徐州一中2022級(jí)高二第一學(xué)期階段性檢測(cè)（一）物理必修試卷命題人：馮明志審核人：周巖（滿分：100時(shí)長(zhǎng)：50分鐘）一．單項(xiàng)選擇題：每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意（本大題45小題，每小題2分，共90分）1．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是A．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，可把物體看作質(zhì)點(diǎn)2．下面涉及運(yùn)動(dòng)概念的幾個(gè)說法，你認(rèn)為哪一個(gè)是正確的A．“第3s內(nèi)”指一個(gè)時(shí)刻B．“位移”大小總是等于路程，方向由初位置指向末位置C．“加速度”是描述速度變化大小的物理量，它是矢量D．汽車以20km/h的速度通過平直的淮海路，這個(gè)速度指的是“平均速度”3.在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)基本量是A.長(zhǎng)度、力、時(shí)間B.速度、力、質(zhì)量C.加速度、速度、長(zhǎng)度D.長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間4．最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的研究，否定了亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是A．伽利略B．牛頓C．開普勒D．胡克5．關(guān)于加速度，下列說法正確的是A．加速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢B．加速度表示物體運(yùn)動(dòng)速度變化的大小C．加速度表示物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢D．加速度的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相同6．根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是A．v0>0，a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)B．v0<0，a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)C．v0>0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng)D．v0<0，a<0,物體做減速運(yùn)動(dòng)7．一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速為2m/s，末速為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)A．汽車的加速度為4m/s2B．汽車的加速度為8m/s2C．汽車的平均速度為6m/sD．汽車的平均速度為10m/s8．如圖所示為四個(gè)物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，那么由圖象可以看出，做變加速直線運(yùn)動(dòng)的物體是9．關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．在空氣中不考慮空氣阻力的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．質(zhì)量大的物體，所受重力大，因而落地速度大D．自由落體加速度在地球赤道處最大10．關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法中正確的是A．力是物體運(yùn)動(dòng)的原因B．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D．力是物體獲得速度的原因11．關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的公式f＝μN(yùn)，下列說法中正確的是A．公式中的壓力一定是重力B．有彈力必有摩擦力C．有摩擦力必有彈力D．同一接觸面上的彈力和摩擦力一定相互平行．12．在輕質(zhì)彈簧下端懸掛一質(zhì)量為0.1kg的物體，當(dāng)物體靜止后，彈簧伸長(zhǎng)了0.01m，取g=10m/s2。該彈簧的勁度系數(shù)為A．1N/mB．10N/mC．100N/mD．1000N/m13．人乘電梯勻速上升，在此過程中人受到的重力為G，電梯對(duì)人的支持力為FN，人對(duì)電梯的壓力為FN′，則A．G和FN是一對(duì)平衡力B．G和FN′是一對(duì)平衡力C．G和FN是一對(duì)相互作用力D．G和FN′是一對(duì)相互作用力14．一物體放在粗糙水平面上，用大小相等的力F按下圖所示的四種方式分別作用在該物體上，物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體對(duì)水平面壓力最大的情形是15．物體放在地面上，人用力將它豎直向上提起離開地面的瞬間，一定是A．人對(duì)物體的力大于物體對(duì)人的力B．人對(duì)物體的力等于物體對(duì)人的力C．人對(duì)物體的力小于物體所受的重力D．人對(duì)物體的力等于物體所受的重力16．同時(shí)作用在某物體上的兩個(gè)方向相反的兩個(gè)力，大小分別為8N和10N，其中10N的力在逐步減小到零的過程中，兩個(gè)力的合力的大小A．先減小后增大

B．先增大后減小C．一直減小

D．一直增大17．下列說法正確的是A．體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B．蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)C．舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D．游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)18．如圖所示，某人由A點(diǎn)劃船渡河，船頭指向始終與河岸垂直，則小船能到達(dá)對(duì)岸的位置是A．正對(duì)岸的B點(diǎn)B．正對(duì)岸B點(diǎn)的左側(cè)C．正對(duì)岸B點(diǎn)的右側(cè)D．正對(duì)岸的任意點(diǎn)19．如圖所示，在“研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，小球A沿軌道滑下，離開軌道末端（末端水平）時(shí)，小球也同時(shí)下落，兩球恰在位置相碰。調(diào)高整個(gè)裝置的高度做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個(gè)小球總能相碰，該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后A．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)D．豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)20．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A．平拋運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)B．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C．平拋運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)D．平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)速度方向一定是豎直向下的21．甲、乙兩物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度之比為2∶1，若它們的水平射程相等，則它們拋出點(diǎn)離地面的高度之比為A．1∶2B．2∶1C．1∶4D．4∶122．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列物理量變化的是A線速度 B速率 C頻率 D周期23．如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪半徑為r，a點(diǎn)在它的邊緣上．左輪半徑為2r，b點(diǎn)在它的邊緣上．若在傳動(dòng)過程中，皮帶不打滑，則a點(diǎn)與b點(diǎn)的向心加速度大小之比為A．1：2B．2：1C．4：1D．1：445°甲乙2445°甲乙A．甲的線速度大B．乙的線速度大C．甲的角速度大D．乙的角速度大25．如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，兩物塊始終相對(duì)于圓盤靜止，則兩物塊A．線速度相同B．角速度相同C．向心加速度相同D．向心力相同26．牛頓發(fā)現(xiàn)的萬有引力定律是科學(xué)史上最偉大的定律之一，在天體運(yùn)動(dòng)中起著決定性作用。萬有引力定律告訴我們，兩物體間的萬有引力A．與它們間的距離成正比B．與它們間的距離成反比C．與它們間距離的二次方成正比D．與它們間距離的二次方成反比27．物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫“第一宇宙速度”，其大小為A．7.9km/sB．11.2km/sC．16.7km/sD．24.4km/s28．第一宇宙速度是A．物體在宇宙中所能達(dá)到的最高速度B．物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的最小發(fā)射速度C．物體擺脫地球引力所必須具有的速度D．物體擺脫太陽(yáng)引力所必須具有的速度29．若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則離地面越近的衛(wèi)星A．線速度越大B.角速度越小C.加速度越小D.周期越大30．下列關(guān)于同步衛(wèi)星的說法正確的是A．它的周期與地球自轉(zhuǎn)同步，但高度和速度可以選擇，高度增大，速度減小B．它的周期、高度、速度的大小都是一定的C．我國(guó)發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星定點(diǎn)在北京上空D．不同的同步衛(wèi)星所受的向心力相同31．下列關(guān)于功率的說法正確的是A．功率是描述力對(duì)物體做功快慢的物理量B．功率是描述力對(duì)物體做功多少的物理量C．某個(gè)力對(duì)物體做功越多,它的功率就越大D．某個(gè)力對(duì)物體做功時(shí)間越長(zhǎng),它的功率就越大32．某人用5N的水平推力將自行車沿力的方向推行5m，在此過程中，推力所做的功為A．50JB．25JC．10JD．5J33．質(zhì)量為0.5kg的物體從10m高下落，g=10m/2下落1s時(shí)刻重力的瞬時(shí)功率是A．59WB．50WC．40WD．45W34．一輛汽車以額定功率行駛，下列說法中正確的是A．汽車的速度越大，則牽引力越大B．汽車的速度越小，則牽引力越大HhC．汽車一定做勻加速運(yùn)動(dòng)D．汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)Hh35．如右圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)以桌面處為參考平面，則小球落到地面前瞬間的重力勢(shì)能為A．mgh B．mgH C．mg(h+H) D．-mgh36．下列所述的實(shí)例中，遵循機(jī)械能守恒的是A．宇宙飛船發(fā)射升空的過程B．飛機(jī)在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程C．標(biāo)槍在空中飛行的過程（空氣阻力不計(jì)）D．小孩沿滑梯勻速滑下的過程37．在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列實(shí)驗(yàn)操作中正確合理的是A．先放開紙帶讓重物下落，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將連著重物的紙帶穿過限位孔，用手提住，且讓手盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．先取下固定在重物上的打好點(diǎn)的紙帶，再切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．選取重物時(shí)，其質(zhì)量適當(dāng)大點(diǎn)，可以減小因阻力而產(chǎn)生的誤差38．真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷相距時(shí)，靜電力為，如果保持它們的電量不變，而將距離增大為時(shí)，則靜電力將變?yōu)锳．B．C．D．39．某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示，質(zhì)子在A、B兩點(diǎn)受到電場(chǎng)力的大小分別為FA和FB，則它們的關(guān)系是A．FA＝FBB．FA＞FBC．FA＜FBD．無法比較40．為測(cè)定電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，先在該點(diǎn)放一點(diǎn)電荷，電荷量為+q，測(cè)得該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E1；再在該點(diǎn)改放另一個(gè)點(diǎn)電荷，電荷量為-2q，測(cè)得該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E2．則A．E1=E2，方向相同B．E1=E2，方向相反C．E1<E2，方向相同D．E1>E2，方向相反41．關(guān)于電容器的電容，下列說法正確的是A．電容器帶的電荷越多，其電容越大B．電容器兩極板間的電勢(shì)差越大，其電容越小C．平行板電容器的電容器與極板間距、正對(duì)面積等因素有關(guān)D．一個(gè)電容器，如果它不帶電，其電容就為零42．首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)的物理學(xué)家是A．安培B．法拉第C．奧斯特D．特斯拉43．關(guān)于磁感線，以下說法正確的是A．磁感線是不閉合的B．磁感線有可能相交C．磁感線是客觀存在的D．磁感線的疏密程度表示磁場(chǎng)的強(qiáng)弱44．關(guān)于磁通量，下列說法正確的是A．穿過某個(gè)面的磁通量為零，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度也為零B．穿過任一平面的磁通量越大，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度也一定越大C．穿過某一線圈平面的磁通量越大，該線圈平面得面積一定越大D．當(dāng)閉合線圈平面跟磁場(chǎng)方向平行時(shí)，穿過這個(gè)線圈平面的磁通量一定為零45．有、、、四個(gè)小磁針，分別放置在通電螺線管的附近和內(nèi)部，如圖所示。其中哪一個(gè)小磁針的指向是正確的A．B．C．D．二、非選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分）根據(jù)以下內(nèi)容，完成第46題——第48題“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。46.關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，以下做法正確的是▲A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．本實(shí)驗(yàn)中探究的方法是控制變量法C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，后接通電源D．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對(duì)探究結(jié)果也不會(huì)產(chǎn)生影響47.圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為▲s。48.為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量