試卷科目：技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共51題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.富康轎車的附著利用率隨著附著系數(shù)的增大而。A)增大B)減少C)沒有變化[單選題]2.自動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器效率_____。A)較低B)較高C)相等[單選題]3.車速達(dá)到某一臨界車速時(shí)，滾動(dòng)阻力迅速增長(zhǎng)，此時(shí)輪胎發(fā)生（）現(xiàn)象。A)側(cè)滑B)跑偏C)駐波D)抱死[單選題]4.在實(shí)際行駛條件下，汽車離心力產(chǎn)生的輪胎側(cè)偏角一般不超過()。A)1°～2°.B)2°～3°.C)4°～5°.D)5°～6°[單選題]5.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞經(jīng)歷上止點(diǎn)共_____次。A)1B)2C)3D)4[單選題]6.鉛蓄電池電解液不純,池蓋不清潔,長(zhǎng)期放置不用,以及存放溫度過高等易引起蓄電池()故障。A)極板硫化B)活性物質(zhì)脫落C)自行放電D)極板短路[單選題]7.越野汽車的前橋?qū)儆?)。A)轉(zhuǎn)向橋B)驅(qū)動(dòng)橋C)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D)支持橋[單選題]8.汽油車在高溫條件下爬坡,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱,燃料供給系容易出現(xiàn)()現(xiàn)象。A)進(jìn)氣壓力升高B)充氣系數(shù)增加C)廢氣排出困難D)充氣系數(shù)下降[單選題]9.某良好道路的滾動(dòng)阻力系數(shù)為A)0.12B)0.32C)0.012D)0.032[單選題]10.汽車實(shí)際載質(zhì)量與額定載質(zhì)量之比值稱為()。A)里程利用率B)噸位利用率C)車輛工作率D)車輛完好率[單選題]11.由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸組成汽車的()。A)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)C)梯形機(jī)構(gòu)D)轉(zhuǎn)向器[單選題]12.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A)制動(dòng)距離.B)制動(dòng)釋放時(shí)間.C)制動(dòng)時(shí)間.D)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間[單選題]13.水泵作用是使冷卻水_____。A)保溫B)循環(huán)C)流動(dòng)D)加熱[單選題]14.在硅整流發(fā)電機(jī)中,用來建立磁場(chǎng)的機(jī)件是()。A)轉(zhuǎn)子B)定子C)三相繞組D)整流器[單選題]15.同步器按工作原理可分為()兩大類。A)常壓式和鎖環(huán)式B)常壓式和鎖銷式C)常壓式和慣性式D)鎖環(huán)式和鎖銷式[單選題]16.C曲線可用于確定汽車動(dòng)力裝置參數(shù)，觀察圖3-8，若汽車考慮動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均衡，則主傳動(dòng)比應(yīng)取（C）A)3.6B)3.1C)2.6D)1.9[單選題]17.為了在有限的蓄電池殼體空間內(nèi)裝入盡可能多的極板片數(shù),并保證正負(fù)極板之間不發(fā)生內(nèi)部短路,在組裝正負(fù)極板組時(shí),正負(fù)極板之間裝有()。A)柵架B)活性物質(zhì)C)聯(lián)條D)隔板[單選題]18.運(yùn)輸企業(yè)充分利用車輛回空行程,拉運(yùn)貨物,以減少回空里程,提高里程利用率,稱為()。A)運(yùn)行安排的協(xié)調(diào)性B)運(yùn)行安排的合理性C)運(yùn)行過程的連續(xù)性D)運(yùn)行過程的平行性[單選題]19.當(dāng)離合器踏板無自由行程或自由行程很小時(shí),將會(huì)出現(xiàn)()。A)起步發(fā)抖B)分離不徹底C)離合器打滑D)接觸柔和[單選題]20.設(shè)計(jì)中常先從保證汽車預(yù)期的最高車速來初步選擇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的功率，選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)（）最高車速行駛時(shí)行駛阻力功率之和A)不大于B)不小于正確C)等于D)略大或略小都可以[單選題]21.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷對(duì)汽油機(jī)燃燒()。A)影響較大.B)無影響.C)影響較小.D)可能有影響[單選題]22.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向垂臂擺角之間的(),稱為轉(zhuǎn)向器的角傳動(dòng)比。A)差值B)和值C)積值D)比值[單選題]23.關(guān)于概念車的敘述不正確的是_____。A)是理想中的汽車B)尚未進(jìn)入市場(chǎng)C)具有相當(dāng)超前創(chuàng)意的新車型D)每輛概念車最終都會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)銷售[單選題]24.用于行車制動(dòng)失效臨時(shí)使用或配合行車制動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)的是()裝置。A)駐車制動(dòng)B)輔助制動(dòng)C)安全制動(dòng)D)緊急制動(dòng)[單選題]25.汽車維護(hù)應(yīng)貫徹()的原則。A)預(yù)防為主,定期檢測(cè),強(qiáng)制保養(yǎng)B)預(yù)防為主,定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù)C)定期檢測(cè),強(qiáng)制保養(yǎng),確保安全D)定期檢測(cè),預(yù)防為主,按期維護(hù)[單選題]26.確定汽車傳動(dòng)系的最大傳動(dòng)比時(shí)，需要考慮（）。（2.0）A)汽車的最大爬坡度、最低穩(wěn)定車速和附著率B)汽車的最大爬坡度、最高車速和附著率C)汽車的最大爬坡度、最低穩(wěn)定車速和最高車速D)汽車的加速時(shí)間、最高車速和附著率[單選題]27.汽車最大制動(dòng)減速度主要取決于A)制動(dòng)初速度B)汽車總質(zhì)量C)道路D)最大爬坡能力[單選題]28.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接由變速箱第一軸傳給第二軸,其間不經(jīng)過任何齒輪副傳動(dòng),采用這種方式傳動(dòng)的擋位稱為()。A)一擋B)三擋C)直接擋D)超速擋[單選題]29.活塞頂離曲軸中心最大距離時(shí)的位置稱為()。A)上止點(diǎn)B)下止點(diǎn)C)壓縮比D)燃燒室[單選題]30.汽車普通冷卻液應(yīng)每_____個(gè)月更換一次。A)4B)5C)6D)7[單選題]31.功率可以用千瓦表示，也可以用馬力表示，一匹馬力約為多少千瓦。A)0.5675B)0.7462C)0.8634D)1[單選題]32.半軸的功用是將()傳遞過來的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,使驅(qū)動(dòng)輪獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。A)離合器B)變速器C)萬向傳動(dòng)裝置D)差速器[單選題]33.轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制()實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。A)被動(dòng)輪B)車后輪C)從動(dòng)輪D)轉(zhuǎn)向輪[單選題]34.汽車傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給(),以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。A)驅(qū)動(dòng)橋B)主減速器C)驅(qū)動(dòng)車輪D)轉(zhuǎn)向車輪[單選題]35.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將離合器踏板踩到底,掛擋比較困難并伴隨有齒輪碰擊聲,掛擋后微抬離合器踏板,汽車立即發(fā)生沖撞走動(dòng)甚至熄火,應(yīng)確診為離合器()。A)打滑B)分離不徹底C)發(fā)抖D)發(fā)響[單選題]36.在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是_____。A)純空氣和可燃混合氣B)可燃混合氣和純空氣C)可燃混合氣和可燃混合氣D)純空氣和純空氣[單選題]37.蓄電池正極引線應(yīng)涂()。A)綠色B)白色C)黃色D)紅色[單選題]38.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)通常采用()來評(píng)價(jià)。A)每小時(shí)耗油.B)百公里油耗.C)油耗率.D)噸公里油耗[單選題]39.在汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖中，驅(qū)動(dòng)力曲線和行駛阻力曲線的交點(diǎn)可以求出以下哪個(gè)參數(shù)（）？（2.0）A)汽車加速度B)最大爬坡度C)最高車速D)目前的擋位[單選題]40.汽車傳動(dòng)軸的主要作用是將變速器(或分動(dòng)器)傳來的扭矩傳給()。A)主減速器B)差速器C)離合器D)驅(qū)動(dòng)車輪[單選題]41.專用備胎使用的錯(cuò)誤做法是()。A)作為正常輪胎長(zhǎng)期使用B)發(fā)生爆胎時(shí)臨時(shí)使用C)在輪胎漏氣時(shí)臨時(shí)使用D)不能作為正常輪胎使用[單選題]42.二行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)()。A)270°B)360°C)450°D)720°[單選題]43.在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中裝一個(gè)排氣制動(dòng)閥,其制動(dòng)效果是不裝該閥的()。A)1~1.2倍B)1.2~1.5倍C)1.5~2倍D)2~3倍[單選題]44.通過一系列試驗(yàn)，分別獲得了關(guān)于主減速器的C曲線，關(guān)于變速箱的C曲線組和關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳燃油經(jīng)濟(jì)性-動(dòng)力性曲線，在進(jìn)行動(dòng)力裝置匹配時(shí)，選擇的順序應(yīng)該是（）。（2.0）A)主減速器→變速箱→發(fā)動(dòng)機(jī)B)變速箱→發(fā)動(dòng)機(jī)→主減速器C)發(fā)動(dòng)機(jī)→主減速器→變速箱D)發(fā)動(dòng)機(jī)→變速箱→主減速器[單選題]45.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或熄火后,化油器節(jié)氣門軸處發(fā)現(xiàn)有滲油現(xiàn)象,表明化油器()。A)供油過多B)供油過少C)加速泵失效D)節(jié)氣門被卡[單選題]46.EQ6100-1型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系是由機(jī)油泵、限壓閥、油管和油道等組成的,機(jī)油以一定()在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。A)流量B)速度C)流程D)壓力[單選題]47.輪轂軸承松緊度調(diào)整后,在開始走合的幾千米,應(yīng)用手觸試輪轂的溫度,有發(fā)熱現(xiàn)象,則表明軸承調(diào)整()。A)過緊B)過松C)適宜D)不當(dāng)[單選題]48.當(dāng)卸裝旋轉(zhuǎn)部位狹小或隱蔽較深的螺母或螺栓時(shí),應(yīng)使用()。A)開口扳手B)梅花扳手C)套筒扳手D)扭力扳手[單選題]49.使用外特性曲線指帶上全部附件設(shè)備時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的最大功率比外特性最大功率約小：（）A)5%B)10%C)15%D)20%[單選題]50.氣門間隙()時(shí),氣門受熱會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),功率下降。A)過小B)過大C)遲開D)早閉[單選題]51.分電器斷電觸點(diǎn)間隙過大、火花塞間隙過大,均會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)()斷火現(xiàn)象。A)低速B)中速C)高速D)怠速第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]52.關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器，以下哪些說法正確_____。A)氧傳感器安裝在缸體上B)氧傳感器用來檢測(cè)排氣中的氧含量C)氧傳感器用來檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量D)氧傳感器安裝在排氣管上[多選題]53.B級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)是_____。A)車長(zhǎng)超過5米B)軸距約在2.45米至2.6米之間C)排量從1.6升到2.4升D)價(jià)格從15到20萬之間[多選題]54.為了降低排放，可以采用如下哪些裝置_____。A)炭罐蒸發(fā)污染控制裝置B)EGRC)三元催化裝置D)二次空氣噴射裝置[多選題]55.汽車等速上坡行駛時(shí)，其行駛阻力包括（)。A)滾動(dòng)阻力B)加速阻力C)空氣阻力D)坡度阻力[多選題]56.制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括：A)制動(dòng)效能B)制動(dòng)效能恒定性C)制動(dòng)側(cè)滑D)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性[多選題]57.汽車行駛時(shí),在一定條件下的行駛阻力有A)滾動(dòng)阻力B)坡度阻力C)空氣阻力D)加速阻力第3部分：判斷題，共24題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]58.主傳動(dòng)比小，動(dòng)力性差，燃油經(jīng)濟(jì)性好。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.放變速器齒輪油一定要在熱車情況下進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.提高汽車前軸輪胎的氣壓,有利于提高汽車的不足轉(zhuǎn)向量。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.對(duì)于單軸驅(qū)動(dòng)的汽車，當(dāng)質(zhì)心距離前、后軸的距離相等時(shí)，后驅(qū)方式的等效坡度大。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.汽車乘客箱的空間越小，汽車就越省油。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.德國(guó)轎車線條挺拔而有力度，造型嚴(yán)謹(jǐn)而傳統(tǒng)，給人一種堅(jiān)固和耐用的感覺。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.某四檔變速器,其檔速比為ig1,四檔速比為1,根據(jù)一般速比分配規(guī)律估計(jì),其余兩檔的速比大約分別為A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.三點(diǎn)式安全帶是為固定乘員身體的安全裝置，在低速駕駛時(shí)無需佩帶。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.降低汽車后軸輪胎的氣壓,有利于增加汽車的不足轉(zhuǎn)向量。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.汽車的主減速比增大,則汽車的經(jīng)濟(jì)性改善。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.汽車合理拖掛后,百公里油耗值降低,經(jīng)濟(jì)性提高。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.最高車速指汽車所能達(dá)到的最高行駛穩(wěn)定車速。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.如汽車后部載貨過重,則穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性不足轉(zhuǎn)向量增加。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.正常行駛的汽車,驅(qū)動(dòng)力越大,則側(cè)偏力越小。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.奔馳汽車的標(biāo)志中，三叉星的三個(gè)分支分別代表海陸空。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.柴油機(jī)沒有火花塞。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.汽車制動(dòng)性能主要從制動(dòng)效能的穩(wěn)定性和制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性兩方面來評(píng)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.一般要求汽車側(cè)滑先于側(cè)翻。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.滑動(dòng)率越大,輪胎和道路之間的制動(dòng)力系數(shù)就越大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.汽車制動(dòng)時(shí)，左右輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等，特別是前軸左右輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等是產(chǎn)生制動(dòng)跑偏的一個(gè)主要原因。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平穩(wěn)結(jié)合或徹底分離，便于起步和換檔，并防止傳動(dòng)系超過承載能力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.空車和滿載時(shí)汽車的動(dòng)力性能沒有變化。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.地面制動(dòng)力的最大值決定于附著力。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共19題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]82.判斷:某貨車的一檔最大動(dòng)力系數(shù)為0.2[問答題]83.傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比是變速器()擋傳動(dòng)比與()的乘積。確定最大傳動(dòng)比時(shí),要考慮三方面的問題:()、()以及()。[問答題]84.驅(qū)動(dòng)輪的升力系數(shù)增加，將減少汽車的附著力，車速高時(shí)不容易滿足附著條件（）[問答題]85.同一車速下，汽車應(yīng)盡量用（）檔工作,以節(jié)約燃油。[問答題]86.某汽車的自動(dòng)變速器控制模式中有雪地模式,請(qǐng)你分析該模式下汽車應(yīng)以幾檔起步?為什么?[問答題]87.充氣輪胎在松軟路面上行駛遇到的阻力有（）（）（）[問答題]88.汽車的驅(qū)動(dòng)力Ft與（）、變速器的傳動(dòng)比、（）、傳動(dòng)系的（）和車輪半徑[問答題]89.減小俯仰角加速度的辦法主要有使懸掛質(zhì)量分配系數(shù)e>()和(),軸距加長(zhǎng)有利于()俯仰角振動(dòng)。[問答題]90.汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為（）、（）、（）。[問答題]91.汽車支承通過性評(píng)價(jià)指標(biāo)有（）、（）、（）。[問答題]92.汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為（）、（）、（）。[問答題]93.同步附著系數(shù)是實(shí)際前、后（）分配線與I曲線交點(diǎn)處的（）。[問答題]94.K=0時(shí)汽車是中性轉(zhuǎn)向，K>0時(shí)汽車是（）K<0時(shí)汽車是（）。[問答題]95.車輪處于無載時(shí)的半徑稱為（）。[問答題]96.什么是新能源汽車?[問答題]97.制動(dòng)過程，如果只有前輪抱死或前輪先抱死拖滑，汽車將處于（）狀態(tài)（填?穩(wěn)定?或?危險(xiǎn)?），但（）。[問答題]98.簡(jiǎn)要作出某五擋車的功率平衡圖,并討論不同擋位汽車的后備功率及發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率對(duì)汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響。[問答題]99.汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性涉及()、()、()三項(xiàng)內(nèi)容。[問答題]100.空氣阻力分為（）與（）兩部分1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:C解析:4.答案:C解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:C解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:10.答案:B解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:D解析:18.答案:B解析:19.答案:C解析:20.答案:B解析:21.答案:A解析:22.答案:D解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:B解析:26.答案:A解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:D解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:D解析:38.答案:C解析:39.答案:C解析:40.答案:A解析:41.答案:A解析:42.答案:B解析:43.答案:D解析:44.答案:D解析:二、（共5題，10分）45.答案:A解析:46.答案:D解析:47.答案:A解析:48.答案:C解析:49.答案:C解析:50.答案:A解析:51.答案:C解析:52.答案:BD解析:53.答案:BC解析:54.答案:ABCD解析:55.答案:ACD解析:56.答案:ABD解析:57.答案:BD解析:58.答案:對(duì)解析:59.答案:對(duì)解析:60.答案:錯(cuò)解析:61.答案:對(duì)解析:62.答案:錯(cuò)解析:63.答案:對(duì)解析:64.答案:錯(cuò)解析:65.答案:錯(cuò)解析:66.答案:錯(cuò)解析:67.答案:錯(cuò)解析:68.答案:對(duì)解析:69.答案:錯(cuò)解析:70.答案:錯(cuò)解析:71.答案:對(duì)解析:72.答案:錯(cuò)解析:73.答案:對(duì)解析:74.答案:對(duì)解析:75.答案:對(duì)解析:76.答案:對(duì)解析:77.答案:錯(cuò)解析:78.答案:對(duì)解析:79.答案:對(duì)解析: