廣東省2018年01月高等教育自學考試現代物流學試題課程代碼：07114一、單項選擇題（每小題1分）1．倉庫在整個物流系統中扮演著極其重要的角色，倉庫的最基本的功能是（A）2-19A．存儲與保管功能B．移動功能C．信息傳遞功能D．預測功能2．下列對物流系統的說法正確的是（B）1-7A．物流系統是一個單獨的系統，可以作為個整體單獨存在B．物流系統存在一定的目標C．構成物流系統的各種要素達到最優，即可使得整個物流系統達到最優D．物流系統按一定標準可分為供應物流、銷售物流和第三方物流3．生產者將商品實體通過運輸轉移給消費者所克服的間隔是（B）10-136A．所有權間隔B．場所間隔C．時間間隔D．使用權間隔4．跨過商業、物資倉庫環節或鐵路、水路等交通中轉環節，將物品從產地或起運地直接運到銷地或目的地用戶，以減少中間環節的運輸的方式是（C）5-65A．間接運輸B．分區產銷平衡合理運輸C．直達運輸D．合整轉載運輸效益和生產經營效益都有重要作用。5．越來越多的企業在選擇供應商時甚至在建廠之初就考慮到“群聚效應”，即考慮周邊地區能否找到大部分企業所需的供應商對企業長期的發展有著不可估量的作用；這主要是因為企業考慮采購原則的（C）99-教材中找不到答案A．適價B．適質C．適地D．適時6．某企業在得知今年世界主要產棉國遭遇自然災害，預計棉花價格將提升，在棉花收購季節前大量收購堆放倉庫中的庫存被稱為（B）2-23A．促銷庫存B．安全庫存C．季節性庫存D．投機庫存7．以較強的輻射能力和庫存準備，向相當廣大的一個區城進行配送的配送中心屬于（D）6-教材中找不到答案A．專業配送中心B．柔性配送中心C．城市配送中心D．大區域型配送中心8．微小市場波動會造成制造商在進行生產計劃時遇到巨大的不確定性，這一現象稱為（D）7-95A．破窗效應B．短板效應C．馬太效應D．牛鞭效應造成制造商在進行生產計劃時遇到巨大的不確定性。許多實證研究與企業調查發現，這種現象存在于包括汽車制造、計算機制造、日用品制造等行業的供應鏈中。現代管理科學家將這種現象稱之為“牛鞭效應”9．EDI是指（B）7-96A．業務流程重構B．電子數據交換C．產品數據交換D．柔性制造系統10．某公司將1噸棉花從石家莊運到長沙，較合理運輸方式的是（A）5-56A．公路運輸B．水路運輸C．鐵路運輸D．航空運輸11．下列不是提高配送經濟效益的途徑的是（C）6-教材中找不到答案A．適當設置配送中心B．加強配送的計劃性C．實行貨物直送D．加強信息系統的建設12．1965年之后，通過提高物流技術，將物流管理進步綜合化、系統化，使物流管理水平升至全球領先地位的國家是（D）1-9A．美國B．德國C．英國D．日本13．現代物理管理中，根據主生產計劃、產品結構、庫存狀態來計算每-種物品的凈需求量，并將需求量分配到每個時期，這一庫存管理模式被稱為（A）2-26A．MRPB．MRPIIC．ERPD．CW構、庫存狀態來計算每一種物品的凈需求量，并將需求量分配到每個時期。14．下列不屬于現代企業供應鏈主要特征的是（B）7-92A．動態性B．單一性C．創新性D．風險性15．在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵、煙霧污染，是屬于綠色物流中的（D）12-165A．綠色流通加工B．綠色裝卸搬運C．逆向物流D．綠色物流政策越重16．能使企業集中精力發展核心競爭力的是（C）1-4A．第一方物流B．第二方物流C．第三方物流D．企業內部物流17．裝卸搬運服務是第三方物流提供的（A）4-教材中未找到答案A．增值服務B．基礎服務C．一般服務D．特殊服務18．在電子商務分類中，CtoC是（A）99-教材中未找到答案A．消費者——電子商務B．企業——企業電子商務C．企業消費者電子商務D．企業內部電子商務19．國際物流特有的環節是（D）10-136A．采購B．包裝C．流通加工D．出入境檢驗檢疫、通關20．第三方物流最顯著的特征是（B）11-142A．整合社會資源B．合同契約物流C．信息化服務D．個性化服務21．電子商務的物流外包是指（A）11-142A．委托專業物流企業提供物流服務B．第三方物流企業開展電子商務C．與普通商務共用物流系統D．電子商務企業經營物流業務22．作為配送中心，其配送中心倉庫的平面及空間的劃分應該是（C）6-教材中找不到答案A．全部為保管空間B．全部為配送作業區C．保管空間占一半以上D．沒必要進行嚴格的場所管理23．運輸需求的構成必須具備（C）5-教材中找不到答案A．實現位移服務的愿望B．支付能力C．實現位移服務的愿望和支付能力D．運力的供給24．降低物流成本的目的是要追求（D）9-124A．供應物流成本的最小化B．銷售物流成本的最小化C．各個部門的物流成本的最小化D．物流總成本的最小化25．物流業發展的源動力是（B）99-教材中找不到答案A．制造企業物流B．商品流通企業物流C．物流企業物流D．貨主企業物流26．物流標準化可加快物流速度，它是需要實現物流各環節銜接的（D）1-15A．靈活性B．協調性C．連結性D．一致性27．供應包括不同環節之間持續不斷的信息流、產品流和資金流，它是一個（A）7-教材中找不到答案A．動態系統B．固定系統C．獨立系統D．分散系統28．目前一些先進的物流管理部門在信息采集時，使用射頻技術，可以主動發射存儲信息，并具有較大的信息存儲空間，這種設備是（A）8-114A．RFIDB．GPSC．GSMD．GIS29．物流成本管理的中心環節是物流成本的（B）9-127A．核算B．控制C．預測D．分析30．全球第一本物流管理教科書《物流管理》的主要作者是（C）1-3A．王崇喜B．王之泰C．斯馬凱伊D．瓊西·貝克二、多項選擇題（每小題2分）31．按設備及工具不同分類，運輸分為（ACDE）5-55A．公路運輸B．皮帶運輸C．水路運輸D．航空運輸E．管道運輸32．電子商務中物流體系的建立模式有（ABCDE）12-教材中摘不到答案A．第三方物流企業建立電子商務系統B．租用物流倉庫C．外包給專業物流公司D．組建自己的物流公司E．電子商務與普通商務活動共用套物流系統33．下列屬于二維條形碼特征的是（ABE）8-113A．可表示大量信息B．高密度印刷C．縱向讀取D．不可用漢字及圖片表示E．訂正功能34．配送中心的特點主要有（ABDE）6-83A．為特定客戶服務B．配送功能健全C．以“儲存”為主，“配送”為輔D．多品種、小批量E．完善的信息網絡35．按照經營方式的不同可將供應鏈分為（AC）7-93A．推式供應鏈B．平衡供應鏈C．拉式供應鏈D．傾斜供應鏈E．動態供應鏈三、名詞解釋題（第36-37小題各3分，第38小題4分）36．物流成本9-120答：是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活動的貨幣表現，也稱為物流費用。37．第四方物流11-146答：第四方物流（fourthpartylogistics）簡稱為4PL,或者FPL,它專門為第一方、第二方和第三方提供物流規劃、咨詢、物流信息系統及供應鏈管理等活動，本身并不實際承擔具體的物流動作活動。38．國際物流計劃10-138答：是國際物流活動的一種預測與構想，即在未正式實施物流活動之前預先對貨物進行國際化生產、分配、交換和流通等業務環節的安排。這樣做是為了對期望目標及其實現途徑進行科學合理的規劃。四、簡答題（每小題5分）39．簡述不合理運輸的表現形式。5-63答：（1）與運輸方向有關的不合理運輸①對流運輸。對流運輸是指同類或可以互相代替的貨物的相向運輸，它是不合理運輸中最突出、最普遍的一種，它有明顯對流和隱蔽對流兩種表現形式。②空駛。空車無貨行駛，是最常見的一種不合理運輸形式。在組織貨物運輸中，經常由于調運不當，貨源計劃不周，不采用運輸社會化而形成空駛（但有時必須調運空車，從管理上不能將其看作不合理運輸）。（2）與運輸距離有關的不合理運輸①迂回運輸。由于物流網的縱橫交錯，在同一發站和到站之間，往往有不同的運輸路徑可供選擇。②過遠運輸。過遠運輸是指所需物資供應不就近組織、購進，相反卻從較遠的地方運來，以至造成運輸工具不必要的長途運行。（3）與運輸貨物有關的不合理運輸①重復運輸。重復運輸主要是指同一批貨物由生產地運到消費地之后，不經過任何加工或必要的作業，又重新裝車運到別處的現象。②無效運輸。無效運輸是指被運輸的貨物雜質較多（如煤炭中的礦石、原油中的水分等），使運輸能力浪費于不必要的物資運輸。40．簡述物流的作用。1-5答：（1）物流貫穿商品生產流通全過程。（2）物流有助于降低成本，提升用戶價值。（3）提升效益，增加銷售和盈利。（4）提升企業的核心競爭力。41．簡述逆向物流的類型、特點。12-155答：逆向物流的類型：（1）按照回收物品的渠道來分：逆向物流可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合訂單要求的產品退回給上游供應商，其流程與常規產品流向正好相反。回收逆向物流是指將最終顧客所持有的廢舊物品回收到供應鏈上各節點企業。（2）按照逆向物流材料的物理屬性分：可分為鋼鐵和有色金屬制品逆向物流，橡膠制品逆向物流，木制品逆向物流，玻璃制品逆向物流等。（3）按成因，途徑和處置方式及產業形態來分:逆向物流被學者們區分為投訴退貨，終端使用退回，商業退回，維修退回，生產報廢與副品，以及包裝等6大類別。逆向物流的特點：逆向物流的特點主要表現在為：（1）分散性。換言之，逆向物流產生的地點、時間、質量和數量是難以預見的。（2）緩慢性。開始的時候逆向物流數量少，種類多，只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動規模。（3）混雜性。回收的產品在進入逆向物流系統時往往難以劃分為產品，因為不同種類，不同狀況的廢舊物資常常是混雜在一起的。（4）多變性。由于逆向物流的分散性及消費者對退貨，產品召回等回收政策的濫用，有的企業很難控制產品的回收時間與空間，這就導致了多變性。五、論述題（每小題10分）42．試述物流信息系統組成要素。8-109答：構成物流信息系統的主要組成要素有硬件、軟件、數據庫和數據倉庫，相關人員以及企業管理制度與管理思想等：（1）硬件。包括計算機、必要的通信設施等。物流信息系統的物理設備、硬件資源，是實現物流信息系統的基礎，它構成系統運行的硬件平臺。（2）軟件。在物流信息系統中，軟件一般包括系統軟件、實用軟件和應用軟件。（3）數據庫與數據倉庫。數據庫與數據倉庫用來存放與應用相關的數據，是實現輔助企業管理和支持決策的數據基礎。（4）相關人員。物流信息系統的開發、應用、維護，涉及到多方面的人員，如企業高層領導、信息主管、業務主管、業務人員、系統分析與設計員等。（5）物流企業管理思想與管理制度。在物流行業，新的管理思想不斷產生并付諸實踐，如供應鏈管理、第三方物流等，這是物流管理系統的靈魂。43．試述綠色物流的發展背景及其內涵。12-163答：綠色物流是部分學者近幾年提出的一個新課題，從環境和可持續發展的角度建立的環境共生型的物流管理系統。背景如下:（1）人類環境保護意識的覺醒。隨著世界經濟的不斷發展，人類的生存環境也在不斷惡化。上世紀60年代以來，人類環境保護意識開始覺醒，十分關心和重視環境問題。于是，綠色消費運動在世界各國興起。消費者不僅關心自身的安全和健康，還關心地球環境的改善。與此同時，綠色和平運動在世界范圍內展開，環保勇土以不屈不撓的奮斗精神，給各種各樣危害環境的行為以沉重打擊，對于推動綠色物流的發展，也起到了極其重要的作用。（2）各國政府和國際組織的倡導。綠色物流的發展與政府行為密切相關。凡是綠色物流發展較快的國家，都得益于政府的積極倡導。（3）經濟全球化湖流的推動。ISO14000成為眾多企業進入國際市場的通行證。ISO14000的兩個基本思想是預防污染和持續改進。（4）現代物流業可持續發展的需要。綠色物流是現代物流可持續發展的必然。物流要發展，一定要與綠色生產、綠色營銷、綠色消費等綠色經濟活動緊密銜接。此外，綠色物流還是企業最大限度降低經營成本的必由之路。綠色物流的內涵包括以下五個方面:（1）集約資源。這是綠色物流的本質內容，也是物流業發展的主要指導思想之一。（2）綠色運輸。要想打造綠色物流，首先要對運輸線路進行合理布局與規劃，實現節能減排的目標。另外，還要注重對運輸車輛的養護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。（3）綠色倉儲。綠色倉儲一方面要求倉庫選址要合理，有利于節約運輸成本；另一方面，倉儲布局要科學，使倉庫得以充分利用，實現倉儲面積利用的最大化，減少倉儲成本。（4）綠色包裝。包裝是物流活動的一個重要環節，綠色包裝可以提高包裝材料的回收利用率，有效控制資源消耗，避免環境污染。（5）廢棄物物流。廢棄物物流是指在經濟活動中失去原有價值的物品，根據實際需要對其進行搜集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，然后分送到專門處理場所后形成的物品流動活動。六、材料分析題（每小題15分）44．西南倉儲公司是一家地處四川省成都市的國有商業儲運公司，隨著市場經濟的深入發展，原有的業務資源逐漸減少，在企業的生存和發展過程中，也經歷了由專業儲運公司到非專業儲運公司再到專業儲運公司的發展歷程。在業務資源和客戶資源不足的情況下，這個以倉儲為主營業務的企業其倉儲服務是有什么就儲存什么。以前是以五金交電為主，后來也儲存過鋼材、水泥和建筑涂料等生產資料。這種經營方式解決了企業倉庫的出租問題。那么，這家企業是如何發展區域物流的呢？專業化當倉儲資源又重新得到充分利用的時候，這家企業并沒有得到更多利益，經過市場調查和分析研究，這家企業最后確定了立足自己的老本行，發展以家用電器為主的倉儲業務。延伸服務在家用電器的運輸和使用過程中，不斷出現損壞的家用電器，以往，每家生產商都是自己進行維修，辦公場所和人力方面的成本很高，經過與用戶協商，在得到大多數生產商認可的情況下，這家企業在庫內開始了家用電器的維修業務，既解決了生產商的售后服務的實際問題，也節省了維修品往返運輸的成本和時間，并分流了企業內部的富余人員，一舉兩得。多樣化除了為用戶提供倉儲服務之外，這家企業還為一個最大的客戶提供辦公服務，向這個客戶的市場銷售部門提供辦公場所，為客戶提供了前店后廠的工作環境，大大的提高了客戶的滿意度。區域性物流配送通過幾年的發展，企業經營管理水平不斷提高，企業內部的資源得到了充分的挖掘，同樣，企業的倉儲資源和其他資源也已經處于飽和狀態，資源飽和了，收入的增加從何而來？在國內