、應變滿足要求。主傳動滾筒采用鑄焊結構，主傳動滾筒采用外置式軸承型式，軸承座為整體結構；軸與輪轂采用脹套聯接，并適用于重型工作制。滾筒組應有足夠的剛度和強度，以滿足最大許用張力和最大許用扭矩要求，并具有較大的安全系數。滾筒筒體使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的國家標準。必須選用國內(或國外)大型知名廠家的優質鋼材(投標文件中應注明生產廠家、規格型號及技術性能)，應采用預處理工藝對鋼材進行噴丸預處理。輪轂的鑄造質量應經過磁粉或超聲波檢驗。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫采用單面焊接雙面成型的特殊工藝，全部采用二氧化碳氣體保護焊。滾筒周向和縱向焊縫應進行無損探傷檢查，保證焊縫的質量。焊接應力的消除、不平衡因素的消除，確保合張力較大的滾筒組正常運行。滾筒寬度應采用標準長度。滾筒膠面具有阻燃、抗靜電功能，符合國家有關規定，驅動滾筒的包膠安全性能符合MT962《煤礦帶式輸送機滾筒用橡膠包覆層技術條件》，面膠扯斷強度不小于3000N/cm2,硬度（邵氏）65±5A，扯斷伸長率大于250%，磨損減量小于0.6cm3/km，老化系數（70℃×48h）不小于0.8.底膠扯斷強度不小于900N/cm2，與金屬的結合力不小于600N/cm2。滾筒組鑄膠后總的外圓徑向跳動量應小于1mm。滾筒包膠必須有MA標志。各項檢驗指標均滿足GB10595標志。4.2滾筒軸驅動滾筒軸應為鍛件并經無損探傷，其許用扭矩及許用合力均應滿足設計要求。所有滾筒軸為通軸，在最大荷載條件下，軸在軸承座之間的撓度在不計滾筒筒皮剛度的條件下應小于L/2500。在軸的變斷面處應設適當的過渡圓角，避免產生應力集中。4.3軸承應采用國際的調心球面滾子軸承，并且有防水、防塵雙重密封結構。在設計荷載和速度條件下軸承的有效壽命不小于5萬小時。4.4主傳動滾筒軸承支座主傳動滾筒軸承支座由鑄鋼制造，應采用能有效防水、防塵的密封結構。潤滑劑應選用優質鋰基潤滑脂。5、鋼結構件膠帶式輸送機的頭架、尾架、拉緊裝置支架等所有鋼結構件應有足夠的剛度和強度。所有鋼結構使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的國家標準；必須選用國內大型知名廠家的優質鋼材。去軋制氧化層、鐵銹及異物，以確保焊接和油漆質量，同時涂預處理底漆。全部重要構件的焊接工作應進行自查。由于焊接或機械加工引起的較高的收縮應力或內應力應給予消除，并在工藝上采取必要的控制措施。鋼結構采用焊接結構的結構件均滿足國家有關焊接標準，結構符合國家最新標準。6、托輥組6.1托輥布置托輥直徑為φ133mm，托輥軸承305KA系列大游隙軸承，托輥管體采用托輥專用高頻焊管，托輥筒壁厚度4.0mm，筒皮兩端縮口，為消除在使用過程中托輥邊沿對輸送帶的損害。上托輥排列間距為1500mm，下托輥排列間距為3000mm。6.2采用自動焊接設備焊接軸承座，承座采用不小于2.5mm的鋼板整體沖壓成型；沖壓軸承座與托輥組輥體間采用二氧化碳氣體保護焊焊接。6.3采用非接觸式迷宮密封，鋰基潤滑脂長效潤滑，免維護式。托輥軸向竄動值不得大于1.2mm。托輥的防塵特性和防水性能符合MT821的規定。6.4使用壽命：30000小時，在壽命周期內托輥輥子損壞率不大于10%。6.5機身2處落料點配套設置緩沖床。7、機身由各種托輥組、支腿、中間架等組成托輥組由槽形托輥組、上調心托輥組、緩沖托輥組、平行托輥組組成。槽形托輥架座在中間架上，用螺栓固定，上托輥槽角35°，每間隔10組上托輥設置1組上調心托輥，下平行托輥每間隔30m安裝一組調心托輥組。8、中間架8.1中間架采用12#槽鋼，長度3米；支腿采用12#槽鋼，立柱底座采用Q235-A鋼板，帶基礎孔。8.2下托輥為平形下托輥，下托輥通過支腿支座三個卡槽，調節托輥前傾，調節輸送帶的跑偏。9、機尾機尾由機尾架、改向滾筒組成。機尾架為H型鋼焊接成的三角架結構，由左右兩側架組成，具有結構簡單、受力合理、強度高、安裝運輸方便等特點。結尾滾筒的前方機架上安裝5組緩沖架及托輥。機尾由機尾架、緩沖托輥、滾筒、犁式清掃器、滾筒罩，刮泥板等組成。機尾滾筒直徑φ500，軸線位置可調膠帶跑偏。10、油漆整機各部件非摩擦表面均涂防銹油漆。輸送機表面涂漆應符合GB10595-89《帶式輸送機技術條件》的要求，除托輥組工作表面可涂一層面漆外,其余表面出廠前必須涂一層底漆（不包括保養底漆）兩道面漆，面層油漆顏色為桔紅色。油漆應采用國內較先進的漆種,并能適應當地的環境條件。油漆保證期為3年11、其他11.1本技術規格書所提出的只是最低限度的技術要求，并未對一切技術細節作出規定，投標方應保證整套系統配置的完整性、可靠性及功能性，并確保提供優質的產品。11.2供貨方應提供頭架、尾架等基礎的螺栓和機身連接螺栓但不限于此，并保證提供質保期內備品備件和檢修工具。七、乙方向甲方提供調試、性能驗收、檢驗、試運行、運行維護及相關技術資料、說明書、安裝圖紙等資料，并負責技術培訓及現場指導安裝調試，由甲方確定培訓時間的長短。八、因產品質量問題或交貨期拖延，技術性能達不到要求，影響甲方生產或造成事故，責任損失有乙方承擔。九、乙方提供的設備必須與相關的設備配套，否則，出現任何問題由乙方承擔責任。輸送帶纏繞示意圖1.3、DSJ100/63/2×75型膠帶運輸機技術要求根據井下生產需要，需購置DSJ100/63/2×75型膠帶運輸機一部，為確保現場使用需求，確保膠帶機的質量和按期交貨，特提出如下技術要求：一、供貨范圍：序號名稱規格型號數量備注1煤礦用伸縮帶式輸送機DSJ100/63/2×751部運距：600m，帶寬：1000mm，帶速：2.5m/s，運輸方式：水平運輸，儲帶50米二、適用條件：1、輸送機工作環境溫度5°-40°；2、適用于煤與瓦斯突出礦井井下工作環境；3、運量：630t/h；4、運輸方式：水平運輸；5、運輸距離：600m；6、坡度0°7、運輸物料：煤（巖），容重0.8-1t/m3；三、輸送帶纏繞結構示意圖四、主要技術參數：1、膠帶機型號：DSJ100/63/2×752、膠帶：礦方自備3、帶速：2.5m/s4、帶寬：1000mm5、電壓：380V/660V6、驅動電機功率：2×75kw7、隔爆電動機型號YB3-280S-4，數量2臺，防爆絕緣等級F級，防爆類型：ExdI，防護等級IP54,采用南陽防爆電機。8、減速器型號：JS—75，數量2臺（國產名牌）。9、液力偶合器型號：YOXD450，數量2臺。10、張緊方式：采用倉架式JH-8型回柱絞車張緊。五、技術及制造加工要求：1、設計校核和制造，符合國家有關機械、煤炭行業的標準，在正常工況下均能平穩啟動和停車，安全、持續運行，無過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題。2、機頭部有卸載護板、刮煤板，機頭架配裝防護欄，機頭、機尾及中間架各設置一套清掃器，要求耐磨性好，彈性好，機械強度高，清掃效果好，使用壽命長，安裝、調整、維護方便。3、中間架間距30m在機架兩側分別對稱安裝上、下膠帶防跑偏（立）輥。4、驅動形式：雙機驅動，驅動部為側掛安裝方式；驅動部滿足水平和傾斜（100）安裝方式，驅動部在輸送機機頭兩側安裝均可互換。4.1驅動部4.1.1減速器減速器要求正常工作溫度在80℃以下，減速機的輸入、輸出軸在2年內不得出現滲油現象，各傳動軸軸承采用SKF軸承。5、滾筒組5.1傳動滾筒直徑Φ630mm，滾筒包膠膠料具有阻燃、抗靜電功能，厚度不小于15mm，掛膠層應符合標準MT113的規定，滾筒表面包覆菱形膠板以增大摩擦力。傳動滾筒軸承采用SKF軸承，其余滾筒軸承采用哈、瓦、洛等名牌產品。卸載滾筒直徑Φ500mm，機尾滾筒采用外置軸承座固定方式，機尾滾筒直徑Φ400mm，其余改向或換向滾筒直徑可選為Φφ320mm、Φ200mm、Φ108mm。所有滾筒應采用先進技術設計、制造。主傳動滾筒及受力大的改向滾筒均經過有限元分析，以保證滾筒的應力、應變滿足要求。主傳動滾筒采用鑄焊結構，軸與輪轂采用脹套聯接，并適用于重型工作制。滾筒組應有足夠的剛度和強度，以滿足最大許用合張力和最大許用扭矩要求，并具有較大的安全系數。滾筒筒體使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的國家標準。必須選用國內(或國外)大型知名廠家的優質鋼材(投標文件中應注明生產廠家、規格型號及技術性能)，應采用預處理工藝對鋼材進行噴丸預處理。輪轂的鑄造質量應經過磁粉或超聲波檢驗。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫采用單面焊接雙面成型的特殊工藝，全部采用二氧化碳氣體保護焊。滾筒周向和縱向焊縫應進行無損探傷檢查，保證焊縫的質量。焊接應力的消除、不平衡因素的消除，確保合張力較大的滾筒組正常運行。滾筒寬度應采用標準長度。滾筒膠面采用以天然橡膠為主料的鑄膠，膠料具有阻燃、抗靜電功能，符合國家有關規定，主傳動滾筒的包膠安全性能符合MT962《煤礦帶式輸送機滾筒用橡膠包覆層技術條件》，面膠扯斷強度不小于3000N/cm2,硬度（邵氏）65±5A，扯斷伸長率大于250%，磨損減量小于0.6cm3/km，老化系數（70℃×48h）不小于0.8。底膠扯斷強度不小于900N/cm2，與金屬的結合力不小于600N/cm2。滾筒組鑄膠后總的外圓徑向跳動量應小于1mm。滾筒包膠必須有MA標志。各項檢驗指標均滿足GB10595標志。5.2滾筒軸主傳動滾筒軸應為鍛件并經無損探傷，其許用扭矩及許用合力均應滿足設計要求。所有滾筒軸為通軸，在最大荷載條件下，軸在軸承座之間的撓度在不計滾筒筒皮剛度的條件下應小于L/2500。在軸的變斷面處應設適當的過渡圓角，避免產生應力集中。5.3軸承應采用國際、國內先進的調心球面滾子軸承，并且有防水、防塵雙重密封結構。在設計荷載和速度條件下軸承的有效壽命不小于3萬小時。6、鋼結構件膠帶式輸送機的頭架、尾架、拉緊裝置支架等所有鋼結構件應有足夠的剛度和強度。膠帶輸送機的頭架、尾架均采用螺栓聯接方式。所有鋼結構使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的國家標準；必須選用國內大型知名廠家的優質鋼材。去軋制氧化層、鐵銹及異物，以確保焊接和油漆質量，同時涂預處理底漆。全部重要構件的焊接工作應進行自查。由于焊接或機械加工引起的較高的收縮應力或內應力應給予消除，并在工藝上采取必要的控制措施。鋼結構采用焊接結構的結構件均滿足國家有關焊接標準，結構符合國家最新標準。7、托輥組7.1托輥布置托輥排列間距為3000mm。上、下托輥直徑為108mm，托輥管體采用托輥專用高頻焊管，筒壁厚度不小于3.5mm。7.2采用自動焊接設備焊接軸承座，軸承座采用不小于2.5mm的鋼板整體沖壓成型；沖壓軸承座與托輥組輥體間采用二氧化碳氣體保護焊焊接。7.3采用非接觸式迷宮密封，鋰基潤滑脂長效潤滑，免維護式。托輥采用205KA系列大游隙軸承，筒皮兩端縮口，以消除在使用過程中托輥邊沿對輸送帶的損害。托輥軸向竄動值不得大于1.2mm。托輥的防塵特性和防水性能符合MT821的規定。7.4使用壽命：30000小時，在壽命周期內托輥輥子損壞率不大于5%。7.5機尾緩沖托輥（非三聯滾）布置間距為500mm，共布置4組緩沖托輥。8、中間架8.1中間架連接縱梁采用φ60mm鋼管，壁厚3.5mm，長度3m；H架采用10#槽鋼，立柱底座采用Q235-A鋼板，帶基礎孔。下托輥通過H架兩側支座三個卡槽，調節托輥前傾，調節輸送帶的跑偏，H架橫撐采用φ76鋼管，壁厚3.5mm。8.2中間架機身采用彈性圓柱銷連接。9、張緊裝置張緊裝置由張緊裝置架、游動小車、回柱絞車組成，張緊絞車采用JH-8回柱絞車。10、機尾機尾由機尾架、護板、緩沖托輥、滾筒、犁式清掃器、滾筒罩，刮煤板等組成。機尾滾筒直徑φ400，軸線位置可調膠帶跑偏，機尾采用普通伸縮膠帶機機尾，緩沖梁共1節(2.5米)。11、油漆整機各部件非摩擦表面均涂防銹油漆。輸送機表面涂漆應符合GB10595-89《帶式輸送機技術條件》的要求，除托輥組工作表面可涂一層面漆外,其余表面出廠前必須涂一層底漆（不包括保養底漆）兩層面漆,面層油漆顏色為桔紅色。油漆應采用國內較先進的漆種,并能適應當地的環境條件，油漆保證期為3年。12、其他12.1本技術規格書所提出的只是最低限度的技術要求，并未對一切技術細節作出規定，投標方應保證整套系統配置的完整性、可靠性及功能性，并確保提供優質的產品。12.2供貨方應保證提供質保期內備品備件和檢修工具。12.3交貨期：2013年4月10日前。六、乙方向甲方提供相關技術資料、安裝圖紙，并負責技術培訓及現場指導安裝調試，由甲方確定培訓時間的長短。七、因產品質量問題或交貨期拖延，技術性能達不到要求，影響甲方生產或造成事故，責任損失有乙方承擔。八、乙方提供的設備必須與相關的設備配套，否則，出現任何問題由乙方承擔責任。第二標段：運輸絞車（xx礦）2.1、JYB-50*1.4型運輸絞車技術要求根據我礦生產要求，需購置礦用JYB-50*1.4型運輸絞車，為滿足現場需求，確保運輸絞車的質量及按期交貨，提出如下技術要求：一、項目名稱：HNSH煤業有限公司xx礦JYB-50*1.4型運輸絞車二、供貨范圍：序號名稱規格型號數量備注1運輸絞車JYB-50*1.4壹部得到煤安認證，具備煤安標志三、適用條件：適應于礦井空氣中含有甲烷或煤塵爆炸危險的煤礦井下采掘面。四、主要技術性能參數：1、電源：用于頻率為50HZ的三相交流電源，額定電壓為660V；2、基準層上鋼絲繩靜張力：50KN；3、基準層上鋼絲繩速度：1.40m/s；4、電動機功率：75KW；5、嚴格按照國家標準及行業標準進行加工制造。五、主要部件說明：1、絞車電機位置可以左右互換；2、電動機使用南防電機。六、技術及制造加工要求：1、要求基準層上鋼絲繩靜張力不小于50KN，電動機（南防電機）功率為75KW，滿足使用18.5mm-23mm鋼絲繩的要求。若使用直徑為18.5mm鋼絲繩，絞車滾筒邊沿高出最外一層鋼絲繩的高度不小于鋼絲繩直徑的2.5倍時，容繩量不小于1300m。2、絞車電動機、抱閘電機額定電壓均為660V，抱閘電機能與絞車電動機實現連鎖控制。3、提供整機產品合格證、煤安證及標志等，設備質保期一年。4、設備安全技術性能及產品質量必須滿足JB/T9028-1999國家標準和企業行業標準要求七、因產品質量問題或交貨期拖延，技術性能達不到要求，影響甲方生產或造成事故，責任損失有乙方承擔。八、乙方提供的設備必須與相關的設備配套成套技術資料，否則，出現任何問題由乙方承擔責任。九、其他未盡事項以后進行補充。第三標段：架空乘人裝置（xx礦）3.1、可摘掛抱索器架空乘人裝置技術要求根據我礦生產要求，需購置礦用可摘掛抱索器架空乘人裝置，為滿足現場需求，確保無極繩運輸絞車的質量及按期交貨，提出如下技術要求：一、項目名稱：HNSH煤業有限公司xx礦二、供貨范圍：序號名稱型號規格單位數量備注一驅動部分1驅動機架套1橫梁用戶自備2液壓站YZ45-FGD臺1雙動力3防爆電動機YBK2-225M-4，功率45KW臺24主油泵HPV105-02R臺25液壓馬達A2FM80臺13減速機311-81.1臺1SEW4工作制動器制動力矩630Nm臺15驅動輪φ1800個1K25輪襯6電液輪邊制動器制動力50000N套1焦作二乘人部分1乘人吊椅HK型把1602抱索器HK-I型只160三托繩部分1單托輪組件Φ240個2172雙托輪組件Φ240組93單壓輪Φ180個464固定吊架個855可調吊架個856托壓輪架個467上變坡點掉繩捕繩裝置套2四尾輪部分1尾輪架套12尾輪組件Φ1800個1含襯墊等復合材料3尾輪導軌9m套14換向輪件1五張緊部分1重錘組件套12張緊小車套13三滑輪組套1六電氣自動控制系統1礦用本安型電氣信號操作臺TH-5/12臺12礦用隔爆兼本安PLC控制箱KXJ-1/127臺1三菱七安全保護部分1防過擺保護全線套1982越位保護裝置套23速度保護裝置防止飛車和打滑保護套14重錘限位保護裝置套15制動器失效保護套26全程緊急停車裝置100米一個分區套1550m一個急停開關7上變坡點捕繩保護裝置套28減速機油溫保護套19入繩口安全保護套210乘人間距控制保護套111異地呼叫套112機頭機尾信號中斷保護套1八控制功能1機頭機尾通訊裝置套12機尾信號打點裝置套13文字光提示功能套24語音聲提示功能套25機尾開停裝置套1九其他外購件1隔爆型真空磁力啟動器臺32鋼絲繩22NAT6×19S+FC1670米15803礦用電纜（含控制、信號、屏蔽線）CAN總線米8004音箱臺85吊藍臺2三、適用條件：1乘人裝置工作時周圍空氣中的甲烷、煤塵和硫化氫、二氧化碳等不得超過《煤礦安全規程》中所規定的安全含量；2環境溫度不超過40℃，相對濕度不超過90%；3煤礦巷道工作坡度不超過30o；4安裝巷道總長761m，平均坡度12°；其中斜長585m，坡度12°，上平巷26m，下平巷150m。有效安裝寬度4m，高度3.8m。5變坡點共2個6巷道無水平方向的轉彎。四、主要技術性能參數：序號名稱單位參數值序號名稱單位參數值1適應最大坡度°1212鋼絲繩最大牽引力KN17.12最大工作距離m76113鋼絲繩鋼絲破斷拉力總和KN2673驅動電機功率Kw4514鋼絲繩與驅動輪圍抱角°1804運輸速度m/s1.215驅動防滑安全系數1.925最大輸送效率人/h43216托輪間距m86驅動輪直徑m1.817張緊最大配重量Kg4007迂回輪直徑m1.818張緊鋼絲繩直徑mm12.58鋼絲繩間距m1.819張緊行程m99牽引鋼絲繩直徑mm2020鋼絲繩安全系數7.510最小乘人間距m1021鋼絲繩離地距離m2.1611同時乘坐人數人15222系統工作電壓V380/660五、主要部件說明：序號設備名稱型號規格主要參數數量備注1液壓站YZ45-FGD雙動力，互為備用1臺2防爆電動機YBK2-225M-4，功率45KW功率45KW電壓380/660V1臺3減速機311-81.1SEW1臺4高速端制動器制動力矩630Nm1臺5輪邊制動器YLB25-C301制動力50000N1臺6鋼絲繩22NAT6×19S+FC1670繩芯少油表面無油，右同向捻1580米六、技術及制造加工要求：6.1架空乘人裝置的控制要求6.1.1控制要求：6.1.2運行信息顯示：日期、時間、速度、緊急停車區域、安全保護項目；6.1.3機頭機尾之間相互打點；6.1.4機頭機尾之間相互通話；6.1.5異地呼叫：當猴車巷道內安裝有程控電話時，利用程控電話與猴車電控系統并網，實現機頭異地呼叫功能；當全巷道安裝有背景音樂系統時，可實現全巷道異地呼叫功能；6.1.6運行控制智能化：系統的運行控制由PLC可編程控制器實現自動檢測和自動控制；6.1.7安全保護控制智能化：系統的安全保護控制由PLC可編程控制器實現自動檢測和自動控制；6.1.8提供遠程控制安裝接口。6.2.安全保護項目一覽表：序號安全保護項目序號安全保護項目1機頭機尾越位保護7減速機油溫保護2過速、欠速保護8機頭機尾信號中斷保護3全線緊急停車保護9吊椅防過擺保護4重錘下限位保護10頭尾輪入繩口安全保護5上變坡點掉繩捕繩急停保護11系統防靜電保護6制動器動作失效保護12乘人間距控制保護以上安全保護1～8項，均由PLC可編程控制器自動控制，系統自動檢測信號，任一保護發生動作時，立即停止運行，同時操作顯示臺上顯示故障類別，并發出并發出語言報警和笛聲報警，并與電控系統自動閉鎖。只有當相應故障消除后，系統經復位后才能重新啟動運行。其余為機械保護項目。6.3語音聲光提示系統當乘坐人員將要到達下車點時，語音提示系統會發出“前方到站，準備下車”的語音和閃爍及笛聲三種提示信號，提醒乘坐人員準備下車。6.4背景音樂系統全巷道內安裝輕松高雅的背景音樂系統一套，每隔100米安裝一個防爆音箱。七、乙方向甲方提供相關技術資料、安裝圖紙，并負責技術培訓及現場指導安裝調試。八、因產品質量問題或交貨期拖延，技術性能達不到要求，影響甲方生產或造成事故，責任損失有乙方承擔。九、乙方提供的設備必須與相關的設備配套，否則，出現任何問題由乙方承擔責任。第四標段：無極繩絞車（xxX礦、xx礦）4.1、無極繩絞車技術要求（xxX礦煤礦）我礦安裝二1-14060、二3-11030工作面，需購置無極繩絞車三部，為滿足現場需求，確保無極繩絞車的質量及按期交貨，提出如下技術要求：一、項目名稱：HNSH煤業有限公司xxX礦煤礦無極繩絞車二、供貨范圍：序號名稱規格型號數量備注1無極繩絞車JWB-75BJ3部三、適用條件：1、二1-14060工作面上下順槽2部無極繩絞車①、運輸距離1500米；②、巷道最大坡度+10°、-5°，直巷；③、巷道軌距600mm、軌型22kg/m；④、運輸最大件重量15T；2、二3-11030工作面上順槽1部無極繩絞車①、運輸距離1000米；②、巷道最大坡度+10°、-10°，直巷；③、巷道軌距600mm、軌型22kg/m；④、運輸最大件重量10T；四、主要技術性能參數：1、設備名稱、型號：無極繩絞車、JWB-75BJ2、電機功率：75KW（四臺三用一備南陽防爆電機或者無錫南方防爆電機，報價時附2種電機價格）3、工作電壓：660/1140V4、牽引力：快速50KN、慢速100KN5、繩速：快速1.27m/s、慢速0.5m/s6、鋼絲繩直徑：6×19-Φ24.5五、主要部件說明：序號名稱規格單位數量備注1絞車本體JWB-75BJ套3液控閘、75KW電機2液壓張緊裝置S=1500套3含液壓站、張緊尾輪、拉緊歪輪、張緊油缸、張緊滑輪3梭車JWB17D臺34尾輪JWB06C件35主壓繩輪裝置JWB01D組2006副壓繩輪裝置JWB02D組2007托繩輪組JWB03D組3008前壓繩輪JWB07A件69導繩輪JWB18C件810鋼絲繩6×19—Ф24米80002根3000米、1根2000米11礦用隔爆兼本安控制裝置主機ZJWK-127Z臺312礦用隔爆兼本安型無極繩絞車控制裝置顯示箱ZBWK-24X臺313集控操作臺TH-24S-00臺314電機75Kw臺4三用一備六、技術及制造加工要求：1、張緊系統必須確保在斜巷運輸全過程中的張緊力；2、改向輪組滿足巷道現場拐彎要求；3、主機滿足雙向布置電機要求；4、斜巷無極繩絞車，必須適用于含有爆炸性危險氣體（